科長的競聘演講稿模板
演講稿在寫作上具有一定的格式要求。在我們平凡的日常里,能夠利用到演講稿的場合越來越多,你寫演講稿時總是沒有新意?下面是小編精心整理的科長的競聘演講稿模板,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
科長的競聘演講稿模板1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位評委,各位同事:
大家好!
首先感謝公司和各位領(lǐng)導(dǎo)給予我這次競聘上崗的機會!我將珍惜這次提高自己、鍛煉自己的機會,我叫xxx,今年33歲,xx年入廠,現(xiàn)任xxxxxxx組組長。
成長與變化是一切生命的法則,昨日的答案不適用于今日的問題--正如今天的方法不能解決明天的需求一樣。自參加工作以來,我一直在成品庫工作,經(jīng)歷了xxx80%以上的工作崗位及配合過4任部門領(lǐng)導(dǎo)的工作,在此期間使我積累了諸多的工作經(jīng)驗和管理方法,由此也見證了xxx由小到大的發(fā)展歷程,由發(fā)車的勞動力密集型模式到現(xiàn)在的科學(xué)精簡型發(fā)車模式的轉(zhuǎn)變,加上自己肯于吃苦耐勞的特性以及強烈的責任感。所以我有能力也有信心競聘這一崗位。假如我能競聘上xxxx科科長這個職位,我的工作目標是:立足基礎(chǔ)建設(shè),創(chuàng)建和諧團隊。為了實現(xiàn)這一目標,我的工作思路概括起來就是,堅持“一個原則”,實現(xiàn)“兩個轉(zhuǎn)變”,強化“三個機制”抓好“四項工作”。(一)堅持“一個原則”
在科長這個位置上我的原則就是,“讓員工信賴,讓領(lǐng)導(dǎo)放心”。團隊的凝聚力體現(xiàn)在員工對部門對領(lǐng)導(dǎo)的信賴程度上,若要取得員工的信賴,必須要創(chuàng)造公平公正的工作環(huán)境,以情感人,以理動人,以心用人,以誠留人,充分調(diào)動員工的積極性和主觀性,凝聚人的價值取向使之形成合力,在合力的最大化中才能取得部門的最大效益。作為科長我將做好橋梁作用,一方面將上層的指示、決策和方針傳達下去并認真執(zhí)行,另一方面及時將基層的信息、狀況匯報上去。做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心。(二)實現(xiàn)“兩個轉(zhuǎn)變”
第一是角色的轉(zhuǎn)變,同時也是考慮問題高度的一個轉(zhuǎn)變,既要當好指揮員又要當好教練員,帶領(lǐng)全科同事,思想上同心,目標上同向,行動上同步,事業(yè)上同干。發(fā)揮整體優(yōu)勢,創(chuàng)造一個良好的工作氛圍。第二是思維方式的轉(zhuǎn)變,雖然我們有依可尋,但不能死搬硬套,對于工作流程及管理辦法應(yīng)結(jié)合實際情況制定確實可行的方案。
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一是強化員工激勵機制,中國人不患貧而患不均,對于下屬來說,一個領(lǐng)導(dǎo)是否公平公正,是判斷你是否有正義感的一個重要標準,人都需要激勵,下屬也需要得到領(lǐng)導(dǎo)的認可。所以在部門內(nèi)部建立多跑道,多層次的.激勵機制。以便讓員工看到希望。二是,管理機制,每個組長包括組員在內(nèi)必須明確職責和目標,并對自己的工作負責。三是,協(xié)調(diào)機制,成品科作為銷售公司最基層部門,所擔負的使命不僅僅是成品車的出入庫工作,同時也是代表銷售公司維系生產(chǎn)與物流的終端環(huán)節(jié),任何一個部門在運作過程中都會出現(xiàn)一些矛盾,尤其是新成立的部門,作為部門負責人,要事先做好必要的協(xié)調(diào)機制,讓每一個員工知道什么樣的矛盾適用什么樣的協(xié)調(diào)辦法,甚至需要什么樣的人去協(xié)調(diào),以達到有效控制組織沖突的目的。
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一是抓好管理工作,俗話說,沒有規(guī)矩不成方圓,無論一個團隊還是一個部門都需要一套完善的管理機制,以及健全的制度規(guī)范來約束,以保障整體工作的順暢運行。二是,做好崗位的描述及定崗定位,針對部門中每個個體進行明確的崗位描述,明確責任范圍及量化標準。以促進員工自動自發(fā)的工作。三是制定工作流程,一個部門只有相對完善的工作流程,運轉(zhuǎn)起來才會順暢高效。四是安全工作加強安全管理,完成安全管理目標,強化安全意識,有效控制各類安全事故,細化責任,嚴格執(zhí)行。以標準化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進安全工作。
各位領(lǐng)導(dǎo)各位同事,參與這次競爭的過程本身就是一次自我鍛煉、自我提高、自我展示的過程,古人說的好:“不可,以一時之得意,而自夸其能;亦不可,以一時之失意,而自墜其志!辈还芙Y(jié)果如何,我都將以這句話自勉,一如既往的勤奮學(xué)習,努力工作。
我的匯報完畢,謝謝大家!
科長的競聘演講稿模板2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、同事們:今天我很榮幸的站在這里競聘科長這個職位。
我們正生活在一個技術(shù)、資本、商品和人員越來越自由流動的世界,世貿(mào)組織的加入,標志著我國真正融入到無國界的經(jīng)濟世界,人才競爭必將越來越激烈。如何面對和利用入世帶來的機遇和挑戰(zhàn),這是擺在我們每位人事工作者面前的一項重大課題。古人云:凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢。作為一名人事工作者,應(yīng)該走在時代的前列,主動迎接時代的挑戰(zhàn),立足本職,奮發(fā)有為,努力實現(xiàn)自己的'人生價值。
光陰似箭,一晃我到了而立之年與不惑之年之間。回首我從事干部人事工作十余年,部隊這所大熔爐磨煉了意志、錘煉了品性、培養(yǎng)了作風、提高了素質(zhì)、熟悉了干部人事業(yè)務(wù)。曾先后兩次榮立個人三等功,8次嘉獎,6次被評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。由于業(yè)務(wù)對口,我很榮幸地轉(zhuǎn)業(yè)到市人事局工作。我十分珍惜,始終堅持在實踐中成長,在實踐中成熟,在實踐中提高,不斷地豐富和完善自我。
在法規(guī)科工作期間,因工作要求必須了解和掌握全面的人事工作,這樣,我向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們請教學(xué)習的機會就較多,在各位的言傳身教、耐心幫助和工作壓力下,我很快就進入了角色,融入到了人事局這個大集體之中,我的人事政策業(yè)務(wù)水平因此也有了加速的提高。先后撰寫了《譜寫人事管理新篇章》、《盤人頭的事業(yè)》、《加大整體性人才資源開發(fā),迎接知識經(jīng)濟時代的到來》等理論xx,分別在書報上刊登。負責xxx管理工作以來,在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的重視和指導(dǎo)下,以及有關(guān)科室的大力支持下,不墨守成規(guī),勇于創(chuàng)新,動腦筋,想辦法,不等不靠,主動工作,克服各種困難,健全制度,規(guī)范管理,建起了市直機關(guān)數(shù)據(jù)庫,受到了省廳的肯定和好評,并在全省xxx管理工作會議上交流了做法。這次機構(gòu)改革,我又有幸參與了一系列政策文件的擬定全過程,這是對我人事政策法規(guī)的運用能力的一次全面鍛煉和提高,特別是xxx數(shù)據(jù)庫快捷測算分析人員年齡、學(xué)歷、任職時間、工作年限,為領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策提供了準確可靠的依據(jù)。生長與變化是一切生命的法則,昨日的答案不適用于今日的問題。正如今天的方法不能解決明天的需求一樣。今天我競爭的是科長職位,職位意味著責任和義務(wù)。由于我現(xiàn)在從事的是xxx管理工作,所以假若我是xxx管理科科長,我的工作目標是:按照建設(shè)高素質(zhì)專業(yè)化xxx隊伍的總要求和這次機構(gòu)改革后政府職能定位是服務(wù),著力在競爭激勵上下功夫,在高素質(zhì)專業(yè)化方面做xx,在管理服務(wù)上求實效,努力建設(shè)一支人民滿意的精干、廉潔、高效的隊伍,更好地為我市經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展服務(wù)。為實現(xiàn)這一工作目標,我的主要工作思路是創(chuàng)新兩個辦法,強化三個機制,完善兩個監(jiān)督,凝聚三方面力量。
一、創(chuàng)新兩個辦法。
就是創(chuàng)新xxx管理辦法,在xxx管理規(guī)范化、科學(xué)化、制度化上有新的突破。也就是在現(xiàn)有的xxx管理基礎(chǔ)上,采用先進的管理手段,建起xxx微機管理系統(tǒng)和檔案管理系統(tǒng),使我市進、管、出三個環(huán)節(jié)的管理更加有序、科學(xué)規(guī)范。二、強化三個機制。
一是在抓好考錄、考核、獎懲等制度的基礎(chǔ)上,大力推行競爭上崗,使競爭上崗成為職務(wù)晉升的主要形式。
二是在抓好執(zhí)行辭職辭退等制度外,積極推行末位警示制、末位淘汰制,積極探索部分職位的聘用制。
三是在抓好xxx義務(wù)與權(quán)利、懲戒、輪崗、回避、申訴控告等制度的同時,重點抓好隊伍紀律行為規(guī)范的實施,從政治立場、勤政廉政、職業(yè)道德和依法行政等方面規(guī)范的行為,樹立我市的新形象。
科長的競聘演講稿模板3
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同志們:
大家好!首先感謝組織和領(lǐng)導(dǎo)給予我展示自我的舞臺和施展才華的機會!中層干部實行公平、公正、公開地競爭上崗,這是深化人事制度改革的重大舉措,加強干部隊伍建設(shè)的有益嘗試。我堅決擁護,全力支持,積極參與。我(個人簡介略)。曾有..區(qū)運管處運管科、法制科副科長、團支部書記、城區(qū)運管所辦公室主任的任職經(jīng)歷。我覺得每一次工作的變化,對我人生閱歷的增長和能力的培養(yǎng)都是一次難得的機遇。挑戰(zhàn)與機遇同在,壓力與動力并存,我這次參加競爭上崗,目的就在于鍛煉自己,獲取多方面實踐經(jīng)驗,提高自身綜合素質(zhì)。參加工作十年來,從基層到機關(guān),我積累了較豐富的基層和機關(guān)工作經(jīng)驗。我沒有輝煌的過去,只求把握好現(xiàn)在和將來。今天,我將競爭的崗位是稽查法制科科長。我認為我有以下有利條件:
一是我精通運管業(yè)務(wù),具備嫻熟的辦公技能。
多年的運管工作實踐,使我對道路運輸業(yè)各個子行業(yè)都有了一定程度的了解和認識。特別是在運管科工作的'幾年,我直接和經(jīng)營者打交道,協(xié)助科長起草行業(yè)指導(dǎo)性文件,時刻感受著運輸市場跳動的脈搏。在提倡辦公自動化的今天,我的計算機應(yīng)用能力不斷提高,各種辦公軟件、程序應(yīng)用自如。
二是政策法律意識強,道路運政執(zhí)法實踐經(jīng)驗豐富。在日常的經(jīng)營許可、證照發(fā)放上,我始終堅持依法行政,嚴格依據(jù)道路運管法規(guī)、規(guī)章辦理。在原市運管處稽查科、貨運管理科、市場管理所、出租汽車管理所,直接從事行政執(zhí)法工作達五年,對運管法規(guī)的應(yīng)用、執(zhí)法程序的把握、執(zhí)法文書的填制駕輕就熟。任曾都區(qū)運管處法制科副科長期間,負責對外勤科室行政執(zhí)法指導(dǎo)監(jiān)督、執(zhí)法文書的檢查歸檔工作。即使在非執(zhí)法崗位,我也沒有放松過法律法規(guī)知識的學(xué)習,時刻關(guān)注著運管法規(guī)的變化。
三、我吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)、無私奉獻。
在外勤科所,外出稽查、收費、開票、制作執(zhí)法文書,兼作內(nèi)勤事務(wù),不言苦,不言累;在機關(guān),身兼業(yè)務(wù)申請受理、客貨運行業(yè)管理員、運價監(jiān)管、統(tǒng)計等多個崗位,不言難、不言利。無論在哪里,不管干什么,我踏踏實實,兢兢業(yè)業(yè),努力把工作做得更好。
四、工作作風樸實,為人謙虛、誠懇、好學(xué)。
我的辦事原則是該辦的馬上辦,就是加班也要辦,從不利用手中職權(quán)對經(jīng)營者吃、拿、卡、要。工作之余我勤于學(xué)習、勤于思考,去年通過了中級職稱專業(yè)考試;。這些有利條件決定了我能夠更快地進入稽查法制科科長這個角色,開展工作!霸谄湮,謀其政”,假如我有幸競爭上這個崗位,我將在運管處黨總支的領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞運管處總體工作布署,以“新思路、新舉措、新發(fā)展”為指導(dǎo)思想,以“執(zhí)法人員高素質(zhì)化、執(zhí)法手段現(xiàn)代化、執(zhí)法行為規(guī)范化”為目標,從以下幾方面入手抓好法制、稽查工作。一是以教育培訓(xùn)為主,多途徑提高執(zhí)法人員素質(zhì)。首先在培訓(xùn)學(xué)習內(nèi)容上下功夫,改變過去“缺什么,補什么”的做法,學(xué)習增加具有前瞻性、預(yù)防性的內(nèi)容;改變過去執(zhí)法人員單一接收法律法規(guī)信息的片面性,將法律法規(guī)、部門規(guī)章與行業(yè)管理規(guī)范性文件交叉和融合起來學(xué)習;其次以法律法規(guī)知識競賽、理論探討為載體實施滲透式法制教育;再就是建立個人執(zhí)法行為評價系統(tǒng),這個系統(tǒng)類似于單位的目標責任書,對執(zhí)法人員個人在法律、法規(guī)、規(guī)范性性文件方面的熟知程度、執(zhí)法量的多少、執(zhí)法行為的優(yōu)劣進行評價,形成有效的獎勵激勵機制,打破執(zhí)法人員學(xué)不學(xué)一個樣、水平高低一個樣、干多干少一個樣的狀況。二、執(zhí)法手段現(xiàn)代化,減輕執(zhí)法人員勞動強度。把證據(jù)的收集放在第一位,強調(diào)發(fā)揮照相、錄音、攝像等設(shè)備在調(diào)查取證過程中的重要作用;加強計算機在行政執(zhí)法中的應(yīng)用,引進道路運輸違章自動識別和處理系統(tǒng)。就是說在路查中,通過電腦、攝像頭的配合使用對營運車輛自動檢查,結(jié)合湖北省道路運政管理系統(tǒng)做出是否違章的識別信號和處理參考意見。
三、執(zhí)法行為規(guī)范化。按照我處印發(fā)的《全市運管系統(tǒng)創(chuàng)建文明執(zhí)法行為規(guī)范活動實施方案》,結(jié)合我市的運政執(zhí)法實際,將學(xué)規(guī)范、用規(guī)范活動引向深入。
四是認真貫徹《湖北省道路運輸業(yè)質(zhì)量信譽考核暫行規(guī)定》,把它作為促進道路運輸從業(yè)者、營運車輛退出機制的形成的重要手段。
除此之外的幾個工作設(shè)想:
一是加強與周邊(縣)市運管部門的交流與合作,于今年年審結(jié)束后開展一次協(xié)查活動,通過稽查帶動管理。
二是于年審前印制一本小冊子,收集道路運輸管理法規(guī)、規(guī)章以及與經(jīng)營者密切相關(guān)的規(guī)范性文件,發(fā)放給每一位車主,增強運管法規(guī)的透明度。同時公布運管法制咨詢、運管人員違紀投訴電話,通過小冊子架起一座管理者與被管理者之間相互聯(lián)系的橋梁。
三是繼續(xù)做好投訴舉報的查處,履行行業(yè)職責,樹立運管部門良好形象。
各位領(lǐng)導(dǎo),各位評委,各位同事,在我的演講結(jié)束之時,我要引用古人的一名來自勉:不可以一時之得意,而自夸其能;亦不可以一時之失意,而自墜其志。競爭上崗,有上有下,不管結(jié)果怎樣,我都將保持平常心態(tài),勵精圖治,恪盡職守,加倍地努力學(xué)習,勤奮工作,來回報組織、領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的支持和厚愛。
我的演講完了,謝謝大家!
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