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《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感

時(shí)間:2023-07-06 14:17:57 觀后感 我要投稿

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感實(shí)用14篇

  認(rèn)真觀看完一部影視作品以后,一定有不少感悟吧,是時(shí)候靜下心來好好寫寫觀后感了。你想知道觀后感怎么寫嗎?以下是小編幫大家整理的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感,希望對(duì)大家有所幫助。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感實(shí)用14篇

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感 篇1

  今天我聊的內(nèi)容應(yīng)該是昨天我想說的,但昨天沒有時(shí)間講,是我昨天早上看電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》有感,節(jié)日期間你們看電影了嗎,老鷹看了《攀登者》、《我和我的祖國(guó)》、《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,我是這個(gè)順序,我覺得這個(gè)順序選擇還是很正確,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》真心不錯(cuò)。

  如果你沒有去看,我真心推薦你去看。雖然說有些小瑕疵,可能你們會(huì)被那種緊張、刺激、激烈的場(chǎng)面掩蓋掉。我覺得有些臺(tái)詞稍微調(diào)整調(diào)整,內(nèi)容再柔和一下,我覺得可以拿出去參展,到國(guó)際上去參展!吨袊(guó)機(jī)長(zhǎng)》非常好我很喜歡,幾位演員都很棒,張涵予不要說了,我第一反應(yīng)機(jī)長(zhǎng)就應(yīng)該是他,在我心中他是第一人選。袁泉是我看這部片子最大的亮點(diǎn),袁泉之前我對(duì)她的演技不是特別認(rèn)可。直到她在《我的前半生》電視劇里,她跟靳東、馬伊琍兩個(gè)演對(duì)手戲,我才知道她是個(gè)好演員,演技一流。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》袁泉的表現(xiàn)讓我眼前一亮,在整個(gè)影片里她的戲應(yīng)該是最豐滿的`。她扮演乘務(wù)長(zhǎng)的角色,真的是讓人感動(dòng),她那氣場(chǎng)往那一帶能鎮(zhèn)得住,給大家就有一種安全感。我們保證把你們送回去,大家一起回去,這是一顆巨大的定心丸。飛機(jī)不出事會(huì)有挑事的,飛機(jī)出事會(huì)有鬧事的,袁泉的氣場(chǎng)就是信任感,能鎮(zhèn)得住。她的演技,我真是覺得非常棒,當(dāng)然這是老鷹的個(gè)人觀點(diǎn)。

  關(guān)于瑕疵我就不想說太多了,我就說一個(gè),飛機(jī)備降在成都,事故后期處理是繁瑣的,身心的緊急治療也是需要時(shí)間的,從成都回重慶還是有距離的,晚上趕回去給孩子過生日是亮點(diǎn),有這么一場(chǎng)戲挺好,中間稍微再加一點(diǎn)點(diǎn)鋪墊,不是說不行,加一點(diǎn)點(diǎn)鋪墊。

  電影中一句不經(jīng)意的臺(tái)詞,其實(shí)對(duì)我有很深的觸動(dòng)。我有一位律師朋友,20多年前離婚后找了一位空姐談對(duì)象,當(dāng)年空姐多少還是有些優(yōu)越感,結(jié)果被那位律師一通奚落,說你牛逼啥呀,你不就是在天上端茶倒水兒的主嗎。我們當(dāng)年覺得這話說得特別有道理,就是地面服務(wù)員改為空中服務(wù)員,僅此而已。但是《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》給我最深的印象之一就是,平時(shí)她們是為你服務(wù)、為你端茶倒水、為你送餐,但在關(guān)鍵時(shí)刻是救你命的人。這是我對(duì)《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀后感。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感 篇2

  電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》由真實(shí)故事改編的,這部電影主要講述的就是四川航班3U8633在飛機(jī)遭遇極端險(xiǎn)情,機(jī)長(zhǎng)及機(jī)組全體成員憑借過硬的本領(lǐng)和專業(yè)操作,使得機(jī)組成員和全體乘客轉(zhuǎn)危為安的故事。具體事情,文章就不再贅述。當(dāng)時(shí)此次險(xiǎn)情在新聞報(bào)道中出現(xiàn),拍攝了相關(guān)紀(jì)錄片,機(jī)長(zhǎng)更是入選了當(dāng)年的《感動(dòng)中國(guó)》。

  機(jī)組成功處置險(xiǎn)情,機(jī)長(zhǎng)將飛機(jī)成功降落于成都雙流機(jī)場(chǎng)事件引起了全國(guó)乃至海外熱議,都在宣揚(yáng)該機(jī)長(zhǎng)劉傳建的高超技術(shù)水平、超強(qiáng)的應(yīng)急反應(yīng)能力和優(yōu)良的職業(yè)素養(yǎng),為我國(guó)和川航掙足了顏面,也使機(jī)長(zhǎng)劉傳建成為了先進(jìn)典型。

  9000多米的高空,800公里的時(shí)速,零下40多攝氏度的溫度,全機(jī)人員命懸一線,劉傳建機(jī)長(zhǎng)能在這么緊急的情況下,冷靜處理,最終平安降落,不僅讓我們感動(dòng),更讓我們由衷敬佩,他是英雄,是值得所有人學(xué)習(xí)的英雄。這種過硬的技術(shù)能力,專業(yè)的職業(yè)操守,離不開平日里的專研學(xué)習(xí)與辛苦訓(xùn)練,這種愛崗敬業(yè),認(rèn)真努力,不怕艱苦,不怕奉獻(xiàn)的英雄精神是新時(shí)代黨員干部們的學(xué)習(xí)榜樣。

  捷克著名作家、文學(xué)評(píng)論家伏契克說過,英雄就是這樣一個(gè)人,他在決定性關(guān)頭做了為人類社會(huì)的利益所需要的事。偉大的事業(yè)需要偉大的精神,偉大的精神推動(dòng)偉大的事業(yè)。英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健的`故事讓我感受到,或許每個(gè)人的生活并不波瀾壯闊,或許每個(gè)人的事業(yè)不會(huì)驚天動(dòng)地,但只要我們有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、精湛的專業(yè)技能,都可以在追夢(mèng)路上把英雄精神體現(xiàn)在平凡工作崗位上,體現(xiàn)在對(duì)人民生命安全高度負(fù)責(zé)的責(zé)任意識(shí)上,在平凡的崗位上、在不懈奮斗中放射出人生的奪目光芒,既照亮自己,也照亮他人,使感動(dòng)如漣漪般擴(kuò)大,在感動(dòng)中成就夢(mèng)想。

  我們不僅要崇尚英雄精神,更要從中吸取他們的優(yōu)秀品質(zhì)、愛國(guó)精神和無(wú)畏的奉獻(xiàn)精神。如今,新時(shí)代的到來,中國(guó)日新月異的變化,我們也更加接近實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo),想要實(shí)現(xiàn)目標(biāo),就需要英雄、需要英雄精神。我們不僅要學(xué)習(xí)英雄精神,更要銘記英雄精神并將英雄精神傳承下去,做到向先進(jìn)典型學(xué)習(xí),在一點(diǎn)一滴中完善自己,以自己的實(shí)際行動(dòng)弘揚(yáng)英雄精神,這樣才能為中華民族的偉大復(fù)興貢獻(xiàn)一份力量。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感 篇3

  今天晚上媽媽下班比較早,說要帶我們?nèi)タ措娪,我和弟弟高興地叫了起來,非常興奮。

  到了電影院,媽媽讓我們選要看什么電影,有《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》、《攀登者》、《我和我的祖國(guó)》還有《雪人奇緣》,媽媽問講解員什么好看?媽媽又問了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是講什么的,講解員說《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是一個(gè)真實(shí)故事改編的,弟弟1一聽就說要看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,媽媽答應(yīng)了,她選好了座位,就坐在候場(chǎng)室等候。等啊等,終于到了進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。媽媽拿著票,在屋子里開始找座位,我們找到了座位坐了下來,就開始了。

  開始講的是,一個(gè)機(jī)長(zhǎng)在家里準(zhǔn)備好了工作。和家人告了別,就上路了,到達(dá)機(jī)場(chǎng)之后,他和其他同事吃完飯,開始查看天氣預(yù)報(bào)有沒有異常情況。在飛機(jī)上服務(wù)的乘務(wù)員,也開始了工作,他們說如果遇到了氣流,就應(yīng)該對(duì)乘客們說請(qǐng),相信我們,我們受過專業(yè)的訓(xùn)練,讓乘客們鎮(zhèn)定下來。就這樣她們高興地上了飛機(jī)。機(jī)長(zhǎng)在這里在這里指一指在那里畫一畫,沒有什么異常情況,就上飛機(jī),準(zhǔn)備工作。過了一會(huì)兒乘客們都上了飛機(jī),準(zhǔn)備開始起飛。剛開始飛機(jī)飛行的一切正常,可是擋風(fēng)玻璃忽然裂開了一道縫,緊接著擋風(fēng)玻璃就碎了下來,機(jī)長(zhǎng)旁邊的一位同事,上半身就猛地飛了出去。擊掌抓住那位同事的褲子不讓他飛出去,飛機(jī)上面也忽然顛簸了一下,乘客們都非常的.害怕,飛機(jī)上忽然吵了起來,小孩子哭了,大人在飛機(jī)上開始互相吵了起來。飛機(jī)上的信號(hào)也沒有了,指揮臺(tái)也聯(lián)系不到了他們。一直在呼叫他們。但是飛機(jī)上又遇到了雷電,高山,機(jī)長(zhǎng)非常的聰明,看到云層中有一道裂縫就從中間飛過去。雖然指揮臺(tái)聯(lián)系不到他們,但是可以看到他們的定位,他們清晰地看到了飛機(jī)從中間飛過去,就在馬上飛過去的時(shí)候。指揮臺(tái)忽然看不到他們的信號(hào)了。心里。非常的懼怕他們回不來,但是機(jī)長(zhǎng)心中想,我一定要把乘客帶到陸地上去我一定可以,加速?zèng)_過去。就這樣機(jī)長(zhǎng)握緊掌握速度的東西往前推,飛機(jī)加了速就飛了出去,在最后降落的時(shí)候,他們由于超重,還比原來的速度快了四十公里,到了陸地上剎不住閘,剎閘的桿也失靈了,另一個(gè)人用腳踩了剎閘器,他們?cè)儆昧Π褎x閘桿拉了回去。就這樣他們得救了,一會(huì)兒醫(yī)戶人員,消防人員,警察同志也都來了,飛機(jī)檢查員來檢查一下飛機(jī)的受損程度,又看了一下?lián)躏L(fēng)玻璃。對(duì)機(jī)長(zhǎng)發(fā)出了贊嘆,你也太牛了吧!就這樣,機(jī)長(zhǎng)回到家里,和家人團(tuán)聚了!

  從這個(gè)電影中我知道了機(jī)長(zhǎng)堅(jiān)定的信念,和過硬的技術(shù)。贏得了全部飛機(jī)上人民和乘務(wù)人員的喝彩!

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感 篇4

  國(guó)慶節(jié)我去看電影了?吹氖恰吨袊(guó)機(jī)長(zhǎng)》?赐曛,我難以表達(dá)我的感受。好啦!安靜下來,聽我講故事吧!

  這部電影是根據(jù)20xx年5月14日四川航空8633航班機(jī)組發(fā)生的真實(shí)事件改編。

  川航3U8633正在從重慶飛往拉薩的過程中。當(dāng)飛機(jī)飛到9800米的高空之后,駕駛艙的右座擋風(fēng)玻璃突然裂開、脫落。一霎那,副機(jī)長(zhǎng)——徐奕辰上半身被氣流吸出了駕駛艙外。看到這里我又緊張又心疼。他那樣子呼吸一定很困難吧!我心想到。機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健臨危不懼。他邊用左手控制飛機(jī)進(jìn)入手動(dòng)模式,另一只手死死地拉住副機(jī)長(zhǎng)的衣服往下拽。不知過了幾分鐘,副機(jī)長(zhǎng)才被機(jī)長(zhǎng)拉回了座位上。瞧!機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健好像要暈倒似的。再看看徐奕辰的臉。

  “哈哈哈!”

  他的一只眼睛腫了起來。我一下子覺得又好笑又心疼。

  “你還笑!”媽媽不滿地說:“你知不知道當(dāng)時(shí)的溫度是零下40度啊!”

  零下40度是什么人都能受得了的嗎?況且機(jī)長(zhǎng)和副機(jī)長(zhǎng)穿的都是短袖。要是我是機(jī)長(zhǎng),擋風(fēng)玻璃一裂開,我就嚇尿褲子了。

  鏡頭一轉(zhuǎn)、因?yàn)閾躏L(fēng)玻璃的裂開、脫落,所以機(jī)艙迅速失壓(飛機(jī)失壓,會(huì)使乘客缺氧,呼吸困難),一個(gè)在過道上的.空姐——周雅文因?yàn)闅饬黝嶔。整個(gè)人飛了起來又重重地摔倒在了地上。本來就有腰傷的她,在乘務(wù)長(zhǎng)呼叫后,忍著疼痛給了乘務(wù)長(zhǎng)一個(gè)回應(yīng)。

  因?yàn)閾躏L(fēng)玦璃的脫落,飛機(jī)出現(xiàn)強(qiáng)烈顛簸,乘客們膽戰(zhàn)心驚。其中的一位男乘客過于恐懼火冒三丈。吵著鬧著要去見機(jī)長(zhǎng),乘務(wù)長(zhǎng)畢男用斬釘截鐵的目光堅(jiān)定地告訴乘客。

  “我們需要你們的信任,從飛行員至到乘務(wù)員。我們每一個(gè)人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練,就是為了能保證大家的安全,這也是我們這些人為什么在這架飛機(jī)上的意義,請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng)!我們會(huì)一起回去……”

  看到這里我身臨其境,仿佛我就在四川8633這架飛機(jī)上一樣。

  最終機(jī)長(zhǎng)克服種種困難,使飛機(jī)安全降落在成都雙流機(jī)場(chǎng)。機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健因?yàn)橛?0年的飛行經(jīng)驗(yàn),同時(shí)他也是軍用轟炸機(jī)轉(zhuǎn)民航的飛行員。他成功的渡過了這道鬼門關(guān)。本來這是一場(chǎng)空難的,119條生命會(huì)白白消失。但是,機(jī)長(zhǎng)憑著極強(qiáng)的心理素質(zhì)和超高的飛行技能化解了這場(chǎng)災(zāi)難。

  整個(gè)機(jī)組人員都很偉大,他們面對(duì)危險(xiǎn)臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)。

  電影的結(jié)尾,這12個(gè)字讓我印象深刻:敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)章!

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感 篇5

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》傳遞出的,是文化自信,是英雄情懷,是中國(guó)精神,也是中國(guó)驕傲。只有這樣有質(zhì)量、有力量的電影才不會(huì)辜負(fù)觀眾,更不會(huì)辜負(fù)這個(gè)時(shí)代。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)事實(shí)改編:20xx年5月14日,四川航空3U866重慶至拉薩航班駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落,機(jī)組實(shí)施緊急下降,安全備降成都雙流機(jī)場(chǎng),所有乘客平安落地,機(jī)組處置堪稱"史詩(shī)級(jí)"處置,機(jī)長(zhǎng)劉傳健成為全網(wǎng)"英雄"機(jī)長(zhǎng)。

  當(dāng)很多人問起劉傳健機(jī)長(zhǎng)危情發(fā)生時(shí),是什么力量讓他能夠力排萬(wàn)難,控制住危情并成功備降時(shí),他回答的簡(jiǎn)單而堅(jiān)定,"沒考慮自己身體,只想控制住飛機(jī)"。同時(shí)面對(duì)大家的稱贊也淡淡地表示都是應(yīng)該做的,我們的責(zé)任就是要竭力保證乘客的安全。大災(zāi)大難面前,我們看到了一個(gè)英雄機(jī)長(zhǎng)身上勇于擔(dān)當(dāng)、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)闹腥A精神。因?yàn)樨?zé)任,因?yàn)閾?dān)當(dāng),他才能將自身安全置身于危險(xiǎn)之外,靠著自己強(qiáng)硬的專業(yè)素質(zhì)和臨危不懼的意志力,帶領(lǐng)全體機(jī)組成員,合力安撫乘客情緒,并成功備降,給了全機(jī)乘客一個(gè)滿意的.答案,給了一百個(gè)家庭一個(gè)劫后余生的幸福和感動(dòng)。

  自古以來中國(guó)傳統(tǒng)文化中就有修身,齊家,治國(guó),平天下為準(zhǔn)的責(zé)任意識(shí)、擔(dān)當(dāng)精神;咎m替父從軍體現(xiàn)的是一位兒女對(duì)父母、對(duì)家庭的責(zé)任;精忠報(bào)國(guó)體現(xiàn)的是南宋名將岳飛對(duì)國(guó)家的責(zé)任;先天下之憂而憂,后天下之樂而樂,體現(xiàn)的是范仲淹對(duì)人民的責(zé)任。而在當(dāng)今社會(huì)物欲橫流的時(shí)代背景下,有一部分人面對(duì)種種誘惑卻喪失了最基本的責(zé)任意識(shí),隨波逐流,不求無(wú)過,但求無(wú)憾,問心無(wú)愧足矣。這是一種極大的沒有責(zé)任心,不敢擔(dān)當(dāng)?shù)谋憩F(xiàn)。作為一名中國(guó)共產(chǎn)黨員,我們更應(yīng)強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),勇于擔(dān)當(dāng),敢于擔(dān)當(dāng)。我們的黨員干部要"在其位謀其政",不論職務(wù)高低,一旦走上了工作崗位,就要勇于挑擔(dān)子、負(fù)責(zé)任。對(duì)于應(yīng)負(fù)的責(zé)任,迎著風(fēng)險(xiǎn)也要干好,實(shí)踐擔(dān)當(dāng)?shù)木,提升?dān)當(dāng)?shù)哪芰,做到敢?dān)當(dāng),能擔(dān)當(dāng),會(huì)擔(dān)當(dāng),善擔(dān)當(dāng)。如此,才能對(duì)人民負(fù)責(zé),對(duì)黨和政府負(fù)責(zé),在負(fù)責(zé)任、盡責(zé)任的奉獻(xiàn)中實(shí)現(xiàn)人生的價(jià)值、享受人生的快樂。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感 篇6

  影片改編自四川航空3u8633航班緊急著陸事件。20xx年5月14日,四川航空3u8633航班從重慶飛往拉薩。

  在9800米的高度,駕駛艙右側(cè)擋風(fēng)玻璃損壞并脫落,導(dǎo)致駕駛艙失壓。隨后,機(jī)組人員成功處理,確保了119名乘客和9名機(jī)組人員的安全。

  影片中無(wú)數(shù)的小細(xì)節(jié)非常逼真,無(wú)數(shù)人值得我們欽佩。影片中的機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健給人最大的安全感,就是給人一種冷靜、嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)、高度的責(zé)任感。面對(duì)擋風(fēng)玻璃破裂,通訊失去聯(lián)系,他用自己豐富的經(jīng)驗(yàn)準(zhǔn)確判斷了避免危險(xiǎn)的正確方法。飛機(jī)上的人的生命掌握在他的手中。他是一個(gè)真正的丈夫。他在危險(xiǎn)面前并不害怕。他很冷靜。

  他的心是如此堅(jiān)強(qiáng),我們應(yīng)該熱情地贊揚(yáng)他!他是真正意義上的偉大英雄。以畢南為首的機(jī)員也是偉大的。當(dāng)駕駛艙壓力釋放發(fā)生時(shí),他們立即執(zhí)行釋放和釋放壓力的處理程序,指導(dǎo)乘客使用氧氣口罩,并訓(xùn)練有素地喊道:請(qǐng)相信我們,相信我們有信心和能力帶領(lǐng)我們安全著陸。面對(duì)乘客的困難,他們可以很容易地解決這些問題。在危機(jī)時(shí)刻,他們把人放在第一位,安撫人們的情緒。他們?yōu)闄C(jī)組人員提供了強(qiáng)有力的后盾,這也是成功的必要因素之一。當(dāng)人員混亂時(shí),一位退伍軍人領(lǐng)導(dǎo)了一個(gè)好腦袋。請(qǐng)相信機(jī)長(zhǎng)。在這個(gè)時(shí)候,人和人是成功的重要因素。在這個(gè)時(shí)候,機(jī)組負(fù)責(zé)人的話深深地打動(dòng)了我:我們每個(gè)人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練,以確保每個(gè)人的安全,這就是為什么他們?cè)谶@里駕駛飛機(jī)。

  我們需要你的`信任,你的合作,你給我們信心。我們也是兒子、女兒、父親和母親。我們將一起回去。是的,他們也是普通人,但他們有責(zé)任把人民的安全放在第一位,保護(hù)人民的安全。同事們?cè)诤粲酰核拇ǎ啥荚诤魡灸銈,或者虔誠(chéng)地祈禱。我相信他們會(huì)成功的。我認(rèn)為,堅(jiān)定的信念和團(tuán)結(jié)也是成功的必要條件。通過這件事,我們不僅要贊揚(yáng)機(jī)長(zhǎng)和他的團(tuán)隊(duì),還要像機(jī)長(zhǎng)一樣在危險(xiǎn)面前無(wú)所畏懼,敬畏生命。

  作為為人民服務(wù)的人,我們應(yīng)該尊重我們的責(zé)任和規(guī)章制度。他們是如此可愛,我堅(jiān)信,在未來的某一天,國(guó)家的支柱將接管他們的工作,為祖國(guó)做出貢獻(xiàn)。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感 篇7

  “我愛祖國(guó)的藍(lán)天,晴空萬(wàn)里陽(yáng)光燦爛,白云為我鋪大道,東風(fēng)送我飛向前。”電影雖然已經(jīng)結(jié)束了,但這首歌優(yōu)美的旋律卻一直回蕩在我的腦海里,久久不散。

  在假期里,我看了一部家喻戶曉的電影——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。電影中最令我印象深刻的是,從重慶飛到拉薩的航班途中發(fā)生的事情。因?yàn)槔_是高原地區(qū),所以經(jīng)常遇上氣流。飛機(jī)起飛不久后,在零下30多度的'高空遇到了氣流顛簸,駕駛艙的擋風(fēng)玻璃爆裂脫落,副駕駛差點(diǎn)被吸出機(jī)艙外。機(jī)長(zhǎng)為了保護(hù)所有人的安全,不得不返航,在返航的過程中遇到惡劣天氣,飛機(jī)上一片混亂。在這危急關(guān)頭,乘務(wù)長(zhǎng)和空姐沉著冷靜地指導(dǎo)乘客保持鎮(zhèn)定,機(jī)長(zhǎng)則竭盡全力繼續(xù)操作飛機(jī)。在接下來返航的路程中困難接連不斷,一次又一次發(fā)生,但是機(jī)長(zhǎng)迎難而上戰(zhàn)勝了困難,最終成功返航,沒有一名乘客受傷。事故發(fā)生后,駕駛艙與客艙前后搭配,地上全力支援,所有人員傾盡全力,才保住了這機(jī)上128人的生命,創(chuàng)造了中國(guó)民航乃至世界民航的一個(gè)奇跡!此事件還是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編的!整個(gè)情節(jié)跌宕起伏,令人看得心驚膽戰(zhàn)。

  通過觀看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》讓我受益良多。讓我明白奇跡的另一個(gè)名字叫努力。首先,我很佩服機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健的臨危不懼和高超的駕駛技術(shù)。臺(tái)上一分鐘,臺(tái)下十年功。高超的專業(yè)水準(zhǔn)和化險(xiǎn)為夷的能力,不是一天兩天就能練出來的,需要長(zhǎng)時(shí)間的積累和磨練,才能在危急關(guān)頭表現(xiàn)出沉著和勇敢。專業(yè)知識(shí)的獲取,除了多向書本學(xué)習(xí)理論知識(shí),更多的是要實(shí)際操作。其次,團(tuán)隊(duì)的重要性。俗話說,一個(gè)人走得快,一群人才能走得遠(yuǎn)。機(jī)長(zhǎng)與副機(jī)長(zhǎng)的緊密配合,乘務(wù)長(zhǎng)與乘務(wù)員之間的默契配合。面對(duì)險(xiǎn)情,控制室、塔臺(tái)、消防員、醫(yī)護(hù)人員、軍隊(duì)等部門各司其職,共同托起了這顆奇跡的寶石。奇跡的發(fā)生并不是因?yàn)橐粋(gè)人,而是集體的勝利,是每一個(gè)環(huán)節(jié)共同配合的勝利。就像上個(gè)學(xué)期的運(yùn)動(dòng)會(huì)一樣,我們班的幾個(gè)運(yùn)動(dòng)員互相加油打氣,相互配合,在賽場(chǎng)上過五關(guān)斬六將,最終奪得了五年段第一名。通過這次比賽更讓我們懂得了團(tuán)結(jié)就是力量的道理。

  我非常敬佩這位和死神戰(zhàn)斗的英雄。這位中國(guó)機(jī)長(zhǎng),在我心中樹立了偉大的形象。敬畏生命!敬畏職責(zé)!敬畏規(guī)章!深深地印在我的心中!

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感 篇8

  電影院的大熒幕早已放完畫面,此刻正呈上黑底白字的演員表,頭頂?shù)臒羯l(fā)出耀眼的光,盡管早已散場(chǎng),但我們?nèi)宰谧约旱奈恢蒙,久久不能自己?/p>

  風(fēng)擋玻璃爆裂的那一刻,呼嘯的狂風(fēng)仿佛還在我耳畔回蕩!吨袊(guó)機(jī)長(zhǎng)》是一部根據(jù)真實(shí)事件改編的電影,講述了四川航空3U8633航班機(jī)組在執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)遇到了緊急的突發(fā)事故。在萬(wàn)米高空中,突發(fā)險(xiǎn)情,飛機(jī)駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂,機(jī)長(zhǎng)的半個(gè)身子都被高空強(qiáng)烈的風(fēng)流拖拽出去,僅靠另一位副機(jī)長(zhǎng)的拉扯才沒有被吹飛。在颶風(fēng)中,人類的身體是多么脆弱,像稻草人一般任風(fēng)吹造。座艙失壓,氧氣不足在高空是極為致命的。艙內(nèi)空姐強(qiáng)壓下內(nèi)心的不安,鎮(zhèn)定地向驚恐的乘客廣播:“我們受過專業(yè)訓(xùn)練,請(qǐng)相信我們。我們有信心,有能力帶領(lǐng)大家安全落地!边@句話被重復(fù)了一次又一次,安撫著乘客們?cè)陝?dòng)不安的心。

  飛機(jī)最后安全落地,這是我們意料之中,又是意料之外的.,九千多米的高空,八百公里的時(shí)速,零下四十的極寒氣溫,哪怕觀看電影的我們?cè)缫阎澜Y(jié)局,但仍會(huì)為他們提心吊膽。在普通的我們看來,這些數(shù)字是聽起來便毛骨悚然……更是想都不敢想,但我們都知道,飛機(jī)上的機(jī)長(zhǎng),空姐也是一位位普通人,哪怕受過專業(yè)訓(xùn)練也克服不了人的本性。

  以凡人之軀,比肩神明。

  他們肩上擔(dān)著的,是全機(jī)人的生命,這像一把沉重的枷鎖,牢牢鎖在了他們的心房上,他們有條不紊,沉靜的目光注視著前方。最終,他們帶領(lǐng)全機(jī)人,走向了曙光的方向。

  震撼我們的,不止結(jié)局的勝利,更是危機(jī)來臨時(shí),機(jī)長(zhǎng)的臨危不懼,是遭受質(zhì)疑時(shí),空姐的沉著冷靜,是危險(xiǎn)逼近,眾人的團(tuán)結(jié)一致。他們能做到的,我們又為何不能?同樣是一條鮮活的生命,我們也可以和他們一樣,活出精彩!內(nèi)心信念堅(jiān)定不移,無(wú)畏的精神永垂不朽,我們?nèi)巳硕伎梢猿蔀橹袊?guó)機(jī)長(zhǎng),成為推動(dòng)中國(guó)前進(jìn)的一股新氣流!

  想到當(dāng)下,我們因考不考得上高中苦惱,因今天有沒有玩好吃好煩燥……。我想,看完了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的你們也一定和我一樣,為他們感到自豪、驕傲,對(duì)自己的前途又多添了一份堅(jiān)定信仰。

  向中國(guó)機(jī)長(zhǎng)敬禮,向中國(guó)敬禮!向未來敬禮!

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感 篇9

  昨晚去湛江赤坎·愛華廣場(chǎng)觀看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,這部電影給人印象最深刻的莫過于劉長(zhǎng)健機(jī)長(zhǎng),他在災(zāi)難面前表現(xiàn)出:敬畏生命,敬畏職責(zé)的崇高使命!

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影有很多值得我們?cè)谄綍r(shí)工作和生活中學(xué)習(xí)和借鑒經(jīng)驗(yàn)!

  一、準(zhǔn)備周到

  乘務(wù)員和機(jī)長(zhǎng)在飛機(jī)起飛前對(duì)飛機(jī)的檢查細(xì)致到位,不放過任何死角,機(jī)長(zhǎng)對(duì)機(jī)身和機(jī)艙操作系統(tǒng)每個(gè)部位和每個(gè)按鈕都做好排查工作。乘務(wù)員對(duì)飛機(jī)艙內(nèi)乘客座椅,儲(chǔ)物柜,通訊設(shè)備,電源開關(guān)等都做好排查隱患工作。

  二、組織有序

  乘務(wù)員組織乘客們有序就坐,特地安排人員扶著老人和小孩上飛機(jī),確保每一位乘客順利上飛機(jī),上飛機(jī)后一一排查,提醒各位乘客把手機(jī)打開飛行模式,確保飛機(jī)通訊系統(tǒng)不受干擾。

  三、團(tuán)隊(duì)協(xié)作

  乘務(wù)員和乘務(wù)長(zhǎng)之間工作協(xié)調(diào)到位,可謂無(wú)縫對(duì)接,機(jī)長(zhǎng)和副機(jī)長(zhǎng)之間相互協(xié)調(diào),相互配合,在遇到災(zāi)難面前,他們依然保持團(tuán)隊(duì)協(xié)作,各就各位,乘務(wù)長(zhǎng)組織乘務(wù)員做好各種應(yīng)急措施,副機(jī)長(zhǎng)給機(jī)長(zhǎng)帶氧氣面罩,才不至于因?yàn)槿毖醵ヒ庾R(shí),機(jī)長(zhǎng)的狀態(tài)關(guān)乎全機(jī)艙乘客的安全,最終團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神值得我們學(xué)習(xí),關(guān)鍵時(shí)候作用非常大!

  四、臨危不亂

  我們作為乘客,包括我自己,可能遇到這種情況,估計(jì)是無(wú)法保持鎮(zhèn)定,其實(shí)看了這部電影之后,我覺得我們確實(shí)得配合乘務(wù)員的工作,只有相信她們,配合她們工作才能拯救自己,因?yàn)樗齻兪菍I(yè)的,聽從乘務(wù)員的`組織安排,做到臨危不亂,乘務(wù)員在危機(jī)時(shí)刻,鎮(zhèn)定自若地指導(dǎo)大家系上安全帶和戴上氧氣面罩,讓大家不至于因?yàn)槿毖鯇?dǎo)致昏迷,不管面對(duì)任何困難,我們都應(yīng)該保持頭腦清醒,臨危不亂,正確處理,果斷應(yīng)對(duì),克服困難。

  五、職責(zé)所在

  乘務(wù)員同樣缺氧,有一位乘務(wù)員因組織大家戴上氧氣面罩過程中被甩飛機(jī)艙上面摔下來,差點(diǎn)丟失性命,她們同樣危險(xiǎn),但是為了飛機(jī)上119位乘客的安全,她們?cè)谖ky時(shí)刻堅(jiān)守崗位,守護(hù)乘客安全,另外,機(jī)長(zhǎng)在災(zāi)難來臨之際同樣敬畏職責(zé),不管如何,都要把119名乘客安全帶回四川,職責(zé)所在,不容辜負(fù),他們是千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)家庭的爸媽,他們又是千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)家庭的孩子,機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)員必須堅(jiān)守崗位,敬畏職責(zé),敬畏生命。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感 篇10

  “在萬(wàn)里高空的險(xiǎn)情中如此從容,別問怎么做到的,每一個(gè)傳奇的背后,隱藏著堅(jiān)守和執(zhí)著。”這是《感動(dòng)中國(guó)》給“中國(guó)機(jī)長(zhǎng)”劉傳健先生的頒獎(jiǎng)詞。

  電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是獻(xiàn)禮祖國(guó)七十華誕的一部航空作品,根據(jù)20xx年3U8633航班的真實(shí)事件改編而成。在飛機(jī)破損、機(jī)艙釋壓、遭遇強(qiáng)氣流、偏離航線等種種狀況接踵而至的情況下,全體機(jī)組人員從頭到尾沒有任何一絲慌亂,即使眼里含著淚水,心中波瀾不驚,仍以冷靜平穩(wěn)的聲音對(duì)乘客說:“請(qǐng)相信我們!”“我們會(huì)一起回去!”

  當(dāng)死亡近在咫尺,生命危在旦夕,人類的本性便顯露無(wú)疑,乘客哭喊、謾罵、歇斯底里,負(fù)面的情緒充滿了整個(gè)機(jī)艙時(shí),讓我最為感動(dòng)的是,連自己都有些呼吸困難的乘務(wù)員,緊緊抱著年幼的小乘客,不停的安慰說:“別怕!姐姐在!”

  別怕!這群訓(xùn)練有素的人們有能力帶你回家;別怕!就近的場(chǎng)地早已清空,只等你們降落;別怕!救援隊(duì)伍早已準(zhǔn)備好向沖向前;別怕!親人們祈禱、等待,只為知道你們好不好;別怕!無(wú)論在哪里,中國(guó)都能帶你回家。

  在面對(duì)那一個(gè)又一個(gè)的.逆境,所有人都表現(xiàn)得從容不迫、井井有條、這還是源于那一次又一次的訓(xùn)練和積累,這才造就了“中國(guó)民航英雄組”的出色表現(xiàn),在現(xiàn)實(shí)生活中更是如此,沒有長(zhǎng)期訓(xùn)練,哪里來的成功呢?

  這讓我不由得想起剛上初一的我,許多方面都有些不適應(yīng),成績(jī)一落千丈、內(nèi)務(wù)不達(dá)標(biāo),加上第一次住校遠(yuǎn)離家人的想念……,但我能逃避這些不利的因素嗎?我不能!因?yàn)椴唤?jīng)歷這些風(fēng)風(fēng)雨雨,怎么可能見到絢麗的彩虹呢?在父母的鼓勵(lì)下,在老師們的幫助下,上課認(rèn)真聽講,勤做筆記,課下按時(shí)完成作業(yè),向同學(xué)請(qǐng)教不會(huì)的題目,我開始有了進(jìn)步,我相信,只要我一直堅(jiān)持以自己的全力完成任務(wù),我一定可以做得更好!

  文學(xué)家冰心曾說過:“成功的花,人們只驚慕她現(xiàn)時(shí)的明艷!然而當(dāng)初她的芽?jī),浸透了奮斗的淚泉,灑遍了犧牲的血雨!边@不正是那些訓(xùn)練有素的機(jī)組人員和勤奮努力的人的真實(shí)寫照嗎?是的,每一種成功背后都隱含著堅(jiān)守與執(zhí)著,面對(duì)逆境,堅(jiān)持不放棄,相信絕處總能逢生!

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感 篇11

  什么是英雄?相信很多人的第一反應(yīng)都是飛天循地、無(wú)所不能的超人。他們天生擁有著超能力或是在偶然間獲得不凡的神奇。可這終究是虛渺的,真正的英雄,是百煉終成鋼,是臨危不懼而坐懷不亂,是點(diǎn)滴積累,方成精品。

  “欲戴皇冠,必承其重!睓C(jī)長(zhǎng),一機(jī)之長(zhǎng),他們身上所擔(dān)負(fù)的,不僅僅是一個(gè)充滿榮譽(yù)的稱呼,更是每一日緊張的訓(xùn)練,每一次備飛的精細(xì),是日復(fù)一日的堅(jiān)守與執(zhí)著,是對(duì)一百多條生命的守護(hù)。

  “嚓!逼届o的駕駛艙中,一聲足以使人驚懼的輕響,在不經(jīng)意間如一石擲入水中。副駕駛驚駭?shù)氐纱罅搜,?zhèn)定自若的劉機(jī)長(zhǎng)此時(shí)也皺了皺眉,伸出去檢查碎點(diǎn)的手有些顫抖!皼]有受力點(diǎn)。”眉頭皺的更深了。

  突如其來的風(fēng)擋破裂頓時(shí)將機(jī)翼下皚皚的雪原變成了煞白的恐怖。“咔,咔!庇蛛S著幾聲炸裂的輕響,細(xì)小的裂痕瞬間布滿了風(fēng)擋,觸目驚心!芭!”隨著一聲巨響,風(fēng)擋瞬間爆裂,副駕的徐副機(jī)長(zhǎng)被呼嘯的狂風(fēng)猛地拽離了座位,上半身瞬間暴露在時(shí)速九百余公里的寒風(fēng)中。幾秒前舒適的駕駛艙剎那間失壓,在平均海拔4500余米的青藏高原,沒有任何氧氣可供使用;零下40度的氣溫卷攜著足以擊穿耳膜的狂風(fēng)向兩位衣著單薄的機(jī)長(zhǎng)襲來……整個(gè)飛機(jī)已被籠上一層危險(xiǎn)的白色。

  第二機(jī)長(zhǎng)梁棟從座位被狠狠甩到過道上,幾次努力站起都因?yàn)閯×翌嶔o(wú)果,客艙受到駕駛艙強(qiáng)勁氣流的影響,已是烏煙瘴氣,但就在此時(shí),不論是身體單薄的`孩子,老人,還是頭等艙先前蠻橫的男乘客,都義無(wú)反顧地伸出手,在極度缺氧的環(huán)境中,用最大的力氣將他推向前去。

  這是一場(chǎng)生與死的接力,而對(duì)手,是冷峻的大自然。

  三步,兩步,一步……終于,他沖進(jìn)了駕駛艙,當(dāng)看到駕駛艙內(nèi)的景象時(shí),他目瞪口呆:飛機(jī)的儀表盤已經(jīng)被狂風(fēng)掀翻,徐副機(jī)長(zhǎng)的襯衫被狂風(fēng)扯爛,臉上已是面目全非,在極度缺氧中,劉機(jī)長(zhǎng)用平時(shí)的鍛煉,屏息凝神,駕駛飛機(jī)在沉沉云靄中穿行。此時(shí),距離風(fēng)擋破裂,已經(jīng)過去了整整6分鐘。

  “大鵬一日同風(fēng)起,扶搖直上九萬(wàn)里!贝┻^風(fēng)雨雷霆,從雪山擦塵而過,以超速超重狀態(tài)強(qiáng)制停下飛機(jī),119名乘客無(wú)一受傷,他用行動(dòng)詮釋了民航人的堅(jiān)守與執(zhí)著。

  他不是“我自橫刀向天笑,去留肝膽兩昆侖”的英雄,也不是“但使龍城飛將在,不叫胡馬度陰山”的英雄,他是“狂風(fēng)驟雨過雷霆,定護(hù)生命之周全”的英雄,用日復(fù)一日淬煉的底氣和實(shí)力,驚艷了世界,守護(hù)了228條生命。

  這,就是中國(guó)機(jī)長(zhǎng)!這,就是英雄!

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感 篇12

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》作為中國(guó)首部大制作的空中災(zāi)難救援電影,我們都明白,這部電影是根據(jù)5月14日,四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編的:

  5月14日,四川航空3U8633航班從重慶江北機(jī)場(chǎng)起飛前往拉薩,當(dāng)飛機(jī)來到9800米高度巡航時(shí),機(jī)組發(fā)現(xiàn)飛機(jī)右側(cè)內(nèi)擋玻璃出現(xiàn)裂紋,立即申請(qǐng)下降高度并返航。憑借過硬的飛行技術(shù)和良好的心理素質(zhì),機(jī)組成員駕駛飛機(jī)安全備降成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng),所有乘客平安。

  經(jīng)過這件事情,作為航空人我覺得要從以下方面完善自我:

  精湛的技術(shù):

  相信每個(gè)人都驚訝,劉傳建機(jī)長(zhǎng)憑借手動(dòng)飛行安全著陸,沒有了自動(dòng)駕駛,自動(dòng)油門,手動(dòng)飛行要求飛行員對(duì)飛機(jī)的性能十分熟悉,還有橫滾,俯仰,油門的掌握,繞飛天氣,顛簸,風(fēng)切變不可預(yù)知的處變本事等等,就這一項(xiàng),就夠?qū)W一輩子。

  心理素質(zhì):

  飛行這個(gè)職業(yè),是鍛煉心理素質(zhì)的,僅有冷靜下來,才能不錯(cuò)不漏不忘的把飛行程序完成,但光靠飛行鍛煉心理素質(zhì),是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,這需要我們?cè)谌粘I钪,與壓力和困難作斗爭(zhēng),建立自我堅(jiān)韌的品質(zhì),臨危不亂的果敢,僅有這樣才能安全飛行,勝任機(jī)長(zhǎng),同時(shí)給人生也帶來諸多好處。

  身體素質(zhì):

  相信很多業(yè)內(nèi)人士,都會(huì)感嘆,應(yīng)對(duì)如此極端的飛行環(huán)境,劉傳建機(jī)長(zhǎng)還能掌握飛行,釋壓,低溫,氧氣稀薄這些致命的條件,仿佛在告訴我們,沒有身體的飛行,只會(huì)是紙上談兵,這也警告我們,飛行員在日常生活中加強(qiáng)身體鍛煉的必要性,和拒絕不良嗜好,戒掉傷害身體習(xí)慣的重要性。

  團(tuán)結(jié)協(xié)作:

  任何一次飛行,都不是機(jī)長(zhǎng)個(gè)人能完成的事,包括了太多太多,駕駛艙,客艙,安保,機(jī)務(wù),簽派,管制,餐食,排污,現(xiàn)場(chǎng),拖車,機(jī)組車等等,飛行圈仿佛就像是一個(gè)大家庭或者小社會(huì),它需要一環(huán)扣一環(huán)的合作,少了任何一環(huán)都不行,這就需要機(jī)長(zhǎng)對(duì)運(yùn)控的`掌握本事,機(jī)組在飛機(jī)上的協(xié)同本事,而這次劉傳建機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo),從風(fēng)擋玻璃損壞到飛機(jī)安全著陸,乘務(wù),管制,地面都是完美的配合,完美處理,不得不佩服。

  態(tài)度作風(fēng):

  飛行是一個(gè)嚴(yán)肅的工作,好比軍人一般,保衛(wèi)國(guó)家安全,不敢絲毫懈怠,但就飛行態(tài)度和作風(fēng)而言,卻是十分難以堅(jiān)持的,就像劉傳建機(jī)長(zhǎng),在航前依舊對(duì)熟悉的航線,機(jī)場(chǎng)天氣,航路天氣,油量,飛行通告,身體狀況等都做到了具體了解,沒有絲毫松懈,我想這是飛行一輩子需要堅(jiān)持的品格,也是人生需要堅(jiān)持的。

  最終,感激《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,讓我感悟?qū)W習(xí)到很多,十分感激!

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感 篇13

  不知不覺,我們的祖國(guó)迎來了70歲的誕辰,70年的風(fēng)風(fēng)雨雨都讓炎黃子孫銘記于心,更愛祖國(guó)!

  國(guó)慶小長(zhǎng)假期間,看了一部電影——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,其中愛國(guó)愛民、強(qiáng)烈的使命感令我震驚,而且受益匪淺!

  電影根據(jù)真實(shí)的民航事件改編,主要講述20xx年5月14日,四川飛往拉薩的3U8633航班如往常一樣飛躍青藏高原,在萬(wàn)米高空,駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風(fēng)玻璃毫無(wú)征兆地爆裂,脫飛。艙內(nèi)瞬間失壓,狂風(fēng)灌進(jìn),氣溫驟降到零下40攝氏度,這種狀態(tài)下,人們根本無(wú)法生存,飛機(jī)的'儀表盤都已被狂風(fēng)掀翻,副駕駛員半個(gè)身子被吸出窗外,被冷空氣狂野狠抽,他全身發(fā)紫,還好安全帶與機(jī)長(zhǎng)強(qiáng)有力的手將他艱難地拽回了艙內(nèi)!袄滹L(fēng)如利刃,凜凜狂風(fēng)折”,在這種危機(jī)之下,機(jī)長(zhǎng)劉傳健依然保持了極端的冷靜——

  回顧鏡頭——機(jī)頭的擋風(fēng)玻璃猛然碎裂、飛向太空,乘客們陷入高壓、狂震、缺氧的惡劣環(huán)境中。劉傳健機(jī)長(zhǎng)依然強(qiáng)耐嚴(yán)寒、關(guān)節(jié)疼痛、保持清醒、信念堅(jiān)定與死神抗?fàn)。他從容不迫地駕駛著飛機(jī),并向機(jī)場(chǎng)發(fā)出求救信號(hào)?捎捎谀撤N原因,機(jī)場(chǎng)起初只能聽到機(jī)長(zhǎng)的呼叫,后來便失聯(lián)了。而此刻,機(jī)長(zhǎng)面臨兩個(gè)艱難的抉擇:一、不管乘客們的安全,繼續(xù)飛往拉薩。二、穿過層層電閃雷鳴的烏云之海。茫茫宇宙,雷云密布,鬼哭狼嚎四起,渺小的飛機(jī)可憐地穿梭于面目猙獰的宇宙中,它隨時(shí)被雷劈、撞冰山、俯沖而墜……面對(duì)乘客的極度恐懼與絕望的尖叫,劉機(jī)長(zhǎng)堅(jiān)如鋼塊,沉穩(wěn)駕駛操控。乘務(wù)員一遍又一遍地通過廣播安撫乘客:“相信有能力有信心處理好”,最終迫降成都機(jī)場(chǎng),化險(xiǎn)為夷!我懸著的心久久不能平靜!

  敬佩之余,我不禁思考:究竟是什么使機(jī)長(zhǎng)這么膽大、心細(xì)與淡定?哦,明白了,是機(jī)長(zhǎng)的使命和人民對(duì)他的信任!

  是啊,作為機(jī)長(zhǎng),他有著光榮的使命,更何況他肩負(fù)著128個(gè)鮮活的生命,幸福的家庭!

  我們應(yīng)該學(xué)習(xí)英雄們遇事冷靜、謹(jǐn)慎細(xì)致、不畏險(xiǎn)阻、勇往直前的風(fēng)范與精神,堅(jiān)決不做困難面前的逃兵、懦夫、蠢者,用智慧、毅力、技術(shù),科學(xué)地解決一切艱難險(xiǎn)阻!

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感 篇14

  影院里,二百人齊聚一堂。熒幕上,飛機(jī)時(shí)而高璇,時(shí)而低飛。震耳欲聾的掌聲又一次響起,雷鳴般的響聲在一次又一次地重復(fù)著,這個(gè)場(chǎng)面令我感觸非同一般。

  昨天看過了大片《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》!講的是一位叫劉長(zhǎng)建的機(jī)長(zhǎng),把一架叫3u8633的飛機(jī)從重慶開往拉薩,中途遇到了一連串的危險(xiǎn),但是機(jī)長(zhǎng)不僅非常敬業(yè)還很專業(yè),更是非常執(zhí)著,成功地把飛機(jī)上的119名乘客都毫發(fā)無(wú)傷送往了成都崇州。

  影片里很多讓我感動(dòng)的場(chǎng)景,特別是空姐們一次又一次重復(fù)的一句話:“請(qǐng)相信我們,我們都受過專業(yè)訓(xùn)練!”是的,我們都應(yīng)該相信專業(yè),相信有專業(yè)能力的人,特別是危險(xiǎn)來臨的時(shí)候,只有專業(yè)才可以救我們。

  我又想起機(jī)長(zhǎng)說:“在座的119位乘客,你們也有家人,我們也有家人,我們一定會(huì)全力以赴地把您送到成都,請(qǐng)相信我們!”哪個(gè)人都不是單一存在的,每個(gè)人都有一群牽掛著和被牽掛的人,既然如此,危險(xiǎn)時(shí),是什么力量讓機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)員們忘記自己的安危保護(hù)乘客呢?我想就是責(zé)任心。

  當(dāng)然,每位看完電影的觀眾都忘不了這句最經(jīng)典的臺(tái)詞:敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章!只有心懷敬畏,才會(huì)盡好自己的職責(zé),把每件事做好。也只有敬畏生命,才會(huì)有慈悲之心,不會(huì)變成自私冷漠的人。

  這電影看下來簡(jiǎn)直就是心驚肉跳,可以說到了高潮部分,你身上的雞皮疙瘩就會(huì)隨著心跳掉落一地,每一部電影都有可笑的地方,也有令人感動(dòng)的地方,這位機(jī)長(zhǎng)在飛機(jī)的玻璃破碎后,就一手拉著那位飛出機(jī)艙的機(jī)長(zhǎng),另一只手保持飛機(jī)平衡,他們?nèi)粰C(jī)長(zhǎng)為了不讓乘客像他們一樣在零下20度溫度下,在六千八百米高空,他們把毫無(wú)保護(hù)設(shè)施的駕駛艙和乘客之間的門關(guān)上了,把危險(xiǎn)留給自己。

  這部電影拍攝的畫面很真實(shí),電閃雷鳴、云團(tuán)讓我們驚悚,面前找到云層中間斷層的`空隙離開了閃電。看到這里我?guī)缀跏悄笾箍赐甑,里面演的最投入的,毫無(wú)疑問,肯定是機(jī)長(zhǎng),機(jī)長(zhǎng)那種拼搏的精神,把世間任何生命都看得很重的信念,他既是一個(gè)承擔(dān)很多人生命的機(jī)長(zhǎng)又是一個(gè)心有柔情的父親,他都演得非常投入,能使乘客和觀眾為他心疼,為他歡呼,為他流淚。

  從這部電影中,我也看到了團(tuán)結(jié)互助的中國(guó),可以說,這部電影拍攝得很完美,每位演員的演技很完美,我們的收獲也很完美!

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