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數(shù)控員工自我鑒定

時間:2023-03-21 11:20:33 自我鑒定 我要投稿

數(shù)控員工自我鑒定(7篇)

  自我鑒定是一個人在某個階段的學習和工作生活等表現(xiàn)的一個自我總結,自我鑒定可以總結出具體的經(jīng)驗,讓我們好好寫一份自我鑒定總結一下吧。我們該怎么去寫自我鑒定呢?以下是小編收集整理的數(shù)控員工自我鑒定,歡迎閱讀與收藏。

數(shù)控員工自我鑒定(7篇)

數(shù)控員工自我鑒定1

  今年即將過去了,作為車間數(shù)控技術人員的我,在車間領導和同志們關心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有貢獻。在過去一年中,我在工作和生活中高標準應求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來工作做以下個人鑒定:

  一、過去一年的工作中,在很多前輩的關心幫助下,不管是技術方面還是質(zhì)檢與管理,使我工作上有了很大的進步,當然成績已經(jīng)成為過去,在以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好;以前從書本上學到“科學的東西來不得半點虛偽和驕傲”.

  技術含量較高,這就要求我對待工作不能人浮于事,做老好人,而要以踏實、嚴謹?shù)膽B(tài)度對待工作,不懂的東西要善于學習,已懂的東西更要精益求精,因為技術在不斷進步更新,只有通過不斷地學習,輔以求精務實,腳踏實地的.作風,方能勝任自己的工作崗位.一切工作過程中,技術和質(zhì)檢工作貫穿始終,在工作經(jīng)驗的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預見性。

  二、在平時工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間各項生產(chǎn)任務。

  三、每月將車間生產(chǎn)情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間主材消耗進行總結,及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。

  四、由于五長絲車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間技術員溝通,反映車間可紡性情況,并與職能處室技術員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕配比來提高可紡性,今年企業(yè)采取了使用多種槳粕混用辦法,大大提高了可紡性。

  總之,在今后的工作與學習當中,我將不斷的總結與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,努力提高自身素質(zhì)與業(yè)務水平,以適應時代和公司的發(fā)展,與公司共同進步、共同成長。

數(shù)控員工自我鑒定2

  作為一個學電氣工程及其自動化的學生,為了為大二的電路學習打好基礎,也為了復習大一所學的機械基礎以及計算機制圖,從7月1號開始,我來到南京六角數(shù)控機床有限公司進行了一個多月的社會實踐,感受頗多。

  來到的頭幾天,還沒有給我布置什么任務,于是我就在公司里熟悉一下環(huán)境。在機械基礎課上老師全講的是理論知識,今日一見更有了感性的認識。接著的幾天,我進行了簡單的零件加工,無非就是打孔,攻螺紋,去毛刺。我還知道了檢測螺紋的工具叫規(guī),通常是兩頭都有,一頭是通規(guī),另一頭是止規(guī)。

  檢測螺紋時一定要是通規(guī)進,而止規(guī)不能進,不然零件就報廢了。說到報廢,其實有兩種,分為物廢和料廢。物廢嗎,就是加工零件是應工人的不當操作而報廢;而料廢則是因材料問題使零件報廢。機械課上我們畫了很多的三視圖,但今天看到那么多的.實體模型,更有一種說不出的感覺。這兒還有許多各式各樣的機床,如車床、鉆床、銑床、刨床、磨床。不管什么樣式的床子,都是靠著帶傳動來工作的。車床用于加工零件上的回轉面,如圓柱面,圓錐面等;鉆床一般用來工孔;刨床廣泛用于加工平面;銑床用來加工平面,也可以加工斜面和各種溝槽;磨床可使被加工表面獲得非常高的表面質(zhì)量和精確的尺寸,并且能夠加工一般金屬刀具難以加工的硬材料。再后來,我又為公司畫了幾份cad圖紙,并且為該公司的數(shù)控機床的說明書在電腦上排版設計,所完成的工作深得該公司相關人員的好評。當然,這得益于平時的努力學習,才能勝任這份工作。學無止境,應當用更高的要求來要求自己。自己雖然完成了畫圖的任務,但還是發(fā)現(xiàn)了一些小小的問題,我都將盡力改之。為了給大二的電路課有一個感性認識,我還跟著公司的幾位技術人員參與了數(shù)控機床的修理。數(shù)控機床與普通機床相差不大,普通機床需要人工來操作,尺寸不能有絲毫的誤差;而數(shù)控機床只要在機床的顯示屏上出入一些程序,機床就能正常工作了。擁有數(shù)控機床的數(shù)量?蓮囊粋方面體現(xiàn)一個公司的勢力。在當今世界,工業(yè)發(fā)達國家對機床工業(yè)高度重視,競相發(fā)展機電一體化、高精、高效、高自動化先進機床,以加速工業(yè)和國民經(jīng)濟的發(fā)展。長期以來,歐、美、亞在國際市場上相互展開激烈競爭,已形成一條無形戰(zhàn)線,特別是隨微電子、計算機技術的進步,數(shù)控機床在20世紀80年代以后加速發(fā)展,各方用戶提出更多需求,早已成為四大國際機床展上各國機床制造商競相展示先進技術、爭奪用戶、擴大市場的焦點。中國加入wto后,正式參與世界市場激烈競爭,今后如何加強機床工業(yè)實力、加速數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)發(fā)展,實是緊迫而又艱巨的任務。

  實踐結束后,我得到了一些錢。當然我不是沖著錢來,而是為了獲得經(jīng)驗來的。社會實踐,一方面是為自己今后工作獲得經(jīng)驗,另一方面是為了自己今后走向社會打下基礎。社會上魚龍混雜,不像學校里老師和同學那么友善。這就要自己能夠分清是非,該做什么,不該做什么?傊谶@一個多月的社會實踐中,教會了我很多書本上學不到的知識。

數(shù)控員工自我鑒定3

  在xx網(wǎng)管項目部任職數(shù)控員以來,已經(jīng)過去了半年多,回顧這半年來的工作歷程,工作中的經(jīng)驗、教訓,有利于在以后的工作中揚長避短,更好的做好技術工作。過去的半年里,很感謝公司及項目部的支持,在管網(wǎng)項目部中擔任技術員職務,施工中,在項目部很多同事的關心幫助下,不管是技術方面還是質(zhì)檢與管理,使我工作上有了很大的進步,當然成績只代表過去,在以后的`工作中我會加倍努力,爭取做的更好。

  在工程中,技術含量較高,這就要求作為技術人員對待工作不能人浮于事,做好人,要以踏實、嚴謹?shù)膽B(tài)度對待工作,不懂的東西要善于學習,已懂的東西更要精益求精,因為技術在不斷進步更新,只有通過不斷地學習,輔以求精務實。腳踏實地的作風,方能勝任自己的工作崗位.一切工程施工,技術和質(zhì)檢工作貫穿始終,在工作經(jīng)驗的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預見性,方能起到技術先行的作風,建筑職業(yè)不同于其他行業(yè),它需要不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督,隨時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,而這些工作都在現(xiàn)場比較惡劣的環(huán)境下進行,這要求我不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。工作中我不怕苦不怕累,放下管理人員清高的姿態(tài),從工程的實干中不斷豐富自己所學才能,使自己的現(xiàn)場綜合處理能力得到鍛煉和提高.身為公司的一員,有機會能在這樣的條件下學習和鍛煉,我感到無比的自豪,這種環(huán)境和外部的條件給了我一種自信和榮耀,但更多的是對我的今后工作的鞭策,就要求我在工作中時刻要以企業(yè)的形象來約束自己,我所有的言行要符合特級企業(yè)的標準,逐步培養(yǎng)自身的個人素質(zhì)和修養(yǎng),才能無愧于領導的信任和培養(yǎng).

  我通過半年來的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時還多看書,認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關文件資料,掌握好專業(yè)知識,提高自己的工作能力,加強工作責任感,及時做好個人的各項工作。總之,在今后的工作與學習當中,我將不斷的總結與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,努力提高自身素質(zhì)與業(yè)務水平,以適應時代和企業(yè)的發(fā)展,與公司共同進步、共同成長。我按照領導確定的工作思路,以微笑服務為己任,以顧客滿意為宗旨,立足本職、愛崗敬業(yè)、扎扎實實地做好基層營業(yè)工作。

數(shù)控員工自我鑒定4

  在xx網(wǎng)管項目部任職數(shù)控員以來,已經(jīng)過去了半年多,回顧這半年來的工作歷程,工作中的經(jīng)驗、教訓,有利于在以后的工作中揚長避短,更好的做好技術工作。

  過去的半年里,很感謝公司及項目部的支持,在管網(wǎng)項目部中擔任技術員職務,施工中,在項目部很多同事的關心幫助下,不管是技術方面還是質(zhì)檢與管理,使我工作上有了很大的進步,當然成績只代表過去,在以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好。

  在工程中,技術含量較高,這就要求作為技術人員對待工作不能人浮于事,做好人,要以踏實、嚴謹?shù)膽B(tài)度對待工作,不懂的東西要善于學習,已懂的東西更要精益求精,因為技術在不斷進步更新,只有通過不斷地學習,輔以求精務實。

  腳踏實地的作風,方能勝任自己的工作崗位。一切工程施工,技術與質(zhì)檢工作貫穿始終,在工作經(jīng)驗的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預見性,方能起到技術先行的作風,建筑職業(yè)不同于其他行業(yè),它需要不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督,隨時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,而這些工作都在現(xiàn)場比較惡劣的環(huán)境下進行,這要求我不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。

  工作中我不怕苦不怕累,放下管理人員清高的姿態(tài),從工程的實干中不斷豐富自己所學才能,使自己的'現(xiàn)場綜合處理能力得到鍛煉與提高。身為公司的一員,有機會能在這樣的條件下學習與鍛煉,我感到無比的自豪,這種環(huán)境與外部的條件給了我一種自信和榮耀,但更多的是對我的今后工作的鞭策,就要求我在工作中時刻要以企業(yè)的形象來約束自己,我所有的言行要符合特級企業(yè)的標準,逐步培養(yǎng)自身的個人素質(zhì)和修養(yǎng),才能無愧于領導的信任與培養(yǎng)。

  我通過半年來的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時還多看書,認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關文件資料,掌握好專業(yè)知識,提高自己的工作能力,加強工作責任感,及時做好個人的各項工作。

  總之,在今后的工作與學習當中,我將不斷的總結與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,努力提高自身素質(zhì)與業(yè)務水平,以適應時代與企業(yè)的發(fā)展,與公司共同進步、共同成長。我按照領導確定的工作思路,以微笑服務為己任,以顧客滿意為宗旨,立足本職、愛崗敬業(yè)、扎扎實實地做好基層營業(yè)工作。

數(shù)控員工自我鑒定5

  到目前為止,我從事數(shù)控車工有兩個月了。前段時間我聽收音機,說的是北京的車展會上的車模,有記者采訪,她們每天要站四個小時,記者感慨,好幸苦哦。我聽到這則新聞,笑了。站四個小時也算辛苦?我干車工一天站十多個小時算什么,下地獄?我最初培訓車工的時候,一天站八個小時,感覺確實累人,但半個月過后就沒啥感覺了,看來是習慣了。

  現(xiàn)在想來自己培訓車工的時候有些虧,刀沒磨兩三把,工件沒練習幾個。進廠的時候還要跟師傅學,師傅也未必肯教,而且脾氣也不好。只能忍了。如果現(xiàn)在還有人想學數(shù)控車工的話,可以這樣,在報名交錢之前,可以要求對方先把車刀點出來給你,一手交錢一手交刀,一般外圓車刀十把,切刀十把,鏜孔刀十把,工件棒料30個,應該可以學會了,反正砂輪在那里擺著,自己先看別人磨,然后自己磨。之說以要這樣,是因為如果先交錢的話,找?guī)煾殿I刀臉難看,就像要他命一樣。其實那車刀也不貴,十塊左右一把。培訓要交幾千塊錢,這點錢算啥。如果有門路的話可以直接到工廠里當學徒,但工廠里的師傅可能理論不怎么樣。理論還是要事先自己自學。雖然現(xiàn)在有機夾刀,但用機加刀的成本較高,機夾刀的適應性沒有普通車刀好。普通車道用得比較普遍。數(shù)控車工的編程和車刀是相關的,有些非標準刀具能簡化編程。數(shù)控車工把刀具對好,程序編好,剩下的就是裝工件啟動停止。網(wǎng)上有數(shù)控車床的仿真軟件,可以供大家練習編程。

  原來自己干電工的時候手是沒有老繭的,開始干了一個周手掌就起老繭了,開始兩三天的時候手掌酸痛,不過現(xiàn)在我已經(jīng)沒有感覺了。下班的時候滿手油污,指甲縫里很黑。干車工的最好配一副眼鏡,鐵屑飛起來比較危險。衣服前面比較黑。干車工,每天對著車床,一天也說不了幾句話。不過我也不是那種不說話就受不了的人。車工是機械制造中最底層的職業(yè)了,我所在的'小廠,還有手扳車工(也鉆孔),沖床工。包裝工,一個送貨員,一個質(zhì)檢員。這個廠是合伙辦的。是加工其他大廠的零配件。不知老板是怎么去找業(yè)務的?還有幾個老板我從沒見過,可能這幾人在外面聯(lián)系業(yè)務吧,送貨員也是老板的自己人。管理松散。我感覺有些虧,每個月要交給師傅200元,其實自己很少問他問題。

  以我的年齡,自己現(xiàn)在的工作算是轉行,俗話說男怕入錯行,入錯行也沒啥,只是影響自己的經(jīng)濟收入。

數(shù)控員工自我鑒定6

  數(shù)控鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了;接下來的工種是鑄造,鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了;車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

  身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的',但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑;诖耍瑢W們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。

  這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過數(shù)控金工實習,整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

數(shù)控員工自我鑒定7

  今年即將過去了,作為車間數(shù)控技術人員的我,在車間領導與同志們關心與支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有貢獻。在過去一年中,我在工作和生活中高標準應求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來工作做以下個人鑒定:

  一、過去一年的工作中,在很多前輩的關心幫助下,不管是技術方面還是質(zhì)檢與管理,使我工作上有了很大的進步,當然成績已經(jīng)成為過去,在以后的工作中我會加倍努力,爭取做的'更好;以前從書本上學到“科學的東西來不得半點虛偽與驕傲”。

  技術含量較高,這就要求我對待工作不能人浮于事,做老好人,而要以踏實、嚴謹?shù)膽B(tài)度對待工作,不懂的東西要善于學習,已懂的東西更要精益求精,因為技術在不斷進步更新,只有通過不斷地學習,輔以求精務實,腳踏實地的作風,方能勝任自己的工作崗位。一切工作過程中,技術和質(zhì)檢工作貫穿始終,在工作經(jīng)驗的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預見性。

  二、在平時工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間各項生產(chǎn)任務。

  三、每月將車間生產(chǎn)情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間主材消耗進行總結,及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。

  四、由于五長絲車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間技術員溝通,反映車間可紡性情況,并與職能處室技術員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕配比來提高可紡性,今年企業(yè)采取了使用多種槳粕混用辦法,大大提高了可紡性。

  總之,在今后的工作與學習當中,我將不斷的總結與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,努力提高自身素質(zhì)與業(yè)務水平,以適應時代和公司的發(fā)展,與公司共同進步、共同成長。

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