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機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人事故認(rèn)定思路

時(shí)間:2023-02-20 08:57:49 行政法論文 我要投稿
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機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人事故認(rèn)定思路

筆者工作的山西省運(yùn)城市處于我國(guó)中部,道路交通發(fā)展相對(duì)落后。近年來(lái),隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展,經(jīng)過(guò)多方努力,道路條件有了很大改觀,半數(shù)以上的道路都改建成為中間設(shè)置有白色虛線的道路。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》(以下簡(jiǎn)稱《道路交通安全法》)第二十五條二款規(guī)定“交通信號(hào)包括交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮”。本條二款明確了“交通標(biāo)志”是交通信號(hào)的一個(gè)種類(lèi)。
《道路交通安全法》第三十八條規(guī)定“車(chē)輛行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行…在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上,應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行”。本條規(guī)定了如果在沒(méi)有“交通信號(hào)”的道路上應(yīng)當(dāng)遵守“安全原則”。
由于高速公路和一、二級(jí)公路上都設(shè)有明顯的交通標(biāo)線,所以,《道路交通安全法》第三十八條的規(guī)定在這些道路上不適用。本文著力探討在有交通信號(hào)(交通標(biāo)線)的公路上,機(jī)動(dòng)車(chē)與行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生的交通事故。

一、有交通信號(hào)(交通標(biāo)線)的公路事故分析

(一)在有交通信號(hào)(交通標(biāo)線)的公路上行人橫穿與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生的交通事故
1、路權(quán)
(1)行人路權(quán)
《道路交通安全法》第六十一條“行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道的靠路邊行走”。
(2)機(jī)動(dòng)車(chē)路權(quán)
《道路交通安全法》第三十五條“機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行右側(cè)通行”。第三十六條“根據(jù)道路條件和通行需要,道路劃分為機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道的,機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人實(shí)行分道通行。沒(méi)有劃分為機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道的,機(jī)動(dòng)車(chē)在道路中間通行…”。
所以,公路中間為機(jī)動(dòng)車(chē)的路權(quán),公路兩側(cè)為非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人的路權(quán)。當(dāng)行人橫穿公路時(shí),進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)道,應(yīng)該讓在本道內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛優(yōu)先通行。
2、安全義務(wù)
《道路交通安全法》第六十二條“…行人或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)”。
《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十五條“行人橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道…沒(méi)有人行橫道的,應(yīng)當(dāng)觀察來(lái)往車(chē)輛的情況,確認(rèn)安全后直行通過(guò),不得在車(chē)輛臨近時(shí)突然加速橫穿或者中途倒退、折返”。
所以,在行人橫穿公路的交通事故中,行人負(fù)有“確認(rèn)安全”的義務(wù)。因此,《道路交通安全法》第二十二條一款“機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛”的規(guī)定同樣不能用于認(rèn)定機(jī)動(dòng)車(chē)方的交通事故責(zé)任。
3、機(jī)動(dòng)車(chē)的避讓義務(wù)
《道路交通安全法》第四十七條二款規(guī)定“機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí),遇行人橫過(guò)道路時(shí),應(yīng)當(dāng)避讓”。避讓的前提是在“沒(méi)有交通信號(hào)的道路”。筆者認(rèn)為,避讓的具體表現(xiàn)僅僅只能局限在“采取制動(dòng)和打方向盤(pán)”,只要做到了這兩點(diǎn),就應(yīng)當(dāng)視為機(jī)動(dòng)車(chē)盡到了避讓義務(wù)。筆者認(rèn)為,這類(lèi)交通事故中,不應(yīng)該過(guò)分苛求機(jī)動(dòng)車(chē)的避讓義務(wù)。
4、事故認(rèn)定
按照法律規(guī)定,正常情況下,機(jī)動(dòng)車(chē)在己方道路上正常行駛,遇到行人橫穿道路時(shí),a、優(yōu)先通行權(quán)在機(jī)動(dòng)車(chē)一方;b、確保安全的義務(wù)在行人一方。
行人和機(jī)動(dòng)車(chē)各自嚴(yán)格按照《道路交通安全法》和配套法規(guī)的相關(guān)規(guī)定履行應(yīng)盡的義務(wù),就可以避免發(fā)生事故。
如果發(fā)生事故,根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條“公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任”之規(guī)定,應(yīng)該由行人承擔(dān)交通事故責(zé)任。

(二)非機(jī)動(dòng)車(chē)橫穿道路與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生的交通事故
有交通信號(hào)的公路上,常見(jiàn)的機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)事故是非機(jī)動(dòng)車(chē)左轉(zhuǎn)彎時(shí)與直行的機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故。
1、路權(quán)規(guī)定
(1)非機(jī)動(dòng)車(chē)路權(quán)
《道路交通安全法》第三十五條“機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行右側(cè)通行”。第三十六條“…沒(méi)有劃分為機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道的…非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人在兩側(cè)通行”。《安全法》第五十七條“駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定…在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上,應(yīng)當(dāng)靠車(chē)行道的右側(cè)行駛”。
(2)機(jī)動(dòng)車(chē)路權(quán)
《道路交通安全法》第三十五條“機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行右側(cè)通行”。第三十六條“根據(jù)道路條件和通行需要,道路劃分為機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道的,機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人實(shí)行分道通行。沒(méi)有劃分為機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道的,機(jī)動(dòng)車(chē)在道路中間通行…”。
所以,公路中間為機(jī)動(dòng)車(chē)的路權(quán),公路兩側(cè)為非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人的路權(quán)。當(dāng)非機(jī)動(dòng)車(chē)左轉(zhuǎn)彎?rùn)M穿公路,進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)道時(shí),應(yīng)該讓在本道內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛優(yōu)先通行。
2、安全義務(wù)
《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十條一款規(guī)定“駕駛自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、三輪車(chē)在路段上橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道…沒(méi)有人行橫道、沒(méi)有行人過(guò)街設(shè)施或者不便使用行人過(guò)街設(shè)施的,在確認(rèn)安全后直行通過(guò)…”。
所以,在非機(jī)動(dòng)車(chē)左轉(zhuǎn)彎通過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道的交通事故中,非機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)有“確認(rèn)安全”的義務(wù)。因此,《道路交通安全法》第二十二條一款“機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛”的規(guī)定同樣不能用于認(rèn)定機(jī)動(dòng)車(chē)方的交通事故認(rèn)定。
如果發(fā)生事故,根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條“公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任”之規(guī)定,應(yīng)該由非機(jī)動(dòng)車(chē)承擔(dān)交通事故責(zé)任。

二、公路路口事故分析

(一)行人橫過(guò)路口與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生的交通事故
1、路權(quán)和安全義務(wù)
(1)行人路權(quán)和安全義務(wù)
《道路交通安全法》第六十二條規(guī)定“行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施;通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈的指示通行;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口,或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)”。
(2)機(jī)動(dòng)車(chē)路權(quán)
《道路交通安全法》第四十四條規(guī)定“機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過(guò);通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車(chē)輛先行”。
在沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口上,行人有優(yōu)先通行權(quán)!按_認(rèn)安全”的義務(wù)在行人。
由于大運(yùn)二級(jí)公路上在路口處也有不間斷的白色虛線,符合《道路交通安全法》第四十四條的規(guī)定,所以,機(jī)動(dòng)車(chē)有優(yōu)先通行權(quán)。
2、機(jī)動(dòng)車(chē)的避讓義務(wù)
《道路交通安全法》第四十七條二款規(guī)定“機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí),遇行人橫過(guò)道路時(shí),應(yīng)當(dāng)避讓”。由于這些道路上都有不間斷的中間虛線,所以,本條此時(shí)不適用。
3、事故認(rèn)定
按照法律規(guī)定,正常情況下,機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)路口時(shí),遇到行人橫穿路口,(1)優(yōu)先通行權(quán)在機(jī)動(dòng)車(chē)一方。(2)確保安全的義務(wù)在行人一方。
在沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口上,避讓義務(wù)在機(jī)動(dòng)車(chē)方。
行人和機(jī)動(dòng)車(chē)嚴(yán)格按照《道路交通安全法》和配套法規(guī)的相關(guān)規(guī)定履行應(yīng)盡的義務(wù),就可以避免發(fā)生事故。
在有交通信號(hào)(干線有連續(xù)的中間虛線)的路口上發(fā)生交通事故,根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條“公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任”之規(guī)定,應(yīng)該由行人

機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人事故認(rèn)定思路

承擔(dān)交通事故責(zé)任。

(二)有交通信號(hào)的公路路口,非機(jī)動(dòng)車(chē)橫過(guò)路口與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生的交通事故
1、路權(quán)規(guī)定
(1)非機(jī)動(dòng)車(chē)路權(quán)
《道路交通安全法實(shí)施條例》第六十八條規(guī)定“非機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行:(一)轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛、行人優(yōu)先通行…”。
《道路交通安全法實(shí)施條例》第六十九條“非機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口,除應(yīng)當(dāng)遵守第六十八條第(一)項(xiàng)、第(二)項(xiàng)和第(三)項(xiàng)的規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:(一)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,讓優(yōu)先通行的一方先行;(二)沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,在路口外慢行或者停車(chē)瞭望,讓右方道路的來(lái)車(chē)先行…”。
(2)機(jī)動(dòng)車(chē)路權(quán)
《道路交通安全法》第四十四條規(guī)定“機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過(guò);通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車(chē)輛先行”。
因此,在通過(guò)路口時(shí),機(jī)動(dòng)車(chē)有優(yōu)先通行權(quán)。
2、事故認(rèn)定
當(dāng)非機(jī)動(dòng)車(chē)從機(jī)動(dòng)車(chē)行駛方向的左側(cè)橫過(guò)路口時(shí),機(jī)動(dòng)車(chē)處于非機(jī)動(dòng)車(chē)的右方,按照《道路交通安全法實(shí)施條例》六十八條(二)項(xiàng)的規(guī)定,優(yōu)先通行權(quán)仍然在機(jī)動(dòng)車(chē)一方。
當(dāng)非機(jī)動(dòng)車(chē)從機(jī)動(dòng)車(chē)行駛方向的右方橫過(guò)路口時(shí),由于道路中線上有白色虛線,機(jī)動(dòng)車(chē)有優(yōu)先通行權(quán)。
非機(jī)動(dòng)車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)嚴(yán)格按照《道路交通安全法》和《道路交通安全法實(shí)施條例》的規(guī)定履行應(yīng)盡的義務(wù),就可以避免發(fā)生事故。
如果發(fā)生事故,根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條“公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任”之規(guī)定,應(yīng)該由非機(jī)動(dòng)車(chē)承擔(dān)交通事故責(zé)任。

2004-12-22

作者:山西省公安廳交通警察總隊(duì)高速公路支隊(duì)十大隊(duì) 邵軍 13903592043
山西省運(yùn)城市公安局交通警察支隊(duì)事故科 郭新民 0359-8997898
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