觀安全生產(chǎn)警示片有感

　　觀安全生產(chǎn)警示片有感（一）

　　6月，車間組織全體人員集中觀看了《安全生產(chǎn)》專題片。專題片鮮活的事例，悲慘場(chǎng)面，為我們上了一堂真實(shí)生動(dòng)的安全警示教育課。

　　觀看專題片后，我感觸良多，安全對(duì)于企業(yè)來說是最大的效益，對(duì)于個(gè)人來說，安全就如健康平安一樣，是人生最大的財(cái)富。人的一生非常短暫，生命也非常脆弱，所以珍愛生命，關(guān)注安全是我們時(shí)時(shí)刻刻要銘記于心的一項(xiàng)重要事情。工作中，我們要按章操作，多想幾個(gè)"萬一",并養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，一絲不茍的工作習(xí)慣；平日里、生活中，也要時(shí)時(shí)警示自己規(guī)避不安全的隱患，上下班遵守交通安全規(guī)則，做到"寧等三分，不搶一秒",出門上班人走要關(guān)閉電源、燃?xì)饩唛_關(guān)等，并教育家人注意安全。也許我們的一個(gè)提醒，就會(huì)給自己和他人帶來一輩子的幸福。

　　在我看來，除了這些，安全還是一種責(zé)任，為了自己家庭幸福的責(zé)任，在我們身邊，每發(fā)生的一起人身事故都可能增加一個(gè)或幾個(gè)不幸的家庭，所以我們不能忽視這樣的重要前提：一名員工雖然只是企業(yè)或社會(huì)的一分子，但對(duì)于一個(gè)家庭來說，可能就是上有老、下有小的"頂梁柱",一個(gè)員工的不幸就是家庭整體的不幸，所受到的傷害都會(huì)影響到全家的幸福和美滿。"高高興興上班，平平安安回家",不僅是企業(yè)的要求，更是家人的期盼，沒有什么比人身的平安再幸福的了。要使企業(yè)和家庭成員能夠放心、安心、舒心，員工首先要真正認(rèn)識(shí)自我安全保護(hù)的價(jià)值，注意養(yǎng)成良好的職業(yè)安全習(xí)慣；企業(yè)在抓安全教育管理時(shí)，也要從傳統(tǒng)的說教方式中走出來，改變安全教育的方法，體現(xiàn)有人情味的關(guān)愛精神。

　　"安全我一個(gè)，幸福全家人".我們要通過開展以人為本的"愛心活動(dòng)"和"平安工程",真正建立起"人人想要安全、人人有能力安全、人人做到安全"的企業(yè)安全文化體系，扎扎實(shí)實(shí)地營(yíng)造出和諧、穩(wěn)定的安全工作氛圍。

　　安全警示教育片里，血的教育又一次警示我們，在工作、生活中，一定要時(shí)刻注意安全，并要把"不怕一萬、就怕萬一"的安全思想意識(shí)融入到人性化、親情化的安全宣傳教育中，珍愛生命，關(guān)注安全。讓我們的生活變得更加美好，更加和諧。

　　安全，是一個(gè)永恒的話題，對(duì)于我們每一個(gè)企業(yè)員工來說更要時(shí)刻牢記于心，在日常的工作中認(rèn)真貫徹履行每一項(xiàng)安全職責(zé)，確保安全生產(chǎn)。（熔鹽車間  魏萍）

　　觀安全生產(chǎn)警示片有感（二）

　　安全生產(chǎn) 從我做起

　　客二班劉城成

　　安全工作在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)中的地位是非常重要的，它是鐵路管理水平和各項(xiàng)工作質(zhì)量的綜合反映。安全是生命，安全是效益，是鐵路永恒的主題，是鐵路的生產(chǎn)力，必須毫不動(dòng)搖地把它當(dāng)作第一要?jiǎng)?wù)的工作來抓。而在車站的工作中我覺得主要有以下兩點(diǎn)：一是要時(shí)刻有主動(dòng)意識(shí)，做好自己的工作職責(zé)。二是監(jiān)督自己，不讓自己違規(guī)，保證自身和旅客的安全。

　　目前我們站場(chǎng)內(nèi)很多地方在進(jìn)行施工改造，作為候車室工作人員，我認(rèn)為一候和二候的樓梯是最不能忽視的地方常常發(fā)生安全事故的重點(diǎn)區(qū)域，特別有幾趟去北京的車次旅客特別多，下雨天氣樓梯濕滑旅客不注意容易造成滑到甚至踩踏摔傷等事故。為了減少甚至杜絕這種事故的發(fā)生就要靠我們?cè)谏习嗟倪^程中做好宣傳和引導(dǎo)，放客時(shí)要嚴(yán)格把握好旅客的人數(shù)，控制旅客進(jìn)站速度，避免他們堵在樓梯口。宣傳引導(dǎo)的人員應(yīng)把喇叭喊起來，把引導(dǎo)宣傳詞喊清楚。冒險(xiǎn)是事故之苗，謹(jǐn)慎才為安全之本，也許一次忘拿喇叭，一次沒有引導(dǎo)疏通就會(huì)釀成大禍。身為客運(yùn)人必須為旅客的安全負(fù)責(zé)。安全生產(chǎn)，毫不放松；僥幸一時(shí)，悔恨終生。

　　安全是生命之本，在客運(yùn)中安全問題更是重中之重。參加車站組織的安全警示教育我們看到很多觸目驚心的人身傷害事故案例，后果有傷有亡有傷殘，人員有老有少有中年。從這些事故案例中你會(huì)發(fā)現(xiàn)都有一個(gè)無奈而沉重的現(xiàn)實(shí)：違章。一兩次的違章，可能不會(huì)產(chǎn)生后果�？墒�，事故就會(huì)在慣性違章中悄無聲息的到來，帶來血和淚的教訓(xùn)。安全規(guī)章，每一條都是鮮血寫成，并被反復(fù)驗(yàn)證。這不是危言聳聽，這是無數(shù)鐵路人用生命換來的慘痛教訓(xùn)。    同時(shí)它又成為警鐘，時(shí)時(shí)警醒和指示我們規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，沿著正確的道路前進(jìn)。在我們開展人身傷亡事故案例分析的時(shí)候，大家說的最多的就是"如果"."如果他不遮蔽耳孔能聽見機(jī)車?guó)Q笛及時(shí)避讓……"、"如果他不翻越動(dòng)態(tài)車輛……"、"如果他不探身到兩車鉤之間……"."如果……"可以很多，生命卻只有一次。敬畏規(guī)章，珍愛生命，從我們做起。遵章守紀(jì)安全在，僥幸偷懶事故來。敬畏規(guī)章，珍愛生命，要長(zhǎng)期堅(jiān)持。安全來自長(zhǎng)期警惕，事故源于瞬間麻痹。在我們身邊涌現(xiàn)出的最美客運(yùn)人，他們用三十年如一日的"遵章守紀(jì)"彈奏出了安全生產(chǎn)的華美樂章！我們要向他們學(xué)習(xí)，對(duì)待規(guī)章制度，永懷敬畏之情；對(duì)待差錯(cuò)失誤，常思事故之害；對(duì)待安全生產(chǎn)，常懷薄冰之履。老老實(shí)實(shí)守規(guī)章，認(rèn)認(rèn)真真保安全。

　　所以對(duì)于車站的安全應(yīng)做到：盡職盡責(zé)做自己，違規(guī)違章絕不越。

　　客二班 劉城成

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