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安全生產(chǎn)心得體會(huì)

時(shí)間:2024-07-30 16:50:30 心得體會(huì) 我要投稿

(優(yōu))安全生產(chǎn)心得體會(huì)

  我們有一些啟發(fā)后,馬上將其記錄下來(lái),這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問(wèn)題的原因,從而找出解決問(wèn)題的辦法。那么心得體會(huì)該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧,以下是小編為大家整理的安全生產(chǎn)心得體會(huì),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

(優(yōu))安全生產(chǎn)心得體會(huì)

安全生產(chǎn)心得體會(huì)1

  安全生產(chǎn)是每個(gè)人的生命安全的保障,對(duì)于學(xué)生來(lái)說(shuō)也不例外。在校園生活中,我們要注意用電安全,不要私拉亂接電線,不要在宿舍使用違規(guī)電器,以免引起火災(zāi)事故。同時(shí),在參加各種活動(dòng)時(shí),我們要注意人身安全,遵守活動(dòng)規(guī)則,防止意外事故的發(fā)生。

  在校園學(xué)習(xí)中,我們還要注意網(wǎng)絡(luò)安全。不要輕信陌生人的信息,不要隨意點(diǎn)擊不明鏈接,以免遭受網(wǎng)絡(luò)詐騙和信息泄露。此外,我們也要注意個(gè)人財(cái)產(chǎn)安全,不要將貴重物品放在無(wú)人看管的地方,以免被盜或丟失。

  總之,安全生產(chǎn)不僅關(guān)乎自己的生命安全,也關(guān)系到身邊的人。我們要時(shí)刻保持警惕,增強(qiáng)安全意識(shí),做到防患于未然。只有通過(guò)不斷的.努力和實(shí)踐,才能確保我們的生命和財(cái)產(chǎn)安全。

安全生產(chǎn)心得體會(huì)2

  安全生產(chǎn)是企業(yè)的永恒的主題,安全文化已成為企業(yè)文化的重要組成部分,并起著越來(lái)越重要的作用。100—1=0是我們廠企業(yè)文化的安全理念。作為一名保管員,應(yīng)該恪守“隱患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”信條。

  一是“預(yù)防為主”方針的新舉措,是企業(yè)保障員工人身安全與健康的的新探索。

  以人為本的安全生產(chǎn)管理,就是指企業(yè)生產(chǎn)的過(guò)程中把員工的生命擺在一切工作的首位,貫穿“以人為本”、“珍惜生命”、“保護(hù)環(huán)境”的理念,真正做到維護(hù)員工的利益,以員工是否滿意、是否得利、是否安康穩(wěn)定為標(biāo)準(zhǔn),形成社會(huì)效益、企業(yè)利益和個(gè)人權(quán)益的多贏局面,促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。因此,企業(yè)抓安全生產(chǎn)首先要把員工的生命安全放在第一位,當(dāng)員工人身安全與企業(yè)的生產(chǎn)、企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益等其它方面發(fā)生沖突時(shí)應(yīng)無(wú)條件的服從人的生命

  二是安全生產(chǎn)——關(guān)鍵在落實(shí)。

  安全生產(chǎn)不是口頭上的承諾,也不是書本上的幾段大話,而是一種踏實(shí)的工作態(tài)度,是我們實(shí)際工作中的每一個(gè)行動(dòng)、每一句話,是我們?yōu)槠髽I(yè)、為自己、為他人負(fù)責(zé)的一種永久性地表現(xiàn)。企業(yè)員工的執(zhí)行力,直接關(guān)系著措施的落實(shí)、目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。安全生產(chǎn)管理更要講執(zhí)行力,對(duì)我們公司來(lái)說(shuō),安全生產(chǎn)是第一位的、必須常抓不懈。要保證安全生產(chǎn),必須在管理上下功夫、提高安全保障的'“執(zhí)行力”。因此,要求我們每個(gè)人都要從細(xì)節(jié)做起,重視每個(gè)環(huán)節(jié)鏈,做到每個(gè)環(huán)節(jié)都執(zhí)行到位。規(guī)章制度不僅要讓人看,讓人記,更要照著去做。

  安全生產(chǎn)無(wú)小事,我們要牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想。提高安全意識(shí)、規(guī)范不安全行為、杜絕各種習(xí)慣性違章,消除不安全隱患,努力做好安全生產(chǎn)工作。

  三是要樹立安全就是企業(yè)最大效益的觀念。

  只有實(shí)現(xiàn)安全才能確保企業(yè)穩(wěn)定的生產(chǎn)秩序,沒(méi)有可靠的安全作為屏障,企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、改革、發(fā)展將無(wú)法正常進(jìn)行。安全是生產(chǎn)的前提,安全事故帶來(lái)的損失是巨大的。因此要深刻認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)是企業(yè)的最大效益。

  四是是要形成安全工作人人有責(zé)的觀念。

  安全不僅是企業(yè)的重要工作,而且也是每個(gè)員工的事。企業(yè)對(duì)安全工作、對(duì)員工生命的關(guān)注不僅強(qiáng)調(diào)生命的物質(zhì)存在的可貴,更應(yīng)關(guān)注和關(guān)愛(ài)員工,不僅要保證員工的生命安全,更要對(duì)員工進(jìn)行情感和精神的關(guān)懷,使員工獲得精神上的慰藉和滿足,為員工提供一個(gè)本質(zhì)安全的環(huán)境,使企業(yè)“人本、人權(quán)、人性、人情”的核心思想獲得充分的體現(xiàn)。企業(yè)的每一個(gè)員工也要充分認(rèn)識(shí)“安全為天、生命至遵循重要意義,要不斷提高自身安全意識(shí),實(shí)現(xiàn)自我管理,保障自身和他人的安全,實(shí)現(xiàn)家庭幸福與企業(yè)共同發(fā)展。

安全生產(chǎn)心得體會(huì)3

  作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性,“安全第一”這句話也時(shí)刻銘記在廣大鐵路職工的心中,從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行,都是將安全放在了首位,這次鐵路部門開展“安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談”活動(dòng),這是一個(gè)創(chuàng)舉,一個(gè)傳統(tǒng)與現(xiàn)代科技的緊密結(jié)合,一個(gè)行業(yè)不斷進(jìn)步的見證。

  一個(gè)企業(yè)的良性發(fā)展依托于嚴(yán)格管理和強(qiáng)有力的執(zhí)行力。為確保安全風(fēng)險(xiǎn)得到有效管控,筆者認(rèn)為最重要的就是要突出“嚴(yán)”字。嚴(yán)字當(dāng)頭,嚴(yán)格要求,嚴(yán)格管理,嚴(yán)格執(zhí)行。實(shí)踐表明,安全管理,一嚴(yán)百實(shí),一松百空。安全法規(guī),嚴(yán)則有之,不嚴(yán)則無(wú)。心太軟容易造成安全責(zé)任意識(shí)的松懈,使安全制度形同虛設(shè)。現(xiàn)在許多管理者老好人主義思想嚴(yán)重,對(duì)一些安全上的原則性問(wèn)題存在大事化小、小事化了、不了了之的心態(tài)。在執(zhí)行過(guò)程中,存在執(zhí)行力不到位,打折扣,應(yīng)付了事。沒(méi)有進(jìn)行深層次、前瞻性思考,缺乏“踏石留印、抓鐵有痕”的勁頭,在執(zhí)行過(guò)程中未考慮到人員的綜合素質(zhì)問(wèn)題和執(zhí)行過(guò)程中的力度問(wèn)題。我們知道,每一次事故的發(fā)生,都是由小到大,由量變到質(zhì)變,因此,我們必須從抓好每一個(gè)細(xì)節(jié)做起,做到“小題大做”,從預(yù)防異常和未遂抓起,常抓不懈,以求真的精神,務(wù)實(shí)的作風(fēng),扎實(shí)的工作態(tài)度,把規(guī)章制度一絲不茍地落到實(shí)處,不放松安全管理的每一個(gè)環(huán)節(jié),做到見微知著、防微杜漸。通過(guò)在日常工作中有效實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管控,不斷完善工作流程、提升管理水平,持續(xù)推動(dòng)安全管理規(guī)范化建設(shè),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)管理精細(xì)化,確保安全生產(chǎn)長(zhǎng)治久安。

  安全風(fēng)險(xiǎn)管理,顧名思義,涉及安全就有風(fēng)險(xiǎn),就要對(duì)其進(jìn)行認(rèn)真管理。安全文化是企業(yè)的重要組成部分,它已文化為載體把安全風(fēng)險(xiǎn)管理的強(qiáng)制性和文化管理的`柔韌性有機(jī)的結(jié)合起來(lái),通過(guò)文化的手段和文化的力量去引導(dǎo)職工、凝聚職工、激勵(lì)職工,促使職工把遵章守紀(jì),安全生產(chǎn)作為自覺(jué)、自律、自動(dòng)的行為,把企業(yè)的安全融入個(gè)人的理想追求,使安全生產(chǎn)有序可控、長(zhǎng)治久安。

  安全是鐵路的永恒主題。在目前運(yùn)輸安全還不能完全依靠先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)得以保障的情況下,要確保運(yùn)輸生產(chǎn)的長(zhǎng)治久安,就必須堅(jiān)持現(xiàn)代管理發(fā)展方向,當(dāng)前鐵路安全要素和形勢(shì)變化的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新鐵路安全管理的重要舉措,是新時(shí)期強(qiáng)化鐵路安全管理的必由之路。在提高裝備、科技保安全能力的同時(shí),更加注重從文化的角度研究和分析安全規(guī)律,發(fā)揮人的作用,不斷提升管理水平,強(qiáng)化安全保障能力。

  從樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的要求看,以人為本,是科學(xué)發(fā)展的本質(zhì)和核心。堅(jiān)持以人為本,對(duì)鐵路企業(yè)來(lái)說(shuō)最關(guān)鍵、最根本的是確保運(yùn)輸安全,為廣大旅客提供安全、快捷、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)、舒適旅途服務(wù)。安全風(fēng)險(xiǎn)管理要堅(jiān)持從“人”這個(gè)生產(chǎn)力中最活躍的因素入手,在既注重對(duì)物管理的同時(shí),更加注重對(duì)人的管理,限度地尊重、關(guān)心和依靠職工,全面落實(shí)尊重人、理解人、關(guān)心人、愛(ài)護(hù)人的人文精神,體現(xiàn)了以人為本的思想。培育安全文化的思想道德素質(zhì)、科學(xué)文化素質(zhì)和身體健康素質(zhì),又可以提高鐵路的安全保障能力、為旅客提供更加安全、更加優(yōu)質(zhì)、更加快捷的旅行環(huán)境,是鐵路企業(yè)樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的必然要求從鐵路實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)治久安、持續(xù)穩(wěn)定的需要看,鐵路作為國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施,決定了安全是鐵路企業(yè)的根本所在和命脈所系,必須時(shí)刻把運(yùn)輸安全放在首位,把現(xiàn)實(shí)鐵路運(yùn)輸?shù)拈L(zhǎng)治久安和持續(xù)穩(wěn)定作為畢生追求;鐵路系統(tǒng)特殊的行業(yè)特點(diǎn),離不開嚴(yán)密的規(guī)章制度和嚴(yán)格的勞動(dòng)紀(jì)律保證,但傳統(tǒng)的就安全抓安全、就管理抓管理的做法,不能完全消除管理上的漏洞和作業(yè)中的隱患,特別是容易引起職工心理上的抵觸逆反情緒。安全風(fēng)險(xiǎn)管理文化注重突出人的觀念、道德、情感、品行等深層次的人文因素,把管理的有限性和文化的無(wú)限性統(tǒng)一起來(lái),把管理的強(qiáng)制性和文化的能動(dòng)性結(jié)合起來(lái),用管理制度硬約束之外的素養(yǎng)理念,用先進(jìn)的安全觀念、安全知識(shí)、安全技術(shù)、安全行為方式培育具有現(xiàn)代安全素質(zhì)的“人”,以此來(lái)保證鐵路企業(yè)安全、高效、有序地運(yùn)行。因此,培育安全文化又是實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全有序可控和基本穩(wěn)定的客觀需要。

  漢中工務(wù)段城固線路車間管內(nèi)道口設(shè)備較多,道口安全風(fēng)險(xiǎn)管理是我們車間安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重中之重。在抓好道口工安全風(fēng)險(xiǎn)管理的同時(shí),也承擔(dān)著上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的各類檢查,為此道口工的工作壓力和思想壓力也很大,各種客觀因素給我們的安全生產(chǎn)帶來(lái)很多不利影響。同時(shí)也要認(rèn)識(shí)到我們車間職工在安全生產(chǎn)中還存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn),為了推動(dòng)活動(dòng)深入開展,我車間周密制定活動(dòng)方案、廣泛宣傳安全風(fēng)險(xiǎn)管理基本知識(shí)、講清活動(dòng)目的和意義,動(dòng)員和組織干部職工結(jié)合路內(nèi)典型事故調(diào)查通報(bào)和近期全路發(fā)生的幾起事故,認(rèn)真查找、分析總結(jié)自身和同事存在的安全風(fēng)險(xiǎn)源,尤其是在處置非正常情況下的不足和好做法。對(duì)本班組職工提出的好做法和意見建議,要求班組必須逐條、逐項(xiàng)組織職工學(xué)習(xí)、討論,以取長(zhǎng)補(bǔ)短。車間在做好管內(nèi)各班組上報(bào)意見和建議的收集、匯總、整理工作后,通過(guò)召開車間安全分析會(huì)的形式進(jìn)行梳理、歸納、總結(jié)。

  為進(jìn)一步學(xué)習(xí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理,提升安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,我們車間從班組一線職工著手,從最簡(jiǎn)單的風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí),到風(fēng)險(xiǎn)源的查找,將安全風(fēng)險(xiǎn)管理運(yùn)用到各項(xiàng)工作中去,從安全風(fēng)險(xiǎn)的概念,到安全風(fēng)險(xiǎn)的辨識(shí)以及安全風(fēng)險(xiǎn)的分析和總結(jié),從管理上深入,從意識(shí)上提高,在行動(dòng)中見證,在實(shí)踐中將安全與風(fēng)險(xiǎn)結(jié)合并運(yùn)用,始終把安全放在第一位,把人民的利益放在第一位,把建設(shè)現(xiàn)代化鐵路放在第一位,為我們城固線路車間安全風(fēng)險(xiǎn)管理打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

安全生產(chǎn)心得體會(huì)4

  通過(guò)參與10日公司舉辦的安全生產(chǎn)培訓(xùn)大會(huì),作為來(lái)自塑編生產(chǎn)企業(yè)成品車間的一線管理人員,我受到很大培訓(xùn),學(xué)習(xí)甚多,感受頗深,對(duì)自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。

  通過(guò)這次培訓(xùn)和自我學(xué)習(xí),我們知道:在企業(yè)安全生產(chǎn)活動(dòng)中,人們通常把管理者對(duì)員工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”,而把員工的自覺(jué)安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法,不僅表述了語(yǔ)言概念不同,且安全實(shí)現(xiàn)方式和管理效果也不一樣!耙野踩,是從客體動(dòng)身,由外因發(fā)出安全生產(chǎn)約束把握信息,作用于安全生產(chǎn)行為的主題,最終達(dá)到生產(chǎn)安全;“我要安全”則是從主體動(dòng)身,由內(nèi)因產(chǎn)生安全生產(chǎn)的動(dòng)機(jī),主觀能動(dòng)地實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。從管理角度來(lái)說(shuō),“要我安全”和“我要安全”是辨證統(tǒng)一的關(guān)系,“要我安全”是外因,是動(dòng)力;“我要安全”是內(nèi)因,是依據(jù)。兩者相互關(guān)聯(lián),相輔相成,從不同方面對(duì)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)起到推動(dòng)或打算作用。

  如何實(shí)現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變呢?身處塑編生產(chǎn)企業(yè)工作的我,立足于生產(chǎn)第一線,對(duì)于安全是永恒的主題,是生產(chǎn)的保障,有了安全才有效益,有著深刻的熟識(shí)和體會(huì)。

  一、著眼人的安全心理進(jìn)行安全培訓(xùn)

  安全心理是人在生產(chǎn)勞動(dòng)這一特定環(huán)境中的心理活動(dòng)的反映,是勞動(dòng)過(guò)程中伴隨著生產(chǎn)工具、機(jī)械設(shè)備、工作環(huán)境、人際關(guān)系而產(chǎn)生的安全必要與安全意識(shí)。主要包括:勞動(dòng)生產(chǎn)中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過(guò)程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過(guò)對(duì)安全生產(chǎn)工作中心理現(xiàn)象的總結(jié),可以提高安全培訓(xùn)的質(zhì)量,產(chǎn)生安全培訓(xùn)的心理效應(yīng),達(dá)到抓住人心、震撼人心、深化人心的效果。因此,結(jié)合我公司實(shí)際,我認(rèn)為安全培訓(xùn)應(yīng)抓住以下三個(gè)重點(diǎn):一是利用安全心理的優(yōu)先效應(yīng),抓好對(duì)新員工進(jìn)公司后的安全培訓(xùn),以先入為主的第一印象給新員工打下清楚的安全生產(chǎn)烙印。二是利用安全心理的近因效應(yīng),以最近我公司的`典型安全案例對(duì)員工進(jìn)行安全培訓(xùn),用活生生的事實(shí)影響員工、激勵(lì)員工。三是利用安全心理的示意效應(yīng),運(yùn)用含蓄的、間接的方法,對(duì)員工的心理和行為產(chǎn)生潛移默化的影響,進(jìn)行常規(guī)培訓(xùn)。不管接受哪種培訓(xùn)方法,只要親密聯(lián)系實(shí)際,堅(jiān)持從人的安全心理動(dòng)身,牢牢抓住人的安全心理傾向,抓住不同時(shí)期人的安全心理狀態(tài),抓住不同類型人的安全心理活動(dòng),進(jìn)行因時(shí)而異、因人而異的安全培訓(xùn),就會(huì)使培訓(xùn)和心理形成共鳴,強(qiáng)化人的自我安全愛(ài)護(hù)意識(shí),使員工產(chǎn)生“我要安全”的猛烈傾向。

  二、把握人的安全行為貫徹安全制度

  安全行為是人們?cè)趧趧?dòng)生產(chǎn)過(guò)程中愛(ài)護(hù)自身和愛(ài)護(hù)設(shè)備、機(jī)器等物質(zhì)的一切動(dòng)作。在我們塑編生產(chǎn)行業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)科學(xué)化管理、自動(dòng)化操作、現(xiàn)代化生產(chǎn)的條件下,安全行為不僅是個(gè)體自我愛(ài)護(hù)行為,而且是生產(chǎn)要素相互關(guān)聯(lián)、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統(tǒng),離不開個(gè)人的自我安全愛(ài)護(hù),這就必要有一套能夠把個(gè)人安全與總體安全親密聯(lián)系起來(lái)的制度規(guī)范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來(lái)編制和操作,由安全行為者從內(nèi)因產(chǎn)生“我要安全”的行為。就我們公司整體來(lái)說(shuō),由于塑編企業(yè)生產(chǎn)性質(zhì)不同,存在著多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)連接作業(yè)的特點(diǎn),所以在工作中要從嚴(yán)要求自己,從細(xì)處入手。將“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”三個(gè)字作為一切工作的基本要求,深刻理解這三個(gè)字的萬(wàn)鈞份量。“嚴(yán)”就是嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),一絲不茍,從嚴(yán)查處事故責(zé)任者;“細(xì)”就是見微知著,防微杜漸,從微小處做起,從點(diǎn)滴做起,以把握特別,削減障礙,防止事故;“實(shí)”就是實(shí)事求是,夯實(shí)基礎(chǔ),從最基本的方面做起,不弄虛作假,不欺上瞞下,確保工作質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)貫徹執(zhí)行這“三字方針”,緊緊把握員工生產(chǎn)過(guò)程中的安全行為,建立和健全個(gè)人自我安全愛(ài)護(hù)制度,我們的工作質(zhì)量才能得到保證。主要是:?jiǎn)T工有權(quán)對(duì)違章的生產(chǎn)指揮不執(zhí)行;有權(quán)對(duì)違章的生產(chǎn)工序不交接;有權(quán)對(duì)違章的生產(chǎn)設(shè)備不操作;有權(quán)不在違章的生產(chǎn)環(huán)境中作業(yè)。這就從法規(guī)制度上確立了員工勞動(dòng)過(guò)程中的主觀能動(dòng)性,使之自覺(jué)地遵守安全規(guī)章制度,自覺(jué)地進(jìn)行安全愛(ài)護(hù)。員工們說(shuō)得好,事故不難防,重在守規(guī)章;最大禍根是失職,最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當(dāng)成生命之友,安全之傘,就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

  三、針對(duì)人的事項(xiàng)障礙開放安全活動(dòng)

  安全生產(chǎn)活動(dòng)中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問(wèn)題,是各種擔(dān)憂全因素中的主要因素。一般狀況下,員工都會(huì)為滿足自己的安全必要而實(shí)行自我愛(ài)護(hù)措施,遵守安全生產(chǎn)規(guī)程,但有的時(shí)候,有些人則可能由于存在某些思想障礙,不僅遺忘了“我要安全”,而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來(lái),大體上有以下幾種:對(duì)安全生產(chǎn)規(guī)程并沒(méi)有真正理解,看不到違章操作的嚴(yán)峻危害性;對(duì)安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩,圖省事、求簡(jiǎn)便而不去遵守;因搶時(shí)間、趕進(jìn)度,而忽視、遺忘安全生產(chǎn)規(guī)程;對(duì)自己的嫻熟技術(shù)過(guò)分自信,心存僥幸,麻痹大意;逞強(qiáng)好勝,表現(xiàn)為膽大妄為的沖動(dòng),明知故犯;由于身體疲乏,精神松懈,留意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。近期來(lái),個(gè)別員工為了趕生產(chǎn)進(jìn)度而在擔(dān)憂全環(huán)境下操作,違背操作規(guī)程,結(jié)果發(fā)生了嚴(yán)峻的事故,給個(gè)人或家庭帶來(lái)極大苦痛,也給企業(yè)造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。因此,我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中肯定要留意從消退員工思想障礙入手,對(duì)癥下藥、有的放矢地開展安全活動(dòng)。例如:開展安全規(guī)章制度培訓(xùn),讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性;開展安全學(xué)識(shí)培訓(xùn),提高員工的安全技術(shù)素養(yǎng);推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和安全責(zé)任制,強(qiáng)化員工的安全愛(ài)護(hù);積極搞好均衡生產(chǎn),使員工保持旺盛的精力、體力,把握和削減擔(dān)憂全行為等等。通過(guò)這些方法,使員工逐步消退抵觸、違背、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙,增加“我要安全”的自覺(jué)性。

  總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變,必要寬敞員工從思想熟識(shí)到心理、行為都來(lái)一個(gè)大的轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)這兩個(gè)轉(zhuǎn)變,離不開大量的宣揚(yáng)、培訓(xùn)、檢查、督促、獎(jiǎng)懲等工作。依靠“要我安全”的外因動(dòng)力,促進(jìn)“我要安全”的內(nèi)在變化,使安全生產(chǎn)成為寬敞員工的自覺(jué)行動(dòng),這樣,我們的安全生產(chǎn)就肯定會(huì)達(dá)到一個(gè)新水平。

  “雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越”。近年來(lái),我們公司安全生產(chǎn)雖然漸漸步入良性循環(huán)軌道。但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實(shí)提示我們,安全生產(chǎn)管理工作重于泰山,我們要時(shí)刻樹立“居安思危,警鐘常鳴”的憂患意識(shí),用我們的實(shí)際行動(dòng)筑成一道保障公司安全運(yùn)行的鋼鐵長(zhǎng)城,讓我們?cè)谄椒驳墓ぷ鲘徫簧吓?shí)現(xiàn)自己的抱負(fù),為雷華公司更奇特的明天唱響安全的主旋律。

安全生產(chǎn)心得體會(huì)5

  作為一名牧場(chǎng)負(fù)責(zé)人,我身負(fù)重任,應(yīng)強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作的.責(zé)任定位,一定要加強(qiáng)管理人員和工作人員的安全培訓(xùn)教育工作,切實(shí)搞好班前安全教育,增強(qiáng)安全防范意識(shí),提高安全生產(chǎn)技能,規(guī)范安全生產(chǎn)行為。

  安全管理人員要加強(qiáng)安全檢查工作,杜絕違規(guī),及時(shí)糾正違規(guī)作業(yè)行為,將安全管理工作做得更加細(xì)致。只有將安全意識(shí)深入到每個(gè)牧場(chǎng)員工心中,自覺(jué)遵守安全管理規(guī)定,全員參與安全管理工作,及時(shí)排查、消除隱患,加強(qiáng)對(duì)重大危險(xiǎn)源的'監(jiān)控,才能將安全管理工作做實(shí)做好,為牧場(chǎng)安全生產(chǎn)提供有力保障。

安全生產(chǎn)心得體會(huì)6

  高速公路是一種特殊的道路,要求駕駛員具備一定的駕駛技巧和安全意識(shí)。本文將從注意力的集中、車距的保持、車道的選擇、超車技巧以及心態(tài)的調(diào)整五個(gè)方面,總結(jié)駕駛員在高速公路行駛時(shí)的心得體會(huì)。

  首先,駕駛員在高速公路上要保持注意力的高度集中。高速公路上車輛的密度較大,交通狀況瞬息萬(wàn)變,只有保持高度的警覺(jué)和集中注意力,才能做到及時(shí)處置突發(fā)狀況。駕駛員要時(shí)刻關(guān)注前方的交通情況,密切關(guān)注后視鏡的動(dòng)態(tài),觀察車輛行駛的方向和速度,預(yù)判可能的危險(xiǎn)。在注意力高度集中的同時(shí),駕駛員要注意觀察其他車輛的信號(hào)燈,合理判斷他人駕駛員的意圖,做出相應(yīng)的反應(yīng),確保行車安全。

  其次,保持適當(dāng)?shù)能嚲嗍邱{駛員在高速公路上的重要技巧。高速公路上的車輛行駛速度普遍較快,駕駛員應(yīng)該保持與前車的'安全距離,以便在突發(fā)情況下能夠有足夠的時(shí)間和空間進(jìn)行剎車或避讓。根據(jù)車輛行駛的速度,駕駛員可采用“3秒制”來(lái)保持車距,即距離前車3秒的時(shí)間,這樣即使前方的車輛突然剎車,自己還有足夠的反應(yīng)時(shí)間,預(yù)防追尾事故的發(fā)生。同時(shí),在保持車距的基礎(chǔ)上,駕駛員應(yīng)該注意防止插隊(duì)行為,避免被其他車輛強(qiáng)行超車,以免造成不必要的危險(xiǎn)和糾紛。

  第三,選擇合適的車道是駕駛員在高速公路行駛過(guò)程中的一項(xiàng)重要技巧。在行車過(guò)程中,駕駛員應(yīng)該選擇最合適的車道行駛,以保證自身和他人的行車安全。一般來(lái)說(shuō),駕駛員應(yīng)盡量選擇最右側(cè)的車道,除非超車或準(zhǔn)備駛出高速公路才向左側(cè)車道行駛。選擇右側(cè)車道不僅可以盡快融入流量,也可以避免與其他車輛發(fā)生擦碰或交通堵塞。此外,駕駛員在選擇車道時(shí)應(yīng)留意交通標(biāo)志和標(biāo)線,遵守交通規(guī)則,確保行車秩序。

  此外,高速公路上的超車技巧也是駕駛員必備的一項(xiàng)能力。當(dāng)駕駛員遇到速度較慢的車輛時(shí),應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)超越。首先,要提前觀察前方車輛行駛的動(dòng)態(tài),如果發(fā)現(xiàn)車輛仍然保持較慢的速度,可以逐漸加大油門,超過(guò)前方的車輛。在超車過(guò)程中,駕駛員要保持適當(dāng)?shù)乃俣,避免迅速變道或飆車,以免造成其他車輛的困擾或觸犯交通法規(guī),應(yīng)盡快回到右側(cè)車道,確保其他車輛的超車流暢進(jìn)行。

  最后,駕駛員在高速公路行駛過(guò)程中應(yīng)調(diào)整好自己的心態(tài)。高速公路上的行車環(huán)境較為復(fù)雜,交通壓力較大,容易引發(fā)駕駛員的情緒波動(dòng)。因此,駕駛員要保持冷靜、警覺(jué)的心態(tài),避免因一時(shí)的沖動(dòng)或焦慮而對(duì)行車產(chǎn)生不良影響。在遇到堵車、事故或突發(fā)狀況時(shí),駕駛員應(yīng)保持耐心和寬容,合理規(guī)劃自己的行車時(shí)間,以便避免發(fā)生道路沖突和交通事故。

  綜上所述,高速公路上的駕駛員需要具備一定的駕駛技巧和安全意識(shí)。集中注意力、保持適當(dāng)?shù)能嚲、選擇合適的車道、掌握超車技巧以及調(diào)整心態(tài),是駕駛員在高速公路行駛過(guò)程中需要注意的要點(diǎn)。只有將這些經(jīng)驗(yàn)總結(jié)歸納,并在實(shí)際駕駛中加以應(yīng)用,才能提高駕駛員的安全駕駛水平,更好地保障自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。

安全生產(chǎn)心得體會(huì)7

  在企業(yè)安全生產(chǎn)活動(dòng)中,人們通常把管理者對(duì)員工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”,而把員工的自覺(jué)安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法,不僅表述了語(yǔ)言概念不同,且安全實(shí)現(xiàn)方式和管理效果也不一樣。“要我安全”,是從客體出發(fā),由外因發(fā)出安全生產(chǎn)約束控制信息,作用于安全生產(chǎn)行為的主題,最終達(dá)到生產(chǎn)安全;“我要安全”則是從主體出發(fā),由內(nèi)因產(chǎn)生安全生產(chǎn)的動(dòng)機(jī),主觀能動(dòng)地實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。從管理角度來(lái)說(shuō),“要我安全”和“我要安全”是辨證統(tǒng)一的關(guān)系,“要我安全”是外因,是動(dòng)力;“我要安全”是內(nèi)因,是根據(jù)。兩者相互關(guān)聯(lián),相輔相成,從不同方面對(duì)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)起到推動(dòng)或決定作用。

  如何實(shí)現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變呢?筆者工作在電力建設(shè)企業(yè),立足于生產(chǎn)第一線,對(duì)于安全是永恒的主題,安全是生產(chǎn)的保障,有了安全才有效益,有著深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。

  一、著眼人的安全心理進(jìn)行安全教育

  安全心理是指人們?cè)谏a(chǎn)勞動(dòng)中所處環(huán)境中所產(chǎn)生的心理活動(dòng),包括對(duì)生產(chǎn)工具、機(jī)械設(shè)備、工作環(huán)境和人際關(guān)系等安全需求和安全意識(shí)。它主要涉及勞動(dòng)過(guò)程中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理中的群體心理和組織心理等方面。通過(guò)總結(jié)安全生產(chǎn)工作中的心理現(xiàn)象,可以提高安全教育的質(zhì)量,產(chǎn)生良好的心理效應(yīng),從而實(shí)現(xiàn)抓住人們內(nèi)心、震撼人們、深入人們的目的。因此,在進(jìn)行安全教育時(shí),應(yīng)該著重以下三個(gè)方面:。

  首先要注意新員工進(jìn)廠后的安全教育,通過(guò)利用安全心理中的優(yōu)先效應(yīng),將安全生產(chǎn)的重要性深深印在他們心中。我們可以為新員工創(chuàng)造一個(gè)積極的第一印象,使他們對(duì)安全生產(chǎn)留下深刻印象。

  二是利用安全心理的近因效應(yīng),以本單位的典型安全案例對(duì)員工進(jìn)行安全教育,用活生生的事實(shí)影響員工、激勵(lì)員工。

  三是利用安全心理的暗示效應(yīng),運(yùn)用含蓄的、間接的辦法,對(duì)員工的心理和行為產(chǎn)生潛移默化的影響,進(jìn)行常規(guī)教育。

  不管采用哪種教育方法,只要密切聯(lián)系實(shí)際,堅(jiān)持從人的安全心理出發(fā),牢牢抓住人的安全心理傾向,抓住不同時(shí)期人的安全心理狀態(tài),抓住不同類型人的安全心理活動(dòng),進(jìn)行因時(shí)而異、因人而異的安全教育,就會(huì)使教育和心理形成共鳴,強(qiáng)化人的自我安全保護(hù)意識(shí),使員工產(chǎn)生“我要安全”的強(qiáng)烈傾向。

  二、把握人的安全行為貫徹安全制度

  安全行為是人們?cè)诠ぷ鬟^(guò)程中采取的一系列措施,以保護(hù)自身和設(shè)備等物質(zhì)的安全。隨著電力行業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)科學(xué)化管理、自動(dòng)化操作和現(xiàn)代化生產(chǎn),安全行為不僅是個(gè)體自我保護(hù)的行為,也是各個(gè)生產(chǎn)要素相互關(guān)聯(lián)、相互影響、相互制約的綜合行為。為了建立起整體的安全防范系統(tǒng),需要個(gè)人對(duì)自身安全進(jìn)行自我保護(hù),并且這套制度應(yīng)該能夠?qū)(gè)人安全與整體安全緊密聯(lián)系起來(lái)。這種制度應(yīng)該從安全行為者的角度編制和實(shí)施,讓安全行為者從內(nèi)心產(chǎn)生“我要保持安全”的意識(shí)。對(duì)于我們公司來(lái)說(shuō),由于企業(yè)的生產(chǎn)性質(zhì)不同,存在著多個(gè)工種的聯(lián)合、多道工序的交叉和多個(gè)環(huán)節(jié)的銜接,因此應(yīng)該根據(jù)各自的實(shí)際情況,牢牢把握員工在生產(chǎn)過(guò)程中的安全行為,并建立完善個(gè)人自我保護(hù)制度。主要包括:?jiǎn)T工有權(quán)利拒絕執(zhí)行違章的生產(chǎn)指令;有權(quán)利拒絕接手違章的生產(chǎn)工序;有權(quán)利拒絕操作違章的生產(chǎn)設(shè)備;有權(quán)利拒絕在違章的生產(chǎn)環(huán)境中工作。通過(guò)這些行政法規(guī),確立了員工在工作過(guò)程中的主動(dòng)性,使他們自覺(jué)遵守安全規(guī)章制度,并主動(dòng)進(jìn)行安全保護(hù)。正如員工所言,事故容易預(yù)防,重在遵守規(guī)章制度;最大的危害是失職,最大的隱患是違反規(guī)章制度。只要我們真正將規(guī)章制度和操作規(guī)程視為生命之友、安全之傘,并將安全生產(chǎn)置于首要地位,就能夠?qū)崿F(xiàn)安全生產(chǎn)的目標(biāo)。

  三、針對(duì)人的事項(xiàng)障礙展開安全活動(dòng)

  安全生產(chǎn)活動(dòng)中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問(wèn)題,是各種不安全因素中的主要因素。在抓安全生產(chǎn)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn),一般情況下,員工都會(huì)為滿足自己的安全需要而采取自我保護(hù)措施,遵守安全生產(chǎn)規(guī)程,但有的時(shí)候,有些人則可能因?yàn)榇嬖谀承┧枷胝系K,不僅忘記了“我要安全”,而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來(lái),大體上有以下幾種:對(duì)安全生產(chǎn)規(guī)程并沒(méi)有真正理解,看不到違章操作的嚴(yán)重危害性;對(duì)安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩,圖省事、求簡(jiǎn)便而不去遵守;因搶時(shí)間、趕進(jìn)度,而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程;對(duì)自己的熟練技術(shù)過(guò)分自信,心存僥幸,麻痹大意;逞強(qiáng)好勝,表現(xiàn)為膽大妄為的沖動(dòng),明知故犯;因?yàn)樯眢w疲倦,精神松懈,注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。近幾年來(lái),某些單位主管生產(chǎn)的'領(lǐng)導(dǎo)和個(gè)別員工明知是違章作業(yè),但他們?yōu)榱粟s生產(chǎn)進(jìn)度而在不安全環(huán)境下操作,違反操作規(guī)程,結(jié)果發(fā)生了嚴(yán)重的事故,給個(gè)人或家庭帶來(lái)極大痛苦,也給企業(yè)造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。因此,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員在生產(chǎn)過(guò)程中一定要注意從消除員工思想障礙入手,對(duì)癥下藥、有的放矢地開展安全活動(dòng)。例如:開展安全規(guī)章制度教育,讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性;開展安全知識(shí)培訓(xùn),提高員工的安全技術(shù)素質(zhì);推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和安全責(zé)任制,強(qiáng)化員工的安全保護(hù);積極搞好均衡生產(chǎn),使員工保持旺盛的精力、體力,控制和減少不安全行為等等。通過(guò)這些方法,使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙,增強(qiáng)“我要安全”的自覺(jué)性。

  總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變,需要安全生產(chǎn)行為的主體——廣大員工從思想認(rèn)識(shí)到心理、行為都來(lái)一個(gè)大的轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)這兩個(gè)轉(zhuǎn)變,離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎(jiǎng)懲等工作。依靠“要我安全”的外因動(dòng)力,促進(jìn)“我要安全”的內(nèi)在變化,使安全生產(chǎn)成為廣大員工的自覺(jué)行動(dòng),這樣,我們的安全生產(chǎn)就一定會(huì)達(dá)到一個(gè)新水平。

安全生產(chǎn)心得體會(huì)8

  安全生產(chǎn)是一項(xiàng)十分重要的工作,關(guān)系到國(guó)家的安定和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。我國(guó)一直以來(lái)都高度重視安全生產(chǎn)工作,不斷加強(qiáng)宣傳教育,提升安全意識(shí),推動(dòng)互聯(lián)互保機(jī)制的建立與實(shí)施。在這個(gè)過(guò)程中,我所參與的安全生產(chǎn)互聯(lián)互保工作給我留下了深刻的印象,下面我將結(jié)合自己的親身經(jīng)歷,談?wù)剬?duì)安全生產(chǎn)互聯(lián)互保的心得體會(huì)。

  安全生產(chǎn)互聯(lián)互保是指各個(gè)單位之間通過(guò)信息化平臺(tái)進(jìn)行信息共享和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警,實(shí)現(xiàn)安全信息之間的互聯(lián)互通,并通過(guò)聯(lián)動(dòng)機(jī)制開展安全監(jiān)測(cè)和應(yīng)急處置,從而實(shí)現(xiàn)資源共享、風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)、合力防控的目標(biāo)。這一機(jī)制的實(shí)施具有重要的意義。首先,可以實(shí)現(xiàn)各單位之間信息的共享,能夠及時(shí)了解到周邊單位的安全風(fēng)險(xiǎn),有利于及時(shí)采取措施,防范潛在風(fēng)險(xiǎn)。其次,互聯(lián)互保機(jī)制的實(shí)施能夠充分發(fā)揮各單位的專業(yè)優(yōu)勢(shì),形成合力,提高事故應(yīng)急處置的能力和水平。此外,通過(guò)安全生產(chǎn)互聯(lián)互保,能夠?qū)崿F(xiàn)資源的共享,提高資源的利用效率,降低成本。從而可以更好地保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

  第二段:加強(qiáng)宣傳教育,提升安全意識(shí)。

  安全生產(chǎn)互聯(lián)互保的實(shí)施需要全體員工共同參與和配合。為此,單位領(lǐng)導(dǎo)要加大宣傳教育力度,提升全員安全意識(shí)。在我們單位,通過(guò)定期組織安全知識(shí)培訓(xùn),能夠使員工充分了解安全生產(chǎn)互聯(lián)互保的背景和意義,并掌握相應(yīng)的操作技巧。同時(shí),我們還利用內(nèi)部網(wǎng)站和宣傳欄發(fā)布安全生產(chǎn)信息,提醒員工關(guān)注安全事項(xiàng)。通過(guò)這些宣傳教育活動(dòng),員工的安全意識(shí)逐漸提高,對(duì)安全生產(chǎn)互聯(lián)互保工作表現(xiàn)出較強(qiáng)的參與意愿。

  第三段:建立信息互聯(lián)互通平臺(tái),實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)。

  在安全生產(chǎn)互聯(lián)互保工作中,建立信息互聯(lián)互通平臺(tái)是關(guān)鍵的一步。平時(shí),我們單位通過(guò)該平臺(tái)來(lái)互通安全生產(chǎn)相關(guān)信息,及時(shí)掌握到風(fēng)險(xiǎn)和隱患的情況,以便及時(shí)采取措施。一旦發(fā)生突發(fā)事故,我們可以通過(guò)平臺(tái)迅速聯(lián)絡(luò)相關(guān)單位開展緊急處置工作,最大限度地減少事故對(duì)周邊單位的影響。通過(guò)建立信息互聯(lián)互通平臺(tái),我們單位的應(yīng)急處置能力大幅提升,事故處理效率得到顯著提高。

  第四段:加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,形成合力。

  安全生產(chǎn)互聯(lián)互保體現(xiàn)了各單位之間的合作機(jī)制。我們單位與周邊單位通過(guò)簽訂互聯(lián)互保協(xié)議,建立了聯(lián)動(dòng)機(jī)制。一旦發(fā)生事故,各單位將聯(lián)動(dòng)起來(lái),共同參與事故的應(yīng)急處置工作。這種合作機(jī)制能夠充分發(fā)揮各單位的專業(yè)優(yōu)勢(shì),形成合力,提高應(yīng)急響應(yīng)的`效率和水平。在過(guò)去的一次實(shí)戰(zhàn)演練中,我們單位與周邊單位的聯(lián)動(dòng)配合非常默契,成功地應(yīng)對(duì)了突發(fā)事故,并將其控制在較小范圍,最大限度地減少了損失。這次經(jīng)歷讓我們更加深刻地認(rèn)識(shí)到了聯(lián)動(dòng)機(jī)制的重要性,也更加堅(jiān)信只有通過(guò)共同努力,才能形成強(qiáng)大的力量。

  第五段:共享資源,提高效能。

  通過(guò)安全生產(chǎn)互聯(lián)互保的工作機(jī)制,我們單位與周邊單位能夠?qū)崿F(xiàn)資源的共享。這不僅節(jié)約了資源,提高了資源的利用效率,還縮短了應(yīng)急處置的時(shí)間。在一次事故中,我們單位的消防車輛因故暫時(shí)無(wú)法出動(dòng)。但是,通過(guò)與周邊單位的聯(lián)系,我們很快獲得了周邊單位的支持,他們派出了消防車輛趕來(lái)協(xié)助我們。這樣,我們很快恢復(fù)了正常的工作秩序,最終成功處置了事故。這次經(jīng)歷讓我深刻體會(huì)到共享資源的重要作用,只有通過(guò)共享資源,才能更好地提高應(yīng)急處理的效能。

  總結(jié):通過(guò)參與安全生產(chǎn)互聯(lián)互保工作,我深刻認(rèn)識(shí)到了這一機(jī)制對(duì)保障安全生產(chǎn)的重要性。加強(qiáng)宣傳教育、建立信息互聯(lián)互通平臺(tái)、加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制、共享資源,這些都是保證安全生產(chǎn)互聯(lián)互保工作順利進(jìn)行的關(guān)鍵要素。我相信,在全體員工的共同努力下,通過(guò)這一機(jī)制,我們將能夠全面提升安全生產(chǎn)管理水平,確保國(guó)家的安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定,保障人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。

安全生產(chǎn)心得體會(huì)9

  交通安全話題我們時(shí)時(shí)掛在嘴邊,但是在生活中是否有足夠的重視呢?最近發(fā)生的重慶公交車墜江事件、重型卡車在蘭州高速收費(fèi)站失控連撞31車等事件,讓我們心痛不已,每個(gè)事件都有數(shù)十名的生命瞬間消亡,而這數(shù)十人的身后是多少位親人的痛苦,多少個(gè)家庭的離散。這些慘痛的事件,給我們敲響了陣陣警鐘。一個(gè)小小的失誤,甚至是一秒鐘的錯(cuò)誤行為,可能給我們帶來(lái)的不止是巨大的經(jīng)濟(jì)損失,更重要的是危及到我們寶貴的生命。身為一名高速工作人員,我不斷的審視自己的工作,越來(lái)越多的體會(huì)到了安全第一的`宗旨。

  通過(guò)對(duì)這一系列事故的思考,我認(rèn)為關(guān)注生命安全應(yīng)該落在自己的行動(dòng)中,工作中決不允許粗心大意,一時(shí)的疏忽,不僅會(huì)造成重大的經(jīng)濟(jì)損失,甚至是付出血的代價(jià)。一個(gè)每天重復(fù)幾百遍的動(dòng)作,不管它多么微不足道、多么熟能生巧,都不應(yīng)該是我們放松的理由。安全是我們一直強(qiáng)調(diào)的重要問(wèn)題,但是關(guān)于這方面的問(wèn)題卻是一直存在,這就需要大家加強(qiáng)安全意識(shí),重視每件小事,不放過(guò)每一個(gè)細(xì)節(jié),以小心謹(jǐn)慎的態(tài)度對(duì)待每一項(xiàng)工作,這是我們作為監(jiān)控員在工作必須要做到的。

  生命只有一次,對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)都彌足珍貴,每當(dāng)從新聞中看到一幕幕車禍悲劇時(shí),我的內(nèi)心都很難過(guò)。作為交通行業(yè),我們平時(shí)所接觸到的就是通行車輛與司乘人員,每每想到這里,我就意識(shí)到自己責(zé)任重大,我要求自己從日常工作做起,時(shí)時(shí)刻刻關(guān)注安全,為人們的出行保駕護(hù)航。

安全生產(chǎn)心得體會(huì)10

  “安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主要目的是提高全社會(huì)對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí),提高人民群眾的安全生產(chǎn)法律意識(shí)和自我保護(hù)能力,讓人民群眾接受安全教育。因此,“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)要注重實(shí)效,避免“四風(fēng)”的危害。

  形式主義、官僚主義、享樂(lè)主義、奢侈侵蝕的存在,一是使個(gè)別單位、少數(shù)干部職工仍有輕視態(tài)度、應(yīng)對(duì)心理,使安全月活動(dòng)流于形式;二是誘發(fā)干部欺詐、機(jī)會(huì)主義心理,鼓勵(lì)良好的快樂(lè)作風(fēng);三是造成人力、物力、財(cái)力、時(shí)間的'巨大浪費(fèi)。對(duì)工人有害,不利于單位,應(yīng)引起我們的高度警惕。

  一是領(lǐng)導(dǎo)干部要以身作榜樣

  安全月活動(dòng)能否取得實(shí)效,與領(lǐng)導(dǎo)干部的榜樣作用有很大關(guān)系。領(lǐng)導(dǎo)干部可以對(duì)員工的生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé),始終堅(jiān)持實(shí)事求是,不求虛名,說(shuō)實(shí)話,辦實(shí)事,求實(shí)效,抓落實(shí),從而在活動(dòng)中真正遠(yuǎn)離“四風(fēng)”,取得實(shí)效。

  二是密切聯(lián)系群眾

  我們應(yīng)該問(wèn)更多關(guān)于人民的問(wèn)題。我們不能閉門造車。如何開展安全生產(chǎn)月活動(dòng),群眾喜歡哪種形式,群眾最有發(fā)言權(quán)。舉辦安全生產(chǎn)宣傳咨詢、開展事故警示教育、組織應(yīng)急救援演練等,雖然是“老套路”,但貼近群眾,務(wù)實(shí)有效。我們不能對(duì)這些看似熟悉的活動(dòng)形式視而不見。關(guān)鍵是要入心入腦。

  三是貼近實(shí)際生產(chǎn)

  各地要結(jié)合實(shí)際,采取群眾喜聞樂(lè)見的形式,吸引群眾廣泛參與各種宣傳活動(dòng)。他們?cè)谏a(chǎn)和生活中最容易受到傷害的問(wèn)題應(yīng)該印成安全宣傳冊(cè),免費(fèi)分發(fā)給群眾。要制作安全宣傳圖板,到企業(yè)、學(xué)校、社區(qū)、農(nóng)村巡回展覽,讓群眾接受集中安全教育。

  四是注重增強(qiáng)宣傳效果

  “安全生產(chǎn)月”活動(dòng)每年都在進(jìn)行。除了創(chuàng)新活動(dòng)形式外,宣傳內(nèi)容不僅是喊口號(hào)、電視臺(tái)和報(bào)紙發(fā)布新聞,而且要注意宣傳的有效性。充分利用報(bào)紙、電視廣播、口號(hào)、宣傳手冊(cè)、標(biāo)志、微信等媒體,通過(guò)“健康杯”廣泛宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全知識(shí)和常識(shí)、現(xiàn)場(chǎng)咨詢、燈謎競(jìng)猜等活動(dòng),有效提高了群眾的安全意識(shí)。

安全生產(chǎn)心得體會(huì)11

  安全是一種態(tài)度。正確的態(tài)度對(duì)安全起著重要的影響和推動(dòng)作用。然而,有些人對(duì)安全的態(tài)度不端正,心存僥幸,忽視安全制度,認(rèn)為事故不會(huì)發(fā)生,對(duì)安全生產(chǎn)監(jiān)管部門的整改要求持消極態(tài)度,陽(yáng)奉陰違,能拖則拖,能敷衍則敷衍。然而,我們必須清楚地認(rèn)識(shí)到,一個(gè)小小的差錯(cuò)就是巨大的隱患,一個(gè)小小的疏忽就能中斷供電系統(tǒng)的正常運(yùn)行,一個(gè)小小的閃失就能讓生命處于險(xiǎn)境。因此,我們始終堅(jiān)持“安全第一”的思想,做到嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí),嚴(yán)格按照安全規(guī)程進(jìn)行工作,對(duì)安全生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)都要進(jìn)行全面檢查,不漏過(guò)一個(gè)疑點(diǎn),不放過(guò)一個(gè)死角,不疏忽一個(gè)細(xì)節(jié),這樣才能夠消除隱患,避免事故的發(fā)生。

  安全是一種職責(zé)。作為個(gè)人,我們要承擔(dān)起自己的職責(zé),對(duì)自己負(fù)責(zé),對(duì)家庭負(fù)責(zé),對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé),對(duì)他人負(fù)責(zé)。這種職責(zé)源自于父母不厭其煩的嘮叨,源自于妻兒深情的期盼,源自于領(lǐng)導(dǎo)再三的叮囑,源自于同事友情的'提醒,源自于企業(yè)的發(fā)展與興旺。有了這個(gè)職責(zé),我們才能認(rèn)真地做好每一項(xiàng)工作,才能不傷害他人,不傷害自己,不被他人傷害,才能真正理解職責(zé)重于泰山的深刻內(nèi)涵。

  居安思危。我們每個(gè)人都應(yīng)該反思自己,我們的安全行為規(guī)范嗎?我們的安全觀念牢固嗎?我們的安全態(tài)度堅(jiān)決嗎?我們的安全職責(zé)心強(qiáng)嗎?在現(xiàn)實(shí)生活中,總有一些人對(duì)安全漠視不管。無(wú)論是通過(guò)宣傳掛圖,還是通過(guò)新聞媒體,或者是現(xiàn)場(chǎng)目擊,我們都相信,家對(duì)于血淋淋的事實(shí)仍心有余悸,失事者的家人悲痛欲絕,孩子撕心裂肺的哭喊仍讓人痛心疾首。是啊,失去的不僅是生理上的殘缺和生命的缺失,更是心靈上的劇痛。生命是寶貴的,人們熱愛(ài)生命,所以我們的生活才會(huì)變得更加完美;生命又是脆弱的,一場(chǎng)災(zāi)難一瞬間就能奪走生命,從此使生活黯然失色。每一個(gè)生命的消逝都讓我們深刻地感悟到生命的可貴,感悟到安全的重要性。因此,讓我們感恩安全吧!每一次的慘劇都在我們心靈深處引起強(qiáng)烈的震撼:安全,警鐘長(zhǎng)鳴!

  痛定思痛。我們不必說(shuō)交通事故離我們很遠(yuǎn),不必說(shuō)礦難事故離我們很遙遠(yuǎn),也不必說(shuō)空難事故不會(huì)發(fā)生。我們應(yīng)該切切牢記的是,任何一個(gè)事故的發(fā)生都有一個(gè)共性,那就是不起眼的隱患、勝作上的疏忽、思想上的麻痹所引起的。血的教訓(xùn)足以讓我們警醒:職責(zé)重于泰山!

  雖然世上沒(méi)有后悔藥,但是預(yù)防安全生產(chǎn)有良方。制度就是“感康”,加強(qiáng)學(xué)習(xí),嚴(yán)格遵守制度就可以抵制細(xì)菌侵?jǐn)_,抵御“安全感冒”;安全規(guī)程就是“活絡(luò)丸”,打通脈絡(luò),舒筋活血、化淤;“隱患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),職責(zé)重于泰山”等安全警句就是鈣片,能夠強(qiáng)身壯骨,阻止“鈣”流失。

  安全就是生命,安全就是效益,安全是電力企業(yè)發(fā)展永恒的主題。有了安全,我們的家庭才能幸福安康、溫馨恢;有了安全,我們的企業(yè)才能多創(chuàng)效益、擴(kuò)規(guī)模;有了安全,我們才能構(gòu)建和諧電力,建設(shè)“一強(qiáng)三優(yōu)”現(xiàn)代公司。因此,對(duì)于安全問(wèn)題我們決不能掉以輕心,敷衍了事。要堅(jiān)決杜絕違規(guī)、違章、違操作程序,不能讓制度只是一紙行文擺在桌上,一紙制度掛在墻上,成為“羞答答的玫瑰靜悄悄地開”。在日常工作生活中,安全隱患就像幽靈,看不見,摸不著,隨時(shí)都隱藏在我們身邊,這就要求我們時(shí)刻提高警惕,牢牢把握安全關(guān),緊繃安全弦,人人事事都要講安全,才能防患于未然,創(chuàng)造安全的新天地。

安全生產(chǎn)心得體會(huì)12

  20xx年的6月是第二十個(gè)全國(guó)“安全生產(chǎn)月”,而在這一天《生命重于泰山》電視專題片同步上映,為我們講述了有關(guān)安全生產(chǎn),合法生產(chǎn),工人安全的重要性的一部專題片,不僅是督促各大生產(chǎn)單位做好工人安全保障設(shè)施,也是為了提醒廣大一線工人朋友們,注意安全,重視安全,只有將安全列為崗位工作的第一位,才能在為祖國(guó)做貢獻(xiàn)的同時(shí),也能享受到辛勤勞作后的幸福與美滿。

  不重視安全,不僅是對(duì)自己生命的不負(fù)責(zé),也是對(duì)所有一線生產(chǎn)工作的不負(fù)責(zé),我們只要將“人民至上、生命至上”這一理念,牢牢刻印在心中,這樣才能更好的統(tǒng)籌發(fā)展和安全,真正的將安全責(zé)任扛肩上,落在行動(dòng)之中,以實(shí)際行動(dòng)和實(shí)際效果做到兩個(gè)“維護(hù)”之中。

  身為一名一線在職工人,我認(rèn)真的觀看了《生命重于泰山》這一專題片,看完之后,更是深深的感受到,在各行各業(yè)中,安全都應(yīng)該是我們最為重要的東西,不管是身體勞動(dòng)還是腦力勞動(dòng),如果不重視安全,最后一定會(huì)因?yàn)椴豢杀苊獾囊馔,威脅到我們的個(gè)人生命安全。

  我們每個(gè)人都是家里的頂梁柱,是父母最愛(ài)的孩子,是愛(ài)人堅(jiān)實(shí)的`支柱,是孩子最為安全的壁壘;因此為了父母、為了愛(ài)人、為了孩子,我們都要將安全深深的記在心中,時(shí)刻不忘安全生產(chǎn)這一頭號(hào)法則。

  《生命重于泰山》最令我深有感觸的,就是一例因?yàn)槁楸源笠,最終所釀成的生產(chǎn)安全事故,不僅工人受傷,領(lǐng)導(dǎo)也為此受到牽連,家人失去親人,孩子失去父母,這是我們最值得深思的事情。只有重視安全生產(chǎn),將生命視為最高存在,我們才能將事故排除與身邊,將健康安全帶回家中。

  我們的生產(chǎn)過(guò)程中,需要工人與各個(gè)環(huán)節(jié)互相結(jié)合,只有把握住最基本的安全問(wèn)題,才能將安全隱患降至最低,不然只要我們出現(xiàn)松懈大意,那么安全事故遲早會(huì)發(fā)生在自己的身上。

  《生命重于泰山》是一部值得所有工人朋友觀看的電視專題篇,它可以提醒我們,只有重視安全,我們才能將自己的生命牢牢的守護(hù)住,不重視安全問(wèn)題,不僅害了自己,也給我們最愛(ài)的人帶來(lái)悲痛與哀傷。讓我們保護(hù)好自己,重視工作生產(chǎn)中的各個(gè)安全事項(xiàng)!

安全生產(chǎn)心得體會(huì)13

  回顧在煤礦的工作經(jīng)歷,我意識(shí)到自己在安全生產(chǎn)方面還有很多需要改進(jìn)的`地方。有時(shí)會(huì)因?yàn)槭韬龃笠舛赶洛e(cuò)誤,給工作帶來(lái)安全隱患。我深刻反思自己的不足,并決心加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自己的安全意識(shí)和操作技能。我相信,只有不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步,我才能成為一名更加優(yōu)秀的煤礦安全生產(chǎn)工作者。

安全生產(chǎn)心得體會(huì)14

  安全生產(chǎn)是國(guó)家發(fā)展的重要基石。為了確保人民群眾的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,我國(guó)制定了一系列的安全生產(chǎn)法律法規(guī)和政策措施。其中,安全生產(chǎn)十條紅線被認(rèn)為是最具代表性的標(biāo)準(zhǔn)。這些紅線標(biāo)志著各個(gè)行業(yè)、各個(gè)企業(yè)的安全生產(chǎn)底線,是為了抵御安全風(fēng)險(xiǎn),防范事故發(fā)生而必須嚴(yán)格遵守的底線要求。下面,我將結(jié)合自身工作經(jīng)驗(yàn),談?wù)勎覍?duì)安全生產(chǎn)十條紅線的心得體會(huì)。

  首先,生命安全無(wú)小事。人的生命是最寶貴的財(cái)富,一個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)無(wú)論怎么發(fā)展,都不能以犧牲人的生命安全為代價(jià)。我在工作過(guò)程中意識(shí)到,為了保證員工的生命安全,企業(yè)要加大安全技術(shù)和管理方面的投入,提供完善的工作條件、防護(hù)設(shè)施以及培訓(xùn)教育,確保員工具備必要的安全知識(shí)和技能,形成安全意識(shí)的自覺(jué)。只有通過(guò)這樣的.方式,才能最大限度地預(yù)防和減少安全事故的發(fā)生。

  其次,環(huán)境保護(hù)與人類健康息息相關(guān)。我深刻認(rèn)識(shí)到環(huán)境污染對(duì)人類生活和健康造成的影響是毋庸置疑的。實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展是當(dāng)今時(shí)代的迫切要求,企業(yè)應(yīng)該將環(huán)境保護(hù)納入到自身發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃中,并積極采取措施減少?gòu)U氣、廢水和廢固產(chǎn)生,提高資源的利用率,推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。只有做到環(huán)保與生產(chǎn)同步,才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,造福人類。

  再次,加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)是企業(yè)的立身之本。企業(yè)安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人是企業(yè)的最高領(lǐng)導(dǎo)人,但安全生產(chǎn)責(zé)任不只是一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)人的責(zé)任,而是所有員工共同承擔(dān)的義務(wù)。我認(rèn)識(shí)到企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)必須嚴(yán)格要求各級(jí)管理人員做到公開透明,積極主動(dòng)宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)和政策要求,完善安全生產(chǎn)責(zé)任制度,配備必要的安全設(shè)施和安全員工,確保工作人員的責(zé)任意識(shí)和工作紀(jì)律,營(yíng)造積極向上的安全生產(chǎn)氛圍,確保安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作的順利開展。

  此外,提升應(yīng)急管理水平是預(yù)防和應(yīng)對(duì)安全事故的重要保障。我在工作中明白應(yīng)急管理是安全生產(chǎn)最后防線的重要組成部分。制定合理和一套完整的應(yīng)急預(yù)案,完善應(yīng)急演練,建立健全應(yīng)急資源庫(kù),提升員工的應(yīng)急處理能力和處置能力,是企業(yè)防范和應(yīng)對(duì)安全事故的必備手段。只有做好應(yīng)急管理工作,才能在事故發(fā)生時(shí)能夠快速反應(yīng),及時(shí)處理,盡量減少損失。

  最后,安全生產(chǎn)文化建設(shè)是落實(shí)安全生產(chǎn)十條紅線的根本保證。企業(yè)要真正做到安全生產(chǎn)做牢,必須從源頭上抓安全文化建設(shè)。建立安全意識(shí)教育體系,加強(qiáng)安全文化宣傳,嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)章制度,加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn),構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和管理體系,形成全員參與、持續(xù)改進(jìn)的良好局面。只有以安全文化為支撐,才能真正做到安全生產(chǎn)十條紅線的內(nèi)外結(jié)合。

  綜上所述,安全生產(chǎn)十條紅線是我們工作中不可忽視的底線,是我們安全生產(chǎn)的重要指導(dǎo)方針。我相信,只要我們?cè)趯?shí)際工作中深入理解、認(rèn)真貫徹,注重安全生產(chǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié),就能夠?yàn)槠笫聵I(yè)單位的發(fā)展保駕護(hù)航,確保人民群眾生命安全和社會(huì)穩(wěn)定。

安全生產(chǎn)心得體會(huì)15

  安全,一個(gè)大家耳熟能詳?shù)脑~匯,也是生活中一個(gè)永恒的話題。

  “千條萬(wàn)條,安全生產(chǎn)第一條,千計(jì)萬(wàn)計(jì),安全教育第一計(jì)”安全是保證我們工作順利完成的法寶,是我們?nèi)〉眯б娴那疤,更是我們前進(jìn)的墊腳石;安全,對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)意味著經(jīng)濟(jì)效益,對(duì)于家庭來(lái)說(shuō)意味著的幸福與歡樂(lè)。

  讓歷史的鏡頭追溯到20xx年11月22日,青島輸油管道爆炸事件,62人死亡、136人受傷。62條鮮活的生命瞬間消逝,僅僅是因?yàn)閷?duì)隱患的排查力度不夠強(qiáng)和違章作業(yè),本該及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理的問(wèn)題沒(méi)能處理。那一張張鮮活的面孔,一個(gè)個(gè)熟悉的身影,在那一天永遠(yuǎn)地離開了這個(gè)世界。其實(shí)諸如此類的安全隱患時(shí)時(shí)刻刻存在于各行各業(yè)。

  對(duì)于機(jī)械加工行業(yè)來(lái)說(shuō),有時(shí)1毫米的誤差就有可能造成不可估量的安全事故,譬如:在進(jìn)行對(duì)刀的時(shí)候,由于操作失誤或者車床精密度誤差,車刀沒(méi)有精確的定位,在車床高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,刀具就會(huì)與高速運(yùn)轉(zhuǎn)的工件發(fā)生碰撞,由于撞擊力度之大,會(huì)造成工件的嚴(yán)重?fù)p壞、車床的精密度的下降,同樣也會(huì)造成刀具崩裂,飛濺出工作區(qū)域劃傷、燙傷工作人員。結(jié)合我們加工車間的生產(chǎn)情況來(lái)說(shuō),我們需要做到以下幾點(diǎn),第一進(jìn)入廠區(qū)著工裝,戴工帽;第二在機(jī)油、潤(rùn)滑油放置區(qū)禁止吸煙;第三當(dāng)參與的工作會(huì)產(chǎn)生較大的噪音時(shí),在工作時(shí)要戴上耳塞,避免長(zhǎng)期工作對(duì)聽力產(chǎn)生的.損害,第四高空作業(yè)系安全帶,戴安全帽;第五定期進(jìn)行安全隱患排查及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除不安全隱患……等等。

  其實(shí),要安全并不難,關(guān)鍵在于責(zé)任心。在日常的工作中我們必須做到在崗必盡職,盡職必盡責(zé),無(wú)論身居何處,都要有高度的責(zé)任感和強(qiáng)烈的使命感,如此企業(yè)的安全就會(huì)有保障,職工的幸福就會(huì)依靠。

  “安全第一、警鐘長(zhǎng)鳴”,安全是我們生命的紅線,只有抓住安全,我們的企業(yè)才能蒸蒸日上,興旺發(fā)達(dá),只有守著安全,我們的千種累,萬(wàn)種苦,才能結(jié)出累累碩果。只有緊跟安全的步伐,我們生命的“紅線”才會(huì)綿延不絕。安全是生命永恒的旗幟,讓我們共同努力,踐行責(zé)任,保障安全。將安全責(zé)任永記心間。

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