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船舶修理合同

時(shí)間：2023-04-29 15:11:51 合同范本我要投稿

船舶修理合同三篇

　　隨著廣大人民群眾法律意識的普遍提高，越來越多的場景和場合需要用到合同，簽訂合同是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。相信大家又在為寫合同犯愁了吧，下面是小編為大家收集的船舶修理合同5篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

船舶修理合同三篇

船舶修理合同篇1

　　制造商名稱：_________（以下簡稱制造商）

　　注冊地點(diǎn)：_________

　　代理商名稱：_________（簡稱代理商）

　　注冊地點(diǎn)：_________

　　1、委任：

　　茲委任_________為_________地區(qū)船舶修理及銷售之獨(dú)家代理商，船舶修理及銷售合同。

　　2、代理商之職責(zé)：

　　（1）向該地區(qū)尋求船主欲購船和修船的詢價(jià)單并轉(zhuǎn)告制造商；

　　相關(guān)合同范本·標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品購銷合同書表格范本·酒水購銷合同·電纜購銷合同·電腦計(jì)算機(jī)產(chǎn)品購銷合同·服裝購銷合同·農(nóng)副產(chǎn)品購銷合同

　�。�2）報(bào)導(dǎo)本地區(qū)綜合市場慨況；

　�。�3）協(xié)助安排工廠經(jīng)銷人員的業(yè)務(wù)活動；

　　（4）代表船廠定期作市場調(diào)查；

　�。�5）協(xié)助制造廠征收貨款（非經(jīng)許可，不得動用法律手段）；

　�。�6）按業(yè)經(jīng)商定的方式，向制造商報(bào)告在本地區(qū)所開展的業(yè)務(wù)狀況。

　　3、范圍：

　　為了便于工作，制造商應(yīng)把代理區(qū)域業(yè)主名錄提供給代理商，代理商對此名錄給予評述，提出建議或修正，供制造商備查；

　　由于個別船舶收取傭金造成地區(qū)之間的爭執(zhí)時(shí)，制造商應(yīng)是唯一的仲裁人，它將綜合各種情況給出公平合理的報(bào)酬，合同范本《船舶修理及銷售合同》。

　　4、傭金：

　　制造商向該地區(qū)代理商支付修理各種船舶總結(jié)算價(jià)值_________的傭金，遇有大宗合同需另行商定傭金支付辦法：先付_________，余額待修船結(jié)算價(jià)格收款后支付。

　　當(dāng)需要由制造商付給業(yè)主（即船主）的經(jīng)紀(jì)人及第三方介紹人等傭金的時(shí)候，必須由代理商事先打招呼；同時(shí)由制造商決定是否支付。

　　5、費(fèi)用：

　　除下述者外，其余費(fèi)用由代理商自理。

　�。�1）由制造商指定的時(shí)間內(nèi)對制造商的走訪費(fèi)用；

　　（2）特殊情況下的通迅費(fèi)用（長電傳，各種說明書等）；

　　（3）制造商對該地區(qū)進(jìn)行銷售訪問所發(fā)生的費(fèi)用。

　　6、制造商的職責(zé)：

　　制造商應(yīng)：

　�。�1）向代理商提供產(chǎn)品樣本和其他銷售宣傳品；

　�。�2）向代理商提供重點(diǎn)客戶的船名錄以使其心中有數(shù)；

　�。�3）通知代理商與本地區(qū)有關(guān)船主直接接洽；

　�。�4）將所有從業(yè)主處交換來的.主要文件之副本提供給代理商并要求代理商不得將商業(yè)秘密外泄。

　　7、職權(quán)范圍：

　　就合同之價(jià)格條款，時(shí)間，規(guī)格或其他合同條件，代理商無權(quán)對制造商進(jìn)行干涉；其業(yè)務(wù)承接之決定權(quán)屬制造商。

　　8、利害沖突：

　　茲聲明，本協(xié)議有效期內(nèi)，代理商不得作其他修船廠的代表而損害制造商利益。代理商同意在承簽其他代理合同前須征求制造商之意見；代理商擔(dān)保，未經(jīng)制造商許可，不得向第三方泄露有損于制造商商業(yè)利益的情報(bào)。

　　9、終止：

　　不論何方，以書面通知3個月后，本協(xié)議即告終止；協(xié)議履行期間代理商所承接的船舶的傭金仍然支付，不論這些船舶在此期間是否在廠修理。

　　10、泄密：

　　協(xié)議執(zhí)行中或執(zhí)行完畢，代理商擔(dān)保，不經(jīng)制造商事先同意，不向任何方泄露制造商定為機(jī)密級的任何情報(bào)。

　　11、仲裁：

　　除第3條所述外，雙方凡因協(xié)議及其解釋產(chǎn)生爭執(zhí)或經(jīng)雙方努力未能滿意解決之糾紛，應(yīng)提交雙方確認(rèn)的仲裁人進(jìn)行仲裁，如對仲裁人達(dá)不成協(xié)議，則暫由_________船舶工程師協(xié)會會長臨時(shí)指定仲裁人。

　　代理商（簽字）：_________ 制造商（簽字）：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

　　簽訂地點(diǎn)：_________ 簽訂地點(diǎn)：_________

船舶修理合同篇2

　　委托方：天津地成旅游有限公司（以下簡稱甲方）

　　承修方：（以下簡稱乙方）

　　因需要，委托乙方對25米畫舫2號船進(jìn)行修理，為明確雙方職責(zé)，控制周期，提高修船質(zhì)量，確保修理工程順利進(jìn)行，經(jīng)雙方協(xié)商，在平等互利的基礎(chǔ)上，特簽訂合同如下，以資恪守。

　　一、修理工程及范圍：

　　乙方根據(jù)甲方要求的對25米畫舫2號______________進(jìn)行維修。

　　二、修理周期：

　　1、該船舶于________年 ___月 ___日開始維修，雙方預(yù)定修理周期為 __ 天。最終為按實(shí)際修期結(jié)算。周期計(jì)算到該船舶修理完畢止。

　　2、在修理期內(nèi)，若甲方提供的材料、配件不及時(shí)，新增修理項(xiàng)目或遇到足以影響修理施工進(jìn)度的不可抗力時(shí)，周期應(yīng)相應(yīng)延長，延長時(shí)間由雙方議定。

　　三、修理費(fèi)用結(jié)算及付款方式：

　　1、船舶修理費(fèi)及修理項(xiàng)目價(jià)格為依據(jù)（見附件），經(jīng)雙方協(xié)定，該船預(yù)定修理費(fèi)總計(jì) ________萬元（小寫___________元）。

　　2、付款采用兩次付款一次結(jié)清辦法。合同簽訂生效后，甲方預(yù)先支付給乙方_______ 萬元（小寫___________元）。其余待維修完工，經(jīng)甲方檢驗(yàn)合格、驗(yàn)收成功后，乙方開出修理明細(xì)結(jié)算清單交給甲方，同時(shí)甲方結(jié)清尾款__________萬元（小寫___________元）。

　　四、修理標(biāo)準(zhǔn)、船舶檢驗(yàn)和工程驗(yàn)收辦法：

　　1、乙方在修理中，應(yīng)嚴(yán)格按照國家船檢局技術(shù)規(guī)范，保證船舶修理質(zhì)量。

　　2、驗(yàn)收辦法：船舶修理完工后，先由船長、大副（甲板）、輪機(jī)長（機(jī)艙）代表船方簽字，船方簽字完畢后再由甲方代表簽字，工程驗(yàn)收單方可生效，缺少船方和甲方代表任何一方簽字的簽收單都是無效的。

　　3、船舶修理合格交甲方后，因甲方操作不當(dāng)所引起的損壞，由甲方負(fù)責(zé)。因乙方在修理中的質(zhì)量或技術(shù)原因而造成的損壞，由乙方負(fù)責(zé)。

　　五、甲、乙雙方的權(quán)利與義務(wù)

　　1、甲方有權(quán)監(jiān)督乙方按照約定提供的維修服務(wù)。

　　2、乙方在維修過程中需要甲方提供協(xié)助的，甲方應(yīng)當(dāng)履行協(xié)助義務(wù)。

　　3、乙方應(yīng)當(dāng)向甲方明示維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并保證具備與維修業(yè)務(wù)相適應(yīng)的設(shè)備和技術(shù)力量。

　　4、乙方維修機(jī)械應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，遵守雙方約定，保證維修質(zhì)量。

　　5、乙方應(yīng)當(dāng)向甲方如實(shí)說明維修配件的真實(shí)質(zhì)量狀況，乙方使用可再利用舊配件進(jìn)行維修時(shí)，應(yīng)當(dāng)征得甲方同意，并保證安全性能符合國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

　　6、在維修質(zhì)量保證期內(nèi)，由甲方維修的.機(jī)械出現(xiàn)維修質(zhì)量問題的，乙方應(yīng)當(dāng)免費(fèi)返修，返修后維修質(zhì)量保證期自返修竣工交付日起重新計(jì)算，因維修質(zhì)量問題給甲方造成人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失的，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　7、在維修質(zhì)量保證期內(nèi)，托修機(jī)械因同一故障或維修項(xiàng)目經(jīng)兩次維修仍不能正常使用的，乙方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)聯(lián)系其他維修業(yè)務(wù)，并承擔(dān)相應(yīng)的維修費(fèi)用。

　　8、修理期間，除遇人力不可抗拒的自然災(zāi)害之外，因乙方施工不慎，用工不當(dāng)?shù)劝l(fā)生的船舶新增損壞、進(jìn)水等責(zé)任事故均由乙方負(fù)責(zé)賠償。如甲方造成此事故的發(fā)生，均應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)。

　　9、在修理期間，甲、乙雙方的工傷事故各自負(fù)責(zé)。

　　六、雙方違約責(zé)任

　　1、甲方無正當(dāng)理由延遲支付維修費(fèi)用的，乙方可行使留置權(quán)并通知甲方，甲方應(yīng)當(dāng)按照約定標(biāo)準(zhǔn)支付違約金。

　　2、乙方使用無生產(chǎn)廠名、無廠址、無產(chǎn)品合格證的配件的，甲方有權(quán)解除合同。乙方應(yīng)當(dāng)在二日內(nèi)退回托修機(jī)械，雙倍賠償相應(yīng)的維修費(fèi)用。因乙方上述造成托修機(jī)械損壞的，乙方還應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　3、未經(jīng)甲方同意，乙方擅自將全部或部分維修工作轉(zhuǎn)托他人的，甲方有權(quán)解除合同，乙方在接到解除合同的通知后二日內(nèi)，應(yīng)當(dāng)退回托修機(jī)械并返還甲方所支付的款項(xiàng)。因擅自轉(zhuǎn)托行為造成維修機(jī)械損壞的，乙方還應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　七、爭議解決

　　1、因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭議，甲乙雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。

　　2、如經(jīng)協(xié)商仍不能解決時(shí)，雙方可請各自所在地的人民法院訴訟解決。

　　3、爭議調(diào)解和訴訟過程中，合同暫停。

　　4、本協(xié)議甲乙雙方簽字認(rèn)同的與本合同有關(guān)的所有文件均作為本合同的附件，具有同等法律效力。

　　另附：船舶修理人工費(fèi)及修理項(xiàng)目價(jià)格表

　　合同自簽訂之日起生效，本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

　　甲方單位：乙方單位：

　　委托代理人：委托代理人：

　　單位地址：單位地址：

　　開戶銀行：開戶銀行：

　　帳號：帳號：

　　日期：日期：

船舶修理合同篇3

　　編號：_________

　　簽約單位：

　　_________（以下簡稱甲方）

　　_________（以下簡稱乙方）

　　甲方委交乙方修理_________工程，經(jīng)雙方協(xié)商于_________年_________月_________日在_________（地方）訂立本合同。共同信守。

　　一、工程范圍：

　　乙方根據(jù)甲方提供的《修理工程單》經(jīng)雙方核對簽字后作為本船修理工程的依據(jù)。

　　二、工程價(jià)格：

　　根據(jù)《修理工程單》，價(jià)格暫定價(jià)為人民幣_________元（大寫_________），完工后以實(shí)際驗(yàn)收項(xiàng)目結(jié)算。

　　三、工程日期：

　　開工日期_________年_________月_________日；完工日期：_________年_________月_________日；修理周期為_________天，其中在塢天數(shù)為_________天。

　　四、加、減帳工程：

　　1．加帳工程應(yīng)由甲方代表在開工后四分之一修理周期內(nèi)以書面形式提交乙方認(rèn)可。總加帳工程不超過修理費(fèi)的10％，其單項(xiàng)工程不影響總修理周期時(shí)，修理周期不變。

　　2．甲方在開工后四分之一修理周期后提出加帳工程，其修理價(jià)格及修理周期另行商定，并簽署補(bǔ)充協(xié)議。

　　3．減帳工程應(yīng)由甲方代表以書面形式提交乙方認(rèn)可，如乙方對甲方的減帳項(xiàng)目已發(fā)生了成本費(fèi)用，則由甲方負(fù)擔(dān)。

　　五、速修費(fèi)和獎罰標(biāo)準(zhǔn)：

　　1．按期完工，甲方付乙方的速修費(fèi)為實(shí)際修費(fèi)的_________％；

　　2．提前完工，每提前一天，速修費(fèi)增加實(shí)際修費(fèi)的_________％，但最多不超過實(shí)際修費(fèi)的_________％；

　　3．延遲完工，由于乙方原因未按期完工，乙方付甲方罰款。每延遲一天的罰款為實(shí)際修費(fèi)的_________％，但最多不超過修費(fèi)的_________％。

　　六、工程質(zhì)量：

　　1．乙方對工程質(zhì)量負(fù)責(zé)：活動件的質(zhì)量保證期為三個月，固定件為六個月；

　　2．如因甲方提供的配件和器材質(zhì)量有問題而引起的故障和損失，則應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)。

　　七、修費(fèi)結(jié)帳：

　　1．預(yù)付款及進(jìn)度款

　　當(dāng)本合同簽字后，按工程總進(jìn)度分別由甲方向乙方支付如下預(yù)付款及進(jìn)度款；本合同簽字后，付工程總價(jià)_________％的預(yù)付款_________元；進(jìn)度達(dá)_________％時(shí)，付工程總價(jià) _________％的進(jìn)度款_________元；進(jìn)度達(dá)_________％時(shí)，付工程總價(jià)_________％的'進(jìn)度款_________元；進(jìn)度達(dá)_________％時(shí)，付工程總價(jià)_________％的進(jìn)度款_________元。

　　2．結(jié)算

　　乙方憑結(jié)帳單由乙方開戶銀行向甲方開戶銀行托收。甲方應(yīng)在收到乙方的修理單后，在不遲于七天內(nèi)將余款一次付清。甲方如對帳單有異議，則應(yīng)付工程總價(jià)的90％，并把異議點(diǎn)通知乙方核對，如甲方需核對項(xiàng)目時(shí)，乙方應(yīng)提供方便。余額應(yīng)在核對清楚后立即結(jié)清。

　　八、其他事項(xiàng)：

　　1．本船修理期間，甲方不得外雇勞動力進(jìn)行有關(guān)工程的修理。

　　2．本船修理期間，在不影響乙方施工情況下，乙方支持甲方的船員進(jìn)行自修，但甲方必須在本船修理工程開工以前，將自修工程項(xiàng)目和進(jìn)度安排以書面形式通知乙方。

　　3．乙方修船時(shí)如需借用該船有關(guān)圖紙和技術(shù)資料，應(yīng)以書面形式向甲方提供，甲方應(yīng)大力支持。

　　4．如因甲方提供的配件和器材不能按期到廠，或者由于甲方提供的資料有差錯而影響乙方施工時(shí)，應(yīng)由甲方承擔(dān)責(zé)任，且修期順延。

　　5．《中國船舶工業(yè)總公司船舶修理標(biāo)準(zhǔn)條款》（第二十二條除外）是本合同不可分割的組成部分。

　　6．凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，均應(yīng)提交中國海事仲裁委員會，按照申請仲裁時(shí)該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。

　　7．其他未盡事項(xiàng)由雙方協(xié)商另訂補(bǔ)充條款。

　　九、本合同自雙方簽字之日起即告生效。

　　十、本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份

　　甲方乙方

　　印章：_________ 印章：_________