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改職申請書

時間:2022-04-08 08:39:49 申請書 我要投稿
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改職申請書5篇

  在眼下市場經(jīng)濟活躍的社會,我們會經(jīng)常使用申請書,正確運用申請書可以達到事半功倍的效果。我們該怎么寫申請書呢?以下是小編整理的改職申請書,歡迎閱讀與收藏。

改職申請書5篇

改職申請書1

尊敬的領(lǐng)導:

  我因家庭原因不能長期跟車工作,為了更好的工作,以及調(diào)和家庭矛盾,需要將xxxxxx改職為XXXX。

  望批準為盼!

  申請人:XXX

  申請時間:xx年x月x日

改職申請書2

尊敬的領(lǐng)導:

  我叫xxx,我在此正式向公司提出申請轉(zhuǎn)職,申請轉(zhuǎn)入財務(wù)部出納崗位。

  本人于20xx年6月7日加入公司,作為庫房專員我主要負責庫房的進銷存。工作中在領(lǐng)導的關(guān)心和幫助下,逐漸適應(yīng)了工作。對于大家的關(guān)心和關(guān)懷,我感到了很大的動力和壓力,努力做好自己的每一項工作,在工作中遇到不懂的問題虛心向同事學習請教,同時自覺加強業(yè)務(wù)知識的學習,不斷提高充實自己,認真履行工作職責,使自己在工作當中得到鍛煉和提高,爭取在以后的工作生活中以更加努力的優(yōu)秀成績來回報公司。

  企業(yè)的存在與發(fā)展離不開員工的努力工作,同樣,一個員工的`發(fā)展,也離不開企業(yè)的培養(yǎng),公司給了我這樣一個發(fā)揮的舞臺,我就要珍惜這次機會。為公司的發(fā)展盡全力,由于我本人是財稅專業(yè),在過往的工作過程中積累了豐富的業(yè)務(wù)知識,結(jié)合我本人的性格特點及專業(yè)知識,我更適合擔任出納這一職位,發(fā)揮自己的特長,實現(xiàn)自己的價值。

  在此提出轉(zhuǎn)職申請,申請轉(zhuǎn)入財務(wù)部出納一職,懇請領(lǐng)導予以批準。

此致

敬禮

申請人:XXX

20xx年XX月XX日

改職申請書3

尊敬的領(lǐng)導:

  我叫XXX,于XX年X月X日進入公司,根據(jù)公司的需要,目前擔任XX一職,負責XX工作。本人工作認真、細心且具有較強的責任心和進取心,勤勉不懈,極富工作熱情;性格開朗,樂于與他人溝通,具有良好和熟練的溝通技巧,有很強的團隊協(xié)作能力;責任感強,能完成領(lǐng)導交付的工作。和公司員工關(guān)系相處融洽而和睦,配合部門領(lǐng)導完成各項工作;積極學習新知識、技能,注重自身發(fā)展和進步,并且我在很短的時間內(nèi)熟悉了公司以及相關(guān)工作的基本情況,馬上進入工作狀態(tài)。

  在本部門的`工作中,我勤奮工作,獲得了本部門領(lǐng)導和同事的認同。當然,在工作中我也出現(xiàn)了一些小的差錯和問題,部門領(lǐng)導也及時給我指出,促進了我工作的成熟性,隨著對XX工作的日益了解,越發(fā)覺的自己并不是很適合于在這個部門工作,特提出轉(zhuǎn)職申請(再簡要說明下你想轉(zhuǎn)職的理由,并強調(diào)你轉(zhuǎn)職后會比現(xiàn)在做的更好)

  懇請領(lǐng)導予以批準。

  此致

敬禮

  申請人:

  申請時間:

改職申請書4

尊敬的領(lǐng)導:

  您好,我是XX運用車間XX線的`一名學習司機,我參加完司機考試后,在練習操縱期間,發(fā)現(xiàn)自己并不適合這項工作,原因有一下幾點:

  1、精力不夠,不能集中精神。自己比較多覺,總是在中午以及夜晚時候犯困,這個時間段開車總是會瞌睡,并且精力不能集中,在工作四、五個小時后就會出現(xiàn)“錯亂”等問題,做事情忘東忘西并且總是顛倒順序,使得存在很大隱患。

  2、父親常年住院,母親身體也不太好。我父親現(xiàn)在身患糖尿病、心臟病、眼底出血、腎囊腫、腦梗、血栓等數(shù)種疾病,需常年住院,母親也因為心臟供血不足、失眠等原因造成身體不太好,而我卻不能經(jīng)常在家陪同,所謂“百善孝為先”,但我現(xiàn)在卻不能盡自己的孝道,為此深感苦惱。

  3、我現(xiàn)在自身還沒有女朋友,因為工作時間原因,回家一次卻只夠睡一覺的時間,造成沒有時間去找女朋友,好不容易找到一個卻因為沒有時間見面而放棄(早上九點半回家晚上十九點又上班到單位,而她的工作時間是八點到二十點)。

  基于以上幾點,我并不能勝任此工作,希望調(diào)動崗位,還有望領(lǐng)導批準為感!

  申請人:XXX

  XX年XX月XX日

改職申請書5

尊敬的領(lǐng)導:

  我飽含淚水的向您致歉:我真的想離開行車部門了!

  入路20多年來,我一直在**站運轉(zhuǎn)車間工作至今,從信號員、助理值班員到車站值班員,6502工作臺曾灑下我年輕的歲月,計算機聯(lián)鎖又陪伴著我步入不惑之年。從單線行車、雙線半閉塞、再到如今的雙線自動閉塞,見證了鐵路行車的信息化成長。多年來,風雨無阻,為了自己的溫飽,為了養(yǎng)兒育女,一直默默無聞的堅守在值班員崗位上。歲月不饒人,長期的熬夜工作又積下了高血糖、肩椎炎、失眠多夢等疾病?芍^是任勞任怨!功勞雖無但苦勞尚可!

  而今,高鐵時代來臨,鐵路科技信息化的發(fā)展需要更高素質(zhì)的`人才,需要更高素質(zhì)的工人,我自知水平有限,對于一個持山寨中專文憑的人,已經(jīng)無法適應(yīng)鐵路的發(fā)展,無法適應(yīng)當前“抓標準、抓安全、處罰重于一切”的管理新形勢。強壓之下,長時間疲勞作業(yè),極易對安生生產(chǎn)造成隱患,為了不害自己,為了不害同事,更為了不害領(lǐng)導,所以請求調(diào)離行車崗位,肯請批準為盼!

  此致

敬禮

  申請人:******

  20xx年5月18日