（推薦）安全員工作心得體會
當我們心中積累了不少感想和見解時，寫一篇心得體會，記錄下來，這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。是不是無從下筆、沒有頭緒？下面是小編收集整理的安全員工作心得體會，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
安全員工作心得體會1
近日，局領導小組要求所有安全管理人員對安全生產(chǎn)工作進行反思，檢查，現(xiàn)就本人擔任安全員以來，講一講安全工作的心得體會，講一下自身存在的問題，剖析根源，進行整改，以便更好的開展好公司的安全工作。
一、個人在安全方面的主要問題
1、“安全第一”的理念尚未深入人心。一方面，對于安全的重要性認識不足，思想有所松懈。我在基層站段領導班子負責安全生產(chǎn)多年，深刻感受到安全生產(chǎn)的巨大壓力。每天與鐵路行車打交道，危險隱患時刻存在，如履薄冰。為了確保安全，必須全身心投入，加強管理，嚴防死守。但是，當我調(diào)任到指揮部后，就產(chǎn)生了一種“洗腳上岸”的思想，認為建設系統(tǒng)綜合部門的工作，特別是項目前期管理與安全沒有直接關系。因此，我的安全意識開始松懈。我既不去施工現(xiàn)場，也不主動關注安全事務，只滿足于項目實施的招投標和合同簽訂。雖然要求和規(guī)定已經(jīng)有了，并且施工單位也做出了承諾，但我很少到現(xiàn)場進行檢查，沒有充分認識到安全是鐵路建設的重中之重。事實上，無論是項目前期還是后期，安全都是不可或缺的。這種思想和做法與鐵路建設的要求相去甚遠，與當前的安全管理極不相適應。另一方面，安全管理也有所松懈。我主觀地認為，所在部門管理的是項目的前期工作，對安全管理的要求不夠嚴格，對部門人員的要求也不高。只要項目合同簽訂了，就滿足了。項目實施后，很少到現(xiàn)場檢查落實，對施工安全情況也沒有及時了解和掌握。合同中關于安全管理的條款僅僅套用規(guī)范文本，可操作性不強。設計委托給計統(tǒng)處，但設計合同未能及時簽訂，導致設計文件供應不及時，影響了項目的實施。推圖工作缺乏主動性，依賴計統(tǒng)處的發(fā)放。施工圖審核工作由于各種原因未能正常開展，以會審代替了審核。強制性標準的執(zhí)行依賴于施工圖設計，這對建設項目的安全極為不利。此外，個人的業(yè)務知識和管理水平與建設項目的安全管理還不夠適應。主要表現(xiàn)在對安全管理的規(guī)章制度和強制性標準沒有完全理解和掌握，僅僅滿足于我在站段分管安全工作時所具備的常識。我的關注點多是宏觀要求，而缺少微觀管理。安全管理的知識和理念沒有與時俱進，特別是與大規(guī)模的鐵路建設對安全管理提出更高要求的情況不相適應。
二、整改措施
1、為了提高建設項目安全重要性的認識，我們開展了一次安全大檢查大反思活動。目前，工管所負責更新改造項目的建設管理工作。鐵路運輸安全對既有線施工有巨大的干擾，稍有不慎就可能引發(fā)事故，影響行車。因此，在進行鐵路建設時，無論是前期還是后期，安全始終是永恒的主題。若沒有安全保障，運輸就不會有效益。我們深知違章行為就是犯罪，違章行為就是殺人，這是曾經(jīng)發(fā)生的事故給每位鐵路職工帶來的沉痛教訓。因此，我們必須牢固樹立安全第一的思想，全員全方位地進行安全管理，以及樹立更新改造建設項目無論成功或失敗都與安全息息相關的觀念。特別需要改變原先認為建設項目前期管理與安全關系不緊要、與自身無關的錯誤看法，將建設項目的安全管理看作我們的責任，融入到中心工作、部門管理和崗位責任中，自覺履行職責，加強安全管理。
2、提高主動性。要立足部門管理工作，主動加強安全管理，在搞好項目前期工作的同時，要主動介入項目的后期實施全過程，加強督促檢查，了解現(xiàn)場情況，掌握施工進度，充分發(fā)揮部門管理人員專業(yè)管理的優(yōu)勢，及時發(fā)現(xiàn)和解決安全管理存在的問題，督促施工單位整改，消除安全隱患，確保施工安全；
3、加強管理的措施是必要的。首先，我們需要加強對合同履行情況的檢查，及時發(fā)現(xiàn)并糾正合同履行不到位的.問題，特別是在安全管理方面的不足。其次，我們要加強計劃和統(tǒng)計管理，與上級管理部門密切溝通，確保投資計劃得到充分下達，并從資金安排上確保安全。最后，我們要加強推動圖紙工作，與供圖部門保持良好聯(lián)系，并完善設計合同的簽訂，將被動等待供圖部門發(fā)圖的態(tài)度轉為主動推進圖紙的供應，同時及時提供設計文件，以滿足項目實施的需求，從而確保項目的安全進行。
4、對部門管理辦法進行修訂是為了配合建設管理職能的調(diào)整，并根據(jù)指揮部的總體部署，全面提升部門管理水平。尤其需要重點梳理和修改部門合同中的安全管理條款，以符合鐵路局現(xiàn)行規(guī)定，進一步加強建設項目的安全管理。通過深入學習“4.28”特別重大事故通報以及部領導關于開展安全大檢查大反思活動的重要指示，個人的思想認識有了較大提高。我深刻認識到開展安全大反思、大檢查活動是鐵道部針對當前全路運輸安全嚴峻形勢做出的重大決策，是為了迅速扭轉被動局面。這也是我們汲取事故教訓，全面排查整治安全隱患，夯實安全管理基礎，推動運輸安全持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的現(xiàn)實需要。作為一名鐵路建設系統(tǒng)的員工，我堅決支持鐵道部的決策，積極參與到活動中去。我將按照鐵道部和鐵路局的總體部署以及工程管理所的推進計劃安排，結合自身工作實際，認真開展大檢查大反思，努力提高安全思想認識。同時，我將抓住這個機會，改進工作中存在的問題，提高管理水平，確保建設工程施工的安全。
安全員工作心得體會2
什么是安全？安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失，這就是安全。加油站作為一個特殊行業(yè)，安全問題本來就非常突出，由于車多人雜，它的規(guī)范管理和安全防范就成為了薄弱環(huán)節(jié)。忽視安全就會給加油站造成巨大的損失。對于加油站來說，安全是天，安全是我們中石油發(fā)展壯大的保障；安全是我們加油站實現(xiàn)效益的根本保障。
但是要做到時時牢記安全，按章操作，說起來容易做起來難，它要求加油站員工在實際工作中要不厭其煩的、日復一日的按照加油站管理規(guī)范操作。安全隱患就象是狡猾的敵人，他時刻都在觀察著我們的違章行為，伺機想侵吞我們的企業(yè)財產(chǎn)和生命。所以說，"人"是加油站安全管理的第一要素。
為了從根本上解決制約加油站安全生產(chǎn)的"瓶頸"問題，努力打造安全型加油站，認真貫徹落實上級一系列的指示精神和管理制度，堅決樹立中石油"安全第一、預防為主"的安全工作方針，形成良好的安全生產(chǎn)新局面，我們要努力加強并引導加油站員工自覺的去遵守各項安全制度，按章操作，防范于未然，形成人人管安全，安全人人管的良好局面。
安全管理的三要素是人、設備和環(huán)境。而人是安全管理三要素中最活躍、最關鍵、最復雜、變數(shù)最大、最隨意和最難控制的因素。因為人可以改變設備、環(huán)境的主體。因而"三要素"中人是主要因素。
縱觀加油站各類安全事故，任何一個事故發(fā)生后，總能找到原因，絕大部分都是"人"的因素。主要就是責任心不強、責任制不落實、違章指揮、違章操作等現(xiàn)象。試想，一個加油站，無論制度多細、責任多明確，獎罰力度多大，責任制不落實，員工不重視，仍舊會是廢紙一張。因此，我們在強調(diào)對加油站安全管理的同時，要加強加油站安全管理責任制的落實，因為只有落實責任才是安全生產(chǎn)的保障，而落實責任的關鍵就是要加強對"人"的管理。
正是基于此，加油站的安全工作應該從管理人的規(guī)范操作行為，時時做到防患于未然抓起。決不能是有關部門來檢查了，安全管理就做得嚴一點，等檢查組走了之后依然如故，這樣做往往會釀成大禍。因此，要抓好加油站的安全工作就得讓加油站的員工時時提高警惕、天天警鐘長鳴，要象在戰(zhàn)場上打仗一樣時刻繃緊神經(jīng)，因為你也許一不小心，就會血染沙場。也許只有這樣持之以恒，堅持不懈地抓好每個環(huán)節(jié)，做到不違章操作，才能真正確保加油站的長治久安，才能真正的做到警鐘長鳴、事故為零。也只有這樣，才能不斷地提升我們企業(yè)的經(jīng)濟效益，畢竟，安全出效益。
近年來，國內(nèi)建筑安全事故頻發(fā)，特別是在建工程因施工難度大、工期緊以及農(nóng)民工多等原因的增加致使安全生產(chǎn)事故呈上升趨勢。事故造成的危害和影響也越來越受到社會各界的普遍關注。國家也相繼頒布實施了追究安全事故責任等一系列文件和規(guī)定。
再次顯示出我國對安全生產(chǎn)的高度重視，把安全生產(chǎn)擺上了十分重要的位置，要求建筑施工企業(yè)在搞生產(chǎn)的同時必須抓安全。在這種形勢下，加強建設工程安全生產(chǎn)管理是非常必要的。本人根據(jù)多年從事建筑施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理的經(jīng)歷，對建筑施工安全生產(chǎn)管理談幾點體會。
1、建筑施工企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)責任制并狠抓落實工作，是保證安全工作行之有效的根本保證安全責任末履行好而導致安全事故，因而受到遣責和制裁稱為安全事故責任。它是一種后果責任。安全責任與事故責任既有聯(lián)系又有區(qū)別。
安全責任是規(guī)定人們在安全生產(chǎn)中應做的事，其通常按“誰主管誰負責”的原則設定。安全生產(chǎn)責任制是企業(yè)崗位責任制的重要組成部分，是企業(yè)安全管理中最基本也是最重要的一項制度。安全生產(chǎn)責任制是根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”，“安全生產(chǎn)人人有責”的原則。
明確規(guī)定各級領導、各職能部門和各類人員在生產(chǎn)生活中應負的安全職責。有了安全生產(chǎn)責任制，就能把安全與生產(chǎn)從組織和領導上統(tǒng)一起來，把管生產(chǎn)必項管安全的原則從制度上固定下來，從根本上避免兩者之間的對立和矛盾，從而增強各級安全管理人員及操作者的安全責任心，使安全管理形成縱向到底，橫向到邊，專管成片，群管成網(wǎng)的體系網(wǎng)絡，才能做到責任明確，協(xié)調(diào)配合，共同努力，齊抓共管，真正把安全生產(chǎn)工作落到實處。項目經(jīng)理部就是要認真貫徹企業(yè)安全生產(chǎn)責任制，并通過嚴格認真的監(jiān)督和檢查，以達到安全管理工作事半功倍的目的。
2、提高建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)費用投入。是保證施工安全的基礎和動力
隨著城市文明建設的要求不斷增大，建筑施工安全檢查標準也不斷提高，要求建筑施工企業(yè)的安全生產(chǎn)經(jīng)費的投入也隨之加大，因此，增加安全生產(chǎn)費用并�？顚Ｓ檬鞘直匾�，也是建筑施工安全生產(chǎn)水平提高的前提和關鍵。
要清醒地認識到犧牲安全最終只會導致?lián)p失的增加和利潤的降低。因此，企業(yè)在安全投入必須做好兩點：
�、僭跐M足同樣的安全標準的條件下，能否使安全投入和消耗盡可能地�。�
�、谑窃谟邢薜陌踩度霔l件下，能否使安全實現(xiàn)盡可能大。因此企業(yè)要會用安全經(jīng)濟學的理論和方法來解決安全也是效益的課題。
“安全就是效益”是指在生產(chǎn)任務量不變的情況下，通過強化安全管理而達到的安全才是效益，而那種靠不生產(chǎn)或壓減生產(chǎn)任務量所換來的“安全”，不僅不是效益，反而是一種“負效益”。
在日常生產(chǎn)中應該如何處理安全與生產(chǎn)的.關系，正確的作法應該是：首先牢固樹立“安全第一”的思想，從靈魂深處高度重視安全，但在處理生產(chǎn)與安全和具體事件時，要具體情況具體分析，不可拘泥于教條。
3、有效地開展意外傷害保險工作是促進企業(yè)抓安全管理的新動力，也是解除和減輕企業(yè)后顧之憂的有效措施
從取得的一些經(jīng)驗來看，意外傷害保險不但能減輕安全生產(chǎn)工作給企業(yè)特別是項目部造成的心埋壓力、經(jīng)濟壓力，更能在處理安全事故中起到分解風險、提供經(jīng)濟支持的積極作用。
�。�1）《建筑法》雖明確規(guī)定必須為從事危險作業(yè)的職工辦理意外傷害保險，但對不辦理的卻無約束條款；
而且，按照現(xiàn)行的保險規(guī)定和制度，企業(yè)不發(fā)生安全事故，所交納的保險金不能得到返回或部分返回，也無安全獎勵。因此，參保工作打了“折扣”。
（2）此項工作未能建立起有效合理的獎懲機制，對安全生產(chǎn)管理好、不發(fā)生事故的企業(yè)沒有獎勵辦法和措施（主要指在政策鼓勵上、社會效益上和經(jīng)濟效益上、保費優(yōu)惠上），發(fā)生事故的企業(yè)也沒有嚴格的處罰辦法。
4、抓好安全培訓及持證上崗是杜絕安全事故發(fā)生的根本保證
分析施工現(xiàn)場安全事故的發(fā)生。既有物的不安全狀態(tài)，也有人的不安全行為，而后者是事故發(fā)生的主要因素。因此，做好人的工作，對杜絕事故發(fā)生具有決定性作用。而要保證人的行為安全，這就必須加強安全培訓。使上到項目經(jīng)理，下到施工操作人員均具有安全生產(chǎn)意識和自我保護意識，形成人人講安全，事事講安全的良好氛圍�，F(xiàn)場所有施工人員均需經(jīng)過安全培訓，做到持證上崗。
同時，根據(jù)建筑施工作業(yè)點多面廣、流動分散，往往一個班組的人員也不能集中在一處施工作業(yè)的實際，為提高工人們的自我保護意識和能力，采取“高級工安全負責制”是十分有效的辦法，即有兩個以上的工人在一個工作面上施工的，由級別高的工人擔任臨時安全負責人。這樣既達到時時處處有人負責安全管理的要求，也能在工作中增進友誼，相互關照。
5、結束語
安全生產(chǎn)管理工作是一個系統(tǒng)的管理工作，在全國經(jīng)濟建設快速發(fā)展，建設任務異常繁重的同時，也給安全問題帶來了前所未有的挑戰(zhàn)，尤其是生產(chǎn)第一線的管理人員。如何有效地借助企業(yè)的所有力量，形成管理合力，上下一心，齊抓共管，確保安全管理工作的落實，是今后工作中需要進一步研究好解決的問題。我們將一如既往，繼續(xù)抓好這方面的落實，力爭建設工程安全生產(chǎn)取得新的成績。
安全員工作心得體會3
如果做一個安全員，該怎么盡到一個安全員的職責？做些什么呢？作為一名安全工作者，談談自己的看法。
第一，應該認識責任兩個字，應該知道作為一個安全管理員必須有什么樣的責任，也就是首先要樹立責任意識。沒有責任就沒有工作的動力，也就沒有了工作的方向。作為一個安全管理員必須有對企業(yè)對員工有高度的責任心，必須認識到員工把他們的身心健康、生命安全全部都交付給了我們，我們的工作質(zhì)量直接關系到員工家庭的幸福，社會的穩(wěn)定以及企業(yè)的興衰，可以說責任重大，重如泰山。
第二，應該認識到工作的難度。安全生產(chǎn)工作，是一個非常復雜的系統(tǒng)工程，是一個長期而艱巨的工作。同時要充分認識到，領導把這么重要的工作交給我們，是對我們的信任，是對我們價值的肯定，要知難而上。因此，我們還必須加強對安全法律法規(guī)知識、安全管理知識和安全技術知識的學習。只有這樣，我們的工作才有了依據(jù)，才有了準繩，才能知道難在哪里，怎么樣克服這個難。
第三，有了以上的認識和思想上、心理上的準備，我想應該制定一個切合實際的看的見摸得著的工作目標。根據(jù)這個目標制定我年度的季度的甚至是每月的工作計劃。這樣，我們的工作就有了具體的指導方向，實現(xiàn)目標也就有了時間表。
第四，作為一個安全管理員，應該有有一套正確的管理思想和管理理念。我的認為，行為只是思想和理念的支撐或表現(xiàn)。
現(xiàn)在的安全管理，首先是要解決員工安全意識的問題。人的意識的提高，是一個循序漸進的過程，非一日之工。提高員工生產(chǎn)安全意識，是安全生產(chǎn)的根本，是健全安全文化的基礎，是真正能夠實現(xiàn)安全生產(chǎn)投入最少，效果最好的一項工作。這分幾個步驟。首先要加強安全法律法規(guī)的宣傳教育工作，讓員工知道違反安全規(guī)章制度和安全操縱規(guī)程可能就是違法行為；其次，員工法律意識提高了，就會迫切需要一些安全知識，這個時候我們就應該滿足員工愿望，通過張貼安全宣傳畫、開辦講座，把一些常用的貼近實際貼近生活的安全知識傳授給他們，由于貼近實際貼近生活，容易被接受，效果好；再其次，從提高員工自我保護意識著手，人都有求生的本能，安全，歸根到底，就是每個員工不要受到傷害。要告訴全體員工，安全工作的目的就是要保護每個員工身心健康。因為事關自身利益，員工容易理解和接受，也就能夠達到提高安全意識的目的；最后，以身邊耳熟能詳?shù)纳a(chǎn)安全事故案例為教材。提高安全意識，事故案例的教育效果非常明顯，因為那都是活的血的教訓。要以在社會上影響巨大或者是發(fā)生在身邊的生產(chǎn)安全事故為案例，要分析事故發(fā)生的原因和過程，結合自身實際情況，如何防范，舉一反三。要把事故責任依據(jù)法律法規(guī)劃分清楚，要把安全生產(chǎn)事故帶來的危害闡述完整，一定要讓員工心靈受到震撼，切實知道生產(chǎn)安全事故的危害是終身的，是家庭的悲劇所在，是社會安定最大的敵人。
第五，規(guī)章制度的執(zhí)行要嚴而有度，獎罰要分明。記得XX年初，我在貴陽參加專職安全管理人員培訓時，課上一位老師講的一個故事，讓我感慨頗深。他說我們舉世聞名的三峽工程建設，工程質(zhì)量進度均堪稱世界一流，然而就是安全生產(chǎn)管理搞不好，與如此一流的施工建設不相適應，于是請來日本安全管理方面的專家。專家在查看了所有的安全規(guī)章制度后又去了施工現(xiàn)場。結論是，制度很齊全，很規(guī)范，就是執(zhí)行不到位，現(xiàn)場施工人員連安全帽都戴不好，還談什么安全管理。這為老師說他當時在場，臉都紅了。我們又何況不臉紅呢？安全規(guī)章制度是安全法律法規(guī)和安全技術標準的細化，是保證安全的基本準則，是我們?nèi)粘０踩芾淼挠辛ξ淦鳎绻麍?zhí)行不嚴或者不執(zhí)行，就沒有什么價值和意義，安全管理就是一句空話。
然而，執(zhí)行還有一個度的問題，這全靠現(xiàn)場安全管理員的智慧。前面說了，人的意識的提高，是一個循序漸進的過程，非一日之工。老員工和新員工不一樣，大學生和初中生不一樣，有經(jīng)驗的和沒有經(jīng)驗也不一樣，不同的對象有不同的管理方法，不能一概而論。還有獎罰要分明。獎罰都是一種手段，目的是通過激勵和處罰來提高員工的生產(chǎn)安全意識，達到安全管理的目標--杜絕生產(chǎn)安全事故。獎是對于那些積極支持參與生產(chǎn)安全工作，安全意識有進步的員工，那怕是一點點的進步，都應該給予獎勵鼓勵；罰是罰那些屢教不改、有故意違章行為的，罰就要罰到有切膚之痛，才能達到懲前毖后，治病救人的目的。要多獎少罰。
第六，作為一個安全員，要經(jīng)常性的深入施工作業(yè)現(xiàn)場，找出主要危險源之所在，通過分析找出人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)之根源，提出對策。對于不能解決的應當報告領導和上級部門，對于危及人身安全的，應當立即排除或撤除作業(yè)人員，要確保不發(fā)生生產(chǎn)安全事故特別是人身傷亡事故，做好領導的安全顧問。
第七，作為一個安全員，要深入到員工群眾當中去，與員工群眾打成一片，團結號召員工參與到安全工作中來，要擺正位置，擺脫因管而管的束縛，不要隨意把管字上的責任丟掉，搖身一變，成了官。所謂安全管理，我的認為就是安全監(jiān)督、協(xié)調(diào)、指導、幫助和服務。
第八，要爭取得到各級領導和黨、工、團組織的支持，充分發(fā)揮領導權威和黨、工、團組織優(yōu)勢，把組織工作與安全生產(chǎn)有機結合起來，組織工作有了切入點，有了實質(zhì)內(nèi)容，安全生產(chǎn)工作同時也搞上去了。
我想，通過以上的點點滴滴，員工的安全素養(yǎng)和安全意識肯定會得到提高，員工肯定都能積極的參加到安全生產(chǎn)工作中來，每個員工都會成為一個合格的安全員。這樣，我們所有的安全就有了保障，我們的'工作才能叫做有成效，我們的企業(yè)才能在符合現(xiàn)代安全管理的要求，才能更上一個新的臺階，才能在嚴峻的市場競爭中處于不敗之地。
(二)經(jīng)常聽同行抱怨說，安全員難當，安全工作不好做。一是責任重大，身份輕賤，好事沾不上邊，壞事先挨大板；二是待遇最低，干活最濫，工作打補丁，危險上前線；三是糾違罰過，有職無權，管事說了不算，管人得罪一片。 我在基層作安全員將近XX年，最初也不乏如此感受，但是隨著時間的推移，這種感覺漸漸淡化了，不但沒有因為糾違罰過而得罪一片，反倒結交了許多推心置腹的職工朋友。下面就和同行們談一談我工作中的一些體會。
一．不斷學習，深入實際，說內(nèi)行話，做明白人
記得剛剛參加工作時，在車間學車工。有一次上級組織安全檢查，一位檢查組的同志責問我：為什么在機床上干活不戴手套?我感到很驚訝，卻又不敢爭辯。誰想，那位同志沒等把話說完，就挨了我們師傅好一頓挖苦。這件事使我感觸很深，尤其是走上安全崗位以后，它時刻都在影響著我的一言一行，使我體會到，安全員要作好本職工作，首先必須做到兩點：一是不斷學習，二是深入實際。
安全員的工作崗位在生產(chǎn)一線，只有不斷學習，掌握充分的安全知識、法規(guī)制度及生產(chǎn)技能，才能在工作中說內(nèi)行話，做明白人，成功地履行職責和發(fā)揮作用，正確地發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。
安全工作以人為本，首先是做人的工作。人既是導致生產(chǎn)事故的決定因素，又是事故傷害的主要受體。安全員只有深入生產(chǎn)實際，了解職工的思想動態(tài)，體察職工的喜怒哀樂，做耐心細致的思想工作，才能防微杜漸，化解危機，達到消除事故，減少危害的目的。
總之，安全員只有不斷學習，刻苦實踐，深入實際，調(diào)查研究，才能在工作中牢牢掌握主動權，做到胸中有數(shù)，處變不驚，話說到點子上，事管在根子上，把工作做透做細。同時也只有這樣，才能尊重對方并贏得對方的尊重。
二、端正態(tài)度，平等待人，牢固樹立為職工服務的思想
有這樣一些安全員，他們自視高人一等，張嘴扣獎，閉嘴罰款，動不動就訓人，頤指氣使，態(tài)度生硬，一副欽差大臣的氣派，把自己放在工人的對立面上。這種人看似認真負責，鐵面無私，實際上并不真正理解安全工作，同時也是做不好安全工作的。
這種工作方法是一種簡單化的傾向，它容易帶來許多不良后果：第一，使被管理者產(chǎn)生逆反心理，把安全當作是管理者的需要，而不是出于對被管理者的關心與愛護，從而出現(xiàn)弄虛作假，擺樣子、走過場等現(xiàn)象。第二，激化矛盾，使被管理者產(chǎn)生抵觸情緒，從一個極端走向另一個極端，出現(xiàn)你說你的，我干我的甚至對著干的現(xiàn)象。
安全員要做好本職工作，就必須首先端正自己的思想，擺正自己的位置，同職工交朋友，做職工的貼心人。事實上，安全工作是一件很富有人情味的工作，它不僅需要鐵面無私，更需要情感投入。安全員應該明確認識到，自己的工作是為職工工作，自己的責任是為職工負責。只有牢固樹立全心全意為職工服務的思想，與職工同呼吸，共命運，尊重他們的人格和勞動，才能對他們多一分理解，少一分粗暴，多一分關心，少一分冷漠。
XX年來的經(jīng)驗告訴我，工人們是最講感情的，只要你時時處處從企業(yè)和職工的根本利益出發(fā)，替職工的安危著想，他們也時時處處理解和支持你的工作，把你的要求，你的批評，甚至你的苛刻當作善意的關懷。
安全工作，離開了職工的理解和支持，是一刻也行不通的。
三、無私無畏，一身正氣，贏得多數(shù)人的支持
安全工作的人情味是講原則的，離開了確保安全生產(chǎn)這個大前提，就是拿原則送人情，就是不負責任的老好人主義。
作為一名安全員，身負國家財產(chǎn)和人民生命安全與健康的雙重重擔，來不得半點虛偽與僥幸，不僅要在平時的工作中兢兢業(yè)業(yè)，身體力行，還必須敢于在關鍵時刻挺身而出，為維護真理而斗爭。作為一名安全員，糾違罰過是職責所在，因而必須隨時作好得罪人的心理準備，得罪了少數(shù)人，卻保全了國家和大多數(shù)人的根本利益，這樣的得罪人是值得的，同時也是不可避免的。因此，安全員必須以身作則，一身正氣，無私無畏。只有以身作則，才能一身正氣，只有一身正氣，才能無私無畏，敢說、敢管、敢負責；只有敢說、敢管、敢負責，才能不辱使命，維護好國家和人民的利益，贏得大多數(shù)人的信任與支持。
四、加強理論修養(yǎng)，提高思想水平，用科學的世界觀武裝頭腦
安全管理是一項系統(tǒng)工程，包含著豐富的內(nèi)涵和深邃的哲理。安全員只有不斷加深自身的理論素養(yǎng)，學會用科學、辨證的眼光看問題，才能認清和把握安全工作的本質(zhì)規(guī)律，在各種錯綜復雜的情況與是非面前，保持清醒的頭腦和堅定的信念，帶領職工，從必然王國走向自由王國，更好地從事安全生產(chǎn)實踐。
(三)一個優(yōu)秀的 安全員應具備以下七大素質(zhì)：
良好的身體素質(zhì)
安全工作是一項既要腿勤又要腦勤的管理工作。無論晴空萬里，還是風云雷電；無論是寒風凜冽、還是烈日炎炎；無論是正常上班，還是放假休息；無論是廠內(nèi)，還是在野外。只要有人上班，安全員就得工作。檢查事故隱患，處理違章現(xiàn)象。沒有良好的身體就無法干好安全工作。
豐富的安全知識
當前，很多企業(yè)的安全員都是半路出家，大都沒做過安全工作，因此必須不斷地學習，豐富自身的安全知識，提高安全技能，增強安全意識。一個合格的安全員應具備如下知識：
1．國家有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、政策及有關安全生產(chǎn)的規(guī)章、規(guī)程、規(guī)范和標準知識；
2．安全生產(chǎn)管理知識、安全生產(chǎn)技術知識、勞動衛(wèi)生知識和安全文化知識，具有有關專業(yè)安全生產(chǎn)管理專業(yè)知識，了解本企業(yè)生產(chǎn)或施工專業(yè)知識；
3．勞動保護，工傷保險的法律、法規(guī)、政策知識；
4．掌握傷亡事故和職業(yè)病統(tǒng)計，報告及調(diào)查處理方法；
5．事故現(xiàn)場勘驗技術，以及應急處理措施；
6．重大危險源管理與應急救援預案編制方法；
7．學習先進的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗；
8．心理學，人際關系學，行為科學等知識。
敬業(yè)精神
安全工作是一項非常具有挑戰(zhàn)性的工作，要與不同性格、不同知識水平、不同素質(zhì)的人交往，要產(chǎn)生眾多不可避免的矛盾，尤其是現(xiàn)階段安全工作仍然受傳統(tǒng)方式的影響，安全工作更是困難重重。選擇安全員首先要了解他對安全工作的認識，是否愿意面對困難，是否有信心有激情解決困難，也就是是否熱愛安全工作。高爾基有句名言工作快樂，人生便是天堂，工作痛苦，人生便是地獄。一個人如果不喜歡自己的工作，無論
他能力有多大都不會有好的效果。因此，作為一個安全員首先應熱愛安全工作，愛會使人聰明，愛是動力，愛使人心有靈犀一點通。有愛這個原動力，才會體會到安全管理工作的意義重大，責任重大，才會體會到自己工作價值，才能全身心地投入安全工作中去。
職業(yè)道德素質(zhì)
一個安全員要具有良好的思想道德素質(zhì)，即，德高望重才能樹立自己的威信，讓人信服�？鬃釉疲浩渖碚涣疃�；其身不正，雖令不從。只要自己做得對，自己具有良好的道德風尚，職工才會聽從他的話，接納他的意見，服從他的管理，工作才會得心應手。
安全工作必須講原則，保持并維護自己的正確立場不變。工作中存在違章和安全隱患，也存在有意識或無意識的違章作業(yè)、冒險作業(yè)、違章指揮現(xiàn)象，安全員如果不能敢于站出來制止，將導致嚴重的安全事故的發(fā)生。因此作為一個安全員應堅持己見，不講私情，制止任何不安全施工；在處理安全事務時該獎、該罰嚴格按制度辦事，決不手軟；參與事故調(diào)查時，做到實事求是，取證充分；處理事故時堅決做到三不放過。要堅持原則，安全員還應不怕打擊報復，不怕威言相迫，不怕流言蜚語。
安全員必須具有堅強的意志。安全員在管理中時常會遇到很多困難，比如說，工人違章苦口婆心地教導，其毫不理解；進行處罰別人會有抵觸情緒，產(chǎn)生誤會；發(fā)現(xiàn)隱患幾經(jīng)開導仍不進行處理；事故調(diào)查你遮我掩；甚至被憎恨、被誣告、被陷害。面對眾多的困難和挫折不能畏難，退縮，甚至消沉，也不能一氣之下什么都不管了，要勇于克服困難，激流勇進。堅強的意志不是與生具有的，安全員必須在不斷的工作中進行磨煉。
氣質(zhì)是一個人的脾氣和性情，是決定一個人心理活動的全部動力，是個體獨有的心理特點。氣質(zhì)影響著人們智力活動方式，決定人們心理活動過程的速度、穩(wěn)定性、適應能力、靈活程度和心理過程的強度，使人心里活動具有指向性，即人有內(nèi)向型和外傾型。安全人員應具有長期的、穩(wěn)定的、靈活的氣質(zhì)特點，并且性格外向。
安全員必須具有豁達的性格，工作中做到巧而不滑，智而不艱，踏實肯干，勤勞愿干。安全工作是原則性很強的工作，是管人的工作，總有那么一些人會不服管，不理解安全工作，會發(fā)生各種各樣的矛盾、爭執(zhí)，甚至受到辱罵、指責、誣告、陷害等不公平事件。因此安全員必須具有大肚能容天下事之風范，要有苦中作樂的毅力，時刻激勵自己保持高昂的工作風貌。
安全員應樹立保護神的觀念
安全員責任重大，其工作能力、管理力度、工作質(zhì)量，是眾多職工生命安全的有力保障。安全員應樹立全心全意為人民服務的思想，對自己的工作負責，對他人的安全負責，以保護他人安全為工作目標，樹立我是職工安全的保護神的思想，積極、主動、自覺地實現(xiàn)自己的保護作用；哪怕是自己受委曲，也不能放棄自己對職工的保護責任。工作中自覺主動地查安全隱患、制止違章作業(yè)，不怕威脅，不怕困難。
有解決矛盾的能力
作為一個安全員，必須具有較強的解決問題、解決的能力。不能選用那種大事解決不了，小事不想解決，也不能用那種大事小事一鍋粥全找領導解決的人。每個安全員不但不能懼怕矛盾，要勇敢面對矛盾，要把處理矛盾作為鍛煉自己的工具，要學會解決矛盾，在不斷的解決矛盾中提高自己處理問題、解決的能力。一個人解決矛盾的能力提高了，不僅有利于自己工作能力提高，而且會提高自己的生存能力。
建筑工程安全員簡介
本片主要是針對當前建筑施工企業(yè)如何做好安全生產(chǎn)、加強安全 管理所拍攝的，適用于建筑施工企業(yè)安全員崗位 培訓以及對職工進行安全教育。也可供施工企業(yè)現(xiàn)場 管理人員參考。內(nèi)容包括：建筑現(xiàn)場通用安全技術、建筑施工安全技術、建筑施工企業(yè)安全 管理的基本內(nèi)容、建筑施工勞動保護與環(huán)境保護等
(四)一是有愛崗敬業(yè)精神。作為一名安全員首先應該熱愛本職工作，有愛才能敬業(yè)，有愛才可能認識到安全工作的重大意義，有愛才可能體會到自己的工作價值。只有把愛作為原動力，我們才可能全身心地投入到安全工作中去。 二是有健康的心理素質(zhì)。安全員在安全工作中會遇到很多困難，諸如處理違章作業(yè)時工友不理解會以為你故意挑他的刺，給他小鞋穿，因此產(chǎn)生對立、抵觸情緒；事故調(diào)查時會遇到種種你遮我掩的阻礙，甚至被誤解、被憎恨等；特別是抵制違章指揮時，某些急功近利的領導會認為你狂妄自大，目中無人，更有甚者恐怕還會端掉你的飯碗。這就要求我們安全員必須具有健康的心理素質(zhì)，不怕打擊，不怕報復，不怕誤解，能受得冤枉氣，要有苦中作樂的心態(tài)。
三是有解決矛盾的能力。安全員隨時都會遇到安全與生產(chǎn)的矛盾等諸如此類的問題，因此安全員必須具有豐富的安全知識，如掌握國家有關安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，企業(yè)的安全規(guī)章制度等，在此基礎上我們安全員才可能具備解決各種矛盾的能力，并且在不斷地解決各種矛盾中提高自己的業(yè)務水平，真正把好安全關。
安全員工作心得體會4
1、企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的網(wǎng)。
2、“安全就是效益”，這種觀點應根植于每個人（包括我自己）的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度，認真學習安全有關法律法規(guī)；其次養(yǎng)成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的`甚至是上級的不安全行為較真兒。
3、要強化安全生產(chǎn)的管理工作，一要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗，而且必須不折不扣地貫徹執(zhí)行，而且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，深刻認識抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護生產(chǎn)力的道理。
4、安全生產(chǎn)預防工作一定要經(jīng)�；�，要堅持預防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患，要認真落實安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實責任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段，通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改。
5、提高職工安全素質(zhì)，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎，從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質(zhì)，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
安全員工作心得體會5
近日，局領導小組要求所有安全管理人員對安全生產(chǎn)工作進行反思，檢查，現(xiàn)就本人擔任安全員以來，講一講安全工作的心得體會，講一下自身存在的問題，剖析根源，進行整改，以便更好的開展好公司的安全工作。
一、個人在安全方面的主要問題
1、“安全第一”的思想沒有牢固樹立。一是對安全的重要性認識不足，思想有所松懈。我在基層站段領導班子分管安全生產(chǎn)多年，深感安全生產(chǎn)的巨大壓力，天天與鐵路行車打交道，安全隱患時刻在身邊，在風口浪尖上如履薄冰，為了保證安全，不得不全身心投入，加強管理，嚴防死守。到指揮部任職以后，就產(chǎn)生了“洗腳上岸”的思想，認為建設系統(tǒng)綜合部門的工作，特別是項目前期管理與安全不是直接關系，安全思想開始松懈。既不去施工現(xiàn)場，也不主動過問安全的事，滿足于項目實行招投標及簽訂合同，要求和規(guī)定都有了，施工單位也承諾了，至于合同及其承諾的履行情況，很少到現(xiàn)場進行檢查，沒有充分認識到安全 鐵路建設重中之重的工作，建設項目管理無論前期后期都離不開安全。這種思想和做法與鐵路建設工作的要求存在大的差距，與當前的安全管理極不適應。
二是安全管理有所松懈。主觀認為，所在部門管理的是項目的.前期工作，對安全工作管理不夠嚴格，對部門人員的要求也不高，滿足于項目合同簽訂了，項目實施后也很少到現(xiàn)場檢查落實，對施工安全情況也沒有及時了解和掌握，合同中有關安全管理的條款套用規(guī)范文本，可操作性不強。設計由計統(tǒng)處委托，設計合同沒有及時簽訂，設計文件供應不及時影響項目的實施，推圖工作主動性不夠，依賴于計統(tǒng)處的發(fā)放，施工圖審核工作因種種原因未能正常開展，以會審代替審核，強制性標準的執(zhí)行依賴于施工圖設計，這種問題對建設項目的安全而言是極為不利的。
三是個人的業(yè)務知識和管理水平與建設項目的安全管理還不夠適應。主要表現(xiàn)是對安全管理的規(guī)章制度和強制性標準沒有完全理解和掌握，滿足于原在站段分管安全工作時所具備的常識，宏觀要求多，微觀管理少，安全管理知識和管理理念沒有與時俱進，特別是與大規(guī)模的鐵路建設所要求的安全管理不相適應，與時時刻刻關系著既有鐵路擴能改造，對安全管理要求更高的更新改造項目建設不相適應。
二、整改措施
1、提高認識。就是通過開展安全大檢查大反思活動，進一步提高建設項目安全重要性的認識。當前，工管所主要負責更新改造項目的建設管理，既有線施工對鐵路運輸安全干擾極大，稍有不慎就會發(fā)生事故影響行車。干鐵路，搞建設，無論前期后期，安全始終是永恒的主題，安全無保障，運輸就沒有效益。違章就是犯罪，違章就是殺人，這是血的教訓帶給每一位鐵路職工的警示。因此，管理工作必須牢固樹立安全第一的思想。牢固樹立全員全方位安全管理理念。牢固樹立既有線更新改造建設項目成也安全敗也安全的觀念，特別是要改變建設項目前期管理與安全無關緊要的錯誤認識和于己無關的思想，把建設項目的安全管理作為己任，融入中心工作，融入部門管理，融入崗位責任，自覺履行職責，加強安全管理。
2、提高主動性。要立足部門管理工作，主動加強安全管理，在搞好項目前期工作的同時，要主動介入項目的后期實施全過程，加強督促檢查，了解現(xiàn)場情況，掌握施工進度，，充分發(fā)揮部門管理人員專業(yè)管理的優(yōu)勢，及時發(fā)現(xiàn)和解決安全管理存在的問題，督促施工單位整改，消除安全隱患，確保施工安全。
3、加強管理。一是要加強合同履行情況的檢查，及時發(fā)現(xiàn)和糾正合同履行不到位的問題，特別是合同中約定的安全管理不到位的情況。二是要加強計劃和統(tǒng)計管理，與上級管理部門加強溝通，確保投資計劃足額下達，從資金安排上確保安全。三是加強推圖工作，與供圖部門加強聯(lián)系，并完善設計合同的簽訂，把被動等待供圖部門發(fā)圖變?yōu)橹鲃油茍D，通過及時供應設計文件，滿足項目實施需求，以此確保安全。
4、修改完善部門管理辦法。結合建設管理職能的調(diào)整，按照指揮部的總體部署，對部門的有關管理辦法進行全面的修訂，特別是對合同中的安全管理條款進行梳理，并按鐵路局現(xiàn)行的有關規(guī)定進行修改，以此加強建設項目的安全管理。
通過學習“4.28”特別重大事故通報和部領導關于開展安全大檢查大反思活動的重要指示，個人的思想認識有了進一步提高，能夠深刻認識到開展安全大反思、大檢查活動，是鐵道部針對當前全路運輸安全面臨的嚴峻形勢，為迅速扭轉被動局面做出的重大決策。是我們認真汲取事故教訓，全面排查整治突出安全隱患，夯實安全管理基礎，推動運輸安全持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的現(xiàn)實需要。作為一名鐵路建設系統(tǒng)的職工，我堅決支持鐵道部的決策，主動投入到活動之中，按照鐵道部和鐵路局的總體部署和工程管理所的推進計劃安排，結合自身工作，認真開展大檢查大反思，努力提高安全思想認識，并以此為契機，整改工作中的問題，提高管理水平，確保建設工程施工安全。
安全員工作心得體會6
在工作中，安全是一個永恒的話題，但只有在安全生產(chǎn)中才能時刻銘記并付諸于行動。
在這xx年里，我們堅決貫徹上級的有關安全生產(chǎn)的指示和要求，嚴格執(zhí)行“安全第一，預防為主”的方針，認真落實上級領導的指示精神和具體要求，加強安全生產(chǎn)管理，強化現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工管理，消除各類安全隱患，杜絕安全生產(chǎn)事故。我們從抓安全生產(chǎn)工作為切入點，并根據(jù)實際情況，做出一定決定，以下談一談我們的幾點體會：
一、安全工作是我們工作的基石，是我們每一名員工的安全保障。我們從以下幾個方面入手：
一)安全生產(chǎn)責任制是安全生產(chǎn)的重要保證，要求各級管理人員和全體員工必須認真履行安全生產(chǎn)責任制，明確各自的安全責任，嚴格按照各自的職責，全面負責施工現(xiàn)場的安全管理工作。
二)安全生產(chǎn)制度是安全生產(chǎn)管理工作的有效依據(jù)，各級管理人員必須把安全生產(chǎn)作為第一要務來抓，并且進行認真的貫徹和落實，切實做到安全生產(chǎn)責任制的執(zhí)行。
三)安全生產(chǎn)工作必須以公司安全為主線，落實安全生產(chǎn)責任制為重點，要從抓安全生產(chǎn)工作的組織領導和責任制入手，進一步抓好落實工作。
四)安全生產(chǎn)管理制度是安全生產(chǎn)管理工作的有效實施的重要保證，要進一步完善安全生產(chǎn)事故應急救援機制，完善安全生產(chǎn)管理制度。
五)安全生產(chǎn)檢查和專項檢查是落實安全生產(chǎn)責任制的重要途徑，是防范和減少安全事故的重要手段，要加大對施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)、文明施工、消防安全的檢查，通過檢查促進落實。
二、安全培訓教育工作的開展情況
1、開展安全生產(chǎn)教育培訓工作。
根據(jù)我們施工企業(yè)的特點，我們認真做好施工現(xiàn)場的安全管理工作。在施工現(xiàn)場開展安全培訓教育工作，是提高職工安全生產(chǎn)技能，預防和減少生產(chǎn)事故的重要途徑。因此我們積極組織施工單位從業(yè)人員參加公司組織開展的各類安全培訓教育，使他們能掌握基本的.安全防范知識，增強安全意識，掌握自我保護的方法和技能。
2、開展安全生產(chǎn)專項活動。
在安全培訓教育工作中，我們以“安全生產(chǎn)月”活動為載體，以“以安全生產(chǎn)為主線，全力以赴抓好安全生產(chǎn)月”的安全大檢查活動為契機，認真落實公司安全生產(chǎn)檢查制度，加強施工現(xiàn)場安全管理，確保施工安全。在安全生產(chǎn)月期間，我們開展了“安全生產(chǎn)月”活動，通過開展“安全生產(chǎn)月”教育工作，進一步增強施工現(xiàn)場的安全管理水平，提高施工人員的消防安全意識，為施工安全、施工質(zhì)量及施工進度營造良好的安全環(huán)境。
3、加大隱患排查力度，消除事故隱患。
在安全月活動期間，我們組織施工現(xiàn)場開展安全隱患排查活動，在施工現(xiàn)場懸掛安全生產(chǎn)標語和安全防護用品，對施工現(xiàn)場的主要設備及施工工具做到“四落實”：一是落實安全制度、落實安全技術措施，消滅事故隱患；二是落實安全生產(chǎn)責任制，落實安全生產(chǎn)獎罰制度；三是落實安全教育培訓制度，提高安全員素質(zhì)；四是落實現(xiàn)場安全隱患排查治理措施，加大安全投入和安全監(jiān)督力度。
三、安全培訓教育開展情況
4、在施工現(xiàn)場開展安全教育培訓工作，在每次施工現(xiàn)場開展安全教育后，我們都要進行安全教育培訓，并要求施工現(xiàn)場的安全管理者進行培訓簽字。
5、在施工現(xiàn)場進行安全生產(chǎn)教育培訓工作，施工現(xiàn)場的安全管理人員必須經(jīng)現(xiàn)場安全管理人員和工人的簽字后方可進場施工。
6、施工現(xiàn)場的安全管理人員必須經(jīng)常性地進行安全檢查，每旬和每季度進行安全檢查，保證現(xiàn)場的安全狀況。
7、施工現(xiàn)場各班組都必須將施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)工作進行到底，并對施工現(xiàn)場的每一處設備、施工現(xiàn)場都進行全面的安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患和不安全現(xiàn)象，及時進行處理和整改，杜絕安全事故的發(fā)生。
四、安全投入
我們堅持做好施工現(xiàn)場的安全管理工作，做到有投入才有物資，有物資才有安全保障。在施工現(xiàn)場，我們要求施工單位按規(guī)定進行設備的檢查和
安全員工作心得體會7
在這為期一周的工作和學習中，在領導的精心培育和同事們的關心幫助下，我有了較大的進步，但與作為一名合格的安全員的要求還有很大差距。今后我會繼續(xù)學習專業(yè)知識，提高工作技能，并將學到的安全專業(yè)知識應用到實際工作中去。下面我將從五個方面談談我這段時間以來的工作心得體會：
一、 工作情況
一方面我嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、嚴于律己，自覺的遵守各項工作制度;另一方面，認真完成領導交辦的工作，積極主動的協(xié)助其他同事開展工作，并在工作過程中虛心學習以提高自身各方面的能力�，F(xiàn)在是我努力學習的階段。因為我所學專業(yè)是環(huán)境管理，對企業(yè)安全管理方面的知識了解有限，所以我的主要工作是掌握和熟悉安全工作的相關知識等。
二、 學習情況
“三人行，必有我?guī)煛保局械拿恳晃煌露际俏业睦蠋�，他們的豐富經(jīng)驗和工作行為對于我來說就是一筆寶貴的財富。在領導和同事們的盡心指導下，通過理論學習是我對安全工作有了較為深刻的認識。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是我們化工企業(yè)管理的重點，是我們發(fā)展的根本保證，安全就是效益。隨著一系列法律法規(guī)的實行，我們的.工作將更加重要，要求也更高，需掌握的知識更廣，為此我會更加勤奮的工作和學習，努力提高文化素質(zhì)和工作技能。
通過學習我了解了自己的工作職責和公司的基本情況，熟悉了一系列法律法規(guī)、百草枯合成生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)現(xiàn)場、公司的安評和環(huán)評報告、部分重要的化學品安全技術和公司的消防系統(tǒng)等。
我還對安全生產(chǎn)和化工作業(yè)進行了系統(tǒng)的學習。了解了許多關于安全生產(chǎn)方面的安全常識例如造成生產(chǎn)安全事故的原因、發(fā)生火災的條件及滅火原理、滅火器及其使用方法等，為以后工作預知危險、分析和控制危險奠定了理論基礎和專
業(yè)指導。熟悉了化工作業(yè)的安全生產(chǎn)常識例如：重大危險源的管理、危險化學品的基本安全要求和儲存安全、防火防爆安全措施等，以便于以后安全管理和監(jiān)督工作的進行。
三、 思想情況
作為一名新人，我今后的職業(yè)生涯還很長，學習的機會還很多，我有著飽滿的工作熱情。通過對本職工作的了解，我深知做好安全工作的重要性。我始終堅信一句話“一根火柴再亮也只有豆大的光，但倘若用一根火柴點來那個一堆火柴則會匆匆燃燒�！彼晕艺J為只要大家共同努力，公司的安全隱患會得到很好的控制。
在今后工作中，我將繼續(xù)提高自身素質(zhì)并克服不足。學無止鏡，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地學習與工作相關的專業(yè)知識，并用于指導實踐。
四、存在的問題
(1)由于沒有工作經(jīng)驗，工作中缺乏專業(yè)知識和專業(yè)技能，開展工作時缺乏魄力。
(2)在工作中與領導交流溝通不夠，有時候只知道埋頭拉車。
(3)對安全工作的了解只局限于書本經(jīng)驗的理性認識上，缺乏實在的感性認識。
五、以后工作思路
(1)“業(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中不斷學習業(yè)務知識，通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能。
(2)積極與領導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
(3)工作中學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮領導的參謀作用，積極為領導提一些合理化建議，探索工作的方法和思路。
(4)不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
總之，今后我會努力工作和學習，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
安全員工作心得體會8
作為一名安全員，我就要讓人人都來重視安全，絕對的遵章守法，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法！我清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。認識到違章的重要性，就不會抱有任何饒幸心理。我還深刻地領悟到：或許一次不經(jīng)意的違章，造成大的傷害或損失，就變成了違法。
作為一名安全員，我會深刻感受到安全的重要性。企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛，所以我必須在這一刻起認真履行職責。我清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害他人，甚至走向死亡。當一天安全監(jiān)督員，就要讓安全思想牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，讓我們正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我我中有你，是一個上下關聯(lián)人人互保環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復雜緊密相連的網(wǎng)。我要讓人人成為安全員，我會把公司倡導的“責任連帶安全互保”體系真正落實。
作為一名安全員，我決不搞形式上的安全，而是要追求內(nèi)容上的真實。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，從而制約施工一線的安全生產(chǎn)管理水平。如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠不能得到本質(zhì)提升！只有每個職工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在；杜絕事故隱患，從小事做起，點點滴滴匯集在一起，就能筑起安全大堤。
無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是我們施工企業(yè)管理的重點，是我們發(fā)展的根本保證，安全就是效益。作為一名安全員，我會把這種觀點跟植于每個人（包括我自己）的心中。
1、武裝好自己，熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度，認真學習安全有關法律法規(guī)；
2、養(yǎng)成良好的安全操作習慣，杜絕習慣違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒；
3、勤于檢查，及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。履行好安全員職責，做好總結，向上級多提合理化建議；
4、從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，開好作業(yè)票等這些點點滴滴的小抓起，做起，持之以恒。
一線工人是安全生產(chǎn)主力軍，沒有工人參與監(jiān)督和管理，安全生產(chǎn)很難搞好。人人當一次安全監(jiān)督員，并不只要求在當安全員那天才記得安全生產(chǎn)的重要性，才去按章辦事，還要求時時刻刻地關注安全，即使并不是安全監(jiān)督員，也要將“安全生產(chǎn)”銘記心中，如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界，那么我們的'安全生產(chǎn)工作必能做得更好。作為一名安全員，就更應該用一顆赤誠的心，去維護勞動者的安全和健康，用安全的規(guī)章制度和周到的服務為人們營造一個良好的生產(chǎn)環(huán)境。這樣，我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
安全員工作心得體會9
今天，我擔當了一天做安全員職責，雖然我們對安全重視從不放松，但是作為一名基層的操作工，應更加重視我們的安全，因為安全隱患就在我們的身邊，一時的麻痹大意就會造成我們終身的疼痛。
我作為一名現(xiàn)場操作工肩負著更多的安全操作，在現(xiàn)場的操作的我們?nèi)绻荒芸焖俚陌l(fā)現(xiàn)問題就可能造成安全事故，另外如果不能嚴格要求自己的操作行為違反操作規(guī)程，大的安全事故就會降臨。因此嚴格控制工藝指標，發(fā)現(xiàn)異常及時處理，并做好應急準備，迅速處理好異常情況。
今天作為安全員，應監(jiān)督好師傅各種不安全的行為與安全隱患，在技改發(fā)生一樓，現(xiàn)場操作人員因清理了地溝卻未及時地把地溝蓋板蓋上，隨處可見，因為我們上早班，天未亮，若此時有人進來，一不小心摔倒，又會發(fā)生人身傷害事故，發(fā)生一樓田師傅聽了我的建議很快蓋好了地溝蓋板。到了清凈看見李江山師傅正在給中和塔排堿，瞧他一身全副武裝，膠皮手套防護眼鏡安全帽戴的整整齊齊。打開閥門時只見他把手伸向前，身體卻整個向后仰。馬師傅說這是防止堿液從閥門處噴向人，所以，在在干好工作時要做好個人防護。聽后覺的也很有道理。我們天天找安全隱患最終目的就是保護自己。所以，我們要嚴格控制好工藝指標規(guī)范操作戴好防護用品，就是在為大家創(chuàng)造一個安全的環(huán)境，不用整天提心掉膽的上班。
全員的工作首先確立有一個方向，總的方向和就是預防事故，不讓事故發(fā)生。這也是每個安全員的一個總的目標，不論你是從事現(xiàn)場檢查、還是整理提交安全資料、還是危險因素辨識、安全體系建設等工作，也都是圍繞預防事故來做的。
橫向就是，首先知道你所在的工廠有那些危險物質(zhì)、危險物質(zhì)的。危險因素是什么，危險物質(zhì)在工藝過程當中可能會可能會有什么安全隱患，進而會產(chǎn)生什么事故，把所有可能產(chǎn)生的事故都一一列舉出來包括火災、爆炸、中毒、高處墜落、機械傷害等所有的事故。然后在根據(jù)故障樹和事故樹的原理，逆向找出造成這些事故的原因是什么，這里面包括主干原因和枝節(jié)原因，我們平時在工作當中，首先把主干原因檢查并排除，然后順著事故樹原理在檢查造成事故的枝節(jié)并排除。
縱向就是安全分為職業(yè)安全和工藝安全。我們安全員平時比較注重檢查職業(yè)安全，也是比較好查的.好掌握的，對工藝安全基本不涉及，工藝安全的側重的就是工藝系統(tǒng)和設施本身，而安全員對工藝知之甚少，無法檢查工藝安全隱患，所以我們在加強勞保用品穿戴、勞動紀律、操作人員操作等職業(yè)安全的同時，必須熟悉掌握本工廠的工藝，知道工藝過程當中的安全員隱患和可能發(fā)生的事故，安全員要從設施、管道出現(xiàn)的跑冒滴漏等小問題就能根據(jù)事故樹的原理推算出整個工藝過程當中可能出現(xiàn)的問題，繼而推算出可能發(fā)生的事故，而不是簡單的如易燃物料泄露遇到明火能產(chǎn)生火災這么簡單的事故的推算。
如果一個安全員能夠從橫向和縱向熟練掌握本廠的安全，在心中有一個清晰框架，知道每天應該干什么，為什么這么干。
安全員在完成上級領導指示的工作之外，還應保持一個清醒的頭腦，知道每天應該干什么、怎么干，對待安全工作既要親力親為、勤于檢查、了解現(xiàn)場，又要置身事外，從大局、宏觀上考慮問題，避免出現(xiàn)熟視無睹、麻木大意的現(xiàn)象發(fā)生。
這是我的工作感想，自己覺得很有道理，希望與大家共勉，推敲真正的安全真理。
安全員工作心得體會10
假如我是一名安全員，我就要讓人人都來重視安全，絕對的遵章守法，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法！我清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。認識到違章的重要性，就不會抱有任何饒幸心理。我還深刻地領悟到：或許一次不經(jīng)意的違章，造成大的傷害或損失，就變成了違法。
假如我是一名安全員，我會深刻感受到安全的重要性。企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛，所以我必須在這一刻起認真履行職責。我清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害他人，甚至走向死亡。當一天安全監(jiān)督員，就要讓安全思想牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，讓我們正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我我中有你，是一個上下關聯(lián)人人互保環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復雜緊密相連的網(wǎng)。我要讓人人成為安全員，我會把公司倡導的“責任連帶安全互�！斌w系真正落實。假如我是一名安全員，我決不搞形式上的安全，而是要追求內(nèi)容上的真實。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，從而制約采油一線的安全生產(chǎn)管理水平。如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠不能得到本質(zhì)提升！只有每個職工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在；杜絕事故隱患，從小事做起，點點滴滴匯集在一起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是我們油田企業(yè)管理的重點，是我們發(fā)展的根本保證，安全就是效益。
假如我是一名安全員，我會把這種觀點跟植于每個人的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度，認真學習安全有關法律法規(guī)；其次，養(yǎng)成良好的`安全操作習慣，杜絕習慣違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒；第三，勤于檢查，及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。履行好安全員職責，做好總結，向上級多提合理化建議；最后，從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，開好作業(yè)票等這些點點滴滴的小抓起，做起，持之以恒。一線工人是安全生產(chǎn)主力軍，沒有工人參與監(jiān)督和管理，安全生產(chǎn)很難搞好。人人當一次安全監(jiān)督員，并不只要求在當安全員那天才記得安全生產(chǎn)的重要性，才去按章辦事，還要求時時刻刻地關注安全，即使并不是安全監(jiān)督員，也要將“安全生產(chǎn)”銘記心中，如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好。
作為一名安全員，就更應該用一顆赤誠的心，去維護勞動者的安全和健康，用安全的規(guī)章制度和周到的服務為人們營造一個良好的生產(chǎn)環(huán)境。這樣，我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
近日，局領導小組要求所有安全管理人員對安全生產(chǎn)工作進行反思，檢查，現(xiàn)就本人擔任安全員以來，講一講安全工作的心得體會，講一下自身存在的問題，剖析根源，進行整改，以便更好的開展好公司的安全工作。
一、個人在安全方面的主要問題
1、“安全第一”的思想沒有牢固樹立。一是對安全的重要性認識不足，思想有所松懈。我在基層站段領導班子分管安全生產(chǎn)多年，深感安全生產(chǎn)的巨大壓力，天天與鐵路行車打交道，安全隱患時刻在身邊，在風口浪尖上如履薄冰，為了保證安全，不得不全身心投入，加強管理，嚴防死守。到指揮部任職以后，就產(chǎn)生了“洗腳上岸”的思想，認為建設系統(tǒng)綜合部門的工作，特別是項目前期管理與安全不是直接關系，安全思想開始松懈。既不去施工現(xiàn)場，也不主動過問安全的事，滿足于項目實行招投標及簽訂合同，要求和規(guī)定都有了，施工單位也承諾了，至于合同及其承諾的履行情況，很少到現(xiàn)場進行檢查，沒有充分認識到安全 鐵路建設重中之重的工作，建設項目管理無論前期后期都離不開安全。這種思想和做法與鐵路建設工作的要求存在大的差距，與當前的安全管理極不適應。
二是安全管理有所松懈。主觀認為，所在部門管理的是項目的前期工作，對安全工作管理不夠嚴格，對部門人員的要求也不高，滿足于項目合同簽訂了，
項目實施后也很少到現(xiàn)場檢查落實，對施工安全情況也沒有及時了解和掌握，合同中有關安全管理的條款套用規(guī)范文本，可操作性不強；設計由計統(tǒng)處委托，設計合同沒有及時簽訂，設計文件供應不及時影響項目的實施，推圖工作主動性不夠，依賴于計統(tǒng)處的發(fā)放，施工圖審核工作因種種原因未能正常開展，以會審代替審核，強制性標準的執(zhí)行依賴于施工圖設計，這種問題對建設項目的安全而言是極為不利的。
三是個人的業(yè)務知識和管理水平與建設項目的安全管理還不夠適應。主要表現(xiàn)是對安全管理的規(guī)章制度和強制性標準沒有完全理解和掌握，滿足于原在站段分管安全工作時所具備的常識，宏觀要求多，微觀管理少，安全管理知識和管理理念沒有與時俱進，特別是與大規(guī)模的鐵路建設所要求的安全管理不相適應，與時時刻刻關系著既有鐵路擴能改造，對安全管理要求更高的更新改造項目建設不相適應。
二、整改措施
1、提高認識。就是通過開展安全大檢查大反思活動，進一步提高建設項目安全重要性的認識。當前，工管所主要負責更新改造項目的建設管理，既有線施工對鐵路運輸安全干擾極大，稍有不慎就會發(fā)生事故影響行車。干鐵路，搞建設，無論前期后期，安全始終是永恒的主題，安全無保障，運輸就沒有效益。違章就是犯罪，違章就是殺人，這是血的教訓帶給每一位鐵路職工的警示。因此，管理工作必須牢固樹立安全第一的思想；牢固樹立全員全方位安全管理理念；牢固樹立既有線更新改造建設項目成也安全敗也安全的觀念，特別是要改變建設項目前期管理與安全無關緊要的錯誤認識和于己無關的思想，把建設項目的安全管理作為己任，融入中心工作，融入部門管理，融入崗位責任，自覺履行職責，加強安全管理；
2、提高主動性。要立足部門管理工作，主動加強安全管理，在搞好項目
前期工作的同時，要主動介入項目的后期實施全過程，加強督促檢查，了解現(xiàn)場情況，掌握施工進度，，充分發(fā)揮部門管理人員專業(yè)管理的優(yōu)勢，及時發(fā)現(xiàn)和解決安全管理存在的問題，督促施工單位整改，消除安全隱患，確保施工安全；
3、加強管理。一是要加強合同履行情況的檢查，及時發(fā)現(xiàn)和糾正合同履行不到位的問題，特別是合同中約定的安全管理不到位的情況；二是要加強計劃和統(tǒng)計管理，與上級管理部門加強溝通，確保投資計劃足額下達，從資金安排上確保安全；三是加強推圖工作，與供圖部門加強聯(lián)系，并完善設計合同的簽訂，把被動等待供圖部門發(fā)圖變?yōu)橹鲃油茍D，通過及時供應設計文件，滿足項目實施需求，以此確保安全。
4、修改完善部門管理辦法。結合建設管理職能的調(diào)整，按照指揮部的總體部署，對部門的有關管理辦法進行全面的修訂，特別是對合同中的安全管理條款進行梳理，并按鐵路局現(xiàn)行的有關
規(guī)定進行修改，以此加強建設項目的安全管理。
通過學習“”特別重大事故通報和部領導關于開展安全大檢查大反思活動的重要指示，個人的思想認識有了進一步提高，能夠深刻認識到開展安全大反思、大檢查活動，是鐵道部針對當前全路運輸安全面臨的嚴峻形勢，為迅速扭轉被動局面做出的重大決策；是我們認真汲取事故教訓，全面排查整治突出安全隱患，夯實安全管理基礎，推動運輸安全持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的現(xiàn)實需要。作為一名鐵路建設系統(tǒng)的職工，我堅決支持鐵道部的決策，主動投入到活動之中，按照鐵道部和鐵路局的總體部署和工程管理所的推進計劃安排，結合自身工作，認真開展大檢查大反思，努力提高安全思想認識，并以此為契機，整改工作中的問題，提高管理水平，確保建設工程施工安全。
安全員工作心得體會11
剛來到南港項目部，一切都還不太熟悉，在一切工作的頭緒還未理清的時候，楊主任主動找到我進行工作幫扶交談，通過楊主任對我的悉心交談，我更加細致深刻地理解了施工現(xiàn)場安全工作的意義，了解了更多在現(xiàn)場開展安全工作的方式方法，這些對我將要開展的工作起到了很大的幫助。首先，我想談談對安全工作的認識理解：
一、作為一名專職安全員是最基層的生產(chǎn)組織，是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的基礎，因為施工班組是一個企業(yè)的細胞，是生產(chǎn)經(jīng)營的最小單位，是生產(chǎn)經(jīng)營任務的直接完成者，因此能否將安全管理的有效性深入到施工班組的安全建設，是大幅降低傷亡事故，實現(xiàn)安全生產(chǎn)的關鍵。施工班組的安全工作的`好壞，直接影響著企業(yè)的安全生產(chǎn)和經(jīng)濟效益，而施工班組安全建設的成效大小，取決于施工班組長對安全生產(chǎn)的認識程度及所具備的安全技術知識水平和實際的組織協(xié)調(diào)能力。為此必須重視和加強對施工班組的安全教育工作。在抓各施工班組安全工作中除切實加強施工班組建設每提高作業(yè)人員安全素質(zhì)外，還要有三種意識。
�。ㄒ唬┮谐耙庾R。所謂超前意識是要求安全員對施工班組安全工作要有預見性、敏感性、
超前性。如果現(xiàn)場安全員沒有這種超前意識，就抓不住安全工作的要害，一要吃透上頭，弄清上級對安全工作的要求，把握安全工作的方向；二要吃透下頭，要掌握施工班組的安全狀況，分析施工班組成員的思想動態(tài)，注意情緒變化，對容易發(fā)生事故的危險源及特殊工種做到心中有數(shù)。
�。ǘ┮斜O(jiān)督意識，一要加強對周圍環(huán)境和設備狀況的監(jiān)督，一旦發(fā)現(xiàn)隱患要及時處理，
把事故消滅在萌芽狀態(tài)。二要加強對特種作業(yè)人員上崗前安全防護準備工作的監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象及時制止。三要加強各施工班組成員在生產(chǎn)過程中執(zhí)行安全規(guī)章制度的監(jiān)督，看每個施工作業(yè)人員是否按安全規(guī)程操作。四要加強對重點人員、重點崗位的監(jiān)督。
�。ㄈ┮惺潞罂偨Y意識。安全員抓好安全工作，一要總結成功的經(jīng)驗，找出成功的秘訣；
二要總結失敗教訓，找準失敗的原因，使二者上升為理論，指導今后的安全工作。
二、要以崗位安全操作作為重點抓安全教育。這是因為崗位安全操作規(guī)程十分具體，明確的規(guī)定了施工作業(yè)人員的安全作業(yè)規(guī)范，每一個職工不但要牢記，更應將其融入工作、指導工作。要一次為目的持之以恒抓好安全教育，尤其對施工作業(yè)人員的返崗與換崗的安全教育更應重視。三、要在班前做好確認。一定要想全局，做好包括上崗人員的體力、精神狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境及事故隱患整改情況的確認，這是保證安全生產(chǎn)的前提條件。
四、要對危險因素的預知預防。對施工班組中可能發(fā)生或導致危害安全的因素要有前瞻性和預見。如進入作業(yè)環(huán)境復雜現(xiàn)場等情況，要對施工作業(yè)人員做出明確的提醒并布置防范措施。要利用安全活動時間及工前較短時間進行的群眾性的危險預測預防活動。此類活動是控制人為失誤，提高作業(yè)人員安全意識和技術素質(zhì)，落實安全操作規(guī)程和崗位責任制，進行崗位安全教育，真正實現(xiàn)三不傷害的重要手段。只要抓好以上各項工作的落實，安全管理工作就能更上一層樓，就會有效控制各類事故的發(fā)生。
無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。安全管理是我們施工企業(yè)管理的重點，是我們發(fā)展的根本保證，安全就是效益。我是一名安全員，我會把這種觀點跟植于每個人（包括我自己）的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度，認真學習安全有關法律法規(guī)；其次，養(yǎng)成良好的安全操作習慣，杜絕習慣違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒；第三，勤于檢查，及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。履行好安全員職責，做好總結，向上級多提合理化建議；最后，從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，開好作業(yè)票等這些點點滴滴的小抓起，做起，持之以恒。
一線工人是安全生產(chǎn)主力軍，沒有工人參與監(jiān)督和管理，安全生產(chǎn)很難搞好。人人當一次安全監(jiān)督員，并不只要求在當安全員那天才記得安全生產(chǎn)的重要性，才去按章辦事，還要求時時刻刻地關注安全，即使并不是安全監(jiān)督員，也要將“安全生產(chǎn)”銘記心中，如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好。作為一名安全員，就更應該用一顆赤誠的心，去維護勞動者的安全和健康，用安全的規(guī)章制度和周到的服務為人們營造一個良好的生產(chǎn)環(huán)境。這樣，我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。安全，從你我身邊的小事做起。
安全員工作心得體會12
假使我是個全員，我就會讓所有人都重視安全，絕對遵守法律法規(guī)，不折不扣地遵守操作規(guī)程，守安全生產(chǎn)之法!很明顯，違法亂紀就是走向事故，傷害自己，傷害別人，甚至走向死亡。知道了違法的重要性，就不會產(chǎn)生任何寬恕的心態(tài)。同時我也深知：也許一次無意的違規(guī)，造成了很大的傷害或損失，就變成了違規(guī)。
假使我是一位安全管理人員，我就會深切地感到安全的重要性。公司成敗取決于安全，取決于事故。無論發(fā)生什么意外，對企業(yè)都是不可挽回的損失，對家庭，對個人更是造成了無法彌補的傷害，所以我必須從現(xiàn)在開始認真履行自己的職責。很明顯，違規(guī)者會走向意外事故，傷害他人，甚至導致死亡。每天做保安的時候，要讓保安思想牢固地植根于每一個人的心中，讓大家知道如果責任不落實就會釀成事故，讓我們正確地認識到安全不是個人的問題，而是你我有你，是一個上下關聯(lián)、相互保障、環(huán)環(huán)相扣、相互聯(lián)系、相互制約的鏈條。本人愿讓所有人都成為員工，本人將真正落實本人在公司所倡導的“共同責任、共同保障”的制度。
假使我是一個安全人員，我就不會搞形式上的安全，而會追求內(nèi)容上的真實性。安全隱患和事故死角多在一線崗位，習慣性違章較為普遍，從而制約了采油一線安全生產(chǎn)管理水平。假如只是在形式上講安全，應付檢查，那么即使投入再大，付出再多，安全環(huán)境也無法得到根本的改善，安全管理水平也無法得到根本的提升!唯有每一位員工在日常工作中，互相監(jiān)督，互相提醒，互相檢查，找出漏洞和弱點，防止不安全因素的'存在;消除隱患，從小處做起，從點滴做起，才能筑起安全之堤。
沒有危險就會有安穩(wěn)，沒有傷害就會完整。安全性是指人的生命在生產(chǎn)、生活過程中得到保障，身體不受傷害，財產(chǎn)不受損失。安全生產(chǎn)是油田企業(yè)經(jīng)營管理的重點，是企業(yè)發(fā)展的根本保障，安全就是效益。假設我是一個安全人員，我會將這一觀點植根于每一個人(包括我自己)的心中。先把自己武裝起來，熟悉各項操作規(guī)程，安全制度，認真學習安全相關法律法規(guī);其次，養(yǎng)成良好的安全操作習慣，杜絕習慣違章，敢于和身邊的人甚至上級比不安全行為更真;第三，勤于檢查，及時發(fā)現(xiàn)和糾正事故隱患。完成安全員的職責，做好總結，多向上級提出合理化建議;最后，從戴上安全帽，系上安全帶，穿上工作服，開好發(fā)票等這些小事小事抓起，做好，持之以恒。
一線工人是保障安全生產(chǎn)的主要力量，沒有他們參與監(jiān)督管理，安全生產(chǎn)將無法得到有效保障。每個人都應當成為一名安全監(jiān)督員，不僅僅是安全員才應該重視安全生產(chǎn)的重要性并按照規(guī)章制度行事，而且在任何時刻都應該關注安全問題。即使不是安全監(jiān)督員，每個人也應該將"安全生產(chǎn)"放在心上。只有每個人都能真正做到這一點，我們的安全工作才能更好地進行。作為一名員工，更應該以真誠的態(tài)度來維護自身和他人的安全與健康，通過遵守安全規(guī)章制度和提供優(yōu)質(zhì)服務，為員工創(chuàng)造一個良好的生產(chǎn)環(huán)境。只有這樣，我們的企業(yè)才能蓬勃發(fā)展，我們個人才能在安全和諧的環(huán)境中快樂地生活。
安全員工作心得體會13
時光如梭，轉眼間我在成長中又渡過半年�；厥走@走過的半年，很榮幸能與各位同事共同進步，我也在大家的身上學到不少的知識。半年以來我心中最大的感受便是要做一名合格的監(jiān)理工作人員不難，但要做一名優(yōu)秀的監(jiān)理人員就不那么簡單了。我認為：一名好的監(jiān)理人員不僅僅要為人謙和正直，對事業(yè)認真兢兢業(yè)業(yè)。并且在思想上、工作能力上更要專研。我，作為一名年輕的監(jiān)理人員需要學習的東西還很多很多……
作為一名年輕的監(jiān)理人員，我沒有過任何的經(jīng)驗，只有理論知識的儲備、實踐經(jīng)驗的積累等，而這些恰恰是我需要學習和努力的。作為一個年輕的監(jiān)理人員，我不僅要向老工程師學習他們的經(jīng)驗和理論，還要向老工程師那樣，在實踐中不斷總結和提高自己的業(yè)務水平。
我本人工作認真、細心且具有較強的責任心和進取心，勤勉不懈，極富工作熱情；性格開朗，樂于與他人溝通，具有良好和熟練的溝通技巧，有很強的團隊協(xié)作能力；責任感強，確實完成領導交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關系相處融洽而和睦，配合各部門負責人成功地完成各項工作；積極學習新知識、技能，注重自身發(fā)展和進步，平時利用下班時間通過培訓學習，來提高自己的綜合素質(zhì)，目前正自學大學課程，計劃報考全國高等師范�？�，以期將來能學以致用，同公司共同發(fā)展、進步。
兩個多月來，我在王總的正確領導下，在同事們的熱心幫助及大力支持下，我的工作能力，辦公室業(yè)務工作水平有了明顯的進步，較好地完成了領導交付的工作任務，這主要有以下幾個方面的內(nèi)容。一是基本完成了綜合部辦公室的應盡的職責。參與了一些具體的文件起草、打印和分發(fā)；參與了公司年檢的擬定；參與了公司各種制度的起草和上報；領導交辦的各類事項及其他工作任務，如考勤、學習、財務、培訓、福利等；二是在公司招聘人員方面，協(xié)助公司領導完成招聘工作，組織員工參加各種業(yè)務培訓，如考試、體檢、招聘會等，為公司招聘了大量的人才；三是在公司文字宣傳方面，積極協(xié)助領導工作，起草了公司各種制度及表格，如考勤、人事、培訓、員工手冊、獎懲制度等，并起草了各種管理和文字材料，豐富了公司的企業(yè)文化底蘊。
隨著公司各項制度的實行，公司的管理逐漸規(guī)范，人員也日漸增多，工作量也日漸增加。接手辦公室行政事務后，我接觸了較多的公司文件，如《關于禁止管理人員利用職務職權從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務項目的`有關規(guī)定》、《關于人員招聘、培訓須知》等等，同時接觸了幾十家客戶，針對不同層次的客戶提出不同的要求，通過日常工作總結形成各自的工作思路，并形成相應的工作習慣例如《辦公室人員日常行為規(guī)范》《辦公室工作規(guī)范》《員工考勤制度》等，為公司企業(yè)文化的宣傳、傳播起到了較大的作用
公司是個服務性質(zhì)的企業(yè)，“服務”為“文化”的特征在企業(yè)中具有特殊的地位，公司領導班子是“服務”的集團，“文化”的企業(yè)精神要求員工具有強烈的服務意識，對客戶提出的問題總是進行快速、正確的反應并予以滿足，對客戶的各類要求，熱情、耐心的解答。我們的工作有接待、有協(xié)調(diào)、有協(xié)助，為企業(yè)營造良好的外部形象。
1、認真做好公司的文字工作。草擬綜合性文件和報告等文字工作，負責辦公會議的記錄、整理和會議紀要提煉，并負責對會議有關決議的實施。認真做好公司有關文件的收發(fā)、登記、分遞、文印和督辦工作；公司所有的文件、審批表、協(xié)議書整理歸檔入冊，做好資料歸檔工作。配合領導在制訂的各項規(guī)章制度基礎上進一步補充、完善各項規(guī)章制度。及時傳達貫徹公司有關會議、文件、批示精神。
2、落實公司人事、勞資管理工作。組織落實公司的勞動、人事、工資管理和員工的考勤控制監(jiān)督工作，根據(jù)人事管理制度與聘用員工簽訂了勞動合同，按照有關規(guī)定，到勞動管理部門辦好繳納社保（養(yǎng)老、失業(yè)保險、醫(yī)療保
安全員工作心得體會14
安全在我心中無危為安，無損則全。全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保障，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。
安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重點，是企業(yè)發(fā)展的根本。安全就是效益。我們肩負著國家的利益、同事的安全，血的教訓時刻印在我心中�！鞍踩谖倚闹小本鸵龅饺巳耸率卤０踩�。
人人事事保安全，從我做起，從現(xiàn)在做起。身為一名安全員，就更應該用一顆赤誠的'心去維護勞動者的安全和健康。用安全的規(guī)章制度和周到的服務為工友們營造一個良好的生產(chǎn)環(huán)境，以辛勤的工作為企業(yè)的大船護航。
我身為一名安全員，我知道下井苦累。但“平安是�！鄙謱τ谖覀冎挥幸淮危恳粋�人有權利活的更精彩，對于井下環(huán)境艱苦，生產(chǎn)條件復雜。不安全隱患過多，再加上水、火、瓦斯、煤塵、頂板五大災害，卻給我們的生命與健康帶來了極大的威脅。
記得有一位領導說過，“安全生產(chǎn)是煤炭企業(yè)最大的效益，安全生產(chǎn)因為自己違章而導致的事故發(fā)生，那么權力、地位、金錢、和睦的家庭又從何說起”。違章作業(yè)就是自殺，違章指揮就是殺人，看見“三違”不制止就是見死不救。
生命只有一次，請珍重自己的生命�！鞍踩谖倚闹小蓖瑯哟蠹乙惨袷匾�(guī)章制度，攜手共創(chuàng)美好的明天。
安全員工作心得體會15
自從我開始擔任安全員以來，我深切體會到了安全工作的重要性。通過這段時間的工作經(jīng)驗，我有一些心得體會。首先，我認識到安全工作需要高度的責任感和警覺性。作為安全員，我需要時刻保持警惕，及時發(fā)現(xiàn)和解決潛在的安全隱患。只有通過不斷地巡視和檢查，才能確保公司的安全環(huán)境。其次，我了解到安全工作需要與其他部門密切合作。安全涉及到各個環(huán)節(jié)和崗位，只有與其他部門緊密配合，共同制定并執(zhí)行安全措施，才能真正保障全員的安全。同時，我也注意到了自身存在的一些問題。首先，我有時會過于依賴日常的例行程序，忽視了一些非常規(guī)情況下的安全風險。其次，我在與其他部門進行溝通時，有時表達不夠清晰明確，導致安全事項無法得到及時解決。分析這些問題的根源，我發(fā)現(xiàn)是因為我對安全工作的理解還不夠深入，沒有形成全面的思維方式。同時，我在溝通方面也需要進一步提升，學習更好地表達自己的意見和要求。為了更好地開展公司的安全工作，我決定采取以下措施進行整改。首先，我將加強對安全知識的學習和理解，不僅僅限于日常例行程序，還要關注非常規(guī)情況下的安全問題，并制定相應的預案。其次，我會主動與其他部門進行溝通，提高溝通能力和表達清晰度，確保安全事項得到及時解決。通過這些整改措施，我相信我能夠更好地開展公司的安全工作，為員工的安全保駕護航。
一、個人在安全方面的主要問題
1、“安全第一”的思想沒有牢固樹立。
一是對安全的重要性認識不足，思想有所松懈。我在基層站段領導班子分管安全生產(chǎn)多年，深感安全生產(chǎn)的巨大壓力，天天與鐵路行車打交道，安全隱患時刻在身邊，在風口浪尖上如履薄冰，為了保證安全，不得不全身心投入，加強管理，嚴防死守。到指揮部任職以后，就產(chǎn)生了“洗腳上岸”的思想，認為建設系統(tǒng)綜合部門的工作，特別是項目前期管理與安全不是直接關系，安全思想開始松懈。既不去施工現(xiàn)場，也不主動過問安全的事，滿足于項目實行招投標及簽訂 合同 ，要求和規(guī)定都有了，施工單位也承諾了，至于合同及其承諾的履行情況，很少到現(xiàn)場進行檢查，沒有充分認識到安全鐵路建設重中之重的工作，建設項目管理無論前期后期都離不開安全。這種思想和做法與鐵路建設工作的要求存在大的差距，與當前的安全管理極不適應。
2、安全管理有所松懈。
主觀認為，所在部門管理的是項目的前期工作，對安全工作管理不夠嚴格，對部門人員的要求也不高，滿足于項目合同簽訂了，項目實施后也很少到現(xiàn)場檢查落實，對施工安全情況也沒有及時了解和掌握，合同中有關安全管理的條款套用規(guī)范文本，可操作性不強;設計由計統(tǒng)處委托，設計合同沒有及時簽訂，設計文件供應不及時影響項目的實施，推圖工作主動性不夠，依賴于計統(tǒng)處的.發(fā)放，施工圖審核工作因種種原因未能正常開展，以會審代替審核，強制性標準的執(zhí)行依賴于施工圖設計，這種問題對建設項目的安全而言是極為不利的。
3、個人的業(yè)務知識和管理水平與建設項目的安全管理還不夠適應。
主要表現(xiàn)是對安全管理的規(guī)章制度和強制性標準沒有完全理解和掌握，滿足于原在站段分管安全工作時所具備的常識，宏觀要求多，微觀管理少，安全管理知識和管理理念沒有與時俱進，特別是與大規(guī)模的鐵路建設所要求的安全管理不相適應，與時時刻刻關系著既有鐵路擴能改造，對安全管理要求更高的更新改造項目建設不相適應。
二、整改措施
1、提高認識。
就是通過開展安全大檢查大反思活動，進一步提高建設項目安全重要性的認識。當前，工管所主要負責更新改造項目的建設管理，既有線施工對鐵路運輸安全干擾極大，稍有不慎就會發(fā)生事故影響行車。干鐵路，搞建設，無論前期后期，安全始終是永恒的主題，安全無保障，運輸就沒有效益。違章就是犯罪，違章就是殺人，這是血的教訓帶給每一位鐵路職工的警示。因此，管理工作必須牢固樹立安全第一的思想;牢固樹立全員全方位安全管理理念;牢固樹立既有線更新改造建設項目成也安全敗也安全的觀念，特別是要改變建設項目前期管理與安全無關緊要的錯誤認識和于己無關的思想，把建設項目的安全管理作為己任，融入中心工作，融入部門管理，融入崗位責任，自覺履行職責，加強安全管理;
2、提高主動性。
要立足部門管理工作，主動加強安全管理，在搞好項目前期工作的同時，要主動介入項目的后期實施全過程，加強督促檢查，了解現(xiàn)場情況，掌握施工進度，充分發(fā)揮部門管理人員專業(yè)管理的優(yōu)勢，及時發(fā)現(xiàn)和解決安全管理存在的問題，督促施工單位整改，消除安全隱患，確保施工安全;
3、加強管理。
一是要加強合同履行情況的檢查，及時發(fā)現(xiàn)和糾正合同履行不到位的問題，特別是合同中約定的安全管理不到位的情況;二是要加強計劃和統(tǒng)計管理，與上級管理部門加強溝通，確保投資計劃足額下達，從資金安排上確保安全;三是加強推圖工作，與供圖部門加強聯(lián)系，并完善設計合同的簽訂，把被動等待供圖部門發(fā)圖變?yōu)橹鲃油茍D，通過及時供應設計文件，滿足項目實施需求，以此確保安全。
4、修改完善部門管理辦法。
結合建設管理職能的調(diào)整，按照指揮部的總體部署，對部門的有關管理辦法進行全面的修訂，特別是對合同中的安全管理條款進行梳理，并按鐵路局現(xiàn)行的有關規(guī)定進行修改，以此加強建設項目的安全管理。
通過學習“4.28”特別重大事故通報和部領導關于開展安全大檢查大反思活動的重要指示，個人的思想認識有了進一步提高，能夠深刻認識到開展安全大反思、大檢查活動，是鐵道部針對當前全路運輸安全面臨的嚴峻形勢，為迅速扭轉被動局面做出的重大決策;是我們認真汲取事故教訓，全面排查整治突出安全隱患，夯實安全管理基礎，推動運輸安全持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的現(xiàn)實需要。作為一名鐵路建設系統(tǒng)的職工，我堅決支持鐵道部的決策，主動投入到活動之中，按照鐵道部和鐵路局的總體部署和工程管理所的推進計劃安排，結合自身工作，認真開展大檢查大反思，努力提高安全思想認識，并以此為契機，整改工作中的問題，提高管理水平，確保建設工程施工安全。
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