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船舶培訓(xùn)心得體會(huì)
當(dāng)我們有一些感想時(shí)，不妨將其寫(xiě)成一篇心得體會(huì)，讓自己銘記于心，如此可以一直更新迭代自己的想法。很多人都十分頭疼怎么寫(xiě)一篇精彩的心得體會(huì)，以下是小編為大家收集的船舶培訓(xùn)心得體會(huì)，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
船舶培訓(xùn)心得體會(huì)1
安全生產(chǎn)，不僅僅關(guān)系你自己，更多的是關(guān)系到你我他。無(wú)危則安、無(wú)缺則全，安全是每個(gè)人一生中永恒的主題。不斷提高安全工作的認(rèn)識(shí)，是做好安全、保證安全的基礎(chǔ)。觀看完中國(guó)煙草行業(yè)安全生產(chǎn)事故教育片之后，從中看到的安全事故現(xiàn)場(chǎng)觸目驚心，觀后感觸很深。
安全警示教育片里，血的教育有一次警示我們，在工作、生活中，一定要時(shí)刻注意安全，并要把"不怕萬(wàn)一，就怕萬(wàn)一"的安全思想意識(shí)融入到人性化、親情化的安全宣傳教育中，珍愛(ài)生命，關(guān)注安全。剛剛從學(xué)校走向單位的我們還是很單純，接觸到這方面的情況基本為零，通過(guò)看完教育片使我們更加認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)方面的知識(shí)，在以后的工作生活中，時(shí)刻銘記安全第一。而所發(fā)生的安全事故，幾乎都是管理不嚴(yán)、操作不當(dāng)、違反規(guī)程引起的。人的因素占了主導(dǎo)作用，所以，安全管理須臾離不開(kāi)以人為本這根主線，重在管理，提高安全規(guī)章制度的執(zhí)行力。樹(shù)立"安全在我心中"的理念就是體現(xiàn)要我安全變?yōu)槲乙踩淖杂X(jué)、責(zé)任及自我保護(hù)意識(shí)，安全工作、安全生產(chǎn)來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，稍不注意就會(huì)受到它的危害乃至失去寶貴的生命，這是血的教訓(xùn)。就算是在同一崗位一起工作的同事，不管之前有多么彼此的信任，多么的有經(jīng)驗(yàn)，也要遵守安全規(guī)章制度，通過(guò)前年的廣州卷煙廠的事故案例就知道，這就是血的.教訓(xùn)。
不斷堅(jiān)持"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的安全生產(chǎn)方針，是工廠開(kāi)展安全生產(chǎn)、實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)的基礎(chǔ)。"前車(chē)之鑒，后事之師"，讓我們銘記住只有時(shí)刻提醒自己，一起的事故的發(fā)生對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，損失慘重，對(duì)于一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)損失更是無(wú)法估量的，它是一切無(wú)法彌補(bǔ)的災(zāi)難，一個(gè)又一個(gè)慘痛的教訓(xùn)，讓我們永遠(yuǎn)無(wú)法忘懷。
船舶培訓(xùn)心得體會(huì)2
我是一名剛剛參加工作的年輕教師，今年有幸參加了培訓(xùn)焦作市師德。自培訓(xùn)以來(lái)，我認(rèn)真聆聽(tīng)各位專家的講座，順利地完成了相關(guān)課程的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。通過(guò)這次學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，對(duì)于剛剛走上教師這個(gè)工作崗位上的我，培訓(xùn)是及時(shí)的，收獲是豐厚的，意義是重大的！學(xué)習(xí)完了以后，我對(duì)自己今后的德育工作有了更大的信心。下面就談?wù)勎覅⒓颖敬闻嘤?xùn)的收獲和體會(huì)。
在我們的教育過(guò)程中，“重智育，輕德育”的.傾向是比較明顯的，很多人認(rèn)為，“德育工作可有可無(wú)，只要學(xué)習(xí)好，成績(jī)好，考得高分就好”等等。其實(shí)不然，因?yàn)橹挥信囵B(yǎng)出有良好品德的學(xué)生，我們的教育才算是取得成功。因?yàn)橐囵B(yǎng)出能遵紀(jì)守法、有禮貌有道德而又有知識(shí)有理想的接班人才是我們教育的根本目的。所以在新時(shí)代新形勢(shì)下的教育，我們應(yīng)該走出誤區(qū)，既要重視智育，更要重視德育。
通過(guò)本次培訓(xùn)，讓我體會(huì)到了這一點(diǎn)，德育工作是我們學(xué)校工作的重中之重。對(duì)于社會(huì)的發(fā)展而言，教育放首位；而對(duì)于教育而言，德育是首位的。我想，我們要抓好德育教育，下功夫去完成好每一個(gè)工作內(nèi)容。面對(duì)不斷發(fā)展而又繽紛復(fù)雜的現(xiàn)代社會(huì)，面對(duì)越來(lái)越不聽(tīng)話的青少年，我們的教育越來(lái)越顯得力不從心，其實(shí)根本原因就在于我們的德育還沒(méi)有真正起到作用。所以，在今后的工作中，我們更應(yīng)該重視我們的這一項(xiàng)工作，腳踏實(shí)地地把它做實(shí)做細(xì)。
總之，教書(shū)育人是教師的天職，既有苦，也有樂(lè)。讓我們用自己的行和自己的心去教育我們的孩子，傾注愛(ài)的心血使孩子們?cè)缛挣r花綻放！
船舶培訓(xùn)心得體會(huì)3
自從加入學(xué)生會(huì)體育部以來(lái)，雖然每天挺累挺忙的，但是每天都感覺(jué)很充實(shí)，認(rèn)識(shí)了很多朋友，并且跟著學(xué)長(zhǎng)們學(xué)會(huì)了很多東西。特別是這次的學(xué)生會(huì)干部培訓(xùn)，自我感覺(jué)受益匪淺。
非常榮幸并且非常感謝大眾傳媒系學(xué)生會(huì)給我們這次機(jī)會(huì)參加了這次的團(tuán)干部培訓(xùn)。四位學(xué)長(zhǎng)分別教我們?nèi)绾问褂脀ord和excel，如何去出展板和海報(bào)，怎樣更好的跟同學(xué)，老師溝通。關(guān)于禮儀以及從前沒(méi)有注意過(guò)的細(xì)節(jié)，坐姿。并且讓我們更加深刻的認(rèn)識(shí)到了自己的職責(zé)和所需要做的工作。提高學(xué)生會(huì)干部的思想素質(zhì)和工作水平，培養(yǎng)學(xué)生會(huì)干部的責(zé)任意識(shí)、大局意識(shí)，加強(qiáng)學(xué)生干部隊(duì)伍的凝聚力，提高學(xué)生干部整體素質(zhì)，發(fā)揮學(xué)生會(huì)在校園工作中服務(wù)于人的作用。
在這一次的學(xué)生干部培訓(xùn)班上，讓我對(duì)“學(xué)生干部”這個(gè)概念有了新的認(rèn)識(shí)，糾正了從前的膚淺甚至盲目。那學(xué)生干部究竟是什么呢？雖然我們身為學(xué)生會(huì)成員，但并不代表?yè)碛辛硕嗝创蟮臋?quán)力，也不代表就可以隨便批評(píng)教育誰(shuí)，學(xué)生干部是普通學(xué)生中選拔出來(lái)的一批具有高素質(zhì)、高能力的人才，在學(xué)校和班集體中充當(dāng)橋梁和紐帶作用，是老師的得力助手，更是廣大同學(xué)的忠實(shí)代表。
學(xué)生會(huì)就是一個(gè)為廣大學(xué)生服務(wù)的平臺(tái)，因此我們?cè)谧鋈魏喂ぷ鞯?時(shí)候都要本著好好的做事，唯有持之以恒的態(tài)度才能使自己在學(xué)生會(huì)工作的這段時(shí)間內(nèi)有所收獲。同時(shí)我們也要在工作中發(fā)現(xiàn)自身的錯(cuò)誤提高個(gè)人能力，也就改正了我拖拉的壞毛病，讓我們?cè)俳釉賲�，為學(xué)生和老師更好的服務(wù)。
船舶培訓(xùn)心得體會(huì)4
11月20日，歷時(shí)半個(gè)多月的新任政委崗前培訓(xùn)暫告一個(gè)段落，我們4名新任船舶政委經(jīng)過(guò)比較系統(tǒng)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高了對(duì)政委崗位重要性的認(rèn)識(shí)，對(duì)新形勢(shì)下船舶政委的崗位職責(zé)、工作要求以及基本知識(shí)、技能、方法有了較全面的理解和掌握，增強(qiáng)了做好工作的信心和決心。
救助船隊(duì)黨委對(duì)加強(qiáng)船舶政委隊(duì)伍建設(shè)及本次新任政委培訓(xùn)高度重視。船隊(duì)黨委書(shū)記趙振林11月19日上午拿出專門(mén)時(shí)間與我們4名新任船舶政委進(jìn)行了面對(duì)面的座談交流，詳細(xì)了解了每個(gè)人的思想狀況、培訓(xùn)學(xué)習(xí)的收獲以及今后開(kāi)展船舶政委工作的基本打算；介紹了救助船隊(duì)黨建工作的總體部署，闡述了加強(qiáng)船舶政委選拔培養(yǎng)工作的背景和深遠(yuǎn)意義；從學(xué)習(xí)、為人、為政等三個(gè)方面，對(duì)新任船舶政委提出了要求。
趙振林書(shū)記告誡我們，隨著近幾年我國(guó)海上人命救助事業(yè)的不斷發(fā)展，救助裝備的更新和救助技能的提升都在同步增加，船員隊(duì)伍的專業(yè)化、知識(shí)化、年輕化要跟上救助事業(yè)的發(fā)展要求。如何加強(qiáng)船舶管理，如何做好船員思想工作，使船舶能安全運(yùn)行，把船員這支隊(duì)伍帶好，是擺在政委面前的新課題。救助船隊(duì)通過(guò)不斷探索新形勢(shì)下如何加強(qiáng)船員隊(duì)伍建設(shè)，已經(jīng)形成了許多好的做法，新任政委上船后要虛心學(xué)習(xí)、虛心求教，多看、多問(wèn)、多想、多記，勤學(xué)好問(wèn)、勤思考多動(dòng)腦，盡快熟悉掌握船舶工作的基本情況與特點(diǎn)，以及政委肩負(fù)的各項(xiàng)工作職責(zé)與任務(wù)，為下一步正式開(kāi)展工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
船隊(duì)培訓(xùn)中，相關(guān)科室領(lǐng)導(dǎo)為我們講解了審核發(fā)票、差旅費(fèi)的報(bào)銷、伙食費(fèi)的發(fā)放等財(cái)務(wù)知識(shí)；為我們介紹了工資和考核兩個(gè)與船員切身利益相連的有關(guān)內(nèi)容；講解了新聞報(bào)道、拍照、攝影、黨建等基礎(chǔ)知識(shí)和要領(lǐng)；船隊(duì)黨委陳寶隆副書(shū)記以一名老政委的口吻，總結(jié)自己多年來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)我們推心置腹，諄諄教導(dǎo)；此次培訓(xùn)還得到了局相關(guān)處室的鼎力支持。
船舶政委崗位是把支部建在船上的體現(xiàn)，作為一名船舶政委，要團(tuán)結(jié)支部一班人，管好船舶，帶好隊(duì)伍，確保船舶和諧穩(wěn)定，安全救助，增強(qiáng)黨支部的凝聚力、向心力、戰(zhàn)斗力，順利完成上級(jí)交付的各項(xiàng)任務(wù)。結(jié)合船隊(duì)培訓(xùn)的各項(xiàng)內(nèi)容和各位領(lǐng)導(dǎo)為我們提供的寶貴經(jīng)驗(yàn)，我將政委工作的所思所感具體總結(jié)在“精、準(zhǔn)、細(xì)、嚴(yán)”四個(gè)字上面。
一、所謂“精”，就是掌握精髓。
�。ㄒ唬┦菍W(xué)習(xí)上要“精”。船舶政委在專業(yè)上是“萬(wàn)金油”，必須具備開(kāi)闊的視野和廣博的知識(shí)。受客觀條件的限制，又不可能面面俱到，這就更要重點(diǎn)掌握好管理學(xué)、心理學(xué)、政策法規(guī)等方面知識(shí)，把握思想政治工作的方法和規(guī)律，提高工作的'針對(duì)性、時(shí)效性；要學(xué)習(xí)好中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系，努力提高自己的理論素養(yǎng)和分析問(wèn)題解決問(wèn)題的能力；要學(xué)習(xí)好財(cái)務(wù)知識(shí)和計(jì)算機(jī)運(yùn)用技能，努力提高自己服務(wù)船員的本領(lǐng)和能力；要學(xué)習(xí)好船舶的航�；局R(shí)和輪機(jī)基本知識(shí)，使政委工作能夠融入船舶安全管理中來(lái)。
�。ǘ┦菢I(yè)務(wù)上要“精”。政委必須十分熟練掌握崗位技能，并具備完成這些內(nèi)容的素質(zhì)和能力，做到精益求精，一專多能。
（三）是工作上要“精”。精心工作，是船隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)船舶政委最基本的要求。政委更要用心用情去工作，在處理問(wèn)題時(shí)，把原則性與靈活性有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，防止在工作中“鐵板一塊”，過(guò)于教條和固執(zhí)。在堅(jiān)持原則的前提下，要善于變通地做人的工作，能有效地進(jìn)行溝通，及時(shí)地化解矛盾，不斷地調(diào)節(jié)自己的情緒，塑造好自己的形象，增強(qiáng)在工作中的親和力。
船舶培訓(xùn)心得體會(huì)5
通過(guò)這次船舶安全教育培訓(xùn),我對(duì)船舶安全教育有了一定的了解,也把握了一些船舶安全教育的基本理論知識(shí)。對(duì)此,下面是我的心得體會(huì):
船舶是一種主要在地理水中運(yùn)行的人造交通工具。另外,民用船一般稱為船,軍用船稱為艦,小型船稱為艇或舟,其總稱為艦船或船艇。內(nèi)部主要包括容納空間、支撐結(jié)構(gòu)和排水結(jié)構(gòu),具有利用外在或自帶能源的推進(jìn)系統(tǒng)。外型一般是利于克服流體阻力的流線性包絡(luò),材料隨著科技進(jìn)步不斷更新,早期為木、竹、麻等自然材料,近代多是鋼材以及鋁、玻璃纖維、亞克力和各種復(fù)合材料。
船體是船舶的基本部分,可分為主體部分和上層建筑部分。主體部分一般指上甲板以下的部分,它是由船殼(船底及船側(cè))和上甲板圍成的具有特定形狀的空心體,是保證船舶具有所需浮力、航海性能和船體強(qiáng)度的關(guān)鍵部分。船體一般用于布置動(dòng)力裝置、裝載貨物、儲(chǔ)存燃油和淡水,以及布置其他各種艙室。
為保障船體強(qiáng)度、提高船舶的抗沉性和布置各種艙室,通常設(shè)置若干強(qiáng)固的水密艙壁和內(nèi)底,在主體內(nèi)形成一定數(shù)量的水密艙,并根據(jù)需要加設(shè)中間甲板或平臺(tái),將主體水平分隔成若干層。上層建筑位于上甲板以上,由左、右側(cè)壁,前、后端壁和各層甲板圍成,其內(nèi)部主要用于布置各種用途的`艙室,如工作艙室、生活艙室、貯藏艙室、儀器設(shè)備艙室等。上層建筑的大小、層樓和型式因船舶用途和尺度而異。
我國(guó)已正式實(shí)施《綠色船舶規(guī)范》。今后建造的船舶都要按能效、環(huán)保、工作環(huán)境三大指標(biāo)進(jìn)行綠色認(rèn)可,并劃分三個(gè)等級(jí):GreenShipⅠ、GreenShipⅡ、GreenShipⅢ(其中:GreenShipⅢ為最高級(jí))。
《綠色船舶規(guī)范》,共分四章:通則;能效要求;環(huán)境保護(hù)要求以及工作環(huán)境要求。通篇雖沒(méi)有談及船舶設(shè)計(jì)建造中使用綠色涂料的問(wèn)題。但是綠色船舶是未來(lái)航運(yùn)業(yè)發(fā)展的必然的趨勢(shì),那么保護(hù)河流海洋生態(tài)義務(wù),各行業(yè)責(zé)無(wú)旁貸。
近些年來(lái),我國(guó)船舶建造業(yè)在《船舶工業(yè)振興調(diào)整規(guī)劃》的指引下,隨海洋物流平臺(tái)的興盛躋身為國(guó)際強(qiáng)國(guó)。而《綠色船舶規(guī)范》的出臺(tái),不僅與國(guó)際海洋環(huán)境保護(hù)發(fā)展趨勢(shì)有關(guān),而且也與我國(guó)在全球海洋裝備領(lǐng)域立足龍頭應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任有關(guān)。
接到航次命令后應(yīng)即時(shí)宣布開(kāi)航時(shí)間,通知所屬船員按時(shí)回船,并備足燃油物料及全船生活物品。單船離碼頭時(shí),在有流河段,一般正常情況下,可根據(jù)水流流向,解掉首尾纜,待船首或船尾與水流成一夾角時(shí),解掉全部纜繩,動(dòng)車(chē)離開(kāi)碼頭;在平流地區(qū),可先用竹篙撐開(kāi)船尾,有足夠水深后再動(dòng)車(chē)。雙車(chē)船在前后檔較緊張的情況可利用雙車(chē)的車(chē)舵配合,橫移離泊。整隊(duì)錨泊后開(kāi)航時(shí),在掛纜前應(yīng)做好起錨準(zhǔn)備,拖輪應(yīng)在上風(fēng)一側(cè)駛靠頭檔駁,接過(guò)拖纜,掛好長(zhǎng)纜,慢速前進(jìn),當(dāng)長(zhǎng)纜剛起水面時(shí),停車(chē),長(zhǎng)纜著力后再緩速前進(jìn),待駁船起錨作業(yè)完畢后,才能拖帶起航。
船舶培訓(xùn)心得體會(huì)6
感謝公司給予了我這次參加卓越中層學(xué)習(xí)培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，感謝姚老師和韓老師專業(yè)的、深入的講解，感謝助教廖老師的默默付出。三天的集中學(xué)習(xí)，雖然短暫，但我感觸頗多，收獲很大。
一、拓寬了視野，開(kāi)闊了眼界。本次培訓(xùn)，兩位授課老師從我們學(xué)員崗位角度出發(fā)，結(jié)合企業(yè)管理的實(shí)際需求，對(duì)賦能促動(dòng)型管理者的心法和技法、工作管理的基本原理、管理有效責(zé)任、管人和管事的路徑方法進(jìn)行獨(dú)到的'分析和科學(xué)系統(tǒng)的講解。 “以結(jié)果的可能性來(lái)選擇方案的可行性”“把例行交給流程，處理例外并將例外變成例行”等理論總結(jié)精辟、實(shí)用，使我的思維理念不斷的受到新的啟發(fā)，印象深刻。
二、增長(zhǎng)了知識(shí)、拓展了思維。兩位老師通過(guò)對(duì)自我管理、人員管理、團(tuán)隊(duì)重塑和跨部門(mén)合作溝通協(xié)調(diào)等我們生活和身邊的常見(jiàn)問(wèn)題、管理案例進(jìn)行講解分析，代入式的學(xué)習(xí)思考方式，通俗易懂，讓我明白了管理既是一門(mén)科學(xué)也是一門(mén)藝術(shù)，把合理的制度和管理的的技巧兩者合二為一，才能達(dá)到事半功倍的管理效果。同時(shí)也明白了，管理者既要與團(tuán)隊(duì)內(nèi)部成員良好溝通，使團(tuán)隊(duì)成員理解管理意圖，保持目標(biāo)團(tuán)結(jié)一致；又要和外界良好溝通，以爭(zhēng)取領(lǐng)導(dǎo)支持、跨部門(mén)之間的協(xié)調(diào)配合，促進(jìn)工作有效推進(jìn)。
三、在學(xué)習(xí)中提高，在實(shí)踐中成長(zhǎng)。本次培訓(xùn)讓我重新更為深入的了解認(rèn)識(shí)自己，充分認(rèn)識(shí)到自己的差距與不足，清楚自己需要努力提升的短板。在接下來(lái)的工作中，把理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐，在實(shí)踐中收集、總結(jié)、提煉，輸出成為自己的經(jīng)驗(yàn)將成為我的努力目標(biāo)。
總之，此次培訓(xùn)使我受益匪淺，感觸頗深，我將把本次所學(xué)知識(shí)應(yīng)用在今后的工作中，不斷提升完善自己。
船舶培訓(xùn)心得體會(huì)7
20xx年10月13日，公司組織我們參加了由方永飛老師主講的贏在中層企業(yè)管理知識(shí)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，接受了系統(tǒng)全方位企業(yè)管理知識(shí)的學(xué)習(xí)和輔導(dǎo)，受益良多，我深刻領(lǐng)會(huì)到，作為一名企業(yè)合格的管理者要是個(gè)“有心”人（愛(ài)心、信心、耐心、事業(yè)心）。懂得如何幫助下屬成長(zhǎng)，鼓勵(lì)下屬，激勵(lì)下屬，動(dòng)員下屬，并領(lǐng)悟到，進(jìn)行格式化的管理應(yīng)遵循的重點(diǎn)，復(fù)雜的.事情要把它簡(jiǎn)單化，簡(jiǎn)單的事情要把它有序化、標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)化等細(xì)節(jié)管理的核心。本次培訓(xùn)講到了管理者高效執(zhí)行的核心關(guān)鍵問(wèn)題，方老師用一個(gè)個(gè)風(fēng)趣、幽默的例子對(duì)每個(gè)核心關(guān)鍵做了一一介紹，使我認(rèn)識(shí)到執(zhí)行決定成敗，責(zé)任高于一切，有效的溝通，溝通的效果是決定組織效率的關(guān)鍵，以及恰當(dāng)?shù)募?lì)、表?yè)P(yáng)、贊美下屬是高效執(zhí)行力的潤(rùn)滑劑。
提高執(zhí)行力，我們必須保證上下一條心，上下兩條線的暢通無(wú)阻，工作安排從上到下不斷鏈，結(jié)果反饋從上到下保暢通，盡可能跟蹤執(zhí)行情況和實(shí)施效果，走動(dòng)管理是實(shí)現(xiàn)執(zhí)行管理的重要形式。
其次改造員工的思想，打造員工理念與行為組織忠誠(chéng)，培訓(xùn)員工自動(dòng)、自發(fā)的工作，培養(yǎng)企業(yè)文化，提升員工文化信仰。員工執(zhí)行不好，是因?yàn)樽约浩綍r(shí)教育不夠，方法不當(dāng)，措施不力，沒(méi)有帶出一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)。
再次及時(shí)評(píng)估下屬，分配與跟蹤合理的任務(wù)，對(duì)員工完成情況進(jìn)行及時(shí)表?yè)P(yáng)與懲戒，欣賞，贊美下屬，這樣能激發(fā)、鼓舞員工的積極性，遵循得其心有道，所欲，與之聚之，所惡，勿使?fàn)栆驳墓庞?xùn)。
綜合上述，就是管理培訓(xùn)帶給我的心得體會(huì)，我也將會(huì)應(yīng)用于今后的實(shí)踐中，取得更多的收獲。
船舶培訓(xùn)心得體會(huì)8
開(kāi)始我確實(shí)很兇，每天都不是真正的自己在面對(duì)他們，感覺(jué)很累。我性格偏溫柔，心也比較軟，加上對(duì)這邊環(huán)境不是很熟悉，碰到的問(wèn)題也比較多。特別是蜘蛛網(wǎng)，因?yàn)檫@個(gè)我們班不知道扣了多少分，再后來(lái)干脆教室衛(wèi)生也天天扣分。其一是學(xué)生確實(shí)不認(rèn)真，其二是他們對(duì)學(xué)生會(huì)不滿吧，跟我講過(guò)兩次說(shuō)檢查衛(wèi)生的故意為難我們班，還訓(xùn)過(guò)他們一次，因此他們可能有抵觸情緒。
班上的“活躍分子”太多，還有臉皮厚的女生，因此我們班紀(jì)律很差，特別是政治和語(yǔ)文。他們其實(shí)腦袋瓜子很靈活，就是太懶，不愿意記東西。期中考試結(jié)果一般，但沒(méi)有特別拔尖的好學(xué)生。很多時(shí)候?qū)λ麄兾沂怯謵?ài)又恨！其實(shí)上我的英語(yǔ)課，他們表現(xiàn)還算可以。另外，課后有什么心理話，好幾個(gè)女生都還是愿意跟我傾訴。頭疼的是那幾個(gè)不爭(zhēng)氣的男生，我甚至都采取過(guò)“微暴力”來(lái)“對(duì)付”他們！訓(xùn)過(guò)他們一次他們又忘記，總犯同樣的錯(cuò)誤！
相比其他三個(gè)初一的班，我確實(shí)沒(méi)他們?nèi)齻�(gè)班主任做得到位。但也還是認(rèn)真地完成領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù)。應(yīng)該說(shuō)，我所交的材料都是真實(shí)的，班級(jí)談話感想記錄也是真實(shí)的。對(duì)于學(xué)生提的好的有用的'建議我也大部分予以采納。和家長(zhǎng)的聯(lián)系不是每個(gè)都那么頻繁，但至少通過(guò)電話，qq，家訪等方式我會(huì)更多地了解學(xué)生的情況。
剛工作，真的是沒(méi)有任何經(jīng)驗(yàn)。唯一能做的是態(tài)度要認(rèn)真，要虛心請(qǐng)教。一期眨眼就要結(jié)束了，很感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及各位科任老師的支持和幫助！
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