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物理加速度教案

時(shí)間:2023-11-10 09:11:11 毅霖 物理教案 我要投稿

物理加速度教案(通用16篇)

  作為一名教學(xué)工作者,編寫(xiě)教案是必不可少的,教案有助于順利而有效地開(kāi)展教學(xué)活動(dòng)。我們?cè)撛趺慈?xiě)教案呢?下面是小編收集整理的物理加速度教案,歡迎大家分享。

物理加速度教案(通用16篇)

  物理加速度教案 1

  一、教學(xué)目標(biāo)

  1、理解加速度的概念,知道加速度是表示速度變化快慢的物理量,知道它的定義、公式、符號(hào)和單位。

  2、知道加速度是矢量,知道加速度的方向始終跟速度的改變量的方向一致,知道加速度跟速度改變量的區(qū)別。

  3、知道什么是勻變速直線運(yùn)動(dòng),能從勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v—t圖像中理解加速度的意義。

  4、通過(guò)對(duì)速度、速度的變化量、速度的變化率三者的分析比較,提高學(xué)生的比較、分析問(wèn)題的能力。

  二、教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)

  重點(diǎn):

  1、加速度的概念及物理意義

  2、加速度和勻變速直線運(yùn)動(dòng)的關(guān)系

  3、區(qū)別速度、速度的變化量及速度的變化率

  4、利用圖象來(lái)分析加速度的相關(guān)問(wèn)題

  難點(diǎn):加速度的方向的理解

  三、教學(xué)方法

  比較、分析法

  四、教學(xué)設(shè)計(jì)

 。ㄒ唬┬抡n導(dǎo)入

  起動(dòng)的車(chē)輛初始時(shí)刻的速度(m/s)可以達(dá)到的速度(m/s)起動(dòng)所用的時(shí)間(s)

  小轎車(chē)03020

  火車(chē)050600

  摩托車(chē)02010

  教師引導(dǎo)學(xué)生三種車(chē)輛速度隨時(shí)間的變化規(guī)律,分析比較發(fā)現(xiàn):三種車(chē)輛的速度均是增大的,但它們速度增加得快慢不同。那么,如何比較不同物體速度變化的快慢呢?從而引入加速度。

  (二)新課內(nèi)容

  1、速度的變化量

  提問(wèn):速度的變化量指的是什么?

 。ㄋ俣扔山(jīng)一段時(shí)間后變?yōu),那的差值即速度的變化量。用表示。?/p>

  提問(wèn):越大,表示的變化量越大,即速度改變的越快,對(duì)嗎?為什么?

  教師引導(dǎo)學(xué)生討論得出:要比較速度改變的'快慢,必須找到統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。也就是要找單位時(shí)間內(nèi)的速度的改變量。

  2、加速度

  學(xué)生閱讀課本,教師引導(dǎo)學(xué)生得出:

  (1)定義:速度變化量與發(fā)生這一變化所用的時(shí)間的比值

 。2)物理意義:指進(jìn)速度變化的快慢和方向

 。3)單位:米/秒2(m/s2)

 。4)加速度是矢量,方向與速度變化的方向相同

 。5)a不變的運(yùn)動(dòng)叫做勻變速運(yùn)動(dòng)。勻變速運(yùn)動(dòng)又分勻變速直線運(yùn)動(dòng)和勻變速曲線運(yùn)動(dòng)。

  [例題1]做勻加速運(yùn)動(dòng)的火車(chē),在40s內(nèi)速度從10m/s增加到20m/s,求火車(chē)加速度的大小。汽車(chē)緊急剎車(chē)時(shí)做勻減速運(yùn)動(dòng),在2s內(nèi)速度從10m/s減小到零,求汽車(chē)的加速度。

  分析:由于速度、加速度都是矢量,所以我們計(jì)算的時(shí)候必須先選一個(gè)正方向。一般選初速度的方向?yàn)檎较颉?/p>

  分析討論:

  (1)火車(chē)40s秒內(nèi)速度的改變量是多少,方向與初速度方向什么關(guān)系?

 。2)汽車(chē)2s內(nèi)速度的改變量是多少?方向與其初速度方

  物理加速度教案 2

  一、教學(xué)目標(biāo)

  1、知道加速度的定義和表達(dá)式,可以運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解釋加速度方向與速度方向的關(guān)系。

  2、通過(guò)探究加速和減速深刻認(rèn)識(shí)加速度的定義,學(xué)生的`邏輯思維能力和知識(shí)遷移能力得到提升。

  3、通過(guò)對(duì)于加速度知識(shí)的學(xué)習(xí),養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度與協(xié)作精神。

  二、教學(xué)重難點(diǎn)

  【重點(diǎn)】加速度定義和表達(dá)式

  【難點(diǎn)】理解加速度方向與速度方向的關(guān)系

  三、教學(xué)過(guò)程

  環(huán)節(jié)一:新課導(dǎo)入

  溫故知新:教師提問(wèn)學(xué)生如何表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢,學(xué)生根據(jù)之前學(xué)習(xí)內(nèi)容可說(shuō)出是平均速度和瞬時(shí)速度。教師繼續(xù)提出問(wèn)題:那么如何表示物體的速度變化的快慢呢?學(xué)生產(chǎn)生疑惑,從而引入本節(jié)課課題《速度變化快慢的描述——加速度》。

  環(huán)節(jié)二:新課講授

  環(huán)節(jié)三:鞏固提升

  提問(wèn)學(xué)生有沒(méi)有符合下列說(shuō)法的實(shí)例?若有,請(qǐng)舉例。

 、傥矬w運(yùn)動(dòng)的加速度等于0,而速度卻不等于0。

  ②兩物體相比,一個(gè)物體的速度變化量比較大,而加速度卻比較小。

  環(huán)節(jié)四:小結(jié)作業(yè)

  小結(jié):師生共同總結(jié)本節(jié)知識(shí)點(diǎn)。

  作業(yè):思考平均速度、瞬時(shí)速度和加速度之間的區(qū)別。

  四、板書(shū)設(shè)計(jì)

 。裕

  物理加速度教案 3

  一、教學(xué)目標(biāo)

  【知識(shí)與技能目標(biāo)】

  理解向心加速度的概念,會(huì)計(jì)算向心加速度,了解向心加速度公式推導(dǎo)。

  【過(guò)程與方法目標(biāo)】

  通過(guò)對(duì)實(shí)例的討論,認(rèn)識(shí)勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度指向圓心,提高綜合分析能力;通過(guò)對(duì)向心加速度關(guān)系式的推導(dǎo),提升邏輯思維能力。

  【情感態(tài)度價(jià)值觀目標(biāo)】

  通過(guò)結(jié)合數(shù)學(xué)方法推導(dǎo)得出結(jié)論這一過(guò)程的`學(xué)習(xí),提升思維能力和分析問(wèn)題能力,培養(yǎng)探究問(wèn)題的品質(zhì)和嚴(yán)謹(jǐn)求學(xué)的科學(xué)態(tài)度。

  二、教學(xué)重難點(diǎn)

  【重點(diǎn)】

  理解向心加速度,掌握向心加速度的公式。

  【難點(diǎn)】

  向心加速度公式推導(dǎo)。

  三、教學(xué)過(guò)程

  環(huán)節(jié)一:導(dǎo)入新課

  【教師】復(fù)習(xí)勻速圓周運(yùn)動(dòng),提問(wèn):勻速圓周運(yùn)動(dòng)的勻速指什么?

  【學(xué)生】大小不變

  【教師】指出勻速圓周運(yùn)動(dòng),速度方向時(shí)刻改變,依據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律,必然有加速度。提問(wèn)加速度是什么?具有什么性質(zhì),又如何計(jì)算?帶著問(wèn)題進(jìn)入學(xué)習(xí)。

  環(huán)節(jié)二:新課講授

  【教師】演示地球繞太陽(yáng)的勻速圓周運(yùn)動(dòng),分析受力;演示光滑平面,小球在細(xì)線作用下繞圖釘做勻速圓周運(yùn)動(dòng),分析受力。

  【教師】通過(guò)例子,說(shuō)明有力拉著物體做圓周運(yùn)動(dòng),這個(gè)力產(chǎn)生了加速度,叫向心加速度,由牛頓第二定律知力的方向是加速度的方向,故向心加速度指向圓心。

  【教師】向心加速度是一個(gè)矢量,方向指向圓心,大小如何計(jì)算。

  板書(shū)設(shè)計(jì):

  向心加速度

  方向

  大小

  推導(dǎo)

  物理加速度教案 4

  教學(xué)目標(biāo)

  1、知識(shí)與技能目標(biāo):理解加速度的概念與意義并能運(yùn)用相關(guān)公式進(jìn)行簡(jiǎn)單計(jì)算。

  2、過(guò)程與方法目標(biāo):通過(guò)平均速度、瞬時(shí)速度與平均加速度、瞬時(shí)加速度的比較,學(xué)生能夠提析比較能力。

  3、情感態(tài)度價(jià)值觀目標(biāo):通過(guò)生活舉例,學(xué)生能夠感受物理與生活的緊密聯(lián)系,提高對(duì)物理的學(xué)習(xí)熱情。

  教學(xué)重難點(diǎn)

  重點(diǎn):加速度的概念與物理意義。

  難點(diǎn):加速度的方向與速度方向之間的關(guān)系。

  教學(xué)方法

  講解法、小組討論法、案例分析法

  教學(xué)過(guò)程

  1、導(dǎo)入新課:

  以同學(xué)們生活中經(jīng)常坐的小汽車(chē)和摩托車(chē)為例,問(wèn)同學(xué)們哪個(gè)更快,同學(xué)們此時(shí)大多數(shù)都會(huì)說(shuō)汽車(chē)快,這時(shí)教師繼續(xù)提問(wèn):假設(shè)一輛靜止的'小汽車(chē)和一輛靜止的摩托車(chē),兩者同時(shí)發(fā)動(dòng),問(wèn)誰(shuí)更容易先將速度達(dá)到20m/s?同學(xué)們有的會(huì)說(shuō)汽車(chē),有的會(huì)說(shuō)摩托車(chē)。教師此時(shí)總結(jié):一般情況下我們摩托車(chē)更容易先達(dá)到20m/s,因?yàn)槟ν熊?chē)的反應(yīng)更快,那這反應(yīng)到底是什么意思,我們今天就來(lái)探究這其中的“反應(yīng)”。

  2、建立概念:

  提供兩組數(shù)據(jù):就這兩組數(shù)據(jù)讓同學(xué)們計(jì)算并進(jìn)行小組討論,比較汽車(chē)、摩托車(chē)的速度以及1s內(nèi)的速度變化量。之后教師做強(qiáng)化并引出1s內(nèi)的速度變化量就是“反應(yīng)”的快慢,我們?cè)谖锢韺W(xué)中把這一個(gè)量叫做加速度。

  3、深化概念:

  強(qiáng)調(diào)加速度的大小、方向、單位、計(jì)算公式、以及平均加速和瞬時(shí)加速之分和加速度與速度方向的聯(lián)系。

  4、鞏固提高:

  一子彈在穿入木塊前速度為600m/s,穿出速度為200m/s,歷時(shí)0.2s,問(wèn)在模板中的子彈加速度?

  5、小結(jié)作業(yè):

  總結(jié)課堂內(nèi)容,讓同學(xué)們思考v—t圖像與加速度的聯(lián)系。

  物理加速度教案 5

 。ㄒ唬┲R(shí)與技能

  1、理解物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化快慢,即加速度大小與力有關(guān),也與質(zhì)量有關(guān)。

  2、通過(guò)實(shí)驗(yàn)探究加速度與力和質(zhì)量的定量關(guān)系。

  3、培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手操作能力。

 。ǘ┻^(guò)程與方法

  1、使學(xué)生掌握在研究三個(gè)物理量之間關(guān)系時(shí),用控制變量法實(shí)現(xiàn)。

  2、指導(dǎo)學(xué)生根據(jù)原理去設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn),處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),得出結(jié)論。

  3、幫助學(xué)生會(huì)分析數(shù)據(jù)表格,利用圖象尋求物理規(guī)律。

 。ㄈ┣楦、態(tài)度與價(jià)值觀

  1、通過(guò)實(shí)驗(yàn)探究激發(fā)學(xué)生的求知欲和創(chuàng)新精神。

  2、使學(xué)生養(yǎng)成實(shí)事求是的科學(xué)態(tài)度,樂(lè)于探究自然界的奧秘,能體驗(yàn)探索自然規(guī)律的艱辛與喜悅。

  3、培養(yǎng)學(xué)生的合作意識(shí),相互學(xué)習(xí),交流,共同提高的學(xué)習(xí)態(tài)度。

  教學(xué)重點(diǎn)

  1、怎樣測(cè)量物體的加速度

  2、怎樣提供和測(cè)量物體所受的力

  教學(xué)難點(diǎn)

  指導(dǎo)學(xué)生選器材,設(shè)計(jì)方案,進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。作出圖象,得出結(jié)論

  教學(xué)方法

  1、提出問(wèn)題,導(dǎo)入探究原理――自主選器材,設(shè)定方案,進(jìn)行操作,總結(jié)歸納――進(jìn)行交流。

  2、對(duì)學(xué)生操作過(guò)程細(xì)節(jié)進(jìn)行指導(dǎo),對(duì)學(xué)生實(shí)驗(yàn)過(guò)程的疑難問(wèn)題進(jìn)行解答。

  教學(xué)用具:

  多媒體、小車(chē)、一端帶滑輪長(zhǎng)木板、鉤碼、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、學(xué)生電源、紙帶、刻度尺、氣墊導(dǎo)軌、微機(jī)輔助實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)一套。

  教學(xué)過(guò)程

  (一)引入新課

  教師活動(dòng):利用多媒體投影下圖:

  定性討論:物體質(zhì)量一定,力不同,物體加速度有什么不同?力大小相同,作用在不同質(zhì)量物體上,物體加速度有什么不同?

  物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變快慢取決哪些因素?定性關(guān)系如何?

  學(xué)生活動(dòng):學(xué)生討論后回答:第一種情況,受力大的產(chǎn)生加速度大,第二種情況:質(zhì)量大的產(chǎn)生加速度小。

  學(xué)生再思考生活中類(lèi)似實(shí)例加以體會(huì)。

  點(diǎn)評(píng):教師還可舉日常生活中一些實(shí)例,如賽車(chē)和普通小汽車(chē)質(zhì)量相仿,但塞車(chē)安裝了強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī),牽引力巨大,可產(chǎn)生很大加速度。再如并駕齊驅(qū)的大貨車(chē)和小汽車(chē)在同樣大的制動(dòng)力作用下,小汽車(chē)容易剎車(chē)。通過(guò)類(lèi)似實(shí)例使學(xué)生獲得感性認(rèn)識(shí):加速度大小既與力有關(guān),也與質(zhì)量有關(guān),為下一步定量研究做好鋪墊。

 。ǘ┻M(jìn)行新課

  1、物體加速度與它受力的定量關(guān)系探究

  教師活動(dòng):現(xiàn)在我們探究物體加速度與力、質(zhì)量的定量關(guān)系(用控制變量法)。保持物體的質(zhì)量不變,測(cè)量物體在不同力的作用下的加速度,探究加速度與力的定量關(guān)系。請(qǐng)同學(xué)生據(jù)上述事例,猜測(cè)一下它們最簡(jiǎn)單關(guān)系。

  學(xué)生猜測(cè)回答:加速度與力可能成正比。

  教師活動(dòng):如何測(cè)量加速度a?需什么器材?請(qǐng)同學(xué)樣設(shè)計(jì)方案。

  學(xué)生回答:第二章我們已探究過(guò)小車(chē)速度隨時(shí)間變化規(guī)律,可用該實(shí)驗(yàn)器材測(cè)加速度。小車(chē)在鉤碼牽引下作勻加速運(yùn)動(dòng),利用打出紙帶求加速度。

  教師活動(dòng):現(xiàn)實(shí)中,除了在真空中拋體(僅受重力)外,僅受一個(gè)力的物體幾乎不存在,但一個(gè)單獨(dú)的力作用效果與跟它等大、方向相同的合力作用效果相同,因此實(shí)驗(yàn)中力F的含義可以是物體所受的合力。如何為運(yùn)動(dòng)物體提供一個(gè)恒定合力?如何測(cè)?請(qǐng)同學(xué)們想辦法。

  教師引導(dǎo):可利用前邊測(cè)加速度的器材,在鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量條件下,鉤碼重力大小等于對(duì)小車(chē)?yán)Γㄖ劣跒槭裁匆院笤儆懻摚仨氃O(shè)法使木板光滑,或使用氣墊導(dǎo)軌以減少摩擦直至忽略不計(jì)。這樣小車(chē)受的合力就等于鉤碼重力。教師對(duì)學(xué)生設(shè)計(jì)方案的可行性進(jìn)行評(píng)估,篩選出最佳方案進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

  學(xué)生活動(dòng):學(xué)生思考,設(shè)計(jì)可行方案測(cè)量,也可借鑒教師提供案例進(jìn)行設(shè)計(jì)。

  教師活動(dòng):指導(dǎo)學(xué)生分組實(shí)驗(yàn),把小車(chē)在不同拉力下的加速度填在設(shè)計(jì)好的'表格中。

  學(xué)生活動(dòng):學(xué)生設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)步驟,進(jìn)行分組實(shí)驗(yàn),取得數(shù)據(jù)。

  教師活動(dòng):如何直觀判斷加速度a與F的數(shù)量關(guān)系?指導(dǎo)學(xué)生以a為縱坐標(biāo),以F為橫坐標(biāo)建立坐標(biāo)系,利用圖象找規(guī)律。利用實(shí)物投影展示某同學(xué)做的圖象,讓大家評(píng)價(jià)。

  學(xué)生活動(dòng):學(xué)生在事先發(fā)給的坐標(biāo)紙上描點(diǎn),畫(huà)圖象,看圖象是否是過(guò)原點(diǎn)的直線,就能判斷a與F是否成正比。分析研究表格中數(shù)據(jù),得出結(jié)論。

  2、物體的加速度與其質(zhì)量的定量關(guān)系探究

  教師活動(dòng):保持物體所受力相同,測(cè)量不同質(zhì)量的物體在該力作用下的加速度,探究加速度與質(zhì)量關(guān)系,請(qǐng)同學(xué)們用最簡(jiǎn)單關(guān)系猜測(cè)一下二者是什么關(guān)系?教師解釋?zhuān)喝鬭與m成反比,其實(shí)是a與1/m成正比,a-l/m的圖象應(yīng)是什么?

  學(xué)生猜測(cè)回答:加速度與質(zhì)量可能成反比。應(yīng)該是過(guò)原點(diǎn)直線。

  教師活動(dòng):保持鉤碼質(zhì)量一定,即拉力大小一定,如何改變小車(chē)質(zhì)量?將不同質(zhì)量的小車(chē)的加速度填入設(shè)計(jì)好的表格中,建立a一1/m坐標(biāo)系作圖象。

  學(xué)生回答:在小車(chē)上加砝碼。

  學(xué)生設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)步驟,進(jìn)行分組實(shí)驗(yàn),測(cè)出不同質(zhì)量時(shí)加速度。在坐標(biāo)紙上描點(diǎn),作a-l/m圖象,據(jù)a-l/m圖象建否是過(guò)原點(diǎn)直線就能判斷加速度是否與質(zhì)量成反比。

  點(diǎn)評(píng):由于學(xué)生剛開(kāi)始從事探究實(shí)驗(yàn),缺乏經(jīng)驗(yàn),需要教師指導(dǎo),比如設(shè)計(jì)方案,利用圖象處理數(shù)據(jù),學(xué)生一無(wú)經(jīng)歷,二不習(xí)慣,所以宜采用定向探究,逐步使學(xué)生走向自由探究。

  3、對(duì)實(shí)驗(yàn)可靠性進(jìn)行評(píng)估

  教師活動(dòng):如果同學(xué)們猜想是正確的,那么根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),以a為縱坐標(biāo),以F橫坐標(biāo),或以a為縱坐標(biāo),1/m為橫坐標(biāo),作出圖象都應(yīng)該是過(guò)原點(diǎn)的直線,但實(shí)際描的點(diǎn)并不嚴(yán)格在某直線上,也不一定過(guò)原點(diǎn)。若真是a∝F,a∝l/m得需多次實(shí)驗(yàn)才能證實(shí)。

  學(xué)生討論結(jié)果,看書(shū)討論相關(guān)問(wèn)題。

  課余作業(yè)

  1、課后完成實(shí)驗(yàn)報(bào)告。

  2、預(yù)習(xí)第三節(jié)牛頓第二定律。

  物理加速度教案 6

  教學(xué)目標(biāo)

  1、理解物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化的快慢,即加速度大小與力有關(guān),也與質(zhì)量有關(guān)。

  2、通過(guò)實(shí)驗(yàn)探究加速度與力的定量關(guān)系。

  3、指導(dǎo)學(xué)生定量的探究加速度和力、物體質(zhì)量的關(guān)系、知道用控制變量法進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

  4、通過(guò)實(shí)驗(yàn)探究激發(fā)學(xué)生的求知欲和創(chuàng)新精神,培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作精神。

  學(xué)情分析

  本節(jié)是人教版物理必修1第四章第二節(jié)牛頓運(yùn)動(dòng)定律的第一課時(shí)。高中力學(xué)部分是由牛頓定律為基礎(chǔ)所構(gòu)建的體系,在牛頓三定律中,牛頓第二定律為核心內(nèi)容,本節(jié)是一節(jié)實(shí)驗(yàn)探究課,通過(guò)探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系,得到這三個(gè)物理量之間的定量關(guān)系,為第二課時(shí)提出牛頓第二定律做鋪墊。本節(jié)中應(yīng)用控制變量法來(lái)研究問(wèn)題和用圖像處理數(shù)據(jù),這兩種方法在高中物理學(xué)習(xí)中十分重要。本節(jié)不論是從知識(shí)還是從培養(yǎng)學(xué)生能力的角度都很重要。

  重點(diǎn)難點(diǎn)

  1、控制變量法的使用。

  2、如何提出實(shí)驗(yàn)方案并使實(shí)驗(yàn)方案合理可行。

  3、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析與處理。

  教學(xué)過(guò)程

  第一學(xué)時(shí)

  教學(xué)活動(dòng)

  活動(dòng)1【導(dǎo)入】復(fù)習(xí)引入

  牛頓第一定律:

  一切物體總保持_____狀態(tài)或_____狀態(tài),直到有迫使它改變這種狀態(tài)為止。

  物體保持_____的性質(zhì)叫做慣性、慣性是物體的_____,與_____有關(guān),與物體的運(yùn)動(dòng)情況或受力情況____。

  活動(dòng)2【活動(dòng)】實(shí)驗(yàn)探究

  情景:用電吹風(fēng)吹乒乓球

  實(shí)驗(yàn)1:用兩個(gè)相同電吹風(fēng)分別調(diào)節(jié)在不同的風(fēng)力檔上吹兩個(gè)相同的`乒乓球(在軌道上),現(xiàn)象為_(kāi)____。

  實(shí)驗(yàn)2:用一個(gè)電吹風(fēng),通過(guò)裝置得到兩股相同風(fēng)力的風(fēng),吹兩個(gè)質(zhì)量不一樣的乒乓球,現(xiàn)象為_(kāi)____。

  問(wèn)題1:想想看,加速度的大小可能與什么因數(shù)有關(guān)?

  問(wèn)題2:請(qǐng)同學(xué)們根據(jù)你的經(jīng)驗(yàn)猜一猜加速度與力、質(zhì)量有什么關(guān)系?

  問(wèn)題3:能否就以上關(guān)系,從數(shù)學(xué)的角度做出函數(shù)關(guān)系的假設(shè)呢?

  力越大,加速度越大——a∝F,a∝F2,a∝F3?

  質(zhì)量越大,加速度越小——a∝,a∝,a∝?

  活動(dòng)3【活動(dòng)】制定計(jì)劃與設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)

  問(wèn)題1:研究一個(gè)量與多個(gè)量之間關(guān)系時(shí),采用什么方法研究?

  問(wèn)題2:控制變量法的具體步驟?

  問(wèn)題3:在實(shí)驗(yàn)中需要測(cè)哪些物理量?需要用到什么器材?

  問(wèn)題4:你能想出那些方案來(lái)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)?

  實(shí)驗(yàn)裝置:

  問(wèn)題1:實(shí)驗(yàn)對(duì)象是?

  問(wèn)題1:如何得出小車(chē)的加速度?

  問(wèn)題2:如何改變并測(cè)出小車(chē)的質(zhì)量?

  問(wèn)題3:如何提供并測(cè)出小車(chē)所受的外力?

  實(shí)驗(yàn)中要注意的幾個(gè)問(wèn)題

  1、當(dāng)鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量時(shí),鉤碼的重力近似等于細(xì)線對(duì)小車(chē)的拉力即小車(chē)所受的合外力。(理由以后再做說(shuō)明)

  2、繩拉小車(chē)的力是小車(chē)受的合力嗎?

  3、我們必須要使繩拉小車(chē)的力成為小車(chē)受到的合力,否則還要計(jì)算滑動(dòng)摩擦力,使問(wèn)題復(fù)雜化,那么怎樣抵消摩擦力的影響呢?

  活動(dòng)4【活動(dòng)】分組實(shí)驗(yàn)

  1、保持小車(chē)質(zhì)量不變,改變鉤碼的個(gè)數(shù),分別測(cè)出小車(chē)的加速度與力的關(guān)系。

  2、保持鉤碼的個(gè)數(shù)不變,改變小車(chē)的質(zhì)量,分別測(cè)出小車(chē)的加速度與小車(chē)質(zhì)量的關(guān)系。

  注意實(shí)驗(yàn)中同學(xué)之間互相配合,如誰(shuí)扶住板,誰(shuí)控制紙帶釋放,誰(shuí)負(fù)責(zé)更換砝碼和保證繩在滑輪內(nèi)并負(fù)責(zé)保護(hù)儀器,誰(shuí)負(fù)責(zé)測(cè)量記錄等。

  物理加速度教案 7

  一、教學(xué):

  1、技能:

  (1)理解加速度的意義,知道加速度是表示速度變化快慢的物理量。

  (2)知道它的定義、公式、符號(hào)和

  (3)能用公式a=⊿v/⊿t進(jìn)行定量計(jì)算。

  2、過(guò)程與方法:

  (1)經(jīng)歷將中的實(shí)際上升到物理概念的過(guò)程,理解物理與生活的聯(lián)系,初步了解描述運(yùn)動(dòng)。通過(guò)事例,引出生活中物體運(yùn)動(dòng)的速度存在加速和減速的現(xiàn)實(shí),提出為了描述物體運(yùn)動(dòng)速度變化的快慢,引入了加速度概念的必要性,激發(fā)的興趣。

  (2)幫助學(xué)生學(xué)會(huì)分析數(shù)據(jù),歸納得出加速度。

  3、情感態(tài)度與價(jià)值觀:

  (1)利用實(shí)例動(dòng)畫(huà)激發(fā)學(xué)求知欲,其探索的。

  (2)領(lǐng)會(huì)人類(lèi)探索自然規(guī)律中嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,理解加速度概念的建立對(duì)人類(lèi)的意義,培養(yǎng)學(xué)生區(qū)分事物的能力及學(xué)生的抽象思維能力。

  (3)培養(yǎng)交流的,能主動(dòng)與他人合作,勇于發(fā)表自己的主張,勇于放棄自己的錯(cuò)誤觀點(diǎn)。

  二、教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn):

  1、加速度的概念建立和加速度與勻變速直線運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,理解加速度的概念,樹(shù)立變化率的思想。

  2、加速度是速度的變化率,它描述速度變化的快慢和方向。

  3、區(qū)分速度、速度的變化量及速度的變化率。

  三、教學(xué)方法

  類(lèi)比、分析討論、啟發(fā)式教學(xué)。

  四、課時(shí)安排

  1課時(shí)

  五、新課導(dǎo)入

  日常生活中我們常見(jiàn)的運(yùn)動(dòng),速度一般都是變化的,舉例:公共汽車(chē)起動(dòng)時(shí),短跑運(yùn)動(dòng)員起跑,飛機(jī)起飛和降落等等。這些物體的速度變化都要控制在一個(gè)合理的豎直范圍內(nèi),所以研究物體速度變化的快慢是很必要的,我們這節(jié)課就來(lái)研究物體速度變化的快慢?匆唤M數(shù)據(jù):

  (出示小黑板)

  小黑板上所列的是五個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況,它們都是們所熟悉,身邊發(fā)生的事。請(qǐng)同學(xué)們判斷一下,誰(shuí)速度改變最快,誰(shuí)速度改變最慢。

  (學(xué)生思考,教師提示在時(shí),兩個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的快慢是如何比較的。)

  方法一:比較a、b,經(jīng)歷的Δt一樣,甲的速度變化量為9m∕s,乙的速度變化量為6m∕s,經(jīng)過(guò)類(lèi)比后,得到a速度改變較快。

  方法二:比較b、c它們的速度變化量都為6m∕s,但所用的時(shí)間不一樣,進(jìn)行類(lèi)比后,所用時(shí)間越少的,速度改變快,得出b的速度變化的快。

  方法三:比較c、d它們的速度變化是不同的,經(jīng)歷的時(shí)間也不一樣,那么如何比較呢?可以計(jì)算平均每秒速度的變化量,即單位時(shí)間內(nèi)速度變化多的速度改變快。

  師:通常情況下,比較速度改變的快慢,物體所用的時(shí)間不一樣,速度的改變大小也不一樣,此時(shí),我們都可以計(jì)算平均每秒鐘速度的變化量。即第三種方法具有普遍意義。并由此算出以上四個(gè)物體每秒速度變化的數(shù)值分別為:3,2,0.3,0.2,27。

  則速度改變的快慢就不言而喻了。

  通過(guò)以上的比較,速度的改變量除以所用的時(shí)間,可以反映出物體速度改變的.快慢,我們把這個(gè)比值叫加速度。

  2、新課教學(xué)

 、哦x:加速度等于速度的改變量與發(fā)生這一改變所用時(shí)間的比值。

 、菃挝唬

  請(qǐng)兩個(gè)同學(xué)把小黑板上的a、b的加速度算出來(lái),下面的同學(xué)計(jì)算丙、丁的加速度,要有過(guò)程。

  (這一過(guò)程非常重要,借此學(xué)生可熟悉公式、單位,教師也可從巡視中發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,并引出加速度的物理意義。)

  進(jìn)行規(guī)范,并給出正確答案,師生共同分析,結(jié)合定義,得出物理意義;并讓學(xué)生說(shuō)出其它數(shù)值的含義。

 、任锢硪饬x:加速度是表示速度改變快慢的物理量,其數(shù)值越大,表示速度改變?cè)娇臁?/p>

  3、課堂練習(xí)

  1)物體的速度變化越大,則物體加速度就越大。(錯(cuò)。結(jié)合前面小黑板所舉的例子,比較乙與丙可知此結(jié)論不對(duì)。)

  2)物體的速度很大時(shí),加速度不可能為0。(錯(cuò)。結(jié)合小黑板所舉的例子,如丁,雖然飛機(jī)速度很大,但加速度卻為0)

  4、課堂

  通過(guò)本節(jié)的學(xué)習(xí),我們要牢牢理解加速度和速度的區(qū)別,在于意義不同,前者是描述速度改變的快慢;后者是描述運(yùn)動(dòng)快慢。

  5、課后作業(yè)

  六、板書(shū)設(shè)計(jì)

  一、加速度

  定義:加速度等于速度的改變量與發(fā)生這一改變所用時(shí)間的比值。

  物理意義:加速度是表示速度改變快慢的物理量,其數(shù)值越大,表示速度改變?cè)娇臁?/p>

  七、教學(xué)

  本節(jié)課從數(shù)據(jù)入手,讓學(xué)生親自參與了概念的得出過(guò)程,體現(xiàn)了新課改的精神,培養(yǎng)了學(xué)生抽象思維的能力,數(shù)據(jù)處理能力,總結(jié)和概括能力,能對(duì)事物進(jìn)行具體分析和判斷。果斷的對(duì)教材進(jìn)行了處理,把平均加速度和瞬時(shí)加速度一筆帶過(guò),把加速的的矢量性及方向判斷放在課時(shí),突出了本節(jié)課的重點(diǎn),更有利于突破本節(jié)課的難點(diǎn)。

  物理加速度教案 8

  教學(xué)目標(biāo)

  1、知道加速度是描述速度變化快慢的物理量,是矢量。

  2、理解加速度的定義,會(huì)用公式,知道加速度的國(guó)際單位制單位是米每二次方秒(解決有關(guān)問(wèn)題,能區(qū)分)。

  3、知道勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a與速度v方向相同;勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a與初速度方向相反。

  能力目標(biāo)

  培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的思想和能力。

  教材分析

  加速度是物理學(xué)中非常重要的概念,也是學(xué)生最難搞懂的概念之一,教材為了減小難度,對(duì)加速度概念的要求比較低,沒(méi)有區(qū)分平均加速度和瞬時(shí)加速度,而是在前幾節(jié)學(xué)過(guò)勻變速直線運(yùn)動(dòng)、速度等問(wèn)題后學(xué)生知道了物體的運(yùn)動(dòng)通常情況下,速度在改變,很自然的引出速度變化也有快慢之分,進(jìn)而引入加速度概念;加速度的矢量性,教材的處理也比較通俗易懂,最后又給出一些物體運(yùn)動(dòng)的加速度圖表,給學(xué)生一些直觀、生動(dòng)的印象。節(jié)后又對(duì)速度、加速度做了一對(duì)比,有助于學(xué)生理解這些概念,對(duì)變化率的分析與解析也恰到好處。

  教法建議

  通過(guò)生動(dòng)形象的實(shí)例或課件,讓學(xué)生逐步體會(huì),做變速運(yùn)動(dòng)的物體,速度在變,速度的變化需要時(shí)間,速度的`變化有快慢之區(qū)別,且速度變化的快慢是了解物體運(yùn)動(dòng)情況的重要指標(biāo),為引入加速度做好鋪墊。這里是高中物理第二次用比值定義物理量,可以讓學(xué)生回顧引入速度概念的過(guò)程。加速度的單位要讓學(xué)生按規(guī)定的讀法讀,即讀成米每二次方秒;加速度的方向是個(gè)很重要的內(nèi)容,但是由于學(xué)生剛剛接觸加速度這一比較難理解的概念,加之學(xué)生對(duì)矢量的運(yùn)算又不熟悉,所以只對(duì)勻變速直線運(yùn)動(dòng)加以解釋?zhuān)捎趧蜃兯僦本運(yùn)動(dòng)加速度只有兩個(gè)方向,與速度同向,或與速度反向,因此當(dāng)規(guī)定速度方向?yàn)檎较驎r(shí),加速度的方向就可以有正負(fù)號(hào)反映,注意正負(fù)號(hào)僅僅反映的是加速度的方向。

  教學(xué)設(shè)計(jì)示例

  教學(xué)重點(diǎn):加速度的概念

  教學(xué)難點(diǎn):加速度概念的引入及加速度的方向

  主要設(shè)計(jì):

  一、復(fù)習(xí)討論:

  1、什么叫勻變速直線運(yùn)動(dòng)?請(qǐng)舉兩個(gè)實(shí)例(提問(wèn))

  2、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)?(提問(wèn))

  二、展示課件,深入討論

  1、展示課件:兩物體(如汽車(chē))同時(shí)勻加速起動(dòng)情況。

  個(gè):5秒內(nèi)速度由0增到10m/s,后勻速。

  第二個(gè):2s內(nèi)速度由0增到6m/s后勻速。

  2、提問(wèn)討論:

  (1)兩物體最終速度哪個(gè)大?

  (2)一秒末時(shí)哪個(gè)速度大?

  (3)第1s內(nèi),第2s內(nèi),兩物體速度變化各多大?

 。4)兩物體,哪個(gè)啟動(dòng)性能更好?哪個(gè)速度改變得快?

 。5)怎樣能描述出速度改變的快慢?

  3、看書(shū)29頁(yè)第一自然段,及第二自然段,討論:

 。1)加速度是描述什么的物理量?

 。2)加速度的定義式如何?公式中各個(gè)量的含義是什么?如:的含義?

  (3)計(jì)算一下課件中所給兩物體的加速度大。ň毩(xí))

  4、看書(shū)29頁(yè)第三、四、五自然段,討論:

 。1)加速度的單位是什么?

 。2)在變速直線運(yùn)動(dòng)中,加速度的方向一定與速度方向相同嗎?請(qǐng)舉例說(shuō)明(引導(dǎo)學(xué)生各舉一勻加速和勻減速的實(shí)例)

  (3)如何從比的加速度小,對(duì)嗎?圖像中求物體的加速度?

  5、閱讀30頁(yè)上部分內(nèi)容討論:

 。1)速度越大,加速度越大對(duì)嗎?舉例說(shuō)明(如課件1情況)

 。2)速度變化越大,加速度越大,對(duì)嗎?舉例說(shuō)明。

  (3)速度變化越快,加速度越大,對(duì)嗎?

 。4)速度變化率越大,加速度越大,對(duì)嗎?

 。5)有沒(méi)有速度很大,而加速度很小的情況?(展示課件:飛機(jī)水平勻速飛行)

 。6)有沒(méi)有速度很小,而加速度很大的情況?(展示火箭發(fā)射升空過(guò)程的資料)

  探究活動(dòng)

  在十字口,當(dāng)綠燈亮?xí)r,大卡車(chē)和騎自行車(chē)的人同時(shí)起動(dòng),經(jīng)常發(fā)現(xiàn),前幾米自行車(chē)在前,大卡車(chē)在后,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間,大卡車(chē)將超過(guò)自行車(chē),請(qǐng)實(shí)地觀察并解釋所見(jiàn)到的現(xiàn)象。

  物理加速度教案 9

  【學(xué)習(xí)目標(biāo)】

  1、知道速度的意義、公式、符號(hào)、單位、矢量性。

  2、知道質(zhì)點(diǎn)的平均速度和瞬時(shí)速度等概念。

  3、知道速度和速率以及它們的區(qū)別。

  4、會(huì)用公式計(jì)算物體運(yùn)動(dòng)的平均速度。

  【學(xué)習(xí)重點(diǎn)】

  速度、瞬時(shí)速度、平均速度三個(gè)概念,及三個(gè)概念之間的聯(lián)系。

  【學(xué)習(xí)難點(diǎn)】

  平均速度計(jì)算

  【方法指導(dǎo)】

  自主探究、交流討論、自主歸納

  【知識(shí)鏈接】

  【自主探究】

  知識(shí)點(diǎn)一:坐標(biāo)與坐標(biāo)的變化量

  【閱讀】P15“坐標(biāo)與坐標(biāo)的變化量”一部分,回答下列問(wèn)題。

  A級(jí)1、物體沿著直線運(yùn)動(dòng),并以這條直線為x坐標(biāo)軸,這樣物體的位置就可以用來(lái)表示,物體的位移可以通過(guò)表示,Δx的大小表示,Δx的正負(fù)表示

  【思考與交流】1、汽車(chē)在沿x軸上運(yùn)動(dòng),如圖1—3—l表示汽車(chē)從坐標(biāo)x1=10m,在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間之后,到達(dá)坐標(biāo)x2=30m處,則Δx=,Δx是正值還是負(fù)值?汽車(chē)沿哪個(gè)方向運(yùn)動(dòng)?如果汽車(chē)沿x軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng),Δx是正值還是負(fù)值?

  2、如圖1—3—l,用數(shù)軸表示坐標(biāo)與坐標(biāo)的變化量,能否用數(shù)軸表示時(shí)間的變化量?怎么表示?

  3、綠妹在遙控一玩具小汽車(chē),她讓小汽車(chē)沿一條東西方向的筆直路線運(yùn)動(dòng),開(kāi)始時(shí)在某一標(biāo)記點(diǎn)東2m處,第1s末到達(dá)該標(biāo)記點(diǎn)西3m處,第2s末又處在該標(biāo)記點(diǎn)西1m處。分別求出第1s內(nèi)和第2s內(nèi)小車(chē)位移的大小和方向。

  知識(shí)點(diǎn)二:速度

  【閱讀】P10第二部分:速度完成下列問(wèn)題。

  實(shí)例:北京時(shí)間8月28日凌晨2點(diǎn)40分,雅典奧林匹克體育場(chǎng),這是一個(gè)值得所有中國(guó)人銘記的日子,21歲的上海小伙劉翔像閃電一樣,挾著狂風(fēng)與雷鳴般的怒吼沖過(guò)終點(diǎn),以明顯的不可撼動(dòng)的優(yōu)勢(shì)獲得奧運(yùn)會(huì)男子110米欄冠軍,12秒91的成績(jī)平了由英國(guó)名將科林約翰遜1993年8月20日在德國(guó)斯圖加特創(chuàng)造的世界紀(jì)錄,改寫(xiě)了奧運(yùn)會(huì)紀(jì)錄。那么請(qǐng)問(wèn)我們?cè)鯓颖容^哪位運(yùn)動(dòng)員跑得快呢?試舉例說(shuō)明。

  【思考與交流】

  1、以下有四個(gè)物體,如何比較A和B、B和D、B和C的運(yùn)動(dòng)快慢?

  初始位置(m)經(jīng)過(guò)時(shí)間(s)末了位置(m)

  A.自行車(chē)沿平直道路行駛020100

  B.公共汽車(chē)沿平直道路行駛010100

  C火車(chē)沿平直軌道行駛500301250

  D.飛機(jī)在天空直線飛行500102500

  A級(jí)1、為了比較物體的運(yùn)動(dòng)快慢,可以用跟發(fā)生這個(gè)位移所用的.比值,表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢,這就是速度。

  2、速度公式v=

  3、單位:國(guó)際單位m/s或ms-1,常用單位km/h或kmh-1,㎝/s或㎝s-1

  4、速度的大小在數(shù)值上等于的大小;速度的方向就是物體的方向,位移是矢量,那速度呢?

  問(wèn)題:我們初中時(shí)曾經(jīng)學(xué)過(guò)“速度”這個(gè)物理量,今天我們?cè)俅螌W(xué)習(xí)到這個(gè)物理量,那大家仔細(xì)比較分析一下,我們今天學(xué)習(xí)的“速度”跟初中學(xué)習(xí)的“速度”一樣嗎?如果不一樣,有什么不同?

  知識(shí)點(diǎn)三:平均速度和瞬時(shí)速度

  一般來(lái)說(shuō),物體在某一段時(shí)間內(nèi),運(yùn)動(dòng)的快慢不一定時(shí)時(shí)一樣,所以由v=Δx/Δt求得速度,表示的只是物體在時(shí)間Δt內(nèi)的快慢程度,稱(chēng)為:速度。

  平均速度的方向由_______________的方向決定,它的_____________表示這段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的快慢。所以平均速度是量,

  1、甲百米賽跑用時(shí)12.5秒,求整個(gè)過(guò)程中甲的速度是多少?那么我們來(lái)想一想,這個(gè)速度是不是代表在整個(gè)12.5秒內(nèi)速度一直都是這么大呢?

  2、前面的計(jì)算中我們只能知道百米賽跑中平均下來(lái)是每秒8米,只能粗略地知道物體運(yùn)動(dòng)的快慢,如果我想知道物體某個(gè)時(shí)刻的速度如10秒末這個(gè)時(shí)刻的速度,該如何計(jì)算呢?

  【思考與交流】

  教材第16頁(yè),問(wèn)題與練習(xí)2,這五個(gè)平均速度中哪個(gè)接近汽車(chē)關(guān)閉油門(mén)時(shí)的速度?

  總結(jié):質(zhì)點(diǎn)從t到t+△t時(shí)間內(nèi)的平均速度△x/t△中,△t取值時(shí),這個(gè)值就可以認(rèn)為是質(zhì)點(diǎn)在時(shí)刻的瞬時(shí)速度。

  問(wèn)題:下列所說(shuō)的速度中,哪些是平均速度,哪些是瞬時(shí)速度?

  1、百米賽跑的運(yùn)動(dòng)員以9.5m/s的速度沖過(guò)終點(diǎn)線。

  2、經(jīng)過(guò)提速后,列車(chē)的速度達(dá)到150km/h。

  3、由于堵車(chē),在隧道中的車(chē)速僅為1.2m/s。

  4、返回地面的太空艙以8m/s的速度落入太平洋中。

  5、子彈以800m/s的速度撞擊在墻上。

  知識(shí)點(diǎn)三:速度和速率

  學(xué)生閱讀教材第16頁(yè)相應(yīng)部分的內(nèi)容并填空:

  速度既有,又有,是量,速度的叫速率,速率是量。

  問(wèn)題:在日常生活中我們也常常用到“速度”這個(gè)詞,那我們平時(shí)所講的“速度”在物理學(xué)中的哪個(gè)速度呢?平均速度還是瞬時(shí)速度?舉例:

  物理加速度教案 10

  教學(xué)目標(biāo):

  知識(shí)目標(biāo):

  1、知道勻速直線運(yùn)動(dòng)速度的定義、公式。

  2、知道速度的單位“米/秒”和“千米/秒”及換算關(guān)系。

  3、變速運(yùn)動(dòng)和變速運(yùn)動(dòng)的平均速度。

  能力目標(biāo):

  1、思維能力:從日常生活中比較物體運(yùn)動(dòng)快慢來(lái)建立速度的概念,并思考比較快慢的兩種方法。

  2、應(yīng)用物理知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力:應(yīng)用于實(shí)踐,并初步了解物理計(jì)算的解題思路和規(guī)則。

  情感目標(biāo):

  養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,規(guī)范解題步驟,養(yǎng)成認(rèn)真細(xì)致的學(xué)習(xí)習(xí)慣。

  教學(xué)建議

  "機(jī)械運(yùn)動(dòng)"教材分析:

  教材首先通過(guò)三個(gè)問(wèn)題使學(xué)生領(lǐng)會(huì)要比較運(yùn)動(dòng)的快慢必須同時(shí)考慮運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和通過(guò)的路程這兩個(gè)因素。在此基礎(chǔ)上直尺速度的定義。在實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)中,由學(xué)生自行提供三個(gè)玩具通過(guò)測(cè)量時(shí)間和路程計(jì)算速度,并給出了速度的公式。

  教材用實(shí)際示例來(lái)建立學(xué)生一般物體運(yùn)動(dòng)速度的大小的`觀念,并給出了速度的單位,米/秒是國(guó)際主單位,而常用單位還有千米/時(shí),并分析它們之間的換算關(guān)系。

  平均速度的概念還是由實(shí)踐建立的,因?yàn)閷?shí)際的需求而產(chǎn)生的變速運(yùn)動(dòng)和其平均速度,平均速度的公式?jīng)]有作強(qiáng)調(diào),仍沿用速度的公式,只是其符號(hào)的意義發(fā)生了變化。最后由想想議議來(lái)使學(xué)生知道一些物理量是比值物理量。

  "機(jī)械運(yùn)動(dòng)"教法建議:

  速度的概念,應(yīng)當(dāng)從一個(gè)實(shí)際問(wèn)題入手,為了能區(qū)別物體的運(yùn)動(dòng)快慢應(yīng)當(dāng)如何處理,可以分學(xué)生小組討論得出,教師總結(jié)兩種方法。快慢用物理量速度表示,進(jìn)而引出了速度的概念,在此基礎(chǔ)上用學(xué)生提供的玩具來(lái)實(shí)際測(cè)量速度,并給出了速度的公式。速度公式也可以由學(xué)生根據(jù)實(shí)驗(yàn)的結(jié)論得出。

  速度的單位,應(yīng)當(dāng)聯(lián)系實(shí)際,提供大量的圖片,展示不同的物體運(yùn)動(dòng)的一般速度,建立速度的物理圖景,并提供一些視頻資料,展示現(xiàn)代科技的發(fā)展,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。關(guān)于速度單位換算,應(yīng)當(dāng)在長(zhǎng)度的換算的基礎(chǔ)上,用同樣的等量代換的方法明確兩個(gè)單位的換算,并讓學(xué)生記住兩個(gè)單位的換算關(guān)系。

  平均速度,上一節(jié)內(nèi)容是勻速直線運(yùn)動(dòng),本節(jié)讓學(xué)生思考實(shí)際情況,實(shí)際的運(yùn)動(dòng)都不是勻速的,但是我們需要作粗略的計(jì)算,所以引進(jìn)了平均速度,最好讓學(xué)生自行思考出這個(gè)思路。在此基礎(chǔ)上用具體的例題來(lái)形成學(xué)生的解題規(guī)范。

  物理加速度教案 11

  教學(xué)目標(biāo)

  1.了解聲音的特性。知道聲音的音調(diào)跟發(fā)聲體的振動(dòng)頻率有關(guān),知道響度跟發(fā)聲體的振幅有關(guān),知道不同發(fā)聲體發(fā)出聲音的音色不同。

  2.通過(guò)實(shí)驗(yàn)進(jìn)一步了解和學(xué)習(xí)研究物理問(wèn)題的方法:控制變量法和轉(zhuǎn)換法。

  3.通過(guò)身邊豐富多彩的發(fā)聲現(xiàn)象,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)物理的興趣。

  教學(xué)重難點(diǎn)

  教學(xué)重點(diǎn):學(xué)會(huì)用刻度尺和秒表測(cè)平均速度、加深對(duì)平均速度的理解,

  教學(xué)難點(diǎn):組織實(shí)施教學(xué)目標(biāo)

  教學(xué)工具

  多媒體

  教學(xué)過(guò)程

  情景導(dǎo)入

  教師演示讓小車(chē)從斜面頂端滑到底端,學(xué)生觀察,教師提出問(wèn)題:小車(chē)從斜面上滑下,做的是什么運(yùn)動(dòng)?在物理學(xué)中,用什么描述變速運(yùn)動(dòng)物體的快慢程度?如何計(jì)算一個(gè)做變速運(yùn)動(dòng)的物體在運(yùn)動(dòng)時(shí)間內(nèi)的平均速度?

  學(xué)生正確回答后,教師引出課題,這節(jié)課我們測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)時(shí)的平均速度。

  問(wèn)題導(dǎo)入

  小明放學(xué)回家騎車(chē)行駛在斜坡上,感覺(jué)車(chē)越往下運(yùn)動(dòng)速度越快。小明想:車(chē)在斜坡上向下運(yùn)動(dòng)的速度究竟有沒(méi)有變化呢?能否設(shè)計(jì)一個(gè)類(lèi)似實(shí)驗(yàn)來(lái)研究呢?

  推進(jìn)新課

  一、實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備

  學(xué)生自學(xué)要求學(xué)生閱讀課本第23頁(yè)內(nèi)容,然后教師要求學(xué)生明確該實(shí)驗(yàn)?zāi)康、?shí)驗(yàn)原理、實(shí)驗(yàn)器材。

  交流總結(jié):本節(jié)實(shí)驗(yàn)?zāi)康氖蔷毩?xí)用刻度尺和秒表測(cè)量變速運(yùn)動(dòng)物體的平均速度;實(shí)驗(yàn)依據(jù)的原理是t=,需要測(cè)量的是運(yùn)動(dòng)小車(chē)通過(guò)的路程和通過(guò)這段路程所用的時(shí)間。

  主要有下列實(shí)驗(yàn)器材:

  使用刻度尺前要觀察刻度尺的零刻度線、量程和分度值,使用時(shí)要“放好”“讀對(duì)”“記全”。

  使用停表前應(yīng)觀察秒表的分度值、量程和零刻線。使用秒表的方法:第一次按動(dòng)——啟動(dòng),長(zhǎng)短指針開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng);第二次按動(dòng)——暫停,長(zhǎng)短指針暫時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng);第三次按動(dòng)——回零,長(zhǎng)短指針迅速回到零點(diǎn)。

  活動(dòng)帶領(lǐng)學(xué)生練習(xí)用停表計(jì)時(shí),教師將一小車(chē)放于斜面頂端,將金屬片置于斜面底端,并開(kāi)始數(shù)數(shù):“5、4、3、2、1、0”;讀到“0”時(shí)釋放小車(chē),學(xué)生迅速啟動(dòng)停表計(jì)時(shí),當(dāng)聽(tīng)到小車(chē)撞擊金屬片的聲音時(shí),學(xué)生立即按下停表。幾位學(xué)生報(bào)數(shù)后,教師糾正可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤。

  二、學(xué)生分組實(shí)驗(yàn)

  要求強(qiáng)調(diào)要求按圖組裝器材,注意斜坡坡度較小,小車(chē)運(yùn)動(dòng)到底端所用的時(shí)間較長(zhǎng),越易計(jì)時(shí)。

  分組實(shí)驗(yàn)按照下列步驟進(jìn)行:

  1.把小車(chē)放在斜面頂端,金屬片放在斜面底端,用刻度尺測(cè)出小車(chē)將要通過(guò)的路程s1,把s1和后面測(cè)得的數(shù)據(jù)填入下表中。

  2.用停表測(cè)量小車(chē)從斜面頂端滑下到撞擊金屬片的時(shí)間t1。

  3.根據(jù)測(cè)得的s1、t1,利用公式v1=算出小車(chē)通過(guò)斜面全程的平均速度v1。

  4.將金屬片移至斜面的中部,測(cè)出小車(chē)到金屬片的距離s2。

  5.測(cè)出小車(chē)從斜面頂端滑過(guò)斜面上半段路程s2所用的時(shí)間t2,算出小車(chē)通過(guò)上半段路程的平均速度v2。

  教師輔導(dǎo)教師巡視,隨時(shí)發(fā)現(xiàn)學(xué)生出現(xiàn)的問(wèn)題,給予輔導(dǎo),糾正錯(cuò)誤操作。

  三、實(shí)驗(yàn)結(jié)果討論

  數(shù)據(jù)展示將幾組學(xué)生填好的實(shí)驗(yàn)表格用實(shí)物投影展示出來(lái),對(duì)比每組的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),教師提出問(wèn)題:通過(guò)實(shí)驗(yàn)求得的不同路程里的平均速度是否相等?

  討論總結(jié):做變速運(yùn)動(dòng)的同一物體,在各段路程的平均速度并不相等,平均速度描述的是做變速運(yùn)動(dòng)的物體,在s這段路程或在t這段時(shí)間內(nèi)的'平均快慢程度。嚴(yán)格地講離開(kāi)某段路程或某段時(shí)間,平均速度是沒(méi)有意義的。不過(guò),生活中我們所講的某人步行速度是1.1m/s,高速公路上汽車(chē)速度是30m/s,這也是平均速度,是一般而論的,并不要求指定時(shí)間或路程。

  教師強(qiáng)調(diào)求解物體通過(guò)某段路程的平均速度時(shí),一定要用物體通過(guò)的這段路程除以通過(guò)這段路程所用的時(shí)間,注意對(duì)應(yīng)關(guān)系。

  四、實(shí)驗(yàn)報(bào)告

  填寫(xiě)實(shí)驗(yàn)報(bào)告實(shí)驗(yàn)報(bào)告的主要內(nèi)容包括:實(shí)驗(yàn)?zāi)康、?shí)驗(yàn)原理、實(shí)驗(yàn)器材、簡(jiǎn)單的實(shí)驗(yàn)步驟、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的記錄(一般用表格呈現(xiàn))、實(shí)驗(yàn)結(jié)果。在實(shí)驗(yàn)報(bào)告的后面還可以提出問(wèn)題并對(duì)本實(shí)驗(yàn)提出意見(jiàn)和建議,請(qǐng)同學(xué)們填寫(xiě)完整實(shí)驗(yàn)報(bào)告的內(nèi)容。

  物理加速度教案 12

  教學(xué)目標(biāo):

  一、知識(shí)目標(biāo)

  1、理解速度的概念。知道速度是表示運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,知道它的定義、公式、符號(hào)和單位,知道它是矢量。

  2、理解平均速度,知道瞬時(shí)速度的概念。

  3、知道速度和速率以及它們的區(qū)別。

  二、能力目標(biāo)

  1、比值定義法是物理學(xué)中經(jīng)常采用的方法,學(xué)生在學(xué)生過(guò)程中掌握用數(shù)學(xué)工具描述物理量之間的關(guān)系的方法。

  2、培養(yǎng)學(xué)生的遷移類(lèi)推能力,抽象思維能力。三、德育目標(biāo)由簡(jiǎn)單的問(wèn)題逐步把思維遷移到復(fù)雜方向,培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)識(shí)事物的規(guī)律,由簡(jiǎn)單到復(fù)雜。教學(xué)重點(diǎn)平均速度與瞬時(shí)速度的概念及其區(qū)別教學(xué)難點(diǎn)怎樣由平均速度引出瞬時(shí)速度教學(xué)方法類(lèi)比推理法教學(xué)用具有關(guān)數(shù)學(xué)知識(shí)的投影片課時(shí)安排

  1課時(shí)

  教學(xué)步驟

  一、導(dǎo)入新課質(zhì)點(diǎn)的各式各樣的運(yùn)動(dòng),快慢程度不一樣,那如何比較運(yùn)動(dòng)的快慢呢?

  二、新課教學(xué)

 。ㄒ唬┯猛队捌鍪颈竟(jié)課的學(xué)習(xí)目標(biāo):

  1、知道速度是描述運(yùn)動(dòng)快慢和方向的物理量。

  2、理解平均速度的概念,知道平均不是速度的平均值。

  3、知道瞬時(shí)速度是描述運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻(或經(jīng)過(guò)某一位置時(shí))的速度,知道瞬時(shí)速度的大小等于同一時(shí)刻的瞬時(shí)速率。

 。ǘ⿲W(xué)生目標(biāo)完成過(guò)程

  1、速度提問(wèn):運(yùn)動(dòng)會(huì)上,比較哪位運(yùn)動(dòng)員跑的快,用什么方法?學(xué)生:同樣長(zhǎng)短的位移,看誰(shuí)用的時(shí)間少。提問(wèn):如果運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等,又如何比較快慢呢?學(xué)生:那比較誰(shuí)通過(guò)的位移大。老師:那運(yùn)動(dòng)物體所走的位移,所用的時(shí)間都不一樣,又如何比較其快慢呢?學(xué)生:?jiǎn)挝粫r(shí)間內(nèi)的位移來(lái)比較,就找到了比較的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。師:對(duì),這就是用來(lái)表示快慢的物理量——速度,在初中時(shí)同學(xué)就接觸過(guò)這個(gè)概念,那同學(xué)回憶一下,比較一下有哪些地方有了側(cè)重,有所加深。板書(shū):速度是表示運(yùn)動(dòng)的快慢的物理量,它等于位移s跟發(fā)生這段位移所用時(shí)間t的比值。用v=s/t表示。由速度的定義式中可看出,v的單位由位移和時(shí)間共同決定,國(guó)際單位制中是米每秒,符號(hào)為/s或·s—1,常用單位還有/h、c/s等,而且速度是既具有大小,又有方向的物理量,即矢量。板書(shū):速度的方向就是物體運(yùn)動(dòng)的`方向。

  2、平均速度在勻速直線運(yùn)動(dòng)中,在任何相等的時(shí)間里位移都是相等的,那v=s/t是恒定的。那么如果是變速直線運(yùn)動(dòng),在相等的時(shí)間里位移不相等,那又如何白色物體運(yùn)動(dòng)的快慢呢?那么就用在某段位移的平均快慢即平均速度來(lái)表示。例:百米運(yùn)動(dòng)員,10s時(shí)間里跑完100,那么他1s平均跑多少呢?學(xué)生馬上會(huì)回答:每秒平均跑10。師:對(duì),這就是運(yùn)動(dòng)員完成這100的平均快慢速度。板書(shū):這是錯(cuò)誤的。平均速度不是速度的平均值,要嚴(yán)格按照平均速度的定義來(lái)求,用這段總位移與這段位移所用的時(shí)間的比值,也就只表示這段位移內(nèi)的平均速度。

  三、小結(jié)

  1、速度的概念及物理意義;

  2、平均速度的概念及物理意義;

  3、瞬時(shí)速度的概念及物理意義;

  4、速度的大小稱(chēng)為速率。拓展:本節(jié)課后有閱讀材料,怎樣理解瞬時(shí)速度,同學(xué)們有興趣的話,請(qǐng)看一下,這里運(yùn)用了數(shù)學(xué)的“極限”思想,有助于你對(duì)瞬時(shí)速度的理解。

  四、作業(yè)

  P26練習(xí)三3、4。

  物理加速度教案 13

  【教學(xué)目標(biāo)】

  一、知識(shí)與技能

  1、領(lǐng)會(huì)探究功與物體速度變化關(guān)系的實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)思路,經(jīng)歷探究學(xué)習(xí)的體驗(yàn)過(guò)程。

  2、理解巧妙改變做功倍數(shù)的方法。

  3、知道小車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)階段測(cè)量速度比較合理。

  4、能進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作,會(huì)采集實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。

  5、學(xué)會(huì)利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)尋找w與v的關(guān)系。

  二、過(guò)程與方法

  通過(guò)本節(jié)課的學(xué)習(xí),學(xué)會(huì)通過(guò)建立坐標(biāo)系、描點(diǎn)、連線,利用圖象尋找物理量之間的變化關(guān)系,并得到物理結(jié)論。

  三、情感、態(tài)度與價(jià)值觀

  通過(guò)本節(jié)課的學(xué)習(xí),感受探究過(guò)程中避繁就簡(jiǎn)的方法選擇,培養(yǎng)學(xué)生邏輯思維能力和如實(shí)記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)、實(shí)事求是的科學(xué)品質(zhì)。

  【教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)】

  學(xué)習(xí)探究功與速度變化關(guān)系的物理方法,并學(xué)會(huì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理方法──圖象法。

  【教學(xué)方法】

  實(shí)驗(yàn)觀察法、圖象法、遷移法、歸納總結(jié)、討論。

  【教學(xué)用具】

  長(zhǎng)木板,相同橡皮筋(若干),小車(chē),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。

  【教學(xué)過(guò)程】

  一、引入新課

  觀察運(yùn)動(dòng)員擲鉛球,人推車(chē)啟動(dòng)等視頻。

  師:是什么改變物體運(yùn)動(dòng)速度?

  生:由牛頓定律知,力是速度變化的原因。

  結(jié)論:力對(duì)物體做功可以改變物體運(yùn)動(dòng)速度。

  師:功與物體速度的變化有什么樣的`關(guān)系呢?我們今天用實(shí)驗(yàn)的方法來(lái)探究功與物體速度變化的關(guān)系。

  二、進(jìn)行新課

  實(shí)驗(yàn)?zāi)康模禾骄抗εc物體速度變化的關(guān)系。

  師:在實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)如何對(duì)物體做功?又如何改變每次做功的大小呢?

 。ㄒ龑(dǎo)學(xué)生討論后總結(jié))既可以考慮用恒力做功,也可以用變力做功。若用恒力做功,例如用一砝碼盤(pán)牽引著小車(chē)做實(shí)驗(yàn),則可以通過(guò)改變砝碼盤(pán)的質(zhì)量及下落的高度來(lái)改變每次做功的大小。若用變力做功,可以采用容易獲取的橡皮筋作為器材之一。

  師:橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功如何測(cè)量?

  生:拉力為變力,做功很難直接測(cè)量。

  師:橡皮筋的拉力是變力,無(wú)法直接進(jìn)行測(cè)量計(jì)算。

  師:那探究過(guò)程我們是否需要測(cè)出橡皮筋做功的具體數(shù)值?

  生:不需要,知道比例關(guān)系也可以。

  師:那又如何改變每次做功的大。

  生:我們用每次增加橡皮筋的條數(shù)來(lái)改變功的大小。

  師:每次實(shí)驗(yàn)對(duì)橡皮筋的長(zhǎng)度有什么要求?

  生:拉伸長(zhǎng)度相同,保證每根橡皮筋做功相同。

  師:回答非常好,如果一條橡皮筋對(duì)小車(chē)做功為W,則兩條橡皮筋做功為2W,三條為3W,依次類(lèi)推,每次做功都可以用W的倍數(shù)來(lái)表達(dá)。這種處理方法,把不便于用公式計(jì)算的彈力做功轉(zhuǎn)換為比值代替,是一種很好的思維方法,其精妙之處在于巧妙的回避了功的測(cè)量。

  師:應(yīng)如何來(lái)測(cè)量物體的速度呢?

 。▽W(xué)生分組討論,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器或者用氣墊導(dǎo)軌配套光電門(mén)……)

  師:介紹打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。讓學(xué)生討論如何設(shè)計(jì)探究方案。

  生:可以用長(zhǎng)木板、橡皮筋、小車(chē)、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器組合方案。

  物理加速度教案 14

  一、教材分析

  在上一節(jié)實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,分析v-t圖像時(shí)一條傾斜直線的意義——加速度不變,由此定義了勻變速直線運(yùn)動(dòng)。而后利用描述勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像的是傾斜直線,進(jìn)一步分析勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系:無(wú)論時(shí)間間隔t大小,的值都不變,由此導(dǎo)出v=v0+at,最后通過(guò)例題以加深理解,并用“說(shuō)一說(shuō)”使學(xué)生進(jìn)一步加深對(duì)物體做變速運(yùn)動(dòng)的理解。

  二、教學(xué)目標(biāo)

  1、知道勻速直線運(yùn)動(dòng)圖象。

  2、知道勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖象,概念和特點(diǎn)。

  3、掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間關(guān)系的公式v=v0+at,并會(huì)進(jìn)行計(jì)算。

  三、教學(xué)重點(diǎn)

  1、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖象,概念和特點(diǎn)。

  2、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間關(guān)系的公式v=v0+at,并進(jìn)行計(jì)算。

  四、教學(xué)難點(diǎn)

  會(huì)用圖象推導(dǎo)出勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間關(guān)系的公式v=v0+at。

  五、教學(xué)過(guò)程

  預(yù)習(xí)檢查:加速度的概念,及表達(dá)式

  導(dǎo)入新課:

  上節(jié)課,同學(xué)們通過(guò)實(shí)驗(yàn)研究了速度與時(shí)間的關(guān)系,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的-t圖象。

  設(shè)問(wèn):小車(chē)運(yùn)動(dòng)的-t圖象是怎樣的圖線?(讓學(xué)生畫(huà)一下)

  學(xué)生坐標(biāo)軸畫(huà)反的要更正,并強(qiáng)調(diào)調(diào),縱坐標(biāo)取速度,橫坐標(biāo)取時(shí)間。

  -t圖象是一條直線,速度和時(shí)間的這種關(guān)系稱(chēng)為線性關(guān)系。

  設(shè)問(wèn):在小車(chē)運(yùn)動(dòng)的-t圖象上的一個(gè)點(diǎn)P(t1,v1)表示什么?

  學(xué)生畫(huà)出小車(chē)運(yùn)動(dòng)的-t圖象,并能表達(dá)出小車(chē)運(yùn)動(dòng)的-t圖象是一條傾斜的直線。

  學(xué)生回答:t1時(shí)刻,小車(chē)的速度為v1。

  學(xué)生回答不準(zhǔn)確,教師補(bǔ)充、修正。

  預(yù)習(xí)檢查

  情境導(dǎo)入

  精講點(diǎn)撥:

  1、勻速直線運(yùn)動(dòng)圖像

  向?qū)W生展示一個(gè)-t圖象:

  提問(wèn):這個(gè)-t圖象有什么特點(diǎn)?它表示物體運(yùn)動(dòng)的速度有什么特點(diǎn)?物體運(yùn)動(dòng)的加速度又有什么特點(diǎn)?

  在各小組陳述的基礎(chǔ)上教師請(qǐng)一位同學(xué)總結(jié)。

  2、勻變速直線運(yùn)動(dòng)圖像

  提問(wèn):在上節(jié)的實(shí)驗(yàn)中,小車(chē)在重物牽引下運(yùn)動(dòng)的v-t圖象是一條傾斜的直線,物體的加速度有什么特點(diǎn)?直線的傾斜程度與加速度有什么關(guān)系?它表示小車(chē)在做什么樣的運(yùn)動(dòng)?

  從圖可以看出,由于v-t圖象是一條傾斜的直線,速度隨著時(shí)間逐漸變大,在時(shí)間軸上取取兩點(diǎn)t1,t2,則t1,t2間的距離表示時(shí)間間隔t=t2—t1,t1時(shí)刻的速度為v1,t2時(shí)刻的.速度為v2,則v2—v1=v,v即為間間隔t內(nèi)的速度的變化量。

  提問(wèn):v與t是什么關(guān)系?

  知識(shí)總結(jié):沿著一條直線,且加速度不變的運(yùn)動(dòng),叫做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象是一條傾斜的直線。

  提問(wèn):勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖線的斜率表示什么?勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖線與縱坐標(biāo)的交點(diǎn)表示什么?

  展示以下兩個(gè)v-t圖象,請(qǐng)同學(xué)們觀察,并比較這兩個(gè)v-t圖象。

  知識(shí)總結(jié):在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,如果物體的速度隨著時(shí)間均勻增加,這個(gè)運(yùn)動(dòng)叫做勻加速直線運(yùn)動(dòng);如果物體的速度隨著時(shí)間均勻減小,這個(gè)運(yùn)動(dòng)叫做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。

  分小組討論

  每一小組由一位同學(xué)陳述小組討論的結(jié)果。

  學(xué)生回答:是一條平行于時(shí)間軸的直線。表示物體的速度不隨時(shí)間變化,即物體作勻速直線運(yùn)動(dòng)。作勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體,v=0,=0,所以加速度為零。

  分小組討論

  每一小組由一位同學(xué)陳述小組討論的結(jié)果。

  由于v-t圖象是一條直線,無(wú)論t選在什么區(qū)間,對(duì)應(yīng)的速度v的變化量v與時(shí)間t的變化量t之比都是一樣的,表示速度的變化量與所用時(shí)間的比值,即加速度。所以v-t圖象是一條傾斜的直線的運(yùn)動(dòng),是加速度不變的運(yùn)動(dòng)。

  學(xué)生回答:v-t圖線的斜率在數(shù)值上等于速度v的變化量v與時(shí)間t的變化量t之比,表示速度的變化量與所用時(shí)間的比值,即加速度。

  v-t圖線與縱坐標(biāo)的交點(diǎn)表示t=0時(shí)刻的速度,即初速度v0。

  學(xué)生回答:甲乙兩個(gè)v-t圖象表示的運(yùn)動(dòng)都是勻變速直線運(yùn)動(dòng),但甲圖的速度隨時(shí)間均勻增加,乙圖的速度隨著時(shí)間均勻減小。

  讓學(xué)生通過(guò)自身的觀察,發(fā)現(xiàn)勻加速直線運(yùn)動(dòng)與勻減速直線運(yùn)動(dòng)的不同之處,能幫助學(xué)生正確理解勻變速直線運(yùn)動(dòng)。

  3、勻變速直線速度與時(shí)間的關(guān)系式

  提問(wèn):除用圖象表示物體運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)關(guān)系外,是否還可以用公式表達(dá)物體運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系?

  教師引導(dǎo),取t=0時(shí)為初狀態(tài),速度為初速度V0,取t時(shí)刻為末狀態(tài),速度為末速度V,從初態(tài)到末態(tài),時(shí)間的變化量為t,則t=t—0,速度的變化量為V,則V=V—V0

  提問(wèn):能否直接從圖線結(jié)合數(shù)學(xué)知識(shí)得到速度與時(shí)間的關(guān)系式?

  知識(shí)總結(jié):勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,速度與時(shí)間的關(guān)系式是V=V0+at

  勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間關(guān)系的公式:V=V0+at可以這樣理解:由于加速度a在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量,所以at就是整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度的變化量;再加上運(yùn)動(dòng)開(kāi)始時(shí)物體的速度V0,就得到t時(shí)刻物體的速度V。

  物理加速度教案 15

  一、教學(xué)目標(biāo)

  1.知道線速度的定義,能寫(xiě)出線速度的定義式。

  2.通過(guò)求解線速度的過(guò)程,學(xué)習(xí)化曲為直的思考方式。

  3.感受物理學(xué)科前后知識(shí)的整體性。

  二、教學(xué)重難點(diǎn)

  【重點(diǎn)】掌握線速度的定義和定義式。

  【難點(diǎn)】理解線速度的本質(zhì)。

  三、教學(xué)過(guò)程

  (一)新課導(dǎo)入

  運(yùn)用多媒體呈現(xiàn)大小不同的'鐘表圖片,指導(dǎo)學(xué)生思考,鐘表秒針的針尖做什么運(yùn)動(dòng),哪個(gè)鐘表的針尖運(yùn)動(dòng)得更快。學(xué)生能夠回答出,做圓周運(yùn)動(dòng),大鐘表的更快些。教師追問(wèn)圓周運(yùn)動(dòng)的快慢如何來(lái)描述呢?有此引出今天的課題《線速度》。

  (二)新課講授

  1.線速度定義式

  (三)鞏固提高

  思考:某物體做圓周運(yùn)動(dòng)的軌跡半徑為一米,運(yùn)動(dòng)一周用時(shí)5秒,求平均線速度。判斷雨天旋轉(zhuǎn)雨傘水滴在雨傘邊緣飛出時(shí)速度方向的特點(diǎn)。

  (四)小結(jié)作業(yè)

  1.小結(jié):師生共同總結(jié)本節(jié)課的知識(shí)點(diǎn)。

  2.作業(yè):引導(dǎo)學(xué)生預(yù)習(xí)下節(jié)課內(nèi)容,看一看除線速度外還有哪些描述圓周運(yùn)動(dòng)的物理量。

  物理加速度教案 16

  教學(xué)目標(biāo)

  一、知識(shí)與技能

  1.學(xué)會(huì)用停表和刻度尺正確地測(cè)量時(shí)間、距離,并求出平均速度。

  2.加深對(duì)平均速度的理解。

  二、過(guò)程與方法

  1.掌握使用物理儀器——停表和刻度尺的基本技能。

  2.體會(huì)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)操作、記錄數(shù)據(jù)、分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果的總過(guò)程。

  三、情感、態(tài)度與價(jià)值觀

  1.通過(guò)實(shí)驗(yàn)激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)真仔細(xì)的科學(xué)態(tài)度,正確、實(shí)事求是測(cè)量和記錄數(shù)據(jù)的良好作風(fēng)。

  2.逐步培養(yǎng)學(xué)生學(xué)會(huì)寫(xiě)簡(jiǎn)單的實(shí)驗(yàn)報(bào)告。

  教學(xué)重點(diǎn):會(huì)用停表和刻度尺測(cè)量運(yùn)動(dòng)物體的平均速度。

  教學(xué)難點(diǎn):記時(shí),繪制表格。

  課前準(zhǔn)備:秒表、小紅旗、口哨、長(zhǎng)卷尺。

  教學(xué)過(guò)程

  一、引入新課

  找一些跑步等裁判計(jì)時(shí)的照片或者描述一些比賽時(shí)計(jì)時(shí)的情況。同學(xué)們,想知道一個(gè)物體的平均速度,我們需要知道什么?需要什么工具來(lái)幫助我們?

  根據(jù)公式我們需要知道的物理量是物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中走過(guò)的路程和所用的時(shí)間。路程可以用尺子測(cè)量,時(shí)間可以用表來(lái)測(cè)量。今天我們就用表和尺子來(lái)親自動(dòng)手測(cè)量平均速度。

  二、新課學(xué)習(xí)

 。ㄒ唬╃姳

  在物理實(shí)驗(yàn)中,我們一般用停表、光電計(jì)時(shí)器來(lái)計(jì)時(shí)。機(jī)械停表可以讀到0.1s,而更高級(jí)的電子系統(tǒng)可以讀到0.001S了,甚至1.0×10-6S或更小。

  觀察停表,各指針在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),每個(gè)刻度代表多少分鐘?多少秒?設(shè)想一下,測(cè)量你正常行走的平均速度,需要測(cè)量哪些量?只要測(cè)量通過(guò)的路程和所用的時(shí)間,然后利用公式計(jì)算出即可

 。ǘ┓纸M實(shí)驗(yàn)

  本次實(shí)驗(yàn)是學(xué)生在操場(chǎng)上以小組合作的行駛完成的,所以要提高效率,之前需要老師給予學(xué)生足夠的指導(dǎo),使學(xué)生了解實(shí)驗(yàn)過(guò)程,明確實(shí)驗(yàn)?zāi)康模_操作儀器,注意實(shí)驗(yàn)紀(jì)律,上好本節(jié)課。

  1.明確實(shí)驗(yàn)內(nèi)容和目的,知道自己的責(zé)任。

  2.嚴(yán)格按照教師安排的程序進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

  3.實(shí)驗(yàn)中要嚴(yán)肅認(rèn)真,操作儀器要準(zhǔn)確,記錄數(shù)據(jù)要講究實(shí)事求是。

  4.要認(rèn)真遵守實(shí)驗(yàn)紀(jì)律,注意愛(ài)護(hù)儀器。

  5.每組安排好先后順序,有條理地進(jìn)行,避免掙搶、動(dòng)手能力強(qiáng)、細(xì)心、態(tài)度積極的學(xué)生和愿意被動(dòng)接受的學(xué)生互相組合成組,合理搭配。

  實(shí)驗(yàn)步驟:

  1.分組:每組至少6人或根據(jù)實(shí)際人數(shù)調(diào)整,不少于6人。

  2.測(cè)距離:指導(dǎo)學(xué)生量出30m的`路程,每隔10m做一記號(hào),并站上一位記時(shí)員。

  3.指導(dǎo)每組選出一名發(fā)令員,一名被測(cè)選手,一人負(fù)責(zé)記錄。

  4.一人測(cè)量完畢,按順序輪換角色,被測(cè)同學(xué)也可競(jìng)走或跑步。

  5.指導(dǎo)學(xué)生設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)表格,計(jì)算出平均速度。

  6.讓學(xué)生設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案并實(shí)際測(cè)量騎自行車(chē)的平均速度,記錄相應(yīng)數(shù)據(jù),老師進(jìn)行指導(dǎo)。測(cè)量自行車(chē)的平均速度是距離可以遠(yuǎn)一點(diǎn),老師可以根據(jù)操場(chǎng)的大小或?qū)嶋H情況進(jìn)行確定。

  (三)小結(jié)

  我們今天測(cè)量了人行走或跑步或者騎自行車(chē)的平均速度,主要是把路程和時(shí)間測(cè)量出來(lái)就可以了。如果我們要測(cè)量其他物體如火車(chē)、汽車(chē)……的平均速度,你會(huì)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案嗎?其實(shí)是一樣的,只要能夠測(cè)量出路程和運(yùn)動(dòng)時(shí)間就可以利用公事了。

  在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,每個(gè)小組成員的合作與協(xié)調(diào)也是實(shí)驗(yàn)成功的重要原因,只有好的實(shí)驗(yàn)方案配合默契的協(xié)調(diào),客觀的記錄才能得到科學(xué)合理的實(shí)驗(yàn)結(jié)果。

  老師點(diǎn)評(píng)一些同學(xué)或小組的表現(xiàn),指出高效和低效的原因,養(yǎng)成良好的實(shí)驗(yàn)習(xí)慣。

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