安全事故心得體會
從某件事情上得到收獲以后，通常就可以寫一篇心得體會將其記下來，這樣能夠培養(yǎng)人思考的習(xí)慣。你想好怎么寫心得體會了嗎？下面是小編幫大家整理的安全事故心得體會，希望能夠幫助到大家。
安全事故心得體會1
最近，我們公司發(fā)布了一份重要通知，提醒我們要認(rèn)真吸取同行業(yè)發(fā)生的安全生產(chǎn)事故的教訓(xùn)，進(jìn)一步加強(qiáng)我們公司的安全生產(chǎn)工作。這份通知列舉了國內(nèi)發(fā)生的.10起�；飞a(chǎn)安全事故。每一起事故都令人痛心，每一個事實(shí)都讓人觸目驚心。這讓我深感責(zé)任重大，并從中汲取了深刻的啟示和教訓(xùn)。
在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中，有4起是由于違章動火和違章指揮引起的。這提示我們，在日常的安全管理中，違章作業(yè)占據(jù)了相當(dāng)大的比例，也是我們應(yīng)該高度警惕的主要防范對象。我們乙炔工段的日常維修任務(wù)較多，特別是動火作業(yè)更是屢見不鮮。正因?yàn)槲覀冾l繁進(jìn)行維修工作，所以我們必須做到細(xì)致入微、精心操作，并嚴(yán)格執(zhí)行安全防護(hù)措施，堅(jiān)守本質(zhì)安全原則，這是我們的準(zhǔn)則，也是我們的態(tài)度。
在10起安全事故統(tǒng)計(jì)中，有2起是在處理故障與問題時發(fā)生的。這些事故造成了較大的傷害，這也是一個主要原因。當(dāng)設(shè)備和裝置正常運(yùn)行時，可能會減少出現(xiàn)問題的機(jī)會。然而，如果遇到非正�；蚓o急情況，在處理問題的過程中可能會發(fā)生意想不到的事情。這為我們敲響了警鐘，提醒我們“再忙也不能忘記安全”。對于乙炔工段來說，在每次開停車過程中或者在應(yīng)對緊急情況下進(jìn)行堵漏、緊急停車等問題處理的機(jī)率較大。因此，如何做好應(yīng)急措施是一個需要特別關(guān)注并著手解決的問題。
安全事故心得體會2
首先通過我公司內(nèi)蒙宜化的老VCM操作失誤，發(fā)生的安全事故讓我感受到了任何企業(yè)成于安全，敗于事故。無論我們在哪一個崗位，都應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛。安全意識應(yīng)始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責(zé)任心不到位就會釀成事故，正確認(rèn)識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng)。而從眾多的安全事故中折射出我們的安全教育的缺失，表現(xiàn)出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷。我們安全管理的體系還是那么的脆弱!
其次“安全就是效益”，這種觀點(diǎn)應(yīng)根植于每個人的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項(xiàng)操作規(guī)程安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，勤于檢查，及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習(xí)慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應(yīng)付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升!
如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財(cái)產(chǎn)免于損失。
讓人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認(rèn)識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因?yàn)�，或許一次小小的不經(jīng)意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點(diǎn)，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，企業(yè)就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
安全事故學(xué)習(xí)心得體會篇只要人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。
安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線，效益的前提，安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)社會穩(wěn)定，因此作為一名開磷化工裝備工程公司的員工，更應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自身的安全意識。
通過這次公司下發(fā)的《安全生產(chǎn)事故案例通報》的學(xué)習(xí)，使我意識到在工作中要強(qiáng)化“超前意識”，“預(yù)防為主”的理念。通過《安全生產(chǎn)事故案例通報》里的幾個案例我知道，生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的.經(jīng)濟(jì)損失，即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則，通過對設(shè)備的狀態(tài)，檢修管理，有效防止設(shè)備維修過或又維修，從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行，提高設(shè)備利用率。再者，要加強(qiáng)個人安全技術(shù)培訓(xùn)，提高自身安全防范意識。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求，也是企業(yè)發(fā)展的需要，在班組績效考核中要把自身的安全知識，安全技術(shù)水平，業(yè)務(wù)能力相結(jié)合，使自己具有較高的技能，較強(qiáng)的分析判斷和緊急情況處理能力，實(shí)現(xiàn)安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉(zhuǎn)變。
20xx年4月30日下午14：10，我部門領(lǐng)導(dǎo)組織全體員工在東河作業(yè)區(qū)的住宅處，召開了一次安全經(jīng)驗(yàn)分享。會議的內(nèi)容是吊裝事故安全經(jīng)驗(yàn)分享，是十分痛苦的，更是作為一聲驚人的警鐘，敲醒著那些在日常工作和生活中忽視安全的人們。
曾經(jīng)在新聞中、報紙上、書本里、乃至宣教課堂上看到、聽到過無數(shù)起因?yàn)槊暌暟踩鴨拭谋瘎�，這些教訓(xùn)觸動著我的心靈，并一直在告戒我，要時時刻刻牢記安全�；剡^頭來想想，我的心中又生出許多的疑問。是怎樣的原因?qū)е逻@樣的悲劇呢?他為什么會站在吊裝物品旁邊手扶吊裝物品?吊裝重物為什么會突然傾斜?種種的疑問讓我一時間無法想明白?然而，讓我們感覺到了安全的重要性。我們下步應(yīng)該做的是，以此事例來提醒我們，告戒我們，無論是在工作和生活上，安全是第一位的，這個就發(fā)生在我身邊的鮮活的事例更加警醒我們，安全對于我們就是生命，安全對于我們就是幸福。
我們仔細(xì)地回顧一下這起事故，如果他當(dāng)時能夠按照操作規(guī)程執(zhí)行操作，如果他當(dāng)時不站在吊裝重物旁邊，如果他具有一定的安全意識，如果他能在工作崗位上積累更多的經(jīng)驗(yàn)……這些假如也不會造成很大的傷害，給我們深刻的警醒。一句話，假如我們每一名鉆井工人都能夠樹立安全意識，時時刻刻把安全工作放在首位，在工作中勝任崗位，堅(jiān)守安全操作規(guī)程，對企業(yè)負(fù)責(zé)，對家庭負(fù)責(zé)，更對自己負(fù)責(zé)，那么這完全是可以避免的悲劇。這起事故教訓(xùn)足以讓我們深刻地意識到：安全責(zé)任重于泰山!
我們年輕的工作者們，特別是在一線的石油工作者們，我們又該怎樣地去做呢?面對安全這個不容忽視又不能回避的答卷，我們又是怎樣填寫、怎樣回答、怎樣對待的呢?
千里長堤，潰之蟻穴!警惕與安全共存，麻痹與事故相連。朋友，當(dāng)您籌劃著新的一天的工作和生活時，你是否想到了安全，當(dāng)你對他人的提醒與忠告不以為然的時候，您又是否會想到，這一時的疏忽，一次小小的失誤都將會給您個人帶來痛苦，給家庭蒙上陰影，給國家造成損失。作為年輕的工作者，作為一名管理者，我們不僅要讓自己牢記安全，懂得安全操作，向老師傅們學(xué)習(xí)并積累經(jīng)驗(yàn)，做到以身作則，更應(yīng)該提醒他人做好安全工作，制止他人的違章行為，讓身邊的每個人都從心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理。對于我們一線工作者來說，只有保障了安全，就是幸福的最大最根本的來源。
安全事故心得體會3
安全不僅關(guān)系到自己，更是關(guān)系到家人的幸福。登高作業(yè)不僅是特種作業(yè)，還是高危作業(yè)，有人把安全放在首位，養(yǎng)成習(xí)慣，有人卻把它當(dāng)成兒戲，認(rèn)為危險距離他很遠(yuǎn)，不會找上他，抱著僥幸心理度過每一天。
案例時時有，警醒的是有心人。通過觀看《高處墜落安全事故警示教育片》，使我更加加深了風(fēng)險防范的意識。目前公司處于技改時期，登高作業(yè)較多，我們必須要按照規(guī)范要求去做，作業(yè)前要對環(huán)境進(jìn)行有效評估，識別出風(fēng)險，確認(rèn)作業(yè)安全可行度。作業(yè)人員必須要持證操作，要對作業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)前安全培訓(xùn)、安全交底，確保作業(yè)人員清楚作業(yè)類型和風(fēng)險防范及技術(shù)操作規(guī)范，做到不清楚的不作業(yè)�，F(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人要起到監(jiān)護(hù)應(yīng)有作用，做到作業(yè)前動手檢查操作人員的安全防護(hù)是否做到位。作業(yè)中監(jiān)督作業(yè)人員是否規(guī)范操作，要有敢說、敢管、敢停的精神，不能有絲毫放松。作業(yè)后檢查收尾工作是否完善并進(jìn)行總結(jié)，做到步步到位，步步安全。
安全是一個永久的話題，安全工作只有入心，才能起到真正的`安全效應(yīng)，安全是愛心呵護(hù)的成果，需要人人參與，人人遵守。
安全事故心得體會4
近年來，由于工業(yè)化的快速發(fā)展和機(jī)械化的普及，機(jī)械事故傷害的發(fā)生頻率也日益增加。這些事故所帶來的傷害給人們的生活和工作帶來了嚴(yán)重的影響，而如何有效地預(yù)防和避免機(jī)械事故傷害成為了一個迫切的問題。通過個人親身的經(jīng)歷和學(xué)習(xí)，我得出了一些關(guān)于機(jī)械事故傷害的心得體會，希望能對廣大人們有所借鑒和啟示。
首先，機(jī)械使用者要具備充分的機(jī)械知識和安全意識。在使用機(jī)械之前，必須了解機(jī)械的結(jié)構(gòu)、使用方法、操作要領(lǐng)以及安全事項(xiàng)。只有了解了機(jī)械的特點(diǎn)和使用要領(lǐng)，才能更好地預(yù)防和避免事故的發(fā)生。同時，機(jī)械使用者還要增強(qiáng)安全意識，時刻保持警惕，不得大意馬虎。更重要的是，在操作機(jī)械之前，要認(rèn)真檢查機(jī)械的工作狀態(tài)和安全設(shè)施是否完好，確�？梢园踩厥褂谩�
其次，機(jī)械事故傷害的預(yù)防還需要重視工作環(huán)境的安全性和規(guī)范操作。首先，工作環(huán)境的安全性是保證機(jī)械操作的重要條件之一。工作場所應(yīng)具備通風(fēng)良好、無明火、無易燃易爆物品等基本安全條件。其次，操作人員要嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，不能違反規(guī)定和程序，不得隨意調(diào)整或篡改設(shè)施和儀器。此外，操作人員還要熟悉機(jī)械的止動器和安全裝置的使用方法，合理調(diào)整設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)，確保機(jī)械的運(yùn)行在安全范圍內(nèi)。
然后，機(jī)械事故傷害的預(yù)防還需要加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備的維護(hù)。機(jī)械設(shè)備在長時間使用后會出現(xiàn)老化和損壞，如果不及時進(jìn)行修理和更換，就會給使用者帶來安全隱患。因此，定期檢查和維護(hù)機(jī)械設(shè)備是非常必要的.。在維護(hù)中，除了注意設(shè)備的故障和損壞，還要檢查設(shè)備的安全裝置是否完好，并及時修復(fù)和更換。此外，還要保持機(jī)械設(shè)備的清潔和整潔，避免積塵堆積和缺乏潤滑造成的故障和事故。
最后，機(jī)械使用者需要保持冷靜和機(jī)智，在遇到故障和事故時要及時采取正確的措施。在面對機(jī)械事故時，很多人會感到慌亂和驚慌失措，這樣很容易導(dǎo)致事故的嚴(yán)重后果。因此，機(jī)械使用者要保持冷靜的頭腦，及時分析和判斷事故的原因和性質(zhì)，并迅速采取相應(yīng)的應(yīng)對措施。在某些情況下，還要及時報警并做好現(xiàn)場的安全疏散工作，確保事故不會引發(fā)更大范圍的傷害。
總之，在機(jī)械事故傷害問題上，預(yù)防總是比后悔重要。因此，機(jī)械使用者應(yīng)當(dāng)充分了解機(jī)械知識和安全意識，關(guān)注工作環(huán)境的安全性和規(guī)范操作，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)，并保持冷靜和機(jī)智。只有做到這些，才能從根本上預(yù)防和避免機(jī)械事故傷害的發(fā)生，確保自身的安全和健康，為工作和生活創(chuàng)造更加安全和穩(wěn)定的環(huán)境。
安全事故心得體會5
回顧六例典型事故，然后再翻看安全規(guī)程和相關(guān)安全管理制度；這些事故，次次映入眼簾不外乎是以下內(nèi)容：某人安全意識淡漠，嚴(yán)重違反《電力安全規(guī)程》；某某安全責(zé)任心不強(qiáng)，麻痹意習(xí)慣性違章；某某單位安全管理不嚴(yán)，尤其現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不力等等。
安全是種文化。文化是一個社會、一個國家、一個民族、一個時代普遍認(rèn)同并追求的價值觀和行為準(zhǔn)則，是生活方式的理性表達(dá)。重視安全、尊重生命，是先進(jìn)文化的體現(xiàn)；忽視安全，輕視生命，是落文化的表現(xiàn)。一種文化的形成，靠全社會的努力。生產(chǎn)區(qū)內(nèi)大量的`安全警示語、標(biāo)示牌就是一種文化，全體員工應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)安全文化，提高安全意識。
安全是一種挑戰(zhàn)。每一次重大事故都會促使人反省自身行為，總結(jié)教訓(xùn)，研究對策，發(fā)明新技術(shù)，預(yù)防同類事故重復(fù)發(fā)生。也許事故永遠(yuǎn)不會杜絕，于是挑戰(zhàn)永遠(yuǎn)存在，人的奮斗永遠(yuǎn)不會停止。事故是對人類能力的考驗(yàn)，人類應(yīng)當(dāng)經(jīng)受得住這種考驗(yàn)。
安全是一筆財(cái)富�？梢哉埓蠹宜阋还P帳，實(shí)際上，這筆帳已被算過多少次；如果安全投入多，生命財(cái)產(chǎn)損失少了，最終勞動成本降低了，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益提高了。反之，企業(yè)如一時得利，但終究要虧本。我們講安全，就是要提高人的生存價值，就是在積累財(cái)富。
安全是權(quán)利也是義務(wù)。在生活和工作中，享受安全與健康的保障，是勞動者的基本權(quán)利，是生命的基本需求。
安全靠什么？安全靠責(zé)任心。在日常的生活工作中，在上班的每時、每分里，安全的隱患隨時都象兇殘的野獸張著血盆大口，盯著我們脆弱的肉體，麻痹的神經(jīng)。只有按分守已、循規(guī)蹈矩、踏踏實(shí)實(shí)做人做事，強(qiáng)化安全意識，增強(qiáng)責(zé)任心，生產(chǎn)的安全才不受威脅。只有增強(qiáng)責(zé)任心，安全才有保障，生命才會美麗。
安全靠人，人必須有定的安全素質(zhì)，即道德修養(yǎng)，責(zé)任心，業(yè)務(wù)技能，健康的心態(tài)等等，讓我們一起營造安全之家。
安全事故心得體會6
通過這次事故分析會后，我有很多感觸。我們要警鐘長鳴，注意崗位身邊的安全隱患，要提前排查，確保安全生產(chǎn)，人生安全。要嚴(yán)格執(zhí)行安全操作法，杜絕違章作業(yè)，保障人生的安全。要嚴(yán)格執(zhí)行確認(rèn)制，在不確認(rèn)安全的情況下不操作。我們要從自身出發(fā)，提高自身安全意識，自查自醒，對以往工作中不安全的操作和行為要及時改進(jìn)，保證以后不會再不安全情形下作業(yè)，要積極提出改進(jìn)安全生產(chǎn)的意見，為更好的提升安全工作。
我認(rèn)為，要加強(qiáng)員工對廠房內(nèi)所有設(shè)備的了解，尤其是設(shè)備所存在的隱患，只有對所有設(shè)備的.隱患做到心中有數(shù)，才能最大程度的避免事故的發(fā)生，而不能只是片面的對自己的設(shè)備熟悉。
另外，要讓員工熟記安全操作規(guī)程，并做到做好。然后把員工提到的現(xiàn)場危險性的地方，要把那個地方掛上警示牌，和處理那些危險性的漏洞。安全工作從我做起，把安全落到實(shí)處，應(yīng)用到實(shí)際工作中去，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。安全生產(chǎn)對于工廠重要，對于員工家庭更重要，當(dāng)家人面對身體殘缺甚至失去親人時，是何等的痛苦，往往意味著一個幸福的家庭走向深淵或是解體，這樣對個人，對家庭，對工廠，對國家都會造成巨大的損失，所以我們的安全要從被動轉(zhuǎn)向主動，主動去創(chuàng)造安全，形成一種人人要安全的局面。同時要加強(qiáng)監(jiān)管，對違章作業(yè)，要嚴(yán)格考核，遏制安全事故的發(fā)生。
我所在的崗位是磨選廠房內(nèi)管道最多的地方泵間崗位，也是最黑的地方。照明燈有時候還有些不足。這樣的我們一定要注意安全。比如，在走臺上走的時候注意頭上的管道，倒泵的時候提旋塞或擰旋塞的時候分礦箱那太滑。在點(diǎn)巡檢的時候來回走的時候給看底下的地溝篦子放好沒。我們廠房容易出現(xiàn)安全事故的地方都掛的警示牌，時刻提醒的大家要注意身邊的安全。可以在點(diǎn)巡檢或操作的時候避免那些安全隱患。
所以通過這次安全事故，我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識和安全意識。在安全生產(chǎn)的時候一定要把安全放在第一位，時刻注意的安全的。讓我們員工真正做到高高興興來上班，平平安安回家去。
安全事故心得體會7
觀看了桃子溝煤礦“5.11”事故警示教育片后，讓人感到極大的震撼，使我深刻認(rèn)識到：“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”安全生產(chǎn)方針政策的重要性�！鞍踩辈攀亲畲蟮男б��！鞍踩辈攀敲旱V生存之本。
桃子溝煤礦違法開采未經(jīng)批準(zhǔn)的煤層，安全管理混亂，采煤方式采用淘汰的前進(jìn)式采煤法，通風(fēng)混亂且不安裝瓦斯傳感器，高層管理人員違法違章指揮，現(xiàn)場工作人員違法違章作業(yè)，為了個人利益，將人的生命置之度外，造成了重大安全事故。
我們應(yīng)該深刻接受慘痛事故教訓(xùn)，扎扎實(shí)實(shí)地把安全工作落實(shí)到實(shí)處，促進(jìn)企業(yè)各項(xiàng)工作的順利開展，以人為本，保證安全生產(chǎn)工作。
我們首先要從思想上高度重視安全工作。牢固樹立“安全第一”的思想，始終把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位。作為一名管理人員，更應(yīng)當(dāng)樹立起“安全為了自己”的主動安全觀，從個人的`幸福、家庭幸福這個角度的考慮，主動地想著安全，從小事看起，從小事抓起，把安全生產(chǎn)管理工作做細(xì)做扎實(shí)。我們必須做到以下幾點(diǎn)。
一、對我礦全員培訓(xùn)到位，職工經(jīng)三級培訓(xùn)考試合格后方可上崗；新工人必須在老工人的帶領(lǐng)下實(shí)習(xí)三個月；
二、建立完善“五長”、“五科”、“五隊(duì)”安全管理機(jī)構(gòu)并配足安全管理人員，特種作業(yè)人員的種類和數(shù)量齊全，并做到持證
上崗；
三、對我礦所有職工進(jìn)行職業(yè)健康體檢，并建立職工檔案，按時為職工發(fā)放勞動用品，為所有職工購買工傷保險；
四、保證我礦通風(fēng)系統(tǒng)暢通，風(fēng)量滿足要求，通風(fēng)設(shè)施可靠，絕不無風(fēng)、微風(fēng)、循環(huán)風(fēng)作業(yè)；
五、保證瓦斯檢查工數(shù)量充足，瓦斯檢查的地點(diǎn)，次數(shù)滿足要求，嚴(yán)格做到瓦斯檢查“三對口”，對瓦斯超限的地方立即撤人停止作業(yè)。絕不瓦斯超限作業(yè)；
六、嚴(yán)格執(zhí)行電器設(shè)備準(zhǔn)入井制度，絕不使用非阻燃、非防爆和國家明令禁止淘汰的機(jī)電設(shè)備；對井下電器設(shè)備必須做到“三無四有”的要求，并做好電器設(shè)備的三大保護(hù)裝置，防止電器設(shè)備失爆；
七、對礦井進(jìn)行實(shí)測，做好采掘工程平面圖的井田邊界線，絕不超層越界、超設(shè)計(jì)范圍，井下作業(yè)點(diǎn)按照上級部門批準(zhǔn)的核定的地點(diǎn)作業(yè)，絕不超核定頭面作業(yè)；
八、我礦井下勞動定員不超過規(guī)定人數(shù)，礦井全年產(chǎn)量不超過礦井核定生產(chǎn)能力；礦井月產(chǎn)量不超過當(dāng)月產(chǎn)量計(jì)劃的10%；一個采區(qū)內(nèi)同一煤層不布置3個（含3個）以上回采工作面或5個（含5個）以上掘進(jìn)工作面，每年制定電器設(shè)備檢修計(jì)劃并按計(jì)劃檢修，絕不超能力、超強(qiáng)度、超定員組織生產(chǎn)；
九、嚴(yán)格按照《初步設(shè)計(jì)方案》和《安全專篇》進(jìn)行二期工程正規(guī)建設(shè)，絕不邊建設(shè)、邊生產(chǎn)；
十、誠信辦礦，守法經(jīng)營，絕不擅自打開井下密閉、啟封后期暫不利用井口和設(shè)計(jì)外非法井口、絕不組織非法生產(chǎn)。
十一、要求所有職工掌握好安全知識和安全技能。不僅要有安全意識，還要做到自我保安。我們要主動的學(xué)習(xí)，在實(shí)踐工作中掌握安全技能，做到“三不傷害”的原則。
十二，要把安全工作落實(shí)在現(xiàn)場、落實(shí)到行動中。要將《煤礦安全規(guī)程》、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場安全管理措施等各項(xiàng)規(guī)章制度，落實(shí)到本職崗位中。
我們在今后的工作中，必須要以“以人為本”的原則，注重安全生產(chǎn)工作，從思想到現(xiàn)場抓住安全生產(chǎn)的每一個細(xì)小環(huán)節(jié)，每一個細(xì)小步驟，都要時時刻刻以安全為前提，確保安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。
安全事故心得體會8
施工車輛是在工地和施工現(xiàn)場上必不可少的設(shè)備，它們?yōu)楣と颂峁┝朔奖憧旖莸奈镔Y運(yùn)輸工具，推動了施工進(jìn)程的順利進(jìn)行。然而，時常發(fā)生的施工車輛安全事故卻給工人的生命財(cái)產(chǎn)帶來了巨大的威脅。作為一名工地項(xiàng)目經(jīng)理，我深感責(zé)任重大，深入分析了這些事故，從中總結(jié)了一些寶貴的心得體會，并采取了一系列預(yù)防措施，以確保施工車輛安全。
首先，我意識到駕駛員的素質(zhì)至關(guān)重要。駕駛員是施工車輛安全的第一道防線，其技術(shù)水平和安全意識直接關(guān)系到安全事故的發(fā)生。因此，我要求所有駕駛員必須通過嚴(yán)格的'資格審批程序，并接受相關(guān)安全培訓(xùn)，提高他們的駕駛技能和安全意識。在培訓(xùn)中，我強(qiáng)調(diào)駕駛員必須始終保持警惕，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和施工現(xiàn)場的安全規(guī)定，避免開車疲勞和違規(guī)駕駛，以確保施工車輛的安全運(yùn)行。
其次，我注重施工車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。只有確保車輛的正常運(yùn)行狀態(tài)，才能減少事故的發(fā)生。為此，我制定了詳細(xì)的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，確保每輛車按時進(jìn)行例行的檢查和維修。特別是對制動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)和輪胎進(jìn)行定期檢查，確保其正常工作。同時，我還要求駕駛員在使用前對車輛進(jìn)行全面的檢查，確保車輛沒有故障和安全隱患。
另外，我重視施工現(xiàn)場的交通管理。在繁忙的工地上，車輛和人員交叉運(yùn)行，如果沒有良好的交通管理措施，事故難以避免。因此，我在施工現(xiàn)場設(shè)置了專門的交通指引標(biāo)志，明確了車輛和行人的通行區(qū)域和路線。同時，我要求駕駛員和行人必須遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁逆向行駛、疾駛和亂停車等違規(guī)行為。此外，我還設(shè)置了臨時停車位和施工通道，確保施工車輛有固定的停放位置和通行通道，避免與行人產(chǎn)生沖突。
最后，我重視施工車輛安全教育的持續(xù)推廣。定期組織安全培訓(xùn)和座談會，向全體工人宣傳施工車輛安全知識和經(jīng)驗(yàn)，提高他們的安全意識和應(yīng)急處理能力。特別是對新入職的工人進(jìn)行系統(tǒng)的安全培訓(xùn)，讓他們熟悉施工車輛的操作規(guī)程和安全操作流程。同時，我還鼓勵工人隨時向管理人員反饋施工車輛安全方面的問題和建議，及時解決安全隱患，確保施工車輛安全可靠。
通過以上措施的實(shí)施和有效管理，我們在最近一段時間內(nèi)未發(fā)生任何較大的施工車輛安全事故。這不僅得益于全體工人的共同努力，也充分證明了我們的管理措施和預(yù)防措施的有效性。然而，我們并不會因此而自滿，反而會進(jìn)一步加強(qiáng)對施工車輛安全的關(guān)注，持續(xù)改進(jìn)我們的管理措施，不斷提升施工車輛安全水平。只有確保施工車輛安全，我們才能保障工人的生命安全和建筑工程的順利進(jìn)行，為實(shí)現(xiàn)工地的“安全第一、事故零發(fā)生”目標(biāo)做出更大的貢獻(xiàn)。
安全事故心得體會9
“嘀嘟，嘀嘟，嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護(hù)車聲，馬路上又出現(xiàn)了一片血跡：當(dāng)事人躺在地上痛苦地xx，那xx中摻雜著無限的悔恨，肇事者無奈地望著xx不止的當(dāng)事人，深深地嘆著一口口粗氣……
據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國平均每秒有兩起車禍發(fā)生，每年有20xx0人死于車禍。這觸目驚心的數(shù)字，重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心。交通是國民經(jīng)濟(jì)的命脈，交通安全不僅關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)密切相關(guān)，國家為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故造成人們必要的生命財(cái)產(chǎn)及其他的經(jīng)濟(jì)損失，特制定《中華人民共和國道路交通安全法》，讓每個市民都依法做到交通安全在我心中。
馬路作為交通的載體，它傷害了無數(shù)人的生命，它不能沒有，但有了它卻有無休止的xx。在出車禍前，如果人們剎一步車，停一步路，那就不會xx了，xx不但是痛苦的，更是心靈的'撞擊，使人家破人亡，那這樣的車禍?zhǔn)遣粦?yīng)該出的，這樣的犧牲又有什么意義呢？血是可以止的，但缺一只腳或少一只手，成為殘疾，你愿意嗎？人們?nèi)绻蛔⒁獍踩�，那事故將會像“非典”一樣傳播起來，也許受害者不是你，是他，但也許明天就是你了，因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則，造成財(cái)產(chǎn)損失，這值得嗎？為什么不能遵守交通法則呢？
還記得去年在我家門口發(fā)生的一起交通事故。那是一個十字路口，一輛從珠江花園開來的摩托車正往炎帝廣場方向開去，一輛從泰山路開往譚家山的貨車與其相撞，他們都想比對方先過十字路口，結(jié)果相撞了，摩托車司機(jī)被摩托車壓倒在地，不能動彈，貨車上的木材散了一地，擋風(fēng)玻璃如同xx網(wǎng)一般，碎了一半，司機(jī)頭部xx不止。疾駛而來的救護(hù)車將他們接走了……如果他倆都慢一步，肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀！難道就為了自己的私人利益而xx嗎？這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰(zhàn)場”，司機(jī)們就是一位位“戰(zhàn)士”，但馬路不是戰(zhàn)場，他們也不是戰(zhàn)士，真正的戰(zhàn)士是為國捐軀，而他們卻是為的私人利益。難道大家愿意聽到慘烈的叫聲，撞車的轟隆聲，都愿意自己家破人亡？讓交通安全在我們心中時時出現(xiàn)，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。
安全事故心得體會10
安全需要每個人以實(shí)際行動去踐行，必須摒棄僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)，以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)，將“以人為本、愛心關(guān)愛”的.經(jīng)營理念深入人心。
我們在學(xué)習(xí)的同時，還要對事故認(rèn)真分析，總結(jié)教訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故防范措施，舉一反三，結(jié)合自己區(qū)域的特點(diǎn)，針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處，不斷去提升管理能力。常行責(zé)任之事做安全生產(chǎn)明白人，認(rèn)真遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，強(qiáng)化安全監(jiān)督，不放過任何細(xì)節(jié)和小事。
安全事故心得體會11
通過學(xué)習(xí)安全教育這個專題，我更加深刻地意識到小學(xué)階段的安全教育的重要性，絕不能輕視。小學(xué)生的安全意識和自我保護(hù)能力較差，當(dāng)危險悄悄逼近時，他們往往毫無察覺，導(dǎo)致不幸事件屢屢發(fā)生。因此，我認(rèn)為應(yīng)該通過多種途徑來加強(qiáng)對安全知識的教育，提高師生的安全防護(hù)意識以及自救、互救的技能。
在小學(xué)生的日常生活中，經(jīng)常會發(fā)生一些安全事故。比如，有些同學(xué)在玩耍時不小心摔斷了胳膊或腿，有的同學(xué)碰破了額頭等等。這些事故發(fā)生在學(xué)生身邊，對他們來說具有很大的教育意義。所以，老師可以借此機(jī)會對學(xué)生進(jìn)行安全教育�？梢宰屧趫龅耐瑢W(xué)描述當(dāng)時發(fā)生的情景，談?wù)勛约簩@次事故的感受和看法。通過身邊的事教育學(xué)生，會更容易引起他們的共鳴，對于幫助學(xué)生樹立安全防范意識非常有幫助。
學(xué)校中的學(xué)生通常會有較多的'課余時間，而他們分布在不同的區(qū)域，如操場、教室、走廊和樓梯等地活動。這樣復(fù)雜的情況使得老師們很難對學(xué)生進(jìn)行有效的控制。因此，學(xué)校應(yīng)該加強(qiáng)對這段時間的管理巡視，并教育學(xué)生如何在課余時間選擇安全有益的活動或游戲。為了確保學(xué)生的安全，學(xué)�？梢栽O(shè)立指定的安全區(qū)域，鼓勵學(xué)生在這些區(qū)域內(nèi)進(jìn)行活動。同時，學(xué)校也需要教育學(xué)生一旦發(fā)生安全事故時要及時報告給老師，并前往醫(yī)務(wù)室就診。以上是我修改后的內(nèi)容，請核對。
校園事故的發(fā)生雖然難以避免，但我們可以通過定期對學(xué)生進(jìn)行安全教育來提高他們的自我保護(hù)能力，并培養(yǎng)良好的行為規(guī)范，以盡量減少事故的發(fā)生。
校園安全是一個永恒的話題，對于學(xué)校來說，確保教育教學(xué)工作的順利開展至關(guān)重要。作為老師，我們應(yīng)該承擔(dān)起杜絕學(xué)校安全隱患、確保正常教學(xué)秩序的責(zé)任。在處理校園安全問題時，我們要站在講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想。我們應(yīng)時刻擔(dān)負(fù)起高度的責(zé)任感，認(rèn)真考慮學(xué)生的安全問題，并采取切實(shí)有效的措施，努力創(chuàng)造和諧的校園環(huán)境。同時，我們還要努力營造“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的安全文化氛圍，從而保障學(xué)校正常的工作秩序。
安全事故心得體會12
通過對前幾天的安全事故通報的學(xué)習(xí)后，我心理非常震動，對我們平時的種種行為進(jìn)行了深刻的反思。下面是我結(jié)合前幾天看到的安全事故通報學(xué)習(xí)的幾點(diǎn)體會：
一、加強(qiáng)安全管理
每一起安全事故的發(fā)生都是因?yàn)槿藗儗Π踩暮鲆暫褪杪Ｎ覀儜?yīng)該從過去發(fā)生的安全事故中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理，以杜絕類似事故再次發(fā)生。同時，我們需要充分發(fā)揮公司安全員和班組安全員的作用，定期和不定期地排查現(xiàn)場安全隱患，及時發(fā)現(xiàn)并處理問題。安全責(zé)任人應(yīng)加強(qiáng)對生產(chǎn)現(xiàn)場的巡檢工作，嚴(yán)肅處理和糾正違章操作，加強(qiáng)安全規(guī)章制度和操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，提高員工執(zhí)行力，并增強(qiáng)員工的責(zé)任感。只有將安全工作落實(shí)到實(shí)處，確保安全生產(chǎn)秩序良好才能實(shí)現(xiàn)真正的安全。
二、杜絕“三違”行為
三違行為是指違章指揮、違章操作和違反勞動紀(jì)律。這些行為被視為野蠻行為，表明相關(guān)人員沒有樹立起牢固的安全意識。他們只追求省事，存有僥幸心理，害怕麻煩。這就給事故發(fā)生提供了機(jī)會。作業(yè)人員習(xí)慣性地違章操作是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因之一。因此，我們應(yīng)該加大對“三違”行為的查處力度。同時，我們還要堅(jiān)持每天開展班前五分鐘的安全早會，讓安全工作成為每天的重點(diǎn)內(nèi)容，并與同事們相互監(jiān)督、時刻提醒。一旦發(fā)現(xiàn)不安全因素，必須及時進(jìn)行整改。只有將安全工作落到實(shí)處，我們才能堅(jiān)決杜絕安全事故的發(fā)生。
三、強(qiáng)化安全意識、加強(qiáng)技能培訓(xùn)
要組織好員工的.技能培訓(xùn)工作，不斷提高員工的操作技能和職業(yè)素質(zhì);加強(qiáng)設(shè)備認(rèn)知培訓(xùn)，讓員工了解設(shè)備的基本原理和構(gòu)造，增強(qiáng)其對操作規(guī)程的進(jìn)一步理解;加強(qiáng)安全培訓(xùn)，讓員工在通過不斷的安全學(xué)習(xí)中進(jìn)行反思，強(qiáng)化安全意識，增強(qiáng)責(zé)任感。經(jīng)常對安全事故通報的學(xué)習(xí)，幫助我們查找自己工作中的不足。我會在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)。
安全事故心得體會13
集團(tuán)公司施工生產(chǎn)會議召開后，三公司在第二天迅速召開大會，全面?zhèn)鬟_(dá)集團(tuán)公司會議精神。通過一整天的聽和看，我作為施工一線的管理者，內(nèi)心受到了深深的觸動，在中國鐵路迅猛發(fā)展的今天，同行業(yè)的競爭也日益激烈，在國家經(jīng)濟(jì)擴(kuò)大內(nèi)需的大舞臺上，落后就注定失敗，失敗就關(guān)系著企業(yè)的生存和發(fā)展。
作為三公司的一名員工，我也深感我們的管理確實(shí)也存在一些不足和漏洞，諸多事故案例最具說服力。聽了領(lǐng)導(dǎo)羅列的一些安全、質(zhì)量事故，心里是又氣又恨，公司的興衰直接關(guān)系到每位職工的切身利益。有句古話說的好"天下興亡，匹夫有責(zé)"，如果我們每位領(lǐng)工人員都有很強(qiáng)的責(zé)任心，每位職工都有一絲不茍的敬業(yè)精神，我想這些事故的發(fā)生是可以避免的。分析起來有諸多原因，但最終我認(rèn)為還是歸納到管理上，如果管理者使每個人都對安全、關(guān)鍵部位的質(zhì)量都有深刻的認(rèn)識;如果分工時按其所能，合理分配;如果超前預(yù)想、準(zhǔn)備充分、關(guān)鍵部位卡死;如果獎罰分明、真正和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，不計(jì)較個人的得失;如果大家凝聚一心這些事故會煙灰云滅。
"不打無把握之仗"，管理者分工要因人而已，應(yīng)根據(jù)職工個人的能力安排其作業(yè)內(nèi)容，做到人員安排下去自己放心，關(guān)鍵危險源自己現(xiàn)場卡控，或者給帶工者重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，早點(diǎn)名制度逐步落實(shí)到每位參與施工人員。在京九線商丘段我隊(duì)職工胡克俊、姚志剛帶領(lǐng)放線各架設(shè)了120多公里承力索及導(dǎo)線，且架線進(jìn)度也很理想，也沒出現(xiàn)一起錨段放錯或線放斷及雜點(diǎn)的現(xiàn)象，還有杜德平一直在隊(duì)上挖坑、打基礎(chǔ)、整桿，也未出現(xiàn)一起挖破電纜事故。對民工隊(duì)的分工也同樣道理，需要民工隊(duì)補(bǔ)充時要擇優(yōu)使用，沒有單獨(dú)施工能力的隊(duì)伍絕不能大包其工程，我們目前給民工隊(duì)的分包其實(shí)就是工費(fèi)的分包，并不是說給他們一劃區(qū)段就不管了，其實(shí)民工隊(duì)伍也是我們管理不可缺少的一部分，并且還要對其嚴(yán)格控制，在商丘我是這樣管理的：民工隊(duì)里經(jīng)我們實(shí)踐考核確實(shí)具備代工能力的就讓其帶工，以減少職工不足的壓力;對不具備單獨(dú)作業(yè)能力的民工隊(duì)伍絕不能放開施工，否則，會添很多亂子，對力量薄弱的民工隊(duì)伍要配備較強(qiáng)的帶工人員，對民工頭的要求和職工一樣，對民工的要求和隊(duì)上的合同工一樣，民工頭有條件的必須參加隊(duì)上的早點(diǎn)名、晚碰頭會，針對住宿分散的民工要定期安全培訓(xùn)、技術(shù)交底，為了能管住民工，隊(duì)上制定了一套管理辦法，如參與隊(duì)上管理的民工先交安全員那里5000元的風(fēng)險抵押金，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場一次一位不戴安全帽的罰款50元，監(jiān)理報隊(duì)上一次質(zhì)量不合格的或未按標(biāo)準(zhǔn)操作的罰款200元，和帶工人員頂撞或不聽從指揮的罰款100元等。當(dāng)然，我們目前面臨的困難也很多，如材料到貨不及時，工期短，帶工人員少，線下單位制約等，但這些都不能充當(dāng)我們發(fā)生事故的理由，領(lǐng)導(dǎo)說的很好，前期施工生產(chǎn)準(zhǔn)備不足是造成最后大混戰(zhàn)的主要原因，有句古老的格言"只要思想不滑坡，辦法總比困難多"雖然不知過去了多少年，仔細(xì)一想這話還是挺有道理的，上級要求的工期也許不是太科學(xué)，但我認(rèn)為他們以國家利益為重，要求縮短工期是有道理的，這就要求我們必須適應(yīng)這種特定的環(huán)境。
安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。在市文廣新局組織召開的直屬單位安全生產(chǎn)例會上，學(xué)習(xí)了南通市安全生產(chǎn)委員會辦公室編發(fā)的《南通市典型生產(chǎn)安全事故警示錄》和相關(guān)安居消防知識講座，我們的內(nèi)心久久不能平靜，一個個鮮活的生命沒了，一個個幸福的家庭毀了，探究事故原因，無非是對安全的輕視，違章作業(yè)、麻痹大意、不負(fù)職責(zé)，沒有安全意識，只圖省事，存有僥幸心理，造成了一齊起令人痛惜的事故，給國家、人民財(cái)產(chǎn)帶來巨大的損失，給遇難者家屬帶去無法抹去的傷害。同時慘重的安全事故教訓(xùn)，也使我們更進(jìn)一步認(rèn)識到做好安全生產(chǎn)工作的重要性和神圣性。經(jīng)過學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，有如下幾點(diǎn)體會：
一、加強(qiáng)安全生產(chǎn)理論學(xué)習(xí)。
讓廣大職工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，并且不折不扣地貫徹執(zhí)行，把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)工作有效開展。在日常工作中，要經(jīng)常組織職工利用業(yè)余時間觀看和學(xué)習(xí)消防的安全常識、滅火器的`使用、地震火災(zāi)等自救逃生等一系列的安全生產(chǎn)的理論知識和安全生產(chǎn)的相關(guān)視頻資料，使職工的安全生產(chǎn)意識得到進(jìn)一步提高。
二、加大事故隱患的排查和整治，防范各類事故的發(fā)生。
安全生產(chǎn)預(yù)防工作必須要經(jīng)�；�，要堅(jiān)持預(yù)防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，進(jìn)取鼓勵職工幫忙查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實(shí)職責(zé)、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患要及時整改。經(jīng)過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，進(jìn)取有效地消除收費(fèi)站存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
三、完善應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化應(yīng)急演練。
在日常工作中不斷對應(yīng)急預(yù)案等制度進(jìn)行完善，同時也進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急演練的力度。針對《生產(chǎn)安全事故警示錄》中真實(shí)的安全生產(chǎn)事故典型事例開展相應(yīng)的應(yīng)急演練活動心得體會。同時，根據(jù)演練中遇到的各種突發(fā)事件進(jìn)一步豐富和完善各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。
四、加強(qiáng)學(xué)習(xí)宣傳培訓(xùn)力度，掌握必要的操作技能。
安全生產(chǎn)知識學(xué)習(xí)宣傳培訓(xùn)教育是提高職工的安全素質(zhì)，杜絕“三違”的有效途徑，以安全教育為基礎(chǔ)，使職工熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能
從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質(zhì)，有效減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
經(jīng)過學(xué)習(xí)《生產(chǎn)安全事故警示錄》，我們必須要把他人的事故當(dāng)做自我的事故對待，舉一反三、引以為戒;要把歷的事故當(dāng)做今日的事故對待，痛定思痛、警鐘長鳴;要把小事故當(dāng)做大事故對待，深入剖析、嚴(yán)厲處理;要把隱患當(dāng)做事故對待，有備無患、防患未然�？傊�，我們要用血的教訓(xùn)喚起每名職工保護(hù)生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章、不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地抓好安全生產(chǎn)工作。安全就是命，我們要將安全生產(chǎn)文化理念滲透于每一名員工，構(gòu)成大家的廣泛認(rèn)同，做到全員共知共享。我們要把別的單位的事故當(dāng)作自我的教訓(xùn)，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，并圍繞本單位安全生產(chǎn)管理工作，做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán)，不斷推進(jìn)安全生產(chǎn)工作的高效發(fā)展。
安全事故心得體會14
12月24日9時許，某鋼鐵公司2號高爐重力除塵器頂部泄爆板爆裂造成煤氣泄漏，事故發(fā)生時，當(dāng)班工人共44名，其中2名操作工人當(dāng)場死亡，其余受傷人員被馬上送往醫(yī)院救治，5人經(jīng)搶救無效死亡。經(jīng)全力搶救，截至16時，另有10名重癥傷員因搶救無效死亡，其余27名傷員現(xiàn)已脫離危險。
事故發(fā)生后，區(qū)主管領(lǐng)導(dǎo)、安監(jiān)部門、重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)參加的全市安全生產(chǎn)工作現(xiàn)場會，要求各地各單位迅速開展安全生產(chǎn)大排查，徹底消除安全隱患。同時，責(zé)令某鋼鐵公司馬上實(shí)施全面停產(chǎn)整頓，實(shí)施安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施。
鋼鐵企業(yè)是高危行業(yè)。高危行業(yè)的設(shè)備安全不容輕視。現(xiàn)有的安全設(shè)施，是否到達(dá)安全等級標(biāo)準(zhǔn)?即使是有安全愛護(hù)的設(shè)備，是否進(jìn)行很好的保養(yǎng)，維護(hù)，從而在一定程度上起到了預(yù)防作用，降低了事故的發(fā)生率?安全管理需要時時反思。
個體作為企業(yè)最根本的組成元素是企業(yè)實(shí)現(xiàn)其競爭力的最根本保障，而作為一名承鋼職工我深愛著我的工廠我的工友。從第一天邁進(jìn)廠區(qū)，我就告訴自己你的選擇沒有錯，我要盡自己的力量為承鋼美好的明天而奮斗。但前提條件是個體條件的存在，假如個體變成了上述的符號，那么，所有的誓言都將在現(xiàn)實(shí)面前變的蒼白無力，而安全是其個人存在的最重要的'條件，安全責(zé)任重于泰山。
人作為個體對事物的認(rèn)識由感性認(rèn)識到理性認(rèn)識，對感性認(rèn)識而言即身體發(fā)膚之感受，理性認(rèn)識即人的思想以及對待事物本質(zhì)的感受，對于安全重要性的感悟，我門要從感性認(rèn)識升華到理性認(rèn)識。
作為個體來講，安全的重要性已無需多言，人的生存是作為個體的最根本的要求，然后才能涉及所謂的物質(zhì)生活、精神生活。生存之道的底線是不損害別人也不被別人損害。生命是珍貴的，但同時又是脆弱的。注意安全，遵章守紀(jì)是我們的準(zhǔn)則。
安全事故心得體會15
每年的3月份是公司的質(zhì)量安全月，回想匆匆逝去的日子，對于質(zhì)量安全我個人有一些體會，在這里寫了下來。
記得，那還是我剛?cè)牍镜臅r候，發(fā)生了一件不大不小的事情，但是就是這件不大不小的事情，讓我想了很多。
20xx年11月份，我剛剛進(jìn)入公司，當(dāng)時我還沒有租到房。我通過房地產(chǎn)中介找到一個地方。他們帶我去的時候，我真正的體會到，北京是個比較擁擠的城市。房子是隔斷的，150多平米的房子被隔成了好幾個格子房。當(dāng)時我就想，這么擁擠，如果發(fā)生了火災(zāi)，怎么辦呢。事情往往是這樣，你不希望的事情總會在你不希望發(fā)生的時間發(fā)生。我們旁邊的`那棟樓發(fā)生了火災(zāi)。據(jù)說后果不是太嚴(yán)重，但還是損失了。
我想，如果人人再自覺一點(diǎn)，安保措施做得再好一點(diǎn)，大家再相互監(jiān)督一點(diǎn)，工作質(zhì)量再提升一點(diǎn)，這樣的事情還會發(fā)生嗎？
對于從事計(jì)算機(jī)行業(yè)的我們，這件事情好像看起來跟我們的關(guān)系不是太大，但是這種關(guān)于質(zhì)量安全的思想是一樣的。放眼我們計(jì)算機(jī)軟件領(lǐng)域，質(zhì)量安全更為重要。我們進(jìn)行編程之前，一定要充分的考慮每個可能發(fā)生問題的環(huán)節(jié)。計(jì)算機(jī)領(lǐng)域一次小小的疏忽可能導(dǎo)致整個系統(tǒng)的癱瘓。以銀行等金融類客戶為主的我們，進(jìn)行算法設(shè)計(jì)時，認(rèn)真的態(tài)度，負(fù)責(zé)的精神是必須的。我們不能因?yàn)榭蛻粢蟮脟?yán)格，而說客戶是苛刻的。因?yàn)槲覀冏鳛橐幻ぷ魅藛T，認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度不會產(chǎn)生一味抱怨，只能造就一流的工作質(zhì)量。
在工作的時候，我們時刻要保持一種冷靜的頭腦，做任何事情都是一樣的，只有認(rèn)真負(fù)責(zé)。我們都知道的一句話是，沒做最好，只有更好。只要我們認(rèn)真的做了，我們就能夠做得更好。
最后，我希望大家從自我做起，從身邊的小事做起，養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，把工作做得更好，讓領(lǐng)導(dǎo)滿意，讓客戶放心。
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