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安全事故保證書
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安全事故保證書1
為加強(qiáng)公司安全管理，消除各種隱患，防止運(yùn)輸事故的發(fā)生，確保道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)，保護(hù)環(huán)境，提高運(yùn)輸效益，本公司實(shí)行道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制，所聘車輛駕駛員為車輛安全生產(chǎn)責(zé)任人。
車輛安全責(zé)任人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)、嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)安全管理規(guī)定、道路交通安全法規(guī)、道路貨物運(yùn)輸法規(guī)和有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)，熟悉崗位職責(zé)，嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)，杜絕違章違規(guī)運(yùn)輸，嚴(yán)防事故發(fā)生。
二、按規(guī)定時(shí)間參加安全例會(huì)。凡遲到、早退、無故不到者，按安全例會(huì)制度嚴(yán)肅處理。
三、按規(guī)定經(jīng)運(yùn)管機(jī)構(gòu)考試合格，取得相應(yīng)的上崗證件方可上崗作業(yè)。嚴(yán)禁無證上崗。
四、按規(guī)定進(jìn)行車輛的二級維護(hù)、等級評定和年度審驗(yàn)。
五、必須隨車配備不低于兩具與所運(yùn)貨物相匹配的.滅火器(3kg/具以上)，及其它必備的安全行車器材，并保證器材完好。否則，公司將停運(yùn)該車輛進(jìn)行整頓。
六、車輛必須按公司規(guī)定足額購買各類車輛保險(xiǎn)、司乘人員保險(xiǎn)，強(qiáng)化事故抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
七、保持車容車貌整潔。如發(fā)現(xiàn)車輛車容車貌不整，公司視情況對車輛停運(yùn)整改，合格后方可運(yùn)行。
八、加強(qiáng)車輛、貨物管理，防止火災(zāi)、被盜事件發(fā)生。
九、嚴(yán)格執(zhí)行例檢例保制度，駕駛員必須嚴(yán)格進(jìn)行出車前、行車中、收車后三檢查。
十、車輛必須按公司運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃的要求裝載、運(yùn)輸貨物，嚴(yán)禁超范圍經(jīng)營、超限、超載，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況給予停運(yùn)整頓，并處以相應(yīng)罰款。
十二、運(yùn)輸時(shí)攜帶齊全的隨車證件、行車手續(xù)等。
十三、駕駛員嚴(yán)禁酒后開車、超速行駛、違章超車、強(qiáng)行會(huì)車、疲勞駕駛和駕駛中打手機(jī)。
十四、駕駛車輛時(shí)應(yīng)盡量避免緊急制動(dòng)，轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛應(yīng)減速。
十五、通過隧道、涵洞、立交橋時(shí)，應(yīng)注意標(biāo)高、限速。
十六、駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時(shí)應(yīng)休息30分鐘以上;24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時(shí)間累計(jì)不得超過8小時(shí)。
十七、遇有天氣、路面狀況發(fā)生變化，應(yīng)及時(shí)采取相應(yīng)安全措施。遇有雷雨時(shí)，不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生電火花的地點(diǎn)停車。若要避雨時(shí)，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時(shí)，應(yīng)低速緩慢行駛，防止車輛側(cè)滑、打滑及危險(xiǎn)貨物劇烈振蕩等，確保運(yùn)輸安全。
十八、嚴(yán)禁車輛在廠區(qū)和貨場內(nèi)亂停亂放，臨時(shí)停車要停放整齊，不得妨礙車輛和人員通行。
十九、車輛進(jìn)入公司停車場，限速5km/h，按停車場管理人員指定位置停放，嚴(yán)禁隨意停車，亂停亂放，違者給予50元罰款。
二十、車輛需要修理時(shí)，必須選擇在安全地點(diǎn)和具有相關(guān)資質(zhì)的汽修企業(yè)進(jìn)行。
二十一、如發(fā)生事故，應(yīng)立即向公司及當(dāng)?shù)毓膊块T、安全生產(chǎn)管理部門、環(huán)境保護(hù)部門、質(zhì)檢部門報(bào)告并看護(hù)好車輛、貨物，采取一切可能的警示、救援措施。
二十二、本責(zé)任保證書一式二份，公司與駕駛員各持一份。
安全事故保證書2
本制度以公司《管理人員責(zé)任追究制度》為依據(jù)。
1、公司各級領(lǐng)導(dǎo)、各部門及各崗位操作人員嚴(yán)格遵守公司制定的安全生產(chǎn)責(zé)任制，對安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí)或落實(shí)不到位的相關(guān)責(zé)任人，根據(jù)情節(jié)輕重難給予100—500元罰款，必要時(shí)給予一定的行政處分。行政處分分別為警告、嚴(yán)重警告、記過、記大過、降職、留用察看、解除勞動(dòng)合同等。
2、各種項(xiàng)目工程，采、掘、開工作面，開工前必須編制詳細(xì)的作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程及安全技術(shù)措施，施工隊(duì)組要認(rèn)真組織學(xué)習(xí)貫徹。
2·1無規(guī)程作業(yè)，給予施工隊(duì)組5000—10000元罰款，給予相關(guān)責(zé)任人500—1000元罰款；有規(guī)程不向員工貫徹學(xué)習(xí)，給予隊(duì)組責(zé)任人100—300元罰款。
2·2在生產(chǎn)過程中，有章不循，違章指揮，給予施工隊(duì)組10000—20140元罰款，給予相關(guān)責(zé)任人1000—5000元罰款。
2·3在生產(chǎn)過程中，出現(xiàn)新情況、新問題，原作業(yè)規(guī)程難以實(shí)施，施工隊(duì)組應(yīng)結(jié)合實(shí)際，及時(shí)制定采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施，否則，給予相關(guān)責(zé)任人500—1000元罰款。造成
事故追究有關(guān)隊(duì)組和有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
2·4各種項(xiàng)目工程，采、掘、開工作面和安全設(shè)施，在移交生產(chǎn)前必須由有關(guān)部門組織驗(yàn)收合格后，方可安排生產(chǎn)，不驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格強(qiáng)令組織生產(chǎn)，給予生產(chǎn)指揮部門負(fù)責(zé)人1000—20xx元罰款，給予生產(chǎn)隊(duì)組負(fù)責(zé)人500—1000元罰款。
3、為加大安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查力度，根據(jù)《安全管理制度》（安全監(jiān)督檢查）對不按時(shí)組織檢查的部門給予500—1000元罰款；對部門負(fù)責(zé)人給予100—500元罰款；對不按時(shí)參加安全檢查的人員給予100—200元罰款。
4、跟班領(lǐng)導(dǎo)要與員工同進(jìn)同出，深入工作現(xiàn)場，及時(shí)了解安全生產(chǎn)現(xiàn)狀、加強(qiáng)現(xiàn)場管理，對遲進(jìn)早出，無故脫崗的跟班領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)《安全管理制度》（領(lǐng)導(dǎo)干部下井跟班）給予責(zé)任者100—300元罰款。
5、井下臨時(shí)密閉起起封必須根據(jù)《井下臨時(shí)密閉起封管理制度》操作，否則給予責(zé)任隊(duì)組5000—10000元罰款，給予主要責(zé)任人500—1000元罰款，造成事故追究有關(guān)隊(duì)組和有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
6、違反《電、氧焊進(jìn)坑管理制度》，給予責(zé)任隊(duì)組1000—5000元罰款，給予違章操作人員及責(zé)任者500—1000元罰款。
7、原煤生產(chǎn)單位因管理不善，有章不循，違章指揮、
違章作業(yè)造成事故的處罰：
7·1發(fā)生死亡一人次或經(jīng)濟(jì)損失5萬元以上者，處罰事故部門30—50萬元，事故隊(duì)組1—5萬元，取消事故隊(duì)組當(dāng)月安全績效獎(jiǎng)。對事故直接責(zé)任者和連帶責(zé)任者按照《管理人員責(zé)任追究制度》處罰外，分別給予500—20xx元罰款。
7·2發(fā)生重傷一人次或經(jīng)濟(jì)損失3萬元以上者，處罰事故部門5—10萬元，事故隊(duì)組1—2萬元，取消事故隊(duì)組當(dāng)月安全績效獎(jiǎng)50%。以直接責(zé)任者和連帶責(zé)任者，按照《管理人員責(zé)任追究制度》處罰外，分別給予500—1000元罰款。
7·3發(fā)生輕傷一人次或經(jīng)濟(jì)損失5000元以上者，處罰事故隊(duì)組20xx—5000元。對事故直接責(zé)任者和連帶責(zé)任者，分別給予100—500元罰款。
7·4發(fā)生設(shè)備事故，經(jīng)濟(jì)損失5000元以上者，處罰事故隊(duì)組5000—10000元。對事故直接責(zé)任者和連帶責(zé)任者，分別給予500—1000元罰款。
7·5發(fā)生事故后，嚴(yán)格按照《事故報(bào)告、搶救、調(diào)查處理及統(tǒng)計(jì)分析制度》執(zhí)行，對因搶救不及時(shí)，方法不當(dāng)，使事故擴(kuò)大，工傷人員傷情加重、惡化等，造成醫(yī)療事故的，給予相關(guān)責(zé)任人必要的行政處分，同時(shí)給予500—20xx元罰款。
7·6在調(diào)查、處理事故過程中，對事故姑息包庇、隱瞞直相、弄虛作假、嫁禍與人，玩忽職守，徇私舞弊人員，或
無正當(dāng)理由拒絕接受調(diào)查，以及拒絕提供有關(guān)情況的責(zé)任人，給予相關(guān)人必要的行政處分，同時(shí)給予1000—20xx元罰款。
7·7發(fā)生事故后，不按照事故報(bào)告程序及時(shí)上報(bào)、隱瞞不報(bào)、謊報(bào)、故意拖延不報(bào)、破壞現(xiàn)場，給予相關(guān)責(zé)任人必要的行政處分，并處以1000—20xx元罰款。
7·8生產(chǎn)單位員工必須訂立互保合同，互保員工若一方因“三違”造成事故，另一方負(fù)連帶責(zé)任，給予100—300元罰款。
7·9對3·10條有關(guān)責(zé)任人給予經(jīng)濟(jì)處罰的同時(shí)，視情節(jié)輕重可給予警告、嚴(yán)重警告、記過、記大過、降職、開除留用察看、解除勞動(dòng)合同等行政處分，開除留用一般為3—12個(gè)月。構(gòu)成犯罪的`移交司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
8、嚴(yán)重“三違”。有下列行為之一的，視情節(jié)對責(zé)任隊(duì)組給予1000—5000元罰款，對責(zé)任者給予200—20xx元的罰款。性質(zhì)嚴(yán)重者，形成重大隱患的，給予相應(yīng)的行政處分或移交司法機(jī)關(guān)處理。
8·1在井下吸煙或者攜帶煙火、易燃、易爆物品下井者。8·2因不按規(guī)程規(guī)定作業(yè)，造成冒頂?shù)壬a(chǎn)技術(shù)事故，影響生產(chǎn)，但未造成人身事故的。
8·3由于工作者責(zé)任性不強(qiáng)，將火工品帶出井轉(zhuǎn)借轉(zhuǎn)讓或造成火工品丟失。
8·4損壞安全、通風(fēng)、通訊設(shè)施的。
8·5安檢員、瓦斯員空班漏檢，遲進(jìn)早出、弄虛作假，造成后果的。
8·6兩次以上“三違”的人員，屢教不改和安全檢查提出來的隱患，在安全復(fù)查中仍未整改的。
8·7妨礙、阻撓、刁難安檢人員和安全管理人員行使職權(quán)或有報(bào)復(fù)安栓人員行為的。
8·8不接受檢身員檢身，對檢身員進(jìn)行刁難或事后報(bào)復(fù)情節(jié)嚴(yán)重的。
8·9在工作場所打架斗毆，行兇鬧事，影響工作秩序造成不良后果的。
8·10在采購各種礦用設(shè)備、材料和檢修設(shè)備中把關(guān)不嚴(yán)，嚴(yán)重失職，使用不符合安全要求的設(shè)備、材料投入生產(chǎn)，造成事故或重大損失的。
8·11檢身人員不認(rèn)真負(fù)責(zé)，造成攜帶煙火、易燃、易爆物品下井，火工品外流和喝酒工入井的。
8·12各級安全管理人員，特殊崗位、要害場所人員，值班人員，不嚴(yán)格執(zhí)行交接班、檢查制度，空班漏檢或安檢人員不負(fù)責(zé)任，檢查不認(rèn)真，使事故隱患得不到處理的。
8·13擅自闖入掛著“禁止通行”、“禁止入內(nèi)”或有警示牌地方的。
8·14在無風(fēng)、微風(fēng)的井巷中亂跑、睡覺的，或在井下
作業(yè)期間睡覺的。
8·15各工種崗位、各作業(yè)人員上班時(shí)間睡覺、脫崗，造成事故或經(jīng)濟(jì)損失5000元以上的。
8·16各特殊工種人員無證上崗或有證不佩帶的。8·17各機(jī)房、硐室、裝載點(diǎn)、巷道、工作面、要害場所按有關(guān)規(guī)定、規(guī)程要求設(shè)置、配備各種制度、圖紙、警示標(biāo)志、記錄、臺(tái)帳等，而種類不全，內(nèi)容不符、損壞的。
8·18井下機(jī)電硐室使用可燃性材料支護(hù)的。
8·19酒后或精神疲勞進(jìn)行上崗操作的。
安全事故保證書3
為進(jìn)一步規(guī)范七臺(tái)河寶泰隆礦業(yè)有限責(zé)任公司安全管理，確保公司安全目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，特制定《公司安全事故責(zé)任追究制度》，望各單位嚴(yán)格遵守。
一、事故發(fā)生后，現(xiàn)場有關(guān)人員必須立即按程序通知有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門負(fù)責(zé)人。
二、接到事故報(bào)告后由公司領(lǐng)導(dǎo)、安檢科和業(yè)務(wù)科室組成，一人輕傷事故由吳忠德帶隊(duì)調(diào)查，重傷或多人輕傷事故由李巖帶隊(duì)調(diào)查，機(jī)電、運(yùn)輸事故由李志剛帶隊(duì)調(diào)查處理。
三、接到事故匯報(bào)后，公司領(lǐng)導(dǎo)、安檢科和業(yè)務(wù)部門應(yīng)立即組織有關(guān)人員對事故現(xiàn)場進(jìn)行勘查，對事故現(xiàn)場人員及事故當(dāng)事人進(jìn)行問詢，并做好調(diào)查筆錄，被問詢?nèi)撕炞之嬔骸?/p>
四、事故報(bào)告必須遵照實(shí)事求是和“四不放過”的原則，查清事故發(fā)生的`過程、原因和損失情況；確定事故責(zé)任者；提出對事故責(zé)任者處理建議和防范措施。
安全事故保證書4
3月x日，海城供電車間接觸網(wǎng)工張景昕在更換支柱絕緣子時(shí)發(fā)生了人身感電事故。事故發(fā)生后，根據(jù)段、段黨委的統(tǒng)一安排，車間組織每人進(jìn)行了反思，這起事故的發(fā)生是沒有很好落實(shí)“三整頓”的體現(xiàn)，結(jié)合本車間存在的問題進(jìn)行反思匯報(bào)。
一、加強(qiáng)人員素質(zhì)提高迫在眉睫。
1、現(xiàn)在車間有很多技術(shù)業(yè)務(wù)低下而又安全意識(shí)不強(qiáng)的人員存在，這樣的人員每個(gè)車間都存在，到施工作業(yè)時(shí)只能安排力所能及的活，為了安全起見根本不敢安排登桿作業(yè)。近幾年發(fā)生的“329”“526”“818”“38”人身感電死亡和重傷事故的發(fā)生都是“人”的原因。現(xiàn)在沈丹客專和丹大快速鐵路都將于20xx年開通，所以車間原有人員和新調(diào)入人員的接觸網(wǎng)、牽引變知識(shí)培訓(xùn)希望段給予安排。
2、加強(qiáng)車間技術(shù)員、安全員、工長的培訓(xùn)�！�38”人身感電事故發(fā)生，就是車間從主任、書記到工長等一系列管理干部日常管理不在狀態(tài)的體現(xiàn)，施工作業(yè)組織混亂、現(xiàn)場不踏勘，不了解情況、施工預(yù)備會(huì)流于形式、現(xiàn)場工作領(lǐng)導(dǎo)人違章指揮等等，因?yàn)槲覀冘囬g層管理人員的不負(fù)責(zé)任造成職工的重傷，對供電段安全成績的'抹殺，雖然事故發(fā)生在海城，但作為兄弟車間也深深的感覺對不起段長和書記�，F(xiàn)在車間的技術(shù)、安全和工長都是新提拔的，我有責(zé)任盡快把他們帶成安全放心人和忠誠事業(yè)的人。也希望段能給車間骨干人員出去學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，開拓視野。
3、加強(qiáng)段相關(guān)科室和車間的互動(dòng)。車間希望每次停電都有段科室人員參加，這樣既能保證安全，又能把新知識(shí)、新技能帶到現(xiàn)場。
二、加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理。
“38”人身感電事故的發(fā)生也是現(xiàn)場管理不到位的反映，職工對施工處所的設(shè)備到底熟不熟不知道、作業(yè)中的關(guān)鍵點(diǎn)和危險(xiǎn)點(diǎn)不知道，工作中的自我防范能力極差，工作中自控、互控、他控在這次作業(yè)中根本沒有體現(xiàn)。而車間干部在現(xiàn)場的作用根本沒有體現(xiàn)出來，干部現(xiàn)場監(jiān)控就是擺設(shè)，所以現(xiàn)場需要懂業(yè)務(wù)的干部，只有這樣才能發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，只有提高干部素質(zhì)，提高干部責(zé)任心，才能切實(shí)發(fā)揮其監(jiān)控作用。
三、加強(qiáng)設(shè)備整治保障安全可靠供電
雖然發(fā)生了“38”人身感電事故，但設(shè)備維修、整治不能停止，有的人可能會(huì)說不干活不就不出事了嗎？個(gè)人認(rèn)為出事是因?yàn)檫`章，只有把設(shè)備缺陷全部處理了，才能不停電和少停電。20xx年設(shè)備維修率達(dá)到百分之百，利用重點(diǎn)修把管內(nèi)的大部分隔離開關(guān)和變壓器臺(tái)板進(jìn)行了更換，利用停電時(shí)把侵界樹木能伐的全部砍伐，不能砍伐的盡量更換為絕緣線。20xx年管內(nèi)沒有因?yàn)樵O(shè)備問題照成跳閘，所以xx年車間準(zhǔn)備把所有未更換的隔離開關(guān)和變壓器臺(tái)板全部進(jìn)行更換，逐步把管內(nèi)架空線換成絕緣線，從而最大程度保障人身和設(shè)備安全。
安全事故保證書5
20xx年x月x日，由于快艇駕駛員的疏忽大意，沒有認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度，導(dǎo)致快艇失控，構(gòu)成重大事故，向本工程每一名員工搞響了安全警鐘。在工程開展的過程里，我們應(yīng)該怎樣做？怎樣才能保證工程安全進(jìn)展？值得每一名員工深思。本工程各參加單位也廣泛開展安全生產(chǎn)大反思活動(dòng)，切實(shí)吸取這次險(xiǎn)情的教訓(xùn)。
本人按照工程進(jìn)展的安排，認(rèn)真學(xué)習(xí)了相關(guān)安全方面的重要文件，對事故有了一個(gè)清醒的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也對自己在安全工作中的表現(xiàn)進(jìn)行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問題進(jìn)行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有很大的差距。通過對日常工作的分析，我認(rèn)為自己還存在以下問題：
�。�1）安全第一的思想還沒有牢固樹立，安全意識(shí)較薄弱，主動(dòng)參加安全教育積極性不高，對事關(guān)安全的問題不夠敏感。
�。�2）對規(guī)章制度以及相關(guān)安全、業(yè)務(wù)知識(shí)還不能完全掌握。每一起事故教訓(xùn)，都是由一系列的違章造成的�？v觀近年來發(fā)生的一系列事故，客觀的.因素少，設(shè)備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會(huì)不會(huì)，在日常工作中，由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應(yīng)用到實(shí)際作業(yè)中，還沒有完全達(dá)到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的，造成了安全問題時(shí)有發(fā)生。針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn)：
一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識(shí)。安全意識(shí)樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí)，對任何事關(guān)安全的事情決不大意，加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí)
二是現(xiàn)場作業(yè)時(shí)要仔細(xì)認(rèn)真，不能麻痹大意，對一切不安全的因素要做到早發(fā)現(xiàn)、早處理，盡量杜絕一切的不安全因素，絕不要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把安全關(guān)鍵，努力減少各類問題發(fā)生。違章蠻干。進(jìn)一步提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的意識(shí)，做好各項(xiàng)工作。今后，在實(shí)際作業(yè)中，要嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
三是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，并不斷加以應(yīng)用，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
總之，我要通過這次反思活動(dòng)，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實(shí)際行動(dòng)為公路的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。
安全事故保證書6
第一條為了進(jìn)一步落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，強(qiáng)化現(xiàn)場管理，確保安全生產(chǎn)，特制定本制度。
第二條煤礦企業(yè)的法定代表人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，總經(jīng)理(礦長)具體負(fù)責(zé)企業(yè)的安全生產(chǎn)工作。對以下事故隱患承擔(dān)責(zé)任：
(一)安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)不健全，制度不完善。
(二)特工種人員不全。
(三)噸煤不低于10元安全資金未提取或未投入安全設(shè)施中。
(四)違反政府或行業(yè)主管部門命令，強(qiáng)行組織生產(chǎn)。
(五)因故停電、停風(fēng)，不撤離井下人員。
(六)超層越界開采或多井口出煤。
(七)不審核瓦斯報(bào)表或瓦斯超限時(shí)強(qiáng)行組織生產(chǎn)。
第三條生產(chǎn)副經(jīng)理(礦長)對以下行為承擔(dān)責(zé)任：
(一)不按審批的.采掘計(jì)劃作業(yè)，計(jì)劃外組織生產(chǎn)。
(二)施工或作業(yè)無質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或不進(jìn)行質(zhì)量考核。
(三)不經(jīng)常研究和解決安全生產(chǎn)中存在問題和薄弱環(huán)節(jié)。
(四)當(dāng)安全和生產(chǎn)發(fā)生矛盾時(shí)，沒有生產(chǎn)服從安全。
第四條安全副經(jīng)理(副礦長)對下列行為承擔(dān)責(zé)任：
(一)工人未進(jìn)行培訓(xùn)上崗作業(yè)；特工種無證上崗作業(yè)。
(二)對安全措施、安全規(guī)章制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制制定和實(shí)施監(jiān)督檢查不力。
(三)組織現(xiàn)場安全檢查不到位，監(jiān)督事故隱患排查沒落實(shí)，對不具備
安全生產(chǎn)條件的作業(yè)場所沒有提出整改或停產(chǎn)整頓命令。
(四)對事故隱患的責(zé)任者不能提出處理意見。
第五條機(jī)電副經(jīng)理(副礦長)對下列行為承擔(dān)責(zé)任：
(一)沒有組織編制技術(shù)操作，安全用電等制度。
(二)設(shè)備選型、產(chǎn)品質(zhì)量不符合安全規(guī)程規(guī)定。
(三)井下管線混亂、電氣設(shè)備失爆嚴(yán)重。
(四)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行不正常。
第六條礦總工程師(技術(shù)礦長)對下列行為承擔(dān)責(zé)任：
(一)采掘工程圖失真，采掘不規(guī)范，作業(yè)規(guī)程雷同。
(二)礦井風(fēng)量不足，通風(fēng)設(shè)施不全，通風(fēng)系統(tǒng)不合理，配風(fēng)不合理，防塵、防火措施不到位。
(三)“一通三防”的重大問題不向礦長報(bào)告處理。
(四)不審核瓦斯報(bào)表，瓦斯超限不下命令停產(chǎn)處理。
第七條生產(chǎn)技術(shù)科長對下列行為承擔(dān)責(zé)任：
(一)作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程編制不切合實(shí)際。
(二)不能及時(shí)填繪采掘工程平面圖。
(三)對作業(yè)或施工質(zhì)量考核檢查不嚴(yán)。
第八條通風(fēng)科長(隊(duì)長)對下列行為承擔(dān)責(zé)任：
(一)通風(fēng)設(shè)施質(zhì)量差、跑漏風(fēng)嚴(yán)重。
(二)局扇時(shí)開時(shí)停，局部通風(fēng)管理差。
(三)不能掌握井下各區(qū)域風(fēng)量、瓦斯量情況。
(四)“一通三防”措施得不到落實(shí)。
第九條機(jī)電隊(duì)長對下列行為承擔(dān)責(zé)任：
(一)不了解井下各種機(jī)電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況。
(二)不能及時(shí)組織處理井下防爆設(shè)備的失爆情況。
(三)掘進(jìn)工作面兩個(gè)閉鎖失去作用。
(四)井下供電線路有“雞爪子”“羊尾巴”等情況。
第十條采掘隊(duì)長對下列行為承擔(dān)責(zé)任：
(一)不召開班前會(huì)就下井作業(yè)。
(二)不深入采掘面掌握安全動(dòng)態(tài)。
(三)不落實(shí)作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程，超能力多頭組織生產(chǎn)。
(四)發(fā)現(xiàn)異常，不能撤離人員，擅自組織生產(chǎn)。
第十一條瓦斯員對下列行為負(fù)責(zé)：
(一)不有按照瓦斯檢查循環(huán)圖表檢查各地點(diǎn)的瓦斯，并填寫圖表和牌板。
(二)瓦斯檢查儀失真。
(三)有害氣體超限時(shí)，不能下令撤退工人，向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
第十二條放炮員對下列行為負(fù)責(zé)：
(一)不能執(zhí)行“一炮三檢”制度。
(二)不認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)規(guī)程中有關(guān)放炮的要求。
(三)不認(rèn)真執(zhí)行火工品的領(lǐng)退制度。
第十三條檢身員對下列行為負(fù)責(zé)：
(一)井下有人員沒戴安全帽、沒攜帶礦燈、攜帶煙草和點(diǎn)火物品、喝酒后下井。
第十四條事故隱患排查制度
(一)各煤礦企業(yè)都要制定事故排查制度，各法人代表、總經(jīng)理(礦長)對事故隱患排查全面負(fù)責(zé)。
(二)由于技術(shù)管理、裝備設(shè)施可能導(dǎo)致的事故隱患，較易解決的由科室和隊(duì)組解決；有一定難度由礦解決；難度較大的由礦報(bào)縣局組織解決。難度大的組織專家解決。解決不了的，關(guān)閉礦井。
(三)礦上事故隱患排查情況每月向縣局匯報(bào)一次。
第十五條各縣(區(qū)、市)局要對事故隱患排查制度監(jiān)督檢查。第十六條對第二條至第十三條人為的事故隱患給予嚴(yán)肅處理。
(一)法人代表總經(jīng)理(礦長)：對企業(yè)罰款20萬元，取消企業(yè)礦長資格證。
(二)副礦長：勒令企業(yè)撤銷副礦長職務(wù)，罰款1-2萬元，不得任用。
(三)科、隊(duì)長：勒令企業(yè)免去職務(wù)，罰款0.5-1萬元，不得任用。
(四)特工種人員：勒令企業(yè)開除工作。
安全事故保證書7
“事故猛于虎”，更可怕的是每次事故后，我們都會(huì)說重視安全，關(guān)愛生命，抓重點(diǎn)，搞培訓(xùn)落實(shí)安全責(zé)任，防止事故的發(fā)生，但事故不久，血的事故教訓(xùn)就會(huì)淡忘，工作中依舊我行我素，置安全于腦后，如果這樣安全從何談起，只有加強(qiáng)對”安全第一，預(yù)防為主”的思想，把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產(chǎn)的全工程，通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一，生產(chǎn)第二”的理念，加強(qiáng)安全管理，落實(shí)安全責(zé)任，將違章行為當(dāng)事故，把事故分析實(shí)施”四不放過”，強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，真正意義上實(shí)現(xiàn)“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”，為完成公司下達(dá)的安全任務(wù)而努力。
1、認(rèn)真執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度以及各大規(guī)程安全確認(rèn)制的學(xué)習(xí)，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針。
2、認(rèn)真執(zhí)行好崗位安全工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)，運(yùn)用到實(shí)際工作中去，預(yù)防和消除一切不安全行為及不安全因素，我們會(huì)在每周的技術(shù)交流例會(huì)上，組織員工結(jié)合當(dāng)下實(shí)際情況學(xué)習(xí)以往事故案例進(jìn)行教育，以便于提高員工安全意識(shí)和自我防護(hù)能力，也要根據(jù)每周的實(shí)際情況變化為井下礦工制定安全防范措施。讓所有員工懂得珍惜生命，關(guān)注安全。
3、在從事生產(chǎn)前要檢查：人員設(shè)備的安全情況，人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，使人員、設(shè)備的安全有足夠的保障，操作人員必須按照“安全作業(yè)規(guī)章”、“三項(xiàng)行動(dòng)”、“四不傷害”的內(nèi)容來做好每一項(xiàng)工作，讓所有工作必須在掌握之中。
4、要求井下采礦出礦者嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，使設(shè)備、作業(yè)環(huán)境中存在的不安全因素及時(shí)消除和預(yù)控，同時(shí)也杜絕了疲勞作業(yè)的隱患。
5、在積極開展安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”的過程中，帶著發(fā)現(xiàn)問題的眼光和處理問題的心態(tài)去現(xiàn)場，位居一崗而擔(dān)起雙責(zé)，堅(jiān)決做到“遇到矛盾不饒、面對困難不躲、解決問題不拖”，不斷完善現(xiàn)場安全管理，安全與生產(chǎn)雙兼顧，各項(xiàng)任務(wù)責(zé)任到人。
6、平時(shí)給員工多講事故案例，以便于提醒員工在上下班過程中避免違反作業(yè)規(guī)程，同時(shí)提醒大家下班后休息好，確保上班期間精力，利用休息時(shí)間處理好家中一切事務(wù)，以及與同事和諧相處，確保上班時(shí)注意力集中于作業(yè)環(huán)境，便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患。
7、嚴(yán)格管理在上班期間干與工作無關(guān)的事，尤其是一邊操作設(shè)備，一邊接打電話或做其他工作。
8、加強(qiáng)要害崗位的`管理，對三輪車駕駛員、扒渣機(jī)駕駛員宣傳基本安全意識(shí)，對不服從裝運(yùn)現(xiàn)場管理人員的一律不予裝車作業(yè)；爆破人員存放炸藥***要堅(jiān)決依據(jù)炸藥***存放制度管理，爆破作業(yè)更要嚴(yán)格按照爆破規(guī)程操作，對于無視制度規(guī)程的人，堅(jiān)決調(diào)離爆破崗位或辭退。對于采礦的鉆工，務(wù)必聘用有采礦經(jīng)驗(yàn)者，務(wù)必聘用有原則性者，性格散漫者堅(jiān)決調(diào)離鉆工崗位。
9、不斷強(qiáng)化自身的安全管理水平，推進(jìn)完善現(xiàn)場安全管理標(biāo)準(zhǔn)，本著“抓業(yè)務(wù)必須抓安全”的主導(dǎo)思想，在提升技術(shù)水平的同時(shí)，也要積極主動(dòng)的學(xué)習(xí)安全管理知識(shí)和防范事故知識(shí)，做到“科學(xué)管理，安全作業(yè)”。
我們在學(xué)習(xí)的同時(shí)，組織人員認(rèn)真分析，總結(jié)教訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故防范措施，舉一反三，結(jié)合自己區(qū)域的特點(diǎn)，針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處，還存在哪些方面的隱患，及自身還有沒有同事故者同樣的違章習(xí)慣，通過學(xué)習(xí)，分析，總結(jié)大家從事故中得到的教訓(xùn)，安全意識(shí)有了一定的提高，安全檢查的主動(dòng)性有了上升，對冒險(xiǎn)蠻干，僥幸心理，思想麻痹的作業(yè)的嚴(yán)重后果認(rèn)識(shí)更深了一層，更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作責(zé)任心不強(qiáng)，自我保護(hù)意識(shí)差，對安全不重視，工作程序不完善，沒有認(rèn)真聆聽安全教育會(huì)，沒有認(rèn)真堅(jiān)持“抓業(yè)務(wù)必須抓安全”的主導(dǎo)思想，平時(shí)對設(shè)備巡視不到位，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，造成了事故的擴(kuò)大，不該發(fā)生的事情發(fā)生了，應(yīng)該避免的沒有避免，這不僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾，還對企業(yè)造成一定的損失。現(xiàn)在，我們大家要時(shí)刻自檢自查，互檢互查，看看身邊的人吧，安全措施完備了嗎？安全帽帶了嗎？帽子的系帶系好了嗎？工作服穿戴整齊了嗎？作業(yè)環(huán)境
有什么異常嗎？一顆心里帶著警覺嗎？小心駛得萬年船，自身安全意識(shí)是防止事故發(fā)生的首要條件。
經(jīng)過這次反思活動(dòng)，我們意識(shí)到了我們的責(zé)任所在，我會(huì)把每一起事故作為警鐘，努力排除安全隱患，盡我最大的努力，把安全事故降到最低。牢固樹立“安全第一，生產(chǎn)第二”的思想，堅(jiān)守紅線思想，認(rèn)真履行《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)賦予的安全生產(chǎn)職責(zé)。只有加強(qiáng)對“安全第一，預(yù)防為主”的理解，把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產(chǎn)全過程中，只有通過安全思想教育工作使每一位職工牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，才能使全體員工：“珍愛生命，遠(yuǎn)離危險(xiǎn)”。
安全事故保證書8
為進(jìn)一步提高自身的交通安全意識(shí)，減少道路交通安全事故的發(fā)生，我與班主任老師簽訂交通安全保證書。
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和安全常識(shí)，強(qiáng)化自身交通法制觀念，積極參加學(xué)校組織的交通安全教育活動(dòng)。
2、自覺遵守交通法律法規(guī)，騎車時(shí)靠右行，不并行，不撒把，不飆車，按學(xué)校規(guī)定的.路線或最安全的路線上下學(xué)，放學(xué)后按時(shí)回家，不乘坐農(nóng)用車，報(bào)廢車，拖拉機(jī)和無牌無證無運(yùn)營手續(xù)的車輛，拒絕乘坐超載車輛。
3、對運(yùn)載學(xué)生的可疑車輛及時(shí)向班主任及學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)或向有關(guān)部門進(jìn)行舉報(bào)。
4、將在學(xué)校學(xué)到的交通安全法律法規(guī)知識(shí)傳達(dá)給家長，請他們對自己在遵守交通安全方面的行為進(jìn)行監(jiān)督與教育。
以上各項(xiàng)我保證做到，請老師予以監(jiān)督。
班主任（簽字）：xxx
學(xué)生（簽字）：xxx
xx年x月x日
安全事故保證書9
"生命屬于我們只有一次"，我們應(yīng)珍惜和關(guān)愛自己的生命。為提高同學(xué)們的安全意識(shí)，增強(qiáng)自我防護(hù)能力，落實(shí)"安全第一，預(yù)防為主"的.方針，杜絕隱患，消除不安全因素，確保人身安全，特制定防溺水、防交通事故安全保證書如下：
1、騎車和步行應(yīng)嚴(yán)格遵守道路交通管理規(guī)則，行車時(shí)注意交通安全，堅(jiān)持"寧停三分鐘，不搶一秒鐘"的行路原則。
2、不乘坐農(nóng)用車、三輪車、拖拉機(jī)、敞蓬車和無證、無牌、無照及報(bào)廢車輛。
3、不駕駛摩托車、手扶拖拉機(jī)、三輪車等機(jī)動(dòng)車。
4、往返學(xué)校，不單獨(dú)行走，應(yīng)結(jié)伴而行，且要互相幫助。
5、放學(xué)后及時(shí)回家，不能在路上停留，若到親戚和同學(xué)家，須征得家長同意，并在離學(xué)校前告知班主任。
6、在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)上學(xué)、放學(xué)、返校、離校，及時(shí)回家。
7、橫穿公路時(shí)一定要確定兩邊百米內(nèi)無過往車輛后方可穿過公路。
8、外出要注意乘車、騎車安全，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，不騎"英雄"車，在公路上不和同學(xué)并排而行、不瘋打鬧，不互相追逐，和前面車輛保持車距。
9、雨天霧天、刮風(fēng)天要靠路右邊慢行。
10、不準(zhǔn)私自下水游泳；
11、不擅自與同學(xué)結(jié)伴游泳；
12、不在無家長或老師帶領(lǐng)的情況下游泳；
13、不到無安全設(shè)施、無救護(hù)人員的水域游泳；
14、不到不熟悉的水域游泳。
"安全責(zé)任，重于泰山"。學(xué)生意外傷害已成為當(dāng)前中小學(xué)生的頭號殺手，希望全體同學(xué)自覺行動(dòng)起來，加強(qiáng)安全意識(shí)，來不得一絲的馬虎和松懈，不存一點(diǎn)一滴的僥幸和麻痹心理。
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