交通安全會議演講稿
演講稿具有觀點鮮明,內(nèi)容具有鼓動性的特點。在我們平凡的日常里,能夠利用到演講稿的場合越來越多,為了讓您在寫演講稿時更加簡單方便,下面是小編為大家整理的交通安全會議演講稿,歡迎大家分享。
交通安全會議演講稿1
尊敬的各位、同仁、同學們:
大家好!
交通安全教育是學校安全教育的重要組成部分,開展交通安全教育,對于幫助未成年人從小增強自護意識與能力,保護生命安全;對于加強道路交通管理,預防和減少道路交通事故;提升我們自身形象都有直接的、深遠的意義。
今天我們山口小學在這里舉行安全法制專題講座,聆聽派出所為我們做的精彩的法制安全講座。您們能在百忙之中親臨我校,我們百倍榮幸,讓我們以真摯熱烈的掌聲對派出所和教育局的到來表示衷心的感謝!
我們應該清醒地認識到:遵守交通法規(guī),就是珍愛生命!多年來,我們山口小學一直將學生的生命安全做為學校工作的重中之重。保護學生的生命安全是我們辦學的第一要務,我們將全力以赴、一如既往地做好包括交通安全在內(nèi)的學生安全工作。將創(chuàng)建“平安校園”和交通安全宣傳有機結合,我們開展豐富多彩的活動,為學生筑起生命的安全屏障。"不以規(guī)矩無以成方圓"。凡是在馬路上進行與交通有關的活動的人都不能隨心所欲,都必須遵守交通法規(guī)。它是保證我們社會井然有序、健康迅速發(fā)展的'堅強后盾。因為我們遵守交通法規(guī),我們的社會便向著文明的彼岸又邁進了一步,遵守交通法規(guī)是我們每個人的義務,更是我們的責任。讓我們和所有關愛學生生命安全的人都攜起手來呵護好這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧!
老師們,同學們,讓我們以這次法制安全教育為契機,在全校形成學法、知法、守法、用法的良好氛圍。讓法律永駐心中,用法律知識規(guī)范我們的言行,讓我們?nèi)w師生攜起手來,為營造“和諧校園”而努力。也更希能成為廣大群眾遵守交通法律法規(guī)的宣傳者和監(jiān)督者。
最后,讓我們再次用最熱烈的掌聲感謝前來參加此次活動的各級對我們山口小學的少年兒童的關愛。祝愿我們的校園、我們每一個人永遠平安、快樂!
謝謝大家!
交通安全會議演講稿2
同志們:
根據(jù)會議安排,我就做好春節(jié)期間道路交通安全有關工作,講三點意見:
一、深刻吸取教訓,立即警覺警醒
當前,正值保障春運檢查、做好全區(qū)疫情防控的關鍵時刻,在短短×天時間里,我們周邊縣區(qū)就連續(xù)發(fā)生×起交通事故。事故發(fā)生后,省、市高度重視,立即召開會議研究部署安全生產(chǎn)相關工作。今天上午,省政府召開全省道路交通安全工作推進會,會上×副省長提出4點要求:
一是深牢固樹立以人民為中心的思想;
二是認清形勢,切實增強道路交通安全工作的責任感、緊迫感;
三是強化合力共治,堅決打贏道路交通安全攻堅戰(zhàn);四是加強督查檢查,全面壓實工作責任。
昨天下午,市政府召開全市道路交通安全工作緊急電視電話會議,×市長對做好當前道路交通安全工作提出3點要求:
第一,安全發(fā)展是一切工作的前提和基礎,要求市安委會各成員單位要責任背書,開展安全隱患排查、日常監(jiān)管等工作,堅決防范各類安全事故發(fā)生;
第二,道路交通管理是安全生產(chǎn)重中之重,要求各縣區(qū)、各部門要真正動起來、真正嚴起來,堅決抓好當前道路交通安全工作,迅速遏制和扭轉事故多發(fā)頻發(fā)態(tài)勢;
第三,守護平安×是我們職責使命所在,要求各級黨委、政府,各級有關部門要主動作為、履職到位,共同為全市經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾生命財產(chǎn)安全保好駕、護好航。
市上會議結束后,×區(qū)長現(xiàn)場召開緊急會議,對全區(qū)道路交通安全工作進行全面安排部署,并提出了3點要求:
一是汲取教訓,筑牢安全生產(chǎn)思想防線,要求各相關部門充分認識當前安全生產(chǎn)、防災減災和應急救援安全形勢,立即開展區(qū)域風險分析,加大執(zhí)法檢查,深入細致的進行隱患排查,及時打擊各類非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設行為,集中公開嚴懲一批無視法律、無視監(jiān)管、無視生命安全的嚴重非法違法行為;
二是引以為戒,突出抓好道路交通安全,要求各相關部門必須清醒認識到當前道路交通安全形勢的復雜性和嚴峻性,立即開展道路交通專項治理工作,采取果斷有效的措施,切實做好當前道路交通事故預防工作;
三是舉一反三,全面根治各類安全隱患,要求各相關部門,從現(xiàn)在起,迅速開展安全生產(chǎn)專項整治,堅持問題導向,深入查找本地區(qū)、本行業(yè)領域和本單位在責任落實、管理制度、風險管控、隱患排查、應急管理等方面存在的突出問題,制定針對性整改措施,明確整改責任和要求,也要切實做好自然災害防御應對工作,尤其是風險隱患排查、搶險隊伍建設、救援物資儲備、救災服務保障等基礎性工作,隨時做好應急救援準備,全力保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。以上重要會議精神和要求請大家認真抓好貫徹落實。
這兩起事故雖然發(fā)生在外縣,但再次證明了交通事故的三大定律:
一是交通事故頻發(fā)大多具有季節(jié)性特征;
二是交通事故大多與違法違規(guī)行為相伴;
三是重大交通事故大多是隱患疊加所致。
加之我區(qū)道路安全工作還存在著安全思想不牢、主體責任落實不實、公路隱患問題突出、路面管控合力不強、宣傳教育效果不佳等諸多薄弱環(huán)節(jié)。因此,各鎮(zhèn)辦、各部門必須引起高度重視,立即警覺警醒,采取超常規(guī)措施,全面開展道路交通安全大排查大整治,堅決遏制小概率的“黑天鵝”事件演變成大概率的“灰犀!笔录l(fā)生,堅決杜絕較大以上交通事故在×發(fā)生。
二、聚焦重點要素,緊盯路車人的有效治理
一要狠抓道路隱患治理。區(qū)交安辦牽頭,區(qū)交通局和各鎮(zhèn)辦負責,對危險路段和事故多發(fā)地點,特別是臨水臨崖、急彎陡坡、水毀路段等特殊路段進行大排查,分析每個點、段的事故發(fā)生情況和存在隱患,全面加強監(jiān)管,盡快整改到位;要對2020年來已經(jīng)完成的道路安全隱患進行一次回頭看,對今年新排查的道路安全隱患掛牌督辦、抓緊治理,確保道路安全隱患滾動清零。
區(qū)交通局要嚴格實行掛牌督辦制度,對重大安全隱患全程進行跟蹤,確保整改責任、措施、資金、時限、預案“五到位”,限期完成整改;要加快實施道路安全生命防護工程,完善公路標志標識和減速標線。各鎮(zhèn)辦要制定本轄區(qū)道路交通安全排查治理方案,并于2月10日前報區(qū)交安辦備案,排查結果要及時移交區(qū)交通局研判共同治理。
二要狠抓重點車輛的整治。區(qū)交安辦牽頭,區(qū)公安、交警、交通、運管部門和各鎮(zhèn)辦配合,抓好農(nóng)用車非法載客專項整治,對農(nóng)用車輛進行全面摸排,建立臺賬,逐車逐人簽訂責任書,對車輛無牌沒有登記的一律查扣,對無證駕駛的一律拘留,對非法載客的一律拘留,發(fā)現(xiàn)一起、查處一起、通報一起,堅決杜絕此類事故再次發(fā)生。區(qū)教體局、區(qū)交警大隊負責,抓好校車安全專項整治,利用假期對全區(qū)所有校車進行一次摸排,建立臺賬,車況、通行線路等存在隱患的,下發(fā)整改通知,限期整改,否則春季開學不得上路。
區(qū)城管、住建部門負責,抓好工程車、渣土車的專項整治,立即深入企業(yè)、工地,對大貨車安全技術狀況和駕駛人資質(zhì)再進行一次全面排查,加強此類大貨車的日常監(jiān)管和巡邏,嚴厲查處超速超載等違法違規(guī)行為。區(qū)交警、運管部門負責,抓好客運車、貨運車、;噷m椪,嚴查客運車輛超員超載及“黑車”非法營運等違法行為,以及;嚦砍d、疲勞駕駛、違法停車等,一旦發(fā)現(xiàn)違法,一律從重處罰;要集中曝光一批典型違法、事故案例,公布安全主體責任不落實的貨運企業(yè)、客運車主,直至納入黑名單管理。
三要狠抓路面綜合執(zhí)法。各鎮(zhèn)辦、各有關部門要按照“不漏一企、不漏一車、不漏一人、不漏一線”的`要求,加強夜間、雨霧天氣等重點時段的巡邏,采取錯時巡邏、交叉巡邏、喊話提醒等方式,及時提醒駕駛人糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為,堅決杜絕“紅眼班車”。全區(qū)勸導站的勸導員全部到崗值守,開展交通違法勸導,對各類重點車輛的路檢路查,逐車登記檢查,清點人數(shù)。全區(qū)執(zhí)法力量要向基層一線、農(nóng)村重點路段傾斜,切實提高路面見警率和現(xiàn)場查處率,對超速、超載、超限、客車超員、酒后駕駛、疲勞駕駛,以及農(nóng)用車輛載客、無牌無證駕駛、非法營運等違法行為,發(fā)現(xiàn)一起、查處一起,始終保持嚴厲打擊的高壓態(tài)勢,堅決做到“零容忍、嚴處罰、重實效、不手軟”。
四要狠抓群眾的交通安全教育。區(qū)交通、運管、城管等部門要在客運站、貨運站、交通要道處,充分利用橫幅、LED顯示屏、擴音喇叭等宣傳方式,時刻提醒出行群眾和駕駛人不乘超員車、不開超速車。啟用宣傳“大篷車”,在城鄉(xiāng)主要要道開展交通安全宣傳,讓交通法規(guī)深入人心。區(qū)公安分局、交警大隊要結合“百萬警進千萬家”活動,持續(xù)深入開展“一盔一帶”安全守護行動和“車讓人、人守規(guī)”文明交通活動,引導廣大交通參與者遵守交規(guī)、文明出行。各鎮(zhèn)辦要在鎮(zhèn)村道路的醒目位置,懸掛道路交通安全宣傳標語,利用村委會、等地的宣傳欄、顯示屏宣傳交通安全知識,擴大基層宣傳效果。
三、強化主體責任,狠抓工作落實
一要抓工作統(tǒng)籌。各部門、各鎮(zhèn)辦要把道路交通安全排查檢查與脫貧攻堅普查統(tǒng)籌起來,不能因為脫貧攻堅普查而忽視道路交通安全排查檢查,也不能因道路交通安全影響脫貧攻堅普查。同時,要把道路交通安全與當前的防汛、防滑、防火等工作緊密結合,也要與建筑施工、非煤礦山、食品藥品安全等工作緊密結合,統(tǒng)籌安排,協(xié)同推進,確保各項工作進展順利。
二要抓責任落實。各鎮(zhèn)辦認真履行屬地監(jiān)管職責,一定要做到措施到位,責任到人,各行業(yè)主管部門認真履行行業(yè)監(jiān)管責任,安排專門領導和人員,督導本領域的道路交通安全工作。特別是用足用好政府約談和監(jiān)管執(zhí)法,督導企業(yè)履行主體責任,堅決守住“不發(fā)生重特大事故、有效遏制較大事故、嚴格控制死亡事故”的工作底線。
三要抓督導檢查。省市已成立專項督查組,近期將深入各縣區(qū)巡查、檢查;區(qū)上將成立8個專項督查檢查組,各檢查組成員從明天開始,立即深入鎮(zhèn)村,對道路交通安全工作落實情況進行督導檢查,并及時反饋問題,明確整改時限和要求,定期通報工作進展,強力推動工作落實;各鎮(zhèn)辦安排專人進行督查檢查,上路巡查,排查整治道路安全隱患。
同志們,安全無小事,生命大于天。我們一定要牢記“平安順利,幸福×”的殷殷囑托,主動作為,履職到位,確保全區(qū)社會大局和諧穩(wěn)定,為×實現(xiàn)“追趕超越、引領發(fā)展”奠定扎實的安全基礎。
交通安全會議演講稿3
尊敬的各位領導、同志們:
大家好!今天是第x個“全國交通安全日”,今年“全國交通安全日”的主題是“社會協(xié)同治理、安全文明出行”。
設立“全國交通安全日”,對促進道路安全暢通、推動社會文明進步、加強社會公德建設產(chǎn)生了深遠影響,有利于形成政府主導、部門聯(lián)動、行業(yè)盡責、公眾參與的交通安全宣傳教育工作長效機制,不斷增強全民交通法治意識、安全意識和公德意識,為切實增強人民福祉、全面建成小康社會創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境。
自“全國交通安全日”設立以來,我市已陸續(xù)圍繞遵守交通信號、摒棄交通陋習、抵制七類違法、拒絕危險駕駛組織了4次主題活動,帶動社會各界共同關注交通安全問題。
面臨的交通安全形勢仍然比較嚴峻,分析交通事故頻發(fā)的原因,主要有以下幾個方面:
一是少數(shù)人對交通安全工作重視程度仍然不夠,對安全工作缺乏社會責任感,在宣傳教育方面還留有死角,存在空檔,難以適應形勢發(fā)展的要求。
二是部分駕駛員法律意識淡薄、素質(zhì)較低,違章駕駛現(xiàn)象嚴重。一些單位由于對駕駛員教育不夠,疏于管理,致使部分駕駛員素質(zhì)不高,不遵守職業(yè)道德,不注重業(yè)務學習,有的甚至連最起碼的行車常識都不懂,導致交通事故屢屢發(fā)生。
三是全民交通安全意識有待提高,非機動車輛和行人違反交通規(guī)則的現(xiàn)象屢禁不止。許多群眾交通安全意識淡薄,有的非機動車占用機動車道;有的行人隨便橫過馬路,不遵守交通信號,不服從交通管理人員的指揮。
以上問題的存在,嚴重影響著我市的交通安全,必須在今后工作中,有針對性地采取措施,認真加以解決,切實維護好我市的交通秩序,確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
借“xx”全國交通安全日主題宣傳活動,我提幾點要求:
一是領導重視,要進一步提高各級各部門對交通安全工作重要性的認識。市委、市政府歷來十分重視道路交通安全工作,定期不定期的召開會議,專題研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點來抓特別是公安交警部門要充分發(fā)揮“主力軍”作用,不斷強化路巡路查和交通秩序專項整治,促進全市交通安全工作的`深入開展。
二是齊抓共管,要進一步加快全市交通安全管理社會化程度。進一步加強對中小學生的交通安全知識教育,有效地提高中小學生的交通安全意識;各部門、各單位要與公安交警部門密切配合,加強對本部門、本單位駕駛員的交通法規(guī)學習和交通安全教育,進一步提高駕駛員隊伍的整體素質(zhì)。特別是借助交通文明志愿者團隊力量,深入開展“交通違法我監(jiān)督,文明交通我參與”活動。
三是建章立制,要進一步提高交通安全管理的規(guī)范化水平。公安交警部門在車輛檢驗、駕駛員審驗工作中,要按照國家有關規(guī)定,嚴格檢審程序,嚴把檢審質(zhì)量,提高檢審率。各結合工作實際,建立健全一系列的交通安全工作規(guī)章制度,明確專人負責這項工作,使交通安全工作走上制度化、經(jīng)常化、規(guī)范化的軌道。
四是嚴管重罰,要進一步增強路面管理控制能力。要充分發(fā)揮職能作用,加大道路巡邏密度,強化路面管理。要完善交通安全設施,充分利用各種科技裝備。結合實際對客車超員、貨車超載和機動車無牌、無證等嚴重交通違法行為開展專項整治行動,加大處罰力度,為全縣營造優(yōu)良的道路交通環(huán)境。
同志們,交通安全工作任重道遠,特別是在人流物流日益增大、車流量迅猛增加的情況下,我希望大家要共同努力、忘我工作、無私奉獻,社會協(xié)同治理、安全文明出行。在20xx年歲末,再掀交通安全宣傳高潮,全力打擊各類交通違法,使我們侯馬道路平安、人民幸福安康!
謝謝大家!
交通安全會議演講稿4
同志們:
20xx年,牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念,始終把保障職工和人民群眾生命財產(chǎn)安全放在首位,大力實施安全發(fā)展戰(zhàn)略,緊緊圍繞科學發(fā)展主題,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針,堅持速度、質(zhì)量、效益與安全的有機統(tǒng)一,以強化和落實主體責任為重點,以事故預防為主攻方向,以規(guī)范安全生產(chǎn)行為為保障,以科技進步為支撐,認真落實安全生產(chǎn)各項措施,標本兼治、綜合治理,有效防范和堅決遏制責任事故,確保全年各項工作順利開展。
圍繞以上思路和目標,應重點抓好以下工作:
一、落實主體責任,加強三項建設
。ㄒ唬┱J真落實安全生產(chǎn)主體責任。各單位必須嚴格遵守和執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章制度與技術標準,依法依規(guī)加強安全生產(chǎn),加大安全投入,健全安全管理機構,加強班組安全建設,保持安全設備設施完好有效。單位主要負責人要切實承擔安全生產(chǎn)第一責任人的責任,在生產(chǎn)大忙季節(jié)及生產(chǎn)過程中,要深入養(yǎng)護生產(chǎn)施工一線,帶頭執(zhí)行現(xiàn)場帶班制度,加強現(xiàn)場安全管理。強化技術負責人技術決策和指揮權,注重發(fā)揮班站安全監(jiān)督員對安全狀況診斷、評估、整改方面的作用。
(二)健全完善安全生產(chǎn)制度體系。健全有效的制度是規(guī)范安全生產(chǎn)、確保安全工作有序開展的良好保證。段屬各單位要認真總結經(jīng)驗教訓,進一步完善各項規(guī)章制度和規(guī)范。要按照公路事業(yè)快速發(fā)展的新要求和出現(xiàn)的新問題,不斷探索,制定出針對性強、適用性強、操作性強的安全生產(chǎn)工作制度,特別要在安全生產(chǎn)會議制度、安全生產(chǎn)投入及安全生產(chǎn)費用提取和使用、安全生產(chǎn)教育培訓、安全生產(chǎn)檢查、安全生產(chǎn)獎懲和責任追究、崗位標準化操作、事故隱患排查治理、重大危險源檢測、監(jiān)控、管理、勞動防護用品配備和管理、安全設施、設備管理和檢修、維護、特種作業(yè)人員管理、安全事故報告、應急救援和調(diào)查處理等12個方面下功夫,以制度保障各項工作措施落到實處,切實解決本單位安全生產(chǎn)工作中存在的突出問題,做到安全管理工作有章可循,形成規(guī)范有力的制度保障體系。
。ㄈ┘哟蟀踩a(chǎn)法規(guī)知識學習力度。各單位要結合工作實際,經(jīng)常性的開展安全生產(chǎn)宣傳教育工作,把安全生產(chǎn)作為一種文化去宣傳,做為職工自我保護的措施去落實,使安全工作深入人心,努力提高從業(yè)人員安全意識。一是組織職工認真學習好國家、公路養(yǎng)護行業(yè)以及本單位有關安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、方針政策和規(guī)章制度,提高全員安全法制意識,增強依法生產(chǎn)經(jīng)營建設的自覺性,做到安全生產(chǎn)、安全經(jīng)營;二是做好安全常識的宣傳教育工作,教育干部職工強化自我安全防范意識和識災防災能力;三是要繼續(xù)組織開展好全國第十一個“安全生產(chǎn)月”活動,積極開展形式多樣的宣傳教育活動;四是通過舉辦安全培訓班,逐步培養(yǎng)職工自覺遵守安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度的行為和習慣;五是特種崗位作業(yè)人員必須依法參加安全生產(chǎn)教育和專業(yè)技能培訓、考核,取得相應資格后方可上崗,持證上崗率要達到100%;六是繼續(xù)依法嚴厲打擊各類非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設行為,切實落實停產(chǎn)整頓、關閉取締、嚴格問責的懲治措施。
。ㄋ模┮婪▏烂C查處各類事故。嚴格按照“科學嚴謹、依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則,認真調(diào)查處理每一起事故,查明原因,依法嚴肅追究事故單位和有關責任人的責任,及時向職工公布調(diào)查進展和處理結果。深刻吸取事故教訓,查找安全漏洞,完善相關管理措施,切實改進安全生產(chǎn)工作。
二、嚴格準入條件,著力強化安全生產(chǎn)基礎
(一)嚴格安全生產(chǎn)準入條件。要認真執(zhí)行安全生產(chǎn)許可制度,嚴格技術和安全質(zhì)量標準,嚴把安全準入關,把安全生產(chǎn)工作納入到公路建設養(yǎng)護的全過程,始終做到“一個保障”,即以制度為保障,“兩個落實”,即落實組織管理和安全責任,“四個到位”,即監(jiān)督檢查到位、宣傳教育到位、活動開展到位、措施落實到位。加大對工程施工現(xiàn)場的安全管理,定期不定期的開展安全檢查。嚴格執(zhí)行建設項目安全設施“三同時”(同時設計、同時施工、同時投產(chǎn)和使用)制度。施工現(xiàn)場要按規(guī)定設立安全門和安全警示標志,配備專職安全員;邊施工邊通車路段要合理安排施工進度,指派專人指揮疏導過往車輛安全通行,夜間施工路段要配備必要的夜間照明設備,防止安全事故發(fā)生;嚴格車輛機械操作規(guī)程。開展施工安全隱患排查和專項整治。深入開展以機械施工設施設備安全隱患為重點的排查治理,加強對在建工程涉及的深基坑、高大模板、腳手架、建筑起重機械設備等施工部位和環(huán)節(jié)的重點整治,及時消除安全隱患,防范坍塌等事故發(fā)生。
。ǘ┘訌姲踩a(chǎn)風險監(jiān)控管理。今年,有條件的單位要逐漸探索運用科技和信息手段,建立健全安全生產(chǎn)隱患排查治理體系,強化監(jiān)測監(jiān)控、預報預警,及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。各單位要定期對管養(yǎng)的橋涵、隧道等進行安全風險評估分析,重大隱患要及時報總段相關部門備案。對重大隱患實行掛牌督辦,確保監(jiān)控、整改、防范等措施落實到位。已列入重大危險源管理檔案的隱患,要實施動態(tài)全程監(jiān)控。
三、加大綜合治理力度,深化重點部位安全專項整治
(一)養(yǎng)護單位要嚴格執(zhí)行施工安全操作規(guī)程,不斷完善公路重點路段急彎陡坡、危險橋涵等防護措施,安全警示標志、標牌設置要齊全、醒目。一如既往的.執(zhí)行“三統(tǒng)一、四規(guī)范”的原則,認真貫徹落實省公路局新頒布的《全省公路系統(tǒng)養(yǎng)護職工統(tǒng)一著裝管理辦法》和《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》、《公路養(yǎng)護安全作業(yè)八不準》,做到職工上路作業(yè)要按照規(guī)定穿著安全標志服,作業(yè)現(xiàn)場要規(guī)范擺放安全標志,養(yǎng)護作業(yè)面大及人員較為集中作業(yè)地段要指派專人疏導交通,水毀預防與搶修迅速及時。同時,要抓好養(yǎng)護機械車輛的日常維修保養(yǎng)工作,徹底杜絕車輛機械帶病運行作業(yè),嚴禁養(yǎng)護施工機械車輛違章載人,確保養(yǎng)護職工人身安全。
(二)收費單位要強化職工的操作技能,提高售票速度,盡量減少阻車時間,確保過往車輛安全快速通過。要加強隧道的養(yǎng)護,及時維修通風及照明設施。嚴禁對逃費車輛圍追堵截,決不允許因收費與司乘人員發(fā)生打架斗毆而引發(fā)的事件發(fā)生。同時要加強收費票據(jù)及票款的管理,決不可疏忽大意和掉以輕心。
。ㄈ└鲉挝灰訌娷囕v機械的日常管理和使用。尤其是公務車輛的調(diào)配,要經(jīng)過單位主管領導的同意,嚴格執(zhí)行公務用車派車單制度。嚴禁將車輛交由無駕駛證、非車輛駕駛員駕駛。對不服從管理、自行其是、安全意識淡薄,造成安全事故的車輛駕駛員要堅決調(diào)離崗位。
。ㄋ模└鲉挝灰獓栏衤毠す芾恚⒙毠ね獬稣堜N假制度,對職工上班期間或請假之后發(fā)生的不安全事故必須要有明確的工、私傷界定,堅決杜絕職工在工作時間、工作場所內(nèi)、因工作原因外出時駕駛私家車、搭乘過往車輛。
。ㄎ澹└鲉挝灰獙ω攧帐摇⑵眲帐覍嵭24小時值班制度,投入一定的資金安裝報警器、防護欄等必要的安全措施,確保萬無一失。辦公場所、經(jīng)濟實體、職工宿舍、食堂、材料(堆放)庫存區(qū)、家屬區(qū)域及易燃易爆危險化學品要實行重點管理,認真落實防火防盜防中毒措施,健全各項規(guī)章制度,落實安全責任,努力形成“消防安全自查,火災隱患自除,法律責任自負”的消防安全機制。廣泛深入地開展防火、滅火、逃生、自救知識和消防法制意識的宣傳教育工作。消防重點部位要按照消防部門規(guī)定配備齊全各類消防安全設施。同時,各單位要加強對門衛(wèi)人員的安全意識教育和管理,加大夜間巡察力度,嚴防盜搶事件發(fā)生。
四、大力加強安全保障能力建設
(一)各單位要嚴格按照與總段簽訂的安全生產(chǎn)目標責任書的要求和“誰主管、誰負責”的原則,認真貫徹落實安全生產(chǎn)責任制,切實做到領導責任、監(jiān)管責任、主體責任和責任追究“四個到位”。單位行政一把手作為安全生產(chǎn)第一責任人,對本單位安全生產(chǎn)工作要切實負起責任,努力形成一級抓一級、一級對一級負責的安全生產(chǎn)工作格局,逐步建立起自我約束、持續(xù)改進、不斷完善的安全生產(chǎn)長效機制。各級安全生產(chǎn)組織機構要對本單位安全生產(chǎn)工作負起組織、協(xié)調(diào)、管理、監(jiān)督、整改、指導的責任,要將安全責任目標進行分解,層層簽訂安全生產(chǎn)目標責任書,確保安全責任落實到基層,落實到相關部門,落實到具體的工作崗位上。各單位要加強監(jiān)督考核,每月考核生產(chǎn)、工作任務的同時,必須將安全生產(chǎn)作為必須的考核內(nèi)容,堅持月考核,切實落實目標責任,形成有效的激勵約束機制,做到安全管理責權分明、制度化、常態(tài)化。對因責任不落實,發(fā)生安全責任事故的,要嚴格按照事故原因未查清楚不放過、防范與整改措施未落實不放過、責任人員未處理不放過、有關人員未受到教育不放過的“四不放過”的原則和安全生產(chǎn)有關規(guī)定,嚴肅追究相關領導和責任人的責任。
。ǘ┱J真貫徹落實勞動保護政策。要嚴格執(zhí)行職業(yè)病防治法,認真實施國家職業(yè)病防治規(guī)劃,深入落實職業(yè)危害防護設施“三同時”制度,切實抓好煤塵、熱害、高毒物質(zhì)等職業(yè)危害防范治理。同時要按照省公路局《關于全省公路系統(tǒng)在職職工參加工傷保險及人身意外傷害保險的通知》、《關于全省公路系統(tǒng)在職職工購買人身意外傷害保險的通知》要求,按照人社部門的規(guī)定,核繳工傷保險,并為所有從業(yè)人員購買人身意外傷害保險,保費控制在200元/人、年左右,職工因意外傷害造成身故、殘疾、三度燙傷保險金額達到30萬元左右。
五、建設更加高效的應急救援體系
。ㄒ唬┩晟茟本仍畽C制和基礎條件。建立健全安全生產(chǎn)應急管理體系,完善應急救援協(xié)調(diào)聯(lián)動機制。建立完善安全生產(chǎn)動態(tài)監(jiān)控及預警預報體系。加強應急救援裝備建設,強化應急物資和緊急運輸能力儲備,提高應急處置效率。
。ǘ┘訌婎A案管理和應急演練。建立健全安全生產(chǎn)應急預案體系,加強動態(tài)修訂完善。落實安全生產(chǎn)預案報備制度,加強預案間的銜接。定期開展應急預案演練,切實提高事故救援實戰(zhàn)能力。
六、積極推進安全文化建設
一是堅持“以人為本、安全至上”的原則,進一步加大安全生產(chǎn)法律法規(guī)的貫徹力度,普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)知識,切實增強職工安全生產(chǎn)法制觀念,做到人人講安全,事事保安全。二是要正確認識當前全段公路養(yǎng)護、建設、發(fā)展的新形勢、新任務,堅持分層次、多渠道、有針對性地開展安全教育培訓,積極探討對施工隊、農(nóng)民工、臨時用工安全教育的途徑和方法,推行場景模擬、案例分析、實地考察、答疑解惑、研討交流等方式,形成教學互動、課堂與工作現(xiàn)場內(nèi)外并舉、多種方式相結合的培訓新模式。在堅持好日;A培訓的同時,要重點抓好農(nóng)民工、臨時用工的安全教育,教給他們一些應知應會的安全防護知識、操作技能,減少違章操作和違反勞動紀律行為的發(fā)生,有效防范和遏制安全事故的發(fā)生。不斷提高安全教育培訓工作的廣度、質(zhì)量和效果,把安全教育培訓的各項工作內(nèi)容、任務、目標落到實處,使之成為安全生產(chǎn)事故的“防火墻”,安全隱患的“殺毒軟件”。三是繼續(xù)深化安全生產(chǎn)宣傳活動,積極推廣先進典型和經(jīng)驗。在創(chuàng)建公路文化的同時,創(chuàng)新安全文化建設,利用OA辦公系統(tǒng)、電子顯示屏、標語、橫幅等載體實施宣傳教育,引導和啟發(fā)廣大職工重視人的生命價值,營造“關愛生命、關注安全”的輿論氛圍,使“安全發(fā)展”的理念深入人心。
。ǘ┩苿影踩幕l(fā)展繁榮。加強安全公益宣傳,大力倡導“關注安全、關愛生命”的安全文化。選拔表彰獎勵一批安全文化先進班站和先進個人,創(chuàng)建若干安全文化示范單位。推進安全文化理論和建設手段創(chuàng)新,構建自我約束、持續(xù)改進的長效機制,不斷提高安全文化建設水平,切實發(fā)揮其對安全生產(chǎn)工作的引領和推動作用。
同志們,20xx年各項工作繁重,安全生產(chǎn)形勢嚴峻。讓我們上下一心,全員努力,以高度的事業(yè)心和責任感,確保總段各項工作安全進行。
謝謝大家!
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