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工程合同

時間：2023-10-10 09:37:17 合同范本我要投稿

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工程合同5篇（熱門）

　　隨著人們法律觀念的日益增強，合同起到的作用越來越大，它也是實現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。相信大家又在為寫合同犯愁了吧，下面是小編收集整理的工程合同5篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

工程合同5篇（熱門）

工程合同篇1

　　甲方將_________________爆破任務(wù)委托乙方作爆破設(shè)計與施工。經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：

　　一、工程地點：_____________________________________________________

　　二、工程量：_______________________________________________________

　　三、工程造價：_____________________________________________________

　　四、付款方式：乙方設(shè)備進(jìn)場開始_________________作業(yè)，甲方支付乙方工程款的50％，尾數(shù)待工程完工后一次性付清。

　　五、甲乙雙方責(zé)任

　�。ㄒ唬┘追截�(zé)任：

　　1．負(fù)責(zé)_________________________，以方便乙方_________________作業(yè)。

　　2．派人員協(xié)助乙方作好爆破安全警戒工作。

　�。ǘ┮曳截�(zé)任：

　　1．負(fù)責(zé)到政府各有關(guān)部門辦理爆破施工手續(xù)。

　　2．負(fù)責(zé)整個爆破過程的安全工作，負(fù)責(zé)確保爆破對甲方_________樓體結(jié)構(gòu)不予影響及破壞。

　　3．作業(yè)人員持證上崗。

　　4．加強安全警戒工作。

　　六、違約責(zé)任

　　1．乙方按甲方要求完成爆破施工。

　　2．甲方按時結(jié)算工程款，不得以任何借口拖欠工程款。

　　七、本合同未盡事宜，雙方另行協(xié)商解決。

　　八、本合同一式肆份，雙方各執(zhí)二份。

　　甲方（蓋章）：_____________乙方（蓋章）：_____________

　　甲方代表（簽字）：_________乙方代表（簽字）：_________

　　_________年______月______日_________年______月______日

　　建設(shè)單位（甲方）：_________

　　施工單位（乙方）：_________

　　根據(jù)_________市建委有關(guān)規(guī)定，甲方將_____首期綠化工程委托給乙方施工，根據(jù)該工程具體情況，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。

　　一、工程名稱：_________。

　　二、施工地點及范圍：本工程位于_________，綠地總面積為_________平方米。

　　三、工程內(nèi)容

　　1．乙方根據(jù)甲方所提供的設(shè)計圖紙按圖施工，甲方按圖驗收；

　　2．綠地深翻_________厘米，加工_________厘米（包括土地平整、造地形等）；

　　3．工程竣工后，乙方必須養(yǎng)護(hù)一年（落葉樹今冬明春種植，按具體樹種種植起算）；

　　4．施工過程中，由于甲方原因需要返工的，則須經(jīng)甲方簽證認(rèn)可后按實結(jié)算；養(yǎng)護(hù)期間由于乙方原因造成苗木死亡的，均由乙方按合同規(guī)格要求補植；

　　5．種植質(zhì)量應(yīng)根據(jù)_________市有關(guān)部門對綠化工程的要求進(jìn)行驗收。草坪應(yīng)按地形鋪設(shè)，要求平整度高，整體性強，自然泛水，鋪設(shè)間隙不得超過一指寬。

　　四、工程造價：工程總造價為人民幣_________元整，一次性包干。

　　五、付款方式

　　1．第一次付款，在合同簽訂生效后，甲方支付總造價的50％；

　　2．第二次付款，在草皮鋪設(shè)過半后，甲方支付總造價的`25％；

　　3．第三次付款，在工程驗收后，甲方支付總造價的20％；

　　4．余款待一年養(yǎng)護(hù)期滿、合格后一次性付清。

　　六、施工期限：本工程自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日竣工。

　　七、甲方委托_________，乙方指派_________負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的管理協(xié)調(diào)工。

　　八、其他約定_________。

　　九、本合同一式_________份，甲乙雙方各執(zhí)_________份，圖紙預(yù)算各_________份。

　　甲方（蓋章）：_________乙方（蓋章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日

　　簽訂地點：_________簽訂地點：_________

工程合同篇2

　　委托方（甲方）：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________

　　承包方（乙方）：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________

　　依照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂本合同。

　　第一條甲方委托乙方承擔(dān)的工程勘察設(shè)計項目名稱、內(nèi)容、規(guī)模與范圍詳見委托勘察設(shè)計項目表（見附件）。

　　第二條乙方根據(jù)委托的勘察設(shè)計項目和主管部門的規(guī)定，按初步設(shè)計（方案設(shè)計）和施工圖設(shè)計，分階段進(jìn)行。在具備各個階段設(shè)計條件時，雙方簽訂階段協(xié)議書，具體規(guī)定甲方應(yīng)提交的勘察設(shè)計基礎(chǔ)資料的名稱和日期，乙方需交付的勘察設(shè)計文件資料的名稱和日期，做為本合同的附件。

　　第三條甲方責(zé)任

　　1.按照各設(shè)計階段協(xié)議書的規(guī)定，向乙方提供有關(guān)建設(shè)項目審批文件和勘察設(shè)計基礎(chǔ)資料，并對提供的時間、進(jìn)度與資料可靠性負(fù)責(zé)。

　　委托勘察測繪工作的，在勘測工作開展前，應(yīng)提出勘察測繪技術(shù)要求及標(biāo)有擬建工程準(zhǔn)確位置的地形圖，圈定測量范圍的平面圖，土地使用證的復(fù)制件，并安排好現(xiàn)場工作條件。

　　委托初步設(shè)計應(yīng)提出以下資料：①經(jīng)過批準(zhǔn)的設(shè)計任務(wù)書；②選址報告；③規(guī)劃要求；④原料（或經(jīng)過批準(zhǔn)的資源報告）、燃料、水、電、運輸?shù)确矫娴膮f(xié)議文件；⑤經(jīng)批準(zhǔn)的工藝設(shè)計資料，民用項目的使用要求；⑥能滿足初步設(shè)計要求的勘測資料，需要經(jīng)過科研取得的技術(shù)資料、人防、消防、勞動保護(hù)、工業(yè)衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)預(yù)測資料等。

　　委托施工圖設(shè)計時，應(yīng)提供經(jīng)過批準(zhǔn)的初步設(shè)計文件和滿足施工圖設(shè)計要求的勘察資料、施工條件，以及有關(guān)設(shè)備的技術(shù)資料。

　　2.收到乙方交付的設(shè)計文件后，應(yīng)及時報請有關(guān)部門審查，審查意見用書面轉(zhuǎn)送給乙方。組織施工單位與設(shè)計單位共同商定有關(guān)技術(shù)條件，組織設(shè)計技術(shù)交底，通知乙方參加試車考核及竣工驗收。

　　3.在勘察設(shè)計人員進(jìn)入現(xiàn)場作業(yè)或配合施工時，應(yīng)負(fù)責(zé)提供必要的工作和生活條件。

　　4.委托配合引進(jìn)項目的設(shè)計任務(wù)，從詢價、對外談判、國內(nèi)外技術(shù)考察直至建成投產(chǎn)的各階段，應(yīng)吸收承擔(dān)有關(guān)設(shè)計任務(wù)的單位參加。

　　5.維護(hù)乙方的勘察設(shè)計文件，不得擅自修改，未經(jīng)乙方同意不得轉(zhuǎn)讓給第三方重復(fù)使用。對轉(zhuǎn)讓后重復(fù)使用的項目，乙方不負(fù)任何技術(shù)責(zé)任。

　　6.按照國家和本市有關(guān)規(guī)定，按時付給勘察、設(shè)計費。

　　第四條乙方責(zé)任

　　1.按照甲方提供的建設(shè)項目審批文件和設(shè)計基礎(chǔ)資料編制設(shè)計文件，根據(jù)各階段協(xié)議書的規(guī)定，按期交付各階段的.設(shè)計文件（初步設(shè)計6份，施工圖設(shè)計8份），并保證質(zhì)量。需增加設(shè)計文件的份數(shù)時另行收費。需復(fù)制供應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)圖時另行收費。

　　2.乙方要根據(jù)批準(zhǔn)的設(shè)計任務(wù)書或上一階段設(shè)計的批準(zhǔn)文件，以及有關(guān)設(shè)計技術(shù)協(xié)議文件、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、定額等，提出勘察技術(shù)要求和進(jìn)行設(shè)計，并按合同規(guī)定的進(jìn)度和質(zhì)量提出設(shè)計文件（包括概、預(yù)算文件、材料、設(shè)備清單）。

　　3.初步設(shè)計經(jīng)上級主管部門審查后，在原定任務(wù)書范圍內(nèi)的必要修改，由乙方負(fù)責(zé)。原定任務(wù)書有重大變更而需重作設(shè)計時，須有設(shè)計審批機關(guān)或設(shè)計任務(wù)書批準(zhǔn)機關(guān)的意見書，經(jīng)雙方協(xié)商，另訂合同。

　　4.乙方對所承擔(dān)設(shè)計的建設(shè)項目應(yīng)配合施工，開工前進(jìn)行設(shè)計技術(shù)交底，解決施工過程中有關(guān)的設(shè)計問題，負(fù)責(zé)設(shè)計變更和修改預(yù)算，參加試車考核及工程竣工驗收。對于大中型工業(yè)項目和復(fù)雜的民用工程應(yīng)派現(xiàn)場設(shè)計代表，并參加隱蔽工程驗收。

　　5.對于復(fù)雜項目，需要乙方協(xié)助收集設(shè)計基礎(chǔ)資料時，應(yīng)按技術(shù)服務(wù)的有關(guān)規(guī)定辦理。

　　6.勘察單位應(yīng)按照現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)條例，進(jìn)行工程測量、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)等勘察工作，并按合同規(guī)定的進(jìn)度、質(zhì)量提交勘察成果。

　　第五條勘察設(shè)計費用

　　乙方根據(jù)國家批準(zhǔn)的勘察設(shè)計收費標(biāo)準(zhǔn)及辦法計收勘察設(shè)計費。設(shè)計合同生效后，甲方付給乙方設(shè)計費30%；乙方交付初步設(shè)計文件時，甲方再付給乙方設(shè)計費；交付施工圖設(shè)計文件時，甲方負(fù)責(zé)結(jié)清全部設(shè)計費。小型設(shè)計項目及復(fù)用設(shè)計項目分兩次撥付設(shè)計費。即簽定設(shè)計合同時選撥付20%作為定金，完成施工圖時付清全部設(shè)計費。

　　勘察合同生效后，甲方付給乙方勘察費的30%，乙方交付勘察文件時，甲方負(fù)責(zé)結(jié)算全部勘察費。

　　第六條違約責(zé)任

　　1.甲方不履行合同，無權(quán)請求退還定金。乙方不履行合同，應(yīng)當(dāng)雙倍返回定金。

　　2.甲方不能按時提供建設(shè)項目審批文件和設(shè)計基礎(chǔ)資料，或因資料原因影響乙方設(shè)計進(jìn)度或造成設(shè)計修改，乙方除可推遲交付設(shè)計文件日期外，甲方應(yīng)按乙方實際損失的工日，以日產(chǎn)值________元計算，增補設(shè)計費。

　　3.甲方因故要求變更設(shè)計，經(jīng)乙方同意后，除設(shè)計文件交付時間另議外，甲方應(yīng)按乙方實際返工修改工日，增付設(shè)計費。

　　4.甲方因故要求停止設(shè)計時，應(yīng)及時用書面通知乙方，乙方應(yīng)立即停止設(shè)計，甲方已付的定金不予償還，定金不足設(shè)計進(jìn)度部分，按已完成的設(shè)計實際進(jìn)度補交費用。

　　5.甲方報請初步設(shè)計文件審批時間超過半年時，本合同自行失效，乙方已收的定金和設(shè)計費不予退回。

　　6.由于乙方的勘察設(shè)計錯誤，給甲方造成較大經(jīng)濟(jì)損失時，乙方除負(fù)責(zé)積極采取補救措施外，要免收損失部分的勘察設(shè)計費，并應(yīng)付給甲方與直接損失部分勘察設(shè)計費相等的賠償金。

　　7.勘察設(shè)計文件（圖紙）交付時間按協(xié)議規(guī)定時間拖后時，由甲乙雙方商定，每逾期一天，甲方可少付該階段勘察設(shè)計費的1%，提前時，甲方付給乙方該階段設(shè)計費的________%（經(jīng)批準(zhǔn)生效）。

　　8.甲方如延期交付勘察設(shè)計費時應(yīng)償付逾期違約金，按天數(shù)累計計算，每天償付勘察設(shè)計費1%的違約金，但每天償付最高額不得超過100元。

　　9.乙方不及時到現(xiàn)場處理有關(guān)設(shè)計問題，不及時按審批機關(guān)意見修改設(shè)計時，每影響一天應(yīng)減付設(shè)計費1%.

　　第七條合同執(zhí)行過程中，如有糾紛，雙方應(yīng)本著實事求是的原則協(xié)商解決，解決不成按（）項解決。

　　1.申請________仲裁委員會仲裁。

　　2.向人民法院起訴。

　　第八條合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商一致，可在合同中增加補充條款，補充條款也同樣是合同的有效部分。

　　第九條本合同附件的委托勘察設(shè)計項目表以及勘察設(shè)計協(xié)議書，均為本合同的組成部分，具有同等法律效力。

　　第十條本合同一式____份。其中正本兩分（甲、乙雙方各執(zhí)一份），副本____份。甲、乙雙方業(yè)務(wù)主管部門各執(zhí)一份，市基建主管部門一份。

　　甲方：____________________________

　　甲方代表：________________________

　　____年____月____日

　　乙方：____________________________

　　乙方代表：________________________

　　____年____月____日

工程合同篇3

　　1合同管理特征

　　電力建設(shè)工程合同區(qū)別于一般的經(jīng)濟(jì)合同，有其自身的特殊性，在進(jìn)行項目合同管理時應(yīng)把握其一般的特點。

　　1)合同管理長期性。由于電力建設(shè)工程周期長，相應(yīng)合同的生命周期就會長，合同管理的周期長、跨度大，會使其受到外界各種因素的影響大，而且合同本身還可能存在很多不可預(yù)見性的風(fēng)險，妨礙合同的正常實施，造成經(jīng)濟(jì)損失。

　　2)合同管理動態(tài)性。項目合同實施的過程中牽涉較多，合同內(nèi)外干擾事件較多、合同變更頻繁，實施過程中合同也要因時調(diào)整，是動態(tài)化的管理過程。

　　3)合同管理的復(fù)雜性。項目進(jìn)行過程中需要眾多的參建單位，接口復(fù)雜，合同履行過程中涉及到業(yè)主與承包商、不同承包商之間、承包商與分包商及業(yè)主與材料供應(yīng)商之間的各種復(fù)雜關(guān)系，使得項目合同的管理極其復(fù)雜，處理不當(dāng)會帶來經(jīng)濟(jì)損失。

　　4)合同管理的效益性。電力建設(shè)投資大、合同金額高，合同管理的好壞直接影響企業(yè)的利益。

　　2合同管理現(xiàn)狀

　　電力工程建設(shè)的復(fù)雜性決定了其合同管理的艱難程度，我國電力市場建設(shè)發(fā)育還不完善，交易行為也不規(guī)范，電力建設(shè)合同管理中也存在一些比較主要的問題。

　　1)合同法律意識不強。工程合同一般為承發(fā)包雙方的法制性文件，必須依法簽字履行。往往有許多企業(yè)法人及合同主管人員忽視法律對工程合同的保護(hù)和監(jiān)督作用，在合同實施過程中沒有依循法律約束自己的行為和按照法律條款來保護(hù)自己，在簽訂合同中主觀辦事，隨意變更，甚至另行隨意起草合同等。

　　2)重視工程建設(shè)，輕視合同管理。合同管理在國外被視為承包商盈虧的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。而現(xiàn)有的電力企業(yè)中很多部門人員只注重項目的工程建設(shè)，對合同管理不重視甚至不予理睬，從而出現(xiàn)一些不必要的損失。從行業(yè)管理方面來看，管理部門對施工合同的管理力度不夠，采用的措施不到位，方法也不得當(dāng)。

　　3)合同管理脫節(jié)。工程合同管理是有效控制工程進(jìn)度、質(zhì)量、資金投入的法律性文件，然而在實際履行過程中所中的標(biāo)書與施工管理合同管理分屬不同職能部門，施工單位與建設(shè)單位簽約后，合同就會以文件形式轉(zhuǎn)達(dá)項目經(jīng)理部，而項目經(jīng)理部只管合同，不管技術(shù)，這種施工合同管理與招標(biāo)管理在實施過程中產(chǎn)生分支、脫節(jié)的現(xiàn)象，最終使技術(shù)流于形式。

　　4)合同索賠難以實現(xiàn)。在電力工程施工中，有時由于設(shè)計變更或工程量的增加，業(yè)主未按合同辦理簽證，增加的工程量無法簽證，增加了承包商的施工成本，降低了利潤，增加了市場風(fēng)險。但許多施工企業(yè)因為害怕與業(yè)主的關(guān)系搞僵，不利于今后的合作，為了未來的合作，承包方往往不依據(jù)合同進(jìn)行索賠。

　　5)專業(yè)人才匱乏。電力建設(shè)合同涉及專業(yè)面廣、內(nèi)容多，合同管理需要專業(yè)的技術(shù)人員。然而很多建設(shè)項目管理機構(gòu)中，沒有專業(yè)技術(shù)人員管理合同，或者合同管理人員缺少培訓(xùn)，將合同管理簡單地視為一種事務(wù)性工作，一旦發(fā)生合同糾紛，缺少必要的法律援助。

　　3合同管理的幾點意見

　　1)提高對合同的法律認(rèn)識。合同是保護(hù)自己合法權(quán)益的有利武器和工具，要通過宣傳、培訓(xùn)，讓相關(guān)人員真正地認(rèn)識到這一點。要依法運用合同審查等手段，在事前避免或減少由于合同不嚴(yán)謹(jǐn)而帶來的經(jīng)濟(jì)糾紛和不必要的損失。施工過程中要加強項目管理和施工人員的法制觀念，從根本上保證合同的.履行。

　　2)加強合同管理。作為合同管理部門要從思想上高度重視，提高合同管理的重視程度，與企業(yè)其他管理并抓;在制度上，建立合同實施保證體系，將合同責(zé)任制落實到具體工程和人員;配備專人管理，對相關(guān)文件進(jìn)行風(fēng)險分析;健全合同文檔管理系統(tǒng)，對于工程進(jìn)行過程中來往有關(guān)合同的書函文件進(jìn)行資料收集、整理及存檔。

　　3)增強索賠意識。索賠是企業(yè)保護(hù)自己合法權(quán)益、防范合同風(fēng)險比較重要的方法，是企業(yè)進(jìn)入市場必須具備的市場觀念和行為。作為企業(yè)要敢于索賠，學(xué)會索賠，認(rèn)真研究文件內(nèi)容，尋找機會，建立相關(guān)索賠的詳細(xì)檔案，并按合同約定的時間及時反映報送索賠文件，獲得合法、合理的索賠。

　　4結(jié)語

　　在市場經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的今天，電力建設(shè)項目合同約束著雙方的權(quán)利和義務(wù)，作為電力企業(yè)只有嚴(yán)格按照合同規(guī)定的內(nèi)容，并切實實施合同管理，維護(hù)合同雙方的合法權(quán)益，把合同管理落到實處。相信電力企業(yè)嚴(yán)格貫徹合同管理規(guī)范，樹立牢固的合同意識，認(rèn)真地研究合同并管理合同，必將收獲更大的經(jīng)濟(jì)利益和經(jīng)濟(jì)效益，在電力企業(yè)競爭的浪潮中立于不敗之地。

工程合同篇4

　　摘要:在建設(shè)高速公路工程的過程中，建筑企業(yè)要和施工單位加強合作，在合作的過程中，建筑企業(yè)要對施工單位加強監(jiān)督和管理，從而確保施工單位可以嚴(yán)格按照相關(guān)的要求規(guī)范建設(shè)高速工程，進(jìn)而提升高速公路的建設(shè)質(zhì)量。為了確保建筑企業(yè)和施工單位順利的進(jìn)行合作，雙方應(yīng)簽訂合同，并做好合同管理，合同管理對高速公路工程的建設(shè)具有重要的意義。因此，本文將對合同管理在高速公路工程建設(shè)中的重要性進(jìn)行分析。

　　關(guān)鍵詞:合同管理;高速公路;工程建設(shè)

　　在建設(shè)高速公路工程的過程中，建筑企業(yè)和施工單位一定要做好合同管理，在簽訂合同的過程中，明確合同中的具體內(nèi)容，從而確定雙方自身的權(quán)利責(zé)任。雙方要根據(jù)實際工程建設(shè)項目，簽訂相關(guān)的合同，這樣才能約束對方，確保對方既可以履行責(zé)任和義務(wù)。

　　1建設(shè)之前的合同管理

　　1.1合同主要是指雙方當(dāng)事人在達(dá)成某種條件而簽訂一種協(xié)議，從而確保雙方可以兌現(xiàn)承諾，簽訂合同可以為達(dá)成條件創(chuàng)造一層法律保證。因此，在建設(shè)高速公路工程之前，建筑企業(yè)一定要積極主動與施工單位簽訂合同。在建設(shè)高速公路工程之前，建筑企業(yè)要根據(jù)招標(biāo)要求，了解高速公路工程的類型，然后設(shè)計相關(guān)的建設(shè)方案，做好高速公路的工程造價，這樣既可以估算出建設(shè)成本，與此同時，建筑企業(yè)也可以確定具體的付款方式。因為工程類型不同會導(dǎo)致合同形式不同，這樣付款方式也會產(chǎn)生一定差異性［1］。

　　1.2通過對合同形式的研究發(fā)現(xiàn)，高速公路工程的合同類形式主要有總價合同、總價合同、單價合同、成本加酬金合同。雙方在簽訂總結(jié)合同時通常是在施工技術(shù)較為困難，但工程規(guī)模較小的情況下，建筑企業(yè)制定詳細(xì)的方案繪制相關(guān)的設(shè)計圖紙，以為施工單位提供參考依據(jù)，這樣施工單位就可以有針對性，對項目成本進(jìn)行預(yù)算，如果成本較高，則說明該工程屬于緊急工程，這時雙方就要對成本合同進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，在原有成本的基礎(chǔ)上，研究管理費用和相應(yīng)的利潤，然后擬定出工程總造價［2］

　　1.3而在簽訂單價合同時，雙方應(yīng)深入考慮工程建筑總周期和工程實際的建設(shè)規(guī)模，然后在結(jié)合工程的特征，確定影響高速工程建設(shè)的因素，一般在簽訂單價合同時，高速公路工程的承包人員會根據(jù)招標(biāo)要求，擬定合同和相關(guān)的管理方案，在整個招投標(biāo)的過程中，招標(biāo)單位要積極調(diào)動承包商的參與，在確保承包商可以公平的競標(biāo)，當(dāng)遇到符合招標(biāo)要求的投標(biāo)商時，招標(biāo)單位再與其簽訂合同。在簽訂合同時，雙方一個掌握合同中具體的條款，以便于日后出現(xiàn)問題時可以快速的解決。此外，如果在施工的過程中工程量發(fā)生變故，在結(jié)算時，雙方應(yīng)對工程量的造價進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，標(biāo)明底價。與此同時，在簽訂合同時必須要表明質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、投資標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)的條件，只有這樣，雙方才能做好合同管理，為高速公路工程的建設(shè)提供安全有力的保障。

　　2建設(shè)過程中的合同管理

　　2.1在建設(shè)高速公路的過程中，相關(guān)的工作人員也應(yīng)對合同進(jìn)行管理。因為只有嚴(yán)格按照合同上要求標(biāo)準(zhǔn)，才能規(guī)范施工，提高高速公路建設(shè)的效率和質(zhì)量，所以，在實際施工過程中，相關(guān)的工作人員要掌握工程量的具體清單和技術(shù)要求、合同條款等信息，以便于做好高速公路工程建設(shè)的計量，而這也就是所謂的工程計量。其次，工作人員在對合同進(jìn)行管理時應(yīng)遵循有據(jù)可依，據(jù)實計量的'原則下，在完善工程計量后，要對工程項目具體量數(shù)進(jìn)行相應(yīng)的核對，做好相關(guān)的估算和認(rèn)定，從而結(jié)合實際情況，對工程項目建設(shè)的情況進(jìn)行科學(xué)的評價。

　　2.2與此同時，工作人員還應(yīng)按照“真實、準(zhǔn)確、及時”的要求，展開工程計量，確保計量結(jié)果具有較強的精準(zhǔn)性，否則，施工單位則很難順利的展開高速公路的建設(shè)［3］。此外，工作人員必須要深刻意識到工程量清單在合同中重要性，工程量清單作為合同文件的關(guān)鍵部分，一旦工程量清單缺乏合理性和科學(xué)性，建筑企業(yè)和施工單位則會損失大量的資金，而且也會阻礙工程的建設(shè)，延誤工期。因而，在展開計量工作的過程中，計量人員必須要工程實物總體數(shù)量為準(zhǔn)，以避免高速公路工程建設(shè)受到不良的影響。

　　2.3如果在施工的過程中，施工單位因為主體行為，計劃不完善，不可預(yù)見事件無法正常建設(shè)高速公路，施工單位應(yīng)根據(jù)合同內(nèi)容提出索賠。在進(jìn)行工程索賠的過程中，雙方都應(yīng)按照合同程序，這樣才可以展現(xiàn)合同管理的重要性。最后，如果有一方因為不可預(yù)見事件損失大量的資金，該方可以對對方提出相應(yīng)的補償要求。安全生產(chǎn)是高速公路工程建設(shè)最為主要核心，如果沒有做到安全生產(chǎn)，施工人員的生命將會受到嚴(yán)重的威脅，而且建筑企業(yè)也會因此損失大量的資金。因此，在管理合同的過程中，雙方必須要簽訂安全生產(chǎn)合同。只有簽訂安全生產(chǎn)合同，施工單位才會為施工人員提供充足安全防范措施，并對施工人員加強安全教育，提升施工人員安全防范意識。

　　3建設(shè)后的合同管理

　　3.1在高速公路工程竣工階段，工作人員在對合同進(jìn)行管理時，工作人員應(yīng)明確合同構(gòu)成的主要部分，其竣工合同主要是由財務(wù)報表和財務(wù)說明書構(gòu)成，財務(wù)報表是整個合同核心，財務(wù)報表中明確說明建設(shè)高速公路所需要成本和費用具體使用的地方，如安裝費用、設(shè)備費用。因此，合同管理人員在工程竣工階段要對起初的工程成本預(yù)算和最后財務(wù)報表進(jìn)行對比，這樣就可以知道工程節(jié)約和超支情況，從而根據(jù)實際情況，研究工程投資效果。其次，在此階段進(jìn)行合同管理的過程中，工作人員要充分結(jié)合以往管理經(jīng)驗，對工程項目進(jìn)行科學(xué)的評估，以便于為下一項目提供參考資料［4］。

　　3.2建筑企業(yè)要想有效的提升合同管理的效率，在同施工單位合作的過程中，要能做好相關(guān)的方面的監(jiān)督管理工作，在創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的同時，保證高速公路工程的建筑質(zhì)量，只有才能體現(xiàn)合同管理的價值和作用，而且也可以創(chuàng)造一個廉潔的建設(shè)氛圍，防止腐敗現(xiàn)象的發(fā)生。為了避免腐敗現(xiàn)象的發(fā)生，雙方可以積極主動的簽訂廉政合同，并有專門的監(jiān)管部門加強監(jiān)督和審查。一旦在審查時出現(xiàn)問題，要對其相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行行政處罰，這不僅可以為我國高速公路的建設(shè)提升質(zhì)量保障，也可以真正推動我國社會主義的建設(shè)發(fā)展［5］。所以，建筑企業(yè)和施工單位都必須要對合同管理受到重視，嚴(yán)格遵循合同規(guī)定要求，建設(shè)高速公路，在節(jié)省建設(shè)成本的基礎(chǔ)上，提升建設(shè)效率和工程質(zhì)量，保證施工人員的人身安全，提升施工人員的施工技術(shù)能力才是最為主要和關(guān)鍵的，否則只會產(chǎn)生大量的安全隱患和問題。

　　4結(jié)束語

　　總而言之，合同管理的效率影響著高速公路工程建設(shè)的質(zhì)量。在對合同進(jìn)行管理的過程中，相關(guān)的工作人員必須要保證合同具有法律性，并在合同中明顯要求具體建設(shè)項目和施工方案等相關(guān)建設(shè)信息，只有這樣施工單位才可以安全的建設(shè)高速公路，并嚴(yán)格執(zhí)行合同上的要求制度，科學(xué)規(guī)范的建設(shè)高速公路，采用先進(jìn)的建設(shè)技術(shù)和建設(shè)工藝，提升高速公路工程的建設(shè)質(zhì)量。與此同時，工作人員要深入分析影響合同管理的因素，做到具體問題具體分析，從而確定明確的合同管理方法，讓合同管理在高速公路工程的建設(shè)中具有公平公正性，這樣才可以體現(xiàn)出合同管理在高速公路工程建設(shè)中的重要性，建筑企業(yè)和施工單位也會因此創(chuàng)造更對的經(jīng)濟(jì)效益。

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