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繼承和創(chuàng)新
有人曾經(jīng)說過:“創(chuàng)新是一個(gè)民族進(jìn)步的靈魂,是一個(gè)國(guó)家興旺發(fā)達(dá)的不竭動(dòng)力!”這些年,我們國(guó)家之所以飛速發(fā)展,是因?yàn)槲覀冊(cè)诶^承的基礎(chǔ)上,堅(jiān)持走在創(chuàng)新道路的前沿。若要成功,繼承與創(chuàng)新,缺一不可。王安公司在20世紀(jì)70年代到80年代曾稱雄于個(gè)人電腦領(lǐng)域,被稱為美國(guó)式成功創(chuàng)業(yè)典范。進(jìn)入80年代后期,個(gè)人電腦業(yè)迅速發(fā)展,美國(guó)國(guó)際商用機(jī)器,蘋果電腦公司相繼推出體積小且可以互相兼容的個(gè)人電腦。可惜王安電腦公司忽略了市場(chǎng)變化的情況,仍然堅(jiān)持生產(chǎn)老產(chǎn)品而不創(chuàng)新,導(dǎo)致銷路越來越少,許多客戶也相繼離去,最后走向了破產(chǎn)!可見,在繼承中創(chuàng)新是多么的重要。
1841年,英國(guó)人史蒂芬孫發(fā)明了世界上最早的蒸汽機(jī),火車丑陋而笨重,連馬車都跑不過,還把路基給整壞了,但史蒂芬孫并沒有放棄。他不斷進(jìn)行改進(jìn),馬車扔按照原來的速度行駛,而火車已經(jīng)飛快的前進(jìn)了,火車已經(jīng)陳偉人類最重要的家庭工具了!正是史蒂芬孫的創(chuàng)新,讓現(xiàn)代交通業(yè)得到了迅速發(fā)展,方便了我們的出行。著名的物理家、諾貝爾獎(jiǎng)獲得者楊振寧教授在做報(bào)告時(shí)評(píng)價(jià)他導(dǎo)師的成功時(shí),用了一個(gè)耐人尋味的描述:泰勒每天幾乎都有10多個(gè)想法,其中9.5是錯(cuò)誤的,然而,他就憑每天半個(gè)對(duì)新知識(shí)的積累獲得了巨大的成功。創(chuàng)新并非一日之功,它需要我們精心地鉆研,堅(jiān)持不懈地努力。
楊振寧說:“創(chuàng)新有兩點(diǎn):一是不要囿于前人的成就,二是不要怕犯錯(cuò)誤,這兩點(diǎn)都需要膽量。”回首前人留給我們的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和屈辱的近代史,我們應(yīng)銘記過往,把握當(dāng)下,展望未來,以智慧和勇氣在傳承的基礎(chǔ)上加以創(chuàng)新。
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