關(guān)于趙州橋?qū)в卧~
作為一位兢兢業(yè)業(yè)的旅游從業(yè)人員，時常要開展導(dǎo)游詞準(zhǔn)備工作，導(dǎo)游詞不是以一代百、千篇一律的，它必須是從實(shí)際出發(fā)，因人、因時而異，有針對性的。那么寫導(dǎo)游詞需要注意哪些問題呢？下面是小編整理的關(guān)于趙州橋?qū)в卧~，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
關(guān)于趙州橋?qū)в卧~1
各位游客：
你們好，歡迎你們來到河北趙縣趙州橋，我是你們的導(dǎo)游小張。
天下聞名的趙州橋座落在河北省趙縣城南25公里處洨河之上，距石家莊市東南區(qū)域僅有45余公里。趙州橋是世界橋梁史上第一座敞肩拱石橋，建于隋代開皇年間公元581-601年，距今已有1400年的歷史。
趙州橋又稱安濟(jì)橋，此橋全長6440米，拱頂寬9米，兩端寬96米，跨徑3738米，拱矢高723米。這座橋建得精巧新奇，造型優(yōu)美，通體為巨大花崗巖石塊組成，28道獨(dú)立石拱縱向并列砌筑組成單孔孤形大橋橫跨在洨水兩岸。橋大拱兩端之肩上又各設(shè)兩個小拱，這些敞開的小拱減輕橋身重量的同時，又起到了減少流水沖力、加速暢洪的作用，設(shè)計可謂非�？茖W(xué)合理。當(dāng)時，使用這種敞肩拱還是世界橋梁建筑史上的第一次，屬于開先河之舉。
因趙州橋?qū)儆诠砀窆ぶ鳎О倌陙恚耖g均傳說此橋是神仙魯班祖師修建的。其實(shí)，趙州橋是我國陏代杰出的匠師李春和眾多石匠集體建造的.，有史記載。保持1400年屹立風(fēng)姿，趙州橋成為橋梁建筑史上難得一現(xiàn)的秀美風(fēng)景，已被國家列為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
好，游客朋友們，趙州橋就為大家講解到這兒，謝謝各位的支持！
關(guān)于趙州橋?qū)в卧~2
大家好！我叫小明，你們可以叫我導(dǎo)，我們今天要去一座大名鼎鼎的石拱橋，就是趙州橋，是隋朝的石匠李春設(shè)計和參加建造的，至今已有一千四百年的歷史了。
大橋洞頂上的左右兩邊，還各有兩個拱形的小橋洞。平時，喝水從大橋洞流過，發(fā)大水的時候，河水還可以從四個小橋洞流過，石橋不容易被大水沖毀。欄板上雕刻著美麗的圖案：有的刻著兩條互相纏繞的龍，嘴里吐出水花，有的還雕刻著兩條飛龍，前爪相互抵著，各自回首遙望，等等。所有的龍都似乎在游動，真像活了一樣。
還有關(guān)于趙州橋傳說：話說當(dāng)年的春天，那年方十有二歲、起于閭左，尚在年少時的魯班，曾在魯國的家鄉(xiāng)小山村旁，于云蒸霞蔚之時，被一陣仙風(fēng)卷入半天云中，沿東南方向進(jìn)終南山，師從仙道，叩拜了南山道人，歷五年而學(xué)得木、瓦、石、鐵四門技藝。待伺轉(zhuǎn)家鄉(xiāng)之后，始篳路藍(lán)縷，以啟山林之艱而終成大道，并以所學(xué)之業(yè)作生涯，助于廣大黎民百姓。功夫則日見精深，其后的一生有過許多重大建樹和不少驚世的制作，人皆譽(yù)以神匠之稱。
相傳有一日，魯班在完成了修造懸空寺無梁殿和五臺山寺廟工程后，自晉國返回家鄉(xiāng)途中曾路過趙州地界，看到城南五里處的汶河上波濤洶涌，交通十分不便。遂在一夜之間建起了這座雄偉的趙州石橋，高大無比，堅固異常。
可謂辰星璀璨通地靈，泄為河海分坤精明翟汝孝。此，跨河一橋飛架，通貫了南北交通。橋上商旅、車馬如龍，橋下舟船競渡，趙州城乃成為一方繁華寶地，百姓得以安居樂業(yè)，無不對魯班的`功勞交口稱頌。遠(yuǎn)方的客人來了，或有人問：你見過趙州橋嗎你知道它有多大嗎又曾問：你見過天上的彩虹嗎？
于是，就自豪地告訴他：趙州橋就象天上降下的一道靚麗的彩虹，彩虹有多高多大，趙州橋就有多么高大！話說兩頭，就在這個時候，云游四海的眾八仙飛上天庭，前去參加王母娘娘舉辦的一年一度蟠桃盛會，言談中得知了魯班建造趙州橋的壯舉，不僅驚動了各路沖仙，就連玉皇大帝也不相信人間竟會有如此能工巧匠，于是立即頒旨，派八仙下凡訪查。
眾八仙領(lǐng)旨后，按下云頭，在趙州橋旁慢慢降落下來，放眼一望，亦真亦幻間，;只見趙州橋猶如一條巨大的蒼龍，跨臥在汶水飛濺的波濤間，若飛若動之中，大有凌空飛越之感，縱使眾仙瞠目以贊。他們與迎來的魯班拱手相見，說道：眼見乃;為實(shí)！趙州石橋確屬人間杰作，真可謂巧奪天工，天下！使吾等欽佩之至矣。;待回上天稟報，為爾記功。說罷，遂撥轉(zhuǎn)云頭相伴而去。
正行進(jìn)間，張果老招手道：你們先且去，我卻要將那魯班一試。便轉(zhuǎn)了云頭，下到洛陽皇都，約了柴王爺;五代時后周的周世宗柴榮①和北宋太祖趙匡胤②兩人，結(jié)伴來到趙州橋邊，為了親自查驗(yàn)魯班所造之橋承重的堅固程度到底如何張果老便騎著毛驢，在驢背上的褡褳里裝上了日、月;星辰;柴王爺推起了獨(dú)輪小車，裝了有東岳泰山、西岳華山、南岳衡山、北岳恒山、中岳嵩山這五岳名山在上，由宋皇老趙在前面拉車，自南向北而行，一同上了趙州橋。
及至臨近橋頂時，千鈞重量下的大橋不免有些搖晃起來，魯班見狀，縱身躍人河中，只見他在橋下舉單臂，一手將橋輕輕托住，趙州橋即刻穩(wěn)定如初，紋絲不動了。張果老佩服得捻須發(fā)訕sh6n，自愧弗如。
于是拂袖作罷，召來祥云幾朵，率眾騰空而去。由此，張果老改為倒騎毛驢而行，以示永遠(yuǎn)認(rèn)輸，甘拜下風(fēng)。同時，，從此在橋面上留下數(shù)處仙跡：有張果老所騎的驢蹄子印，以及柴王爺、趙老皇二人推拉小車的車輪軋下的一道深溝，還;有柴王爺因一時用力，滑倒時跪下的膝蓋坑。這就是趙州橋傳說。
今天就先游到這里。
關(guān)于趙州橋?qū)в卧~3
各位游客：
你們好，歡迎你們來到河北趙縣趙州橋，我是你們的導(dǎo)游xx。距石家莊市東南區(qū)域僅有45余公里。趙州橋是世界橋梁史上第一座敞肩拱石橋，建于隋代開皇年間公元581-601年，距今已有1400年的歷史。
趙州橋又稱安濟(jì)橋，拱頂寬9米。這座橋建得精巧新奇，造型優(yōu)美，通體為巨大花崗巖石塊組成，28道獨(dú)立石拱縱向并列砌筑組成單孔孤形大橋橫跨在洨水兩岸。橋大拱兩端之肩上又各設(shè)兩個小拱，這些敞開的.小拱減輕橋身重量的同時，又起到了減少流水沖力、加速暢洪的作用，設(shè)計可謂非常科學(xué)合理。當(dāng)時，使用這種敞肩拱還是世界橋梁建筑史上的第一次，屬于開先河之舉。
因趙州橋?qū)儆诠砀窆ぶ�，千百年來，民間均傳說此橋是神仙魯班祖師修建的。其實(shí)，趙州橋是我國隋代杰出的匠師李春和眾多石匠集體建造的，有史記載。保持1400年屹立風(fēng)姿，趙州橋成為橋梁建筑史上難得一現(xiàn)的秀美風(fēng)景，已被國家列為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
好，游客朋友們，趙州橋就為大家講解到這兒，謝謝各位的支持！
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