淺析公路橋梁施工項目管理

　　論文關(guān)鍵詞：項目管理　成本控制　管理機(jī)制

　　論文摘要：項目管理是公路橋梁建設(shè)的核心，是決定工程質(zhì)量的關(guān)鍵。本文主要從項目投資、成本控制以及強(qiáng)化管理運(yùn)行機(jī)制上闡述了項目管理的重要性。

　　公路與橋梁工程項目管理就是從路橋工程的投資可行性分析到該項路橋工程的設(shè)計、施工到最后項目竣工評價的管理過程。項目管理是以高效率地實現(xiàn)項目目標(biāo)為目的,以項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制為基礎(chǔ),能夠?qū)�工程項目按照其�?nèi)在規(guī)律進(jìn)行有效地計劃、組織、協(xié)調(diào)、控制的管理系統(tǒng)。它是對某項復(fù)雜的一次性生產(chǎn)和工程項目形成的全過程管理。
　　1工程投資控制
　　路橋工程投資控制是一種“事前”行為,業(yè)主為了實現(xiàn)一項工程的經(jīng)濟(jì)效益最大化,事前需要聘請專業(yè)咨詢?nèi)藛T研究投資的最佳機(jī)會,測算項目的投資額,分析項目投資的經(jīng)濟(jì)效益和選擇最經(jīng)濟(jì)的投資方案以及進(jìn)行工程投標(biāo)標(biāo)底的編制、投標(biāo)價的審核、投資額的變更控制、竣工決算審查、項目建成后的新增固定資產(chǎn)價值的核定、投產(chǎn)項目投資效果的分析考核和項目使用費的經(jīng)濟(jì)分析與管理等一系列工作。工程投資涉及到從工程項目的投資機(jī)會研究、可行性研究、設(shè)計、施工和運(yùn)營,直到工程項目壽命終結(jié)貫穿于工程項目的各個階段。
　　2工程成本控制
　　相對投資控制而言,路橋工程的成本控制一般發(fā)生在路橋工程項目設(shè)計以后,即是一種“事后”控制,更體現(xiàn)在路橋施工階段。一般而言,業(yè)主需要委托監(jiān)理單位的監(jiān)理工程師來編制業(yè)主在該項目上的資金支出計劃,分析工程成本的變化和進(jìn)行工程成本控制。

　　3路橋項目工程控制
　　路橋項目工程控制的若干建議提高路橋工程的質(zhì)量和效率可以從兩個方面來分析,一個是提高工程的投資效益,即促使建設(shè)工程收益最大化,一個是降低工程投資的建設(shè)成本,即促使路橋工程成本最小化。WWw.11665.Com
　　3.1工程投資控制階段
　　任何工程投資控制都關(guān)系到項目投資效益,在建設(shè)項目前期決策中,有關(guān)部門應(yīng)該深入調(diào)查研究,反復(fù)認(rèn)真地進(jìn)行全面決策,最后在審批可行性報告的同時,審批建筑項目的投資估算。(1)優(yōu)化工程設(shè)計,是減低工程投資的主要途徑。優(yōu)化建筑工程設(shè)計,減少工程量,無疑可以降低工程投資,還減少了許多其他相應(yīng)的費用。(2)健全預(yù)算管理。施工圖預(yù)算是安排施工計劃、統(tǒng)計工程進(jìn)度、辦理工程結(jié)算、進(jìn)行成本計算的依據(jù)。對于工程已開工,應(yīng)在一個月內(nèi)編制出施工圖預(yù)算并據(jù)以編制責(zé)任成本范圍內(nèi)的工程或部分項工程的工料、機(jī)械及有關(guān)費用的預(yù)算, 1～5日內(nèi)編制出工程項目經(jīng)濟(jì)責(zé)任成本計劃,報分公司審核,批準(zhǔn)后作為財務(wù)部門控制成本、核算成本的重要依據(jù)。
　　3.2工程的成本控制階段
　　就投資控制而言,路橋工程的成本控制一般發(fā)生在路橋項目設(shè)計以后,即是一種“事后”控制,更體現(xiàn)在工程施工階段,控制路橋工程成本可以從以下方面入手。
　　(1)認(rèn)真核定工程投資,實施項目承包。承包內(nèi)容包括投資、工期和質(zhì)量三部分,在保證工程質(zhì)量的前提下,進(jìn)行成本控制,堅持依據(jù)工作量,制定工期要同生產(chǎn)需要結(jié)合起來,依據(jù)設(shè)備周期、工程難易程度而確定,整個工程質(zhì)量必須合格,標(biāo)準(zhǔn)一律按國家質(zhì)量驗收規(guī)范執(zhí)行。承包內(nèi)容中,控制投資既是難點,也是重點,只有把建設(shè)單位積極性調(diào)動起來,共同把關(guān),才能收到實效,基于此,將總投資分解切塊、細(xì)化管理,將總投資分解到土建、安裝等各個單位工程中,使總承包人作到心中有數(shù),總承包人可將分項指標(biāo)落實到各專業(yè)工程負(fù)責(zé)人,實現(xiàn)靠分項控制達(dá)到總目標(biāo)控制的目的。
　　(2)建立項目調(diào)度會制度,對建設(shè)過程實行有效控制。在地形復(fù)雜,施工難度大的路橋項目要實地考察,有些問題涉及設(shè)計、機(jī)動、安全、運(yùn)輸?shù)炔块T,需要共同解決,建立現(xiàn)場調(diào)度會制度,及時解決施工中的問題,每次調(diào)研會都要認(rèn)真檢查上次調(diào)研會所安排的各項工作的完成情況,下一步需要解決的問題。通過項目調(diào)研會, 實施對工程進(jìn)度、工程材料等的控制。

【淺析公路橋梁施工項目管理】相關(guān)文章：

公路橋梁施工合同范本（通用6篇）06-16

橋梁施工合同03-21

淺析高速公路占道經(jīng)營現(xiàn)象08-23

公路施工述職報告01-14

公路施工工作總結(jié)01-04

公路施工合同04-20

（精華）公路施工述職報告09-24

公路拓寬施工測量方案08-24

農(nóng)村公路建設(shè)項目工程施工合同08-24

淺析對“窗口”地區(qū)的管理思路03-03