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安全行車(chē)學(xué)習(xí)心得體會(huì)

時(shí)間:2022-11-09 15:30:17 觀民 學(xué)習(xí)心得 我要投稿
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安全行車(chē)學(xué)習(xí)心得體會(huì)(通用14篇)

  有了一些收獲以后,可以記錄在心得體會(huì)中,這樣有利于我們不斷提升自我。怎樣寫(xiě)好心得體會(huì)呢?下面是小編精心整理的安全行車(chē)學(xué)習(xí)心得體會(huì),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

安全行車(chē)學(xué)習(xí)心得體會(huì)(通用14篇)

  安全行車(chē)學(xué)習(xí)心得體會(huì) 篇1

  通過(guò)理論知識(shí)和駕駛業(yè)務(wù)知識(shí)的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí),對(duì)交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識(shí)有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識(shí)。對(duì)安全駕駛有了更深刻的體會(huì)。

  以下是我在學(xué)習(xí)駕駛期間總結(jié)出來(lái)的.幾點(diǎn)意見(jiàn):

  一、準(zhǔn)時(shí)參加交通安全警示教育學(xué)習(xí),及時(shí)了解安全新形勢(shì),通過(guò)每一次聽(tīng)課和其他培訓(xùn)學(xué)習(xí),工作上吸取大家的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),穩(wěn)重駕駛是安全行車(chē)的重要保證,安全學(xué)習(xí)是定期提醒我們對(duì)安全提供警惕,一點(diǎn)都不能松懈。

  二、在高速公路上一定要保持最安全的距離;其次是不要亂變行車(chē)路線,要觀察清楚前后左右的情況方可以變線,不要左穿右插,違章超車(chē),按線行車(chē),一定要銘記在心,要時(shí)時(shí)刻刻提醒自己正確行駛的標(biāo)線,才能保證安全。

  三、在城市道路行車(chē),一定要按規(guī)定的車(chē)速,規(guī)定的路線行駛,不闖紅燈,不搶道路,觀察行人的狀態(tài),要以人為先。

  四、在風(fēng)雨季節(jié),如遇暴風(fēng)雨視線不清時(shí),要靠邊停車(chē)待行,等暴風(fēng)雨過(guò)后再行,一定要做到四防,即:“一防視線不清,二防行車(chē)撞人,三防車(chē)輛側(cè)滑,四防涉水陷車(chē)”,駕車(chē)出行時(shí)時(shí)刻牢記。

  安全駕駛,就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序,做到“寧停三分,不搶一秒”,開(kāi)文明車(chē),行文明路,以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范,做一個(gè)懂法守法的駕駛員。

  安全行車(chē)學(xué)習(xí)心得體會(huì) 篇2

  我是一名郵政車(chē)駕駛員,在進(jìn)入車(chē)隊(duì)參加工作以來(lái),通過(guò)每次安全學(xué)習(xí)和安全檢查,深深感受到領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全工作的重視,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,讓我了解到“安全第一、預(yù)防為主”的含義。要預(yù)防交通事故的發(fā)生,當(dāng)好一名合格的駕駛?cè)藛T,最重要的就是嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程及掌握交通安全知識(shí),在平時(shí)工作中做好對(duì)“人”“車(chē)”“路”的預(yù)防。交通參與者主要是人,車(chē)輛在行駛中留意交通參與者的'動(dòng)向尤其重要。我們交通車(chē)行駛的路線主要以市區(qū)道路為主,小車(chē)行人比較多,情況比較復(fù)雜。上下班時(shí)人流量較大,有許多人只顧自己趕路,隨意變換車(chē)道。出租車(chē)隨時(shí)停車(chē)上下客,電動(dòng)車(chē)闖信號(hào)燈爭(zhēng)道搶行,行人違章橫穿馬路,所以我們要特別注意他們的動(dòng)向,保持距離,隨時(shí)防止突發(fā)性情況的發(fā)生,只有這樣才能保證安全。駕駛員要熟練掌握自己所駕車(chē)輛的技術(shù)狀況,掌握好車(chē)輛的性能,認(rèn)真愛(ài)護(hù)車(chē)輛,嚴(yán)格執(zhí)行定期保養(yǎng)制度,做好車(chē)輛檢查工作,發(fā)現(xiàn)故障即時(shí)報(bào)修,做到不開(kāi)帶病車(chē)上路。路面預(yù)防就是能熟練地記住所駕路線的道路,能掌握各路段的情況、所駕路線過(guò)程、各危險(xiǎn)點(diǎn)源、遇到惡劣天氣如何行使。不能因熟悉路況,就粗心大意,應(yīng)防止突發(fā)事件的發(fā)生,及時(shí)采取果斷措施,避免事故的發(fā)生。

  駕駛員是一個(gè)責(zé)任重大的職業(yè),同時(shí)又是一個(gè)危險(xiǎn)的職業(yè),只有是思想重視態(tài)度端正技術(shù)過(guò)硬,善于總結(jié),學(xué)習(xí)別人安全行車(chē)的經(jīng)驗(yàn),不斷充實(shí)自己,吸取別人的事故教訓(xùn),讓事故遠(yuǎn)離自己,在駕駛工作中遵守交通法規(guī),遵章守紀(jì)才是確保安全行車(chē)的法寶。

  安全行車(chē)學(xué)習(xí)心得體會(huì) 篇3

  公交,是一座城市流動(dòng)的血脈;公交,是一座城市文明的窗口;公交,是給一座城市百姓出行帶去“安全、舒適、方便、快捷”的交通工具。

  公交的安全關(guān)系著千家萬(wàn)戶,今天就為大家分享公交駕駛員的安全行車(chē)心得體會(huì)。

  一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí),時(shí)刻緊繃安全弦。

  作為一名公交司機(jī),最根本的是要保證行車(chē)安全。保證不了安全一切都是空談,因此,只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車(chē)經(jīng)驗(yàn),才能做到隨機(jī)應(yīng)變,及時(shí)處理突發(fā)事件。因此,要非常重視公司及車(chē)隊(duì)的安全學(xué)習(xí),安全學(xué)習(xí)不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,事故關(guān)系著乘客、車(chē)輛和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命開(kāi)玩笑。通過(guò)安全學(xué)習(xí),擺事實(shí),講道理,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),達(dá)到安全行車(chē)的目的.。只帶耳朵聽(tīng),不往心里記,是極其危險(xiǎn)的,所以每次例會(huì)都要認(rèn)真聽(tīng),會(huì)后反復(fù)琢磨,虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí),力求不斷提高自己的駕駛水平。

  二、中速行車(chē),謹(jǐn)慎駕駛。

  “駕車(chē)如駕虎”,駕車(chē)上路,不能有絲毫馬虎,多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們只要一上車(chē),就要全神貫注,同時(shí),要針對(duì)所駕車(chē)型的特點(diǎn)中速行駛。

  1、注意觀察:在駕駛車(chē)輛過(guò)程中,駕駛員的觀察力很重要,路上車(chē)多人多,為此,需要在行駛中勤觀察,集中注意力。

  2、中速行駛:道路交通狀況復(fù)雜多變,既要依法行車(chē),又要特別注意車(chē)速,保持中速行駛,并與前車(chē)保持一定的安全距離,沒(méi)有把握不強(qiáng)行超車(chē),不緊急剎車(chē),做到掌握路況,掌握車(chē)況,遇事不慌。尤其是最后一趟,謹(jǐn)記一句話——回家心切莫超速,親人盼你平安歸。

  3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況,適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境,由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變,給安全行車(chē)工作帶來(lái)很大的困難。因此,在這種情況下,要始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛,不盲目開(kāi)車(chē)的原則,選擇適當(dāng)車(chē)速,安全行車(chē)。比如:雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑;市區(qū)行車(chē)小心慢行防行人和自行車(chē)橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。只要措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎,就可以避免發(fā)生一起起事故。

  三、搞好車(chē)輛日常檢查維護(hù),杜絕病車(chē)上路。

  司機(jī)們都知道,行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“三勤三檢”工作,即行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全,因此每次出車(chē)前都要仔細(xì)檢查車(chē)輛,有問(wèn)題立即修理,行車(chē)中發(fā)現(xiàn)異常立即停車(chē)檢查,收車(chē)后對(duì)車(chē)輛各部位進(jìn)行檢查,保證次日正常出車(chē)。在做好車(chē)輛“三勤三檢”工作的同時(shí),必須注意做好車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。

  四、加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí),牢記安全第一。

  大量事實(shí)證明,事故往往是由于人的安全意識(shí)淡薄,安全思想麻痹造成的?梢哉f(shuō),人們?cè)谏a(chǎn)活動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)的各種思想問(wèn)題,是影響安全生產(chǎn)基本、重要、直接的因素。所以我們要牢固樹(shù)立“工作一分鐘,安全六十秒”的思想意識(shí),行車(chē)中要堅(jiān)決杜絕一切違規(guī)行為。

  安全行車(chē)學(xué)習(xí)心得體會(huì) 篇4

  作為一名機(jī)坪駕駛員,從92年開(kāi)始民航特種車(chē)輛工作到現(xiàn)在,常年作業(yè)機(jī)坪一線,卻保持著“零”扣分的記錄,他又是怎么做到的呢?今天就讓我們一起來(lái)走進(jìn)這位“滿分司機(jī)”,讓他和我們來(lái)分享一下安全行車(chē)的心得體會(huì)。

  作為一名特車(chē)操作員,每天的工作任務(wù)就是駕駛著各類民航特種車(chē)輛行駛在機(jī)坪上完成一項(xiàng)項(xiàng)航班保障任務(wù)。接觸的車(chē)輛品種繁多,有給飛機(jī)做勤務(wù)工作的清水、污水、垃圾車(chē),有給旅客提供服務(wù)的擺渡車(chē)、客梯車(chē)、無(wú)障礙登機(jī)車(chē),其中有超高的客梯車(chē)、垃圾車(chē),超寬的大型旅客擺渡車(chē)。部門(mén)的操作人員基本上能夠勝任全部車(chē)種的操作,有時(shí)候是每人每天要操作多種車(chē)型。而且部門(mén)的車(chē)輛價(jià)格昂貴,品種繁多,所以對(duì)駕駛員要求特別高。

  例如,T1T2航站樓廊橋限高3.4米,我們的垃圾車(chē)、客梯車(chē)都不能在廊橋下通行,機(jī)坪管理中心特意在廊橋的兩端安裝了廊橋防撞桿,避免超高車(chē)輛碰撞廊橋,同時(shí)機(jī)坪管理中心還制作了一批超高車(chē)輛提醒的鑰匙牌,提醒開(kāi)車(chē)的司機(jī),看到鑰匙牌就知道自己駕駛的是超高車(chē)輛。部門(mén)也非常重視超高車(chē)輛的安全行駛,我們除了在駕駛室張貼超高車(chē)輛警示標(biāo)語(yǔ),還在駕駛室內(nèi)安裝了超高車(chē)輛的語(yǔ)音廣播,循壞播放警示語(yǔ),從而做到時(shí)刻提醒作業(yè)司機(jī)牢記自己駕駛的是超高車(chē)輛,要嚴(yán)格按照規(guī)定的線路行駛。還有大型旅客擺渡車(chē),因?yàn)槌瑢挸L(zhǎng),難免在機(jī)坪道路上行駛會(huì)發(fā)生占道等情況,機(jī)坪管理中心也是根據(jù)機(jī)坪實(shí)際情況,給予大型擺渡車(chē)制度上照顧,“轉(zhuǎn)彎時(shí)要避讓旅客擺渡車(chē)、航空器牽引車(chē)等大型車(chē)輛,禁止超車(chē)。轉(zhuǎn)彎遇有大型旅客擺渡車(chē)、拖掛貨物牽引車(chē)、加油車(chē)時(shí)應(yīng)減速行駛!薄皵[渡車(chē)、牽引車(chē)等大型車(chē)輛繞環(huán)島行駛時(shí)可以壓環(huán)島,其余車(chē)輛不能壓環(huán)島;若環(huán)島內(nèi)有擺渡車(chē)、牽引車(chē)等大車(chē)通過(guò)時(shí),其余車(chē)輛應(yīng)注意避讓,不得進(jìn)入環(huán)島”。這都說(shuō)明公司領(lǐng)導(dǎo)以及相關(guān)職能部門(mén)非常重視安全工作,經(jīng)常深入到一線來(lái)了解作業(yè)情況,了解車(chē)輛設(shè)備工作性能和操作流程。

  1、熟悉車(chē)輛性能、行車(chē)多觀察

  最簡(jiǎn)單有效的安全行車(chē)方法要多觀察,確定所操作車(chē)輛性質(zhì),了解車(chē)輛性能以及需要注意的問(wèn)題,比如客梯車(chē)、垃圾車(chē)要觀察梯身是否降到最低位,出車(chē)前要考慮一下超高車(chē)輛哪些地方不能行駛,行駛中要注意哪些問(wèn)題等等。還有是要學(xué)會(huì)一個(gè)字“慢”,在實(shí)際操作過(guò)程中感覺(jué)到心里不踏實(shí)時(shí)候一定要告誡自己嚴(yán)格遵章操作,把操作節(jié)奏慢下來(lái),提高安全預(yù)度。特別是在惡劣天氣條件下,針對(duì)視線不好路況復(fù)雜等情況一定要減慢速度,確保安全。

  2、小心細(xì)節(jié)

  小心細(xì)節(jié),小心駛得萬(wàn)年船,細(xì)心才能行駛?cè)f里路。行車(chē)不能報(bào)有僥幸心理,不能麻痹大意,用心開(kāi)車(chē)專注行駛,全面觀察路面情況以及突發(fā)情況及時(shí)做出正確的判斷,采取有效措施確保安全,多給自己留有安全預(yù)度提升安全空間。

  3、良好的心態(tài)

  要有良好的心態(tài),文明駕駛,不開(kāi)英雄車(chē),不開(kāi)斗氣車(chē),禮讓行駛!時(shí)刻記住上車(chē)了不能考慮工作以外的事情,千萬(wàn)不要讓情緒控制自己,從而導(dǎo)致放松安全警惕。所以一定要學(xué)會(huì)控制自己情緒,提高自己控制力,保證行車(chē)安全!

  4、嚴(yán)格遵守規(guī)定

  嚴(yán)格遵守交通管理法和停機(jī)坪管理規(guī)定,之所以是規(guī)定,不是憑空捏造出來(lái)的,而是都是用血的教訓(xùn)換來(lái)的,等到出了安全事故就后悔莫及。堅(jiān)決不酒駕不毒駕,不帶病駕駛,不疲勞駕駛,不開(kāi)故障車(chē),牢記方向在手中安全在心中的思想。

  5、控制行車(chē)節(jié)奏

  學(xué)會(huì)控制行車(chē)節(jié)奏,開(kāi)車(chē)是一項(xiàng)高強(qiáng)度的`四維運(yùn)動(dòng),要平時(shí)不斷的總結(jié)進(jìn)步,提高自己的駕駛思維習(xí)慣。比如需要學(xué)會(huì)判斷對(duì)方開(kāi)車(chē)行駛速度,交會(huì)點(diǎn)以及對(duì)方開(kāi)車(chē)行駛軌跡,感覺(jué)有安全隱患提前減速,甚至停車(chē)等待對(duì)方通過(guò),把風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)降到最低。只有在合適的地方保證安全的前提下才可以提高運(yùn)行速度,加快節(jié)奏提高運(yùn)行效率。

  愛(ài)崗敬業(yè),無(wú)私奉獻(xiàn)。不能轟轟烈烈的干一番驚天動(dòng)地的大事業(yè),那只能像蜜蜂采蜜、春蠶吐絲一樣,為旅客奉獻(xiàn)一絲甜蜜和溫暖;不能成為精英奇才、商賈名流,何不從平凡的崗位做起,做一名誠(chéng)信可靠,勤勞樸實(shí),默默無(wú)聞的普通勞動(dòng)者,無(wú)論做什么工作都要精誠(chéng)所至,樂(lè)在其中。有句話說(shuō)的好:今天工作不努力,明天努力找工作;不愛(ài)崗就會(huì)下崗,不敬業(yè)就會(huì)失業(yè)!為了更好的服務(wù)旅客,建設(shè)平安機(jī)場(chǎng),在平凡的工作崗位上做好每一個(gè)環(huán)節(jié)的工作,以我僅有的工作經(jīng)驗(yàn)做好傳幫帶工作,讓更多的人學(xué)會(huì)提高安全意識(shí),為建設(shè)一個(gè)平安和諧的現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)而做一份貢獻(xiàn)!

  安全行車(chē)學(xué)習(xí)心得體會(huì) 篇5

  霧天行車(chē)視野不佳,這是發(fā)生交通事故的主要原因。因此霧天駕駛最重要的首先是要與前車(chē)保持足夠的安全車(chē)距,不要跟得太緊,更不要隨便超車(chē)。 控制車(chē)速。即便是在高速公路上,時(shí)速也盡量不要超過(guò)100公里。要盡量靠路中間行駛,不要沿著路邊行車(chē),以防不小心落入路側(cè)的`排水溝,或者與路邊臨時(shí)停車(chē)等待霧散的車(chē)相撞。 如果發(fā)現(xiàn)前方車(chē)輛?吭谟疫,不可盲目繞行,要考慮到此車(chē)是否在等讓對(duì)面來(lái)車(chē)。

  超越路邊停放的車(chē)輛時(shí),要在確認(rèn)其沒(méi)有起步的意圖而對(duì)面又無(wú)來(lái)車(chē)后,適時(shí)鳴喇叭,從左側(cè)低速繞過(guò)。 要遵守?zé)艄馐褂靡?guī)定,打開(kāi)前后霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈,利用燈光來(lái)提高能見(jiàn)度。

  需要特別注意的是,霧天行車(chē)不要使用遠(yuǎn)光燈,因?yàn)檫h(yuǎn)光燈射出的光線容易被霧氣漫反射,會(huì)在車(chē)前形成白茫茫一片,開(kāi)車(chē)的人反而什么都看不見(jiàn)。 在霧天視線不好的情況下,勤按喇叭可以起到警告行人和其他車(chē)輛的作用。當(dāng)聽(tīng)到其他車(chē)的喇叭聲時(shí),應(yīng)當(dāng)立刻鳴笛回應(yīng),提示出自己的行車(chē)位置。兩車(chē)交會(huì)時(shí)應(yīng)按喇叭提醒對(duì)面車(chē)輛注意,同時(shí)關(guān)閉防霧燈,以免給對(duì)方造成炫目感。

  安全行車(chē)學(xué)習(xí)心得體會(huì) 篇6

  每當(dāng)我們駕車(chē)行駛在大街小巷。我們的親人,愛(ài)人,朋友以及公司的領(lǐng)導(dǎo)無(wú)刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車(chē)才是對(duì)他們最好的回報(bào)!

  通過(guò)公司組織的安全行車(chē)學(xué)習(xí),使我深深的體會(huì)了安全行車(chē)的重要性。

  一、公交駕駛具有一定風(fēng)險(xiǎn)性,安全行車(chē)關(guān)系到人們生命財(cái)產(chǎn)的安全,關(guān)系到千萬(wàn)家庭的幸福。對(duì)公司而言,安全行車(chē)是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石,基石的穩(wěn)固與否,將直接影響到我們公交集團(tuán)的做大做強(qiáng)。

  二、安全就是一種承諾,對(duì)乘客,對(duì)社會(huì)的承諾。乘客選擇公交車(chē)出行,就是選擇了方便,安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù),開(kāi)好“安全車(chē)”、讓市民座上“放心車(chē)”,讓市民滿意,才會(huì)得到社會(huì)的認(rèn)可,贏得聲譽(yù),才會(huì)贏得市場(chǎng)、站穩(wěn)市場(chǎng)。

  三、安全就是一種經(jīng)驗(yàn),作為公交運(yùn)輸企業(yè),安全事故再所難免,但每一個(gè)事故,都會(huì)促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的`經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。通過(guò)發(fā)生的一些事故血的教訓(xùn),公司的各項(xiàng)安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員,也要善于總結(jié)過(guò)去在駕駛中的一些惡習(xí)。時(shí)刻樹(shù)立“安全第一”這個(gè)思想。

  四、安全也是一種責(zé)任。作為公交車(chē)駕駛員,是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們,保證安全就是我們每一個(gè)公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩安全重?fù)?dān),我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度,作好安全。在工作中遵章守紀(jì),養(yǎng)成好的安全習(xí)慣,在行車(chē)中謹(jǐn)慎駕駛、每時(shí)每刻不忘安全,特別是在違章違紀(jì)念頭露頭的時(shí)候、在冒險(xiǎn)僥幸心理作怪的時(shí)候,這時(shí)候想一下安全、想想事故可能帶來(lái)的危害,我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手,從每一趟車(chē)的安全入手,注重點(diǎn)點(diǎn)滴滴,保證一個(gè)個(gè)的安全百天,安全千天。

  事故猛如虎。交通事故造成的許多悲劇,無(wú)時(shí)無(wú)刻不在警惕著我們,安全、安全、再安全!因?yàn)榘踩且环N愛(ài),這愛(ài)是"兒行千里母擔(dān)憂";安全是一種情,這情是"為伊消得人憔悴"。仔細(xì)想一想,生活中還有什么比安全更重要呢?

  安全受制規(guī)矩。任何一個(gè)人,如果缺少應(yīng)有的警惕,不遵守必要的規(guī)矩,危險(xiǎn)一旦降臨,就可能難逃厄運(yùn)。換句話說(shuō),如果駕駛員沒(méi)有足夠的交通安全意識(shí),行車(chē)時(shí)不遵守交通法規(guī),那么危險(xiǎn)就會(huì)離我們?cè)絹?lái)越近。

  安全始于禮讓。紅燈短暫,生命長(zhǎng)久,相信每個(gè)人都經(jīng)歷過(guò)堵車(chē),都見(jiàn)過(guò)刮、蹭、追尾等交通糾紛。其實(shí),多一些耐心,多一些謙讓,會(huì)讓交通更為順暢。試想,再寬闊的道路,如果車(chē)輛行駛中你追我趕,見(jiàn)縫插針、占道行駛、隨意變更車(chē)道各不相讓,都會(huì)引起道路的擁擠和交通事故的頻發(fā)。禮讓是中華民族的傳統(tǒng)美德。

  汽車(chē)與我們的生活越來(lái)越近,交通安全與我們每個(gè)人息息相關(guān)。(停頓看表)就在剛剛過(guò)去的不到1分鐘的時(shí)間里,全世界已有1人死于交通事故,已有25人因交通事故受傷。我們忘不了父母失去孩子那撕心裂肺的呼喊,忘不了孩子失去父母那可憐無(wú)助的眼神……不知有多少燦爛的笑臉在交通事故中消逝;有多少無(wú)辜的生命在交通事故中凋謝;有多少幸福的家庭在交通事故中變得支離破碎、殘缺不全。

  同事們,朋友們,讓我們將安全時(shí)時(shí)銘記在心,不要讓事故的陰影伴隨我們的余生。

  安全行車(chē)學(xué)習(xí)心得體會(huì) 篇7

  交通文明是大事,都說(shuō)“不怕一萬(wàn),就怕萬(wàn)一”。自1886年世界第一輛汽車(chē)問(wèn)世以來(lái),全世界死于交通事故的人數(shù)已超過(guò)3200萬(wàn),并且仍以每年40萬(wàn)的速度在增加。而我國(guó)目前的道路交通事故已發(fā)生26.5萬(wàn)起,直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)10.1億元,日均死亡201人。這些數(shù)字真是觸目驚心。

  交通文明不只是交通事故等大事,一些小事也能體現(xiàn)出個(gè)人的交通文明程度。那一天,南邊路上修路,剛鋪好粘稠的水泥,一輛白色的面包車(chē)呼地從路旁“飛”過(guò),揚(yáng)起一陣塵土。接著,好像沒(méi)看見(jiàn)剛鋪的水泥似的,一下子就“栽”了進(jìn)去,車(chē)主不但不道歉,反而還大聲地罵人。然后,他猛踩油門(mén),也不知道退回去地就直沖沖軋?jiān)谒嗌祥_(kāi)走了。本來(lái)平整的水泥立刻就出現(xiàn)了兩道深深的.“溝”和車(chē)主亂扔的可樂(lè)瓶、廢紙。

  還有一次,路上因?yàn)榧t綠燈壞了而堵了很長(zhǎng)時(shí)間的車(chē)。后面有輛出租車(chē)的司機(jī)著急了,使勁地按喇叭,這引起了前面車(chē)的一陣騷動(dòng),有人還罵了幾句難聽(tīng)的話。立刻,后面排的車(chē)的車(chē)主也不滿意了,像瘋了似的的死命按喇叭,路上響起了“嗒嗒、嘟嘟”的“交響曲”。最后,最先著急的出租車(chē)司機(jī)像是站在一個(gè)滾燙的盤(pán)子上,不停地倒車(chē),然后又前進(jìn),緩慢地調(diào)整著角度。這樣一番折騰之后,他猛打方向盤(pán),一下子就沖上了人行道,差點(diǎn)兒就撞歪了發(fā)芽的小樹(shù)。接著,也不管前面有沒(méi)有人,他就向前沖,闖過(guò)了十字路口。

  交通文明,也不只包括行車(chē),“交通”一詞的意思可多呢,就算你在路上走,也要當(dāng)心別觸犯了交通法令,否則……

  那一天,一個(gè)大概是十五、六歲的中學(xué)生模樣的男孩走在路上,他大搖大擺,連紅燈亮了也不管不顧,結(jié)果他被一輛車(chē)蹭倒了,摔倒在路上,鮮血從傷口往外流……

  交通文明,人人有責(zé),讓我們從小事做起,爭(zhēng)當(dāng)一個(gè)合格的小公民吧!

  安全行車(chē)學(xué)習(xí)心得體會(huì) 篇8

  今天是3月5日學(xué)雷鋒日,我們學(xué)校為了更進(jìn)一步弘揚(yáng)雷鋒精神,開(kāi)展了許多項(xiàng)關(guān)于學(xué)雷鋒紅十字志愿者活動(dòng)。我們小組分配到的任務(wù)是文明導(dǎo)行,

  十二點(diǎn)半左右,我們一行人便整裝出發(fā),我們的“裝備”有一個(gè)“紅十字”袖章,一面紅底黑字的小旗子。上面寫(xiě)著“文明出行,從我做起”,還有一沓有關(guān)“交通規(guī)則”的宣傳單。OK,萬(wàn)事俱備,接下來(lái)就要看看我們的表現(xiàn)了!

  我們的崗位設(shè)定在筧橋鎮(zhèn)政府的門(mén)口的紅綠燈站點(diǎn)。我、黃佳穎、程雨丹負(fù)責(zé)一個(gè)方向,包晗、張路、孫銘濤則在對(duì)面。首先,由我來(lái)發(fā)傳單。另2個(gè)人在紅燈時(shí),阻止那些闖紅燈的人。我們的勸導(dǎo)對(duì)象主要是行人,有時(shí)也會(huì)是那些騎電瓶車(chē)的人。人行道上,一位看起來(lái)很慈祥的老奶奶撐著傘走了過(guò)來(lái)。我抽出一張傳單大步向她走去!澳棠棠!我們是筧橋小學(xué)的.志愿者,這是交通法規(guī),請(qǐng)您看一下!蹦棠套屑(xì)看了看我,伸手接過(guò)傳單,認(rèn)真地看著,笑著說(shuō)“真好,真好啊!”我又發(fā)了十幾張傳單,基本還順利,就是有些人拿了傳單,看也不看,就隨手扔在地上,被雨泡成一團(tuán)紙漿。這樣既是對(duì)我們的不尊重,也是在破壞環(huán)境,多么惡劣的行為啊!不過(guò)大部分的人拿了傳單都認(rèn)真地閱讀了。

  接下來(lái),輪到我做小導(dǎo)行員了,我把準(zhǔn)備好的小旗子拿出來(lái),紅燈時(shí)就舉起旗子,讓自行車(chē)和電動(dòng)車(chē)停下來(lái)等綠燈在走。觀察了一會(huì)兒后。我發(fā)現(xiàn)騎電動(dòng)車(chē)要比騎自行車(chē)的人,態(tài)度差些,紅燈時(shí),有些人對(duì)我們旗子上的“文明”二字視而不見(jiàn),徑直開(kāi)了過(guò)去,我認(rèn)為這種行為很不好。一是不遵守交通規(guī)則,不文明;二是交通法規(guī)意識(shí)太差,不安全。

  一個(gè)多小時(shí)過(guò)去了,我們的傳單也發(fā)完了,這時(shí)候有浙江少兒臺(tái)的記者過(guò)來(lái),先采訪了我,問(wèn)我這次的活動(dòng)目的是什么,我答:這次文明導(dǎo)行的目的是為了讓市民文明出行,不闖紅燈,遵守交通法規(guī),并從此以后自覺(jué)文明。記者又問(wèn)家長(zhǎng):這次活動(dòng)孩子們學(xué)到了什么?家長(zhǎng)說(shuō):這次活動(dòng)呢,讓孩子們明白了,文明出行要做的努力還很多,也加強(qiáng)了孩子們自己的安全意識(shí),在學(xué)雷鋒日開(kāi)展這次活動(dòng)還可以讓孩子從中體會(huì)到,幫助他人也能讓自己的心感到溫暖。

  學(xué)雷鋒文明導(dǎo)行活動(dòng)結(jié)束了,我從中獲得的有很多。我眼中的雷鋒精神是:助人為樂(lè),無(wú)私奉獻(xiàn),不計(jì)回報(bào),忠心耿耿為人民服務(wù)!同時(shí)我也希望這樣的活動(dòng)我們要多做幾次,并把它融入日常生活當(dāng)中去,提醒他人,也提醒自己,做到文明出行!

  安全行車(chē)學(xué)習(xí)心得體會(huì) 篇9

  寶貴的生命對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)只有一次,要讓生命之花常開(kāi),要讓生命之樹(shù)常綠,沒(méi)有安全之水的澆灌是不可能的。它需要每個(gè)人的悉心呵護(hù),需要全人類的共同努力。

  有一次,我走向川流不息的馬路,看著川流不息的車(chē)子。突然,一個(gè)六七歲的小女孩,因?yàn)闊o(wú)知和童真,沒(méi)有想到可能發(fā)生的悲劇。她為了一個(gè)小球沖向馬路,就在剛剛撿起的時(shí)候,一輛大卡車(chē)飛奔而過(guò),小女孩倒在了卡車(chē)車(chē)輪下,剛剛還活潑可愛(ài)的小女孩,霎時(shí),那柔弱的靈魂就悄悄地從她身邊溜走了。她的親人哭天喊地,可是,那又有什么用呢?慘禍已經(jīng)釀成,哭泣也沒(méi)有用,那可憐的小女孩就葬身于車(chē)輪下,我曾看到新聞,一輛載重汽車(chē)由于超載以至被滾下那萬(wàn)丈深淵,那轟隆聲回響山谷,可那位年輕的司機(jī)卻拋棄一切無(wú)聲無(wú)息的走了,走得那樣傷感,那樣的悲痛。

  這些事例在我們的生活中接連不斷的出現(xiàn),難道我們就能袖手旁觀嗎?經(jīng)過(guò)這些事情后,我們?cè)撚X(jué)醒了!有些人以為這些事情一定不會(huì)發(fā)生在自己的`身上,那些人只是倒霉罷了,可是那些因?yàn)檐?chē)禍而死不瞑目的人們就希望這些事情發(fā)生在自己身上嗎?難道要當(dāng)死神真正的降臨到我們頭上,我們才能如夢(mèng)初醒嗎?讓我們牢記這些血的教訓(xùn),明白交通安全的重要性,并自覺(jué)的去遵守吧!當(dāng)我們?cè)跈M闖馬路時(shí),是否想到了有多少人為此失去生命?當(dāng)你走到馬路邊時(shí),請(qǐng)放慢你的腳步,稍微等等綠燈,可能不會(huì)因此失去生命。當(dāng)我們的父母在酒駕時(shí),是否記起了那一樁樁、一件件慘痛的教訓(xùn)?當(dāng)我們的父母想要酒駕時(shí),請(qǐng)用你的語(yǔ)言告誡他們,不要開(kāi)車(chē),坐公交車(chē)吧。當(dāng)我們?cè)诔俗d的車(chē)輛時(shí),是否想到了有多少超載的車(chē)輛失去控制,造成了慘禍?但我們?cè)诳缟铣d車(chē)輛的那一刻,請(qǐng)你把伸出去的腳邁回來(lái),并告誡身邊的人們,要知道少一次超載,就少一次悲劇。

  遵守交通法規(guī),維護(hù)交通秩序是我們應(yīng)該具備的社會(huì)公德。因此,這需要每個(gè)公民從自身做起,從小事做起,增強(qiáng)交通文明的意識(shí),才能真正的實(shí)現(xiàn)交通安全秩序,讓我們把交通安全牢記心中!

  安全行車(chē)學(xué)習(xí)心得體會(huì) 篇10

  文明是一盞燈,照亮了你我前行的路;文明是一首歌,交織著你我共同的心聲;文明是一把鑰匙,打開(kāi)了你我心靈的枷鎖……

  在我們的生活中,文明是不可缺少的,也是一個(gè)人最基本的禮儀。

  在這其中,文明交通是最重要的,也是我們平時(shí)最常常忽視的。

  在我們小孩的眼里,文明交通無(wú)非就是不要亂闖紅燈,走路要走斑馬線之類的,其實(shí)我們根本沒(méi)有把它當(dāng)回事,只是在大人的嘮叨下裝作“牢記在心”的'樣子,在馬路上還是老樣子。小孩先不說(shuō),有些大人也是這樣,不懂得文明交通,因此給自己添了許多麻煩,甚至是生命的危害,親人的離去。

  我還清晰的記得,十一月四號(hào)那天晚上十點(diǎn)左右,媽媽帶我從武康回來(lái),天灰蒙蒙的,路上幾乎一輛車(chē)都沒(méi)有,只有邊上孤獨(dú)的路燈。

  當(dāng)我正要昏昏欲睡時(shí),媽媽卻叫醒了我,“諾諾快看——那里出了一場(chǎng)車(chē)禍!”我一驚,睡意全沒(méi)了,連忙搖下了窗戶。

  一輛巨大的工程車(chē)停在岔道口,下面壓著一輛摩托車(chē),零件散落一地,可想而知,撞得有多么嚴(yán)重。趁著媽媽報(bào)警的時(shí)候,我的視線再次往下,一位男子臥倒在地上,一動(dòng)也不動(dòng),腦后還有一灘血,傷勢(shì)很?chē)?yán)重,估計(jì)生命危在旦夕,我不禁捂住了眼睛,默默地為傷者祈禱著,希望救護(hù)人員能盡快趕到。

  現(xiàn)在回憶起來(lái),那是我第一次如此近距離的看到車(chē)禍,除了那份驚訝,還多了一種悲痛。也許,那名男子是一位父親,那他孩子知道了這件事,會(huì)怎樣呢?也許,那名男子是一位丈夫,那他妻子知道了這件事,會(huì)怎樣?還有他那年邁的父母親,又會(huì)怎樣?這種失去家人的感覺(jué)一定很痛苦吧!

  車(chē)禍?zhǔn)菬o(wú)情的,可是人卻是有情的,我們難道就要眼睜睜地看著我們的同胞們一個(gè)個(gè)在車(chē)禍中死去么?我想,任何一個(gè)有良知的人都不會(huì)袖手旁觀。

  其實(shí)文明交通很簡(jiǎn)單,不用你付出多大的努力,只是酒后不要開(kāi)車(chē),開(kāi)車(chē)不要亂闖紅燈,走路請(qǐng)走人行道,在路上大家互相多多謙讓和包容,交通就會(huì)文明起來(lái)的!交通就會(huì)井然有序起來(lái)的!

  在我眼中的文明交通,就是這樣,再也不會(huì)出現(xiàn)親人們離去這種悲情了,那種悲劇也不會(huì)發(fā)生在我們身邊啦!

  當(dāng)然,光說(shuō)不做是不行的,需要交通真正的文明起來(lái),得靠我們所有人,一句提醒,一個(gè)剎車(chē),看起來(lái)微不足道,卻往往能阻止一場(chǎng)悲劇的發(fā)生。

  同學(xué)們,讓我們一起行動(dòng)起來(lái),從我做起,讓文明交通伴隨我們一生一世!

  安全行車(chē)學(xué)習(xí)心得體會(huì) 篇11

  今天,天氣晴朗,我和朋友手拉手,高高興興地乘坐了公交車(chē),準(zhǔn)備去圖書(shū)館看書(shū)。我們找了兩個(gè)靠后的位子坐了下來(lái),我閑得無(wú)聊,便四處張望了起來(lái)。

  這個(gè)時(shí)候是上班的“高峰期”,上班族為了上班不遲到,都會(huì)提前到站臺(tái)來(lái)趕車(chē)。有的人在車(chē)上吃早飯,有的人在看手機(jī),還有些小孩在趕著作業(yè)。車(chē)上什么人都有,大家都在做著不同的事情。突然,我注意到了前面的6個(gè)人。一位靠窗的'男士翹著二郎腿,雙手一插,哼著小歌,正看著窗外的風(fēng)景。他的旁邊坐著一位打扮時(shí)髦的女士,提著包包,懷里還抱著一只漂亮的小狗,坐在那兒照鏡子。她的后面坐著兩位帶紅領(lǐng)巾的少先隊(duì)員,在那兒談笑風(fēng)生。車(chē)子中間站著兩個(gè)人十分醒目。其中一位是剛當(dāng)媽媽的女士,她一只手抱著小寶寶,一只手拉著安全把手;還有一位拄著拐杖的老爺爺,他倚著一位女士的椅子,支撐著站在那兒,喘著粗氣,可周?chē)切┤藚s無(wú)動(dòng)于衷。那位老爺爺?shù)哪昙o(jì)看起來(lái)已經(jīng)很大了,時(shí)間久了,估計(jì)站不動(dòng)了,便不好意思地向車(chē)上的乘客發(fā)表了意見(jiàn)?赡莾晌簧傧汝(duì)員坐在那里聊著游戲,假裝聽(tīng)不見(jiàn)。坐在窗邊的男士見(jiàn)老爺爺過(guò)來(lái)了,便拿出手機(jī)戴上了耳機(jī),聽(tīng)起了音樂(lè),一副無(wú)所事事的樣子……車(chē)上的人都將老爺爺當(dāng)成了空氣。

  老爺爺看了看,嘆了口氣,邁著沉重的腳步又回到了之前的位置。我實(shí)在看不下去了,老師教我們要尊重老人,他們都忘記了嗎?我們要主動(dòng)給老人、抱著孩子的婦女讓座,他們都不懂嗎?我拉著朋友,站了起來(lái)說(shuō)道:“阿姨,爺爺,我們要下車(chē)了,坐我們這吧!”阿姨和爺爺感激地露出了燦爛的笑容。

  在這里我要呼吁大家:我們要尊老愛(ài)幼,做一個(gè)文明優(yōu)秀的少先隊(duì)員,文明坐車(chē),從我做起!

  安全行車(chē)學(xué)習(xí)心得體會(huì) 篇12

  隨著社會(huì)的發(fā)展,科技的進(jìn)步,汽車(chē)己成了人們出門(mén)時(shí)必用的交通工具,它方便、快捷,深受廣大民眾的青睞。可是當(dāng)人們享受著汽車(chē)帶來(lái)的便捷時(shí),卻有許許多多的生命因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則,不注意交通安全而倒在了血泊之中。

  一個(gè)星期六的早晨,我正走在大街上,看到了這樣一個(gè)令人觸目驚心的一幕:一個(gè)七、八歲左右的小女孩和她的媽媽走到了紅綠燈旁,正準(zhǔn)備過(guò)馬路,這個(gè)小女孩長(zhǎng)得十分可愛(ài),頭上戴著一個(gè)皇冠水鉆的發(fā)夾,身上穿著一件白紗裙,活脫脫就像一個(gè)童話故事中的小公主一樣,在人群中是那么的耀眼?墒窍乱豢蹋咸鞝攨s給這個(gè)可愛(ài)的小女孩開(kāi)了一個(gè)可怕的“玩笑”,悲劇發(fā)生了:綠燈停了,紅燈亮了,小女孩的媽媽停了下來(lái),可是小女孩卻看也不看,直接沖了出去,她的媽媽急忙大叫一聲:“小心!快回來(lái)!”在她媽媽的叫喊聲中,小女孩回過(guò)頭,正準(zhǔn)備往回走,但是下一秒,一輛轎車(chē)如一匹脫韁的野馬沖了過(guò)來(lái),小女孩的媽媽面無(wú)血色地看著自己的女兒如斷了線的風(fēng)箏一樣飛了出去,倒在了血泊之中,血染紅了她那美麗的白紗裙,一點(diǎn)點(diǎn)的鮮紅烙印在了我的心中。前一刻,她和我一樣生活在陽(yáng)光下,享受著這個(gè)世界上的.美好,可此時(shí),她卻永遠(yuǎn)地離開(kāi)了,一個(gè)如花的生命就這樣消逝了。

  回到家,我的心情久久不能平靜,為小女孩的離去感到心痛。雖然她對(duì)于我來(lái)說(shuō)只是一個(gè)陌生人,可是她是那么的美好,那么的稚嫩讓我如何不感到挽惜呢?她的家人將如何面對(duì)這個(gè)殘酷的事實(shí),如何能承受這巨大的痛苦呢?我想都不敢想下去,我滿腦子里始終刻著那染滿鮮血的白紗裙,讓我揪心似的痛。我不禁感嘆:“生命是如此的脆弱,交通事故已經(jīng)成為危及中小學(xué)學(xué)生生命的重要因素。生命只有一次,失去了,就是永遠(yuǎn)的失去!

  為了我們可貴的生命,為了一個(gè)個(gè)美滿的家庭,請(qǐng)大家自覺(jué)遵守交通規(guī)則,時(shí)刻注意交通安全,不要讓交通事故成為我們終生的遺憾!

  安全行車(chē)學(xué)習(xí)心得體會(huì) 篇13

  交通文明,這個(gè)看似模糊的詞,一旦在公共交通生活中量化,就變成了市民的每一個(gè)微小的動(dòng)作!羌t燈停,是人多的時(shí)候的禮遇,是公交站前的自覺(jué)排隊(duì);等待信號(hào)燈是耐心、記得很小的時(shí)候上幼兒園,經(jīng)常路過(guò)——的曙光路口,那里每天都有交警叔叔值班。為了維持交通秩序,他們不顧風(fēng)雨,不顧日曬雨淋,不管是三月寒冷,還是仲夏盛夏。在交警大叔的硬指揮下,流暢的車(chē)輛和行人就像跳動(dòng)的音符,在紅綠燈的`照耀下,那么有節(jié)奏。這一幕仿佛是無(wú)數(shù)架大鋼琴在和諧的城市里彈奏著一曲文明之歌。在這個(gè)帖子里,有一個(gè)交警特別搶眼。那個(gè)高個(gè)子、黑皮膚的交通警察總是面帶微笑。先微笑,先敬禮,只要他值班,就覺(jué)得很親切。上小學(xué)的時(shí)候,放學(xué)的第一天,看到他張開(kāi)雙臂護(hù)送一個(gè)同學(xué)過(guò)馬路,有時(shí)候還站在路中間疏導(dǎo)交通。直到有一天,學(xué)校請(qǐng)他做文明交通講座,我才知道小時(shí)候經(jīng)常見(jiàn)到的和藹可親的交警姓蔣。是杭城有名的交警。在網(wǎng)上也知道,江叔叔三年來(lái)在值班崗位上處理了25000起交通違章案件,但是沒(méi)有一個(gè)被投訴。他總是微笑著站在各種違規(guī)者面前,指出自己的錯(cuò)誤,聽(tīng)他的借口,告訴他自己的權(quán)利,用尊重、理解、和諧化解對(duì)立情緒,讓每一個(gè)被懲罰的人都信服。

  一位學(xué)校老師說(shuō),只要學(xué)校有事,幾乎都是隨叫隨到找交警幫忙,哪怕是課間休息或者下班,他也沒(méi)有什么怨言。在學(xué)校門(mén)口的這個(gè)路口,他的手勢(shì)比紅綠燈更有效。

  其實(shí)我們身邊有很多這樣的交警,也正是有了他們,杭州的交通文明才一直體現(xiàn)在我們身邊。其實(shí)講文明交通就是這么簡(jiǎn)單。我們不需要做出驚天動(dòng)地的壯舉,只要每一件小事都做好了,就是文明的體現(xiàn)。在現(xiàn)代文明社會(huì),文明交通應(yīng)該更大力地發(fā)揚(yáng)光大。在學(xué)校里,老師經(jīng)常教我們做文明禮貌的小市民。我們是“1”,我們的爸爸、媽媽、爺爺、奶奶、爺爺、奶奶是“6”。讓我們用“1”的力量去影響“6”,給家人“文明出行”的理念。有時(shí)候一個(gè)普通的問(wèn)候,路上一個(gè)簡(jiǎn)單的手勢(shì),就體現(xiàn)了人與人之間的相互尊重,會(huì)讓人感到溫暖和快樂(lè),讓文明之風(fēng)吹向我們生活的每一個(gè)角落,騎行的時(shí)候主動(dòng)讓路,逛街的時(shí)候有序排隊(duì),紅燈的時(shí)候停車(chē),公交站前自覺(jué)排隊(duì)。其實(shí)文明交通離我們不遠(yuǎn),文明就在我們身邊。文明是一種神奇的力量,可以拉近人與人之間的距離。

  文明就像一盞燈。燈亮了,我們周?chē)暮诎稻蜕倭。我相信每個(gè)人的心都像一扇窗,窗一開(kāi),光就進(jìn)來(lái)了。我相信,如果你密切關(guān)注,你會(huì)發(fā)現(xiàn)文明就在我們身邊。公交車(chē)和出租車(chē)“禮讓斑馬線”已經(jīng)成為杭州溫暖、快樂(lè)、美麗的景觀,只要我們從自己和小文明做起。我相信我們的杭州會(huì)更好!

  安全行車(chē)學(xué)習(xí)心得體會(huì) 篇14

  安全行車(chē)對(duì)于公交駕駛員是一個(gè)永恒的話題,是一生的警句。公交是首都的窗口行業(yè),它代表著首都的形象,公交整體素質(zhì),它要求我們?cè)谌粘_\(yùn)營(yíng)中體現(xiàn)出首都公交人的良好工作作風(fēng)和一流的服務(wù)。讓乘客的每一次出行都能做到滿意而來(lái),平安而去,這是我們駕駛員的義務(wù)和職責(zé)。所以要求我們的每一次運(yùn)營(yíng)必須全身心的投入,一絲不茍的認(rèn)真和對(duì)待。要確保行車(chē)安全,首先要有安全意識(shí),在工作中把安全放在首位,堅(jiān)決遵守道路交通安全法,做到行車(chē)不違章。同時(shí)還要有一個(gè)良好的心態(tài),我個(gè)人認(rèn)為良好的心態(tài)對(duì)于一個(gè)職業(yè)司機(jī)來(lái)講是至關(guān)重要的,更要注意忍耐,見(jiàn)怪不怪,主動(dòng)避讓,把“有理讓無(wú)理”看做是有涵養(yǎng)、有素質(zhì)的表現(xiàn),避免行車(chē)斗氣。只有保證了安全行車(chē),才能做到更好的為乘客服務(wù),只有嚴(yán)格遵守交通法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)對(duì)駕駛員的各項(xiàng)管理規(guī)定,才能確保行車(chē)安全,這是駕駛員必須做到的。只有把乘客當(dāng)作是自己的親人,才能感到自己的責(zé)任重大,有了責(zé)任感才能減少或避免交通事故的發(fā)生。不酒后駕駛,行車(chē)時(shí)不接打手機(jī),以乘客的安全為主,不搶行,不開(kāi)斗氣車(chē),禮貌避讓,保持心態(tài)平和,精力集中,才能應(yīng)付突發(fā)情況。

  我每天上班的第一件事是檢查車(chē)輛,清潔車(chē)廂,做好出車(chē)前的準(zhǔn)備工作,每天讓自己駕駛的車(chē)輛保持最佳的狀態(tài),不開(kāi)帶病車(chē)上路,每天讓自己駕駛的車(chē)輛保持最佳的狀態(tài)才能確保安全行車(chē)。為千家萬(wàn)戶送去平安和幸福,同時(shí)也為企業(yè)贏得效益。

  同時(shí)不斷提高自身的駕駛技術(shù)和水平。根據(jù)路面情況掌握好車(chē)速,任何情況下都要根據(jù)車(chē)速保持好與前車(chē)的安全距離,勻速行駛。行車(chē)中盡量往遠(yuǎn)看,隨時(shí)注意觀察車(chē)輛情況,針對(duì)路面情況和行人特點(diǎn)控制好車(chē)速,并觀察前方及兩側(cè)情況,盡管有特殊情況發(fā)生,也能夠及時(shí)避免。

  作為職業(yè)駕駛員,應(yīng)該時(shí)刻保持高度的警惕,擺正心態(tài),同時(shí)要有預(yù)見(jiàn)性的發(fā)現(xiàn),及時(shí)處理事故隱患,盡量少踩急剎車(chē),這樣才能做到安全又節(jié)油。

  在當(dāng)前復(fù)雜的交通環(huán)境中,要想防范突發(fā)性交通事故,就要提前預(yù)測(cè)情況,提前處理情況,對(duì)視線盲區(qū)和視線死角的路口、路段和物體障礙可能隱藏的突發(fā)情況,要想在前頭做在后頭,要有萬(wàn)一和最壞的防范心理準(zhǔn)備,要強(qiáng)化預(yù)見(jiàn)性,例如,我們公交駕駛員每天要一二百次的經(jīng)過(guò)路口,周而復(fù)始,日復(fù)一日,當(dāng)行駛中的車(chē)輛接近路口時(shí),路燈快變時(shí)怎么辦?對(duì)于我們公交載客車(chē)輛絕不能追搶綠燈尾,通過(guò)路口時(shí)應(yīng)該提前做好準(zhǔn)備,闖燈絕大部分都是因?yàn)樽窊尵G燈尾造成的.,在可過(guò)可不過(guò)的情況下,堅(jiān)持不過(guò),反之我們的駕駛員要想搶綠燈尾過(guò)路口,注意力就分散了,此時(shí)你的前車(chē)有可能在可過(guò)可不過(guò)的猶豫不決中突然踩剎車(chē),這樣會(huì)造成我車(chē)同前車(chē)追尾或因剎車(chē)太急造成客傷事故。

  在行車(chē)中保持規(guī)范操作,起步時(shí)輕抬腳,慢加油,全力做到平穩(wěn)進(jìn)出站。同時(shí)我們要全面了解路況,要熟知每一段距離,用多少油,要算有多少個(gè)紅綠燈,更要熟知每一個(gè)紅綠燈的特點(diǎn)和規(guī)律。公交車(chē)司機(jī)最大的長(zhǎng)處就是你每天都行駛在同一條線路上,哪一面的燈放行長(zhǎng),哪一面的放行短,哪一面先放行,哪一面后放行,都要做到心中有數(shù),每次進(jìn)出站要先看一眼前面燈的情況,這一段距離,加這腳油能否過(guò)的去,遇到紅燈時(shí)要緩行,要做到別人停車(chē)等燈,我的車(chē)緩行等紅燈。當(dāng)然安全和不違章是前提。摸準(zhǔn)每一個(gè)紅燈的規(guī)律,決不浪費(fèi)一腳油。

  我們手中握著方向盤(pán)就是一份責(zé)任,正規(guī)操作不違章保安全又節(jié)油,企業(yè)個(gè)人都受益,細(xì)節(jié)決定成敗,點(diǎn)滴積累終有收獲。在安全行車(chē)方面要照顧好五種人,遇老人和抱小孩的乘客上車(chē)時(shí),等他們做穩(wěn)了在起步,要確保萬(wàn)無(wú)一失,遇路口要減速慢行,中速行駛,不搶行,不斗氣,要禮讓三先,時(shí)刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行,寬打窄用,引擎制動(dòng),遇風(fēng)雨等惡劣天氣要遠(yuǎn)離非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人,才能確保安全。

  最后,說(shuō)說(shuō)我自己的操作習(xí)慣,起步時(shí)輕踩油門(mén),保持平穩(wěn)起步,車(chē)有了速度要多滑行,離車(chē)站一二百米時(shí)收油滑行,腳放在剎車(chē)上,有情況及時(shí)處理,兩眼要時(shí)刻看好左右兩邊的反光鏡,真正做到開(kāi)安全車(chē)又不浪費(fèi)一點(diǎn)能源。

  朋友們!安全連著你我他,幸福才會(huì)千萬(wàn)家。為了你我他,千千萬(wàn)萬(wàn)人的家庭永遠(yuǎn)和諧美滿,請(qǐng)以人為本,安全為首,關(guān)愛(ài)生命,呵護(hù)安康,從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從細(xì)節(jié)做起,把握好你手中的安全方向盤(pán)。堅(jiān)持刻苦做好本職工作,把“安全”永遠(yuǎn)牢記心中,開(kāi)好安全車(chē),用嶄新的精神面貌和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平為來(lái)自五湖四海的乘客服務(wù),以良好的形象向世界展示北京公交的風(fēng)采。

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