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小學(xué)生的作文

時(shí)間：2024-08-07 15:52:50 小學(xué)生作文我要投稿

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小學(xué)生的作文4篇[合集]

　　在生活、工作和學(xué)習(xí)中，大家都跟作文打過交道吧，作文可分為小學(xué)作文、中學(xué)作文、大學(xué)作文（論文）。為了讓您在寫作文時(shí)更加簡(jiǎn)單方便，以下是小編幫大家整理的小學(xué)生的作文4篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

小學(xué)生的作文4篇[合集]

小學(xué)生的作文篇1

　　上午，外婆來(lái)到我家，我一見到外婆就激動(dòng)地跳起來(lái)，可是驚險(xiǎn)的事發(fā)生了。

　　我拉著外婆走進(jìn)我的房間，因?yàn)槲业炔患暗叵氚盐覄倢W(xué)的'阮拿出來(lái)彈給外婆聽。驚險(xiǎn)的一幕發(fā)生了：我剛拿出阮，就立刻尖叫起來(lái)，一條巨大的四腳蛇從我的阮上迅速爬過來(lái)。我慌忙跳到床上，并大聲呼救“媽媽、外婆，你們快來(lái)！”

　　最后在外婆的幫助下，有驚無(wú)險(xiǎn)，打死了四腳蛇，保住了我一條小命。

小學(xué)生的作文篇2

　　我叫橡皮，我很不喜歡小朋友。

　　原來(lái)我的身體是白色的，我的小主人經(jīng)常使用我，我變得臟兮兮的。我們本來(lái)是形影不離的好朋友。但因?yàn)樗?jīng)常寫錯(cuò)字，所以我一天一天的瘦了下來(lái)。小主人把我的身體消化掉了，我這輩子真不知道得罪誰(shuí)了，我真倒霉。

　　有一次，小主人在寫作業(yè)，因?yàn)榇中乃謱戝e(cuò)了，便毫不猶豫的.抓起了我，我連忙說：“小主人你能不能細(xì)心點(diǎn)，少寫錯(cuò)字呀，這樣我的身體會(huì)很漂亮的�！敝魅寺犃朔浅Ｉ鷼�，因?yàn)樗幌胱寗e人說他，所以就摔了我，“我好疼呀�！彼鷼鈺r(shí)經(jīng)常把我丟棄，讓我經(jīng)常找不到家。

　　但小主人需要我時(shí)，也會(huì)很想我，沒有我在身邊時(shí)，他心里別提多難過了，一心想把我找回來(lái)。我想小主人一定是知道自己錯(cuò)了，不應(yīng)該聽不進(jìn)別人的批評(píng)。

　　我也很想我的主人，我會(huì)幫助他改正錯(cuò)誤的，我要犧牲自己，幫助我的小主人學(xué)習(xí)很多知識(shí)。想到這我又高高興興地回到了小主人的家。

小學(xué)生的作文篇3

　　現(xiàn)在，小學(xué)騎車上學(xué)可算是泛濫成災(zāi)。一些小學(xué)生把安全當(dāng)成兒戲看待，直是不應(yīng)該。關(guān)于小學(xué)生騎車上學(xué)的交通事故是接二連三。我們南京市的情況又將如何？今天我們帶著疑問來(lái)到公安局，調(diào)查有關(guān)“小學(xué)生騎車上學(xué)”方面的問題。

　　一進(jìn)公安局，警察叔叔們非常熱情的招待著我們這些小記者。他們先讓我們提出一些關(guān)于“小學(xué)生騎車上學(xué)”的`問題，并一一做出了相應(yīng)的回答。

　　首先關(guān)于“小學(xué)生騎車上學(xué)”的數(shù)量目前不多，因此造成的事故死亡率不高。政府相關(guān)部門對(duì)于“小學(xué)生騎車上學(xué)”出臺(tái)了一些措施和規(guī)定，如：發(fā)現(xiàn)小學(xué)生騎車上學(xué)，交警要立即加以阻止并進(jìn)行教育；不滿十二周歲的少年不得騎車上街。

　　當(dāng)學(xué)生已經(jīng)達(dá)到法定的騎車年齡，準(zhǔn)備騎車時(shí)，則必須認(rèn)真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車的規(guī)定，要掌握騎自行車的基本要領(lǐng)。

　　自行車首先應(yīng)該保持機(jī)件完好，安全設(shè)施齊全，牌、證齊全。

　　出發(fā)之前，應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。

　　學(xué)騎自行車時(shí)，應(yīng)選擇人車稀少的道路或廣場(chǎng)、操場(chǎng)。禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車。當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù)，可以單獨(dú)騎車時(shí)，你還應(yīng)該掌握一下幾條騎車規(guī)范:一是，在非機(jī)動(dòng)車車道內(nèi)順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。在沒有劃分非機(jī)動(dòng)車道和機(jī)動(dòng)車道的道路上行駛，應(yīng)盡量靠右邊行駛，不能騎車在道路中間，不要數(shù)車并行，逆向行駛。

　　二是，騎車至路口，應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車先行。遇紅燈停止信號(hào)時(shí)，應(yīng)停在停止線或人行橫道線以內(nèi)。嚴(yán)禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。

　　三是，騎車轉(zhuǎn)變時(shí)，要伸手示意。左轉(zhuǎn)彎時(shí)伸出左手示意；同時(shí)要選擇前后暫無(wú)來(lái)往車輛時(shí)轉(zhuǎn)彎，切不可在機(jī)動(dòng)車駛近時(shí)急轉(zhuǎn)猛拐，爭(zhēng)道搶行；也不要彎小轉(zhuǎn)。

　　四是，自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放；在不設(shè)置交通標(biāo)志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。

　　五是，騎自行車載物，長(zhǎng)度不能超過車身，寬度不能超出車把寬度，高度不能超過騎車人的雙肩。騎自行車在市區(qū)道路上不準(zhǔn)帶人。

　　六是，騎自行車不準(zhǔn)在道路上互相追逐、曲折競(jìng)駛、扶身并行。

　　七是，不準(zhǔn)一手扶把，一手撐傘騎車。撐傘時(shí)，要下車推行。

　　騎自行車的安全問題是個(gè)大問題，在各類交通事故種，自行車事故要占總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來(lái)了便利，自行車同時(shí)也給人們帶來(lái)了不幸。為此，我們應(yīng)該嚴(yán)格遵守騎車規(guī)范，避免成為自行車的“犧牲品”。