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綠色生活作文

時(shí)間:2023-06-11 09:44:18 作文大全 我要投稿

綠色生活作文四篇

  在學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家都跟作文打過(guò)交道吧,作文根據(jù)寫(xiě)作時(shí)限的不同可以分為限時(shí)作文和非限時(shí)作文。相信很多朋友都對(duì)寫(xiě)作文感到非?鄲腊,以下是小編為大家整理的綠色生活作文4篇,歡迎閱讀與收藏。

綠色生活作文四篇

綠色生活作文 篇1

  我平時(shí)畫(huà)畫(huà)總是只畫(huà)一面,畫(huà)完就扔了,這樣非常浪費(fèi)紙,媽媽告訴我紙是樹(shù)用生命換來(lái)的,所以我們要珍惜。我以后用畫(huà)紙,要把兩面都畫(huà)完,沒(méi)用完的作業(yè)本用來(lái)演草、練字,決不再浪費(fèi)一張紙!

  我總是忘記關(guān)燈,這真是太浪費(fèi)電了!有時(shí)候,還差點(diǎn)把垃圾扔到地上。我看到,有些人干個(gè)啥都開(kāi)汽車(chē)出門(mén),懶得走路,這樣真污染環(huán)境!還有人會(huì)在公共場(chǎng)所不停地抽煙,就連在火車(chē)上,也都忍耐不住,一不小心就可能引發(fā)火災(zāi),危及人們的生命安全。以后我要養(yǎng)成隨手關(guān)燈的習(xí)慣,找到垃圾桶再扔垃圾,除非出遠(yuǎn)門(mén),出行選擇走路或乘坐公共交通工具。我會(huì)建議我認(rèn)識(shí)的親人朋友少抽煙,尤其是在外面。

  關(guān)于吹空調(diào),我也有看法。空調(diào)的健康溫度是260C,不要調(diào)的過(guò)低,因?yàn)檫@樣不僅會(huì)得空調(diào)病,降低身體的抵抗力,還會(huì)浪費(fèi)能源,讓外面更熱,我們就更出不了門(mén)了。

  現(xiàn)在的小孩們都有非常非常多的.玩具,這些玩具大部分都是用塑料做的,當(dāng)小朋友們不玩這些玩具的時(shí)候,這些玩具就不知道該怎么處理,有很多人就把它隨手扔在了垃圾箱里,媽媽告訴我塑料是很難降解掉的,垃圾中的廢舊塑料越多,對(duì)環(huán)境的傷害就越大。我建議小朋友們盡量少買(mǎi)玩具,多玩大自然給你提供的好玩的東西,比如石子、泥巴等,也可以用家里已有的材料自己制作玩具,這樣不僅保護(hù)了環(huán)境,還開(kāi)發(fā)了大腦,一舉兩得。

  最后,我希望人們包括我自己,能做到以下幾點(diǎn):

  一、不要往地上扔垃圾,愛(ài)護(hù)環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)成果;

  二、少開(kāi)汽車(chē),多走路或盡量多乘坐公共交通;

  三、少破壞森林,保護(hù)動(dòng)物們的家園。

綠色生活作文 篇2

  在我家里,奶奶過(guò)起了綠色生活,綠色生活就是低碳生活,低碳生活就是節(jié)約能源。

  奶奶喜歡步行,有時(shí)候她去買(mǎi)菜,她不騎電動(dòng)車(chē),卻常常走路,奶奶認(rèn)為步行既可以鍛煉身體,又可以不花錢(qián),真是一舉兩得呀!

  大家都知道水是生命之源,奶奶就是節(jié)約水資源的模范。奶奶不把淘米水倒掉,卻用這水來(lái)浸菜,浸完了又用來(lái)澆花。我問(wèn)奶奶:“現(xiàn)在水不值錢(qián),要水又很方便,你為什么要一水三用呢?”奶奶告訴我,用淘米水浸菜,可以除去菜上的小蟲(chóng),又可以去掉農(nóng)藥。用淘過(guò)米又浸過(guò)菜的水澆花,花兒可以吸收這些營(yíng)養(yǎng),讓花兒長(zhǎng)得枝繁葉茂,讓花朵更鮮艷芬芳。

  有時(shí)候,我們從超市回來(lái),總是大包小包,滿載而歸,里面的物品很少,盒子卻很多,我們就會(huì)把盒子扔掉,奶奶就會(huì)把這些盒子收拾起來(lái),把它們分門(mén)別類(lèi)地歸在一起。優(yōu)勢(shì),樓下有人再喊:“收廢品啦!收廢品啦!”奶奶就會(huì)把它們賣(mài)掉,讓它們回到應(yīng)該回去的'地方,回到自己的“家”——廢品回收站。

  奶奶去超市購(gòu)買(mǎi)東西,一直要帶一個(gè)布袋子,我問(wèn)奶奶:“超市里有塑料袋供應(yīng),你為什么還要帶一個(gè)布袋子呢?”奶奶告訴我,塑料袋不環(huán)保,而我的布袋還可以反復(fù)使用。

  奶奶的綠色生活真好,我也應(yīng)該向奶奶那樣。

綠色生活作文 篇3

  “草色遙看近卻無(wú)”,古人一句七韻,竟完美地道出了綠色生活的真諦!

  “草色”,便是自然之韻。綠色境界,花草樹(shù)木、蟲(chóng)魚(yú)鳥(niǎo)獸,是主角。陶淵明為世人描繪了他的理想歸宿:“有良田美池桑竹之屬”。可見(jiàn),綠色生活,首先少不了自然生機(jī)。難道你不想早晨醒來(lái),推開(kāi)窗,迎接一片鳥(niǎo)語(yǔ)花香?難道你不愿安謐的夜里,伴著陣陣蟲(chóng)鳴進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)?人不是惟一的生靈,朋友,給你的生活增添一些自然的韻律吧!讓跳動(dòng)的音符驅(qū)散你心中的寂寞!瞧,萬(wàn)物合奏一曲生命的組歌,你的生活也由此更添高山流水。

  “遙看”,便是距離產(chǎn)生美,F(xiàn)在不是有這樣那樣的自然保護(hù)區(qū)嗎?不錯(cuò),我們應(yīng)對(duì)自然懷一份崇敬之心,“退一步,海闊天空”,讓一些空間出來(lái),護(hù)一抹自然之綠,天地才愿以慈母的姿態(tài)包容人類(lèi)的存在。于是,當(dāng)你踏上草坪時(shí),當(dāng)你撫摩老樹(shù)時(shí),當(dāng)你參與城市的`擴(kuò)建時(shí),你可記得,自己應(yīng)當(dāng)以生命最本初的姿態(tài),站在遠(yuǎn)處,向生命行禮?站在遠(yuǎn)處,是仁愛(ài)的姿態(tài)。

  “近卻無(wú)”,便是習(xí)慣成自然。當(dāng)你尋找“低碳”的足跡時(shí),你或許已默默換上了節(jié)能的燈泡。當(dāng)你隨手將垃圾分類(lèi)時(shí),實(shí)際上已節(jié)省了他人的忙碌。請(qǐng)記住,“綠色生活”拒絕刻意地作秀,似有若無(wú)的綠色“瑣碎”,潤(rùn)物無(wú)聲地融入了綠色境界,這才是真的“綠”。

  且慢,這還不是全部!安萆b看近卻無(wú)”一句詩(shī),還是一種文化,一種機(jī)智。泡一杯青茗,品讀“大江”和“黃河”,低吟前人思想的絮語(yǔ),于是,心寬了,智明了。這樣的生命,更有活力,綠滿天涯,青春永駐。也許,生活中,還有機(jī)器轟鳴沖淡了鳥(niǎo)兒的歌聲,還有水泥柏油踏平了原野的綠意,還有電鋸慘叫放倒了一棵棵希望,還有熒光屏里歇斯底里的“歌嚎”,還有車(chē)水馬龍喧囂出令人窒息的煙塵。但是,請(qǐng)記住,為心留一片綠色,你方能在無(wú)意間為生活留一片綠色。

  “草色遙看近卻無(wú)”,綠色辯證,樂(lè)成心智;種植一粒種子,不經(jīng)意,收獲一片綠意。

綠色生活作文 篇4

  低碳,顧名思義就是盡量減少碳排放。當(dāng)今,全球都在提倡“低碳生活”,我國(guó)也刮起一陣低碳風(fēng):多吃素,少吃肉;多走路,少開(kāi)車(chē)……衣食住行,似乎都已囊括其中了。而四大類(lèi)中的“行”,又當(dāng)今社會(huì)的熱門(mén)話題。

  提到交通,不少人第一時(shí)間都會(huì)想起一個(gè)字“堵”,每天上下班高峰此起彼伏的喇叭聲,總讓人頭痛不已;車(chē)尾排放的廢氣也會(huì)對(duì)環(huán)境造成影響。對(duì)于馬路上連成片的汽車(chē),政府想了許多辦法,如拓寬?cǎi)R路,上調(diào)車(chē)價(jià),增加公共交通少開(kāi)自駕車(chē)等,但都不是立竿見(jiàn)影的有效。先說(shuō)拓寬?cǎi)R路,它不僅成本高,而且一弄就要十天半月的,浪費(fèi)資源,這條道路一封閉,就全往那條上擠,得不償失。上調(diào)車(chē)價(jià),現(xiàn)在全球還未完全走出金融危機(jī)的陰影,政府還是鼓勵(lì)買(mǎi)車(chē)的,因?yàn)橐苿?dòng)內(nèi)需,刺激經(jīng)濟(jì)嘛。再說(shuō)公交,盡管現(xiàn)在的什么快速公交、公共自行車(chē)都出來(lái)了,但是大家總是認(rèn)為自駕車(chē)比公共交通方便、快捷,這主要因?yàn)槲覈?guó)是起步較晚的國(guó)家,那時(shí)并不是家家都買(mǎi)得起車(chē)的,雖說(shuō)那是幾十年前的老黃歷了,但有“車(chē)就是方便”的觀念還是深深地印在幾代中國(guó)人的腦海里。所以,就算公交再方便,也沒(méi)有我們追求的轎車(chē)的舒適感。

  中國(guó)的人口是世界上最多的,就算每幾人一臺(tái)車(chē),那數(shù)量也是很可怕的。其實(shí),我們也有許多發(fā)達(dá)國(guó)家的例子可借鑒,如美國(guó),那兒的人們也買(mǎi)車(chē),不過(guò)他們是為了周末出去與家人游玩才買(mǎi)車(chē)的。而日常上班還是選擇公共交通出門(mén)的。在紐約曼哈頓中央商業(yè)區(qū),就有80%的人使用公交出行;再如日本東京,80%的交通都由地鐵承擔(dān)。總之要選擇一種交通體系并不難,難的是得適合這個(gè)國(guó)家與民眾的.政策和利益。

  綜合上述所說(shuō),由于各種各樣的原因,要解決我國(guó)的交通擁堵問(wèn)題還要走很長(zhǎng)的路,F(xiàn)代都市講究效率,也許真的要到某一天,自駕車(chē)跑不過(guò)自行車(chē)時(shí),我國(guó)的交通問(wèn)題才能得以解決。人們的“行”才能更加綠色,更加高效,更加低碳。

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