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淺析高速公路占道經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象
淺析高速公路占道經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象
撫州高速路政支隊(duì)六大隊(duì) 全永生
摘要:按照法律法規(guī)規(guī)定高速公路占道經(jīng)營(yíng)不被允許,但破壞高速公路防護(hù)設(shè)施進(jìn)入高速,占道售賣(mài)瓜果、搭建臨時(shí)經(jīng)營(yíng)攤位和帳篷、私自設(shè)置加水點(diǎn)和加油點(diǎn)等現(xiàn)象卻時(shí)而出現(xiàn)在高速公路周?chē),這些現(xiàn)象在現(xiàn)實(shí)執(zhí)法中難以一時(shí)杜絕,有時(shí)甚至還會(huì)出現(xiàn)反彈的跡象。而仔細(xì)分析,占道經(jīng)營(yíng)不僅僅是一個(gè)人、一個(gè)部門(mén)的責(zé)任,它事關(guān)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)、政治及安全穩(wěn)定等諸多因素。
關(guān)鍵詞:淺析 高速公路 占道經(jīng)營(yíng) 現(xiàn)象
《公路法》第四十六條和《公路安全保護(hù)條例》第十六條均規(guī)定任何單位和個(gè)人不得在公路上及公路用地范圍內(nèi)擺攤設(shè)點(diǎn)。但是現(xiàn)實(shí)中一些果農(nóng)和商販不顧公共交通安全和自身安全,在高速公路上擺攤設(shè)點(diǎn)進(jìn)行各種交易活動(dòng),極大地威脅了過(guò)往車(chē)輛的行車(chē)安全,嚴(yán)重影響了高速公路的安全暢通,高速公路路政、交警及相關(guān)職能管理部門(mén)雖經(jīng)多次整治,但情況常有反復(fù)。那么,作為從事路政管理工作的高速路政部門(mén)面對(duì)在高速公路占道經(jīng)營(yíng)又應(yīng)如何積極應(yīng)對(duì)呢?本文從高速公路占道經(jīng)營(yíng)的原因、危害、難點(diǎn)等幾方面進(jìn)行具體的分析。
一、 占道經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象形成的原因
經(jīng)營(yíng)者之所以敢于翻越或者破壞防護(hù)網(wǎng)在高速公路邊上擺攤設(shè)點(diǎn),不僅僅和經(jīng)營(yíng)者本身的情況有關(guān),還和諸多因素相聯(lián)系。只有看到這些才能從根本上認(rèn)識(shí)這一現(xiàn)象存在的原因。
。ㄒ唬├嬲T惑。成本少、收益大,且靈活機(jī)動(dòng),適應(yīng)性強(qiáng),攤隨人走,隨時(shí)和執(zhí)法人員躲貓貓,違章占道經(jīng)營(yíng)的特點(diǎn)決定了其具有頑強(qiáng)的生命力,但是我們要看到利益的驅(qū)使是主要原因,有利益可以頂風(fēng)冒險(xiǎn)。
。ǘ┚蜆I(yè)困難。隨著經(jīng)濟(jì)體制改革的不斷深入和科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,城鄉(xiāng)失業(yè)人員日益增多,農(nóng)村剩余勞動(dòng)力除了大量涌入城市的,剩余的年幼、婦女和大齡勞力較多,這些人就業(yè)選擇范圍很小,沒(méi)有足夠的資金開(kāi)設(shè)店鋪搞固定經(jīng)營(yíng),也沒(méi)有掌握一定的專(zhuān)業(yè)技術(shù),執(zhí)法過(guò)程中經(jīng)常遇到殘疾人和耄耋老人為了多賺點(diǎn)錢(qián)時(shí)而選擇冒險(xiǎn)上高速占道經(jīng)營(yíng)。
。ㄈ┕┣竺堋8咚俟分?chē)m然每隔一段距離都設(shè)有服務(wù)區(qū),可以在里面消費(fèi),但是卻很難滿(mǎn)足過(guò)往司機(jī)乘客的需求,過(guò)往司乘人員更傾向于新鮮、無(wú)污染的各種特產(chǎn),加上服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)在品種、數(shù)量、價(jià)格等各方面都存在一些司乘不滿(mǎn)意的地方,這種供求的矛盾就為占道經(jīng)營(yíng)鋪設(shè)了溫床,尤其是在夏秋天各種瓜果作物豐收之際,橘子、菠蘿、蘋(píng)果常常擺放在高速邊上的簡(jiǎn)易攤位上出售。
。ㄋ模┱畈粫场1M管法律法規(guī)命令禁止高速公路占道經(jīng)營(yíng),但是由于農(nóng)村信息閉塞,而政府部門(mén)不會(huì)專(zhuān)門(mén)就此問(wèn)題在高速沿線進(jìn)行大面積宣傳和管理,加之上路經(jīng)營(yíng)者思想上的無(wú)所謂精神,他們根本不會(huì)顧及法律對(duì)個(gè)人行為的約束,往往是被查處了,當(dāng)執(zhí)法人員宣傳法律法規(guī)的時(shí)候才點(diǎn)頭示意明白了其內(nèi)容,這些都無(wú)形中縱容了占道經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象。
。ㄎ澹┧枷胗^念固化。占道經(jīng)營(yíng)幾乎是在每年固定的時(shí)候出現(xiàn)在農(nóng)產(chǎn)品較集中的路段,附近村民不會(huì)將高速安全、自身安全放在首位,為了追求利益,會(huì)堅(jiān)持占道經(jīng)營(yíng),其他的于其來(lái)講都不重要。且今年在高速上經(jīng)營(yíng)有收益,明年、后年會(huì)義無(wú)反顧的將攤位放在路邊,這種思想認(rèn)識(shí)上的固化很難通過(guò)一次兩次查處沒(méi)收等手段改變。
。﹫(zhí)法難。當(dāng)執(zhí)法人員沒(méi)收售賣(mài)物品時(shí),面對(duì)上路擺攤的婦嫗鰥寡的哭訴,面對(duì)村民集體聚集圍攻,很難果斷執(zhí)法。當(dāng)執(zhí)法人員在這查處一起后,經(jīng)營(yíng)者立即轉(zhuǎn)戰(zhàn)到其他路段打游擊,或者再次在同一地方繼續(xù)經(jīng)營(yíng),因執(zhí)法人員力量有限,就形成了查而不禁,禁而不止,止而不斷的局面。
二、占道經(jīng)營(yíng)的主要危害
占道經(jīng)營(yíng)看似無(wú)關(guān)大局,但是通過(guò)一個(gè)個(gè)典型的案例我們就不難發(fā)現(xiàn),占道經(jīng)營(yíng)關(guān)系的不僅僅是經(jīng)營(yíng)者個(gè)人的安全問(wèn)題,還涉及諸多方面。
(一)擠壓高速通行,影響交通安全。高速公路分為行車(chē)道、超車(chē)道和緊急停車(chē)道,部分大膽的經(jīng)營(yíng)者將攤位擺在了高速護(hù)欄板里面的緊急停車(chē)道上,身邊就是疾馳而過(guò)的車(chē)輛,經(jīng)營(yíng)者隨意在高速上走動(dòng)穿行,攀談議價(jià),不僅妨礙了高速道路有效利用,也給高速通行帶來(lái)很大的安全隱患,使占道經(jīng)營(yíng)路段成為事故高發(fā)路段,過(guò)往司機(jī)的多抱怨和投訴。
。ǘ┪廴镜缆翻h(huán)境,影響正常通行。高速占道經(jīng)營(yíng)的地方,塑料袋、包裝紙、腐爛的瓜果隨意丟棄,修車(chē)點(diǎn)的油污隨意傾倒,洗車(chē)點(diǎn)的污水肆意橫流,更有隨地大小便的不雅情況。當(dāng)經(jīng)營(yíng)結(jié)束之后高速公路邊上留下的污水垃圾等如得不到及時(shí)的清理,對(duì)過(guò)往車(chē)輛形成了嚴(yán)重的安全隱患,尤其是夜間行車(chē)視線不清,極易發(fā)生交通事故。
(三)混亂市場(chǎng),破壞經(jīng)濟(jì)秩序。占道經(jīng)營(yíng)者無(wú)執(zhí)照又不能定點(diǎn)經(jīng)營(yíng),且任意定價(jià),出售的商品大多是"三無(wú)"產(chǎn)品。如果經(jīng)營(yíng)的好的話,會(huì)招致更多的經(jīng)營(yíng)者蜂擁而至,競(jìng)爭(zhēng)、排擠、強(qiáng)買(mǎi)強(qiáng)賣(mài)自然都會(huì)產(chǎn)生,而這些現(xiàn)象都無(wú)人監(jiān)管,它的無(wú)序化勢(shì)必混亂正常的市場(chǎng)秩序和正常的經(jīng)濟(jì)秩序,影響國(guó)民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。
。ㄋ模┯绊懜咚傩蜗,不利于發(fā)展。隨著高速建設(shè)的發(fā)展,建設(shè)舒、暢、美的高速通行環(huán)境事關(guān)一條高速的形象問(wèn)題,甚至是一個(gè)省的形象問(wèn)題。行走在高速上看見(jiàn)雜亂的售賣(mài)攤點(diǎn)、橫飛的各色塑料袋以及滿(mǎn)路的垃圾污水,會(huì)使人的感官不舒服,而且這條高速和整個(gè)政府的魅力大打折扣,使人不愿再次高興而來(lái),這勢(shì)必影響到觀光旅游考察、招商引資等各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展。
三、治理違章占道經(jīng)營(yíng)的幾大"難點(diǎn)"
。ㄒ唬┞毮芙徊妫y形成合力。高速違章占道經(jīng)營(yíng)涉及到高速交警、路政、經(jīng)營(yíng)單位等多家部門(mén),而政府職能的分工不明確,存在混淆與迷茫,誰(shuí)都有權(quán)管,但是誰(shuí)都可以不管,對(duì)待這種整治占道經(jīng)營(yíng)的"費(fèi)力不討好"的事情,各部門(mén)都容易磨擦扯皮,推卸責(zé)任,造成各自職能"錯(cuò)位"難以形成合力,往往是一家唱獨(dú)角戲,但是卻年年難以唱好。
(二)路政工作性質(zhì)決定了只能解決淺層問(wèn)題。高速公路管理是一個(gè)系統(tǒng)工程,涉及到多家單位,多個(gè)部門(mén),但在這些部門(mén)中卻都存在著隱性的弊端和矛盾,如高速交警負(fù)責(zé)交通安全管理工作、路政負(fù)責(zé)路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)工作,經(jīng)營(yíng)管理單位負(fù)責(zé)路產(chǎn)的維修工作。當(dāng)有擺攤設(shè)點(diǎn)出現(xiàn)時(shí),首先想到的是路政部門(mén),他們?cè)趺瓷系母咚伲瞧茐姆雷o(hù)網(wǎng)或者翻越防護(hù)網(wǎng),或者繞道進(jìn)入高速,這些是涉及路產(chǎn)的維護(hù)問(wèn)題,但是僅僅保護(hù)了路產(chǎn)也難能從根本上解決問(wèn)題。
。ㄈ﹫(zhí)法手段單一,缺乏有力支持。路政執(zhí)法對(duì)待占道經(jīng)營(yíng)執(zhí)法手段較單一,僅僅靠宣傳、說(shuō)服、教育難以達(dá)到根除的目的。一是違章占道經(jīng)營(yíng)弱勢(shì)群體居多,而執(zhí)法過(guò)程中自然要發(fā)生身體接觸、碰撞;二是部分圍觀群眾不理解、不支持,出現(xiàn)言語(yǔ)攻擊威脅,甚至攔截執(zhí)法車(chē)輛、執(zhí)法人員,群眾不理解,不支持是執(zhí)法的最大障礙;三是執(zhí)法人員缺乏安全保障,一定程度上執(zhí)法積極性受到影響。
。ㄋ模┤藛T有限,不能全天候執(zhí)法。路政部門(mén)每個(gè)大隊(duì)管轄50余公里,人員十幾人不等,除正常的路政工作要完成外,在擺攤設(shè)點(diǎn)高峰季節(jié)很難做到全天候24小時(shí)的在路上查處非法占道經(jīng)營(yíng),加上非法占道經(jīng)營(yíng)存在靈活多變等特點(diǎn),只能遇到即查處。
四、治理占道經(jīng)營(yíng)的幾點(diǎn)建議
。ㄒ唬┞(lián)勤聯(lián)動(dòng)。如上所述,違章占道經(jīng)營(yíng)絕不是路政部門(mén)一家之事,當(dāng)?shù)卣⒔痪、?jīng)營(yíng)單位等單位和部門(mén)都要加大對(duì)高速公路擺攤設(shè)點(diǎn)的整治力度,實(shí)行聯(lián)動(dòng)管理機(jī)制。根據(jù)高速分布特點(diǎn)和擺攤設(shè)點(diǎn)情況,分片管理,并將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人,逐步規(guī)范和取締違章占道,還高速本來(lái)面貌,還廣大司乘舒暢的通行環(huán)境。
(二)宣傳教育。要進(jìn)一步加大法律法規(guī)宣傳力度。如:印發(fā)宣傳資料,使大家愛(ài)路護(hù)路的意識(shí)逐漸增強(qiáng),人人皆知;注重日常宣傳,執(zhí)法隊(duì)員經(jīng)常走到基層村落、單位進(jìn)行宣傳,取得他們對(duì)路政工作的理解、支持和配合;利用新聞媒體及時(shí)報(bào)道路政執(zhí)法活動(dòng),營(yíng)造良好的輿論氛圍。
。ㄈ┳⒅卣{(diào)查。要對(duì)轄區(qū)占道經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行充分調(diào)查,建立證據(jù)保存檔案,對(duì)癥下藥,采取不同的方式重點(diǎn)擊破疑難點(diǎn)。在做思想工作的同時(shí),盡量摸清經(jīng)營(yíng)者家里情況、社會(huì)關(guān)系等,做到知己知彼。執(zhí)法中應(yīng)盡量避免發(fā)生肢體接觸,防止不良影響。
。ㄋ模崆榉⻊(wù)。在執(zhí)法過(guò)程中要注重文明執(zhí)法,熱情服務(wù),認(rèn)真遵循法律法規(guī),耐心解說(shuō)勸解,仔細(xì)聽(tīng)取經(jīng)營(yíng)者的解釋?zhuān)缘赂袆?dòng)人,以理以情說(shuō)服人,要堅(jiān)持文明執(zhí)法,不給占道經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)以任何借口和說(shuō)辭,對(duì)他們的過(guò)激行為,務(wù)必做到打不還手、罵不還口。
。ㄎ澹┘訌(qiáng)巡查。在做好日常巡查的同時(shí),注意安排巡查時(shí)間,采取分組錯(cuò)時(shí)工作制和領(lǐng)導(dǎo)帶班巡查機(jī)制,掌控經(jīng)營(yíng)主要時(shí)間節(jié)點(diǎn),認(rèn)真做好巡查記錄。每天統(tǒng)計(jì)匯總轄段占道經(jīng)營(yíng)分布情況,為執(zhí)法活動(dòng)提供全面的數(shù)據(jù)。
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