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高速公路合同

時間：2023-05-31 15:52:52 合同范本我要投稿

高速公路合同范文匯總六篇

　　隨著廣大人民群眾法律意識的普遍提高，人們運用到合同的場合不斷增多，合同能夠促使雙方正確行使權力，嚴格履行義務。那么我們擬定合同的時候需要注意什么問題呢？下面是小編為大家收集的高速公路合同6篇，歡迎閱讀與收藏。

高速公路合同范文匯總六篇

高速公路合同篇1

　　甲方：_________________

　　乙方（施工責任方）：__

　　甲方承建之_____，現(xiàn)委托乙方采取包工、料、機械、設備、安全生產(chǎn)及安全設施等大包干方式進行施工。為了明確工程內(nèi)容及雙方責任，特商定如下條款，共同遵守執(zhí)行：

　　一、工程內(nèi)容

　　按施工圖紙設計方案各站點、區(qū)間交通設施或信號燈單項工程項目的工作內(nèi)容，具體為：站、區(qū)間交通設施部分工程。

　　二、方式

　　甲方根據(jù)乙方負責施工之上述工程最終與業(yè)主、審計中心結算價對乙方進行結算，但乙方需向甲方繳納該結算總價的________%為施工責任管理費，各類稅、費均由乙方另行繳納。

　　三、組織領導

　　1、乙方必須服從甲方的統(tǒng)一指揮、調(diào)配、指導及管理，遵守甲方現(xiàn)場的各項管理及規(guī)章制度，做到文明施工、安全施工。

　　2、乙方必須確保進場人員的技術素質(zhì)，所有工種均持證上崗。在施工責任期內(nèi)，未經(jīng)甲方許可，乙方不得隨意更換施工隊伍和人員，以保證該項目技術力量和施工隊伍的穩(wěn)定性。

　　3、乙方必須指定專職管理人員，負責安排施工、生產(chǎn)、人員調(diào)配、技術安全、工程質(zhì)量以及生活、計生等工作。

　　四、雙方責任

　　1、甲方責任：

　　（1）負責工地現(xiàn)場的工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、工程進度、配料用料的指揮、監(jiān)督與管理。

　　（2）負責安排乙方工作量及現(xiàn)場進度，審核完成工程量，申報預決算，申請撥付工程款。

　�。�3）負責與業(yè)主、設計、監(jiān)理等單位及部門進行工作聯(lián)系并申報有關文件資料。

　　2、乙方責任：

　　（1）嚴格按照施工圖紙與設計變更通知施工，嚴格執(zhí)行國家現(xiàn)行《施工技術驗收規(guī)范》。尊重和服從業(yè)主、監(jiān)理單位及甲方管理人員的監(jiān)督與指揮，對工程質(zhì)量全面負責并確保達到優(yōu)良等級以上。

　�。�2）強化本施工隊伍的安全生產(chǎn)教育，嚴格按操作規(guī)程施工，不亂搭亂拉電路管線，不私自安裝電源插座，不強行、違章施工，嚴格杜絕火災等其他安全事故的發(fā)生。否則由乙方承擔由此產(chǎn)生之全部責任。

　�。�3）工人進入施工現(xiàn)場必須穿反光背心，佩帶安全帽，不穿拖鞋，做到文明、安全施工、工完場清。

　�。�4）負責編制施工組織設計，由甲方負責以甲方名義上報各級部門審批。做到絕對服從甲方工程進度安排；班組長每天必須在作業(yè)現(xiàn)場，未經(jīng)項目經(jīng)理同意不得擅自離開工地。

　　（5）必須保證充足的施工人員及技術力量，人數(shù)穩(wěn)定，工作效率高，否則因此而造成的延期交工、工程質(zhì)量等問題均由乙方承擔。

　�。�6）具體施工作業(yè)中必須配備所需交通安全標志牌、安全圍擋、指示牌和指示燈等交通安全設施，并且必須符合我市有關道路施工操作規(guī)程及相關法律規(guī)定，以確保安全、文明施工，否則由此造成之一切后果均由乙方自行負責，相關費用由乙方自承擔。

　�。�7）乙方及其施工人員必須嚴格遵守、執(zhí)行甲方制定的各項規(guī)章制度及有關條例。如有違反且情節(jié)嚴重、嚴重影響甲方及公司聲譽，甲方可責令乙方清場并另行安排其他施工隊伍組織施工，剩余工程之進度款將不再支付。同時乙方應對由此給甲方造成之損失予以賠償，由此產(chǎn)生之一切法律后果均由乙方自行負責。

　�。�8）該工程完工并移交甲方前，乙方應保障甲方不承擔任何因人身傷亡或財產(chǎn)損失所發(fā)生一切責任，保障甲方不承擔任何屬于乙方及其施工人員引起之訴訟、控告、索賠責任及可能發(fā)生之相關費用。

　　（9）乙方不得將依據(jù)本責任書取得，經(jīng)甲方委托施工之施工任務再行轉包，否則甲方有權立即收回本施工項目。

　　（10）工程完工后，向甲方及時上報該工程的施工總結。

　　五、工程質(zhì)量及驗收標準

　　工程質(zhì)量應符合國家現(xiàn)行施工驗收規(guī)范以及業(yè)主、監(jiān)理單位和甲方的要求。必須達到國家或專業(yè)質(zhì)量檢驗評定的`優(yōu)良以上等級。因乙方盲目蠻干、只求速度不按操作規(guī)程施工，造成工程質(zhì)量不符合設計要求、質(zhì)量不合格，甲方可要求乙方停工或返工，返工費用由乙方承擔，由此造成之材料浪費及經(jīng)濟全部由乙方負責賠償，工期不予順延。

　　六、工期

　　乙方必須嚴格按照甲方現(xiàn)場所安排的月、周施工計劃所要求的時間或期限，如期按時或提前完成所有本項目的施工任務，若拖延工期，每延期一日，按結算總價的________‰或_______元向甲方支付罰金。

　　七、付款方法

　�。�1）甲方按乙方所完成之實際施工進度，每月或每一單項工程完工后，根據(jù)業(yè)主給甲方撥付或結算之工程款，到甲方帳戶后三天內(nèi)按________%扣除稅金和管理費后支付給乙方。

　�。�2）質(zhì)保金：質(zhì)保金按工程總造價的_______%逐月或每單項工程逐次扣除，待工程完工并通過竣工驗收________年后，據(jù)實返還。因質(zhì)量原因造成的返修，由乙方負責，返修費用由乙方承擔。工程保修期間，乙方應在收到甲方書面通知_______日內(nèi)派人修理，否則甲方可委托其他單位或人員修理，其費用由甲方在乙方質(zhì)保金內(nèi)扣除，不足部分由乙方支付。

　　八、其它

　　（1）若乙方無正當理由單方終止本責任書，除承擔由此給甲方造成的經(jīng)濟損失外，還應向甲方支付工程總造價___%的違約金。

　�。�2）若乙方違反本責任書之上述有關約定，不按工期竣工、質(zhì)量達到設計規(guī)范或要求、存在較大安全隱患或發(fā)生安全事故以及發(fā)生其他導致本責任收無法履行的行為，甲方有權單方解除本責任書并要求乙方清場，乙方對該行為給甲方造成的經(jīng)濟損失應當予以賠償。

　　九、甲方對本責任書上述各條款具有解釋權。

　　十、本責任書一式兩份，甲、乙方執(zhí)一份，具有同等法律效力。該責任書自雙方簽自蓋章之日起生效，至乙方負責施工之上述施工項目辦完工程驗收交接并竣工結算后，除保修條款依然有效外，即告終止。

　　甲方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日

　　乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日

高速公路合同篇2

　　摘要：高速公路合同管理是當前高速公路建設過程中一切管理工作進行的依據(jù)之一，此項管理工作在實際落實過程中，具有一定的法律規(guī)范性，其對于保證高速公路成本管理、質(zhì)量管理、進度控制以及投資控制等方面起著重要的作用。為了切實發(fā)揮合同管理在高速公路管理中的重要作用，結合現(xiàn)實狀況進行分析，還在提出完善合同管理的方法。

　　關鍵詞：高速公路；合同管理；重要性；完善方法

　　1合同管理在高速公路項目建設中的重要性分析

　　合同管理在我國高速公路項目管理中的應用是我國高速公路項目管理體系與國際化項目管理體系接軌，促使項目管理體系市場化建設的重要工作，同時也是從項目建設本身出發(fā)，提升管理效率的重要做法。在當前，高速公路項目管理工作進行過程中，合同管理貫穿整個高速公路項目建設的全過程，分別是從事前控制、施工建設控制以及事后控制三個方面整體實現(xiàn)的，成為了當前高速公路項目管理的核心工作部分。合同管理對現(xiàn)代高速公路項目管理以及工程實際建設具有非常重要的作用。具體而言，首先，合同簽訂明確了各方利益主體的責任和義務。合同簽訂規(guī)定了合同生效日期，一旦在合同履行期間，任何一方存在著違反合同簽訂的相關條款內(nèi)容，就要按照合同簽訂的條款承擔相應的責任，并且嚴重的接受法律制裁，高速公路施工建設單位和承包商企業(yè)單位都必須嚴格按照合同簽訂條款內(nèi)容進行相關的活動。其次，在當前高速公路項目施工建設的過程中，會經(jīng)常性出現(xiàn)施工糾紛問題，而一旦發(fā)生糾紛，如何有效解決糾紛問題，糾紛解決人員則可以依據(jù)合同簽訂內(nèi)容和合同簽訂條款進行相應的工作。合同管理是解決糾紛的重要依據(jù)。然后，合同管理工作的有效進行對于提高整個施工建設單位、企業(yè)的經(jīng)濟效益和承包商經(jīng)濟效益等起著重要管理作用。主要體現(xiàn)在合同所簽訂的條款、內(nèi)容能夠對高速公路項目施工建設過程中的施工工藝、施工材料、施工設備的應用有效規(guī)定和控制，且保證了工程監(jiān)理單位積極深入到施工建設中，為工程管理工作發(fā)揮有效的促進作用。最后，合同管理的科學、合理簽訂對于保證高速公路施工建設單位企業(yè)獲得科學發(fā)展保障、良性參與建筑市場競爭等方面都是非常重要的，這對于提升建筑單位法律意識、塑造良好的市場形象和社會聲望都起著不可替代的作用。

　　2高速公路合同管理工作中存在問題分析

　　2.1專業(yè)的合同管理人才比較缺乏

　　高速公路合同管理工作進行的過程中，存在的問題則是缺乏專業(yè)的合同管理人才，而許多建設單位企業(yè)臨時選擇成本控制人員或者中上層管理人員等參與到合同管理工作中，這部分人員合同專業(yè)化管理理念缺乏、合同管理技術水平低下，未能夠從高速公路項目本身出發(fā)對合同進行有效管理，以此非常導致合同管理出現(xiàn)嚴重的形式化或者合同管理脫離正常軌道的問題。而且缺乏專業(yè)的合同管理團隊同樣會容易造成合同在管理工作進行的過程中，如果合同管理出現(xiàn)風險，專業(yè)人員未能夠及時的鑒定，以此制定相關的管理措施，給工程建設帶來了許多不利的影響。此外，如果在高速公路施工建設的過程中，施工建設團隊需要根據(jù)合同簽訂內(nèi)容進行管理，而不可避免在合同施工建設中出現(xiàn)意外安全事故，而當需要索賠的.時候，合同則是起著非常重要的索賠依據(jù)。但是合同管理團隊未能夠針對合同進行有效管理，履行合同所規(guī)定的責任或義務，那么無可否認的將會造成索賠工作面臨許多的困難，給合同簽訂雙方帶來了不同的影響。造成以上問題的主要原因，一方面表現(xiàn)為高速公路合同管理缺乏獨立性，往往都是依附在其他管理工作下面，以此導致合同管理人員也無法專門進行聘請，都是臨時調(diào)動的管理人員。另一方面，當前高速公路施工團隊忽視了合同管理的重要性，往往認為合同管理是一項滯后性的工作，所以在人員組織管理層面上往往傾入的心血也是非常少的。整體上而言，高速公路合同管理工作的進行必須依靠高水平的合同管理團隊，否則高效的合同管理工作將無法進行。

　　2.2合同管理缺乏規(guī)范性和科學性

　　高速公路項目管理工作進行的過程中，合同管理工作所面對的重要問題則是當前我國高速公路合同其實你定種類多，而且每一個合同中所攜帶的條款也是非常多的。而且一旦合同簽訂，便具有法律性質(zhì)，所以合同管理必須具備規(guī)范性和科學性。而當前合同管理工作的進行，無法認識到合同簽訂所具有的性質(zhì)，未能夠按照相關的制度程序進行相應的工作，導致合同簽訂容易出現(xiàn)錯誤，不規(guī)范化的管理導致合同無法有效發(fā)揮其法律效應。具體而言，首先表現(xiàn)為，承包商在觀看合同的時候，注重合同簽訂人員和日期，而忽視了對合同簽訂內(nèi)容的審查，而且一旦合同簽訂工作完成后，管理人員往往作形式上的工作，將合同分發(fā)，未能偶及時針對合同內(nèi)容條款進行調(diào)查分析，未能夠發(fā)現(xiàn)合同中存在的風險，及時的改正，導致合同實際管理工作缺乏科學性。最后，則是合同管理工作進行過程中，合同缺乏強有力的執(zhí)行管理部門，一旦合同履行出現(xiàn)變更的情況，工程索賠和合同法律效應則無法有效發(fā)揮，給合建設商和承包商形成了很大的困擾。

　　2.3合同索賠工作嚴重滯后

　　高速公路工程項目管理工作進行的過程中，雖然合同簽訂能夠為突然發(fā)生索賠事件提供依據(jù)，但是當前合同索賠工作旺旺出現(xiàn)嚴重滯后的問題，導致索賠工作進行非常困難。而高速公路工程合同管理人員未能夠從分認識到合同存在的重要性，未能夠明確保障參與施工建設各個主義的利益，如，一旦工程施工建設發(fā)生變更，那么管理人員無法有效的確認實際狀況，對于相關變更資料缺乏及時收取保存的意識，那么這樣就容易導致工程索賠工作進行過程中缺乏科學的索賠依據(jù)，導致實際索賠工作的進行面對很多的困難。反而造成了建設商和承包商相應協(xié)商解決問題，但是由于索賠工作困難，反而最后真正上升為法律事件，對雙方都是非常不利的。

　　3高速公路合同管理完善方法分析

　　高速公路合同管理在高速公路工程項目中占據(jù)著非常重要的位置，所以必須針對當前合同管理存在的現(xiàn)狀問題進行分析，提出針對性強的、可操作性高的完善合同管理的方法措施。而且，當前許多高速公路項目工程管理單位如果在施工過程中出現(xiàn)糾紛或者爭議問題，管理人員首先意識到的不是按照合同進行解決或管理，而是直接尋找權力關系進行解決，以此導致合同的存在形同虛設，完全忽視了合同的法律效應。所以，高速公路合同管理工作創(chuàng)新完善的過程中，首先，頂層管理部門必須認識到合同管理的重要性，專門建立獨立化的合同管理部門，并且選拔專業(yè)的合同管理人員、制定系統(tǒng)化的合同管理程序、制定有效的合同管理措施和實施步驟，尤其是不斷強化合同管理的監(jiān)督管理部門作用的有效發(fā)揮，以此能夠整體上促使合同管理朝著規(guī)范化、科學化的方向進行。其次，不斷增強建設商和承包商對合同管理的理念和意識，并且定期組織合同管理人員對合同文件內(nèi)容進行學習，充分了解合同內(nèi)容以及相關條款，對存在疑問的合同條款，及時向相關部門、人員進行詢問，做到清晰理解，以此能夠有效的避免合同管理中出現(xiàn)風險，為高速公路項目管理減少風險。然后，強化合同管理工作進行中的監(jiān)督和跟蹤管理工作，注重合同內(nèi)容、條款與工程實際狀況的對比分析，保證合同簽訂具有較高的法律效應，以此為后期的維權工作提供依據(jù)。最后，合同管理工作必須嚴格依照相關法律進行管理，如嚴格依據(jù)《合同法》《招標法》等進行管理，尤其是在面對合同索賠的時候，必須不斷強化專業(yè)的分析和估算，多方面收集資料數(shù)據(jù)，以此保證合同管理工作的高效進行。

　　4小結

　　綜上所述，高速公路合同管理工作進行的過程中，項目管理單位能夠在認識到合同管理重要性分析的基礎上，明確現(xiàn)狀管理中存在的問題，以此從提升合同管理規(guī)范性、建設專業(yè)化的合同管理機構單位、強化合同管理嚴格按照依法管理工作進行以及增強合同管理的管理意識等方面為合同管理工作創(chuàng)建良好的條件，從而保證合同管理工作向著科學化的方向進行。

　　參考文獻：

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　　[2]張淼.論高速公路合同管理的重要性及其必要性[J].黑龍江交通科技，20xx（7）：185.

　　[3]孫曉惠.工程項目合同管理的現(xiàn)狀及存在問題[J].內(nèi)燃機與配件，20xx（13）.

　　作者：陳越單位：貴州高速公路集團有限公司

高速公路合同篇3

　　摘要：高速公路合同管理中的計量支付工作主要包含了對承包商和投標商的職業(yè)工作操守進行了合理、有效的規(guī)范，并對公路建造成本以及整個施工過程進行了科學的控制。主要對高速公路工程合同管理中的計量支付工作內(nèi)容進行闡述，并提出加強其工作控制質(zhì)量的有效措施，包括制定計量臺賬、對工程計量支付流程進行明確、對質(zhì)量保證金相關規(guī)定進行明確。

　　關鍵詞：高速公路工程；合同管理；計量支付

　　引言

　　在我國交通運輸業(yè)中，高速公路占據(jù)著非常重要的地位，其工程質(zhì)量對高速公路的安全運行具有直接影響。因此，必須對高速公路工程的各個環(huán)節(jié)都給予重視和關注。在高速公路工程中，合同管理中的計量支付是一個關鍵環(huán)節(jié)。計量支付主要是指工程師根據(jù)合同中規(guī)定的相關條例，對承包商的工程數(shù)量和進度等進行計量和核算，隨后將計量支付內(nèi)容交給業(yè)主來開展審批核查[1]。合同內(nèi)容在項目施工過程中存在變更的可能，而對于變更的內(nèi)容，則需要制定詳細的合同協(xié)議，其中包含了工程設計的相關改動以及材料變化等內(nèi)容的監(jiān)管。

　　1計量支付的內(nèi)容分析

　　計量支付的主要內(nèi)容主要包括五個部分：一是預付款項的計量支付；二是工程變更時的計量支付；三是清單內(nèi)工程計量支付；四是抵扣和返還質(zhì)量保證金；五是抵扣和返還農(nóng)民工自身工資。下面分別對每個內(nèi)容進行詳細闡述。（1）就預付款項的計量支付來說，主要包含開工時的預付款、建設材料和設備的預付款這兩個方面。開工時的預付款即業(yè)主為承包人提供的款項，是用于開工時使用，為無息款項，通常占合同價的10%，在項目承包人簽訂合同協(xié)議書并提交開工預付款保函之后，項目監(jiān)理人需要于付款證書中向承包人支付工程開工時的一部分費用，所占比例為預付款項的70%[2][3]。在承包人將前期工程施工中所需要的主要機械設備運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場之后，再將剩余的款項支付給他。建設材料和設備的預付款是業(yè)主所提供的款項，也為無息，即為業(yè)主根據(jù)相關規(guī)定給予承包人一部分建設材料和設備的預付款，這一部分費用主要用于采購施工設施和相關材料[4]。不過這一項預付款需要施工設備和材料都滿足基本要求并得到監(jiān)理人的認可，同時需要在現(xiàn)場交貨，在滿足設備和材料需求的地方予以保存，另外還需要承包人出具為了滿足施工需要而購買或者租賃機械等產(chǎn)生的費用憑證。（2）就工程變更時的計量支付來說，施工過程中為了滿足實際需求可能會對項目或內(nèi)容進行變更或調(diào)整，通常情況下，如果發(fā)生變更，則需要由建設單位代表、現(xiàn)場監(jiān)理人以及設計單位這三方共同在場并簽認合同協(xié)議書，才能夠對其進行變更計量[5]。這一項過程主要是為了更好地實現(xiàn)對高速公路的管理和對工程整體造價的控制。需要注意的是，若原來的清單項目中沒有相同或者類似的單價，變更項目應采用新增單價的方式重新予以上報，待建設單位和監(jiān)理單位均認可之后才能實施。另外，對于變更計量所產(chǎn)生的金額來說，若合同中沒有相關的規(guī)定，應將其納入結算的總合同價中予以計算。（3）清單內(nèi)工程計量支付來說，主要是指對承包人工程數(shù)量完成情況的計算。承包人需要在進場時對工程量的清單和施工圖紙進行核算和勘誤，若其中存在計量偏差或者漏項，則應該進行修改和補充，并將新清單數(shù)量上交給建設單位和監(jiān)理單位進行審核，確認之后才能按照新的合同工程量清單予以計量支付。（4）質(zhì)量保證金主要是指承包人和發(fā)包人在項目承包合同中的相關協(xié)議，應付的工程款并不是一次付清，而是從中預留一部分作為保證金，其作用是保證承包人在合同約定的缺陷責任期內(nèi)對建設工程中出現(xiàn)的缺陷和問題進行維修的資金。通常來說這一部分款項占合同總價的5%[6]。缺陷期滿之后，發(fā)包人則將其返還給承包人。（5）高速公路工程比較大，均分為幾期來完成，在支付每一期工程款時，應該將其中結算價的1.5%分割出來，其目的是用于保障農(nóng)民工能夠及時拿到自己所得工資，保障農(nóng)民工的權益。若在施工中出現(xiàn)承包人拖欠工資的情況，如果情況屬實，那么監(jiān)理人會將這一部分保證金款項用于發(fā)放農(nóng)民工的工資。另外，還要根據(jù)承包人拖欠工資的金額來予以相應的賠償，即為違約金，通常情況下扣除標準為拖欠工資的雙倍，這一項款項將不予以返還[7]。若承包人在施工過程中不止一次拖欠農(nóng)民工工資，在賠償?shù)幕A上還應對其進行批評和記錄，并將其上交給主管部門，記錄在誠信檔案中。

　　2加強高速公路工程合同管理中的計量支付工作控制質(zhì)量的有效措施

　　2.1制定計量臺賬

　　由于高速公路工程項目龐大，在施工中計量支付工作內(nèi)容比較多，因此需要制定計量臺賬，以提高統(tǒng)計工作量的有效性和效率。計量臺賬包含計量資料和支付憑證，這兩個內(nèi)容都必須得到業(yè)主的審批。通過計量臺賬的制定，工程中的各個單位都能夠在短時間內(nèi)對施工圖清單和合同清單之間進行核對，發(fā)現(xiàn)其中差異，并對計量支付工作進行指導，有利于避免出現(xiàn)重復計量或者超出計量等問題，這對于控制工程建設投資資金來說意義重大。除此之外，工程計量臺賬還可以根據(jù)實際需要來建立相應類型，常見的兩種類型為計量支付臺賬和清單計量臺賬，當然其建立是基于明確工程清單內(nèi)容和經(jīng)核實無誤的基礎上的[8]。在制定計量臺賬時需要注意臺賬編制格式應遵循具有針對性和簡潔扼要的原則，從而使相關人員可以更為便捷地掌握工程進度，了解工程質(zhì)量。

　　2.2對工程計量支付流程進行明確

　　高速公路工程內(nèi)容繁雜，環(huán)節(jié)較多，根據(jù)其合同計量支付工作流程可以將其內(nèi)容分為三個部分：第一部分，承包人當月工程量控制的過程中，需要整理試驗單、施工質(zhì)量評定表格等，將其上交并通過監(jiān)理工程師的簽字和確認。監(jiān)理人員主要負責工程的質(zhì)量控制，還應對各個分項的實際工程量進行明確，以便于后期的計量支付工作；第二部分，承包人應在合同規(guī)定期限內(nèi)對監(jiān)理人的簽字材料進行整理，并制成表格形式，填寫支付內(nèi)容，然后裝訂起來將其送至監(jiān)理工程師處進行審批，確定工程中月支付報表的內(nèi)容并予以蓋章確認，最后將其上報給業(yè)主；第三部分，監(jiān)理人員要對上報的資料進行認真的核查，并定期到施工現(xiàn)場進行監(jiān)督和勘測，確定上報的'工程量和實際完成量是否相符，若不符則可不予計量支付，若符合則應按照合同協(xié)議進行支付。

　　2.3對質(zhì)量保證金相關規(guī)定進行明確

　　質(zhì)量保證金是在合同條款中明確的一種款項，主要是為了保證業(yè)主的利益，扣留部分承包人的應得款項，待其完全履行合同后再支付。例如，如果在項目施工中承包人沒有遵循應履行的合同條約來落實工程缺陷修補或者其他問題，業(yè)主可以將這些工作委派給其他人開展，而由此產(chǎn)生的費用則由承包人承擔，可從保證金中扣除。另外還應明確的是，在缺陷責任期內(nèi)對所有缺陷工程，若承包人沒有按照規(guī)定予以修補，則也可以從保證金中直接支付。在規(guī)定的缺陷責任期到期之后，業(yè)主應向承包人發(fā)送缺陷責任終止證書，此后14d內(nèi)，監(jiān)理人應簽發(fā)保證金支付證書，同時還要將保證金返還給承包人。

　　3結語

　　綜上所述，在高速公路工程合同管理中，計量支付工作占據(jù)著核心地位，相關部門必須要對其給予足夠的重視，并切實做好各項工作，根據(jù)相應的規(guī)定和要求來開展管理工作，同時也要結合時代的發(fā)展，不斷創(chuàng)新和提高。從整體上來說，做好計量支付工作能夠對實際工作量進行準確的把握，掌控施工進度，使工程建設各方面管理更加規(guī)范化，這不僅對于控制和提高我國高速公路工程建設質(zhì)量和效率等方面都具有積極意義，同時也有利于節(jié)約成本，控制工程投資，促進其項目整體管理水平和經(jīng)濟效益的提高。

　　參考文獻：

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　　[8]韋秋谷.高速公路工程的計量支付與變更索賠[J].工程技術（全文版），20xx（6）：112.

高速公路合同篇4

　　為了貫徹落實×市高速公路建設指揮部和×集團有限責任公司有關標準化工地階段性達標競賽活動實施辦法的通知，切實響應業(yè)主“創(chuàng)標化工地，建精品工程”的號召，結合我工地的實際施工情況，項目部組織成立了標化工地創(chuàng)建領導小組，并制定了標化工地創(chuàng)建計劃。

　　一、項目部組織成立了標準化工地創(chuàng)建領導小組

　　為有計劃、有組織的搞好標化工地創(chuàng)建活動，強化全體員工的參與和服務意識，規(guī)范施工現(xiàn)場管理，增強施工人員安全、文明施工意識，提高施工管理水平，爭創(chuàng)“精品”工程，項目部組織成立了標化工地創(chuàng)建領導小組，領導小組組成成員如下：

　　標化工地創(chuàng)建領導小組負責標化工地的策劃和組織安排，具體創(chuàng)建工作由工程部負責實施。

　　二、標化工地創(chuàng)建計劃

　�。ㄒ唬╉椖拷�(jīng)理部建設

　　項目經(jīng)理部按照申嘉湖管理手冊要求建設，各職能科室、規(guī)章制度、生活和辦公環(huán)境均滿足標化工地要求。下面將對逐條予以詳細介紹如下：

　　1、項目經(jīng)理部大門口設置有醒目、規(guī)范的門牌。項目經(jīng)理部辦公區(qū)設置有經(jīng)理室、總工室、試驗室、工程部、質(zhì)檢部、合同部、財務室、辦公室、機料科、檔案室、安全保衛(wèi)部、會議室，生活區(qū)設有活動室、食堂、招待餐廳、廁所、宿舍區(qū)。辦公區(qū)和生活區(qū)按照×管理手冊要求實行了三區(qū)分離。

　　2、項目部各科室均設置有辦公室門牌和工作人員去向牌。辦公室內(nèi)每天進行整理和打掃，保證室內(nèi)清潔。

　　3、項目經(jīng)理部門口設置了施工總平面布置圖；會議室內(nèi)墻上設有經(jīng)理部組織機構圖，質(zhì)量自檢體系框圖和安全管理體系圖，圖上均附有管理人員照片；會議室和工程部內(nèi)墻上設有工程進度柱狀圖、工程管理曲線圖；工程部、質(zhì)檢部和總工室內(nèi)墻上設有主要工程進度圖。

　　4、質(zhì)檢部、安全保衛(wèi)部、檔案室、試驗室、財務室等科室均設置了部門職責和崗位職責制度；考勤表設置于會議室外墻顯眼位置，提高施工管理透明度；經(jīng)理室和總工室設有廉政管理制度。文明施工管理制度現(xiàn)已定做，將于10月28日上墻。

　　5、項目經(jīng)理部內(nèi)場地全部采用硬化處理，辦公、生活區(qū)采用草坪和花草綠化處理，環(huán)境優(yōu)美。項目部配備專人每天對轄區(qū)內(nèi)衛(wèi)生進行打掃，并定期對花草進行維護。

　　6、項目部設有兩個宣傳櫥窗，宣傳項目部工作重點并及時反映工地上的`施工亮點。項目部內(nèi)外還設置各種宣傳條幅、標語及彩旗，營造良好的宣傳氛圍。

　　7、食堂內(nèi)廚房和餐廳分離，廚房內(nèi)全部采用瓷磚鋪砌，食堂炊事班隨時擦洗，保證食堂內(nèi)整潔衛(wèi)生。為防止蚊、蠅等影響食堂衛(wèi)生，食堂和餐廳的門窗均設有紗門窗。尚欠缺的食堂內(nèi)衛(wèi)生管理制度已定做，將于10月28日上墻。

　　8、廁所內(nèi)采用了半自動沖洗設施，并有專人每天對廁所進行清洗和維護，保證廁所內(nèi)衛(wèi)生、整潔及排污處理得當。

　�。ǘ┕^(qū)駐地建設

　　路基工區(qū)和橋梁駐地為租用民房，預制場駐地為自行建筑拼裝式活動房，駐地周圍均整潔、衛(wèi)生，駐地辦公區(qū)、生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)分離。

　�。ㄈ┦┕がF(xiàn)場管理

　　1、沿線設有臨時施工便道，便道寬4.5米，每20米設置匯車臺，便道平整、無積水，項目部共有3輛灑水車負責便道養(yǎng)護，防止灰塵污染影響居民生活。沿線有四座便橋：三座鋼便橋，一座木便橋。均通過受力計算，滿足施工通行要求。施工便道與地方道路交叉處均設有安全標志，如：前方施工，請注意安全；非施工車輛及人員不得進入等。

　　2、因我標段離碼頭較遠，借用地方道路較多，線路較長，和周邊村莊相互干擾較大，尤其是×道路。該道路為園區(qū)旅游景點重要通道，旅游參觀車輛較多，為了不影響該園區(qū)的正常營業(yè)，項目部安排專人對該道路上車輛漏撒的滴漏物進行清掃，對局部損壞的地方及時予以修復。

　　3、我標段已填筑路基線性順直，路基頂面平整，橫坡滿足設計要求，邊坡穩(wěn)定。臨時排水溝除一工區(qū)局部需采用抽排外，其余完全暢通。沉降觀測板按照設計要求埋設，采用振動夯人工夯實，且周圍設置50x50x20cm方堆對沉降板進行圍護。全線路基右側設有面朝便道的里程樁號牌、報驗牌及構造物各部位標志牌。

　　4、我標段目前結構物施工主要有樁基、承臺、墩柱和蓋梁施工，施工現(xiàn)場模板和其他各種材料、設備積聚較多。項目部已對各操作面進行了全面整改，對各種材料、設備擺放位置進行了現(xiàn)場規(guī)劃和設計，并要求在施工中做到工后場清。因目前我標段尚無高空作業(yè)施工，沒有搭設支架情況。

　　5、預制、拌和站

　　根據(jù)工地實際施工情況，項目部設有預制場（自帶拌和）和集中拌和站，考慮結構物施工的合理性，預制場和拌和站位置設置于本合同段中心位置處。

　�。�1）預制場內(nèi)材料堆放區(qū)、拌和區(qū)、作業(yè)區(qū)、模板、鋼筋制作區(qū)均明顯分開。場內(nèi)主要作業(yè)區(qū)、堆放區(qū)及場內(nèi)道路整潔、適宜。

　�。�2）預制、拌和場內(nèi)不同規(guī)格砂石材料均采用磚墻嚴格分檔、隔離堆放，無混堆現(xiàn)象。

　　（3）預制、拌和場各種規(guī)格砂石料設立了原材料標志牌，注明了原材料名稱、規(guī)格、數(shù)量、產(chǎn)地和檢驗狀態(tài)等內(nèi)容。

　　6、現(xiàn)場施工材料根據(jù)檢驗狀態(tài)分別堆放，對于檢驗不合格的材料清理出場外，鋼筋和袋裝水泥等主材采用簡易遮棚存放。

　　7、路基施工現(xiàn)場每公里設置有施工告示牌，各結構物施工現(xiàn)場設有施工告示牌�；ネ▍^(qū)設置了施工平面圖牌和宣傳牌。預制場和項目部門口

　　設置了標準化工地受監(jiān)牌和各種宣傳牌。

　　8、箱涵等涉及安全的施工場所采用了安全警戒線圍護，并在旁邊設置安全警示標牌。

　　9、項目部根據(jù)實際施工需要，合理借用土地，選用滿足樁基施工需要的泥漿池，避免泥漿對周圍環(huán)境造成污染。泥漿池均采用了安全警戒線圍護，對于離居民區(qū)較近的泥漿池采用了警戒線和安全網(wǎng)一起維護，并在泥漿池周圍設置安全警示標牌。

　　10、文明施工

　�。�1）對于有振動和噪音的施工機械盡量避免晚上施工，或根據(jù)居民生活情況在不影響居民的情況下適當加班。

　�。�2）施工人員均按照要求穿工作服、戴安全帽、佩工作牌上崗，施工人員無赤膊、穿拖鞋和無無關人員擅自進入施工現(xiàn)場等現(xiàn)象。

　　我標段標化工地創(chuàng)建工作大部分已完成，個別欠缺工作將于10月28日全部完成，敬請標化工地考評領導小組到我標段予以指導和考評。

高速公路合同篇5

　　甲方：

　　乙方：

　　為優(yōu)質(zhì)、高速建好高速公路，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，甲方將本工程路基、防護及排水等施工項目的勞務部分承包給乙方，為明確雙方職責，確保工程施工順利進行，現(xiàn)就有關事項簽訂協(xié)議如下：

　　一、工程地點：

　　二、承包方式：

　　包工不包料，按實際完成工程量綜合單價包干的形式承包。

　　三、工作范圍：

　　本工程施工范圍內(nèi)的路基、防護及排水等施工項目的勞務部分。

　　四、工作內(nèi)容及單價：

　　1、本工程承包范圍內(nèi)的路基、防護及排水等施工內(nèi)容直至驗收合格按綜合單價包干結算（含施工所需勞保福利、加班加點補助以及完成上述內(nèi)容所需的部分小型機具等），工作內(nèi)容及單價詳見附件。

　　2、凡達不到合格標準的工程要求返工，返工直至合格標準，其返工所需人工、材料、設備等損失全部由乙方承擔，并且甲方有權按協(xié)議單價下浮20%結算。

　　3、乙方協(xié)助做好施工場地周圍建筑物、構筑物、地下管線的保護工作，做好工程已完工部分的成品保護工作，因乙方責任發(fā)生的損壞，乙方應承擔損壞的全部經(jīng)濟損失。

　　4、凡在協(xié)議中約定按綜合單價包干的項目，一律不另行結算計時工。設計變更新增加項目，雙方另行協(xié)商約定綜合單價。

　　5、未能及時完成或未做到工完場清的項目內(nèi)容，施工員書面通知乙方及時完成，通知后仍未在甲方要求時間內(nèi)及時完成的，甲方施工員可對乙方處以200—2000元/次罰款，如屢教不改者甲方有權單方面終止協(xié)議，已完所有合格施工項目，甲方有權按協(xié)議單價下浮20%結算，并且甲方不再支付進度款，直至工程竣工驗收后壹月內(nèi)付清。

　　五、工程質(zhì)量標準：

　　乙方嚴格按照施工圖紙和現(xiàn)行《市政工程施工驗收規(guī)范》施工，所有工序必須達到合格工程標準，將偏差控制在合格工程標準允許值內(nèi)。乙方必須嚴格按照圖紙、規(guī)范和甲方技術交底施工，因乙方原因造成的返工所發(fā)生的一切費用（包括人工、材料、設備）由乙方承擔。如乙方在施工中無法保證工程質(zhì)量，甲方有權隨時單方面終止協(xié)議，已完所有合格施工項目，甲方有權按協(xié)議單價下浮20%結算，并且甲方不再支付進度款，直至工程竣工驗收后壹月內(nèi)付清。

　　六、工程進度：

　　該協(xié)議承包內(nèi)容總的.進度要求按照甲方制定的進度計劃完成，分項工程施工進度憑甲方施工員簽發(fā)的完成日期準時完工，達到驗收標準。乙方必須組織足夠的施工力量且保證能夠24小時翻班作業(yè)。

　　七、付款方式：

　　1、為了規(guī)范勞務人員工資發(fā)放及生活保障，施工期間根據(jù)工程進度每兩個月進行一次計量，并按已完合格工程價款總額的70%支付進度款。

　　2、本工程全部施工內(nèi)容完成并驗收合格后付至總結算價款的90%，剩余勞務承包款一年內(nèi)付清。

　　3、乙方不得以任何理由拖欠勞務人員工資。

　　八、雙方責任：

　　甲方責任：

　　1、甲方向乙方提供設計圖紙、施工用圖集復印件一套。

　　2、提供乙方生活、工作場地及生活用水、用電。

　　3、按合同要求及時支付勞務承包進度款。

　　4、按進度提前落實各種材料的進場，并負責材料的檢驗及測試。

　　5、負責協(xié)調(diào)場地周邊及相關各方的關系。

　　乙方責任：

　　1、服從甲方的管理和監(jiān)督，按甲方的交底要求組織施工。

　　2、嚴格按圖紙及相關規(guī)程規(guī)范的技術要求組織施工，確保施工質(zhì)量。

　　3、做好安全文明施工，確保臨時用電安全。承擔施工中所有自身原因引起的安全事故的全部責任。

　　4、乙方施工人員必須服從甲方安排，不準打架、斗毆、以及發(fā)生任何違法事件，如有違反，甲方有權視情節(jié)輕重給予相應的經(jīng)濟處罰。

　　5、負責組織生產(chǎn)所需人員及技術力量，且自理伙食開支。自備各項勞動工具，且負責自行保管。

　　6、根據(jù)施工進度計劃的要求，投入足夠的人力，保證工期。

　　7、乙方不得將本協(xié)議項目下的施工作業(yè)轉包或分包給他人。

　　九、安全生產(chǎn)、文明施工要求：

　　1、進入工地的施工人員必須有身份證、計劃生育證、暫住證，且注冊登記，進入施工現(xiàn)場必須配戴好安全帽、工號牌。

　　2、嚴格遵守安全生產(chǎn)施工規(guī)范、規(guī)程及工地管理制度，服從工地管理人員的指揮和調(diào)配，嚴禁酒后作業(yè)，嚴禁穿拖鞋、赤膊進入施工現(xiàn)場。

　　3、上班前須對施工用工具、機械設備進行檢查，對有安全隱患的地方需整改后方能進行施工（配合其他工種或通知施工員安排）。

　　4、機械操作工必須由專業(yè)人員操作、持證上崗。

　　5、聽從甲方的指揮，不得冒險蠻干，否則后果自負。工地上嚴禁喝酒、賭博。

　　6、材料、設備吊裝由專人指揮，不得隨便指揮作業(yè)。

　　7、做到工完場清，下班后各種剩余材料清檢堆碼好。

　　乙方必須遵守安全施工操作規(guī)程，并做好班組人員安全教育，杜絕一切安全事故的發(fā)生。如發(fā)生安全事故，是因乙方操作失誤或不按施工規(guī)范作業(yè)等自身原因造成的安全事故由乙方負全部責任，甲方不承擔任何責任。

　　十、其它：

　　1、乙方必須服從甲方安排和指揮，并接受有關單位的檢查，不得有任何抵制情緒、言語和行動，更不得停工鬧事，否則視情節(jié)嚴重處以1000元/次以上罰款，施工人員必須配戴安全帽進入工地，且不允許穿背心拖鞋，否則按50元/次〃人處以罰款，并在進度款支付中予以扣除。

　　2、乙方嚴禁在工地打架斗毆，否則甲方有權視情節(jié)嚴重處以10000元/次以上罰款，并且甲方不承擔任何責任和費用。

　　3、施工期間施工班組長必須日夜堅守工地，有事外出應向現(xiàn)場施工員請假并按時回來，否則每次罰款200元。

　　4、所有乙方施工人員必須是從事過本行業(yè)規(guī)定年齡以內(nèi)的男性熟練工，老、弱、病、殘等人員一律不得進入工地，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)每人每次罰款100元，并應立即請送出場，更不得收容在逃罪犯進入工地，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款1000元/人。

　　5、乙方在施工過程中，不得浪費材料或損壞機具，否則由乙方全部負責照價賠償，并處以200元/次罰款。所有材料必須及時清理成堆、機械定期清潔保養(yǎng)，否則甲方安排人員清理，其費用由乙方進度款中扣除。

　　6、乙方施工人員的各項保險、社保費用由乙方自行承擔。

　　十一、未盡事宜協(xié)商解決

　　本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份，雙方簽字生效，望共同遵照執(zhí)行。

　　甲方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日

　　乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日

高速公路合同篇6

　　甲方：

　　乙方：

　　一、承包范圍：

　　二、合同開工、竣工日期：年月日至工程全部完工結算完畢自行終止。

　　三、承包方式：全過程承包，招投標、工程材料、施工、技術、意外風險等所有費用由乙方自行承擔，自負盈虧，甲方不提供任何材料和資金。

　　四、承包工程結算與財務管理辦法：

　　1、工程按甲方與建設單位簽訂的施工合同有關結算條款進行結算。

　　2、所有工程竣工結算，經(jīng)甲方授權委托以甲方名義，由乙方負責辦理，乙方認可并承受由其負責辦理的工程結算結果。

　　3、甲方按結算總價的.3.0%向乙方收取配合費、營業(yè)稅、個人所得稅等按國家相關規(guī)定由乙方自行交納，本項目工程由甲方財務統(tǒng)一做帳，工程款（進度款）匯入甲方后，甲方扣除3%管理費后，甲方必須在3個工作日內(nèi)將工程款匯給乙方指定帳戶。超過7個工作日，甲方向乙方承擔按銀行最高利息的損失給乙方，如公司無能承擔工程款（進度款）、包括利息，由劉建光個人財產(chǎn)擔保乙方的所有款項給乙方。

　　4、工程款（進度款）由乙方負責催收甲方配合，如有建設單位未按合同約定向甲方支付工程款（進度款），甲方不承擔因此不支付工程款（進度款）的任何責任。

　　本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，簽字蓋章生效。

　　甲方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日

　　乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日

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