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鐵路集裝箱門到門運(yùn)輸合同
隨著時(shí)間的推移，人們運(yùn)用到合同的場合不斷增多，簽訂合同也是非常有必要的行為。你所見過的合同是什么樣的呢？下面是小編整理的鐵路集裝箱門到門運(yùn)輸合同，僅供參考，大家一起來看看吧。
鐵路集裝箱門到門運(yùn)輸合同1
甲方：_______________（以下簡稱甲方）
乙方：_______________（以下簡稱乙方）
為加強(qiáng)鐵路集裝箱運(yùn)輸管理，發(fā)展鐵路集裝箱門到門運(yùn)輸，加速鐵路集裝箱周轉(zhuǎn)，保證鐵路集裝箱貨物運(yùn)輸安全，經(jīng)甲方與乙方充分協(xié)商達(dá)成協(xié)議如下。
一、雙方職責(zé)
1.甲方應(yīng)提供狀態(tài)良好的鐵路集裝箱空箱供乙方使用，乙方在使用前必須檢查箱體狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)箱體狀態(tài)不良時(shí)，甲方應(yīng)予以更換。
對到達(dá)的鐵路集裝箱甲方應(yīng)及時(shí)發(fā)出催領(lǐng)通知，并在貨票(丁聯(lián))內(nèi)記明通知方法和時(shí)間，必要時(shí)應(yīng)再次催領(lǐng)。
2.乙方應(yīng)由專人負(fù)責(zé)鐵路集裝箱門到門運(yùn)輸業(yè)務(wù)，并配備固定的能夠保證集裝箱運(yùn)輸安全的專用車輛。
3.乙方受托運(yùn)人（收貨人）委托辦理鐵路集裝箱門到門運(yùn)輸業(yè)務(wù)時(shí)，必須與托運(yùn)人（收貨人）簽訂委托書，承擔(dān)托運(yùn)人（收貨人）相應(yīng)責(zé)任，未簽訂委托書的不得辦理門到門運(yùn)輸業(yè)務(wù)，委托書在辦理托運(yùn)（領(lǐng)�。⿻r(shí)向車站提交。
4.乙方應(yīng)確保門到門運(yùn)輸集裝箱在門到門運(yùn)輸途中的安全，做到愛箱愛貨。
5.乙方對門到門運(yùn)輸?shù)陌l(fā)送集裝箱內(nèi)所裝貨物真實(shí)性負(fù)責(zé)，甲方對乙方門到門運(yùn)輸?shù)募b箱貨物品名有疑問時(shí)，有權(quán)要求乙方開箱檢查，乙方應(yīng)主動(dòng)開箱配合檢查。
6.甲乙雙方應(yīng)加強(qiáng)對集裝箱的'交接檢查，責(zé)任劃分為交接前由交方負(fù)責(zé)，交接后由接方負(fù)責(zé)。
7.發(fā)送的集裝箱應(yīng)于甲方指定的進(jìn)站日期當(dāng)日進(jìn)站完畢。到達(dá)集裝箱應(yīng)于甲方發(fā)出催領(lǐng)通知的次日起算，2日內(nèi)領(lǐng)取集裝箱貨物，并于領(lǐng)取的當(dāng)日內(nèi)將箱內(nèi)貨物掏完或?qū)⒓b箱搬出。
重去空回或空去重回的鐵路集裝箱，應(yīng)于領(lǐng)取的次日送回；重去重回的鐵路集裝箱應(yīng)于領(lǐng)取的3日內(nèi)送回。
二、保證金管理
1.乙方在本協(xié)議簽訂后，鐵路集裝箱門到門運(yùn)輸前，將保證金人民幣_(tái)_______萬元匯入甲方指定的帳戶，專用于支付由于乙方責(zé)任造成的鐵路集裝箱損壞、丟失的賠償。保證金按預(yù)付款管理。
2.保證金因發(fā)生賠償而不足時(shí)，乙方應(yīng)于結(jié)算之日起兩日內(nèi)補(bǔ)足差額。雙方互不清算利息，終止協(xié)議后保證金退還乙方。
三、違約處罰
1.集裝箱貨物（含空自備箱）在車站存放超過免費(fèi)暫存期限，甲方按規(guī)定核收貨物暫存費(fèi)。鐵路箱超過免費(fèi)使用期限，自超過之日起核收集裝箱延期使用費(fèi)。
2.利用到達(dá)集裝箱裝運(yùn)發(fā)送貨物，未經(jīng)甲方批準(zhǔn)擅自裝箱進(jìn)站的，返回的集裝箱按空箱接收，由此產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失由乙方負(fù)責(zé)。
3.甲方發(fā)現(xiàn)乙方有集裝箱超重、夾帶違禁品、危險(xiǎn)品、匿報(bào)品名、裝載狀態(tài)不良危及集裝箱箱體及運(yùn)輸安全等情況時(shí)，除按有關(guān)規(guī)定處理外，并處以_______元/箱的罰款。
4.由于乙方原因造成集裝箱破損或丟失，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行賠償，賠償費(fèi)在保證金中扣除。
四、協(xié)議的終止
1.乙方發(fā)生下列行為時(shí)，甲方有權(quán)終止協(xié)議：
�、賯卧炀邆溟T到門運(yùn)輸條件的；
�、谖窗匆�(guī)定支付保證金的；
�、郯l(fā)生集裝箱匿報(bào)品名裝運(yùn)貨物的；
④發(fā)生路風(fēng)事件和社會(huì)投訴較多的；
⑤發(fā)生集裝箱超載情節(jié)嚴(yán)重的；
�、迱阂庑薷南涮�(hào)及相關(guān)標(biāo)志標(biāo)記的；
�、唛T到門運(yùn)輸業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包給其他單位（公司、個(gè)人）；
�、喟l(fā)生鐵路箱責(zé)任被盜、丟失的；
�、崞渌＜拌F路運(yùn)輸安全的。
五、甲乙雙方必須共同遵守本協(xié)議有關(guān)規(guī)定，如違反上述協(xié)議，雙方終止協(xié)議。
本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自簽訂之日起生效。
有效期自____年___月___日至____年___月___日止。期滿后雙方無異議時(shí)，協(xié)議續(xù)簽。
甲方代表簽字：___________
乙方代表簽字：___________
蓋章：___________________
蓋章：___________________
_______年______月______日
_______年______月______日
鐵路集裝箱門到門運(yùn)輸合同2
協(xié)議編號(hào)：___________________
委托方：___________________ (以下簡稱：甲方)
地址：___________________
聯(lián)系電話：___________________
傳真號(hào)碼;___________________
受托方：___________________ (以下簡稱：乙方)
地址：___________________
聯(lián)系電話：___________________
傳真號(hào)碼：___________________
甲乙雙方為更好的開展海運(yùn)業(yè)務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)《中華人民共和國民法典》、《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》等法律、法規(guī)有關(guān)規(guī)定，就沿海集裝箱貨物運(yùn)輸事宜達(dá)成如下協(xié)議，以資雙方共同在遵守：
1、甲乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照，并且嚴(yán)格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。
2、甲方同意將其生產(chǎn)經(jīng)營的貨物委托乙方代理安排配裝集裝箱船舶運(yùn)輸，使用乙方提供的集裝箱運(yùn)單。乙方將按照雙方協(xié)議規(guī)定的條款，代理甲方向指定的實(shí)際承運(yùn)人或其代理進(jìn)行貨物的配倉、裝船等一系列貨運(yùn)代理工作。
3、訂艙時(shí)，甲方應(yīng)正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書，并加蓋公章或訂艙專用章(樣本見附件一)，以書面形式傳真或派人送交乙方。
訂艙委托書中應(yīng)注明所托運(yùn)貨物的名稱、件數(shù)、重量、體積、包裝方式、識(shí)別方式，裝船日期、目的港及收貨人的名稱、地址、聯(lián)系方式。
甲方對于貨物儲(chǔ)存、防護(hù)或運(yùn)輸有特殊要求的應(yīng)在訂艙委托書中注明，并隨附相關(guān)文件;否則，由此引起的損失、責(zé)任，以及乙方因此所遭受的損失應(yīng)由甲方自行承擔(dān)。
甲方應(yīng)于訂艙委托書上注明本協(xié)議編號(hào)，以明確該訂艙委托書是在本協(xié)議項(xiàng)下。
4、甲方若要求更改訂艙委托書的內(nèi)容，或取消訂艙要求時(shí)，必須書面通知乙方，并與乙方經(jīng)辦操作員書面確認(rèn)后，乙方應(yīng)及時(shí)按照甲方指示行事。甲方應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的額外費(fèi)用。但是，若是由于船公司的原因?qū)е聼o法進(jìn)行上述修改或取消，乙方不承擔(dān)責(zé)任。
5、乙方在收到船公司或其代理《配倉回單》后，應(yīng)及時(shí)以《訂艙確認(rèn)書》的形式將訂艙配載的船名、航次、運(yùn)單號(hào)、運(yùn)價(jià)等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認(rèn)書》的傳真報(bào)告作為乙方已告知的最終證據(jù))。甲方對上述信息如有異議，應(yīng)在收到乙方《訂艙確認(rèn)書》后一日內(nèi)書面提出，否則視為同意。
6、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的，乙方應(yīng)當(dāng)按照甲方要求的時(shí)間送柜至指定地點(diǎn)交予甲方的裝箱人裝箱，甲方事先告知有關(guān)貨物的基本狀況;否則，由此所造成的損失及責(zé)任由甲方承擔(dān)。乙方負(fù)責(zé)提供干凈、完好的集裝箱，20’貨柜最大承運(yùn)量(貨重)按照25-26噸/20’核載，甲方將根據(jù)乙方提供資料核載，倘若乙方資料核定承載數(shù)原因引起的后果，由乙方自行負(fù)責(zé)。
甲方自行裝箱的，由于裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。
7、雙方同意按以下第方式進(jìn)行運(yùn)輸費(fèi)用的確認(rèn)：
A、甲方必須在訂艙委托書上確認(rèn)運(yùn)輸費(fèi)用和運(yùn)輸條款;如果訂艙委托書中未注明，則按照乙方公布的運(yùn)價(jià)計(jì)收;
B、雙方訂立在一定期限內(nèi)的運(yùn)輸費(fèi)用及費(fèi)率，通過附件方式約定。
其他費(fèi)用：在業(yè)務(wù)發(fā)生過程中產(chǎn)生的額外費(fèi)用，雙方按照逐一確認(rèn)的方式計(jì)收。
8、費(fèi)用結(jié)算
經(jīng)甲方要求，乙方同意按以下第種方式運(yùn)費(fèi)結(jié)算：
(1)費(fèi)用按航次結(jié)算，只有在甲方付清所有費(fèi)用后，乙方才交付運(yùn)單或貨物;
(2)甲方于開航后30天內(nèi)，將所發(fā)生的費(fèi)用支付給乙方;
(3)運(yùn)費(fèi)按月結(jié)算。每月5日乙方提供上月甲方發(fā)生業(yè)務(wù)產(chǎn)生的費(fèi)用對賬單，甲方在5天內(nèi)進(jìn)行對帳確認(rèn)，并在10日前一次性支付上月應(yīng)付給乙方的運(yùn)費(fèi)。
經(jīng)雙方協(xié)議按以下第種方式支付費(fèi)用：
(1)現(xiàn)金或銀行支票、匯票的付款方式;
(2)電匯，并及時(shí)把銀行匯款水單送交給乙;
甲方如果使用匯票支付運(yùn)輸費(fèi)用，則甲方同意承擔(dān)乙方無法按期成兌的最終責(zé)任，乙方有權(quán)采取恰當(dāng)措施向甲方追討所拖欠的費(fèi)用。
運(yùn)費(fèi)從甲方工廠倉庫至收貨人倉庫(DOOR/DOOR：— /各個(gè)門點(diǎn))以RMB .00/20’計(jì)。如情況特殊，乙方必須提前書面通報(bào)甲方或簽訂補(bǔ)充協(xié)議，經(jīng)甲方確認(rèn)后，該趟運(yùn)輸費(fèi)按照確認(rèn)價(jià)格核算。
9、如果甲方違背第7-8條的規(guī)定，乙方有權(quán)隨時(shí)通知甲方解除該協(xié)議并有權(quán)采取各種措施向甲方收回被拖欠的運(yùn)輸費(fèi)用。
10、甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方提供的費(fèi)率或者其他計(jì)費(fèi)依據(jù)向乙方支付應(yīng)當(dāng)由甲方承擔(dān)的費(fèi)用和報(bào)酬，雙方另有約定的除外。
11、如果甲方遲延支付或者不支付前款費(fèi)用或報(bào)酬，乙方有權(quán)留置甲方的單證、貨物或中止有關(guān)合同的履行。
12、甲方授權(quán)乙方代領(lǐng)運(yùn)單或者其它相關(guān)單證的，視為甲方同意將上述單證出質(zhì)于乙方作為其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)費(fèi)用和報(bào)酬的擔(dān)保。甲方應(yīng)當(dāng)保證其有權(quán)將上述單證出質(zhì)，由于甲方出質(zhì)造成對第三人的責(zé)任，由甲方承擔(dān)。
13、由于不可抗力事故，致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時(shí)，遇有不可抗力事故的一方，應(yīng)立即將事故情況以書面形式通知對方，并應(yīng)在十天內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件，此項(xiàng)證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機(jī)構(gòu)出具。按照事故對履行合同影響的.程度，由雙方協(xié)商是否解除合同，或者部分免除履行合同的責(zé)任，或者延期履行合同。
14、對確認(rèn)屬于貨物延期交付的索賠，應(yīng)以該部分貨物所涉及的海上運(yùn)輸費(fèi)用為限。對于延期交付而產(chǎn)生的間接損失，責(zé)任方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
15、對確認(rèn)屬于貨物滅失、部分損壞的索賠，索賠方應(yīng)擔(dān)任相關(guān)的法定證據(jù)，如當(dāng)?shù)貦?quán)威檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)報(bào)告等，否則另一方有權(quán)拒絕賠償。屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的，則向保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行索賠。
16、雙方的任何索賠，應(yīng)作為個(gè)案以書面形式解決，任何一方不得采取扣留貨物或拒付或拖欠或暫扣運(yùn)雜費(fèi)等行動(dòng)。甲、乙雙方如違反本協(xié)議規(guī)定條款的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)得違約責(zé)任，違約金以承運(yùn)該次總運(yùn)費(fèi)的20%計(jì)算。如因違約給對方造成的損失，違約方負(fù)責(zé)賠償實(shí)際損失。
17、本協(xié)議項(xiàng)下任何爭議，應(yīng)由雙方友好協(xié)商解決;無法協(xié)高或協(xié)商不成的雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。
18、本協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字和蓋章之日起生效，有效期一年;本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份正本，具有同等效力。
甲方(蓋章)：___________________乙方(蓋章)：___________________
法定代表人或授權(quán)代表(簽字) : ___________________法定代表人或授權(quán)代表(簽字) :___________________
日期：___________________日期：___________________
附件一：營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件
附件二：稅務(wù)登記復(fù)印件
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