杰出公司經理人經營企業(yè)秘訣
杰出公司經理人經營企業(yè)秘訣 2000年全球公司經理人干得不輕松。在這一年里，人們看到的是全球股市下跌、需求萎縮、增長放慢。然而，困境中闖出的杰出公司經理人更令人佩服。美國《商業(yè)周刊》對紐約的180多名撰稿人和編輯以及遍布全球的24個記者站發(fā)出了問卷調查，評選出了25名杰出公司經理人———盡管這些人中的大多數對我們中國人來說還是陌生的，我們也許連他們經營的公司也從未聽說過，但相信很多人會好奇：為什么評出的是這些人？他們憑什么被選中？
那就讓我們去了解這些經過種種磨難而贏得競爭勝利的管理精英們，以他們的實踐經驗豐富我們的管理知識和經營閱歷。
經驗一
選好接班人
激流中勇退
當美國一些知名公司因接班人計劃的失敗而動蕩不安時，美國運通公司卻順利完成了從一個CEO到另一個CEO的更替。
現年62歲的原CEO哈維·戈盧布是1993年當上運通公司CEO的。由于那次交接不順利，具有剛強性格的戈盧布在徹底重組公司的過程中，做出了一個精明之舉，他開始啟用市場營銷專家肯尼思·謝諾。謝諾1981年進入運通公司，并為重塑公司品牌形象做出了重大貢獻。
戈盧布說：“這次CEO更替比較順利的原因之一是，謝諾和我有共事的經歷，這種共事以相互信任和尊重彼此的業(yè)務空間為基礎�！彼麑⒃诮衲�4月舉行的年會上，將職位交給49歲的謝諾。幸運的謝諾接手的是一個處于極佳狀態(tài)的公司。美國運通公司2000年前9個月凈利潤為21億美元，收入為164億美元，全年的業(yè)績比1999年的歷史最好業(yè)績還要高15％左右。
入選原因：對一名企業(yè)的CEO而言，沒有比培養(yǎng)接班人更重要的工作，這已經成為管理實踐中的一條真理。戈盧布激流勇退，給公司未來的繼續(xù)發(fā)展鋪平了道路，贏得了人們的尊重。
經驗二
抓住好時機
大膽去擴張
62歲的李·雷蒙德領導的�？松梨诠�2000年財運亨通，第二季度的收益達41.5億美元，創(chuàng)全美公司最高的季度利潤記錄。第三季度的收益攀升至42.9億美元，不但再次刷新記錄，而且使公司當年截止到三季度末的利潤增至117.9億美元，超過了其他公司全年的收益。
此外，雷蒙德還在1999年大膽向外擴張，以創(chuàng)記錄的850億美元天價收購了美孚公司，由此每年節(jié)約成本46億美元。手中握著美孚這張王牌，雷蒙德雄心勃勃，計劃大幅提高�？松臼秃吞烊粴獾漠a量。如果該公司能成功地實現每年3％的增長率，并將這一勢頭保持到2005年，那么，雷蒙德想不成為焦點人物都辦不到。
入選原因：盡管雷蒙德的成功很大一部分應歸于石油和天然氣價格的飆升，但他的功勞在于，他靠的不是魔法，而是審時度勢，比其他石油業(yè)的巨頭們更好地抓住了有利時機并從中賺了一筆。
經驗三
打破舊傳統(tǒng)
削減老崗位
被業(yè)界人士稱為“破冰船”的卡羅斯·高森是一位解決難題的老手。這位現年46歲的巴西中年男子出生在巴西，曾效力于處在扭虧時期的法國雷諾汽車公司和米其林美國分公司。1999年加盟日產汽車公司，肩負起重振日產汽車雄風的使命。那時他立下誓言：如果公司到2001年3月還不盈利，他就辭職。
高森無疑是打破舊傳統(tǒng)的斗士，他大量削減公司的老崗位，關閉了日產公司國內5家工廠中最早建立的一家，拍賣了日產珍愛的家當。通過降低成本，使日產公司的債務從130億美元減少到100億美元。公司的股票價格2000年提升了38％，每股約達11美元。
入選原因：也許是外來的和尚好念經，高森大刀闊斧對日產汽車公司實行改革，一舉扭轉了該公司持續(xù)7年的虧損局面，在本年3月31日結束的財政年度，公司利潤可望達到23億美元。
經驗四
捕捉好機會
理智避風險
72歲的李嘉誠是亞洲少有的業(yè)界巨頭之一。他談吐輕緩，舉止溫和，率領的是一家融合了東西方文化的傳統(tǒng)企業(yè)集團。這位在50年代從賣塑料花起家的東方人雖然餐桌上擺放的是英國銀器，但菜單上列出的則是中餐。他所擁有的聯合大企業(yè)和記黃埔公司是世界上最大的獨立港口經營商，其設備和機構遍及從中國到巴拿馬乃至英國在內的各個地方。在過去的25年里，他的公司給股東的年均回報率達27.3％。
李嘉誠是一個理智的資產交易商。由于油價上漲，他掌管的加拿大HUSKY能源公司為他大賺了一筆。1999年冬，他決定賣掉在英國的ORANGE電信公司的股份，此舉掀起了歐洲電信公司的并購浪潮。2000年2月，當交易達成時，他和公司其他幾位股東凈得利潤220億美元。他曾經費勁贏得了德國電信經營許可證，但又在去年8月份宣布放棄，原因是成本太高了。從那以后，世界范圍內電信股票價格暴跌。
入選原因：善于捕捉好生意、避開壞生意的能力使和記公司成為香港最大的公司，但李嘉誠的實踐已經證明，在更廣闊的世界里，他同樣可以做得很好。
經驗五
改造老產品/打造熱銷品
不要以為只有大公司的老板才能被選中，當蔡吉諾在有70年歷史的一個玩具上加了雅致的鋁框和五彩輪子時，他不經意地制造了2000年最時髦的交通工具：RAZOR牌滑板車。這位44歲的臺灣小老板最初想做的是，在他雜亂的自行車廠房里迅速通行的一種工具�！拔业耐忍�，走路的速度總顯得特別慢。”但作為一名工程師，他很快看到了該產品的潛力。
1998年夏，蔡吉諾帶著他的RAZOR牌滑板車來到美國芝加哥展銷會，一家公司一下就訂貨4000輛。到了當年8月，該產品已經供不應求。2000年11月，RAZOR滑板車的產量已達到100萬輛。去年，該公司的收入達到8000萬美元以上。
入選原因：善于動腦筋，在老產品上發(fā)現新機會。勇闖國際市場，小企業(yè)照樣能夠爭得一席之地。
總結其余20位入選者，他們雖然來自不同的行業(yè)，經營之道也不盡一致，但他們有一個共同的特點：勇于創(chuàng)新、膽識過人，他們不僅能夠把握市場走勢，促使企業(yè)成長，而且具備引領企業(yè)航船避開淺灘和旋渦，駛往光明彼岸的決心和能力。
作者：不詳
【杰出公司經理人經營企業(yè)秘訣】相關文章：
杰出公司經理人經營企業(yè)秘訣07-20
企業(yè)名牌經營08-07
企業(yè)的經營者08-17
公司企業(yè)承包經營合同04-04
公司十大杰出青年發(fā)言材料08-16
公司經營心得11-28
十大杰出青年企業(yè)家事跡材料08-20
建筑（公司）企業(yè)年度經營工作總結08-15
公司經營理念標語01-11
食品經營企業(yè)經營管理的現狀與思考04-07