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汽車安全駕駛經(jīng)驗(yàn)交流材料

時(shí)間:2022-04-28 13:17:50 經(jīng)驗(yàn)交流 我要投稿
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汽車安全駕駛經(jīng)驗(yàn)交流材料

  隨著人民生活水平日益提高,汽車擁有量在快速增長,成活節(jié)奏步伐加快的同時(shí),您是否還記得:“十次事故九次快、一次不快是意外”這一通俗的安全行車警示語?職業(yè)駕駛員以及擁有私家車的非職業(yè)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T恐怕都耳聽能詳、聽煩了,但是,由于超速行駛而造成巨大損失、付出血的代價(jià)的交通事故依然不斷發(fā)生。僅20__年的5月1日至7日,全國共發(fā)生道路交通事故4449起,造成1280人死亡。“五一”期間發(fā)生一次死亡5人以上道路交通事故7起,造成57人死亡。與去年同期相比,事故起數(shù)下降12.5%;死亡人數(shù)上升9.6%。其中,發(fā)生一次死亡10人以上特大交通事故2起,造成33人死亡,事故起數(shù)與去年同期持平,死亡人數(shù)增加13人。這還不包括責(zé)任明確未立案簡易協(xié)商處理的輕微事故。面對(duì)這觸目驚心的數(shù)字,作為駕駛員的您以及汽車駕駛?cè)藛T的摯友親朋,此時(shí)會(huì)是怎樣的心情呢?

汽車安全駕駛經(jīng)驗(yàn)交流材料

  我們遼河油田廠區(qū)分布廣泛,生產(chǎn)區(qū)域大多是城鄉(xiāng)接合部、地理環(huán)境和氣候環(huán)境有著很大的差異,道路交通環(huán)境復(fù)雜多變。

  在這里,我就如何保證安全行車談?wù)勛约旱囊稽c(diǎn)體會(huì)。向朋友們推薦一條安全行車公式:安全=中速+忍讓+維護(hù)。

  第一點(diǎn):我來談?wù)劇爸兴傩旭偂痹诎踩熊囍械闹匾浴?/p>

  首先,我們先來看看汽車高速行駛所帶來的有關(guān)安全性的重大影響以及弊端。

  一、超速行駛對(duì)安全的影響

  超速行駛是發(fā)生事故的重要原因,這種不顧情況盲目開快車的現(xiàn)象是非常危險(xiǎn)的。

  汽車超速行駛對(duì)行車安全的影響有以下幾點(diǎn):

  (1)超速行駛形成沖突點(diǎn)和交織點(diǎn)的機(jī)會(huì)增多

  超速行駛的汽車要經(jīng)常超越正常中速行駛的車輛,如果在公路上車輛流量較多,勢(shì)必經(jīng)常處于跟車和加速超車的狀態(tài)。每超越一輛同方向行駛的汽車,在公路上就要增加一個(gè)交織點(diǎn),每次超車按15-20秒計(jì)算,若干分鐘內(nèi)就可連續(xù)超越幾十輛次,這樣就可出現(xiàn)數(shù)十個(gè)交織點(diǎn)。超車時(shí)超越的汽車一般都占據(jù)在中線行駛,有些窄路還可能會(huì)到道路的左邊,超越的車輛越多,占據(jù)中線的機(jī)會(huì)也越多。與交會(huì)車輛形成的沖突點(diǎn)也越多。再從行駛間距上考慮,車速越快,車距應(yīng)該加大,而超車時(shí)車距反而在不斷減小,常常處于20米內(nèi)的距離。從以上幾種情況分析,汽車超速行駛很容易發(fā)生事故。

  (2)超速行駛會(huì)破壞操縱性和穩(wěn)定性

  車速過快,汽車轉(zhuǎn)向時(shí)的離心力增加,使汽車所受的橫向力加大。影響汽車離心力的因素雖很多,但車速的影響是主要的,離心力是隨著車速的平方關(guān)系而增加的。同一輛汽車,轉(zhuǎn)彎半徑相同,而車速不同時(shí)的離心力變化就不一樣。

  如:汽車沿固定半徑等速轉(zhuǎn)彎時(shí),從時(shí)速40公里增加到60公里,離心力就會(huì)增加到原來的2.25倍;若由時(shí)速40公里增加到時(shí)速80公里時(shí),離心力就會(huì)增加到原來的4倍。汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)的橫向翻車和側(cè)滑,主要是較大的橫向力作用的結(jié)果。在較大的橫向力作用下,有時(shí)使車輪離開正常行駛線路,跑到溝里,有時(shí)使汽車發(fā)生側(cè)滑,遇到障礙物或直接滑到溝里而造成翻車事故,因此,超速行往往使汽車的操縱性和穩(wěn)定性遭到破壞。

  (3)超速行駛擴(kuò)大了制動(dòng)非安全區(qū)

  汽車的制動(dòng)過程是人為地增加行駛阻力,強(qiáng)制克服慣性力,從而迫使汽車停止行駛的過程,在這個(gè)過程時(shí)間內(nèi),汽車所行駛過的距離,稱為汽車制動(dòng)非安全區(qū)。

  汽車制動(dòng)非安全區(qū),受許多因素的影響,如駕駛員的反應(yīng)時(shí)間,制動(dòng)器起作用的時(shí)間、附著力,最大制動(dòng)摩擦力等。汽車制動(dòng)時(shí)的初始速度,對(duì)制動(dòng)非安全區(qū)的影響很大。因?yàn),超速行駛,必然大大地延長制動(dòng)距離,使制動(dòng)非安全區(qū)擴(kuò)大,降低汽車的安全性能。

  (4)超速行駛會(huì)增加沖擊力

  汽車肇事的瞬時(shí)間要表現(xiàn)出較大的沖擊力,這種沖擊力的大小與汽車行駛的速度成正比。車速增加一倍,沖擊力加大一倍。沖擊力越大,破壞就越嚴(yán)重。如果沖擊力較小,破壞性也就會(huì)小。因此從汽車沖擊力來分析,超速行車的事故,造成的破壞程度是非常嚴(yán)重的。

  (5)超速行駛會(huì)影響駕駛員的視覺

  視覺是收集車輛交通狀況,道路狀況以及外界干涉的情報(bào)機(jī)關(guān)。駕駛員通過視覺從外界獲得80%以上的情報(bào),以此支配駕駛員進(jìn)行正確、迅速地駕駛操作。因此視覺對(duì)安全駕駛極為重要。

  與交通密切相關(guān)的視覺特性,有視力和視野兩種。所謂視力,是指視覺的靈敏程度。視野,是指眼球固定一點(diǎn)時(shí),所能看到的空間范圍。駕駛員集中精力超速行駛時(shí),因車速升高視力下降,視野變窄。容易發(fā)生事故。

  據(jù)研究表明:引起駕駛員視力下降的原因是由于汽車在行駛時(shí),駕駛員與道路環(huán)境中的物體相對(duì)運(yùn)動(dòng),人眼分辨物體的最小距離發(fā)生變化。相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度增大。人眼分辨物體的最小距離也增大。

  以駕駛員辨認(rèn)道路標(biāo)志為例:當(dāng)汽車行駛速度為每小時(shí)20公里時(shí),駕駛員的視力比靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)衰減11.4%,汽車行駛速度為每小時(shí)30公里時(shí),駕駛員的視力比靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)衰減34%。引起駕駛員視野變窄的原因是由于車速的增加,駕駛員視點(diǎn)移至遠(yuǎn)方,雙眼所能看到的范圍縮小。

  實(shí)驗(yàn)證明:

  當(dāng)車速為每小時(shí)40公里時(shí),駕駛員注視點(diǎn)在車前約180米,可視范圍為95度;

  當(dāng)車速為每小時(shí)70公里時(shí),駕駛員注視點(diǎn)在車前約360米,可視范圍為65度;

  當(dāng)車速為每小時(shí)100公里時(shí),駕駛員注視點(diǎn)在車前約600米,可視范圍為40度。

  因此車速越高,駕駛員越注視遠(yuǎn)方,視野越窄;車速越高,駕駛員越看不清近處的景物。

  (6)、超過輪胎規(guī)定的安全行駛車速,將導(dǎo)致輪胎溫升過快、輪胎過熱,勢(shì)必引起輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)的早期損壞,嚴(yán)重時(shí)將產(chǎn)生爆胎現(xiàn)象。從而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

  通過以上的了解以及多年來的駕駛工作也使我深刻認(rèn)識(shí)到中速行駛在保障交通安全中的重要性。這也就是養(yǎng)成中速行駛良好習(xí)慣的必要性。也是構(gòu)成安全行車的重要行為因素之一。

  第二點(diǎn),我來談?wù)劇叭套尅痹诎踩熊囍械闹匾?/strong>

  首先,我們來了解一下培養(yǎng)良好的職業(yè)道德,形成良好的駕駛性格在交通安全中的必要性。

  作為職業(yè)汽車駕駛員和擁有私家汽車的駕駛?cè)怂{駛的車輛是道路交通的強(qiáng)者,在參與交通活動(dòng)中責(zé)任重大。在交通事故中90%以上是由于人的因素(人為過失)所造成的,其中屬駕駛員責(zé)任占70%以上有相當(dāng)一部分是車輛駕駛?cè)藛T“缺德”(即缺乏應(yīng)有的職業(yè)道德與社會(huì)公德)所致。這是造成交通事故的重要因素。具體表現(xiàn)特征如以下幾方面:一、缺乏良好的公民道德,對(duì)國家和人民群眾以及自己的家庭不負(fù)責(zé)任,缺乏安全意識(shí)而發(fā)生事故。二、盲目驕傲自滿,開英雄車、斗氣車、帶病車、霸道搶行,冒險(xiǎn)行駛。三、法制觀念淡薄,無視交通法規(guī),闖紅燈,亂占道,超速行駛,酒后駕駛,亂停亂放;四、不良的駕駛作風(fēng),如:臨近行人突然鳴笛、不顧他人安危擠靠非機(jī)動(dòng)車、強(qiáng)行轉(zhuǎn)彎、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、遇有車輛超越故意不讓甚至加速行駛、夜間行車不按規(guī)定變換燈光等行為。綜上

  所述,駕駛員道德培養(yǎng)和樹立良好的道德觀念是與安全行車有著密切的關(guān)系。車輛駕駛?cè)藛T的“缺德”所導(dǎo)致的必然結(jié)果就是慘痛的交通事故。

  多年以來,我始終堅(jiān)信:“寧停三分,不搶一秒”“忍一時(shí)風(fēng)平浪靜,停一步海闊天空”的觀點(diǎn)。并且在行車當(dāng)中保持一種平和的心態(tài),養(yǎng)成文明行車,禮讓三先的好習(xí)慣。有時(shí)候往往就因?yàn)闋帗屵@一秒之差就有可能釀成悲劇,忍讓是一件好事、是一種寬容、是一種謙讓;以一種對(duì)自己和親人負(fù)責(zé)、對(duì)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)的態(tài)度始終做到用“忍讓”去對(duì)待爭強(qiáng)好勝,性情急躁、沖動(dòng)斗氣等不良心態(tài),養(yǎng)成并做到:“你爭我讓、你搶我停、你快我慢、你超我讓、遵章守法”文明行車的好習(xí)慣。在心理上極大的提高了安全行車的心理保障。

  第三點(diǎn):我來談?wù)劇捌嚲S護(hù)保養(yǎng)工作”在安全行車中的重要性

  汽車維護(hù)(汽車保養(yǎng))是指為了維持汽車完好的技術(shù)狀況或工作能力而進(jìn)行的作業(yè)。其目的是滿足汽車上路行駛應(yīng)具備的基本條件---必須保持車況良好,車容整潔。及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止機(jī)件的早期磨損,延長汽車的使用壽命。

  無論是職業(yè)駕駛員還是其它私有車輛的駕駛?cè)藛T都要熟悉和掌握汽車的維護(hù)保養(yǎng)制度與相關(guān)的技術(shù)規(guī)范。汽車的維護(hù)可分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。而日常維護(hù)尤為重要,其中心內(nèi)容就是清潔、補(bǔ)給、和安全性能檢查。主要應(yīng)做好出車前、行車中、收車后檢視車輛的安全機(jī)構(gòu)以及各部機(jī)件連接和緊固情況;保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。防止漏水、漏油、漏氣、漏電、漏塵;保持車容整潔,車輛技術(shù)狀況良好。

  記得我?guī)煾蹬藖嗆娫?jīng)說過的一句話:“對(duì)待所駕駛的車輛,要精心的呵護(hù),你糊弄它,他就會(huì)糊弄你!”。雖是很普通的一句話,但折射出了深刻的道理。多年來的工作經(jīng)驗(yàn)告訴我們,認(rèn)真做好汽車的維護(hù)保養(yǎng)保障了汽車始終處于完好的技術(shù)狀況,減少了機(jī)件的早期磨損,延長了汽車的使用壽命?梢约皶r(shí)發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患,把因車輛技術(shù)狀況所導(dǎo)致交通事故的隱患消滅在萌芽之中。在眾多的交通事故中,有很多情況是因?yàn)闆]有做好日常的維護(hù)保養(yǎng)工作,沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,沒有精心的保養(yǎng)和進(jìn)行及時(shí)維修導(dǎo)致因機(jī)械故障而造成交通事故和機(jī)械的發(fā)生。

  舉個(gè)簡單的例子:由于轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)松曠、斷脫,引發(fā)生行駛方向失控而造成的各種事故就是沒有做好維護(hù)保養(yǎng)的結(jié)果。哪怕是哪個(gè)信號(hào)燈不亮的故障沒有及時(shí)排除或沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)都會(huì)造成不該發(fā)生的事故。

  所以,我認(rèn)為做好汽車的維護(hù)保養(yǎng)工作是確保安全行車的重要保障。多年來的工作經(jīng)驗(yàn)使我深刻認(rèn)識(shí)到安全行車的前提條件:

  1、嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)保持中速行駛,養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。

  2、增強(qiáng)職業(yè)道德的培養(yǎng),形成良好的駕駛性格,行車中戒驕戒躁,情緒穩(wěn)定。

  3、把日常檢查維護(hù)檢保養(yǎng)工作視為最基本的基礎(chǔ)工作,掌握所駕駛的車輛安全技術(shù)狀況,及時(shí)消除事故隱患于萌芽之中。

  “安全”包含了機(jī)械設(shè)備操作安全、操作者人身健康安全、道路上的駕駛員的安全駕駛操作、非機(jī)動(dòng)車以及行人行為安全.....總之,多年以來我始終本著無論什么樣的道路通行環(huán)境必須精力集中,意識(shí)超前;要有預(yù)見性的觀念。堅(jiān)持這樣一個(gè)安全行車的理念:“安全=中速+忍讓+維護(hù)”。以上這些是我從事駕駛工作十幾年來總結(jié)出的一些經(jīng)驗(yàn),在這里和朋友們共同探討。當(dāng)我們手握方向盤的瞬間,操縱的不僅僅是自己的生命安危,更牽系著他人的安危!讓我們共同攜手努力,關(guān)愛生命、安全出行。為創(chuàng)建文明和諧,幸福安康的美好家園而自豪吧。

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