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交通事故認(rèn)定復(fù)核申請(qǐng)書

時(shí)間:2023-03-21 16:07:56 申請(qǐng)書 我要投稿

交通事故認(rèn)定復(fù)核申請(qǐng)書15篇

  在社會(huì)不斷進(jìn)步的今天,我們每個(gè)人都可能要用到申請(qǐng)書,我們?cè)趯懮暾?qǐng)書的時(shí)候要注意語(yǔ)言簡(jiǎn)潔、準(zhǔn)確。寫申請(qǐng)書時(shí)理由總是不夠充分?下面是小編整理的交通事故認(rèn)定復(fù)核申請(qǐng)書,歡迎大家分享。

交通事故認(rèn)定復(fù)核申請(qǐng)書15篇

交通事故認(rèn)定復(fù)核申請(qǐng)書1

  申請(qǐng)人:XXX(死者之妻),女,漢族,身份證號(hào)XXX,住XX市XX區(qū)XX路xxx號(hào)

  委托代理人:xx,xxxxx律師事務(wù)所律師

  被申請(qǐng)人:XXX,男,x歲,住xx省xx市xx鎮(zhèn)xx村x組申請(qǐng)人于20xx年XX月XX日收到xxx市交警x大隊(duì)作出的x公交認(rèn)字第XXXXX號(hào)道路交通事故認(rèn)定書,現(xiàn)依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復(fù)核申請(qǐng)。

  復(fù)核請(qǐng)求:

  1、請(qǐng)求依法撤銷xxx市交警x大隊(duì)作出的xx公交認(rèn)字第410xxxx號(hào)道路交通事故認(rèn)定書。

  2、依法認(rèn)定被申請(qǐng)人魏xx負(fù)事故的次要責(zé)任。

  事實(shí)與理由:

  xx公交認(rèn)字第410xxxx號(hào)事故認(rèn)定書認(rèn)定事實(shí)不清,責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤,具體理由如下:

  一、xx市交警x大隊(duì)未查清事故車輛xAxxxx重型自卸貨車事發(fā)時(shí)的駕駛?cè),在未查清其車輛事發(fā)時(shí)的駕駛?cè)司妥鞒鍪鹿收J(rèn)定責(zé)任書,嚴(yán)重影響對(duì)事故責(zé)任的認(rèn)定,嚴(yán)重侵害了申請(qǐng)人的合法權(quán)益

  20xx年x月x日x時(shí)許,xx駕駛的xAXxxx號(hào)車與xAxxxx號(hào)重型自卸貨車發(fā)生碰撞,當(dāng)時(shí)xx所駕駛的車上就只有xx一人,而xAxxx重型自卸貨車上卻有兩人,至于該兩人哪一人是事發(fā)時(shí)的駕駛?cè),x市交x警x大隊(duì)未查清。而查清xxAxxx號(hào)車事發(fā)時(shí)的車輛駕駛?cè)藢?duì)事故責(zé)任的認(rèn)定至關(guān)重要,因?yàn)樵撥嚿像{駛?cè)舜嬖诰岂{、疲勞駕駛及無(wú)證駕駛等諸多違法情形,而由另一人冒牌頂替當(dāng)時(shí)車輛的駕駛?cè)。所以,xx市交警x大隊(duì)在未查清事發(fā)時(shí)xAxxx的駕駛?cè),而作出事故認(rèn)定,有失公允。

  二、事故車輛xAxxxx號(hào)重型自卸貨車未年審,也未購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)就違法上路行駛,對(duì)事故的發(fā)生存在過(guò)錯(cuò),應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任

  根據(jù)《道路交通安全法》及其他相關(guān)交通法規(guī)的規(guī)定,車輛都必須按時(shí)參加年檢,在上路行駛之前也必須購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn),這是法律法規(guī)的'強(qiáng)制性規(guī)定。而事故車輛xAxxxx號(hào)車沒(méi)有按照法律法規(guī)的規(guī)定,在車輛存在安全隱患及不夠買交強(qiáng)險(xiǎn)的情形下就公然上路行駛,這種無(wú)視法律的規(guī)定、無(wú)視他人生命財(cái)產(chǎn)安全的行為,應(yīng)當(dāng)對(duì)發(fā)生嚴(yán)重?fù)p失承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任。

  綜上,事故車輛xAxxxx號(hào)重型自卸貨車有諸多違法違規(guī)情形,對(duì)造成死亡一人的嚴(yán)重交通事故負(fù)有不可推卸的責(zé)任,根據(jù)事故雙方的實(shí)際情況,事故車輛xAxxxx號(hào)車最低也應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的次要責(zé)任。xx市交警x大隊(duì)在沒(méi)有查清事實(shí)的前提下,認(rèn)定申請(qǐng)人承擔(dān)事故的全部責(zé)任是錯(cuò)誤的,為維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益,特提起復(fù)核申請(qǐng),望支持申請(qǐng)人的復(fù)核請(qǐng)求。

此致

  xx市公安局交通警察支隊(duì)

申請(qǐng)人:XXX

  XX年XX月XX日

交通事故認(rèn)定復(fù)核申請(qǐng)書2

  申請(qǐng)人:xxx,男,42歲,住xx縣xx鎮(zhèn)先農(nóng)街x號(hào)樓xx號(hào),身份證號(hào):51052419xxxxx,川Exxx號(hào)車駕駛員,電話:xxx

  復(fù)核請(qǐng)求:

  撤銷xx縣公安局交通警察大隊(duì)敘公交認(rèn)字【20xx】第xxxx號(hào)《道路交通事故重新認(rèn)定書》,責(zé)令**縣公安局交通警察大隊(duì)重新作出認(rèn)定。

  理由:

  xxx縣公安局交通警察大隊(duì)敘公交認(rèn)字【20xx】第xx號(hào)《道路交通事故重新認(rèn)定書》認(rèn)定該次事故中申請(qǐng)人負(fù)此事故的同等責(zé)任,其理由為申請(qǐng)人所駕駛的機(jī)動(dòng)車超過(guò)了限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速,申請(qǐng)人認(rèn)為,該認(rèn)定結(jié)論不正確。理由如下:

  一、認(rèn)定申請(qǐng)人超速缺乏依據(jù)。

  xx縣公安局交通警察大隊(duì)認(rèn)定申請(qǐng)人所駕駛川Exxx號(hào)超速行駛系依據(jù)《交通事故車速鑒定報(bào)告》作出的結(jié)論,但該作出鑒定報(bào)告的鑒定機(jī)構(gòu)和鑒定人并不是符合全國(guó)人大常委和法律規(guī)定的鑒定機(jī)構(gòu)及鑒定人,其作出的鑒定報(bào)告不具備法律效力,且該鑒定報(bào)告并沒(méi)有科學(xué)依據(jù),僅能作為交通警察部門認(rèn)定案件事實(shí)的參考材料,但xx縣公安局交通警察大隊(duì)卻只依據(jù)該鑒定報(bào)告的結(jié)論,在沒(méi)有其它事實(shí)依據(jù)的情況下就認(rèn)定申請(qǐng)人所駕駛的川E**號(hào)車超速行駛,明顯缺乏客觀的、科學(xué)的證據(jù)。

  二、事故原因分析及認(rèn)定結(jié)論不符合規(guī)定。

  根據(jù)《四川省道路交通事故責(zé)任確定規(guī)則(試行)》的'規(guī)定:確定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任應(yīng)當(dāng)全面分析當(dāng)事人的行為與事故發(fā)生的因果關(guān)系、當(dāng)事人的道路通行權(quán)利和義務(wù)等因素,權(quán)衡當(dāng)事人的行為在事故中所起作用的大小及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,綜合評(píng)判。本案中,即使申請(qǐng)人駕駛川Exxx號(hào)超速,但根據(jù)《四川省道路交通事故責(zé)任確定規(guī)則(試行)》第八條、第十一條的規(guī)定,對(duì)方當(dāng)事人xxx轉(zhuǎn)彎未讓行直行車輛就已經(jīng)侵犯了申請(qǐng)人通行權(quán)利,且轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度超過(guò)了30km/h,其行為與事故發(fā)生存在直接的因果關(guān)系,故xxx至少應(yīng)承擔(dān)本次事故的主要責(zé)任,而在無(wú)充分證據(jù)證實(shí)申請(qǐng)人超速的情況下,xxxx更應(yīng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任。

  綜上所述,xx縣公安局交通警察大隊(duì)的重新認(rèn)定結(jié)論違反了相關(guān)規(guī)定,應(yīng)當(dāng)予以撤銷,重新作出認(rèn)定。

  此致xx市公安局交警支隊(duì)

申請(qǐng)人:xxx

  二○xx年十月二日

交通事故認(rèn)定復(fù)核申請(qǐng)書3

  申請(qǐng)人:閆XX,男,1996年3月1日出生,住XX市XX鄉(xiāng)XX院,身份證號(hào):410482X1553X。

  被申請(qǐng)人:XX市公安交通警察大隊(duì)

  申請(qǐng)人不服XX市公安交通警察大隊(duì)于20xx年XX月XX日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[20xx]第XXXX1號(hào)《交通事故認(rèn)定書》申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。

  請(qǐng)求事項(xiàng):

  1、依法撤銷XX市公安交通警察大隊(duì)于20xx年XX月XX日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[20xx]第XXXX1號(hào)《交通事故認(rèn)定書》;

  2、依法認(rèn)定劉XX承擔(dān)事故的主要責(zé)任,閆XX承擔(dān)事故的次要責(zé)任。

  事實(shí)和理由:

  一、XX市公安交通警察大隊(duì)作出的汝公交認(rèn)字[20xx]第XXXX1號(hào)《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定部分事實(shí)不清,最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤。

  汝公交認(rèn)字[20xx]第XXXX1號(hào)《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定“閆XX駕駛偽造號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車上道行駛,違反右側(cè)行駛通行原則,且未戴頭安全頭盔!遍ZXX所駕駛的豫DKE8XX號(hào)兩輪摩托車的號(hào)牌是真實(shí)的,并有XX市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車行駛證副頁(yè)》可以證實(shí),X安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司摩托車定額保險(xiǎn)單(正本)進(jìn)一步證明XX市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車行駛證副頁(yè)》的真實(shí)性。不知道XX市公安交通警察大隊(duì)是如何作出閆XX所駕駛的豫DKE8XX號(hào)兩輪摩托車的號(hào)牌是偽造的。

  二、認(rèn)定申請(qǐng)人和劉XX承擔(dān)同等責(zé)任是不當(dāng)?shù),?yīng)改為劉XX承擔(dān)主要責(zé)任,申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。

  發(fā)生事故的主要原因是劉某車駕駛機(jī)動(dòng)車輛上道路行駛通過(guò)非機(jī)動(dòng)車道時(shí),對(duì)車道內(nèi)車輛通行情況觀察不周,且未在確保安全、暢通的原則下通行,應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。閆XX雖然未依法取得駕駛證,但所駕駛的機(jī)動(dòng)車輛號(hào)牌并不是偽造而是真實(shí)的。閆XX未戴安全頭盔,與事故的發(fā)生沒(méi)直接因果關(guān)系,未戴頭盔不會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的.責(zé)任。”的規(guī)定,閆XX未戴頭盔的行為對(duì)事故的發(fā)生沒(méi)有任何作用,不能成為申請(qǐng)人負(fù)同事等責(zé)任的理由。按照XX市公安交通警察大隊(duì)的認(rèn)定,導(dǎo)致事故發(fā)生原來(lái)閆XX四項(xiàng)違法行為承擔(dān)事故的同等責(zé)任,有兩項(xiàng)是不能成立的,現(xiàn)在僅剩下兩項(xiàng),所以根據(jù)上述規(guī)定,申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的次事責(zé)任,劉XX應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。

  綜上所述,請(qǐng)求依法撤銷XX市公安交通警察大隊(duì)于20xx年XX月XX日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[20xx]第XXXX1號(hào)《交通事故認(rèn)定書》;依法認(rèn)定劉XX承擔(dān)事故的主要責(zé)任,申請(qǐng)人閆XX承擔(dān)事故的次要責(zé)任。

此致

申請(qǐng)人:

  20xx年xx月xx日

交通事故認(rèn)定復(fù)核申請(qǐng)書4

  申請(qǐng)人:xx,男,xx年x月x日出生,住xx,身份證號(hào):xx。

  被申請(qǐng)人:xx市公安交通警察大隊(duì)

  申請(qǐng)人不服汝州市公安交通警察大隊(duì)于xx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xx]第xx號(hào)《交通事故認(rèn)定書》申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。

  請(qǐng)求事項(xiàng):

  1、依法撤銷汝州市公安交通警察大隊(duì)于xx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xx]第xx號(hào)《交通事故認(rèn)定書》;

  2、依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任,xx承擔(dān)事故的次要責(zé)任。

  事實(shí)和理由:

  一、汝州市公安交通警察大隊(duì)作出的汝公交認(rèn)字[xx]第xx號(hào)《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定部分事實(shí)不清,最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤。

  汝公交認(rèn)字[xx]第xx號(hào)《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定“xx駕駛偽造號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車上道行駛,違反右側(cè)行駛通行原則,且未戴頭安全頭盔。”xx所駕駛的豫DKE8XX號(hào)兩輪摩托車的'號(hào)牌是真實(shí)的,并有汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車行駛證副頁(yè)》可以證實(shí),X安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司摩托車定額保險(xiǎn)單(正本)進(jìn)一步證明汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車行駛證副頁(yè)》的真實(shí)性。不知道汝州市公安交通警察大隊(duì)是如何作出xx所駕駛的豫DKE8XX號(hào)兩輪摩托車的號(hào)牌是偽造的。

  二、認(rèn)定申請(qǐng)人和劉某軍承擔(dān)同等責(zé)任是不當(dāng)?shù),?yīng)改為劉某軍承擔(dān)主要責(zé)任,申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。

  發(fā)生事故的主要原因是劉某車駕駛機(jī)動(dòng)車輛上道路行駛通過(guò)非機(jī)動(dòng)車道時(shí),對(duì)車道內(nèi)車輛通行情況觀察不周,且未在確保安全、暢通的原則下通行,應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。xx雖然未依法取得駕駛證,但所駕駛的機(jī)動(dòng)車輛號(hào)牌并不是偽造而是真實(shí)的。xx未戴安全頭盔,與事故的發(fā)生沒(méi)直接因果關(guān)系,未戴頭盔不會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。”的規(guī)定,xx未戴頭盔的行為對(duì)事故的發(fā)生沒(méi)有任何作用,不能成為申請(qǐng)人負(fù)同事等責(zé)任的理由。按照汝州市公安交通警察大隊(duì)的認(rèn)定,導(dǎo)致事故發(fā)生原來(lái)xx四項(xiàng)違法行為承擔(dān)事故的同等責(zé)任,有兩項(xiàng)是不能成立的,現(xiàn)在僅剩下兩項(xiàng),所以根據(jù)上述規(guī)定,申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的次事責(zé)任,劉某軍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。

  綜上所述,請(qǐng)求依法撤銷汝州市公安交通警察大隊(duì)于xx年x月x日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xx]第xx號(hào)《交通事故認(rèn)定書》;依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任,申請(qǐng)人xx承擔(dān)事故的次要責(zé)任。

此致!

  xx山市公安交通警察大隊(duì)

  申請(qǐng)人:xx

  x年x月x日

交通事故認(rèn)定復(fù)核申請(qǐng)書5

  申請(qǐng)人:閆某賓,男,1996年3月1日出生,住汝州市王寨鄉(xiāng)史莊6號(hào)院,身份證號(hào):410482X1553X。

  被申請(qǐng)人:汝州市公安交通警察大隊(duì)

  申請(qǐng)人不服汝州市公安交通警察大隊(duì)于20xx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[20xx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書》申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。

  請(qǐng)求事項(xiàng):

  1、依法撤銷汝州市公安交通警察大隊(duì)于20xx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[20xx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書》;

  2、依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任,閆某賓承擔(dān)事故的次要責(zé)任。

  事實(shí)和理由:

  一、汝州市公安交通警察大隊(duì)作出的汝公交認(rèn)字[20xx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定部分事實(shí)不清,最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤。

  汝公交認(rèn)字[20xx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定“閆某賓駕駛偽造號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車上道行駛,違反右側(cè)行駛通行原則,且未戴頭安全頭盔!遍Z某賓所駕駛的豫DKE8XX號(hào)兩輪摩托車的號(hào)牌是真實(shí)的,并有汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車行駛證副頁(yè)》可以證實(shí),X安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司摩托車定額保險(xiǎn)單(正本)進(jìn)一步證明汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車行駛證副頁(yè)》的真實(shí)性。不知道汝州市公安交通警察大隊(duì)是如何作出閆某賓所駕駛的豫DKE8XX號(hào)兩輪摩托車的號(hào)牌是偽造的。

  二、認(rèn)定申請(qǐng)人和劉某軍承擔(dān)同等責(zé)任是不當(dāng)?shù),?yīng)改為劉某軍承擔(dān)主要責(zé)任,申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。

  發(fā)生事故的主要原因是劉某車駕駛機(jī)動(dòng)車輛上道路行駛通過(guò)非機(jī)動(dòng)車道時(shí),對(duì)車道內(nèi)車輛通行情況觀察不周,且未在確保安全、暢通的原則下通行,應(yīng)承擔(dān)事故的.主要責(zé)任。閆某賓雖然未依法取得駕駛證,但所駕駛的機(jī)動(dòng)車輛號(hào)牌并不是偽造而是真實(shí)的。閆某賓未戴安全頭盔,與事故的發(fā)生沒(méi)直接因果關(guān)系,未戴頭盔不會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任!钡囊(guī)定,閆某賓未戴頭盔的行為對(duì)事故的發(fā)生沒(méi)有任何作用,不能成為申請(qǐng)人負(fù)同事等責(zé)任的理由。按照汝州市公安交通警察大隊(duì)的認(rèn)定,導(dǎo)致事故發(fā)生原來(lái)閆某賓四項(xiàng)違法行為承擔(dān)事故的同等責(zé)任,有兩項(xiàng)是不能成立的,現(xiàn)在僅剩下兩項(xiàng),所以根據(jù)上述規(guī)定,申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的次事責(zé)任,劉某軍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。

  綜上所述,請(qǐng)求依法撤銷汝州市公安交通警察大隊(duì)于20xx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[20xx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書》;依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任,申請(qǐng)人閆某賓承擔(dān)事故的次要責(zé)任。

  此致

  平頂山市公安交通警察大隊(duì)

  申請(qǐng)人:

  李律師

  二零一四年七月二十六日

  如果大家在生活中需要寫道路交通事故認(rèn)定的復(fù)核申請(qǐng)書的話,小編在這里建議大家還是找尋專業(yè)的律師幫助您一起來(lái)完成,如果您在這方面需要律師的幫助,歡迎找尋我們網(wǎng)站上的專業(yè)律師們幫助您。

交通事故認(rèn)定復(fù)核申請(qǐng)書6

  申請(qǐng)人:蔡xx,男,漢族,xxxx年x月x日出生,現(xiàn)住x市xx區(qū)xx路xx號(hào)xx小區(qū)x棟x單元xxx室。

  被申請(qǐng)人:李x,男,漢族,xxxx年x月x日出生,現(xiàn)住x市xx區(qū)xx大街xx家園x號(hào)樓x單元xx室門市。

  被申請(qǐng)人:李xx,男,漢族,xxxx年x月x日出生,現(xiàn)住x市x區(qū)xx北路xx家園xx號(hào)樓x單元xxx室。

  復(fù)核請(qǐng)求:

  1、請(qǐng)求依法撤銷x市公安局交通管理局x大隊(duì)x公交認(rèn)字【20xx】第xxxxxx號(hào)交通事故責(zé)任認(rèn)定書。

  2、請(qǐng)求依法認(rèn)定被申請(qǐng)人李x、李xx對(duì)交通事故負(fù)有全部責(zé)任。事實(shí)與理由:

  20xx年x月x日13時(shí)05分許,李x駕駛黑Rxxxx號(hào)金杯輕型貨車,從xx市xx區(qū)文政街x號(hào)旁邊垂直于文政街的居住區(qū)出入口,由北向南,向右后倒車駛?cè)胛恼謺r(shí),遇由東向西蔡xx駕駛的黑Axxxx號(hào)騏達(dá)牌小型轎車及李xx駕駛的黑Axxxx號(hào)夏利牌小型轎車。因李x駕駛機(jī)動(dòng)車從道路出入口倒車駛?cè)胛恼謺r(shí),未查明車后情況,未確認(rèn)安全,未對(duì)道內(nèi)正常行駛的車輛進(jìn)行避讓;李xx駕駛機(jī)動(dòng)車,未與前車保持足以采取緊急制動(dòng)的安全距離,致使三車相撞,造成正常駕駛的申請(qǐng)人受傷及三車車損的道路交通事故。

  申請(qǐng)人認(rèn)為:申請(qǐng)人正常駕駛,無(wú)任何交通違法行為,對(duì)此事故不負(fù)有責(zé)任。被申請(qǐng)人李x、李xx分別實(shí)施了嚴(yán)重的交通違法行為,致使交通事故發(fā)生,應(yīng)對(duì)此事故負(fù)有全部責(zé)任。交警部門認(rèn)定申請(qǐng)人與兩名被申請(qǐng)人對(duì)此事故負(fù)同等責(zé)任錯(cuò)誤,為此特申請(qǐng)復(fù)核,理由如下:

  一、被申請(qǐng)人李x、李xx具有嚴(yán)重過(guò)錯(cuò),直接導(dǎo)致事故的發(fā)生。

  1、被申請(qǐng)人李x違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十條之規(guī)定,在倒車時(shí)未查明車后情況,未確認(rèn)安全,直接導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,具有嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)。

  2、被申請(qǐng)人李xx違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十三條第一款之規(guī)定,其駕駛的機(jī)動(dòng)車未與前車保持足以采取緊急制動(dòng)的措施的安全距離,直接導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,具有嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)。

  二、交警部門錯(cuò)誤認(rèn)定申請(qǐng)人對(duì)該起事故負(fù)有責(zé)任。

  交警部門在x公交認(rèn)字【20xx】第xxxxxx號(hào)交通事故責(zé)任認(rèn)定書中認(rèn)定申請(qǐng)人違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十二條第一款之規(guī)定,駕駛機(jī)動(dòng)車上道行駛,在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段,未保持安全車速,具有導(dǎo)致事故發(fā)生的過(guò)錯(cuò)行為。

  事故發(fā)生時(shí),申請(qǐng)人在道路上正常行駛,駕駛車輛時(shí)速為40多公里。交警部門由交通事故發(fā)生地提取的監(jiān)控錄像可以證實(shí),申請(qǐng)人駕駛的車輛與該路段正常行駛的同向、對(duì)向車輛的車速一致,始終保持安全的車速。該起交通事故發(fā)生的道路為雙向六車道,且未設(shè)置任何限速、減速讓行的交通標(biāo)志、標(biāo)線,根據(jù)《黑龍江省道路交通安全條例》第六十三條第

 。ǘ╉(xiàng)之規(guī)定,機(jī)動(dòng)車在沒(méi)有設(shè)置限速交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的,同方向劃有兩條以上機(jī)動(dòng)車道的城市道路行駛最高時(shí)速為70公里,申請(qǐng)人駕駛車輛的時(shí)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于70公里,不存在未保持安全車速的問(wèn)題。交通部門在未對(duì)申請(qǐng)人的車速進(jìn)行鑒定,不尊重監(jiān)控錄像反映的客觀事實(shí)真相,斷然認(rèn)定申請(qǐng)人駕駛機(jī)動(dòng)車上道行駛,在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段,未保持安全車速,具有導(dǎo)致事故發(fā)生的過(guò)錯(cuò)行為,實(shí)屬錯(cuò)誤。且從錄像來(lái)看,被申請(qǐng)人李xx駕駛車輛的時(shí)速與申請(qǐng)人相仿,如認(rèn)定申請(qǐng)人未保持安全車速具有過(guò)錯(cuò)行為,那么李xx也同樣未保持安全車速具有過(guò)錯(cuò)行為,不知交警部門對(duì)此為何沒(méi)有分析認(rèn)定。

  三、申請(qǐng)人在交通事故中沒(méi)有過(guò)錯(cuò)。

  1、此次交通事故的道路和交通環(huán)境因素。

  交警部門對(duì)事故發(fā)生地道路和交通環(huán)境的描述為:x市x區(qū)文政街x號(hào)門前,道路為東西走向,瀝青路面,屬于城市道路;白天視線良好。該描述過(guò)于簡(jiǎn)單,忽略了很多嚴(yán)重影響交通事故責(zé)任認(rèn)定的因素。實(shí)際情況為:事故發(fā)生在x市x區(qū)文政街x號(hào)旁邊居住區(qū)出入口前。該居住區(qū)出入口為南北走向,垂直于文政街。該出口狹窄,寬度僅能容一輛機(jī)動(dòng)車出入。該居住區(qū)出口處沒(méi)有任何標(biāo)識(shí),附近也沒(méi)有設(shè)置減速、讓行等提示駕駛員注意此處存在居住區(qū)出入口的交通標(biāo)志、交通標(biāo)線。該出入口右側(cè)(即東

  側(cè))的人行道上生長(zhǎng)有三顆十余米高的大樹,大樹樹干粗壯、枝葉茂密。該樹木四周修有高度約為一米的水泥護(hù)墻。平行于居住區(qū)出入口、南北走向的水泥護(hù)墻長(zhǎng)約為3米,平行于文政街、東西走向的水泥護(hù)墻長(zhǎng)約為8米。位于出入口及與其平行的`水泥護(hù)墻之間的人行道寬度約為2米,位于文政街及與其平行的水泥護(hù)墻之間的人行道距離約為1米,立有一路燈桿。事故發(fā)生時(shí),有三輛機(jī)動(dòng)車停放在該居住區(qū)出入口。其中兩輛轎車緊靠該出入口前文政街的道路右側(cè)停放,兩車車頭均向西,垂直于該出入口,車頂高度距離路面約為1.6米,前后車距約為半米。一輛吉普車停放于位于出入口及與其平行的水泥護(hù)墻之間的人行道上,車頭向南,垂直于文政街,該車尾部距離文政街及在文政街停放的車輛,不足1米。因該車停放在人行道上,其車頂高度距離文政街路面約為2米。事故發(fā)生地停放的三輛機(jī)動(dòng)車、人行道上生長(zhǎng)的樹木以及水泥護(hù)墻,遮擋了在此道路上自東向西行駛的駕駛員的觀察視線,使之難以觀察到此處存在居住區(qū)出入口,難以預(yù)判此處會(huì)有車輛突然駛?cè)氲缆贰?/p>

  2、事故發(fā)生時(shí)的經(jīng)過(guò)。

  事故發(fā)生時(shí),申請(qǐng)人駕駛轎車由東向西以時(shí)速約為40多公里的速度,在文政街道路的右側(cè)行車道行駛正常行駛,申請(qǐng)人駕駛的車輛右側(cè)距離道牙子約為2米,車前方約20米處一直有一輛貨車。被申請(qǐng)人李x在申請(qǐng)人前方貨車駛過(guò)居住區(qū)出入口后,未查明車后情況,未確認(rèn)安全的情況下,駕駛金杯輕型貨車從與文政街垂直的居民區(qū)出入口,由北向南,向右后倒車駛?cè)肷暾?qǐng)人行駛的車道,致使申請(qǐng)人躲避不及,造成申請(qǐng)人車右前部與被申請(qǐng)人李x駕駛的貨車尾部相撞。在后面行駛的被申請(qǐng)人李xx駕駛的夏利轎車,因未與申請(qǐng)人車輛保持足以采取緊急制動(dòng)的安全距離,車輛前部與申請(qǐng)人車輛后部相撞。

  3、申請(qǐng)人不存在導(dǎo)致事故發(fā)生的錯(cuò)誤行為。

  在被申請(qǐng)人李x倒車駛?cè)肷暾?qǐng)人的行駛車道前,位于申請(qǐng)人車輛前面行駛的貨車與事故發(fā)生地停放的三輛機(jī)動(dòng)車、人行道上生長(zhǎng)的樹木以及水泥護(hù)墻,直接遮擋了位于駕駛室內(nèi)正在行駛的申請(qǐng)人對(duì)右前方居住區(qū)出入口的觀察視線。且該處沒(méi)有設(shè)置減速、讓行等提示駕駛員注意此處存在居住區(qū)出入口的交通標(biāo)志、交通標(biāo)線,申請(qǐng)人根本無(wú)法觀察到此處存在一個(gè)

  與文政街垂直的狹小的居住區(qū)出入口,無(wú)法觀察到被申請(qǐng)人駕駛的貨車。自被申請(qǐng)李玉發(fā)開始倒車,到申請(qǐng)人觀察到貨車的尾部突然從右前方道邊停放車輛的車前出現(xiàn),再到申請(qǐng)人車輛右前部與貨車尾部發(fā)生碰撞,時(shí)間極為短暫。被申請(qǐng)人駕駛的貨車尾部超過(guò)道邊停放車輛進(jìn)入申請(qǐng)人的車道,僅不到兩米。申請(qǐng)人在發(fā)現(xiàn)狀況出現(xiàn)后,迅速將腳從油門踏板抬起,轉(zhuǎn)移到剎車踏板,但還未來(lái)得及踩下,兩車就已經(jīng)發(fā)生碰撞。在發(fā)現(xiàn)狀況出現(xiàn)時(shí),申請(qǐng)人也不能采取向左右躲避的措施。申請(qǐng)人駕駛的車輛右側(cè)為停放車輛,無(wú)法向右躲避;左側(cè)為同向行駛車道,向左側(cè)躲避,將對(duì)左側(cè)車道正常行駛的車輛造成危險(xiǎn),會(huì)與左后行駛的車輛碰撞。所以,申請(qǐng)人未向左右躲避。在這次交通事故的全部過(guò)程中,申請(qǐng)人不存在過(guò)錯(cuò)。

  綜上所述,在此次交通事故中,申請(qǐng)人并無(wú)過(guò)錯(cuò)。被申請(qǐng)人李x、李xx實(shí)施的嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)行為導(dǎo)致了事故發(fā)生,造成了申請(qǐng)人受傷,三車受損的嚴(yán)重后果,兩人應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。x市公安局交通管理局x大隊(duì)作出的x公交認(rèn)字【20xx】第xxxxxx號(hào)交通事故責(zé)任認(rèn)定書中,認(rèn)定申請(qǐng)人對(duì)此事故負(fù)有同等責(zé)任,該認(rèn)定錯(cuò)誤。懇請(qǐng)交警部門對(duì)事故重新復(fù)核,以準(zhǔn)確認(rèn)定事故責(zé)任。

  申請(qǐng)人:蔡xx

  二○xx年x月x日

交通事故認(rèn)定復(fù)核申請(qǐng)書7

xxx公安局交通警察支隊(duì):

  申請(qǐng)人:xxxx,男,xxxxxx族,xxxx年xxxx月xxxx日生,xxxx省xxxx市人,住xxxx,居民身份證號(hào)碼:xxxx,系xxxx牌電動(dòng)車駕駛?cè),?lián)系電話:xxxx。

  被申請(qǐng)人:xxxx,男,xxxxxx族,xxxx年xxxx月xxxx日生,xxxx省xxxx市人,住xxxxxx,系xxxxxx轎車駕駛?cè)耍用裆矸葑C號(hào)碼:xxxxxx,聯(lián)系電話:xxxx。

  申請(qǐng)事項(xiàng):申請(qǐng)人xxxxxx因?qū)xxxxx市公安局交警大隊(duì)于xxxx年xxxx月xxxx日作出的xxxxxx公交認(rèn)定[xxxxxx]第xxxxxx號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書》所認(rèn)定“1、xxxxxx承擔(dān)事故的同等責(zé)任;2、xxxxx承擔(dān)事故的同等責(zé)任”不服,申請(qǐng)人認(rèn)為被申請(qǐng)人xxxxxx應(yīng)負(fù)此次事故的全部責(zé)任,故依法申請(qǐng)復(fù)核。

  事實(shí)及理由:xxxx年xxxx月xxxx日,xxxxxx駕駛xxxxxx牌電動(dòng)車,由xxxxxx往xxxxxx方向行駛,xxxxxx時(shí)xxxxxx分,行至xxxxxx,當(dāng)時(shí)申請(qǐng)人xxxxxx已經(jīng)打了左轉(zhuǎn)向燈,可由于被申請(qǐng)人xxxxxx系醉酒駕駛xxxxxx號(hào)轎車,且車速較快而與申請(qǐng)人駕駛的xxxxxx牌電動(dòng)車相撞,造成申請(qǐng)人xxxxxx、乘車人xxxxxx受傷、兩車損壞的道路交通事故。

  這個(gè)事故的發(fā)生,完全是因?yàn)楸簧暾?qǐng)人xxxxxx違法醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車輛所致,已涉嫌構(gòu)成“危險(xiǎn)駕駛罪”,故被申請(qǐng)人xxxxxx應(yīng)承擔(dān)此次道路交通事故的全部責(zé)任,而xxxxxx市公安局交警大隊(duì)卻作出雙方承擔(dān)同等責(zé)任的'認(rèn)定,這有違法律規(guī)定。為此,申請(qǐng)人特書面向xxxxxx公安局交警支隊(duì)申請(qǐng)復(fù)核,望予以支持申請(qǐng)人的復(fù)核請(qǐng)求為謝!

  特此申請(qǐng)

  申請(qǐng)人:xxxxx

  xxxx年xxxx月xxxx日

  附:

  1、申請(qǐng)人的《身份證》復(fù)印件一份。

  2、xxxxxx市公安局交通警察大隊(duì)作出的xxxxxx公交認(rèn)字[xxxxxx]第xxxxxx號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書》復(fù)印件一份。

交通事故認(rèn)定復(fù)核申請(qǐng)書8

  申請(qǐng)事項(xiàng):

  1、依法撤銷被申請(qǐng)人作出的第xx號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》;

  2、依法認(rèn)定xxx承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;

  3、責(zé)令被申請(qǐng)人轉(zhuǎn)送xxx縣公安局對(duì)肇事人xxx依法進(jìn)行行政拘留和罰款。

  事實(shí)與理由:

  申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人20xx年x月x日作出的第xx號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定,事實(shí)與理由如下:

  一、xxx應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任

  1、根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書的認(rèn)定,肇事人xxx屬于無(wú)駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車輛,并且在經(jīng)過(guò)路口時(shí)未按規(guī)定減速行駛,這是造成本次事故的全部原因。

  2、x未經(jīng)過(guò)培訓(xùn)從而未取得駕駛證,因而不具有駕駛機(jī)動(dòng)車的資格,不具備駕駛機(jī)動(dòng)車的技術(shù),不熟悉道路交通規(guī)則,這樣一個(gè)人上路駕駛機(jī)動(dòng)車輛,是一個(gè)典型的“公路殺手”!違反法律規(guī)定強(qiáng)行上路行駛,是發(fā)生本次事故的根源;如果xxx遵守?zé)o證不得上路駕駛的規(guī)定,此次事故根本就不會(huì)發(fā)生!因此xxx應(yīng)負(fù)該事故的全部責(zé)任。

  3、如果xxx熟知交通規(guī)則,嚴(yán)格按照《道路交通管理?xiàng)l例》第42條的規(guī)定在行經(jīng)路口時(shí)減速行駛,事故也可以完全避免的!違反此條規(guī)定,其起源還在于xxx未取得駕駛資格,不熟悉交通規(guī)則所致!

  4、在交通肇事后,xxx不是積極提供費(fèi)用治療受害者,而是避而不見,致使事故中受傷的申請(qǐng)人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟(jì)困難,繼續(xù)治療難以維持!這也是被申請(qǐng)人責(zé)任認(rèn)定應(yīng)當(dāng)參考的情節(jié)!

  二、申請(qǐng)人在本次事故中無(wú)責(zé)任

  被申請(qǐng)人僅以申請(qǐng)人違反《道路交通管理?xiàng)l例》第四十三條第一項(xiàng)為由,就認(rèn)定申請(qǐng)應(yīng)負(fù)事故的同等責(zé)任,不符合《道路交通事故處理辦法》第十七條“當(dāng)事人沒(méi)有違章行為或者雖有違章行為,但違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系的,不負(fù)交通事故責(zé)任”的規(guī)定。按照申請(qǐng)人前述分析,xxx應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本次事故的全部責(zé)任!

  如果肇事人x嚴(yán)格遵守法律規(guī)定,不強(qiáng)行無(wú)證上路行駛,即使申請(qǐng)人有前述違章行為,也不可能造成此次事故。因此,即使申請(qǐng)人違章,也不是造成事故的原因,與此次事故無(wú)因果關(guān)系,依法不應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任!

  三、未正確認(rèn)定車輛所有人和駕駛員責(zé)任

  根據(jù)《道路交通管理?xiàng)l例》第二十六條第(三)項(xiàng)的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車駕駛員不準(zhǔn)將車輛交給沒(méi)有駕駛證的人駕駛。豫a-xx號(hào)桑塔納轎車的所有人及駕駛員將車輛交給無(wú)駕駛證的xx駕駛,與造成本次交通事故具有重要的因果關(guān)系。可以說(shuō),如果車輛不交給x駕駛,此次事故完全可以避免!根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第十七條和第十九條的規(guī)定,被申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)依法認(rèn)定豫xxx號(hào)桑塔納轎車的所有人及駕駛員在本次事故應(yīng)負(fù)的責(zé)任。

  四、適用法律錯(cuò)誤

  因本案中涉及第三人責(zé)任問(wèn)題,因此被申請(qǐng)人僅僅適用《道路交通事故處理辦法》第十七條規(guī)定作出責(zé)任認(rèn)定不當(dāng),還應(yīng)當(dāng)同時(shí)引用該辦法第十八條和第十九條的規(guī)定,對(duì)應(yīng)當(dāng)引用而未引用相關(guān)法律根據(jù)的,屬于適用法律錯(cuò)誤。

  五、告知事項(xiàng)錯(cuò)誤

  最高人民法院公報(bào)x_年第x_期和x_年第x_期公布的《李治芳不服交通事故責(zé)任重新認(rèn)定決定案》和《羅倫富不服道路交通事故責(zé)任認(rèn)定案》以及相關(guān)高級(jí)、中級(jí)法院的判例很明確的說(shuō)明,不服道路交通事故責(zé)任認(rèn)定,當(dāng)事人可以提起行政訴訟。因此,被申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)依法告知申請(qǐng)?zhí)崞鹦姓V訟的`權(quán)利。被申請(qǐng)人未告知起訴權(quán)利的行為是錯(cuò)誤的。

  在能夠提起行政訴訟的同時(shí),相應(yīng)地對(duì)責(zé)任認(rèn)定不服可以申請(qǐng)重新認(rèn)定即申請(qǐng)行政復(fù)議!吨腥A人民共和國(guó)行政復(fù)議法》第九條規(guī)定:“公民、法人或者其他組織認(rèn)為具體行政行為侵犯其合法權(quán)益的,可以自知道該具體行政行為之日起六十日內(nèi)提出行政復(fù)議申請(qǐng);但是法律規(guī)定的申請(qǐng)期限超過(guò)六十日的除外!钡谒氖䲢l規(guī)定:“本法施行前公布的法律有關(guān)行政復(fù)議的規(guī)定與本法的規(guī)定不一致的,以本法的規(guī)定為準(zhǔn)!币虼水(dāng)事人申請(qǐng)重新認(rèn)定即申請(qǐng)行政復(fù)議的期限也應(yīng)該為六十日,不是十五日。被申請(qǐng)人在《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》中告知當(dāng)事人在十五日內(nèi)申請(qǐng)行政復(fù)議是錯(cuò)誤的。

  為保護(hù)申請(qǐng)人合法權(quán)益,維護(hù)正常安全的交通秩序,依法嚴(yán)懲無(wú)證駕駛?cè)藛T,特提出重新認(rèn)定申請(qǐng),請(qǐng)查明事實(shí),依法支持申請(qǐng)人的請(qǐng)求!

此致

  xxx市公安交通警察支隊(duì)

  申請(qǐng)人:xxx

  20xx年x月x日

交通事故認(rèn)定復(fù)核申請(qǐng)書9

  申請(qǐng)人xx,男,xx歲,漢族,xx鎮(zhèn)人,現(xiàn)住xx。

  被申請(qǐng)人xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)

  申請(qǐng)事項(xiàng):

  1、

  依法撤銷被申請(qǐng)人作出的第xx號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》;

  2、

  依法認(rèn)定xx承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;

  3、

  責(zé)令被申請(qǐng)人xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)對(duì)肇事人楊錳依法進(jìn)行行政拘留和罰款。

  事實(shí)與理由:

  申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人20xx年6月9日作出的第xx號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定,事實(shí)與理由如下:

  一、xx應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任

  1、根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書的認(rèn)定,肇事人xx駕駛機(jī)動(dòng)車在無(wú)交通信號(hào)道路上未確保安全,夜間行至危險(xiǎn)路段未降低行駛速度,違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十八條、第四十二條之規(guī)定,是造成本次事故的原因之一。被申請(qǐng)人衡水市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)認(rèn)定事實(shí)不清,本事故的基本事實(shí)是:xxx。根據(jù)1995年6月20日公安部關(guān)于《交通肇事逃逸案件查緝工作規(guī)定》第2條的規(guī)定:交通肇事后逃逸案件,是指發(fā)生道路交通事故后,當(dāng)事人故意駕駛車輛或棄車逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)的案件!疤右荨奔词翘与x事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。第二種是最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第2條的規(guī)定:“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項(xiàng)規(guī)定的.情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。肇事人楊錳在交通事故發(fā)生后,明知自己發(fā)生了交通事故,為逃避事故責(zé)任,棄車逃逸,未向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。《道路交通安全法》規(guī)定:造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)目擊證人講肇事人楊錳事故發(fā)生后,酒氣沖天,為逃避酒后駕駛?cè)〔拿撾x事故現(xiàn)場(chǎng)。依據(jù)法律規(guī)定,肇事人楊錳應(yīng)承擔(dān)此事故的全部責(zé)任。

  2、xx為xx市拆遷工程鋪設(shè)電纜無(wú)證在維修的人民路面駕駛工程施工車輛,沒(méi)有違返“機(jī)動(dòng)車通行”的相關(guān)準(zhǔn)則的行為,xx在駕車行駛的過(guò)程中沒(méi)有過(guò)錯(cuò),其無(wú)證駕駛行為與本起交通事故的發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系,xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)已對(duì)其做出了行政處罰1000元。因此,《交通事故認(rèn)定書》對(duì)xx責(zé)任的認(rèn)定沒(méi)有法律依據(jù)存在著:事實(shí)認(rèn)定與責(zé)任承擔(dān)之間的矛盾。既然xxx在駕車行駛過(guò)程中沒(méi)有過(guò)錯(cuò),就不應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。因此,xxx不應(yīng)在此事故中承擔(dān)責(zé)任。

  為保護(hù)申請(qǐng)人合法權(quán)益,維護(hù)正常安全的交通秩序,依法嚴(yán)懲駕駛?cè)藛T,故請(qǐng)xx市公安交通警察支隊(duì)重新劃分交通事故責(zé)任,依法確定事故責(zé)任原因。依法支持申請(qǐng)人的請(qǐng)求!

此致

  xxx市公安交通警察支隊(duì)

  申請(qǐng)人:xxx

交通事故認(rèn)定復(fù)核申請(qǐng)書10

  申請(qǐng)人:張xx,男,________年____月1____日生,漢族,住XX省XX市xx區(qū)xx路1xx號(hào)院xx號(hào)樓xx號(hào)。

  申請(qǐng)事項(xiàng):申請(qǐng)人因不服XX市公安局交通警察五大隊(duì)交通事故認(rèn)定書(第0xxxxxxx號(hào)),特申請(qǐng)復(fù)核

  事實(shí)理由如下:

  一、事故認(rèn)定書認(rèn)定事實(shí)不清。

  事故認(rèn)定書載明:李應(yīng)寬?cǎi){駛的普通二輪摩托車摔倒,在摔倒過(guò)程中,李應(yīng)寬被摔倒在王文富駕駛的無(wú)牌壓路機(jī)下,王文富駕駛壓路機(jī)在停機(jī)過(guò)程中,壓路機(jī)滾筒將李應(yīng)寬壓死,因此壓路機(jī)不是制動(dòng)向前慣性滑動(dòng)致李應(yīng)寬身亡,而是向后倒退壓死摔在壓路機(jī)滾筒后李應(yīng)寬的。因此該事故的發(fā)生應(yīng)當(dāng)是駕駛?cè)藛T臨場(chǎng)慌亂,采取措施不當(dāng)導(dǎo)致的'死亡后果。同時(shí)根據(jù)您大隊(duì)查明事實(shí)是:兩機(jī)動(dòng)車沒(méi)有相撞。因此申請(qǐng)人懇請(qǐng)責(zé)任事故認(rèn)定法定機(jī)關(guān)重新準(zhǔn)確認(rèn)定事故原因及責(zé)任。

  二、事故認(rèn)定書對(duì)事故形成原因認(rèn)定事實(shí)不準(zhǔn)。

  交通事故現(xiàn)場(chǎng)圖記錄的是:李應(yīng)寬?cǎi){駛的摩托車是由北向東行使,距南側(cè)路邊1.7米處制動(dòng)滑印跡長(zhǎng)15.8米?梢娎顟(yīng)寬在向北行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)與其行駛方向?qū)γ嬗袎郝窓C(jī)后,就采取了安全防范措施向東行使回避與其行駛方向迎面而來(lái),向南行駛的壓路機(jī),并緊急制動(dòng)。因此李應(yīng)寬并非遇緊急情況不按操作規(guī)范安全駕駛。同時(shí),李應(yīng)寬?cǎi){駛摩托車時(shí)速為多少,超限速多少事故認(rèn)定書在沒(méi)有體現(xiàn)的情況下,就認(rèn)定李應(yīng)寬沒(méi)有遵守《道路交通安全法》第四十二條第一款和第二十二條第一款的規(guī)定,是認(rèn)定事實(shí)不準(zhǔn)。

  三、由于認(rèn)定事實(shí)不清和不準(zhǔn),因此事故認(rèn)定書適用法律錯(cuò)誤,以致判明責(zé)任不準(zhǔn)。

  《道路交通安全法》第三十二條第二款的規(guī)定:施工作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)在經(jīng)批準(zhǔn)的路段和時(shí)間內(nèi)施工作業(yè),并在距離施工作業(yè)地點(diǎn)來(lái)車方向安全距離處設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志,采取防護(hù)措施;﹍﹍;《道路交通安全法實(shí)施條例》第三十五條規(guī)定:道路養(yǎng)護(hù)施工單位在道路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、維修時(shí),應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定設(shè)置規(guī)范的安全警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施。道路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)車輛、機(jī)械應(yīng)當(dāng)安裝警燈,﹍作業(yè)時(shí)應(yīng)當(dāng)開啟示警燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈﹍﹍;

  第三十六條規(guī)定:道路或交通設(shè)施養(yǎng)護(hù)部門、管理部門應(yīng)當(dāng)在急彎、陡坡、臨崖、臨水等危險(xiǎn)路段,按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置警告標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施。正是由于施工單位沒(méi)有嚴(yán)格遵守法律、法規(guī)的命令性規(guī)定,沒(méi)有在距離施工作業(yè)地點(diǎn)來(lái)車方向安全距離處設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施,才使得李應(yīng)寬發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后采取向東回避行使并采取緊急制動(dòng)措施后,仍無(wú)法避免悲劇的發(fā)生。因此申請(qǐng)人懇請(qǐng)交警部門對(duì)人命關(guān)天的事故重新復(fù)核,以準(zhǔn)確認(rèn)定事故責(zé)任。

  此致

  XX市公安局交通警察支隊(duì)

  申請(qǐng)人:_________

  日期:_________年____月____日

交通事故認(rèn)定復(fù)核申請(qǐng)書11

  申請(qǐng)人:xx

  性別:

  年齡:xx歲

  民族:

  籍貫:xx鎮(zhèn)人

  地址:現(xiàn)住xx。

  被申請(qǐng)人:xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)

  申請(qǐng)事項(xiàng):

  1、依法撤銷被申請(qǐng)人作出的第xx號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》;

  2、依法認(rèn)定xx承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;

  3、責(zé)令被申請(qǐng)人xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)對(duì)肇事人楊-錳依法進(jìn)行行政拘留和罰款。

  事實(shí)與理由:

  申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人20xx年6月9日作出的第xx號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定,事實(shí)與理由如下:

  xx應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任

  1、根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書的認(rèn)定,肇事人xx駕駛機(jī)動(dòng)車在無(wú)交通信號(hào)道路上未確保安全,夜間行至危險(xiǎn)路段未降低行駛速度,違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十八條、第四十二條之規(guī)定,是造成本次事故的原因之一。被申請(qǐng)人某市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)認(rèn)定事實(shí)不清,本事故的基本事實(shí)是:xxx。根據(jù)1995年6月20日公安部關(guān)于《交通肇事逃逸案件查緝工作規(guī)定》第2條的規(guī)定:交通肇事后逃逸案件,是指發(fā)生道路交通事故后,當(dāng)事人故意駕駛車輛或棄車逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)的案件!疤右荨奔词翘与x事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。第二種是最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第2條的規(guī)定:“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項(xiàng)規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。肇事人楊某在交通事故發(fā)生后,明知自己發(fā)生了交通事故,為逃避事故責(zé)任,棄車逃逸,未向公安機(jī)關(guān)報(bào)案!兜缆方煌ò踩ā芬(guī)定:造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

  2、xx為xx市拆遷工程鋪設(shè)電纜無(wú)證在維修的人民路面駕駛工程施工車輛,沒(méi)有違返“機(jī)動(dòng)車通行”的相關(guān)準(zhǔn)則的行為,xx在駕車行駛的.過(guò)程中沒(méi)有過(guò)錯(cuò),其無(wú)證駕駛行為與本起交通事故的發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系,xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)已對(duì)其做出了行政處罰1000元。因此,《交通事故認(rèn)定書》對(duì)xx責(zé)任的認(rèn)定沒(méi)有法律依據(jù)存在著:事實(shí)認(rèn)定與責(zé)任承擔(dān)之間的矛盾。既然xxx在駕車行駛過(guò)程中沒(méi)有過(guò)錯(cuò),就不應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。因此,xxx不應(yīng)在此事故中承擔(dān)責(zé)任。

  為保護(hù)申請(qǐng)人合法權(quán)益,維護(hù)正常安全的交通秩序,依法嚴(yán)懲駕駛?cè)藛T,故請(qǐng)xx市公安交通警察支隊(duì)重新劃分交通事故責(zé)任,依法確定事故責(zé)任原因。依法支持申請(qǐng)人的請(qǐng)求!

此致

  xxx市公安支隊(duì)

  申請(qǐng)人:xxx

  日期:

交通事故認(rèn)定復(fù)核申請(qǐng)書12

  申 請(qǐng) 人:

  申請(qǐng)事項(xiàng):請(qǐng)求對(duì)XXX**號(hào)交通事故認(rèn)定書做出復(fù)核,并對(duì)該事故書中形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任作出同等責(zé)任的認(rèn)定。

  申請(qǐng)人在提出本復(fù)核之前已認(rèn)識(shí)到交通事故給對(duì)方當(dāng)事人及家屬和本人帶來(lái)的嚴(yán)重傷害,對(duì)受害人的家屬在事故認(rèn)定書做出之前,按照城鎮(zhèn)戶籍標(biāo)準(zhǔn)給予了充分的賠償,包括精神損害在內(nèi)的賠償共計(jì)XXX*萬(wàn)元人民幣;申請(qǐng)人也深刻認(rèn)識(shí)到離開事故現(xiàn)場(chǎng),未及時(shí)向公安機(jī)關(guān)報(bào)案的錯(cuò)誤性,F(xiàn)本著實(shí)事求是的態(tài)度提出請(qǐng)求和理由:

  一、 對(duì)方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)認(rèn)定不全面,導(dǎo)致未充分減輕申請(qǐng)人的責(zé)任,其原因是未充分遵照《道路交通安全法》中的路權(quán)原則。

  《道路交通安全法實(shí)施條例》第42條第4款規(guī)定,發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的,可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。XXX*號(hào)交通事故認(rèn)定書(以下簡(jiǎn)稱認(rèn)定書)中對(duì)基本事實(shí)的描述是,“受害人在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)玩耍……”,而在交通事故形成原因及當(dāng)事人責(zé)任中的陳述是:“受害人在機(jī)動(dòng)車道上通行,未有監(jiān)護(hù)人帶領(lǐng),違反了《道路交通安全法》第64條第1款之規(guī)定,。。。。!倍勒瘴覈(guó)《道路交通安全法》及《實(shí)施條例》等相關(guān)規(guī)定,受害人在機(jī)動(dòng)車道路內(nèi)玩耍和通行分別是兩種不同性質(zhì)的違法行為,《道路交通安全法實(shí)施條例》第74條規(guī)定,行人不得有下列行為:……在車行道內(nèi)坐、臥、停留、嬉鬧,《道路交通安全法》第61條規(guī)定,行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走,第64條第1款規(guī)定,學(xué)前兒童以及不能辯認(rèn)、不能控制自己行為的精神病患者、智力障礙者,在道路上通行,應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人、監(jiān)護(hù)人委托的人或者對(duì)其負(fù)有管理、保護(hù)責(zé)任的人帶領(lǐng)。認(rèn)定書僅認(rèn)定了受害人(患有腦癱后遺癥)違反了《道路交通安全法》第64條第1款之規(guī)定,似乎只有受害人的監(jiān)護(hù)人是有過(guò)錯(cuò)的,而忽視和遺漏了受害人行為的種種違法性和由此產(chǎn)生的事故中過(guò)錯(cuò)。

  因此,申請(qǐng)人認(rèn)為對(duì)方當(dāng)事人作為事故當(dāng)事人一方的行為,在發(fā)生交通事故起主要作用以及受害人的過(guò)錯(cuò)嚴(yán)重程度認(rèn)定不全面,并且未區(qū)分一般過(guò)錯(cuò)與嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)之間的基本界限是導(dǎo)致未充分減輕申請(qǐng)人的責(zé)任對(duì)主要原因,也是該認(rèn)定書對(duì)責(zé)任劃分不當(dāng)?shù)闹饕颉?/p>

  二、 申請(qǐng)人駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的行為,不影響在發(fā)生該起交通事故中所起的作用;與對(duì)方當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度二者之間沒(méi)有聯(lián)系。

  根據(jù)《公安部交通事故處理程序的規(guī)定》,公安機(jī)關(guān)做出事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)根據(jù)該規(guī)定第45條,當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)嚴(yán)重是確定當(dāng)事人責(zé)任的標(biāo)準(zhǔn)。申請(qǐng)人離開事故現(xiàn)場(chǎng),是嚴(yán)重的過(guò)錯(cuò),但沒(méi)有導(dǎo)致作出事故認(rèn)定書的公安部門查證交通事故,包括對(duì)方當(dāng)事人在事故中的過(guò)錯(cuò),和受害人過(guò)錯(cuò)的相關(guān)證據(jù)收集。同時(shí)可以印證的是受害人的過(guò)錯(cuò)與申請(qǐng)人離開現(xiàn)場(chǎng)之間沒(méi)有因果關(guān)系,申請(qǐng)人認(rèn)為,受害人在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)玩耍、通行未有監(jiān)護(hù)人帶領(lǐng),在形成交通事故中起主要作用,是形成事故的'主要原因,過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度與申請(qǐng)人的相當(dāng),參照《北京市道路交通事故當(dāng)事人責(zé)任確定標(biāo)準(zhǔn)(試行)》8。1。4條同為嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)行為(a類行為),確定雙方為同等責(zé)任。

  三、 交通事故處理程序有誤。依據(jù)公安部《交通事故處理程序規(guī)定》第26條,交通警察調(diào)查事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)當(dāng)全面及時(shí)收集有關(guān)證據(jù),而經(jīng)申請(qǐng)人了解公安機(jī)關(guān)并未搜集發(fā)生交通事故時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控錄像。同時(shí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)事故車輛在檢驗(yàn)、鑒定完成后五日內(nèi)未通知當(dāng)事人領(lǐng)取事故車輛和機(jī)動(dòng)車行駛證,致使申請(qǐng)人無(wú)法及時(shí)對(duì)鑒定文書XXXXXX號(hào)做出與肇事車輛比對(duì)核實(shí),致使從程序上影響了對(duì)鑒定文書自收到三日內(nèi)提出重新鑒定申請(qǐng)的權(quán)利的行使(《交通事故處理程序規(guī)定》第44條)。對(duì)事故車輛的檢驗(yàn)報(bào)告申請(qǐng)人至今未收到。事故認(rèn)定書未按規(guī)定程序送達(dá)!督煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞(guī)定》第46條,事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)分別送達(dá)當(dāng)事人,XXX號(hào)交通事故認(rèn)定書未送達(dá)本人。

  綜上,申請(qǐng)人請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)申請(qǐng)人依據(jù)客觀事實(shí)和相關(guān)規(guī)定提出的復(fù)核請(qǐng)求予以審查,結(jié)合申請(qǐng)人的主動(dòng)投案自首情節(jié)和受害人之監(jiān)護(hù)人向作出事故認(rèn)定書的機(jī)關(guān)提出書面請(qǐng)求對(duì)申請(qǐng)人的從輕處理的意見,將認(rèn)定書中的主次責(zé)任糾正為同等責(zé)任。

  申請(qǐng)人: 年 月 日

交通事故認(rèn)定復(fù)核申請(qǐng)書13

  申請(qǐng)人:姓名,性別,民族,出生年月,地址;

  被申請(qǐng)人:姓名,性別,民族,出生年月,地址;

  復(fù)核請(qǐng)求:

  事實(shí)與理由:

此致

  XX市交通警察支隊(duì)

  申請(qǐng)人:

  XXXX年XX月XX日

  范文:

  申請(qǐng)人:劉x(死者宗xx之妻)

  被申請(qǐng)人:xx市公安局交通警察支隊(duì)沿灘區(qū)大隊(duì)

  申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人二零一零年十二月十四日作出的自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第C012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。

  申請(qǐng)事項(xiàng):

  1、依法撤銷被申請(qǐng)人作出的自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第C012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》;

  2、依法認(rèn)定川CA8444號(hào)豐田TV7250SPD駕駛員羅廣國(guó)承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。

  事實(shí)與理由:

  一、自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第C012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》認(rèn)定事實(shí)不清,最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定的錯(cuò)誤。

  自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第C012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》認(rèn)定:“宗增強(qiáng)駕駛機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)彎通過(guò)交叉路口時(shí)沒(méi)有按照交通標(biāo)志、標(biāo)線通過(guò)且未保持安全車速行駛”。該認(rèn)定的事實(shí)是錯(cuò)誤的,根據(jù)《道路交通事故過(guò)程技術(shù)分析報(bào)告》第101201號(hào)的分析意見及結(jié)論可以得知,宗增強(qiáng)所駕駛的川CF8001號(hào)普通兩輪摩托車在碰撞前瞬間的計(jì)算速度為45.9KM/H,并且沒(méi)有證據(jù)證明宗增強(qiáng)沒(méi)有按照交通標(biāo)志和標(biāo)線行駛。該交叉口允許由自貢向太源井方向左轉(zhuǎn),且設(shè)有左轉(zhuǎn)標(biāo)志,宗增強(qiáng)完全按照交通標(biāo)志和標(biāo)線行駛。自貢市公安局交通警察支隊(duì)沿灘大隊(duì)對(duì)該事實(shí)的認(rèn)定是錯(cuò)誤的。

  二、造成此次交通事故的主要原因是川CA8444號(hào)豐田TV7250SPD駕駛員羅廣國(guó)超速行駛和未按規(guī)定車道行駛造成的

  自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第C012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》認(rèn)定川CA8444號(hào)豐田TV7250SPD駕駛員羅廣國(guó)在碰撞前的瞬間速度為71.6KM/H,且其沒(méi)有按照規(guī)定車道行駛。S305道路的'限速為60KM/H,其超速行駛和未按規(guī)定車道行駛是造成此次交通事故發(fā)生的主要原因。

  并且承辦本案的交通警官在組織事故雙方座談會(huì)的時(shí)候,在座談會(huì)現(xiàn)場(chǎng),承辦警官向參加座談會(huì)的家屬談到:“豐田駕駛員羅廣國(guó)在事故發(fā)生前并沒(méi)有注視前方,而是在看旁邊。”該事實(shí)有雙方家屬在場(chǎng)為證。豐田汽車駕駛員羅廣國(guó)在駕駛汽車時(shí)沒(méi)有盡到安全注意義務(wù)是造成本次事故發(fā)生的另一原因。但該內(nèi)容在交通責(zé)任認(rèn)定書上并沒(méi)有體現(xiàn)。

  綜上所述,自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第C012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》認(rèn)定:“宗增強(qiáng)駕駛機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)彎通過(guò)交叉路口時(shí)沒(méi)有按照交通標(biāo)志、標(biāo)線通過(guò)且未保持安全車速行駛!辈荒艹闪ⅲ谠鰪(qiáng)完全按照交通標(biāo)志和標(biāo)線安全行駛。豐田汽車駕駛員羅廣國(guó)超速行駛、未按規(guī)定車道行駛和沒(méi)有盡到安全注意義務(wù)是造成此次交通事故發(fā)生的主要原因。望貴支隊(duì)查明造成本次交通事故的事實(shí)和真實(shí)原因,依法撤銷被申請(qǐng)人作出的自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第C012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,并認(rèn)定川CA8444號(hào)豐田TV7250SPD駕駛員羅廣國(guó)承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。

此致

  xxx市公安局交通警察支隊(duì)

申請(qǐng)人:

  XXXX年XX月XX日

交通事故認(rèn)定復(fù)核申請(qǐng)書14

  申請(qǐng)人:xxx,男,漢族,1942年9月5日出生,住xxx。被申請(qǐng)人:xxx,男,漢族,1955年9月9日出生,住xxx

  復(fù)核請(qǐng)求:

  請(qǐng)求依法撤銷合肥市公安局交通警察支隊(duì)合公交(包)字(20xx)第33009號(hào)交通事故責(zé)任認(rèn)定書。

  事實(shí)與理由:

  20xx年2月26日5時(shí)40分左右,被申請(qǐng)人駕駛皖xxx號(hào)輕型貨車,沿望江路由西向東行駛至創(chuàng)智廣場(chǎng)門口時(shí),遇申請(qǐng)人由北向南橫過(guò)馬路,由于車速過(guò)快,雨天路滑,被申請(qǐng)人車輛前部碰撞申請(qǐng)人,致使申請(qǐng)人許俊文受傷。

  申請(qǐng)人認(rèn)為:20xx年2月26日5時(shí)40分左右,被申請(qǐng)人雨天駕車、車速過(guò)快,并且沒(méi)有盡到最起碼的安全注意義務(wù)的行為,是造成事故的根本原因,被申請(qǐng)人應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。為此特申請(qǐng)復(fù)核,事實(shí)及理由如下:

  一、xxx駕駛車輛存有重大過(guò)錯(cuò),直接導(dǎo)致事故的發(fā)生。

  1、xxx駕駛車輛對(duì)行人根本沒(méi)有盡到必要的注意義務(wù)。

  此次事故發(fā)生時(shí)現(xiàn)場(chǎng)有路燈照明,而且距離不遠(yuǎn)有道路指示牌,駕駛員應(yīng)該有相當(dāng)?shù)臈l件和義務(wù)注意到道路上的行人,但駕駛車輛的xxx可能因?yàn)橐詾榍宄柯飞蠜](méi)人加上可能一晚的疲勞駕駛、精神恍惚而沒(méi)有對(duì)道路上的行人盡到必要的注意義務(wù),而且在路燈照明良好的情況下,使用強(qiáng)光燈,根本沒(méi)有考慮到要使遠(yuǎn)、近光燈以提示他人。

  2、xxx沒(méi)有按照操作規(guī)范安全駕駛。

  根據(jù)受害人被撞擊所受到的傷害程度;交通事故車輛痕跡檢驗(yàn)記錄表記載的肇事車輛的受損程度并結(jié)合交通事故車輛技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告以及車輛的相關(guān)照片,可以看出車輛前端的翼子板前端變形凹陷,可足以推測(cè)事故發(fā)生時(shí)的車速很快,該行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十二條"機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛!奔暗谒氖邨l“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過(guò)人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí),遇行人橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)避讓!钡囊(guī)定。對(duì)此,申請(qǐng)人要求委托交通事故鑒定機(jī)構(gòu)對(duì)事發(fā)時(shí)的車速進(jìn)行鑒定,以明確xxx對(duì)引發(fā)事故過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度。

  3、xxx駕駛小型貨車經(jīng)技術(shù)檢驗(yàn)前照燈遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度不合格,致使雨天未能有很好的觀察距離,存在安全隱患,是引發(fā)事故的技術(shù)因素。

  二、申請(qǐng)人對(duì)該起事故發(fā)生地點(diǎn)的周圍環(huán)境的'闡述。

  申請(qǐng)人認(rèn)為影響該起交通事故責(zé)任認(rèn)定的因素還有以下幾點(diǎn):首先,事故發(fā)生地點(diǎn)正對(duì)著創(chuàng)智廣場(chǎng)工地門口,且附近是居民密集區(qū),路兩邊均是公交站牌,平時(shí)人流量較大;其次,道路基本情況并非事故認(rèn)定書描述:中心綠化隔離,機(jī)動(dòng)車道單向三車道,實(shí)為:機(jī)動(dòng)車道單向兩車道,馬路兩邊為綠化帶,中間綠化帶對(duì)著路旁公交站牌鋪設(shè)有較大面積的方磚,平時(shí)行人均從此處過(guò)馬路。考慮到我國(guó)道路交通安全法“方便群眾”的立法原則,受害人在此次事故中根本未有責(zé)任,請(qǐng)求交警支隊(duì)綜合考慮。

  三,受害人xxx不承擔(dān)該起事故的任何責(zé)任。

  根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》實(shí)施條例第七十五條規(guī)定“行人橫過(guò)機(jī)動(dòng)車道,應(yīng)當(dāng)從行人過(guò)街設(shè)施通過(guò);沒(méi)有行人過(guò)街設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)從人行橫道通過(guò);沒(méi)有人行橫道的,應(yīng)當(dāng)觀察來(lái)往車輛的情況,確認(rèn)安全后直行通過(guò),不得在車輛臨近時(shí)突然加速橫穿或者中途倒退、折返!贝舜问掳l(fā)現(xiàn)場(chǎng)附近沒(méi)有人行過(guò)街設(shè)施及人行橫道,行人過(guò)馬路只能觀察來(lái)往車輛,在確定安全后直行通過(guò),通過(guò)受害人選擇了前后都是公交站牌的地段過(guò)馬路,可見受害人選擇了更為安全的方法想過(guò)馬路,而且受害人年高,行動(dòng)緩慢,對(duì)自身的安全保護(hù)應(yīng)更為謹(jǐn)慎和重視,安全意識(shí)更為強(qiáng)烈,絕不可能在沒(méi)有確定安全的情況下,冒然過(guò)馬路,于情于理,都讓人質(zhì)疑,因此受害人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)。如前所述,正是駕駛車輛的xxx根本不注意行人,

  在公交站牌附近不僅沒(méi)有減速,而且車速很快,超出了受害人的安全預(yù)測(cè),導(dǎo)致悲劇發(fā)生。

  四、在該起事故中,應(yīng)充分考慮“以人為本”。

  在本案中,xxx存有重大過(guò)失,受害人即使存有過(guò)失也非常微小,所以受害人不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)此次事故中的任何責(zé)任,而且申請(qǐng)人認(rèn)為在交通事故的責(zé)任認(rèn)定中應(yīng)當(dāng)充分考慮到“以人為本”的執(zhí)法理念,受害人在全然不知情況下被撞致如此慘重,讓其家人感到萬(wàn)分悲痛,交通主管部門應(yīng)該全面分析事故發(fā)生的原因,不能因?yàn)槭芎θ宋⒛┑倪^(guò)失,就片面的認(rèn)定受害人承擔(dān)部分責(zé)任,這是不利于規(guī)范行車秩序,穩(wěn)定社會(huì)的。

  綜上所述,合肥市交通警察支隊(duì)包河大隊(duì)作出的合公交(包)字(20xx)第33009號(hào)交通事故責(zé)任認(rèn)定書由于認(rèn)定事實(shí)不清,沒(méi)有充分調(diào)查,最終導(dǎo)致對(duì)當(dāng)事人責(zé)任認(rèn)定缺乏客觀和公正,懇請(qǐng)交警部門對(duì)事故重新復(fù)核,以準(zhǔn)確認(rèn)定事故責(zé)任。

申請(qǐng)人:xxx

  xxxx年xx月xx日

交通事故認(rèn)定復(fù)核申請(qǐng)書15

  申請(qǐng)人:xxx,男,彝族,xxx年xx月xxx日生,住xxxxxxxx一組。

  被申請(qǐng)人:xxxx,男,其余信息不詳。

  復(fù)核請(qǐng)求:請(qǐng)求依法撤銷xxx公安局交通警察大隊(duì)xxx中隊(duì)作出的第xxxxx號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書》。

  事實(shí)與理由:

  20xx年11月24日09時(shí)23分,申請(qǐng)人xxx駕駛的振興牌號(hào)貴xxx貨車沿墮箐公路(墮卻至箐口)從箐口往六枝方向行駛,至墮箐公路11KM﹢500M處時(shí)與被申請(qǐng)人xxxx駕駛的牌號(hào)貴xxxxx的中型客車發(fā)生交通事故。事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)為懸崖地段,且為100度左右的急轉(zhuǎn)彎,路面狹窄,兩車不能正常行駛會(huì)車。xx駕駛的牌號(hào)貴Bxxx貨車制動(dòng)停車后(現(xiàn)場(chǎng)有剎車痕跡),因被申請(qǐng)人xxx駕駛的牌號(hào)貴Bxxxx的中型客車車速過(guò)快導(dǎo)致該車頭撞擊公路后山體的巖石后,車身彈回路面致車尾撞擊到申請(qǐng)人xxxx駕駛的牌號(hào)貴Bxxxx貨車的貨箱。為此特申請(qǐng)復(fù)核,理由如下:

  一、被申請(qǐng)人存在重大失誤,是導(dǎo)致事故的'重要原因,申請(qǐng)人不應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。

  根據(jù)《道路交通安全法》第四十六條第一項(xiàng)之規(guī)定“急彎路、狹窄路最高行駛速度不得超過(guò)每小時(shí)30公里。”第四十八條第四項(xiàng)之規(guī)定“在狹窄的山路,不靠山體的一方先行!北簧暾(qǐng)人張啟學(xué)駕駛的牌號(hào)貴Bxxxx的中型客車在沒(méi)有中心隔離設(shè)施和中心線的狹窄山路會(huì)車時(shí),且兩車難以同時(shí)通過(guò)的情況下,靠山體未作減速停車避讓導(dǎo)致撞擊山體巖石后發(fā)生交通事故應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。

  二、認(rèn)定書認(rèn)定事故原因及責(zé)任認(rèn)定時(shí)采納的證據(jù)為非法證據(jù)。

  根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第二十四條“交通警察勘查道路交通事故現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片,繪制現(xiàn)場(chǎng)圖,提取痕跡、物證,制作現(xiàn)場(chǎng)勘查筆錄!钡煌ň靫xxx等2人現(xiàn)場(chǎng)事故認(rèn)定時(shí),一下車就指責(zé)申請(qǐng)人xxxx一通,隨后說(shuō)是申請(qǐng)人xxxx的責(zé)任,只拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片后就撤離事故現(xiàn)場(chǎng)。最后又強(qiáng)行申請(qǐng)人xxx在《道路交通事故認(rèn)定書》上簽字。

  綜上所述,xxxx公安局交通警察大隊(duì)xxxx中隊(duì)作出的第xxxxx號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書》由于證據(jù)錯(cuò)誤,認(rèn)定事實(shí)不清,沒(méi)有充分調(diào)查,最終導(dǎo)致對(duì)當(dāng)事人責(zé)任認(rèn)定缺乏客觀和公正,懇請(qǐng)交警部門對(duì)事故重新復(fù)核,以準(zhǔn)確認(rèn)定事故責(zé)任。

  申請(qǐng)人:xxxxx

  二O一二年五月二十八日

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