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空乘培訓(xùn)心得體會(huì)

時(shí)間:2023-04-27 12:57:15 培訓(xùn)心得體會(huì) 我要投稿
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空乘培訓(xùn)心得體會(huì)

  當(dāng)我們經(jīng)過反思,有了新的啟發(fā)時(shí),可以通過寫心得體會(huì)的方式將其記錄下來,這樣就可以通過不斷總結(jié),豐富我們的思想。那么你知道心得體會(huì)如何寫嗎?下面是小編收集整理的空乘培訓(xùn)心得體會(huì),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

空乘培訓(xùn)心得體會(huì)

空乘培訓(xùn)心得體會(huì)1

  我來自北國的冰城哈爾濱,畢業(yè)于笑嘻嘻xx航空服務(wù)中等專業(yè)學(xué)校。我雖是一個(gè)平凡的女孩,但在北國水土的養(yǎng)育下,尤其具有了東北女孩的特點(diǎn)--執(zhí)著與自信。和很多女孩子一樣,我也一樣期待著在那湛藍(lán)的天空中自由的飛翔。于是,帶著那份執(zhí)著和自信我參加了今年的南航空姐新人秀。幸運(yùn)的我在今年的比賽中順利的通過,并且取得了武漢賽區(qū)前5強(qiáng)。

  當(dāng)一名空中乘務(wù)員是我的一個(gè)夢想,但夢想不是幻想,它是要靠實(shí)際行動(dòng)去成就的,F(xiàn)在的社會(huì)是一個(gè)服務(wù)行業(yè)居多的社會(huì),細(xì)心的我喜歡幫助人,我想當(dāng)一名乘務(wù)員可以幫助更多有需要幫助的人,大千世界中我一直在尋找這屬于我的位置,南航給了我一次實(shí)現(xiàn)理想的機(jī)會(huì),我會(huì)更加珍惜我現(xiàn)在擁有的一切!

  來公司報(bào)到之后,公司為我們置辦了崗前培訓(xùn),為我們上課的都是公司的各個(gè)部門領(lǐng)導(dǎo),通過領(lǐng)導(dǎo)們的講課使我們的心理素質(zhì)得到很大提高,培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)合作精神和挑戰(zhàn)自我戰(zhàn)勝自我的勇氣。這樣的培訓(xùn)將對我們今后工作有很大幫助,使我們進(jìn)一步地了解了單位的實(shí)力。來到公司之后,每個(gè)人都很關(guān)心我們,公司為了讓我們有地方住,把辦公室都空出來讓我們住宿,我們有什么不懂或者不知道的地方,師姐們都會(huì)很熱心的`幫助我們,房間有什么不完善的地方,主任也都會(huì)盡力為我們做到更好。 使我感覺到了家的溫暖!

  想要為公司創(chuàng)造效益,客艙服務(wù)質(zhì)量優(yōu)劣與空中乘務(wù)員素質(zhì)的高低是緊密相關(guān)的。一個(gè)合格的空中乘務(wù)員應(yīng)該具備良好的綜合素質(zhì),程序化服務(wù)主要是著眼于乘客的共性要求。而個(gè)性化、人性化服務(wù)是在程序化服務(wù)的基礎(chǔ)上加以延伸。更加細(xì)化、具體、更貼近旅客的要求,更能體現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量。提高客艙服務(wù)質(zhì)量必須首先提高我們個(gè)人的綜合素質(zhì)和整體素質(zhì)。作為一個(gè)合格的乘務(wù)員,我們是公司的一線員工,不只是代表著自己,而是代表著南航的形象!

  我認(rèn)為創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量是對顧客最好的回報(bào)。我們的乘客中有中國人、外國人、外籍華人、海外僑胞;有男有女、有老有少,有學(xué)者、專家、政府官員、企業(yè)家……。由于他們的國籍、民族、性別、年齡、文化修養(yǎng)、心理素質(zhì)、社會(huì)閱歷、嗜好、習(xí)俗等等的不同,服務(wù)的需求也不同,可以說千差萬別。要搞好更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),無疑增加了空中乘務(wù)員的工作量、勞動(dòng)強(qiáng)度、工作難度,那么這是就要發(fā)揮空中乘務(wù)員各自的潛能,創(chuàng)造性地開展服務(wù)工作,取得事半功倍的效果。如何搞好客艙的個(gè)性化服務(wù)呢?我們就不得不提高個(gè)人的綜合素質(zhì)。素質(zhì)不是一定要要求得非常高,但是一定要精!沉著。心態(tài)好。冷靜的去面對一切的事件!作為一名新乘,一切事情都要虛心學(xué)習(xí),取人之長補(bǔ)己之短,踏踏實(shí)實(shí)的做好本職工作,熱愛自己的工作,時(shí)刻有團(tuán)隊(duì)精神!重要的是有服務(wù)意識(shí),尊重他人,尊重自己!保持自己發(fā)自內(nèi)心的微笑!這樣才能為公司創(chuàng)造價(jià)值!

  不求成功,但求成長。感謝南航讓我們成長,感謝南航讓我們的閱歷更加豐富,感謝南航讓我們更加懂得什么叫做用最樸實(shí)的語言表達(dá)最真摯的情感;用最甜美的微笑傳達(dá)最親切的問候。

空乘培訓(xùn)心得體會(huì)2

  做一名翱翔在藍(lán)天中的美麗空姐,是我從小到大的夢想,從來沒有想到自己能有一天可以實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢想,很感謝天津航空給了我這個(gè)機(jī)會(huì)讓我坐在天津航空的培訓(xùn)課上。

  回想培訓(xùn)之初,我們每個(gè)人都對空乘這份工作懷著美好的憧憬,以為只要自己充滿熱情,懂得微笑,就可以勝任自己夢想中空中乘務(wù)員的工作,而培訓(xùn),不過是一個(gè)學(xué)習(xí)理論的過程。然而,真正開始培訓(xùn)學(xué)習(xí)后,我卻感到前所未有的壓力,空乘工作遠(yuǎn)沒有我想象中的輕松容易,我們需要面對各種各樣的乘客和突發(fā)事件,這需要我們具有良好的心理素質(zhì)、服務(wù)意識(shí)、還有處理應(yīng)對緊急突發(fā)事件的能力;甚至,還需要我們熟練的掌握常用的商務(wù)英語和相關(guān)的航空法律知識(shí)。而這進(jìn)行到剛剛一半的培訓(xùn),我已經(jīng)深深的感到自己積累的將近六年的工作經(jīng)驗(yàn)跟這個(gè)比起來是那么的微不足道,所以我在課堂上如饑似渴的向老師學(xué)習(xí),課下與同學(xué)們互相交流,模擬角色進(jìn)行實(shí)踐演練,知道自己的英文底子差所以利用別人休息的時(shí)間來努力的學(xué)習(xí)、提高自己的英語口語水平。身邊所有的朋友都在羨慕我找到了一份好的職業(yè),不過在聽了那么多堂課,了解那么多的空姐故事后,也了解了空乘人員的要求。我更多感受到的是美麗背后的辛酸:整天重復(fù)簡單、枯燥的工作,毫無變化的服飾,狹小的工作空間,時(shí)刻都要保持的微笑,因航班延誤而大發(fā)脾氣的旅客、隨時(shí)都有可能出現(xiàn)突發(fā)事件等等。這些似乎和之前的美好幻想相差得太遠(yuǎn)太遠(yuǎn),當(dāng)然這也曾經(jīng)讓我有過放棄的念頭,但是我相信我會(huì)找到突破的方法,比如一般的乘務(wù)員只是為完成工作而工作,頭腦里對于服務(wù)程序是十分清晰的,也知道每一步都該做什么,但她們還是很累,因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)她們還沒有找到工作的真正樂趣。我們應(yīng)該用心去發(fā)現(xiàn)一下乘務(wù)員這份辛苦工作的同時(shí)也是有很多樂趣的`:比如在客艙中逗逗可愛的小朋友、陪大爺大娘聊上兩句家常、和老鄉(xiāng)開上兩句玩笑的時(shí)候你會(huì)突然發(fā)現(xiàn)這份工作還是很快樂的。當(dāng)我們不把它當(dāng)作任務(wù)去完成的時(shí)候,所以也就不會(huì)感到那么累了,反而應(yīng)該會(huì)更有意義!

  通過這段時(shí)間的培訓(xùn),自己的學(xué)習(xí)態(tài)度更加積極了,精神更加向上了。我發(fā)現(xiàn)不僅是我,變化的是我們整個(gè)集體,我們每一個(gè)學(xué)員。我已深深的體會(huì)到,一個(gè)優(yōu)秀的空中乘務(wù)員不僅僅是穿著美麗制服,儀表端莊整齊,微笑大方得體就可以了,內(nèi)在的素質(zhì)、修養(yǎng)更為重要,要有一顆視乘客為上帝的心和發(fā)自內(nèi)心的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)我知道,自己要學(xué)的還很多,我將在未來的工作實(shí)踐中不斷成長成熟,完善和提高自己各方面的業(yè)務(wù)能力和心理素質(zhì)。在此也特別感謝這段時(shí)間來毫無保留、耐心教導(dǎo)我們的各位老師,你們辛苦了!你們讓我懂得,我身上肩負(fù)著光榮的責(zé)任,我們不僅代表自己,更代表著公司的形象,在某種程度而言,甚至代表著中國航空事業(yè)在世界上的形象,我們必須不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步,嚴(yán)格要求自己,才能在今后的工作中游刃有余,做好各項(xiàng)服務(wù)工作,讓乘客滿意。

  通過短短兩個(gè)月的培訓(xùn)學(xué)習(xí),我覺得自己成熟了很多,同時(shí)收獲了很多無價(jià)的知識(shí),雖然知道以后的路很艱辛,等待我的是充滿挑戰(zhàn)的工作,但是我對空中乘務(wù)員這份工作的熱愛和熱情不會(huì)改變,而我會(huì)把這股熱情帶到未來的工作中,帶到我熱愛的寬廣的藍(lán)天上,在學(xué)習(xí)中充實(shí)自己,在工作中磨練自己,做一名優(yōu)秀的空中乘務(wù)員,不辜負(fù)公司和教員們的辛勤栽培,為乘客帶去最好的服務(wù),為公司的良好形象貢獻(xiàn)自己的一份力量!

空乘培訓(xùn)心得體會(huì)3

  作為一名集團(tuán),航空有限責(zé)任公司的新員工,很榮幸參加此次公司組織的入職培訓(xùn),在為期六天的培訓(xùn)中,不僅學(xué)習(xí)了公司發(fā)展現(xiàn)狀、企業(yè)文化、戰(zhàn)略發(fā)展、部門分布、部門職責(zé)以及新員工從角色的轉(zhuǎn)變等,還進(jìn)行了艱苦精彩的軍訓(xùn)。雖然六天的培訓(xùn)結(jié)束了,然而留給我的啟發(fā)及思考卻剛剛開始。

  通過這幾天的學(xué)習(xí),在我的大腦里對日后的工作有了個(gè)大概的框架和思路,對以后順利開展工作有很大的幫助,但是有很多具體的工作方法以及領(lǐng)導(dǎo)與前輩們的經(jīng)驗(yàn)還需要自己在實(shí)際工作中慢慢學(xué)習(xí)體會(huì)。在酸甜苦樂的軍訓(xùn)生活中,無論是教官的指導(dǎo)還是公司老員工的教誨,都讓我看到了一種團(tuán)隊(duì)精神和力量。所有學(xué)員積極參與,無論是在平時(shí)訓(xùn)練和在進(jìn)行各種游戲中,還是在最后的結(jié)訓(xùn)表演上,學(xué)員們都積極參加,努力的融入團(tuán)隊(duì),并且很好的扮演好自己的角色,這讓我體會(huì)到個(gè)人與團(tuán)隊(duì)的關(guān)系,沒有團(tuán)隊(duì),就沒有個(gè)人角色的成功,只有更好的融入團(tuán)隊(duì),承擔(dān)責(zé)任,敢于擔(dān)當(dāng),才能實(shí)現(xiàn)個(gè)人與團(tuán)隊(duì)的`雙贏。

  六天的時(shí)間,這個(gè)過程讓我體會(huì)很深、感觸很深的是,我的內(nèi)心發(fā)生了變化。人沒有高低貴賤,只有轉(zhuǎn)變觀念,端正心態(tài),以努力換取肯定,用實(shí)力贏得尊重。學(xué)歷不等于能力,沒有低素質(zhì)的員工,只有高標(biāo)準(zhǔn)的管理。做我所學(xué),學(xué)我所做,樹立正確的人生觀,價(jià)值觀是立身的本質(zhì),成才的導(dǎo)向。只有對未來一切具有強(qiáng)烈的責(zé)任感,以各種方式進(jìn)行學(xué)習(xí),提高自身修養(yǎng)。銘記真誠、用于承擔(dān)、懂得感恩、回報(bào)社會(huì)、塑造真、善、責(zé)、愛,的世界觀和人生觀。只有正確的人生觀,世界觀是不夠的,只有加上吃苦耐勞的精神和心態(tài),更加的努力,付出更多,才能正真的實(shí)現(xiàn)目標(biāo),才能為團(tuán)隊(duì),為公司做出更多的貢獻(xiàn)。

  正如前文所述,培訓(xùn)內(nèi)容詳細(xì),培訓(xùn)成果卓有成效,這六天的培訓(xùn)將對我的職業(yè)生涯產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。感謝公司為我們提供如此形式的的培訓(xùn),最后引用一句話:認(rèn)真做事可以把事做成,用心做事才能把事做好。在工作中我一定要學(xué)會(huì)做人,用心做事。

空乘培訓(xùn)心得體會(huì)4

  經(jīng)過10天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)之后,我對空乘專業(yè)和空乘服務(wù)已經(jīng)有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。我所關(guān)注的已不再是那些表面的光環(huán),客艙中的他們不只是為旅客提供餐食的服務(wù)者,也是老年旅客的女兒,兒童旅客的姐姐,生病旅客的護(hù)士,外出旅客的向?qū),遇到火情時(shí)奮勇滅火的消防員,緊急情況下帶領(lǐng)旅客逃生的指揮者,水上救援時(shí)的救生員?粘,就是一個(gè)集多重職業(yè)于一體的萬能服務(wù)人員。這就要求我們在今后的教學(xué)活動(dòng)中,要不斷的要求學(xué)生在刻苦學(xué)習(xí)中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善。

  如果說培訓(xùn)部初始培訓(xùn)讓我對空乘這個(gè)行業(yè)有了基本的認(rèn)識(shí),那么培訓(xùn)教師王穎、王紅月等讓我對空姐有了更加全面而又深入的體會(huì)。她們的端莊優(yōu)雅和悉心教導(dǎo),授予我們專業(yè)技能,做人之道,使我明白了怎樣才能勝任每一個(gè)角色,怎樣才能真正成為客艙的主人。從服務(wù)語言的溝通技巧,到真誠真摯真心的細(xì)節(jié)服務(wù);從客艙乘務(wù)人員管理手冊,到帶飛每一個(gè)細(xì)節(jié)的學(xué)習(xí),10天將3個(gè)月的課程濃縮、提升,緊湊而充實(shí),讓我們對所學(xué)知識(shí)有了進(jìn)一步的鞏固和體會(huì)。

  空中乘務(wù)工作是一個(gè)國家的窗口,也是航空公司的窗口,是公司運(yùn)營的一個(gè)重要環(huán)節(jié),在一定意義上,它就是競爭力、客座率,就是效益,我們的服務(wù)質(zhì)量直接關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展。我們要用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)提高旅客的忠誠度、提高航班的客座率、提高公司的效益。所以,我們?nèi)蘸笈嘤膶W(xué)生的方向如下:

  1、首先要培養(yǎng)學(xué)生愛崗敬業(yè)的精神,熱愛我們這份事業(yè)。正如李教員在課程中所說,只有真正熱愛我們所從事的職業(yè),培養(yǎng)高度的責(zé)任心,并以在這個(gè)崗位上為千萬旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)為自豪,才會(huì)讓我們有工作激情和動(dòng)力,才能真正做好服務(wù)工作。

  2、其次不斷充實(shí)自己,勤奮好學(xué),從王教員的“服務(wù)語言溝通技巧”中我發(fā)現(xiàn)真實(shí)的客艙服務(wù)中還需要我們更多的知識(shí)與工作經(jīng)驗(yàn)、案例。這些都需要我們多學(xué)習(xí)、多積累、多開拓應(yīng)用。我們現(xiàn)在知道的東西太少,還需要不斷學(xué)習(xí)、汲取知識(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)乘務(wù)員手冊,熟練廣播詞的朗讀,業(yè)務(wù)熟悉了,才能靈活運(yùn)用,深入淺出。

  3、最后嚴(yán)格要求自己,開拓進(jìn)取?粘藢I(yè)并不是簡單的端茶送水,我們需要嫻熟的服務(wù)技巧和強(qiáng)烈的服務(wù)意識(shí),更需要嚴(yán)格要求自己,并且持之以恒工作!犊团摮藙(wù)員管理手冊》規(guī)范了我們的.工作標(biāo)準(zhǔn),對我們工作中不規(guī)范的個(gè)人行為做出嚴(yán)格的處理,同時(shí)也會(huì)對我們的閃光點(diǎn)給予肯定。只有對自己工作標(biāo)準(zhǔn)高一些,對自己要求嚴(yán)一些,才能讓我們的工作更加完善。

  培訓(xùn)課程即將結(jié)束,我們20__級(jí)學(xué)員滿載著教員們的囑托和期待即將開始真正的空乘教師生活,我們深知這份工作的不易與辛勞,我們更知其中的責(zé)任與義務(wù),我們一定會(huì)用專業(yè)的知識(shí),真誠的微笑,和全部的熱情去面對我們的這份工作。

  站在新的起跑線上,我們要雕刻努力成長的足跡。

空乘培訓(xùn)心得體會(huì)5

  這些日子洋一直處在上躥下跳的狀態(tài),除了在上海上躥下跳一周后,回到德國48小時(shí)后便參加了培訓(xùn)加一個(gè)小考。心里想著給大家回復(fù)評(píng)論,就是還沒能集中精力和時(shí)間開始動(dòng)手哈。

  今天去上了這個(gè)空乘培訓(xùn)課,是有關(guān)于飛行中多種安全方面的培訓(xùn)。這個(gè)課每年都有,而今年分配給洋的有點(diǎn)與眾不同,這次不是和中國同事及其他外國地區(qū)同事一起上,而是和德國同事一起上。

  很少用德語聽課,一開始覺得有點(diǎn)忐忑,不過很快就適應(yīng)了,兩位老師人很好,我要求筆試還是要考英文的,因?yàn)槲业臅腿繙?zhǔn)備的資料全是英文的。老師全力支持,結(jié)果他一激動(dòng)竟從辦公室抱錯(cuò)了卷子,全班同事都被發(fā)了英文卷子,哈哈,結(jié)果他還要再跑一趟,才抱來了其他德國同事需要的德語卷子。

  和亞洲同事一起上英文的課,感覺一般大家都不愛講話,日本人,韓國人,中國人在一起,好像各個(gè)都比賽誰能更少舉手發(fā)言。當(dāng)然除了印度同事外。印度人都很活潑,有他們在,班里的氣氛很熱鬧,老師心情也好,最后都能皆大歡喜過關(guān)。不過印度同學(xué)上課問的什么問題,洋一般也聽個(gè)半懂,這印度英文還真有咖喱的個(gè)性哈

  德國同事們上課,原來是非常放松的,老師說到那里,他們也會(huì)把話題跟到哪里,坐在那里想說什么就說什么,渴了就喝,餓了就吃,老師也會(huì)停下來傾聽附和,有的同學(xué)會(huì)問些很不能再簡單的問題,老師都很有耐心地講解。這就應(yīng)了德文里的一個(gè)諺語,“沒有愚蠢的問題,只有愚蠢的答案!

  老師有時(shí)候也會(huì)有遇到不是很確信的話題,就索性問起班里來上課的唯一個(gè)機(jī)長。機(jī)長同學(xué)好像成了班里的第三個(gè)老師,也很耐心地饒有興趣根據(jù)他的經(jīng)驗(yàn)分享一些經(jīng)歷。

  這一整天,洋覺得大家好像都在互相聊天,總之,沒有任何緊張的`感覺。大家來上課,就是來討論和學(xué)東西的。

  西方的教育是的寬松和自由,今天洋也算又開了眼界。和我們小時(shí)候講究的,腰坐直,手背后,問問題要舉手氣力回答有著天壤之別哈。

  這里的老師并沒有把自己放在高高在上俯瞰全世界的位置,相反,他們都更加愿意更需要傾聽同學(xué)們的反饋。

  在一天的課程結(jié)束后,兩位老師問大家對課上內(nèi)容的感受。很多同事都大力贊揚(yáng),說今天的課上氣氛很好很河蟹~~不過也有一個(gè)同事說,她們再做一個(gè)小組練習(xí)時(shí),女老師的音調(diào)有點(diǎn)高,差點(diǎn)把一個(gè)女同事給說哭了。

  女老師面部表情不然扭得很驚訝,她邊聽邊記,說,“我不會(huì)為這個(gè)解釋什么,我會(huì)記錄下來的!

  洋沒有和他們小組一起練習(xí),不太清楚到底發(fā)生了什么,不過老師的這種高姿態(tài)的平常心在洋看來,真挺好的。學(xué)員提意見,自己有責(zé)改之無則加勉。這樣的老師洋還從未見過。

空乘培訓(xùn)心得體會(huì)6

  帶著對空乘的憧憬,帶著對未來的夢想,帶著美好的期望,我們經(jīng)歷了2個(gè)多月的洗禮和漫長的等待,終于來到了濟(jì)南,步入了放飛我夢想的地方,在這里,我將迎來人生新的起點(diǎn),翻開嶄新的一頁,在似水年華里譜寫飛翔的篇章。

  回顧昨天,從第一次面試到現(xiàn)在,我已從一個(gè)為夢想而接受挑戰(zhàn)的女孩成長為了一名山航的新人;在接到畢業(yè)合格證的那一瞬間,我成為了一名為夢想而時(shí)刻準(zhǔn)備起飛的新乘。

  來到這里的每一個(gè)女孩都有一個(gè)天使夢,那個(gè)天使就是一位工作在三萬英尺高空的空姐。曾經(jīng)在我心中,空姐就是自信而美麗的代名詞;空姐是令人心動(dòng)的浪漫職業(yè)。她們沒有翅膀,卻可以飛越千山萬水;她們無需旅游,就可以領(lǐng)略各地風(fēng)情。

  經(jīng)過2個(gè)多月的初始培訓(xùn)和一個(gè)星期的客艙部崗前培訓(xùn)之后,現(xiàn)在的我對空姐已經(jīng)有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。我所關(guān)注的已不再是那些表面的光環(huán),客艙中的我們不只是為旅客提供餐食的服務(wù)者,也是老年旅客的女兒,兒童旅客的姐姐,生病旅客的護(hù)士,外出旅客的向?qū),遇到火情時(shí)奮勇滅火的消防員,緊急情況下帶領(lǐng)旅客逃生的指揮者,水上救援時(shí)的救生員。空姐,就是一個(gè)集多重職業(yè)于一體的萬能服務(wù)人員。

  如果說培訓(xùn)部2個(gè)多月的初始培訓(xùn)讓我對空乘這份職業(yè)有了基本的認(rèn)識(shí),那么客艙部的一周培訓(xùn)讓我們對空姐有了更加全面而又深入的體會(huì)?团摬慷饲f優(yōu)雅的宋隊(duì)長、劉隊(duì)長、宋教員、葉教員和檢查員們悉心教導(dǎo),授予我們專業(yè)技能,做人之道,使我明白了怎樣才能勝任每一個(gè)角色,怎樣才能真正成為客艙的主人。從服務(wù)語言的溝通技巧,到真誠真摯真心的細(xì)節(jié)服務(wù);從客艙乘務(wù)人員管理手冊,到帶飛每一個(gè)細(xì)節(jié)的學(xué)習(xí),一個(gè)星期將3個(gè)月的課程濃縮、提升,緊湊而充實(shí),讓我們對所學(xué)知識(shí)有了進(jìn)一步的鞏固和體會(huì)。

  客艙服務(wù)工作是航空公司的窗口,是公司運(yùn)營的一個(gè)重要環(huán)節(jié),在一定意義上,它就是競爭力、客座率,就是效益,我們的服務(wù)質(zhì)量直接關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展。我們要用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)提高旅客的忠誠度、提高航班的客座率、提高公司的效益。將近3個(gè)月培訓(xùn)讓我認(rèn)識(shí)到如何成為一名優(yōu)秀的乘務(wù)員。

  1、首先要培養(yǎng)自己愛崗敬業(yè)的精神,熱愛我們這份事業(yè)。正如宋教員在態(tài)度重塑課程中所說,只有真正熱愛我們所從事的職業(yè),培養(yǎng)高度的責(zé)任心,并以在這個(gè)崗位上為千萬旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)為自豪,才會(huì)讓我們有工作激情和動(dòng)力,才能真正做好服務(wù)工作。

  2、其次不斷充實(shí)自己,勤奮好學(xué),從葉教員的“服務(wù)語言溝通技巧”和“三真千個(gè)服務(wù)細(xì)節(jié)培訓(xùn)”中我發(fā)現(xiàn)真實(shí)的客艙服務(wù)中還需要我們更多的知識(shí)與工作經(jīng)驗(yàn)、案例。這些都需要我們多學(xué)習(xí)、多積累、多開拓應(yīng)用。我們現(xiàn)在知道的東西太少,還需要不斷學(xué)習(xí)、汲取知識(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)乘務(wù)員手冊,熟練廣播詞的朗讀,業(yè)務(wù)熟悉了,才能靈活運(yùn)用,深入淺出。

  3、最后嚴(yán)格要求自己,開拓進(jìn)取。乘務(wù)員的職責(zé)并不是簡單的端茶送水,我們需要嫻熟的服務(wù)技巧和強(qiáng)烈的`服務(wù)意識(shí),更需要嚴(yán)格要求自己,并且持之以恒工作。《客艙乘務(wù)員管理手冊》規(guī)范了我們的工作標(biāo)準(zhǔn),對我們工作中不規(guī)范的個(gè)人行為做出嚴(yán)格的處理,同時(shí)也會(huì)對我們的閃光點(diǎn)給予肯定。正如劉隊(duì)長在培訓(xùn)中所說,只有對自己工作標(biāo)準(zhǔn)高一些,對自已要求嚴(yán)一些,才能讓我們的工作更加完善。

  培訓(xùn)課程即將結(jié)束,春天也悄然而至,在這個(gè)草長鶯飛、萬物復(fù)蘇的季節(jié),我們20__級(jí)第一批新學(xué)員,滿載著教員們的囑托和期待即將開始真正的飛行生活,我們深知這份工作的不易與辛勞,我們更知其中的責(zé)任與義務(wù),不管旅客提出的各種形形色色的要求,還是各式各樣未曾遇見的情況,我們都會(huì)用專業(yè)的知識(shí),真誠的微笑,和全部的熱情去面對。

  站在新的起跑線上,我們要雕刻努力成長的足跡。

  站在新的人生舞臺(tái)上,我們要演繹精彩絕倫的樂章。

  放飛我們的夢想,用行動(dòng)點(diǎn)亮明天!

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