柴油供貨合同

　　隨著時間的推移，合同的地位越來越不容忽視，簽訂合同也是最有效的法律依據(jù)之一。知道嗎，寫合同可是有方法的哦，下面是小編收集整理的柴油供貨合同，歡迎大家分享。

柴油供貨合同1

　　柴油購銷合同

　　甲方（購方）： 公司

　　乙方（供方）：

　　經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂購油合同條款如下：

　　一、 供貨單價、計量單位、計價標(biāo)準(zhǔn)：

　　本合同單價，按照當(dāng)?shù)禺?dāng)日中石油中石化油庫掛牌價格再上調(diào) 元作為運費和墊資所加費用，如遇批零倒掛，保證供應(yīng)、單價另議，單價作為綜合報價，包含運費，稅票所有費用。

　　二、 供貨地點、交貨方式：

　　甲方根據(jù)公司需要以書面、電話方式、提前兩天通知乙方送貨的數(shù)量及時間，通知人必須是公司指定人員、其它人員通知無效。

　　三、質(zhì)量要求：

　　乙方向甲方提供的柴油必須達到國家標(biāo)準(zhǔn)。如因乙方柴油質(zhì)量不合格，引起的車輛問題由乙方負(fù)責(zé)。

　　四、 雙方權(quán)利及義務(wù)：

　　1、乙方必須按照甲方要求的時間送貨。如遇柴油供應(yīng)緊張，乙方應(yīng)該首先確保甲方柴油供應(yīng)。因乙方無油可供或供油不及時造成甲 方延誤生產(chǎn)、停產(chǎn)等，其所有相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。

　　2、甲方確保卸油區(qū)的安全。在卸油區(qū)域30米半徑內(nèi)不得有明火、 電工等危險作業(yè)。未達到安全要求的.，乙方駕駛員有權(quán)暫停卸油直至 危險解除。

　　3、甲方提供儲各油罐，并保證基地道路暢通。

　　五、結(jié)算方式：

　　結(jié)算方式為；按兩車墊資為基準(zhǔn)之后每車以二十噸柴油結(jié)賬以此類推。結(jié)算方法采用轉(zhuǎn)賬支票或銀行匯款到乙方指定賬戶，乙方須提供真實有效合法發(fā)票，否則乙方負(fù)全部責(zé)任。

　　六、違約責(zé)任

　　按《合同法》執(zhí)行，乙方所供應(yīng)油料品種，標(biāo)號質(zhì)量，不符合規(guī) 定，由乙方負(fù)責(zé)。甲方未按約定支付貨款，乙方有權(quán)向甲方收取違約 合同欠款的5%，違約罰金。

　　七、本合同一式四份

　　甲乙雙方各執(zhí)二份，甲乙雙方如有爭議， 作出補充協(xié)議，補充協(xié)議與合同具有同等法律效力，本合同雙方簽字 蓋章后，自送油之日起生效。

　　甲 方： 乙 方：

　　代表人： 代表人：

　　開戶銀行： 開戶銀行：

　　銀行賬號： 銀行賬號：

　　年 月 日

柴油供貨合同2

　　甲方：

　　乙方：

　　甲、乙方本著平等互利的原則制定本合約，甲、乙雙方必需遵照執(zhí)行。

　　一、供貨條件：

　　甲方為乙方提供0柴油，供貨價為6700元。雙方協(xié)商后，由雙方代表簽字后生效。供貨期間如遇價格變動(發(fā)改委統(tǒng)一價格變動)，按發(fā)改委的調(diào)整而增減。

　　二、供貨方式：

　　在甲方的貨物到達之前，乙方有權(quán)重新修定貨物的數(shù)量;甲方必須將貨物送到乙方指定地點并負(fù)責(zé)裝卸;甲乙雙方共同驗收貨物;甲方必須嚴(yán)格遵守乙方的驗收貨物的各種規(guī)定，按實際過甲方供貨必須準(zhǔn)時、保質(zhì)、保量;甲方所送物品，經(jīng)乙方收貨人員驗收后，以實際收貨數(shù)量簽定協(xié)議前，甲乙雙方需提供有效的營業(yè)執(zhí)照，稅務(wù)登記磅重量驗收;開收貨單，甲方不得由異議;證等復(fù)印件;

　　三、付款方式

　　1、甲方提供

　　第一批貨款叁萬元，作為合同履約保證金，甲方在

　　第二批進油驗收合格后，乙方以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳形式支付貨款。合同期滿乙方應(yīng)全額支付甲方預(yù)留款。

　　2、甲方根據(jù)乙方的'要求提供相關(guān)的收據(jù)或發(fā)票作為收款收據(jù)。

　　四、操作流程：

　　1、甲方提供貨物若出現(xiàn)短斤缺兩，規(guī)格不符、品質(zhì)不合格、甲方必須無條件接收乙方退貨，并在乙方規(guī)定時間內(nèi)給予補足貨物，由此所造成的經(jīng)濟損失由甲方承擔(dān);

　　2、甲方送貨不準(zhǔn)時或未經(jīng)乙方同意停止供貨，乙方有權(quán)終止乙方收貨人員不得故意刁難、惡意誹謗甲方，甲方有義務(wù)乙方付款不準(zhǔn)時，甲方有權(quán)要求乙方每天支付1‰的滯納合作關(guān)系或從其他渠道進貨，并沒收甲方合同履約金。舉報乙方收貨人員的不良行為;金，以作補償。

　　五、合約終止、變更：

　　1、甲、乙雙方任一方需終止協(xié)議必須提前____日書面通知對方，經(jīng)雙方確認(rèn)后方可生效，否則將視為違約。

　　2、經(jīng)雙方協(xié)商而中途解除協(xié)議，乙方應(yīng)根據(jù)本協(xié)議按時與甲方核對貨款，按時支付，不得惡意欠款;

　　3、本合同未盡之事宜雙方協(xié)商后，簽署補充協(xié)議;

　　六、本協(xié)議雙方同意后由雙方代表簽字蓋章后生效，具有法律同等效應(yīng)。

　　七、本協(xié)議期限暫定叁個月，自20________年4____月6____日起至20g___________年7____月日止。若雙方合作滿意，可延續(xù)合同。

　　八、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持一份。

　　甲方(公章)：_________

　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________

　　________年____月____日

　　________年____月____日

柴油供貨合同3

　　甲方：

　　乙方：

　　甲、 乙方本著平等互利的原則制定本合約，甲、乙雙方必需遵照執(zhí)行。

　　一、 供貨條件：

　　甲方為乙方提供0#柴油，供貨價為 6700 元。雙方協(xié)商后，由雙方代表簽字后生效。供貨期間如遇價格變動(發(fā)改委統(tǒng)一價格變動)，按發(fā)改委的調(diào)整而增減。

　　二、 供貨方式：

　　在甲方的貨物到達之前，乙方有權(quán)重新修定貨物的數(shù)量; 甲方必須將貨物送到乙方指定地點并負(fù)責(zé)裝卸; 甲乙雙方共同驗收貨物; 甲方必須嚴(yán)格遵守乙方的驗收貨物的各種規(guī)定，按實際過甲方供貨必須準(zhǔn)時、保質(zhì)、保量; 甲方所送物品，經(jīng)乙方收貨人員驗收后，以實際收貨數(shù)量簽定協(xié)議前，甲乙雙方需提供有效的營業(yè)執(zhí)照，稅務(wù)登記磅重量驗收; 開收貨單，甲方不得由異議; 證等復(fù)印件;

　　三、 付款方式

　　1、 甲方提供第一批貨款叁萬元，作為合同履約保證金，甲方在第二批進油驗收合格后，乙方以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳形式支付貨款。合同期滿乙方應(yīng)全額支付甲方預(yù)留款。

　　2、 甲方根據(jù)乙方的要求提供相關(guān)的收據(jù)或發(fā)票作為收款收據(jù)。

　　四、 操作流程：

　　1、 甲方提供貨物若出現(xiàn)短斤缺兩，規(guī)格不符、品質(zhì)不合格、甲方必須無條件接收乙方退貨，并在乙方規(guī)定時間內(nèi)給予補足貨物，由此所造成的.經(jīng)濟損失由甲方承擔(dān);

　　2、 甲方送貨不準(zhǔn)時或未經(jīng)乙方同意停止供貨，乙方有權(quán)終止乙方收貨人員不得故意刁難、惡意誹謗甲方，甲方有義務(wù)乙方付款不準(zhǔn)時，甲方有權(quán)要求乙方每天支付1‰的滯納合作關(guān)系或從其他渠道進貨，并沒收甲方合同履約金。 舉報乙方收貨人員的不良行為; 金，以作補償。

　　五、 合約終止、變更：

　　1、甲、乙雙方任一方需終止協(xié)議必須提前15日書面通知對方，經(jīng)雙方確認(rèn)后方可生效，否則將視為違約。

　　2、經(jīng)雙方協(xié)商而中途解除協(xié)議，乙方應(yīng)根據(jù)本協(xié)議按時與甲方核對貨款，按時支付，不得惡意欠款;

　　3、本合同未盡之事宜雙方協(xié)商后，簽署補充協(xié)議;

　　六、本協(xié)議雙方同意后由雙方代表簽字蓋章后生效，具有法律同等效應(yīng)。

　　七、本協(xié)議期限暫定叁個月，自 20xx 年4 月6 日起至20xx 年7 月日止。若雙方合作滿意，可延續(xù)合同。

　　八、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持一份。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

柴油供貨合同4

　　甲方：

　　乙方：

　　為了確保 工地工程順利進行，經(jīng)甲、乙雙方多次友好磋商：本著雙方互利互惠的原則，現(xiàn)由乙方供給甲方施工所需柴油。就供貨事宜，雙方達成如下協(xié)議：

　　一、 供貨時間和供貨數(shù)量：

　　自________年____月____日起，由乙方供給甲方柴油 噸。(乙方按甲方計劃送貨)

　　二：供貨價格：

　　根據(jù)市場行情，甲方按石油公司當(dāng)天的批發(fā)價加0.04%利潤計算給乙方。

　　三：驗收方法和標(biāo)準(zhǔn)：

　　乙方所供柴油必須石油、XX等正規(guī)公司的柴油。由甲方派人和乙方一起到甲方指定的.磅房過磅后方可卸貨，當(dāng)場驗收開票。

　　四：運輸方式和運輸費用：

　　運輸材料的方式、費用、運輸過程中發(fā)生的任何安全問題由乙方全部負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何費用。

　　五： 結(jié)算方式：

　　乙方供貨滿噸為墊資，然后每車油按90%付款，剩余貨款待工程結(jié)束經(jīng)驗收合格后個月內(nèi)付清。

　　六： 其它事項：

　　因乙方不能按時、按量供貨，所供柴油因質(zhì)量問題而造成機械損壞影響甲方施工，乙方應(yīng)賠償甲方所有損失。甲方并中止與乙方的供貨合同。

　　七： 本協(xié)議未盡事宜由甲、乙雙方友好協(xié)商一致后解決，本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效。

　　甲方(公章)：_________

　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________

　　________年____月____日

　　________年____月____日

柴油供貨合同5

　　甲方(購方)：

　　乙方(銷方)：

　　經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂柴油購銷合同條款如下：

　　一、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：

　　乙方供應(yīng)的柴油為國標(biāo)0#柴油，質(zhì)量必須符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

　　二、單價、計量單位、計價標(biāo)準(zhǔn)：

　　乙方供應(yīng)給甲方的柴油單價為綜合單價，基包含運送到甲方指定地點入罐費用、發(fā)票稅金等所有費用。計量單位按升價計算。本合同單價按照當(dāng)?shù)�、�?dāng)日中石化加油站掛牌價，再上調(diào) 元/升做為運費補償結(jié)算。甲、乙雙方須在送貨單中標(biāo)明當(dāng)日市場單價。做為結(jié)算依據(jù)。(如遇批零倒掛，保證供應(yīng)，單價另議)。簽收人必須是架子隊指定人員，其他人員簽收無效。

　　三、交貨方式、地點：

　　甲方根據(jù)施工的需要以書面或口頭(電話)方式，提前一天通知乙方配送油料的數(shù)量，地點乙方必須保證送達到指定地點，并辦理好交接手續(xù)。甲方必須積極配合驗證收料。通知人必須是架子隊指定的人員，其他人員通知無效。若乙方未能按時、保質(zhì)、保量供應(yīng)油料，甲方可以即時單方終止合同。

　　四、驗證及驗收方式：

　　按配送油車的數(shù)量計量驗收，油車計量表每三個月部門檢驗一次，必須保證計量油準(zhǔn)確無誤。計量允許偏差執(zhí)行GB/1499.1-1-20xx國家計量標(biāo)準(zhǔn)3%(如驗收相互有異議的情況下，要選擇乙方提供石油公司當(dāng)批次柴油密度值如采取過磅的方式根據(jù)柴油的密度值進行換算。如經(jīng)核實無誤產(chǎn)生過磅費、運雜費由驗收方負(fù)責(zé)。

　　五、運輸方式：

　　由乙方組織油車配送，運輸中所發(fā)生的費用，由乙方承擔(dān)，乙方在油料配送途中所發(fā)生的交通處罰及安全事故等，均由乙方負(fù)責(zé)，與甲方無關(guān)。

　　六、結(jié)算付款方式：

　　見票結(jié)算付款，乙方將甲方簽收油料單據(jù)，由甲方施工作業(yè)隊核實，根據(jù)當(dāng)次乙方所供油料與甲方實際簽收的數(shù)量及單價確認(rèn)無誤后進行結(jié)算，結(jié)算方式采用轉(zhuǎn)賬支票或銀行匯款至乙方指定帳戶，乙方必須提供真實有效合法的發(fā)票，否則由此而產(chǎn)生的一切后果乙方負(fù)責(zé)。

　　七、違約責(zé)任：

　　1、乙方所供油料品種、標(biāo)號、質(zhì)量不符合規(guī)定，乙方負(fù)責(zé)退換，所發(fā)生的費用乙方承擔(dān)。

　　2、甲方未按約定支付貨款，乙方有權(quán)向甲方收取違約合同欠付款的'3%違約罰金。

　　八、乙方同意根據(jù)甲方施工需要，有提供油罐的，甲方須交3千元作為租金，工程結(jié)果后乙方收回油罐。

　　九、甲乙雙方均不承擔(dān)因自然災(zāi)害或不可抗拒因素造成的本合同不能執(zhí)行的責(zé)任。

　　本合同一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)貳份。本合同自送油之日起生效，結(jié)算完畢之日作廢。在本合同的執(zhí)行過程中，甲、乙雙方如發(fā)生爭議，則汕雙方進行協(xié)商;做出補充規(guī)定，補充規(guī)定與合同具有同等效力。

　　甲 方： 乙 方：

　　代表人： 代表人：

　　聯(lián)系方式： 聯(lián)系方式：

　　開戶銀行： 開戶銀行：

柴油供貨合同6

　　采購方： (以下簡稱甲方) 合同號：

　　供應(yīng)方：(以下簡稱乙方)

　　甲乙雙方自愿本著誠信互惠原則，由甲方購買乙方供應(yīng)的柴油特立本合同。約定條款如下：

　　第一條：柴油質(zhì)量

　　1、乙方所提供的達標(biāo)0#柴油規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)及法律、法令規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，并提供國家有關(guān)職能部門核準(zhǔn)的檢測報告或合格證書。

　　2、乙方對所提供0#柴油的'安全質(zhì)量負(fù)責(zé)，并承擔(dān)因柴油質(zhì)量問題，引起的一切法律責(zé)任，以及賠償甲方所有損失。

　　3、乙方保證所提供之達標(biāo)0#柴油具有合法的授權(quán)生產(chǎn)或銷售。

　　第二條 柴油價格

　　乙方以柴油 人民幣 元/升(開票含稅) 價格提供給甲方，如柴油進貨價格有變動，乙方應(yīng)于3日 前以書面形式通知，雙方就新價格生效日期前，甲方將依照原有進貨價格付款(調(diào)低進價時不在此限)。乙方提供的柴油價格，包括負(fù)責(zé)將柴油送達甲方所指定地點的運費等一切費用。

　　價格雙方議定后，價格若調(diào)整，應(yīng)提前以書面形式通知并與甲方協(xié)商價格。

　　第三條 柴油之交付

　　到貨日是以甲方發(fā)出訂單起算24小時內(nèi)送達甲方工廠。

　　合作期間甲方不得私自或隱瞞乙方向外購買柴油，如有此情況乙方有權(quán)終止合作并收回余下油款。

　　乙方如有發(fā)票沒補齊造成甲方損失，乙方將賠償甲方一切損失。

　　第四條 柴油檢驗

　　甲方有權(quán)指定驗收柴油者到乙方柴油的生產(chǎn)地或目的地檢驗柴油，若柴油有瑕疵或未符合品質(zhì)的要求，甲方有權(quán)提出柴油退回乙方修復(fù)或更換，亦可取消訂單或暫停訂單，并開具退貨通知單給予乙方。

　　第五條 法律遵守 乙方保證其柴油不得違反中華人民共和國法律規(guī)定。以及其它有關(guān)法規(guī)、規(guī)章制度和國家

　　專業(yè)部門或主要管理關(guān)所頒布的有關(guān)規(guī)定。

　　乙方若未遵守法律及規(guī)定，而造成甲方有所損失時，乙方應(yīng)負(fù)全部法律責(zé)任，并賠償甲方的損失。

　　甲方須保證若乙方提供的柴油符合指標(biāo)須無條件接受并付款，如期未付甲方應(yīng)承擔(dān)并賠償乙方所有損失。

　　第六條 貨款支付

　　1、甲方實際收貨單為準(zhǔn)。

　　2、時間：

　　電話：

　　第七條 說明

　　如乙方的人員姓名、地址、電話、資料等如有更改，乙方立即書面通知對方，否則乙方承擔(dān)損失責(zé)任。

　　本合同經(jīng)雙方簽字并加蓋公章后開始生效。

　　乙方收到甲方訂單不可超量或少量交貨、更不可發(fā)錯貨，由乙方發(fā)貨過程出現(xiàn)錯誤所造成的損失由乙方全部負(fù)責(zé)。收貨過程出錯所造成的損失由甲方全部負(fù)責(zé)。

　　第八條 其他條款

　　一旦經(jīng)甲方驗收合格后，柴油所有銷售權(quán)即歸甲方。

　　本合同一經(jīng)簽訂即發(fā)生法律效力：

　　未經(jīng)協(xié)商，任何一方不得擅自變更或解除合同。如確有必要變更或解除，應(yīng)提前三天以書面形式送達通知對方，解除合同后其有關(guān)柴油質(zhì)量的相關(guān)條款乙方同意負(fù)責(zé)。

　　交貨品種、數(shù)量以甲方發(fā)出的訂單為準(zhǔn)。

　　在執(zhí)行過程中若有爭議，應(yīng)先協(xié)商方式解決，如協(xié)商不成，雙方同意在甲乙所在地的促裁機構(gòu)仲裁，或人民法院訴訟解決。

　　本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

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