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遵循工學(xué)結(jié)合理念搞好專業(yè)課程開發(fā)
遵循工學(xué)結(jié)合理念搞好專業(yè)課程開發(fā)紀(jì)云飛
摘要：推進(jìn)工學(xué)結(jié)合模式，除了要處理好觀念更新、制度保障和校企結(jié)合等宏觀層面的關(guān)系外，在專業(yè)建設(shè)等中觀層面也應(yīng)積極探索適應(yīng)中國國情的、符合工學(xué)合作要求的課程體系、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方式方法。
關(guān)鍵詞：職業(yè)教育；工學(xué)結(jié)合；課程開發(fā)；教學(xué)方法
作者簡介：紀(jì)云飛（1960-），男，內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院副教授，研究方向為汽車電子科技及教學(xué)工作。
中圖分類號：G712
文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A
文章編號：1001-7518(2011)02-0060-02
把工學(xué)結(jié)合作為高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式改革的重要切入點，這是高等職業(yè)教育理念的重大變革。推進(jìn)工學(xué)結(jié)合模式，除了要處理好觀念更新、制度保障和校企結(jié)合等宏觀層面的關(guān)系外，在專業(yè)建設(shè)等中觀層面也應(yīng)積極探索適應(yīng)中國國情的、符合工學(xué)合作要求的課程體系、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方式方法。
職業(yè)學(xué)校學(xué)生職業(yè)技能的形成一般需要經(jīng)過感知認(rèn)同、模仿、練習(xí)、熟練協(xié)調(diào)、反饋校正和創(chuàng)新創(chuàng)造幾個階段，要在實踐性教學(xué)環(huán)境中通過反復(fù)訓(xùn)練才得以形成：技能型人才的觀念、態(tài)度、行為和技能必須在生產(chǎn)一線實踐中進(jìn)行培養(yǎng)。工學(xué)結(jié)合在培養(yǎng)方式上要求突破傳統(tǒng)的以學(xué)校和課堂為中心的封閉式教學(xué)組織形式，密切與企業(yè)的聯(lián)系，發(fā)揮學(xué)校和企業(yè)的各自優(yōu)勢，把教學(xué)活動與生產(chǎn)實踐、社會服務(wù)、技術(shù)推廣及技術(shù)開發(fā)緊密結(jié)合起來；在教學(xué)內(nèi)容上．要求從注重專業(yè)學(xué)科體系向注重實踐教學(xué)環(huán)節(jié)過渡．教學(xué)內(nèi)容及時根據(jù)行業(yè)發(fā)展和企業(yè)人才需求變化調(diào)整更新內(nèi)容：在教學(xué)方法上，要求加強實踐教學(xué)，重視崗位技能訓(xùn)練。
一、以典型職業(yè)任務(wù)需求重構(gòu)課程內(nèi)容
工學(xué)結(jié)合的課程設(shè)計首先要從觀念上進(jìn)行徹底轉(zhuǎn)變．即變“知識本位”培養(yǎng)模式為“能力本位”，我們應(yīng)從專業(yè)工作的內(nèi)部結(jié)構(gòu)規(guī)律出發(fā)，教學(xué)目標(biāo)從市場需求的邏輯起點出發(fā)，最大程度地滿足職業(yè)能力培養(yǎng)的目標(biāo)要求。在課程體系開發(fā)中，關(guān)鍵要遵循“確定專業(yè)面對的工作崗位或崗位群——崗位典型工作任務(wù)分析——行動領(lǐng)域歸納——學(xué)習(xí)領(lǐng)域開發(fā)”這樣一條邏輯主線。開發(fā)過程中，要從專業(yè)服務(wù)的崗位（群）工作任務(wù)調(diào)研人手，并依據(jù)典型工作任務(wù)的能力要求，分析、歸納、總結(jié)形成不同的行動領(lǐng)域．再經(jīng)過科學(xué)的分析，實現(xiàn)行動領(lǐng)域到學(xué)習(xí)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)化．構(gòu)成專業(yè)課程體系。f21將職業(yè)工作任務(wù)要求轉(zhuǎn)換成課程內(nèi)容，對原來設(shè)置的專業(yè)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行科學(xué)整合．以汽車維修專業(yè)為例，目前我國的汽車維修企業(yè)大體可分如下四類：規(guī)模較大，檔次高，技術(shù)資金實力雄厚的4S店；中小規(guī)模的綜合汽修廠：以汽車用品專營、養(yǎng)護(hù)、專項維修為主的快修店、連鎖店、加盟店；小型修理門市。廠內(nèi)工位大致劃分為機修、電路、電控發(fā)動機檢測、自動變速器檢修、鈑金、噴漆、綜合修理等幾個工種。隨著汽車制造技術(shù)的不斷提升，發(fā)動機大修的比例越來越低，但肇事車，國產(chǎn)發(fā)動機大修還占一定比例，作為修理工的基本功之一．機修的技能還是必不可少。目前汽車機、電、液一體化程度不斷提高，電子技術(shù)、單片機技術(shù)應(yīng)用愈來愈多，使汽車整體的技術(shù)含量不斷提升．使得檢測技術(shù)、故障診斷技術(shù)日顯重要。修理廠急需的是懂汽車結(jié)構(gòu)，懂電子技術(shù)，懂單片機原理，檢測技術(shù)過硬，診斷能力強的復(fù)合型人才。為適應(yīng)新形式下汽修職業(yè)崗位對技能的要求．我們必須對以前的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行必要的增減。
�。ㄒ唬┐罅吭黾与姽せA(chǔ)，電子技術(shù)基礎(chǔ)，單片機傳感器原理與檢測方面的教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)課時。
�。ǘ┘毙柰顿Y建設(shè)電工實驗室，電子技術(shù)實驗室，單片機實驗室。
（三）配備高水平教師，加大汽車檢測故障診斷方面的教學(xué)力度，注重培養(yǎng)學(xué)員分析問題、解決問題的能力，變單項技能的提高為整體素質(zhì)的提升。
�。ㄋ模p少文化課的內(nèi)容與課時。在教學(xué)順序上和課程結(jié)構(gòu)上也要進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，教學(xué)起點的重新定位：以前的“三段式”教學(xué)都是以理論課程為學(xué)習(xí)起點．學(xué)生頭腦中建構(gòu)起來的認(rèn)知還是以理論知識為核心，而不是以職業(yè)需要為核心。目前，我校對二年制初中起點中職教學(xué)計劃進(jìn)行了全面調(diào)整與試驗．效果明顯．畢業(yè)生崗位技能大幅提升，學(xué)生就業(yè)率及適應(yīng)崗位能力明顯加強。我們的具體做法是：學(xué)生入學(xué)后，立即進(jìn)入崗位認(rèn)知與崗位技能實訓(xùn)，第一項以《電噴發(fā)動機大修》為職業(yè)技能任務(wù)，圍繞這一任務(wù)展開三個月左右的理一實一體化教學(xué)，所有教學(xué)活動都以此為中心，理論課主要有發(fā)動機構(gòu)造，發(fā)動機修理，工、量具的使用，實訓(xùn)課有發(fā)動機總成拆解，零件清洗，零件檢量，裝配工藝過程，發(fā)動機大修工藝標(biāo)準(zhǔn)，總成裝配，冷磨，熱磨，裝車路試。第二項以《汽車電工》為職業(yè)技能任務(wù)展開教學(xué)．理論課有電工基礎(chǔ)，電子技術(shù)基礎(chǔ)，汽車電器構(gòu)造，汽車電器修理。實驗、實訓(xùn)課有：電工綜合試驗，電子綜合試驗，起動，發(fā)電，儀表，照明，桑塔納全車線束布線，桑塔納線路故障查找。第三項以《汽車底盤修理》作業(yè)為職業(yè)技能，理論課有汽車底盤構(gòu)造，修理實訓(xùn)課細(xì)化為前后橋、傳動、懸架、剎車、轉(zhuǎn)向、四輪定位、ABS裝置檢測、修理。第四項以《電噴發(fā)動機檢測與排故》為職業(yè)技能培訓(xùn)項目，理論課有：電噴發(fā)動機原理檢測與維修，單片機原理，信號與測量．實訓(xùn)課有燃油系檢查與排故，點火系檢測，空氣進(jìn)給系檢查，怠速控制系排故，廢氣再循環(huán)排故，自診斷故障碼分析，解碼儀，萬用表，示波器在診斷中的使用與技巧，數(shù)據(jù)流波形分析在汽車診斷中的應(yīng)用。第五項以《自動變速器修理》為專項職業(yè)技能．課程有：汽車自動變速器結(jié)構(gòu)原理與檢測，實訓(xùn)課有：自動變速器拆裝，自動變速器檢測，自動變速器故障診斷．最后安排整車二級維護(hù)，整車入廠故障檢判實訓(xùn)。
以上教學(xué)布局．以完成典型職業(yè)任務(wù)為出發(fā)點．根據(jù)職業(yè)任務(wù)分解成項目課程，理論課與實訓(xùn)課完全由項目需要決定．教學(xué)活動一律安排在“理一實”一體化教室中進(jìn)行，實訓(xùn)室按修理廠修理車間布局．將職場“實戰(zhàn)”融入教學(xué)的全過程之中。由有經(jīng)驗的老教師和年輕教師結(jié)成教學(xué)對子，理論實訓(xùn)半天交叉進(jìn)行、課時分配I:l，實施“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)方法．將教學(xué)活動與工作活動在一個真實的工作環(huán)境中融合展現(xiàn)，充分體現(xiàn)工學(xué)結(jié)合的課程設(shè)計理念。
工學(xué)結(jié)合的課程開發(fā)并不是簡單的，機械的的職業(yè)技能或工作任務(wù)的疊加，而是以當(dāng)前修理廠實際用人的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo)．以修理廠修理工作分析為基礎(chǔ)，兼顧學(xué)生的職業(yè)生涯發(fā)展與就業(yè)需求，同時最重要的是符合汽車修理專業(yè)自身的教學(xué)規(guī)律和知識構(gòu)建體系，即由易到難，由局部到整體，由簡單到復(fù)雜，做到任務(wù)與課程，理論與實訓(xùn)的真正有機融合。
我們在對典型的企業(yè)工作任務(wù)和問題為導(dǎo)向的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行符合教育學(xué)規(guī)律的拓展和課程開發(fā)時．必須注意采用合適的教學(xué)方法，讓學(xué)生系統(tǒng)地掌握知識：職業(yè)學(xué)校的教學(xué)必須要充分考慮到不斷變化的企業(yè)工作任務(wù)和新的職業(yè)要求，為此，不僅要確保教學(xué)手段與科技發(fā)展水平協(xié)調(diào)一致，而且職業(yè)學(xué)校的教師也必須不斷地進(jìn)修培訓(xùn)，以保證學(xué)生的技能水平與企業(yè)的要求一致：職業(yè)學(xué)校必須要按照企業(yè)的要求組織教學(xué)，保證學(xué)生具有顧客意識、質(zhì)量意識和責(zé)任意識。
二、將能力培養(yǎng)做為課程設(shè)計的最終目標(biāo)
高職教育的定位是培養(yǎng)高技能專門人才的教育．“能力本位”是國際職業(yè)教育界的共識，然而對職業(yè)能力不同國家有不同的理解：英語國家看重遁過考核鑒定可確定的具體的技能和績效，德國則強調(diào)入的能力發(fā)展過程：我國教育部門對能力的理解多是“綜合職業(yè)能力”（原國家教委文件），但勞動部門和很多院校的理解是英語式的．不同理解影響課程目標(biāo)的定位：即職業(yè)教育是培養(yǎng)“崗位能力”，還是完成綜合性工作任務(wù)的能力？是保證實現(xiàn)當(dāng)前就業(yè)需要．還是奠定持久職業(yè)生涯發(fā)展的基礎(chǔ)？如果選擇后者．則對課程的實現(xiàn)方式提出了全新的要求。所以在工學(xué)結(jié)合的課程開發(fā)中．能力的培養(yǎng)在整個課程體系中始終處于核心位置，學(xué)生畢業(yè)后具備什么樣的能力．多強的能力才能滿足職業(yè)崗位的需要．這就要求職教工作者必須深入工廠實際，對不同崗位、不同職位對能力的要求進(jìn)行詳細(xì)、深入、具體的了解．只有這樣．我們才能對我們的就業(yè)對象進(jìn)行合理定位，對教學(xué)過程進(jìn)行科學(xué)設(shè)計，規(guī)劃，以三年制汽修高職大專生為例．畢業(yè)后到一家中小型汽修廠謀職，或到一家中檔4S店應(yīng)聘，最有可能的工作崗位是：到某一車間從事最基礎(chǔ)的汽修工作、機修工、電工、電控、檢測、自動變速器修理、鍛煉一段時間后．優(yōu)秀的調(diào)到前臺做接待或升職為班組長或升職為車間主任。從多年的汽修經(jīng)驗來看，分析問題解決問題的能力，即對一臺具體的故障車．先根據(jù)故障現(xiàn)象．結(jié)合必要的檢測結(jié)果，迅速做出正確的診斷．同時快速找出解決問題方案，這種能力是修理工最根本的能力．也是他們職業(yè)生涯中最具核心競爭力的地方。這種能力光有廣博的知識面是不夠的．還應(yīng)具備分析問題的思考方法、解決問題的思路．是經(jīng)驗與知識的結(jié)合，這就要求我們在專業(yè)實訓(xùn)后期，增加這方面的訓(xùn)練內(nèi)容，配備具有豐富實踐經(jīng)驗，對汽車故障診斷有特長的老師承擔(dān)此任，以電控發(fā)動機排故為例，雖然故障現(xiàn)象繁雜多樣．千奇百怪，但只要掌握了一定的科學(xué)方法，多復(fù)雜的故障都會有自己清晰的脈絡(luò)，把握脈絡(luò)，順藤摸瓜．尋找病根就會輕而易舉，這種思考方法就是把電控發(fā)動機做為一個“機、電、液”綜合體，從“燃油、點火、正時、壓縮”四個方面尋找它們之間內(nèi)部的關(guān)聯(lián)和特點，再根據(jù)單片機的特點，從“供電、輸入、輸出、反饋、空燃比”幾個方面思考它的控制本質(zhì)，結(jié)合萬用表、示波器、解碼儀的檢測結(jié)果用數(shù)據(jù)驗證分析，由現(xiàn)象判斷結(jié)果，有了這種高度的概括能力．抽象思維能力，邏輯推理判斷能力，處理各種各樣的故障才能做到胸有成竹．得心應(yīng)手，而這種能力的得來是靠無數(shù)專業(yè)工作者，無數(shù)教育者多年的心得、體會、經(jīng)驗慢慢積累、總結(jié)、歸納、提高后得出的，這些專門性質(zhì)的，不同行業(yè)的職業(yè)技能，正是我們高職院校打造名牌專業(yè)最寶貴的財富。開發(fā)這些能力．設(shè)計不同的課程內(nèi)容，從職業(yè)實際需要出發(fā)，讓學(xué)生真正掌握這種能力．是我們今后在職教工作中應(yīng)積極認(rèn)真思考的問題。
三、建立工學(xué)結(jié)合下的多元化、開放式、產(chǎn)、學(xué)、研體系
歸根結(jié)底．高職教育是為社會經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)的．在經(jīng)濟社會不斷發(fā)展壯大的過程中．高職教育必須隨時做出應(yīng)變，其所設(shè)置的專業(yè)、項目、課程內(nèi)容規(guī)劃、人才目標(biāo)定位、人才培養(yǎng)質(zhì)量都要與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展水平乃至全球經(jīng)濟發(fā)展動態(tài)相適應(yīng)．滿足“社會需求導(dǎo)向”需要。要達(dá)到上述目的．高職院校必須重視科研隊伍建設(shè)，鼓勵一批有思想、懂技術(shù)、學(xué)術(shù)水平較高的專家、學(xué)者、教師提出問題、研究問題解決問題。配合政府教育行政部門，行業(yè)行政管理部門（行業(yè)協(xié)會）做好當(dāng)前的教育改革工作．同時提出科學(xué)可行的高職院校長遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃。高職院校建立起工學(xué)結(jié)合下的多元化、開放式、產(chǎn)、學(xué)、研體系、能夠更有效地促進(jìn)教學(xué)，提高教學(xué)質(zhì)量。首先，通過及時把科研成果轉(zhuǎn)化為教學(xué)內(nèi)容．能夠更新教師的知識結(jié)構(gòu)，提高應(yīng)用技術(shù)的研發(fā)和推廣能力，使教學(xué)內(nèi)容及時得到刷新，從而做到“常教常新”。其次，可以讓學(xué)生適時了解現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r，畢業(yè)后能更好地適應(yīng)社會的需要。第三，教師獻(xiàn)身科研，孜孜以求的精神有如“隨風(fēng)潛入夜．潤物細(xì)無聲”的細(xì)雨，對學(xué)生科學(xué)精神的樹立，科研素養(yǎng)的提高起到潛移默化的作用。身教重于言教，教師的行為對學(xué)生是最好的教育，教師在科研上的經(jīng)驗教訓(xùn)對學(xué)生而言，是一筆寶貴的財富。
高職教師由于自身特點，更應(yīng)該貼近社會，面向生產(chǎn)實際，應(yīng)將科研重點放在應(yīng)用技術(shù)的研究、開發(fā)上。主要包括應(yīng)用技術(shù)的開發(fā)、科技成果的推廣和轉(zhuǎn)化、企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的服務(wù)、科學(xué)技術(shù)的咨詢等。高職院校主動與生產(chǎn)廠商，用人單位合作，共同承擔(dān)一部分科研生產(chǎn)項目．形成工學(xué)結(jié)合下的多元化、開放式的研究實體，變高職院校的科研為“有源之水”。
參考文獻(xiàn)：
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