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司機競聘演講稿

時間:2022-04-11 17:56:35 競聘演講 我要投稿

司機競聘演講稿4篇

  演講稿在寫作上具有一定的格式要求。在日新月異的現(xiàn)代社會中,能夠利用到演講稿的場合越來越多,來參考自己需要的演講稿吧!以下是小編整理的司機競聘演講稿4篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

司機競聘演講稿4篇

司機競聘演講稿 篇1

尊敬的領導:

  你們好!我叫xx,現(xiàn)年xx歲,學歷xx,xx年在我局參加工作,長期從事司機工作,今天我競聘的崗位是司機班長;仡櫸夜ぷ魇陙碜哌^的歷程,雖然沒有輝煌的成績,沒有耀眼的光環(huán),然而通過這十多年來的工作和學習,在領導的言傳身教,同事們的悉心幫助,和自己的努力工作下,使我對司機有了一個更清晰、更嶄新的認識,使我更清醒地認識到司機崗位的重要,深感責任的重大,但我渴望迎接人生歷程中的任何挑戰(zhàn),所以我今天競聘司機班長崗位。我若有幸繼續(xù)這個崗位上工作,我將一如既往在主管領導的帶領下,認真履行崗位職責,以更加積極主動的態(tài)度對待工作、開展工作,對工作負責,讓領導放心,讓同志們滿意,并重點做好以下幾方面工作:

  第一、努力抓好班組安全管理工作。

  為防止交通事故的發(fā)生,力求抓好班組安全管理的每一個細節(jié)工作,把事故隱患消滅在萌芽之中。首先,我將做到有針對性地組織開展每周安全日活動,做好記錄,與大家一起分析和探討,增強班組成員間的經(jīng)驗交流,提高自我保護意識,變“要我安全”為“我要安全”,這樣不僅有利于問題的解決更重要的是在探討中學習了知識,提高了自己,并根據(jù)工作實際,及時向所領導并提出合理化建議;其次是多總結班組多年的經(jīng)驗,制定適合本班組的`各種制度,并在實際使用過程中,根據(jù)遇到的新問題及時修改和完善;還要有針對性地開展每日事故預想活動;

  第二、努力創(chuàng)建一個團結向上的先進班組。

  班長的首要任務就是要努力創(chuàng)建一個團結向上的先進班組。我在今后工作中,一是重視班組成員思想教育,培養(yǎng)團結協(xié)作精神組織班組成員深入學習電業(yè)職工職業(yè)道德規(guī)范及有關法規(guī),樹立為電力事業(yè)服務的責任感。通過挖掘本班組的先進典型,利用身邊出現(xiàn)的先進個人與事跡,營造班組團結向上的氛圍和班組成員全新的精神面貌。二是明確分工、責任到人為充分發(fā)揮班組成員的智慧和能力,將班組的目標和任務分配到個人,責任落實到人,并力求創(chuàng)造寬松和諧的工作環(huán)境,激勵個人的工作熱情和創(chuàng)新精神。三是大力抓好培訓工作,提高業(yè)務水平。

  尊敬的各位領導、各位同事,最后我只想說一句話,那就是:“您給我一次機會,我還您一個滿意!”

  我的演講結束了,謝謝大家!

司機競聘演講稿 篇2

尊敬的各位領導、同志們:

  大家好!很高興能有這樣一個機會。此次競聘演講大會,我們廠人事制度改革的進一步深化和又一次具體實踐,充分證明了我們廠公開、公平、公正的人才競選機制已經(jīng)建立并得以順利推行。

  我叫,年月畢業(yè)于師范大學技術教育學院機電專業(yè),中專學歷,畢業(yè)后被分配到選煤廠工作,現(xiàn)為洗煤廠調(diào)度室的一名調(diào)度員。首先感謝礦領導給予的這次競爭上崗的機會,下面我把我的工作和學習情況向各位領導匯報一下:

  我參加工作以來,我從未放棄過業(yè)務技術的學習。學習中我非常注重理論與實踐的結合。同時我還虛心地向一些有經(jīng)驗的技術管理人員、工人師傅們請教和探討有關技術。我為了充實自己,參加了成人教育考試,所學專業(yè)自動化。基于我對英語的興趣,我自修英語。計算機我能熟練地操作,見習期間,我曾繪制過全廠的設備工藝流程圖、供電系統(tǒng)圖,得到了廠領導的好評,雖然只是實習,但我也非常珍惜這次鍛煉的機會。在校期間我曾獲得全國cad中級證和全國四級電工證。通過不斷學習,具有了一定的技術業(yè)務知識。

  在工作中,我牢固樹立愛崗敬業(yè)的思想觀念,堅持用職業(yè)道德的標準嚴格要求自己,為礦井生產(chǎn)出力流汗的思想,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),只有保證兗礦煤良好的市場信譽,只有靠過硬的煤炭質量才能為我們礦和每一位職工創(chuàng)造更多的實惠。參加工作以來,不斷自我加壓,努力克服各種不利因素,較好的完成了各項職責范圍內(nèi)的工作。在工作初期,針對實踐經(jīng)驗少的問題,我刻苦鉆研,虛心請教,掌握了各類機電設備的內(nèi)在原理和維修技術,在業(yè)務技術逐漸熟練的基礎上,保證了工作質量,工作效率也得到進一步提高。對單位領導另行安排的工作,總是認真負責到底,很好地完成了各項工作任務。在我現(xiàn)在從事的調(diào)度工作中也是扎扎實實,時刻保持充沛的精力認真負責,從未出現(xiàn)漏洞,沒有影響過生產(chǎn),保證了全廠生產(chǎn)的正常運轉。

  在做好自己本職工作的同時,我還抓住各種實踐機會,積極繪制各種圖紙,經(jīng)常深入現(xiàn)場,了解設備的運轉情況,學習排除故障的方法,為做好工作打下堅實的基礎。

  工作中我遵守紀律、關心集體、團結同志,虛心聽取不同意見,以大局為重,維護集體利益,并以先進人物為楷模,使自己的人生觀,價值觀進一步得到升華,吃苦耐勞,有上進心,不斷努力充實自我;認真工作,加強責任心,時刻以礦經(jīng)濟效益的提高為精神動力,盡自己能力把工作做到最好!

  身體是革命的本錢,所以我始終堅持鍛煉身體。積極參加單位舉行的體育比賽和文娛活動?臻e時間喜歡聽音樂,操作電腦。我精通辦公自動化,能夠熟練操作 windows系統(tǒng),擅長使用office系列軟件和auto—cad。能獨立操作并及時高效的完成日常辦公文檔的編輯工作。我礦舉辦的這次競爭上崗,對我們來說機會非常難得,這與礦領導的高度重視和關懷是分不開的.,因此我們要倍加珍惜。今天我要競爭的崗位是選煤廠的機電后備崗,我的優(yōu)勢是我學的是機電專業(yè)。如果我能有幸競爭上這一崗位,我將會以百倍的精力投入到這一工作中去,努力拼搏、更上層樓,進一步高標準、嚴要求。

  尊敬的各位領導,各位同志,我也許還不成熟,也許還有這樣那樣的欠缺,但我會努力努力再努力,不斷完善自我,追求自我,超越自我,做一個全面發(fā)展的人。在我的競聘演說即將結束時,我想說給我這個職位,我一定會做得更精彩!在今后的工作中,我仍會持之以恒,繼續(xù)以飽滿的熱情、昂揚的斗志、干好本職工作,以更加出色的業(yè)績報答領導、同志們對我的關心和厚愛,為我礦的發(fā)展和建設做出自己應有的貢獻!

  我的演講結束了,謝謝大家!

司機競聘演講稿 篇3

  尊敬的各位領導、同志們:

  大家好!

  我叫**,來自鐵運工程公司沙蔚鐵路運營指揮部機務段,是一名普通的機車乘務員,也就是平時大家所說的火車司機,現(xiàn)擔任火車司機長。今天能來到這里與大家一同交流,我感到非常榮幸。

  選擇了火車司機這一職業(yè),就等于選擇了一個單調(diào)的生命旅程,并且這段生命之旅又注定是不平凡的。

  懷著對鐵路事業(yè)的滿腔熱情,20xx年12月9日,我隨公司人員一道,在凜冽的寒風中,來到了沙蔚鐵路的起點——懷來縣。沙蔚鐵路是一條新建的地方鐵路,線路質量差,一些必要的生產(chǎn)設備配備不齊全,安全形勢嚴峻。

  勤學敏思、理論與實踐有機結合,是做好工作的一大法寶。沙蔚鐵路安全行車最大的障礙是長大坡道,只要能解決好長大坡道的行車難問題,安全行車就得到了保障。為了掌握過硬的技術,我想盡一切辦法從各方面提高自己的綜合素質。我積極參加公司舉辦的培訓班,以此來鞏固提高自己的理論知識。為了能取得較好的學習效果,上課期間,我把老師所講的每一個要點都記錄下來,不懂的打上問號;下課后,及時虛心請教老師、同事,把問題當場解決。冬日的夜很漫長,但我從來都沒有虛度過一絲一毫,深夜挑燈自學,一個問題、一個問題地啃,一條條規(guī)、一條條規(guī)地背,不懂就向老師傅請教。有時候,一邊吃飯,一邊我還在想著行車中可能遇見的問題。功夫不負有心人。

  為了更好地掌握實際操作能力,一有空閑,我就到機車上研究機車構造,熟悉電路圖,揣摩各種操作要領,模擬各種故障自檢自修。

  成績源自勤奮。通過勤學苦練,我成功攻克了一個個行車技術難題,用熟練精湛的行車技術,確保了機車在141公里的鐵道線上安全運營。這是一個行車安全形勢極其嚴峻的鐵道線,9‰以上坡道長達90公里、20‰的長大坡道長達56公里。勤學苦練,也使我逐漸成為了業(yè)務技術尖子。

  善于分析解決問題,善于總結經(jīng)驗教訓是做好工作的根本。三年來,經(jīng)過不斷地摸索、學習和虛心請教,我掌握了長大坡道行車的操縱技術,并能游刃有余地運用到具體行車工作中。大家知道,在鐵路行車中,安全工作最為重要。要想確保行車安全,就必須養(yǎng)成良好的機車操縱習慣。針對機車包乘組,在日常的行車組織過程中,我總結出了一套安全“六勤”口訣:出乘勤預想,整備勤檢查,運行勤了望,聯(lián)控勤呼喚,道口勤鳴笛,退乘勤保養(yǎng)。這些口訣容易記住,也很管用。記得一次牽引重車到站后,在對機車例行檢查時,通過觸摸,我發(fā)現(xiàn)第四軸軸箱溫度過高,在沒有一絲猶豫的情況下,我立即鉆到機車底下,打開抱軸油盒,發(fā)現(xiàn)牽引電機齒輪箱竄油,抱軸瓦油發(fā)黑,毛線卷帶油量不足,濺不起油膜。當時正值寒冬臘月天,零下二十幾度的`氣溫下,我沒有顧及冬天的寒冷,一毛腰,迅速地拿起工具卸下毛線卷,毫扌睦磣急傅亟手塞進清洗油中,誰知道,冬天的嚴寒使清洗油異常的冰冷,我的手剛一伸進清洗油,便刀割似的疼痛。糈透骨的疼痛中,我硬是咬著牙齒堅持清洗好了毛線卷,并重新更換上了抱軸油,防止了一起可能發(fā)生的化瓦事故br%26>在這幾年的行車摸索過程中,我還“偷學”兄弟班組的安全行車經(jīng)驗,并歸納整理出了一套“一嚴、二看、三關鍵、四檢查、五必須、六防止”的安全行車作業(yè)法。這套作業(yè)法既簡練又適用,有效地防止了各類事故的發(fā)生。20xx年7月的一天,我承擔了一次出行任務,在對柴油機進行日常保養(yǎng)檢查時,發(fā)現(xiàn)動力間十缸的高壓油管不明原因的裂開,柴油四濺,動力間的廢氣總管,溫度高達五百多度。

司機競聘演講稿 篇4

尊敬的各位領導,各位評委:

  大家好!

  我叫×××,現(xiàn)年歲,學歷,年在我局參加工作,長期從事司機工作,今天我競聘的崗位是司機班長。

  回顧我工作十年來走過的歷程,雖然沒有輝煌的成績,沒有耀眼的光環(huán),然而通過這十多年來的工作和學習,在領導的言傳身教,同事們的悉心幫助,和自己的努力工作下,使我對司機有了一個更清晰、更嶄新的`認識,使我更清醒地認識到司機崗位的重要,深感責任的重大,但我渴望迎接人生歷程中的任何挑戰(zhàn),所以我今天競聘司機班長崗位。

  我若有幸繼續(xù)這個崗位上工作,我將一如既往在主管領導的帶領下,認真履行崗位職責,以更加積極主動的態(tài)度對待工作、開展工作,對工作負責,讓領導放心,讓同志們滿意,并重點做好以下幾方面工作:

  第一、努力抓好班組安全管理工作。

  為防止交通事故的發(fā)生,力求抓好班組安全管理的每一個細節(jié)工作,把事故隱患消滅在萌芽之中。首先,我將做到有針對性地組織開展每周安全日活動,做好記錄,與大家一起分析和探討,增強班組成員間的經(jīng)驗交流,提高自我保護意識,變“要我安全”為“我要安全”,這樣不僅有利于問題的解決更重要的是在探討中學習了知識,提高了自己,并根據(jù)工作實際,及時向所領導并提出合理化建議;其次是多總結班組多年的經(jīng)驗,制定適合本班組的各種制度,并在實際使用過程中,根據(jù)遇到的新問題及時修改和完善;還要有針對性地開展每日事故預想活動;

  第二、努力創(chuàng)建一個團結向上的先進班組。

  班長的首要任務就是要努力創(chuàng)建一個團結向上的先進班組。我在今后工作中,一是重視班組成員思想教育,培養(yǎng)團結協(xié)作精神組織班組成員深入學習電業(yè)職工職業(yè)道德規(guī)范及有關法規(guī),樹立為電力事業(yè)服務的責任感。通過挖掘本班組的先進典型,利用身邊出現(xiàn)的先進個人與事跡,營造班組團結向上的氛圍和班組成員全新的精神面貌。二是明確分工、責任到人為充分發(fā)揮班組成員的智慧和能力,將班組的目標和任務分配到個人,責任落實到人,并力求創(chuàng)造寬松和諧的工作環(huán)境,激勵個人的工作熱情和創(chuàng)新精神。三是大力抓好培訓工作,提高業(yè)務水平。

  尊敬的各位領導、各位同事,最后我只想說一句話,那就是:“您給我一次機會,我還您一個滿意!”

  謝謝大家!

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