安全學習心得體會12篇

　　我們心里有一些收獲后，可以將其記錄在心得體會中，這么做能夠提升我們的書面表達能力。那么心得體會怎么寫才恰當呢？以下是小編為大家收集的安全學習心得體會，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　安全學習心得體會 篇1

　　火災給人類帶來災難,給國家和人民造成損失。

　　引起火災的原因很多。

　　人們在生產(chǎn)，生活用火時候管理不嚴，用電不當，小孩玩火，雷擊起火等都會引起火災，帶來禍害。

　　20xx年11月16日我們班舉行了學習消防知識主題班會。

　　通過這次對消防法規(guī)和消防實用知識的學習，我對消防工作有了一定的了解，也把握了一些消防安全工作的基本理論知識：

　　消防工作的方針、目的和意義，燃燒與滅火的常識，安全疏散設施的設置，消防安全培訓的重要性等等。

　　對此，我有一些體會。

　　火災帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發(fā)生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。

　　在校園中，應該以消除火災隱患、提高防火意識為目的，不作口頭文章，以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。

　　校園火災從發(fā)生的原因上可分為生活火災、電器火災、自然火災、人為縱火等類型。

　　1、生活火災。

　　學生生活用火造成火災的現(xiàn)象屢見不鮮，原因也多種多樣，主要有：在宿舍內(nèi)違章亂設燃氣、燃油、電器火源;火源位置接近可燃物;

　　亂拉電源線路，電線穿梭于可燃物中間;違規(guī)定存放易燃易爆物品;使用功率照明設備，用紙張、可燃布料做燈罩;亂扔煙頭，躺在床上吸煙;在室內(nèi)燃放煙花爆竹;玩火等。

　　2、電氣火災。

　　目前學生擁有量的電器設備，到電視機、電腦、錄音機，小到臺燈、充電器、電吹風，還有個別學生違章購置的電熱爐、熱得快等電熱器具。

　　由于學生宿舍所設電源插座較少，少數(shù)學生違章亂拉電源線路，不合規(guī)范程序的安裝操作致使電源短路、斷路、接點接觸電阻過、負荷增等引起電氣火災的隱患因素多。

　　個別學生購置的'電器設備如果是不合格產(chǎn)品，也是致災因素。

　　尤其是電熱器的使用，引發(fā)火災的危險性最。

　　3、自然現(xiàn)象火災。

　　自然現(xiàn)象火災不常見，這類火災基本有兩種：一是雷電;二是物質(zhì)的自燃。

　　雷電是常見的自然現(xiàn)象，它是氣層運動產(chǎn)生高壓靜電再放電，放電電壓有時達到幾萬伏，釋放能量巨。

　　當作用于地球表面時，具有相當?shù)钠茐男浴?/p>

　　它產(chǎn)生的電弧可成為引起火災的直接火源，摧毀建筑物或竄入其他設備可引起多種多樣的火災。

　　預防雷電火災就必須合理安排避雷設施。

　　自燃是物質(zhì)自行燃燒的現(xiàn)象。

　　如黃磷、鋅粉、鋁粉等燃點底的一類物質(zhì)在自然環(huán)境下就可燃燒;鉀、鈉等堿金屬遇水即劇烈燃燒;不干燥的柴草、

　　煤泥、沾油的化纖、棉紗等量堆積，經(jīng)生物作用或氧化作用積聚量熱量，使物質(zhì)達到自燃點而自行燃燒發(fā)生火災。

　　所以對自燃物品一定要以科學的態(tài)度和手段加強日常管理。

　　4、人為縱火。

　　縱火都帶有目的，一般多發(fā)生在晚間夜深人靜之時，有較的危害性。

　　有旨在毀滅證據(jù)，逃避罪責或破壞經(jīng)濟建設等多種形式的刑事犯罪分子縱火，還有旨在燒毀他人財產(chǎn)或危害他人生命的私仇縱火等。

　　這類縱火都豎家嚴厲打擊的犯罪行為。

　　另外，還有精神病人縱火，是由于病人對自己的行為無法控制而產(chǎn)生的，所以，精神病人的監(jiān)護人一定要履行好自己的監(jiān)護職責。

　　我們遇到火災突發(fā)時千萬不要亂章法，要鎮(zhèn)定用正確的方法自救。

　　處在煙火中的，如果煙火不，可以俯身行走，如果煙火太濃，必須臥地而行，同時用濕毛巾捂住口鼻(在火災中喪失的人，多數(shù)不是被燒死的，而是吸入過多的有毒煙霧而死)如果衣服著火，要立即在地上打滾，把火壓滅。

　　在煙火中的人不要叫喊，防止吸入毒氣可以向火場外面拋擲東西,讓外面的人發(fā)現(xiàn)你所在的位置前來救援.如遇山林火災,要朝逆風的方向奔跑,

　　這樣才可以擺脫火焰的追逐.如果樓房發(fā)生火災,可以把濕棉被,毯子等披在身上,順樓梯逃生,不到迫不得已千萬不要跳樓.如果樓梯口被封住,

　　可以通過窗口,陽臺逃生,用繩子或把撕開的布條連接起來,栓在窗口,陽臺上,順著繩子或布條望下滑,也可以抓住屋外的排水管望下滑,在底層的人可以用竹竿逃生,如果不能逃離樓房,應想辦法進入衛(wèi)生間或廚房。

　　因為衛(wèi)生間和廚房面積小，容易封閉，可以隔絕煙火，另外，衛(wèi)生間和廚房里有水龍頭，可以隨時熄滅火焰，如果火勢太，衛(wèi)生間和廚房也能安身，

　　確實需要跳樓逃生，千萬不要站在窗口往下跳，可以讓身體貼著墻壁往下滑，這樣既可以雙腳先落地，又能減小落地高度，也可以防止頭部受傷。

　　發(fā)現(xiàn)火情，要迅速告訴管理員，并盡快撥打119火警電話，通知消防隊來救火，在電話中說明火災發(fā)生的地點、周圍的道路情況。

　　助消防隊更多地掌握火場情況，盡快到達火場。

　　只要我們了解消防安全知識，在遇到火災時不慌張，我們便能在火災中安全撤離，保住生命。

　　安全學習心得體會 篇2

　　安全，一向以來，我們關(guān)注的問題，在我們的生活，無論發(fā)生什么樣的安全事故都會讓我們膽戰(zhàn)心驚，想到萬一發(fā)生在我們的身上會是什么情景，尤其是出現(xiàn)安全問題的原因多種多樣，簡直讓人防不勝防，我們也只能加強教育。

　　經(jīng)過這次的學習讓我明白就算是擺在人面前的數(shù)據(jù)還是會有人不會引起警惕，只要沒有發(fā)生在自我身上或者是發(fā)生在身邊親人的身上就萬事大吉，而學生尤為明顯，他們的膽子大，對很多東西沒有敬畏之心，所以在很多事情敢想敢做，并且不會研究會造成什么樣的后果，在這樣的情景下我們只能制定一些措施，讓他們了解到觸碰一些危險自我會受到的懲罰。

　　在這次的學習中我了解到學校組織的大型集會，邀請擁有專業(yè)知識的人員來舉辦講座，效果也不會太好，學生在聽得過程入了耳，可是入不了心。還不圖組織一些取其活動讓人明白在遭遇危險時，我們能做的是什么，空談還是比不了實際的操作方法吸引人。

　　舉一個例子，在我們遇到發(fā)生火災時，能夠做什么，都能夠說的出來，聽從專業(yè)人員的指揮有序的逃離現(xiàn)場，還有一些緊急措施等等，可是真正做起來就有一點難度，人的行動是難以控制的，在遭遇危險人的恐慌感就不可抑制的冒出來，什么行動都會做的出來。在學習的過程中，我有幸參與一次學校的演習，不提前給予提示，各個班級的人員聽從班主任的調(diào)派，可是在這樣的`演習過程中速度是極慢的，學生不聽教師的話，一股腦的往下頭的操場上頭沖，如果不是還有人在樓梯間維護秩序，有很大的可能會發(fā)生踩踏事故。從這次的事情來看，學校對于安全教育上頭還有很大的漏洞，尤其是在實際演習上頭有很多不足之處。

　　在任何時候我們對于安全的警惕都不能放松，在我們的生活中只要細心一點，提前做好準備，很多時候就不會發(fā)生讓人感到悲傷的事情，所以在學校中要抓緊對于安全的教育，尤其是不能就是簡簡單單的話語和理論的學習，還應當有實際的演習，防范于未然，讓學生明白未知的危險并不可怕，我們有足夠的本事去避免，遇到安全問題時要冷靜應對，才會有解決問題的辦法。

　　安全學習心得體會 篇3

　　在20____年底召開的全國鐵路工作會議上，鐵道部黨組作出了全面推行安全風險管理的工作部署。我認為全面推行安全風險管理，對于做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進鐵路科學發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義，也使我更清醒地認識到作為一名基層干部的責任感和使命感，結(jié)合自身工作實際，我本人有以下心得體會:

　　1、長期以來，鐵路高度重視安全基礎工作，始終高喊堅持“安全第一”不動搖，但安全基礎薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運車間為例，突出表現(xiàn)在:安全管理和現(xiàn)場作業(yè)控制較為薄弱;規(guī)章制度不夠嚴謹、規(guī)范，臨時性措施辦法多，職工隊伍老齡化嚴重，職工隊伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用，安全基礎薄弱所帶來的安全風險將更加突出。切實解決安全管理存在的突出問題，已是極為緊迫的工作。因此我認為想要破除鐵路安全基礎薄弱的“頑疾”，就必須增強安全風險防范意識。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時期，適時的引入安全風險管理方法，是非常必要的，通過對風險因素的有效控制，進一步促進干部職工安全意識的提高，進一步促進各項措施的落實，最大限度地減少或消除安全風險。

　　2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴峻現(xiàn)實，深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律，提出了牢固樹立“三點共識”，把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風險管理，是強化鐵路運輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風險管理是一個系統(tǒng)性的工程，以傳統(tǒng)的“安全第一、預防為主、綜合治理”為思路，構(gòu)建安全風險控制體系，就是要加強對安全風險的全面分析、科學的制定措施，最終實現(xiàn)消除安全風險的目標。我認為安全風險管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達到一個更高的層次，更能提升全路安全管理的水平。因此，作為一名鐵路人，我們應該主動適應新體制、新格局、新變化，增進融入意識、大局意識和服務意識，要在提高自己的同時，還要帶領車間的全體同志共同搞安全風險管理工作，通過班組學習會和安全討論會把“安全風險管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去，確保車間的安全生產(chǎn)。

　　3、加強自控型班組建設，確保車間安全風險控制。要不斷規(guī)范、完善班組(管理各項制度，做到班組各項管理制度健全、分工明確、責任具體，形成作業(yè)標準、紀律嚴明、考核嚴格、設備完好、積極文明的班組，達到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時強化現(xiàn)場作業(yè)安全互控、卡控機制，實現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴格落實本崗位作業(yè)標準的，加強對相關(guān)崗位作業(yè)安全風險點的互相卡控，及時消除各種安全風險，做到“你的問題我來糾、你的作業(yè)我來控、你的漏洞我來補”的良好工作氛圍。練就過硬的業(yè)務素質(zhì)和實做能力，不斷提高應急應變處理能力。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務學習計劃，結(jié)合車間的作業(yè)特點、人員情況以及季節(jié)性特殊要求，加強日常的職工業(yè)務培訓，通過班前、班后點名會，集中業(yè)務學習、職工自學、實做技能演練等形式，不斷提高職工的綜合業(yè)務素質(zhì)，從而提高崗位安全自控能力。還要加強勞動安全教育。開展經(jīng)常性的勞動安全觀念教育，教育全體干部職工認真遵守各項管理制度，通過最嚴格的勞動安全管理和考核，形成人人遵守勞動紀律、重視勞動安全的良好氛圍。

　　4、以月度安全考核制度為有效手段，狠抓安全基礎管理。我們要進一步強化月度安全考核，提高車間的安全風險管理，加強對現(xiàn)場的控制，通過月度安全考核這一有力的管理抓手，激發(fā)職工安全生產(chǎn)的.積極性，逐步規(guī)范各項作業(yè)標準，達到對安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵人員的有效控制，逐步實現(xiàn)車間消滅違線問題，不斷較少嚴重違章問題的發(fā)生。同時加強車間的基礎管理及基本規(guī)章制度的管理，及時組織職工學習掌握不精、比較生疏的規(guī)章制度，提高職工業(yè)務素質(zhì)，同時對發(fā)生的違線及嚴重違章問題，按規(guī)定召開專題分析會，深刻查找車間安全風險存在的深層次原因，及時制定針對性強、操作性簡單的整改措施，確保安全生產(chǎn)規(guī)章制度得到落實。應該不斷提高-干部職工業(yè)務能力，刻苦鉆研業(yè)務知識，不斷創(chuàng)新、改進工作方法。加強行車、貨運之間的聯(lián)勞協(xié)作，加強現(xiàn)場作業(yè)控制，加強標準化作業(yè)的監(jiān)控工作，充分發(fā)揮“月度安全考核”機制，獎罰分明，嚴格考核，通過月度安全考核，有效的控制好現(xiàn)常

　　20____年的車間的安全生產(chǎn)工作任務艱巨，確保實現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營和建設目標的責任重大、考驗嚴峻。我們要全面推行安全風險管理，提升安全工作水平。

　　安全學習心得體會 篇4

　　近幾年學校不定時的組織老師學習安全知識，本人受益匪淺，進一步加深了安全工作重要性的認識，結(jié)合學習和工作現(xiàn)就談談對安全工作的認識。

　　一、安全教育要先行，提高認識最關(guān)鍵

　　對學校而言提高全體師生對安全工作的認識非常重要，一是對教師教育，學校安全教育要經(jīng)�？撮_展，學校每一次教師會議、班主任會議、后勤會議必須要有的內(nèi)容，明確安全是學校每一位教師應盡的義務和責任，清楚學�？赡墚a(chǎn)生安全隱患的各個方面，清楚如何避免這些安全隱患應該采取的措施，清楚發(fā)生安全事故我們?nèi)绾螒獙�。發(fā)現(xiàn)安全隱患及時上報，及時解決，尊重每一位學生，愛護每一位學生。二是對學生教育，尤其是班主任和宿管教師對學生的教育，利用班會課、晚自習要經(jīng)常對學生開展多方面的安全教育，要讓學生清楚自己還是一名未成年人，保護自己的能力還比較弱，必須服從教師的管理和學校的安排，清楚在學校該怎么做不該這么做，那些活動危險。通過對師生的經(jīng)常教育，提高師生安全意識，防范意識，避免安全事故的發(fā)生。

　　二、健全制度，明確責任

　　沒有規(guī)矩不成方圓，安全管理不能沒有一套完善的管理制度，完善制度是必需的'，是約束人的，管理人的，是明確責任的，要讓每位教師明確工作中有那些責任，規(guī)范行為，規(guī)范要求，規(guī)范操作，完全按制度辦事才是避免安全隱患發(fā)生的有力保證�！鞍踩珌碜跃�惕，事

　　故出于麻痹”，最大的安全隱患就是責任心的缺失，制度健全了，認識也到位，但是在實際工作中就是不認真，不按制度辦，這樣的人還是大有人在，學校的重點部位必須選派一批有責任心的教師來承擔工作，這樣才能使學校放心，家長安心。

　　三、加強檢查，完善管理

　　經(jīng)常干一件事誰都有煩的時候，都有松懈的時候，學校要經(jīng)常組織人力對學校的安全工作進行檢查、指導，排查隱患，發(fā)現(xiàn)有松懈思想及時提醒，及時教育，發(fā)現(xiàn)隱患及時制定整改方案，限期整改，責任要明確，分工要明確，及早消除隱患，為正常的教學提供安全保證。為學校完善管理作出努力。

　　安全只有起點沒有終點，相信在廣大學校及教師的共同努力下，我們會給家長、社會創(chuàng)造一個快樂、幸福、和諧的校園。

　　官莊學校

　　牛忠蘭

　　20xx．10

　　安全學習心得體會 篇5

　　經(jīng)過了兩次的安全生產(chǎn)培訓課，讓我對安全生產(chǎn)的重視程度越來越高。國家還規(guī)定了三級的安全教育和必需的安全教育時間，這樣可以使我們的安全意識更強，懂得的安全知識也會越多。通過老師的精彩生動的演講和觀看視頻后，除了對這些真實存在的安全事故有觸目驚心的感覺外，更值得我們仔細回顧安全事故發(fā)生的原因和提高心理戒備，引以為戒。下面是我關(guān)于安全的一些感想。

　　于個人而言，人的生命高于一切，沒有生命其他的'一切也就沒有存在的意義。安全事故發(fā)生比較頻繁的地方往往是工廠，是因為工廠的帶有危險性的設備較多，如果我們不多加注意和存在著僥幸心理，那就極其容易發(fā)生安全事故。所以，想要避免安全事故的發(fā)生首要條件是提高自身的安全意識，進行操作機器或者要做什么行為前，一定要再三思考，是否自身有做足安全措施，是否會對別人有什么危險因素，是否有確定設備處在安全的狀態(tài)。

　　在培訓時，有一句話給我留下十分深刻的印象，那就是"無危則安，無缺則全"，意思是要么危險，要么安全，要么有缺陷，要么完整。這句話闡明了安全生產(chǎn)的極端性，事故往往是由一些小問題，小故障而引發(fā)，正是這些小問題，小故障不容易被人發(fā)現(xiàn)或人們覺得無關(guān)痛癢，所以才會釀成悲劇的發(fā)生。因此，在平時的生產(chǎn)工作中，我們一定要多留意，及時發(fā)現(xiàn)哪些地方有存在危險因素，發(fā)現(xiàn)后應及時向領導報告反映，把安全制度盡量完善，這也是一項利人利己的工作，所以平時對工作時要多從安全的角度去思考。

　　總之，安全生產(chǎn)已然成為企業(yè)的重中之重的問題，任何生產(chǎn)都要以安全為前提。最后感謝老師對我們關(guān)于安全的耐心指導，同時認真學習安全知識是對我們自己人身安全的負責，是對我們家庭的負責，是對企業(yè)的負責。

　　安全學習心得體會 篇6

　　一年一度的安全生產(chǎn)月過去了，各級領導都發(fā)表重要講話，聽起來十分重視!但回想過去，國內(nèi)的安全事故時常發(fā)生，事故發(fā)生后，黨政部門往往十分強調(diào)追究責任。其實，有的事故是觸目驚心的、而更多的是可以提前避免的。這么多和這么大的事故經(jīng)常發(fā)生了，人死還會復生嗎?損失的財產(chǎn)還會拿回來嗎?追究責任的目的是什么?

　　以人為本，和諧發(fā)展，這是國家的執(zhí)政理念。如果一個在單位工作的人，一個生活在社會上的人，連自身的安全都得不到保證，那么所有工作和生活還有什么意義?國家執(zhí)政理念又怎能實現(xiàn)?

　　事故發(fā)生的原因是多方面，而關(guān)鍵問題又是什么?現(xiàn)實是：當前政府部門里面，負責安全生產(chǎn)工作的領導以及在市級以下的安監(jiān)局系統(tǒng)的領導(包括各科室領導)有多少人是真正懂得安全知識的?有多少人真正是大學安全工程專業(yè)畢業(yè)的?一方面是讀了四年安全工程專業(yè)的大學本科生難就業(yè)，另一面是以照顧人員為名，安排和吸收無安全專業(yè)知識的人員從事安全管理，安監(jiān)系統(tǒng)天天搞安全培訓(收錢后搞點花樣子)，盡管這樣做收到一定效果，但這可能不是解決問題的根本!

　　因為知識才是力量!只有掌握安全知識的人管理安全生產(chǎn)，才能確保生產(chǎn)安全。什么是安全?怎樣才能安全?那方面存在安全隱患?如何改進?這不是門外漢拍腦袋、說夢話就行的，必須要有安全專業(yè)知識的安全工程技術(shù)人員說才行。我想，如果市級以下的安監(jiān)局的領導班子，如果能配備一位以上政治素質(zhì)高且具有正規(guī)大學安全工程專業(yè)本科畢業(yè)學歷的領導成員，并在市(縣)級以下每一個安監(jiān)局(所)都配備1—3安全工程專業(yè)正規(guī)本科畢業(yè)以上學歷的`專業(yè)技術(shù)人才(公務員)實施安全管理(全國每年約有3000多名安全本科生畢業(yè))，那么安全工作的管理一定得到較好保障。因為，安全工程專業(yè)的本科生或者碩士生，他們經(jīng)過多年的安全專業(yè)素養(yǎng)培訓和系統(tǒng)的專業(yè)知識學習，在他們的血管里已流淌著安全管理的細胞和安全管理智慧，這樣的人才是真正懂安全!

　　可喜的是，今年在招聘的行業(yè)中，我們無意中發(fā)現(xiàn)杭州市中醫(yī)院、廣州市兒童中心醫(yī)院在招聘技術(shù)人員中都出現(xiàn)招聘安全工程本科畢業(yè)生，這是非常珍貴的!這樣的領導，才是真正體現(xiàn)以人為本的領導，在這樣的單位學習工作生活才放心!杭州市中醫(yī)院、廣州市兒童中心醫(yī)院的領導是值得我們學習和致敬!

　　從醫(yī)院招聘安全工程本科生之事聯(lián)想到教育行政部門，學校同樣是人群聚集的重地，但在教育系統(tǒng)的各級教育行政部門負責學校安全管理的人員中，究竟有多少同志是安全工程本科畢業(yè)生啊!試問：學校的安全，外行人說安全可靠嗎?外行人講安全可信嗎?

　　我想，如果國內(nèi)各單位、各行業(yè)、各部門都能注重使用安全工程專業(yè)畢業(yè)生在單位任職，中國人的安全意識一定得到加強，安全事故一定得到有效控制!

　　安全學習心得體會 篇7

　　對于電力企業(yè)來說，安全就是生命，安全就是發(fā)展，安全就是效益，安全是我們電力企業(yè)永恒的主題。它的意義，在于電氣設備的穩(wěn)定運行，在于千家萬戶的幸福光明，更在于國家經(jīng)濟的持續(xù)增長。不講安全，哪怕是小小的差錯也能留下巨大的隱患;不懂安全，哪怕是小小的疏忽，就能中斷供電系統(tǒng)的正常運行;不要安全，哪怕只是小小的一個意念，也能讓工作中的生命處于危險。

　　前事不忘，后事之師。當我們翻開一期期的事故簡報，大紅的標題是那么醒目，每一份都是血淋淋的教訓，令人觸目驚心。

　　深究這些事故的原因，最根本的莫過于安全意識的淡漠和思想上的麻痹大意。這種麻痹的思想就像一枚不定時的炸彈，隨時都會有可能爆炸，有可能產(chǎn)生可怕的后果。一個人對公共道德的麻木，無非也只表現(xiàn)為其個人素質(zhì)的低劣;一個人對理想信念的麻木，他最大的損失也只是墮落為一個庸俗的人;但是一個人的安全意識麻木了，得過且過，那后果將不堪設想，最終傷害的不僅僅是自己，還將危及到周圍的人，甚至危及企業(yè)。

　　“安全生產(chǎn)，以人為本”。作為一名變電運行值班人員，我們在工作中應如何保證安全生產(chǎn)呢?我認為，首先要牢固樹立“安全生產(chǎn)，人人有責”的.思想意識。安全工作無小事，安全生產(chǎn)應當從我做起，從我們身邊的每一件小事做起，人人講安全，事事重安全。只有這樣，才能保證我們企業(yè)安全生產(chǎn)的穩(wěn)定局面。其次，要保持高度的工作責任心。

　　要干一行，愛一行;學一行，專一行，以踏實的工作作風，把安全落實到每一項工作當中。再次，要樹立安全憂患意識，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，做到嚴、勤、細、實。在日常的工作中，如果我們每個安全責任人都能樹立“安全第一”的思想意識，百分之百嚴格按安全規(guī)程辦事，對安全生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)都檢查到位，不漏過一個疑點，不漏過一個細節(jié)，許許多多的事故都是可以避免的。“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”。

　　安全對于每個人來說都不陌生，而對一個電力企業(yè)來說，它包含的意義尤為深刻。我們天天都在生產(chǎn)一線，時時處處談到的都是安全，它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景，同時又凝聚了太多人的牽掛和責任，每一個電力企業(yè)的建設者都能感受到這份責任的重大。

　　長大后我背負著父母的期望，懷揣著自己的夢想邁入電力企業(yè)這個特殊的行業(yè)，成為一名光榮的電力工人。參加工作后，耳濡目染了許許多多的安全生產(chǎn)事例，我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味著責任，一個人的安全不僅是對自己負責，更多地是對關(guān)心你的家人負責，安全又等同于效益，我們更能體會到安全生產(chǎn)帶給電力企業(yè)的勃勃生機。

　　企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的網(wǎng)。

　　安全生產(chǎn)必須以人為本，提高人的思想素質(zhì)。對職工隊伍的業(yè)務培訓，除了正常情況下應知應會、必知必會的內(nèi)容外，更要加大對非正常情況下的應變能力教育和演練。針對安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，進行超前性、前瞻性的培訓，提高事故的防范能力。樹立危機意識，落實“誰施工，誰負責”。在每日的工作中相互監(jiān)督、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)。一手抓生產(chǎn)一手抓現(xiàn)場，邊生產(chǎn)邊整頓，發(fā)生問題及時整改，這樣才能“磨刀不誤砍柴工”。

　　在不斷學習再學習“安全管理規(guī)章制度”之外，還可以同時開展形式多樣、主題鮮明和內(nèi)容豐富的安全活動，努力營造良好安全文化氛圍，共同構(gòu)筑安全大堤。

　　安全學習心得體會 篇8

　　安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線，效益的前提，安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，事關(guān)社會穩(wěn)定，因此作為一名位于生產(chǎn)一線的職工，更應該加強安全技術(shù)培訓學習，增強自身的安全意識。

　　通過這次公司下發(fā)的《安全生產(chǎn)事故案例通報》的學習，使我意識到在工作中要強化“超前意識”，“預防為主”的理念。通過《安全生產(chǎn)事故案例通報》里的幾個案例我知道，生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟損失，即使多加幾個“不放過”也為時晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的方針，通過對設備的狀態(tài)，檢修管理，有效防止設備維修過或又維修，從而保證設備的`正常運行，提高設備利用率。同時要加強個人安全技術(shù)培訓，提高自身安全防范意識。

　　提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求，也是企業(yè)發(fā)展的需要，在班組績效考核中要把自身的安全知識，安全技術(shù)水平，業(yè)務能力相結(jié)合，使自己具有較高的技能，較強的分析判斷和處理緊急情況能力，實現(xiàn)安全工作從“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉(zhuǎn)變。

　　安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我會認真貫徹落實公司的安全生產(chǎn)方針，認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去。

　　安全學習心得體會 篇9

　　交通安全問題一直是我們必須重視度的事情，再一個就是現(xiàn)在人們對交通安全意識也不是那么敏感，其實這是跟我們的生活息息相關(guān)的，我們一直很隨意的對待這個問題，其實交通安全我們應該要有這么一個意識，這次我經(jīng)過一次交通安全的學習感受很多，自己以前沒有注意的，或者說自己以前沒有了解的都在慢慢的加深了解，這次的學習很有意義，很有收獲，對于交通安全我也希望更多的人去學習，去了解，因為我們?nèi)�學習了，去了解了就一定會有所收獲，這么一來更多的人學習了，造成交通安全事故的幾率就少了很多。

　　為期三天的`一個學習其實對于我來說意義重大，我對于這方面是缺乏知識的，這次能夠有這么一個機會當然讓我受益匪淺，再一個就是現(xiàn)在缺乏這種交通安全的意識的人還是很多，很多時候我都會覺得自己根本就不知道還有這么多只要注意的，包括自己平時在過馬路，還有一些在路撒謊跟要注意的地方，這都是很多知識的，很多時候自己的在馬路上一個稍微不注意的細節(jié)，都會給自己帶來潛在的危險，盡管我們知道在過馬路的時候要在三觀望，一定是先看，我們身邊就有這么一些不好的習慣，大家還是要注意，平時只要稍微關(guān)注的一下就知道了，就是一直認為車是讓人的，不管自己在什么時候都特別的自信，這顯然不對，很多人總是覺得自己不必要看車，車看到我們會減速。往往我們就是有這么一些僥幸的心理，也可以回說是是一種盲目的自信，其實危險就是存在這些事情當中，大家或許不會意識到問題嚴重， 但是潛在的危險一直都在，我們一定不要急不管是在過馬路，還是在駕車的時候，哪怕是自行車，而且我要說到的就是這個自行車的問題，我們只要稍加注意就知道，騎自行車的時候人都會趕時間。也認為自己騎個自行車不會影響交通的，也沒有什么問題，這是錯誤的，自行車也要遵守交通規(guī)則，其實在我看來很多東西它本身就是這樣，我們必須按照規(guī)則來，養(yǎng)成一種良好的素質(zhì)，生活跟環(huán)境都會不一樣。這次短短的一個學習對于我的意義很多，我也說到自我是一個很缺乏這方面意識的，交通規(guī)則很多我都不清楚，這次讓我學到的不少，我也知道我們有時候就是需要這樣的機會學習，交通安全關(guān)系到我們的人生安全，這都是搭鉤的一定要非常的注意，這也不是兒戲我覺得自己還要繼續(xù)多了解交通安全。

　　安全學習心得體會 篇10

　　3日，某平臺正在進行批量井次測靜壓作業(yè)及產(chǎn)能測試作業(yè)，發(fā)生1人作業(yè)墜樓，后經(jīng)搶救無效，死亡事故。對于該起事故，經(jīng)過事故原因分析，可能存在兩種情況，一種井洞與鼠洞相連通，井洞蓋板存在墜落的風險。另一種是井洞與鼠洞未連通，井洞蓋板無法墜落，當鼠洞蓋板被拿開時，人員在搬運井蓋時，井蓋和人員都有墜樓風險，此風險未對作業(yè)給予特別挺行。

　　通過此次安全事故的學習和事故分析，讓我感觸頗深，具體如下：

　　一、安全生產(chǎn)警鐘長鳴，安全生產(chǎn)要不斷增強安全意識。

　　安全工作要警鐘長鳴，實際上就是要我們明白防患于未然的價值，要遠遠大于發(fā)生事故后的吸取教訓；事前努力的意義要遠遠大于事后的.追悔莫及和追究責任，要在安全時抓安全，不要在事故后去埋怨。因此，我們的安全意識和對員工的安全教育，一定要抓落到實處，不能盲目無序，要把“安全第一”當作首要的價值取向，只有真正讓員工擺正安全與生產(chǎn)，安全與效益的關(guān)系，才能使安全生產(chǎn)深入人心，才能確保我們的企業(yè)興旺發(fā)達，長盛不衰。不斷提高全員的安全生產(chǎn)思想意識。

　　二、安全生產(chǎn)要營造良好的宣傳氛圍。

　　安全生產(chǎn)是社會文明進步的重要標志，是企業(yè)興旺發(fā)達的重要標志，在安全生產(chǎn)的過程中，除去要提高安全生產(chǎn)意識外，還要努力提高宣傳輿論氛圍，時時講，總結(jié)各類經(jīng)驗教訓，做好今后的各項工作。

　　三、安全生產(chǎn)無小事，加大安全隱患排查。

　　加大安全隱患排查，是防止各類安全事故發(fā)生的重要保障，安全隱患排查不能走形式，尤其是要抓好細微之處的各類隱患，發(fā)現(xiàn)問題，要及時解決，杜絕帶病作業(yè)，帶病上崗。

　　四、提高安全作業(yè)的規(guī)范性、科學性。

　　很多事故的發(fā)生往往其直接原因是由于作業(yè)人員對于安全作業(yè)的規(guī)范性不夠重視，為了方便，省力，存在著自我主觀臆斷、不按程序作業(yè)等情況及現(xiàn)象，這些將造成極大的安全隱患，在此次事故中，當事人因習慣性作業(yè)，在搬動井蓋時未意識到當井洞與鼠洞相連時，也存在墜落風險。因此，在作業(yè)過程中，提高作業(yè)規(guī)范性，十分重要和必要，加大作業(yè)的規(guī)范性，關(guān)鍵在于兩點，一是做好教育，通過各種學習，讓員工了解作業(yè)的規(guī)范程序，熟悉那些方面應該這樣做，那些方面應該那樣做；二是抓好獎罰，建立完善的安全作業(yè)考核制度，對于不按規(guī)范程序作業(yè)的給予一定的處罰，這樣可以有效的提高全員安全作業(yè)性，減少各類安全事故的發(fā)生。

　　安全學習心得體會 篇11

　　11月12日，在公司黨委組織的夜校學習課堂上，我們以ppt放映講解的形式，對《大力推進安全生產(chǎn)領域改革與發(fā)展 努力提升社會安全生產(chǎn)整體水平》進行了兩個多小時的學習交流，通過學習使我受到很大教育，感受很深。結(jié)合工作實際，有以下幾點體會：

　　一是思想意識再提高。安全這個話題常提常新，我們時常掛在嘴邊，但是也最容易忽視，最終造成危害才追悔莫及。無論是生活中還是工作中，安全隱患就在我們身邊，這要求我們要牢固樹立安全高于一切，安全責任重于泰山的思想意識，這不僅僅是對自己負責，也是對家庭負責，對企業(yè)負責，對社會負責。

　　二是排查整改除隱患。把風險管控挺在隱患前面，把隱患整改挺在事故前面。要求我們能夠正確認識自己所處的工作環(huán)境存在的風險點，經(jīng)過安全檢查發(fā)現(xiàn)隱患后務必及時整改，降低其演變?yōu)榘踩�事故的可能性。我們所在的工作環(huán)境，一方面是在廠區(qū)及車間內(nèi)的人身安全，上下班走人行道，進入車間時，將勞保用具穿戴齊全;另一方面是用電安全及設備操作安全，堅決不濕手觸碰電器電源，按照操作流程使用電器設備，下班及時切斷電器電源，嚴格遵守公司的各項制度，堅持安全第一，預防為主。

　　三是嚴抓細管保安全。安全管理從嚴從細，要求我們一方面嚴格執(zhí)行安全培訓，充分了解和掌握安全知識，明白怎樣做是安全的，怎樣做是不安全的`，什么事情該做，什么事情不該做，思想上牢固樹立安全意識，同時，通過培訓教育，提高安全從業(yè)人員的素質(zhì)技能，為安全生產(chǎn)奠定基礎。另一方面嚴格執(zhí)行安全制度，工友之間，相互監(jiān)督提醒，時刻牢記“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓他人受到傷害”;班組的安全員在發(fā)現(xiàn)他人違章作業(yè)時要及時制止和糾正，并進行嚴格教育和考核，必須牢記“寬是害，嚴是愛”;各級安全管理者要明確安全職責，扛起肩頭重任，落實好各項工作，為安全生產(chǎn)保駕護航。

　　總之，安全事故是能夠防止和避免的，從主觀意識上和安全技能上要有本質(zhì)的提高，然后再從事故的根源入手，管控風險，消滅隱患，切斷事故發(fā)生的條件，杜絕事故的發(fā)生，營造穩(wěn)定安全的工作環(huán)境，保障安全生產(chǎn)順利運行。

　　安全學習心得體會 篇12

　　什么是安全?安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失，這就是安全。加油站作為一個特殊行業(yè)，安全問題本來就十分突出，由于車多人雜，它的規(guī)范管理和安全防范就成為了薄弱環(huán)節(jié)。忽視安全就會給加油站造成巨大的損失。對于加油站來說，安全是天，安全是我們中石油發(fā)展壯大的保障;安全是我們加油站實現(xiàn)效益的根本保障。

　　可是要做到時時牢記安全，按章操作，說起來容易做起來難，它要求加油站員工在實際工作中要不厭其煩的、日復一日的按照加油站管理規(guī)范操作。安全隱患就象是狡猾的敵人，他時刻都在觀察著我們的違章行為，伺機想侵吞我們的企業(yè)財產(chǎn)和生命。所以說，”人”是加油站安全管理的`第一要素。

　　為了從根本上解決制約加油站安全生產(chǎn)的”瓶頸”問題，努力打造安全型加油站，認真貫徹落實上級一系列的指示精神和管理制度，堅決樹立__油”安全第一、預防為主”的安全工作方針，構(gòu)成良好的安全生產(chǎn)新局面，我們要努力加強并引導加油站員工自覺的去遵守各項安全制度，按章操作，防范于未然，構(gòu)成人人管安全，安全人人管的良好局面。安全管理的三要素是人、設備和環(huán)境。而人是安全管理三要素中最活躍、最關(guān)鍵、最復雜、變數(shù)最大、最隨意和最難控制的因素。因為人能夠改變設備、環(huán)境的主體。因而”三要素”中人是主要因素。縱觀加油站各類安全事故，任何一個事故發(fā)生后，總能找到原因，絕大部分都是”人”的因素。

　　主要就是職責心不強、職責制不落實、違章指揮、違章操作等現(xiàn)象。試想，一個加油站，無論制度多細、職責多明確，獎罰力度多大，職責制不落實，員工不重視，仍舊會是廢紙一張。所以，我們在強調(diào)對加油站安全管理的同時，要加強加油站安全管理職責制的落實，因為僅有落實職責才是安全生產(chǎn)的保障，而落實職責的關(guān)鍵就是要加強對”人”的管理。

　　正是基于此，加油站的安全工作應當從管理人的規(guī)范操作行為，時時做到防患于未然抓起。決不能是有關(guān)部門來檢查了，安全管理就做得嚴一點，等檢查組走了之后依然如故，這樣做往往會釀成大禍。所以，要抓好加油站的安全工作就得讓加油站的員工時時提高警惕、天天警鐘長鳴，要象在戰(zhàn)場上打仗一樣時刻繃緊神經(jīng)，因為你也許一不細心，就會血染沙場。也許僅有這樣持之以恒，堅持不懈地抓好每個環(huán)節(jié)，做到不違章操作，才能真正確保加油站的長治久安，才能真正的做到警鐘長鳴、事故為零。也僅有這樣，才能不斷地提升我們企業(yè)的經(jīng)濟效益，畢竟，安全出

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