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物流培訓(xùn)心得體會(huì)

時(shí)間:2024-08-15 15:05:20 培訓(xùn)心得體會(huì) 我要投稿

物流培訓(xùn)心得體會(huì)

  當(dāng)我們有一些感想時(shí),通常就可以寫一篇心得體會(huì)將其記下來,它可以幫助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。那么問題來了,應(yīng)該如何寫心得體會(huì)呢?以下是小編為大家整理的物流培訓(xùn)心得體會(huì),歡迎閱讀與收藏。

物流培訓(xùn)心得體會(huì)

物流培訓(xùn)心得體會(huì)1

  作為物流管理專業(yè)大二的學(xué)生,我一直以為學(xué)生時(shí)代的時(shí)間是很充裕的,但是當(dāng)我真正到企業(yè)去實(shí)訓(xùn)了一個(gè)月后,真的讓我感慨萬千,第一天步入新寧的場(chǎng)景仿佛就在昨天,時(shí)間過得很快,不知不覺已經(jīng)到了實(shí)訓(xùn)的尾聲,在我離開的時(shí)候,我也裝著滿滿的收獲。

  在我們正式進(jìn)入工作崗位之前,成都物流雙流捷通有限公司對(duì)我們進(jìn)行了為期三天的入職培訓(xùn)。在短期的培訓(xùn)中,我們對(duì)新寧的各個(gè)部門進(jìn)行了學(xué)習(xí),如客戶部、關(guān)務(wù)貨代部、運(yùn)輸部、倉儲(chǔ)部等,對(duì)物流的各個(gè)工作流程也有了概括的學(xué)習(xí),為我們的實(shí)訓(xùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ),為我們完成實(shí)訓(xùn)工作做好了充分的準(zhǔn)備。

  培訓(xùn)結(jié)束后新寧負(fù)責(zé)人給我們分配了不同的崗位,安排了不同的職務(wù),而且各自都有 師父帶著。我被分配在倉儲(chǔ)部,作為倉庫管理員。倉庫管理員英文是storekeeper。顧名思義就是通過對(duì)倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設(shè)備進(jìn)出庫的驗(yàn)收、記帳和發(fā)放工作,做到帳帳相符。隨時(shí)掌握庫存狀態(tài),保證物資設(shè)備及時(shí)供應(yīng),充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。定期對(duì)庫房進(jìn)行清理,保持庫房的整齊美觀,使物資設(shè)備分類排列,存放整齊,數(shù)量準(zhǔn)確。實(shí)訓(xùn)中,我主要是對(duì)倉庫庫存貨物進(jìn)行管理,按規(guī) 定工作流程對(duì)物料收發(fā)清點(diǎn),查驗(yàn)數(shù)量,并操作公司W(wǎng)MS系統(tǒng),對(duì)實(shí)際的倉位、數(shù)量等 在信息系統(tǒng)里進(jìn)行改動(dòng),保持實(shí)際倉位與系統(tǒng)一致,記錄庫存狀態(tài),對(duì)倉庫物料進(jìn)行有效的管理。在學(xué)校,通過對(duì)物流管理專業(yè)的學(xué) 習(xí),我對(duì)對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ);在實(shí)訓(xùn)中,我將理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在不斷的實(shí)踐中提高自己運(yùn)用知識(shí)的能力,了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)的流程,積極學(xué)習(xí)在學(xué)校不能接觸到的各種實(shí)踐知識(shí)。

  在實(shí)訓(xùn)過程中,我接觸到了新寧公司的倉庫管理系統(tǒng)即WMS,我清晰的認(rèn)識(shí)到,信息 管理在物流公司中的重要性。倉儲(chǔ)物流管理信息系統(tǒng)是在對(duì)倉儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)企業(yè)進(jìn)行詳 細(xì)調(diào)研及需求分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合先進(jìn)的倉儲(chǔ)物流管理理念,以倉儲(chǔ)運(yùn)作流程為核心,以物流信息技術(shù)為依托開發(fā)的倉儲(chǔ)物流企業(yè)信息管理的人機(jī)交互系統(tǒng),具有倉儲(chǔ)物流信息收集、儲(chǔ)存、加工、轉(zhuǎn)換及輔助決策的功能。我對(duì)倉儲(chǔ)有了全新的認(rèn)識(shí),掌握了一些比較實(shí)際的操作技巧,加深了我對(duì)倉儲(chǔ)作業(yè)流程的理解,同時(shí)我們也要積極的學(xué)習(xí)信息技術(shù),知道掌握信息知識(shí),才更有利于我們的就業(yè)。

  經(jīng)過這個(gè)月在新寧電子倉庫的實(shí)訓(xùn),我不僅學(xué)習(xí)到了很多在課堂上無法觸及的實(shí)踐知識(shí),更重要的是我深入企業(yè)去了解了物流的工作,開闊了我的視野,充分認(rèn)識(shí)到了為期一個(gè)月的實(shí)訓(xùn)對(duì)我們的重要性和必要性,讓我對(duì)物流行業(yè)有了嶄新的認(rèn)識(shí)。在不斷的實(shí)踐與反思中,讓我真正認(rèn)識(shí)到了學(xué)習(xí)上的不足和專業(yè)知識(shí)的欠缺及局限性。作為庫存管理員,我每天的基本工作就是對(duì)入庫物料進(jìn)行盤點(diǎn)和每日物料卡賬進(jìn)出明細(xì)的記錄與定期盤存。 在此期間,我學(xué)到了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn),作為一名庫存管理員,必須對(duì)物料的流動(dòng)清楚,必須仔細(xì)核對(duì)料號(hào)和數(shù)量,必須保存好庫存的物料。

  同時(shí),在實(shí)訓(xùn)過程中,我學(xué)到了很多,讓我受益匪淺。第一,我了解了工作往往不是一個(gè)人的事情,是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目,團(tuán)隊(duì)精神是非常重要的。電子倉庫的每個(gè)人都有自己的工作,比如說A同事接下入庫單B同事就開始備單揀貨C同事就對(duì)物料進(jìn)行掃描等等,每一個(gè)工作都是物流環(huán)節(jié)中的一個(gè)必不可少的程序,合理的分工也讓大家在工作中各盡所長(zhǎng),團(tuán)結(jié)合作,配合默契,共赴成功。在以后的學(xué)習(xí)中,我會(huì)積極學(xué)習(xí)自己的專業(yè)課知識(shí),參加社會(huì)實(shí)踐,在實(shí)踐中去發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,并找出自身的不足,再有針對(duì)性的去提高自己。我們要以過硬的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐能力去競(jìng)爭(zhēng)去彌補(bǔ)自身的不足,只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實(shí)自己,就能給自己多一分希望,多一分機(jī)會(huì),在物流行業(yè)中找到真正屬于自己的成功。

  第二,作為物流人員,保持細(xì)心是很重要的條件。作為庫管員,必須仔細(xì)的盤點(diǎn)物料,包括料號(hào)和數(shù)量,看起來很容易,卻需要耐心和謹(jǐn)慎。每一個(gè)物料的料號(hào)的區(qū)別有可能只是一個(gè)數(shù)字的差別,但是如果看錯(cuò),那盤點(diǎn)的結(jié)果就會(huì)出現(xiàn)問題,更無法說掌握庫存物料的準(zhǔn)確動(dòng)態(tài)了。但是倉庫的物料確實(shí)會(huì)出現(xiàn)贏虧問題,每次有一些物料差一兩件,就必須在倉庫里找,有時(shí)候很幸運(yùn)就能夠快速的找到;但是,有些物料就確實(shí)缺少了一部分。很認(rèn)真的盤點(diǎn)查貨,確實(shí)也找不到,讓我真的很苦惱。我覺得出現(xiàn)這樣的情況,一定有人的`原因,但是也很大程度上體現(xiàn)系統(tǒng)的問題,目前多數(shù)物流工作過多依靠人力,沒有相應(yīng)的配套設(shè)施,機(jī)械化程度較低,這一定程度上不利于保障物流配送環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確性、高效性。另外出庫數(shù)量也是人為統(tǒng)計(jì),出錯(cuò)幾率也大大的提高,我想倉庫門口如果能夠根據(jù)單間商品質(zhì)量配備相應(yīng)精確度的稱重設(shè)施,就可以高效確定出庫數(shù)量,保證出庫商品數(shù)量的準(zhǔn)確,出錯(cuò)后確定出庫數(shù)量準(zhǔn)確,在出庫環(huán)節(jié)排除錯(cuò)誤的可能性。

  第三,努力學(xué)習(xí)各個(gè)學(xué)科的的知識(shí),為我們以后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。我們的專業(yè)課包括倉儲(chǔ)、國(guó)際物流實(shí)務(wù)、運(yùn)輸、供應(yīng)鏈等等,雖然實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),但是,理論的學(xué)習(xí)能夠讓我們更好的去理解,更好的將理論與實(shí)踐相結(jié)合,對(duì)我們的工作也是有很大的幫助的。同時(shí),也要注重對(duì)英語的學(xué)習(xí)。在新寧的電子倉庫,我的師兄向我介紹了物料的出庫郵件和出庫單,我發(fā)現(xiàn)郵件由仁寶公司的高層管理人員發(fā)到新寧公司,但最值得注意的是郵件是用英文寫明的,也就是說在物料出庫之前,我們首先就要認(rèn)識(shí)出庫郵件,再進(jìn)行后續(xù)的工作,那時(shí),我覺得英語真的是無處不在,注重英語的學(xué)習(xí)是多么的重要。師兄告知我,郵件每次具有固定的格式,出庫郵件幾個(gè)單詞會(huì)進(jìn)行標(biāo)明,以方便物流人員進(jìn)行出庫物料的工作。我真切的意識(shí)到,英語的學(xué)習(xí)是多么的有必要,當(dāng)我們出去工作時(shí),學(xué)習(xí)英語似乎都變得不切實(shí)際的想法了,所以在學(xué)校學(xué)習(xí)英語的時(shí)候,要珍惜學(xué)習(xí)英語的機(jī)會(huì),不斷提高自己的能力,不斷的進(jìn)步,讓自己適應(yīng)逐步發(fā)展的社會(huì)環(huán)境。

  第四,在實(shí)訓(xùn)中,我做的是庫存管理員的工作,在實(shí)訓(xùn)之前,我沒有接觸過,但是,實(shí)訓(xùn)后,在師父和師兄的教導(dǎo)下,我對(duì)庫存管理員的相關(guān)職責(zé)也有了一定的認(rèn)知。物料管理須按照幾點(diǎn)原則:先進(jìn)先出,物以類聚,三賬(實(shí)物,卡,電腦賬)合一.物料按規(guī)定存放等。 倉庫流程分為:進(jìn)料流程,發(fā)放流程,庫存品管理等。倉庫管理員還要負(fù)責(zé)倉庫的物料保管、驗(yàn)收、入庫、出庫工作等。在工作過程中, 提出倉庫管理意見及物資采購(gòu)計(jì)劃,在批準(zhǔn)后貫徹執(zhí)行。 嚴(yán)格執(zhí)行公司倉庫保管制度及其細(xì)則規(guī)定,防止收發(fā)貨物差錯(cuò)出現(xiàn)。入庫要及時(shí)登帳,手續(xù)檢驗(yàn)不合要求不準(zhǔn)入庫;出庫時(shí)手續(xù)不全不發(fā)貨。 合理安排物料在倉庫內(nèi)的存放次序,按物料種類、規(guī)格、等級(jí)分區(qū)堆碼,不得混堆和亂堆,負(fù)責(zé)定期對(duì)倉庫物料盤點(diǎn)清倉,做到帳、物、卡三相符,協(xié)助物料主管做好盤點(diǎn)、盤虧的處理及調(diào)帳工作。 負(fù)責(zé)倉庫管理中的出入庫單、驗(yàn)收單等原始資料、帳冊(cè)的收集、整理和建檔工作,及時(shí)編制和按時(shí)上交相關(guān)的材料收支存報(bào)表,及時(shí)準(zhǔn)確地登記材料明細(xì)分類帳簿。

  以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí),僅僅是停留書本知識(shí)的介紹,對(duì)于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有哪些不同之處。從書本中學(xué)習(xí)到物流,知道它是集運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒有想象的那么簡(jiǎn)單,通過這一個(gè)月的實(shí)訓(xùn),對(duì)于物流倉儲(chǔ)、配送管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí),突破了書本上抽象的理論知識(shí),充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟。

  感謝學(xué)校給我提供了學(xué)習(xí)、實(shí)踐和交流的平臺(tái),讓我在實(shí)踐中真正做到了理論與實(shí)踐相結(jié)合,深化了對(duì)現(xiàn)代物流理論的理解,進(jìn)一步體會(huì)到理論與實(shí)操的差別,也體會(huì)到理論與實(shí)踐結(jié)合的樂趣,讓我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價(jià)值的知識(shí)與技能。希望在今后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐過程中,我都能將所學(xué)知識(shí)學(xué)以致用,更深的了解和認(rèn)識(shí)物流、運(yùn)用物流。

物流培訓(xùn)心得體會(huì)2

  一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容:

  1、基本情況:

  我所實(shí)訓(xùn)的雷鵬公司成立于199X年,是一家專業(yè)從事國(guó)內(nèi)長(zhǎng)短途公路運(yùn)輸,貨物倉儲(chǔ),物流配送,貨運(yùn)配載,信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣⻊?wù)企業(yè)。地處東二環(huán)立交,交通便利。

  2、主要設(shè)施:現(xiàn)已配備的車型主要有大貨車,長(zhǎng)車,叉車等。

  3、倉庫類型:鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫xx平方米,可利用空間高度為4米,該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。其它庫房1500平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

  4、作業(yè)流程作為實(shí)訓(xùn)的學(xué)生,在工人張師傅的幫助下,我主要的工作就是對(duì)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì),并且還要對(duì)少量貨物進(jìn)行搬運(yùn),還有就是跟車押運(yùn)。

  二、研究結(jié)論及建議:

  1、通過我的觀察和了解,公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費(fèi),造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實(shí)際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi),這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭(zhēng)取到了更多的客戶。

  2、鐵路線路的使用效率不高,只有少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式,其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離,高密度的運(yùn)輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運(yùn)輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。

  三、建議:

  1、企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的.倉庫,因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會(huì)更加愿意來租用倉庫了。

  2、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  3、應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來抓,實(shí)現(xiàn)與工廠,銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。

  4、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

  四、實(shí)訓(xùn)感想:

  我經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過在雷鵬實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高了運(yùn)用知識(shí)的能力。我很感謝雷鵬公司給了我這次實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì),讓我對(duì)物流理有了新的認(rèn)識(shí)。

物流培訓(xùn)心得體會(huì)3

  企業(yè)文化是為了讓企業(yè)更好地發(fā)展,是企業(yè)的靈魂。需要我們永遠(yuǎn)保持著一顆學(xué)習(xí)的心態(tài),通過不斷的學(xué)習(xí)與積累,真正的做到內(nèi)化于心,外化于行,是無形轉(zhuǎn)化為有形的過程,最終一定是過程轉(zhuǎn)化為結(jié)果。公司領(lǐng)導(dǎo)也會(huì)經(jīng)常給我們講,人需要不斷的學(xué)習(xí),公司內(nèi)部的墻上也寫有“快樂工作、快樂學(xué)習(xí)”像這次的課程培訓(xùn),我覺得就是一種企業(yè)文化的具體體現(xiàn),在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中思考,在思考中發(fā)現(xiàn)。在學(xué)習(xí)的過程中我了解到企業(yè)文化的內(nèi)容是相當(dāng)豐富的。制定企業(yè)員工行為規(guī)范是企業(yè)“以人為本”管理思想的`體現(xiàn),是為了全面提高員工綜合素質(zhì),對(duì)員工良好行為習(xí)慣產(chǎn)生激勵(lì)與強(qiáng)化作用,出發(fā)點(diǎn)是尊重員工和促進(jìn)員工在企業(yè)環(huán)境和工作崗位上健康成長(zhǎng),同時(shí)企業(yè)也會(huì)更好的發(fā)展,這也是王老師在課上給我們講的“命運(yùn)共同體”概念,制度的建設(shè)需要層層傳導(dǎo),每一名員工又是傳導(dǎo)過程中非常重要的載體,每一個(gè)載體組合起來又構(gòu)建了企業(yè)的整個(gè)生態(tài)系統(tǒng),在這個(gè)過程中離不開計(jì)劃、組織、管理、溝通、協(xié)調(diào)。還可以通過一些活動(dòng)增強(qiáng)大家的團(tuán)隊(duì)意識(shí),像今年公司舉辦的運(yùn)動(dòng)會(huì),就非常好,其中有一項(xiàng)是拔河比賽,自己也參與到了其中,雖然大家都不在同一部門,甚至有些都不相識(shí),但在這一刻大家有了共同的方向,有了共同的目標(biāo),通過團(tuán)結(jié)協(xié)作,通過思想與行為的統(tǒng)一,迸發(fā)出了巨大的力量,賽后大家的身上或胳膊上也都有些擦傷,看到這些,心里真的非常感動(dòng),我想這可能就是無形轉(zhuǎn)化為有形的結(jié)果,也是企業(yè)文化建設(shè)落地化的體現(xiàn),文化建設(shè)與行為規(guī)范更是密不可分。

物流培訓(xùn)心得體會(huì)4

  現(xiàn)代物流,從接觸到初步認(rèn)識(shí)此概念,時(shí)間很短,通過公司兩次的培訓(xùn)學(xué)習(xí),通過老師的講解,感觸良多,實(shí)有太多不經(jīng)思考之語,班門弄斧。

  20世紀(jì)90年代以來,越來越多的企業(yè)正在改變傳統(tǒng)的物流體制,逐漸向現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理方向發(fā)展,物流和供應(yīng)鏈如今已成為企業(yè)尋求長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的主要源泉。特別是我國(guó),物流管理已與電子商務(wù)和特許經(jīng)營(yíng)一起,已作為深化企業(yè)改革、加強(qiáng)科學(xué)管理和戰(zhàn)略管理的重要舉措之一而得到全社會(huì)的高度重視。

  現(xiàn)代物流的短短幾十年的發(fā)展,如今已經(jīng)成為獨(dú)立的行業(yè),隨著電子商務(wù)的飛速發(fā)展,現(xiàn)代物流已經(jīng)與電子商務(wù)緊密相連,現(xiàn)代物流在一定程度上成為一個(gè)現(xiàn)代交易的不可缺少部分。本文是我對(duì)現(xiàn)代物流的一些膚淺認(rèn)識(shí)和我對(duì)現(xiàn)代物流的.個(gè)人看法。

  現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問題。現(xiàn)代物流通常被認(rèn)為是由運(yùn)輸、存儲(chǔ)、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環(huán)節(jié)構(gòu)成。各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來進(jìn)行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加。系統(tǒng)方法意味著,對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問題,要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。從這一思想出發(fā),物流系統(tǒng)并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低成本,因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強(qiáng)

  調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此,系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,以達(dá)到總成本最低,同時(shí)滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。

  最后,現(xiàn)代物流的專業(yè)化運(yùn)作,體現(xiàn)了其服務(wù)價(jià)值。物流企業(yè)能夠通過對(duì)企業(yè)的整個(gè)生產(chǎn)和流通結(jié)果的調(diào)整與完善帶來巨大的利潤(rùn)。物流創(chuàng)造了時(shí)間價(jià)

  值和場(chǎng)所價(jià)值。他縮短時(shí)間、彌補(bǔ)時(shí)間差、延長(zhǎng)有效時(shí)間來創(chuàng)造價(jià)值。從集體生產(chǎn)場(chǎng)所流入分散需求場(chǎng)所、從分散場(chǎng)所流入集體需求場(chǎng)所、從低價(jià)值地區(qū)流入高價(jià)值地區(qū)創(chuàng)造價(jià)值。

  通過這三天的密集培訓(xùn),讓我更進(jìn)一步地了解到了物流的價(jià)值,也更深刻地認(rèn)識(shí)到作為物流行業(yè)者的使命。我們有理由堅(jiān)信,在XXXXX的旗幟下,思發(fā)展之計(jì),謀發(fā)展之策,團(tuán)隊(duì)合作,鼓足干勁,沖刺極限,爬坡上行,努力學(xué)習(xí),敢想敢干,為XXXXX必能大顯身手,大展宏圖!

物流培訓(xùn)心得體會(huì)5

  一學(xué)期的學(xué)習(xí)即將結(jié)束,通過這一學(xué)期對(duì)物流概論的學(xué)習(xí),使我懂得了物流概論對(duì)一個(gè)學(xué)習(xí)物流專業(yè)學(xué)生的重要性,因此無論在將來還是以后我們都應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)物流概論,認(rèn)真對(duì)待現(xiàn)代物流業(yè)。 物流與我們的生活息息相關(guān),我們身邊處處都存在物流的影子,如果我們離開了物流那么我們的生活將會(huì)產(chǎn)生很多不便,我們的一些物品也不能及時(shí)得到,可見物流對(duì)人類發(fā)展的重要性。我們現(xiàn)在不僅要了解物流、了解物流業(yè),更要積極投身物流業(yè)中,努力在物流行業(yè)發(fā)展,把學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用的實(shí)際中。

  自物流概念誕生以來,物流產(chǎn)業(yè)逐步形成并不斷地完善和發(fā)展,現(xiàn)在已經(jīng)被認(rèn)為是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一,其發(fā)展水平在一定程度上代表著一國(guó)現(xiàn)代化程度和綜合國(guó)力。

  現(xiàn)代物流業(yè)是供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ),它把生產(chǎn)、流通、消費(fèi)有機(jī)地連接起來,加速社會(huì)再生產(chǎn)過程,而且以最快速度、最佳時(shí)間、最有效的組合完成商品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域的`轉(zhuǎn)移過程,最大限度地節(jié)省流通時(shí)間,F(xiàn)代物流發(fā)展已經(jīng)成為一個(gè)國(guó)家或地區(qū)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志之一,被喻為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的加速器和第三利潤(rùn)源泉。因此,大批優(yōu)秀物流人才的培養(yǎng),也就成為高職高專教育的一項(xiàng)重要任務(wù),F(xiàn)代物流概論就是把現(xiàn)代物流理念整合、總結(jié)起來的一本書,如果我們想了解現(xiàn)代物流業(yè)的含義,那么我們必須把現(xiàn)代物流概論學(xué)識(shí)、學(xué)透。相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家的物流產(chǎn)業(yè)而言,我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)尚處于起步階段。主要表現(xiàn)為:物流的基本概念體系已經(jīng)得到完善;專業(yè)化物流服務(wù)需求初露端倪;專業(yè)化物流企業(yè)開始涌現(xiàn);多樣化物流服務(wù)不斷發(fā)展;物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備發(fā)展初具規(guī)模;物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展正在引起各級(jí)政府的高度重視等在現(xiàn)階段我們的物流也發(fā)展還不完善,物流業(yè)作為我國(guó)十大重要的支柱產(chǎn)業(yè),可以想像它有多么廣闊的發(fā)展空間。 物流產(chǎn)業(yè)從本質(zhì)上來講是一個(gè)技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),它不僅吸納和使用著許多代表當(dāng)今科技發(fā)展水平的現(xiàn)代化技術(shù),其自身也在不斷創(chuàng)新和開發(fā)許多獨(dú)特的物流技術(shù)。新的發(fā)展形勢(shì)要求我們不但要重視應(yīng)用性物流技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用,還要加強(qiáng)物流知識(shí)的普及和專業(yè)人才隊(duì)伍的建設(shè),從整體上提高中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平和教育水平。

  第三方物流也是現(xiàn)代物流的重要組成部分,它的重要性不言而喻,那么我國(guó)第三方物流的發(fā)展前景怎么樣呢國(guó)目前第三方物流所具備的能力與第三方物流市場(chǎng)潛力相比仍是微不足道的。第三方物流是在物流渠道中由中間商提供的服務(wù),中間商以合同的形式在一定期限內(nèi),提供企業(yè)所需的全部或部分物流服務(wù)。第三方物流提供者是一個(gè)為外部客戶管理、控制和提供物流服務(wù)作業(yè)的公司,他們并不在產(chǎn)品供應(yīng)鏈中占有一席之地,僅是第三方,但通過提供一整套物流活動(dòng)來服務(wù)于產(chǎn)品供應(yīng)鏈。

  第三方物流發(fā)展的推動(dòng)力就是要為客戶及自己創(chuàng)造利潤(rùn)。第三方物流公司必須以有吸引力的服務(wù)來滿足客戶需要,服務(wù)水平必須符合客戶的期望,要使客戶在物流方面得到利潤(rùn),同時(shí)自己也要獲得收益,因此,第三方物流公司必須通過自己物流作業(yè)的高效化、物流管理的信息化、物流設(shè)施的現(xiàn)代化、物流運(yùn)作的專業(yè)化、物流量的規(guī);瘉韯(chuàng)造利潤(rùn)。第三方物流服務(wù)供應(yīng)商面臨著的挑戰(zhàn)是要能提供比客戶自身物流運(yùn)作更高的價(jià)值。他們不僅考慮同類服務(wù)的提供者的競(jìng)爭(zhēng),還要考略到潛在客戶的內(nèi)部運(yùn)作。第三方物流提供商一般需要從提高物流運(yùn)作效率、與客戶運(yùn)作的整合、發(fā)展客戶運(yùn)作三方面創(chuàng)造運(yùn)作價(jià)值。 通過以上對(duì)物流的介紹我想大家應(yīng)該現(xiàn)代物流業(yè)有了一個(gè)初步的了解,物流行業(yè)有一個(gè)很好的發(fā)展前景,同時(shí)它也是我國(guó)gdp增長(zhǎng)的重要支柱。

  我很慶幸我做的這個(gè)選擇,也讓我了解到了現(xiàn)代物流對(duì)當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的重要性,F(xiàn)代物流概論教會(huì)了我們?cè)趺慈フJ(rèn)識(shí)物流,怎么去了解物流,更重要的是它教會(huì)我在以后如何去投身于物流行業(yè)。

物流培訓(xùn)心得體會(huì)6

  記得剛來參加xx物流培訓(xùn)的時(shí)候,還曾經(jīng)思索漫長(zhǎng)的兩個(gè)月該如何度過,而現(xiàn)在,轉(zhuǎn)眼之間培訓(xùn)就結(jié)束了,覺得時(shí)間過的太快,也該是靜下心來好好總結(jié)一下這兩個(gè)月以來的收獲的時(shí)候了。雖然在xx學(xué)習(xí)的日子里生活有些清苦,吃的是食堂、睡的是學(xué)生宿舍、洗公共大浴室,可以說物質(zhì)生活很一般,但是精神生活還是很豐富多彩的,在這里認(rèn)識(shí)了來自全國(guó)各地的中職學(xué)校的骨干教師,跟他們聊聊各自的學(xué)校情況,探討著各自的做法,發(fā)現(xiàn)有很多值得借鑒和學(xué)習(xí)的地方,無論是教學(xué)計(jì)劃、課程設(shè)置、考核方式還是教學(xué)教法方面都收獲頗多,除了收獲了經(jīng)驗(yàn)、方法,還收獲了真摯的友誼,彼此成了良師益友!

  當(dāng)然還有更多的收獲來自我們的培訓(xùn)課程,這次培訓(xùn)主要分三部分進(jìn)行的,整個(gè)培訓(xùn)使我對(duì)自己從事的職業(yè)有了嶄新的認(rèn)識(shí),也對(duì)自己從事的專業(yè)有了全新的理解,學(xué)到了很多新技術(shù)、新方法、新理念,下面就對(duì)這段時(shí)間的培訓(xùn)課程進(jìn)行以下總結(jié):

  第一部分是職業(yè)理論知識(shí)培訓(xùn),學(xué)校請(qǐng)來了很多名師給我們講述如何更好的從事職業(yè)教育,如果更好的跟中職學(xué)生交流、開展教學(xué),如果從容的當(dāng)好一個(gè)中職教師。其中xx老師講的《德育工作創(chuàng)新》給我留下了深刻的印象,由此使我想到了一直都在思考的學(xué)生綜合素質(zhì)培養(yǎng)工作,一句“拿什么來愛你,我的孩子,拿什么來教育你,我的學(xué)生”說出了許多教師的心聲,作為老師我們是愛學(xué)生的,但是學(xué)生能領(lǐng)這份情么,能接受老師的教育方式么?我們究竟該怎么做才能真正的幫到他們,才能使他們成為有素質(zhì)、對(duì)社會(huì)有用的人才呢?使我對(duì)自己作為中職教師的職責(zé)、任務(wù)有了新的思考和認(rèn)識(shí)。

  第二部分是物流專業(yè)知識(shí)培訓(xùn),這部分培訓(xùn)可以說是整個(gè)培訓(xùn)的重頭戲了,不論是學(xué)校的優(yōu)秀教師授課還有很多來自企業(yè)的專家、總裁親自授課,在給我們講解了最新的物流技術(shù)、物流知識(shí)的同時(shí),還給我們帶來了截然不同的授課方式,有案例講解型的也有詼諧幽默型的,通過學(xué)習(xí),使我了解了很多最新的物流前言信息,也更新了我的知識(shí)儲(chǔ)備、學(xué)到了不同的教學(xué)方法。其中xx老師的國(guó)際貿(mào)易及國(guó)際物流課,通過很多生動(dòng)的實(shí)例向我們講解了枯燥的'貿(mào)易術(shù)語;xx老師的倉儲(chǔ)管理課上牙膏換口味的故事、畫標(biāo)志分揀的例子;xx老師介紹的各種物流設(shè)備,生動(dòng)的講解了各種設(shè)備的用途用法;xx老師和xx老師帶給我們最先進(jìn)的物流理念,整個(gè)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)使我們更加系統(tǒng)的學(xué)習(xí)、鞏固了物流知識(shí),掌握了最新物流信息、物流技術(shù)和相應(yīng)的動(dòng)態(tài)信息,收獲非常大。

  第三部分就是物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)部分,這次實(shí)訓(xùn)是在xx貿(mào)易學(xué)校進(jìn)行的,他們不僅請(qǐng)來了學(xué)校的客座教授進(jìn)行專題講座還安排了各類教學(xué)軟硬件的實(shí)訓(xùn)課程,使我們能親自動(dòng)手參加物流軟硬件實(shí)訓(xùn),收獲知識(shí)的同時(shí)也收獲了技能,收益良多。我們通過在國(guó)際貿(mào)易綜合實(shí)訓(xùn)室的操作學(xué)習(xí),強(qiáng)化學(xué)習(xí)了國(guó)際貿(mào)易流程操作程序,并掌握全流程中每一個(gè)環(huán)節(jié)操作內(nèi)容。還系統(tǒng)的操作學(xué)習(xí)了國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)流程教學(xué)實(shí)訓(xùn)軟件、國(guó)際商務(wù)單證教學(xué)實(shí)訓(xùn)軟件、貨運(yùn)代理教學(xué)實(shí)訓(xùn)軟件、報(bào)關(guān)報(bào)檢教學(xué)實(shí)訓(xùn)軟件、國(guó)際貿(mào)易仿真綜合實(shí)訓(xùn)軟件,通過崗位模擬、角色分配、案例引導(dǎo)等多種教學(xué)體驗(yàn),使我對(duì)軟件操作流程、操作方法、以及今后的軟件教學(xué)有了新的認(rèn)識(shí),受益頗豐。

  整個(gè)培訓(xùn)過程中我們還有幸參觀了xx、xx物流,不論是xx的最長(zhǎng)的xx大橋和現(xiàn)代化的集裝箱吞吐港還是xx井井有條的制造物流;不論是常現(xiàn)代化、專業(yè)化xx物流還是具有強(qiáng)大的吞吐能力良友新港,現(xiàn)代化、各具特色的裝卸設(shè)備及完善的企業(yè)管理模式都給我們留下了深刻的印象,為今后更好的開展教學(xué)積累了第一手資料,豐富了視野。

  另外,幸運(yùn)的是這次的物流培訓(xùn)班上的有兩名同學(xué)分別來自xx物資學(xué)校和xx學(xué)院的老師,在他們的陪同下我們有幸參觀了他們的實(shí)訓(xùn)室,xx學(xué)校主要進(jìn)行倉儲(chǔ)配送物流實(shí)訓(xùn)室實(shí)訓(xùn),收獲知識(shí)的同時(shí)也收獲了技能,收益良多。我們通過在國(guó)際貿(mào)易綜合實(shí)訓(xùn)室的操作學(xué)習(xí),強(qiáng)化學(xué)習(xí)了國(guó)際貿(mào)易流程操作程序,并掌握全流程中每一個(gè)環(huán)節(jié)操作內(nèi)容。還系統(tǒng)的操作學(xué)習(xí)了國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)流程教學(xué)實(shí)訓(xùn)軟件、國(guó)際商務(wù)單證教學(xué)實(shí)訓(xùn)軟件、貨運(yùn)代理教學(xué)實(shí)訓(xùn)軟件、報(bào)關(guān)報(bào)檢教學(xué)實(shí)訓(xùn)軟件、國(guó)際貿(mào)易仿真綜合實(shí)訓(xùn)軟件,通過崗位模擬、角色分配、案例引導(dǎo)等多種教學(xué)體驗(yàn),使我對(duì)軟件操作流程、操作方法、以及今后的軟件教學(xué)有了新的認(rèn)識(shí),受益頗豐。

  整個(gè)培訓(xùn)過程中我們還有幸參觀了xx、xx物流,不論是xx的最長(zhǎng)的xx大橋和現(xiàn)代化的集裝箱吞吐港還是xx井井有條的制造物流;不論是,F(xiàn)代化、專業(yè)化xx物流還是具有強(qiáng)大的吞吐能力良友新港,現(xiàn)代化、各具特色的裝卸設(shè)備及完善的企業(yè)管理模式都給我們留下了深刻的印象,為今后更好的開展教學(xué)積累了第一手資料,豐富了視野。

  另外,幸運(yùn)的是這次的物流培訓(xùn)班上的有兩名同學(xué)分別來自xx物資學(xué)校和xx學(xué)院的老師,在他們的陪同下我們有幸參觀了他們的實(shí)訓(xùn)室,xx學(xué)校主要進(jìn)行倉儲(chǔ)配送物流實(shí)訓(xùn)室建設(shè),既有自動(dòng)化立體倉庫、電子輔助揀貨系統(tǒng)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、RFID等現(xiàn)代化的先進(jìn)設(shè)備還有貨架、叉車等傳統(tǒng)設(shè)備,與教學(xué)配合的非常密切;xx學(xué)院則側(cè)重于港口物流,他們具有3D版的港機(jī)模擬設(shè)備,還有自主研發(fā)的港機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)設(shè)備覺得非常逼真,效果非常好。而xx學(xué)校則側(cè)重于貿(mào)易、報(bào)關(guān)報(bào)檢、進(jìn)出口海運(yùn)方面,剛好與xx市定位的三個(gè)物流方向相契合。使我充分意識(shí)到專業(yè)定位、專業(yè)建設(shè)的重要性。

  總之,這次培訓(xùn)使我學(xué)會(huì)了很多,不僅拓展了物流專業(yè)知識(shí),增強(qiáng)了物流操作技能,還使我了解到很多其他學(xué)校的專業(yè)建設(shè)情況,對(duì)今后更好的進(jìn)行物流教學(xué)和專業(yè)建設(shè)有很好的指導(dǎo)作用,我非常感謝所有給予我?guī)椭睦蠋熀屯瑢W(xué)們。我會(huì)在今后的工作中不斷努力,不斷學(xué)習(xí),做出更大的貢獻(xiàn)!

物流培訓(xùn)心得體會(huì)7

  在此次培訓(xùn)中,工作量比較大的應(yīng)該是“二輪部綜合管理組管理人員工時(shí)調(diào)查”這個(gè)項(xiàng)目,這個(gè)項(xiàng)目我大概用了兩個(gè)星期的時(shí)間去調(diào)查工時(shí)。我一開始并不認(rèn)為這是一件很難做的事,但事實(shí)并非如此,其中最難的一點(diǎn)是溝通問題,充分而有效的溝通在這個(gè)項(xiàng)目中顯得特別重要,在聽取了我科室領(lǐng)導(dǎo)的一些指導(dǎo)性建議后,最終我還是拿到了自己想要的數(shù)據(jù)。

  一、培訓(xùn)說明

  (1)培訓(xùn)時(shí)間:

  (2)培訓(xùn)地點(diǎn):xxxx儲(chǔ)運(yùn)有限公司二輪物流業(yè)務(wù)部

  (3)培訓(xùn)性質(zhì):畢業(yè)培訓(xùn)

  二、培訓(xùn)單位簡(jiǎn)介

  xxxx有限公司是華南地區(qū)物流行業(yè)具有一定影響力的中日合資企業(yè)。公司于1997年8月在廣州注冊(cè)經(jīng)營(yíng),現(xiàn)有員工總數(shù)超過2300人。xxxx有限公司目前合資方及股比為:xx汽車集團(tuán)商貿(mào)有限公司(40%)、廣州市xx實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司(10%)、日本捆包運(yùn)輸xxxx(30%)(日本本田公司的物流配套公司)、xxxx株式會(huì)社(10%)和xx運(yùn)輸株式會(huì)社(10%)。

  公司以汽車、摩托車工業(yè)為產(chǎn)業(yè)主體,以綜合物流配送服務(wù)為經(jīng)營(yíng)主線,吸收和導(dǎo)入日本先進(jìn)物流配送技術(shù),以工業(yè)采購(gòu)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流為主業(yè)經(jīng)營(yíng),是一家綜合實(shí)力雄厚,面向廣大工業(yè)企業(yè)的物流配套公司。

  公司目前的主要客戶有:xxxx汽車有限公司、xxxx(廣州)有限公司、xxx(中國(guó))汽車有限公司等。

  企業(yè)宗旨:管理一流、技術(shù)一流、生產(chǎn)一流、服務(wù)一流,以低成本、高質(zhì)效的綜合物流模式,成為鏈接生產(chǎn)、銷售與消費(fèi)關(guān)系的紐帶,為促進(jìn)社會(huì)生產(chǎn)發(fā)展作出不懈努力。

  三、培訓(xùn)環(huán)境

  培訓(xùn)期間,我在xxxx儲(chǔ)運(yùn)有限公司二輪物流業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)管理科工作,二輪物流業(yè)務(wù)部主要從事xxxx摩托(廣州)有限公司的綜合物流配送服務(wù)為經(jīng)營(yíng)主線;該部門共分為五個(gè)科室:業(yè)務(wù)管理科、捆包科、運(yùn)送科、成品物流科和物流中心。我被安排在業(yè)務(wù)管理科,該科室有部長(zhǎng)助理(兼科長(zhǎng))1名,系長(zhǎng)1名,組長(zhǎng)5人。

  四、培訓(xùn)過程

  (1)了解過程

  一個(gè)期待已久的日子終于到來了,20xx年xx月xx日,我很榮幸能加入富田——日捆公司,來到這里培訓(xùn),心理充滿了自信,希望自己有一天能留在富田——日捆,發(fā)揮自己的聰明才智,為公司出力,作貢獻(xiàn)。

  xxxx二輪物流業(yè)務(wù)部培訓(xùn)的第一天,早上7點(diǎn)50分我們就到了業(yè)務(wù)管理科那里報(bào)到,然后我被分到了業(yè)務(wù)管理組,可能是第一天來到二輪部,一開始有點(diǎn)不知所措,有些時(shí)候真的不知道做什么好。下班后,雖然覺得比較累,但還是蠻高興的,因?yàn)槲铱梢宰约撼鰜砉ぷ髁,不再完全是學(xué)生身份,已經(jīng)是半個(gè)社會(huì)人了。

  培訓(xùn)的第二天,我的`心情和今天的天氣一樣,很開心,也很明朗。還記得上一次過來二輪部參觀的時(shí)候,從進(jìn)入廠區(qū)后,我對(duì)這里的人、事和物都很感興趣(這里的人和物跟外面的有很明顯的“區(qū)別”),這里的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)從始到終都貫穿著5S(整理、整頓、清掃、清潔和素養(yǎng)),從生產(chǎn)廠房到廠區(qū)干道,宿舍到飯?zhí),都很衛(wèi)生,一切都井然有序,員工都很有禮貌,生活習(xí)慣也很好,飯?zhí)美锬悴粫?huì)看到插隊(duì)打飯的人,餐桌上也很衛(wèi)生,不會(huì)把吃剩的飯菜亂丟在餐桌上。

  今天早上,我們組組長(zhǎng)帶我去了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),了解采購(gòu)系和仕樣系的一些基本操作和基本流程,從采購(gòu)回來的物流包裝,如托盤(木制或鐵制)到檢驗(yàn)入庫,保管等,托盤庫存量一般為一個(gè)工作日的托盤用量;另外,在成品科那里,從五羊本田的組裝到成品車包裝,有條不紊地進(jìn)行著,分工明細(xì),讓我見到了先進(jìn)的生產(chǎn)組裝技術(shù)和捆包技術(shù)等。

  第一個(gè)星期來到這里,我對(duì)公司周邊的環(huán)境還是比較陌生。

  (2)摸索過程

  經(jīng)過一個(gè)星期的磨合,我對(duì)二輪物流業(yè)務(wù)部門各科室的管理人員和周邊環(huán)境都有了一定的了解。很記得第一個(gè)星期我所做的工作都是比較瑣碎的,比如會(huì)議室的物品擺放、投影儀調(diào)設(shè)、幫同事帶東西上A2或去周轉(zhuǎn)區(qū)等,我很明白系長(zhǎng)這樣做的目的是讓我快點(diǎn)熟悉二輪物流業(yè)務(wù)部的環(huán)境,以便交任務(wù)給我。

  在第二個(gè)星期,系長(zhǎng)開始讓我跟潘衡學(xué)習(xí)下如何制作后勤需求表和訂加班車票,我覺得很快,這兩件工作,我聽了他講了一篇然后記下操作的步驟,回到宿舍再看上幾個(gè)小時(shí),我就學(xué)會(huì)了。后來我發(fā)現(xiàn)了后勤需求表存在一些問題,ExCLE表格太復(fù)雜,經(jīng)過我的一番修改后,變得更加簡(jiǎn)潔,這讓我們能更好地為其他科室服務(wù)。

  第四個(gè)星期我和潘衡組織了一場(chǎng)部級(jí)籃球比賽,更讓我認(rèn)識(shí)了很多其他科室的同事,加深了我和他們的感情,這為我以后開展工作奠定了基礎(chǔ)。

  (3)實(shí)際作戰(zhàn)

  不知不覺,培訓(xùn)已經(jīng)過了一個(gè)月,我對(duì)5個(gè)科室的基本運(yùn)作流程一個(gè)較詳細(xì)的了解對(duì)管理層人員都較熟悉了,系長(zhǎng)這個(gè)星期安排了一個(gè)特別的項(xiàng)目給我——二輪物流業(yè)務(wù)部綜合管理組人員的工時(shí)調(diào)查。這是一個(gè)很特別的項(xiàng)目,有一定的保密性工作。系長(zhǎng)在這個(gè)項(xiàng)目里給了我很多建議:比如項(xiàng)目推進(jìn)的方法及如何進(jìn)行可行性分析等。

  做這個(gè)調(diào)查項(xiàng)目的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些問題,會(huì)遇到大大小小的困難,比如人家提供給我的工時(shí)不真實(shí),或工時(shí)無法統(tǒng)計(jì),或統(tǒng)計(jì)單位不一致等,這些都是小問題,我都能自己解決;但是讓我頭疼的是,有些管理人員不怎么配合我的工作,也許是溝通方面還存在一些問題吧,這讓人家很擔(dān)心自己的工時(shí)不飽和,可能會(huì)被公司“炒魷魚”,其實(shí)他們這方面的擔(dān)心是多余的,我們做這個(gè)調(diào)的目的并不是想辭退某些員工。

  后來科長(zhǎng)給了一些溝通方面的建議,這讓我工作開展起來順利了很多,我奔走于各個(gè)科室的辦公室,象只辛勤的小蜜蜂,整天飛來飛去,跟綜合管理組的人慢慢也熟悉了,他們不再象一開始那樣拒絕我了,開始很積極回應(yīng)我的提問,經(jīng)過兩個(gè)星期的奔波,最終我拿到了我要的數(shù)據(jù)。

  拿到工時(shí)調(diào)查的數(shù)據(jù)后,我開始對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,主要是對(duì)綜合管理組人員進(jìn)行縱向比較和橫向比較:每個(gè)人的工時(shí),除去午飯時(shí)間和小休時(shí)間(共45分鐘),對(duì)每個(gè)管理人員作出一個(gè)餅圖(工時(shí)是否飽和);再對(duì)每個(gè)管理組人員從不同科室作對(duì)比,同一樣工作為什么所耗的工時(shí)不相同。最后作出決策,制作出PPT,對(duì)各科室提出若干建議,比如把ISO工作交給安全員,合并某些人的工作,增加某些人的工時(shí)等。

  這個(gè)項(xiàng)目一共花了三個(gè)星期的時(shí)間去做,雖然用時(shí)比較長(zhǎng),但還是得到了系長(zhǎng)的肯定。通過這兩個(gè)月的培訓(xùn),我發(fā)現(xiàn)自己還有很多的不足的地方,需要改正,還有很多技能需要自己去學(xué)習(xí),以適應(yīng)以后的工作和生活。

物流培訓(xùn)心得體會(huì)8

  在培訓(xùn)過程中,王老師詳細(xì)講了授權(quán)與放權(quán)的概念。我認(rèn)為工作當(dāng)中,在分配每一項(xiàng)工作時(shí),一定要用心分析這項(xiàng)工作是否是放權(quán)還是授權(quán)。因?yàn)橛行┕ぷ麟y度相對(duì)較大,如果完全交由下屬去做的話,沒有監(jiān)督和指導(dǎo),往往得到的結(jié)果會(huì)與自己所要達(dá)到效果存在差異。所以在任務(wù)分配前要確定每一項(xiàng)工作是授權(quán)還是要放權(quán)很關(guān)鍵。在今后的工作過程中我會(huì)養(yǎng)成這種良好的'習(xí)慣,在交代完任務(wù)后,還要跟進(jìn),把握相關(guān)工作進(jìn)度,在工作進(jìn)展過程中適當(dāng)調(diào)整工作方案和方向,保證更好的完成每一項(xiàng)工作。

  另外,在做任務(wù)分配前不但要做好工作前的計(jì)劃,還要做好計(jì)劃前的準(zhǔn)備。因?yàn)槊恳豁?xiàng)計(jì)劃的制定都需要大量考察工作和數(shù)據(jù)分析等工作,只有把所有準(zhǔn)備工作做好后作出的計(jì)劃才是最有效的計(jì)劃,才是最貼近實(shí)際工作進(jìn)程的計(jì)劃。這樣在工作過程中才不會(huì)有過大的偏差。

物流培訓(xùn)心得體會(huì)9

  在我個(gè)人的職業(yè)規(guī)劃中,我始終認(rèn)為物流管理對(duì)于企業(yè)運(yùn)營(yíng)的重要性。近期我有幸參與了一次物流管理的培訓(xùn),深入了解了物流流程,物流配送,物流決策等各個(gè)方面的知識(shí),也獲得了許多對(duì)于物流管理的新的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。

  我對(duì)物流管理的定義有了新的理解。物流管理并不僅僅是貨物從甲地送到乙地這么簡(jiǎn)單,而是一項(xiàng)集供應(yīng)鏈管理、庫存管理、運(yùn)輸管理、配送、信息流等為一體的復(fù)雜工作。在培訓(xùn)中,我更深入地認(rèn)識(shí)到物流管理就像一條生命線,貫穿在企業(yè)運(yùn)作的各個(gè)環(huán)節(jié)中,激活了企業(yè)的生命力。

  我對(duì)物流體系的重要性有了新的認(rèn)識(shí)。在這個(gè)信息化、網(wǎng)絡(luò)化、全球化的時(shí)代,一個(gè)完善、高效的物流體系,對(duì)于企業(yè)來說就是一個(gè)強(qiáng)大的`競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。只有優(yōu)秀的物流體系,才能保證產(chǎn)品在正確的時(shí)間,正確的地點(diǎn),以最低的成本、最好的服務(wù)滿足客戶。這次培訓(xùn),讓我明白優(yōu)化物流體系,正是提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。

  培訓(xùn)過程中,我也感到深深的挑戰(zhàn)。物流管理需要運(yùn)用大量的管理知識(shí)和技巧,包括熟練掌握物流活動(dòng)的計(jì)劃、執(zhí)行和控制,精確實(shí)時(shí)的信息管理,還有出色的人員管理和領(lǐng)導(dǎo)能力。這些都要求我們不斷提升自我,學(xué)無止境。

  也讓我看到了物流管理的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展,客戶的需求變得更為多樣化和個(gè)性化,這對(duì)物流管理提出了更高的要求,也為物流行業(yè)帶來了前所未有的機(jī)遇。我相信,只要我們懷著積極上進(jìn)的態(tài)度,不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí),提升自己的能力,一定可以抓住這個(gè)機(jī)遇,迎接挑戰(zhàn)。

  總的來說,這次培訓(xùn)讓我深深地感受到物流管理的重要性和嚴(yán)謹(jǐn)性。我明白無論是現(xiàn)在,還是未來,物流管理都將是企業(yè)運(yùn)營(yíng)中不可或缺的一部分。在未來的工作中,我會(huì)以更加熱情的態(tài)度去貫徹我所學(xué)習(xí)到的知識(shí),不斷提高物流管理水平,為企業(yè)增值,同時(shí)也提升自我。

  回首這次物流管理培訓(xùn),我深感收獲良多。我明白了我們應(yīng)該怎樣提升物流服務(wù)品質(zhì),如何構(gòu)建完善的物流體系,也理解了物流管理實(shí)踐中的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。在我看來,培訓(xùn)是我職業(yè)生涯中的一次寶貴旅程,它讓我距離理想更近了一步。我期待著在未來的物流管理實(shí)踐中,用我所學(xué)習(xí)的知識(shí)和理念,去書寫更加精彩的篇章。

物流培訓(xùn)心得體會(huì)10

  作為一名物流管理專業(yè)的學(xué)生,近期我有幸參加了一次物流管理培訓(xùn)活動(dòng),從中我收獲了許多寶貴的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),也帶來了一些深刻的體驗(yàn)和感悟。

  物流管理培訓(xùn)讓我們了解了物流管理的全新視角和理論框架。以往,我總是將物流看成是一個(gè)單一的環(huán)節(jié),而在培訓(xùn)中,專家的講解讓我認(rèn)識(shí)到物流實(shí)際上是企業(yè)運(yùn)作中的重要部分,它貫穿于企業(yè)的生產(chǎn)、銷售、財(cái)務(wù)等多個(gè)環(huán)節(jié)。物流管理不僅僅關(guān)乎于產(chǎn)品的存儲(chǔ)和運(yùn)輸,更重要的是要實(shí)現(xiàn)企業(yè)的物流資源優(yōu)化和調(diào)配,降低物流成本,提高物流效率。

  培訓(xùn)提升了我的實(shí)踐操作能力。在模擬的訂單處理、庫存管理等情境中,我學(xué)習(xí)了如何使用ERP系統(tǒng)進(jìn)行物流操作,如何應(yīng)對(duì)物流過程中的難題,如何實(shí)現(xiàn)物流信息的有效溝通和傳遞。通過這段實(shí)踐經(jīng)歷,我有了直接接觸和處理物流問題的機(jī)會(huì),更好地了解了物流活動(dòng)的實(shí)際情況,也更深入地理解了理論知識(shí)的實(shí)際應(yīng)用。

  培訓(xùn)也鍛煉了我的團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通技巧。在小組任務(wù)中,我和隊(duì)友們一起進(jìn)行案例分析,一起解決問題,這個(gè)過程中,我們都需要傾聽他人的意見,提出自己的觀點(diǎn),通過互相協(xié)作,我們共同完成了任務(wù),也提高了我們的團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通能力。

  此次物流管理培訓(xùn)更讓我深刻認(rèn)識(shí)到物流管理的重要性和必要性。物流是當(dāng)前企業(yè)運(yùn)營(yíng)中的一項(xiàng)重要任務(wù),它能影響企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率,也能決定企業(yè)的`盈利能力。因此,學(xué)習(xí)和掌握物流管理,不僅可以提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)能力,也可以為企業(yè)提供競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),這對(duì)于任何一位物流專業(yè)人員來說,都是非常重要的。

  總結(jié)來說,這次的物流管理培訓(xùn),讓我得到了專業(yè)的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),也增強(qiáng)了我的實(shí)踐能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。同時(shí),我也提醒自己,作為一名物流管理專業(yè)的學(xué)生和即將步入職場(chǎng)的新人,我需要時(shí)刻保持進(jìn)取心,繼續(xù)自我學(xué)習(xí)和提升,將在培訓(xùn)中學(xué)習(xí)到的內(nèi)容,真正轉(zhuǎn)化為實(shí)際工作的能力和素質(zhì)。

  回望培訓(xùn)經(jīng)歷,我非常感謝所有使我學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)和人。我認(rèn)定,只要我們不斷學(xué)習(xí),不斷努力,我們就能夠在物流管理的道路上取得更大的成功。

物流培訓(xùn)心得體會(huì)11

  關(guān)于績(jī)效考核,績(jī)效考核的目的以及實(shí)際意義是為了企業(yè)和員工的共同進(jìn)步,不單純是為了薪酬體系的規(guī)劃設(shè)計(jì);績(jī)效管理的根本目的是提高組織和員工的績(jī)效能力,除了作為薪酬獎(jiǎng)金分配依據(jù)之外,還有更豐富的用途:通過績(jī)效管理實(shí)現(xiàn)公司目標(biāo)績(jī)效管理是連接員工個(gè)體行為和組織目標(biāo)之間最直接的橋梁。

  1、通過績(jī)效管理提高員工培訓(xùn)、職業(yè)發(fā)展規(guī)劃,對(duì)于個(gè)人而言,可以作為員工培訓(xùn)發(fā)展、職業(yè)規(guī)劃的基礎(chǔ)。持續(xù)的建立績(jī)效檔案,可以了解員工長(zhǎng)期的績(jī)效表現(xiàn),因而可以針對(duì)性的開發(fā)培訓(xùn)計(jì)劃,提高員工績(jī)效能力。并且作為員工職業(yè)發(fā)展過程中,選拔、輪崗、晉升的參考依據(jù)。當(dāng)然,在績(jī)效管理中,一定要保證對(duì)員工績(jī)效過程的跟蹤,而不僅僅關(guān)注結(jié)果,只有全面了解員工績(jī)效過程的表現(xiàn)情況,才能準(zhǔn)確評(píng)估員工的職業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。

  2,考核的目的不僅僅為了薪酬體系的規(guī)劃設(shè)計(jì),不僅僅是得到一個(gè)獎(jiǎng)懲的`依據(jù),因?yàn)楠?jiǎng)懲只是強(qiáng)化考核功能的手段,調(diào)整待遇是對(duì)員工價(jià)值的不斷開發(fā)的再確認(rèn),考核是為了不斷提高員工的職業(yè)能力和改進(jìn)工作績(jī)效,提高員工在工作執(zhí)行中的主動(dòng)性和有效性,進(jìn)而作為員工培訓(xùn)、職業(yè)發(fā)展規(guī)劃的有效依據(jù),為公司不斷創(chuàng)造價(jià)值。

  3、通過績(jī)效管理實(shí)現(xiàn)“共贏”績(jī)效考核必須建立在“共贏”的基礎(chǔ)之上,也就是說由企業(yè)與員工各取所需共同贏得這場(chǎng)“游戲”。其一,企業(yè)贏得管理與效益。其二,員工則贏得自我的認(rèn)識(shí)、改進(jìn)與發(fā)展。

  4、為下一期的績(jī)效指標(biāo)完成做準(zhǔn)備,績(jī)效管理的關(guān)鍵在于持續(xù)改,包括對(duì)于績(jī)效管理體系的持續(xù)改進(jìn)。因?yàn),一個(gè)績(jī)效考核體系的真正成功同時(shí)需要加與在實(shí)施過程中不斷改進(jìn),成功公司績(jī)效管理的成功經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為,績(jī)效考核體系在實(shí)施中經(jīng)歷一、兩年后才能真正完善起來,尤其是管理者的績(jī)效管理能力和技術(shù)才能培養(yǎng)起來,相應(yīng)的考核文化和氛圍才能成熟。

物流培訓(xùn)心得體會(huì)12

  "選擇"成就自我

  經(jīng)理說:"人,生活在選擇當(dāng)中!"這句話就像是一滴水,滴到了我心中毫無波瀾的"湖面".繼而,一場(chǎng)觸動(dòng)至深的"雨"就淅淅瀝瀝地下來了!畢業(yè)季的學(xué)子們就像紛飛的蒲公英,在求職的天地里忙東忙西,慢慢地飄著,在一切都陌生的沿途尋找著駐腳點(diǎn),當(dāng)我們每一次停止腳步想留下的時(shí)候,我們又很迷茫。因?yàn)椋@是我們以負(fù)責(zé)人的.心態(tài)對(duì)自己人生的第一次選擇,我們迷茫是因?yàn)槲覀兒ε聯(lián)?fù)起這個(gè)責(zé)任,因?yàn)槲覀円琅f沒有脫離溫室,依舊是在父母以及老師的懷抱里在不知不覺地成長(zhǎng)著!

  帶有些許迷茫又或許清晰的我,做出了我的選擇,那就是佳怡。從此,我的一切的所作所為都將沿著我選擇時(shí)的方向,攜帶著我磐石般的初衷,一路向著陽光!

  美好的"組合期"

  這次的新員工培訓(xùn),讓我看到了未來的些許光景,我很喜歡那種大家一起從零開始,一起學(xué)習(xí)一起成長(zhǎng)的過程。佳怡的家園文化,不僅僅在新老員工之間傳遞,在新新員工之間也已然體現(xiàn)。大家在培訓(xùn)中不分你我的分享著,友好地一起配合著,學(xué)習(xí)著,開心著。讓我覺得我來佳怡的這么長(zhǎng)時(shí)間都是快樂的!剛進(jìn)入佳怡不久的我,就好比一輛嶄新車輛在跑"組合期",各方面都要經(jīng)過磨合,才能運(yùn)轉(zhuǎn)優(yōu)良,才能最優(yōu)化地展現(xiàn)性能。

  雖說我已經(jīng)在濟(jì)南度過了四年,()但是我還沒爬過千佛山。這次有幸能和大家一起去欣賞一番,這次不同于學(xué)校期間的春游,這是"家里人"的一次春游。領(lǐng)略了千佛山勝景,我也感悟了人生事業(yè)也就如同爬山,沒有一級(jí)級(jí)的臺(tái)階,是上不了山的,同時(shí)沒有一滴滴汗水,也是做不出成績(jī)的。所以,奮斗吧!恰同學(xué)少年!

  風(fēng)雨之后才能見彩虹

  不當(dāng)家不知柴米油鹽貴,不工作不知道花錢容易賺錢難。當(dāng)下,中國(guó)的物流大多都是在臟亂的環(huán)境下,但是這并不意味著差勁,相反,這正是我們的契機(jī)。亂世出英雄,只有環(huán)境差才能讓我們體驗(yàn)辛苦,才能催人奮進(jìn),如果環(huán)境安逸,則會(huì)使人不思進(jìn)取。

  雨過就會(huì)天晴,這樣的物流情況就意味著國(guó)內(nèi)的物流行業(yè)的發(fā)展前景非常的廣闊,天高才能任鳥飛!從底層做起,一步步地打下基礎(chǔ),為以后的發(fā)展埋下伏筆!

物流培訓(xùn)心得體會(huì)13

  正逢金秋十月這樣一個(gè)收獲的季節(jié),公司開展了為期一個(gè)月的培訓(xùn)月活動(dòng),其中包括管理者如何進(jìn)行溝通與激勵(lì),金正昆禮儀,陽光心態(tài)塑造,和財(cái)務(wù)專業(yè)知識(shí)培訓(xùn),使我受益匪淺,以下是具體培訓(xùn)心得體會(huì)。

 。薄⑼ㄟ^對(duì)“管理者如何進(jìn)行溝通與激勵(lì)”的學(xué)習(xí),使我了解到作為一名管理者,什么樣的溝通才是有效的,從而使溝通雙方的思想達(dá)成一致,以便很好的完成各項(xiàng)工作,那就是所講的換位思考,其中有升位,降位,作為管理者還應(yīng)具備寬容心,溝通在雙方彼此信任的基礎(chǔ)之上進(jìn)行才能達(dá)到預(yù)期的效果,要真誠(chéng)的對(duì)待身邊的每一位員工。

 。病⑼ㄟ^對(duì)“金正昆禮儀”的.學(xué)習(xí),使我了解了許多社交,工作,生活中的一些禮儀要求,比如在搭配衣物時(shí)不要超過三種顏色,接聽電話時(shí)哪方先掛,響幾聲接聽等,作為我們這種服務(wù)企業(yè),更應(yīng)該多學(xué)習(xí)一些工作上的禮儀知識(shí),以便更好的服務(wù)于客戶。

  3、在“陽光心態(tài)的塑造”中我學(xué)習(xí)到如何擁有一個(gè)健康良好的心態(tài),其實(shí)就是取決我們自己本身的態(tài)度,任何外界的因素只是客觀原因。就像講座中所講的,一個(gè)人的身體自由可能受到了束縛,但他的思想和心是自由,只要他堅(jiān)信可以獲得自由,那么他就不會(huì)感到痛苦。其實(shí)工作和生活中也是一樣,只要我們保持良好的,積極的態(tài)度,那么無論在遇到什么事情時(shí)我們都以積極的心態(tài)去面對(duì),那么堅(jiān)信都會(huì)解決的。

 。、由于公司新工程開工在即,因此有關(guān)工程方面的賬務(wù)處理,稅務(wù)處理以及相關(guān)事宜,我們聘請(qǐng)了事務(wù)所的會(huì)計(jì)師為我們進(jìn)行了講解,講解內(nèi)容主要有土地使用權(quán)使用處理、施工階段、竣工階段、處置階段如何進(jìn)行賬務(wù)處理,通過這次學(xué)習(xí),使我對(duì)工程方面的財(cái)務(wù)處理和稅務(wù)處理有了一定系統(tǒng)的掌握,為今后的工作打下基礎(chǔ),本次學(xué)習(xí)之后,本人還會(huì)對(duì)此方面的知識(shí)進(jìn)行深一步的學(xué)習(xí),以加強(qiáng)自身的知識(shí)儲(chǔ)備。

  俗話說學(xué)無止境,在十月這樣的金秋時(shí)節(jié)我們收獲了知識(shí)。也懂得了只有在不斷學(xué)習(xí)的過程中才能更好的豐富我們的大腦,使我們?cè)诠ぷ骱蜕钪懈艿眯膽?yīng)手。今后也希望公司能夠多辦些這樣的培訓(xùn)活動(dòng),以提高我們自身的素質(zhì)。

物流培訓(xùn)心得體會(huì)14

  一、培訓(xùn)目的

  通過認(rèn)識(shí)培訓(xùn)、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)與實(shí)際結(jié)合,驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論知識(shí)、加深對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解、觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí)、加深了解社會(huì)對(duì)本專業(yè)的需要。開闊眼界及思路,為即將步入社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。

  二、培訓(xùn)地點(diǎn)

  揚(yáng)州xx物流有限責(zé)任公司,以下簡(jiǎn)稱(xx物流),創(chuàng)建于20xx年7月,注冊(cè)資金300萬元,總公司設(shè)在廣西首府——南寧。公司下設(shè)零擔(dān)貨運(yùn)事業(yè)部、車輛管理置業(yè)部、倉儲(chǔ)配送事業(yè)部、快遞事業(yè)部、貿(mào)易事業(yè)部、客戶服務(wù)部及30多個(gè)營(yíng)運(yùn)分公司,F(xiàn)有職員近400人,擁有各種車輛100多輛,倉儲(chǔ)面積達(dá)2.5萬多平方米,是目前廣西發(fā)展速度最快、市場(chǎng)潛力的物流公司之一。

  公司實(shí)行直線連鎖管理模式,充分應(yīng)用電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng),服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布廣西各大、中城市,為廣大客戶提供全國(guó)整車/零擔(dān)貨物專線直達(dá)往返運(yùn)輸;中轉(zhuǎn)全國(guó)各地貨物運(yùn)輸;代墊運(yùn)費(fèi)、代收代付貨款;品牌代理、倉儲(chǔ)包裝、門對(duì)門配送等第三方物流超值延伸服務(wù)。此外,xx物流引進(jìn)先進(jìn)現(xiàn)代物流管理觀念,以為客戶提供優(yōu)質(zhì)、全方位的物流服務(wù)為服務(wù)宗旨。

  三、培訓(xùn)內(nèi)容與過程

  第一天,早早的起來,去了單位,本身很期待著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)單位的一剎那,就遇見了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理,他帶著我們兩個(gè)人認(rèn)識(shí)了一下公司的人員,他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。

  接下來就是讓我們熟悉業(yè)務(wù),公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶就是先與下級(jí)客戶溝通,問清楚客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價(jià)格如何,數(shù)量多少,注意事項(xiàng)等;然后再尋找上級(jí)客戶,說清楚下級(jí)客戶的要求,若能夠滿足就簽合同;蛘哌M(jìn)行相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣。公司與上下級(jí)客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段,風(fēng)險(xiǎn)是無處不在,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn),那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認(rèn)識(shí)了全國(guó)公路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填寫、其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等。短短的培訓(xùn)過程中,我從初步了解公司的基本業(yè)務(wù),到熟練掌握第三方物流的操作流程,一方面,將所學(xué)的專業(yè)知識(shí)應(yīng)用、拓展到培訓(xùn)工作當(dāng)中,而后學(xué)到了更多物流專業(yè)知識(shí),為以后參加工作奠定了基礎(chǔ)。另一方面,學(xué)會(huì)了如何有效良好的處理與客戶之間的.關(guān)系。培訓(xùn)中深刻認(rèn)識(shí)到一個(gè)工作人員所應(yīng)該具有專業(yè)知識(shí)和職業(yè)情操在工作過程中應(yīng)用的重要性。

  培訓(xùn)初期——快運(yùn)部客服處

  物流客戶服務(wù)是指物流企業(yè)為促進(jìn)其產(chǎn)品或服務(wù)的銷售,發(fā)生在客戶與物流企業(yè)之間的相互行為,在向客戶提供服務(wù)的過程將把價(jià)值附加到交換的產(chǎn)品和服務(wù)中去。公司在業(yè)務(wù)拓展、市場(chǎng)推廣、品牌打造等方面都取得了很大的成效,為此公司決定通過不斷提高物流客戶服務(wù)水平,繼續(xù)為客戶提供質(zhì)、最有效的物流服務(wù),在河北乃至全國(guó)樹立起廣泛的影響,實(shí)力打造一個(gè)優(yōu)秀的物流企業(yè)形象。隨著行業(yè)觀念的轉(zhuǎn)變,再加上市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越演越烈,如何提高客戶的滿意度,提高物流企業(yè)的客戶服務(wù)水平,成為物流企業(yè)迫切需要去研究和解決的重要課題!此階段培訓(xùn)主要任務(wù):

  1、接聽客戶的電話,如在業(yè)務(wù)操作中負(fù)責(zé)客服的信息咨詢,受理客服的投訴,提供相關(guān)業(yè)務(wù)和流程的介紹,接受與處理客戶業(yè)務(wù)單證,指令。

  公司有完善的客戶服務(wù)系統(tǒng)使客戶可以隨時(shí)打電話來詢問自己貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置,如果貨物丟失,也可以查詢是在哪一個(gè)環(huán)節(jié)被弄丟的,那么就可以很準(zhǔn)確的查出肇事者,并且讓其承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,這個(gè)系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為.對(duì)不熟悉公司業(yè)務(wù)的客戶做基本詳細(xì)的講解,使客戶對(duì)公司業(yè)務(wù)達(dá)到滿意,增加公司的顧客群體,拓展公司業(yè)務(wù)范圍,提升公司認(rèn)知度及信譽(yù)度。

  2、對(duì)客戶的訂單進(jìn)行跟蹤記錄,準(zhǔn)確填寫內(nèi)容,并對(duì)客戶進(jìn)行相應(yīng)制單,及時(shí)了解操作動(dòng)向。

  客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話那么簡(jiǎn),他們還對(duì)客戶進(jìn)行相應(yīng)的制單,把每一項(xiàng)都記入電腦里,每天打入客戶部的電話不計(jì)其數(shù),所以客戶部的人員每天都單要進(jìn)行工作量很大的錄單工作,這就要求每個(gè)工作人員都有非?斓拇蜃炙俣.在客戶部培訓(xùn)的一個(gè)星期,我們學(xué)簡(jiǎn)單會(huì)了理單,并把分好的單證在電腦里進(jìn)行核實(shí)確認(rèn).

  3、收集相關(guān)市場(chǎng)信息,并及時(shí)制作信息報(bào)告反饋給公司。

  顧客的信息能夠及時(shí)反映出現(xiàn)在市場(chǎng)上的某些變動(dòng),由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,豐富廣泛的信息量會(huì)給公司帶來有效作用,作為客服部,定期的詢問老顧客對(duì)公司業(yè)務(wù)的滿意情況,收集顧客提供的相應(yīng)建議十分重要。及時(shí)有效的將業(yè)務(wù)情況反饋給上級(jí)部門,等待上級(jí)的進(jìn)一步更改指示,更大作用的發(fā)揮客服部在公司發(fā)展中的作用。

  4、即使彌補(bǔ)操作失誤,及時(shí)更改單證,避免或減少產(chǎn)生的不良后果。

  若業(yè)務(wù)上出現(xiàn)操作失誤,客服人員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行更改,如果引起顧客的不滿甚至是影響到到顧客的正常生活,要及時(shí)向顧客道歉,解釋清楚,使顧客放心。

  在客服部約兩星期的培訓(xùn),認(rèn)識(shí)到作為一名客服人員需要擁有良好的心理素質(zhì)來受理顧客的不滿或不解,需要專業(yè)的服務(wù)質(zhì)量確保顧客的理解,還需要優(yōu)秀的服務(wù)態(tài)度。

  作為一個(gè)客戶服務(wù)工作人員,應(yīng)該掌握與客戶溝通的四個(gè)步驟:

  (1)端正心態(tài),要相信顧客的處境正如他所說的,并非故意來找碴。

  (2)與顧客建立相互信任的關(guān)系,融入顧客的世界。

  (3)準(zhǔn)確地獲取對(duì)方的資訊,明確用戶的需求及期望。

  (4)采取具體行動(dòng)去幫助他,使顧客滿意。

  優(yōu)秀的處理問題的能力,可以給客戶留下良好的印象,讓客戶認(rèn)可公司的服務(wù)能力,同時(shí)對(duì)公司產(chǎn)生足夠的信任,以便提升客戶忠誠(chéng)度。

物流培訓(xùn)心得體會(huì)15

  作為班組長(zhǎng)要有到承上啟下的作用,對(duì)下屬我們?cè)谙逻_(dá)工作的時(shí)候要盡可能把目標(biāo)、目的、結(jié)果、后果、經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)、注意事項(xiàng)交代清楚,盡量把指令當(dāng)成培訓(xùn)來做。追求工作一次就做到位。班前會(huì)要開成互動(dòng)的溝通交流會(huì)。在和領(lǐng)導(dǎo)溝通時(shí)需要得到領(lǐng)導(dǎo)幫助是要給領(lǐng)導(dǎo)做選擇題并做到自我選擇,而不做問答題。

  被領(lǐng)導(dǎo)要求進(jìn)行匯報(bào)前,預(yù)判領(lǐng)導(dǎo)要問什么問題做足準(zhǔn)備,不欺上瞞下,實(shí)事求是,不要失去領(lǐng)導(dǎo)的信任度。主動(dòng)給領(lǐng)導(dǎo)做匯報(bào)時(shí),要思路清晰,有條有理,突出重點(diǎn)和結(jié)果以及需要領(lǐng)導(dǎo)如何幫助。在和領(lǐng)導(dǎo)溝通的`時(shí)候要記錄領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的命令,在和同級(jí)之前溝通要心態(tài)放平和,善于發(fā)信別人身上的有點(diǎn)并自我完善。杜絕班組長(zhǎng)得錯(cuò)位行為。

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