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河道治理施工方案

時間:2022-08-05 14:10:36 計劃方案 我要投稿
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河道治理施工方案

  河道治理施工方案(一)

河道治理施工方案

  1.1工程概況及特點

  1.1.1工程基本情況

  工程名稱:**市**區(qū)**河生態(tài)治理一期景觀工程

  建設(shè)地點:**市**區(qū)**河

  建設(shè)單位:**市**區(qū)**河生態(tài)治理公司 設(shè)計單位:杭州浙大佳木環(huán)境工程有限公司 建設(shè)規(guī)模:全長1500m。

  我標(biāo)段施工范圍:馬道工程、親水平臺工程、碼頭工程、部分土方及綠化工程。

  1.1.2施工條件

  施工用水用電情況 施工用水、用電:由建設(shè)單位提供的電源點和水源點引出。

  施工用電采用電桿由電源點架設(shè)到施工現(xiàn)場,施工用水采用鍍 鋅管由水源點埋地接到施工現(xiàn)場。

  1.1.3工程特點

 。1)施工環(huán)境:施工場地比較復(fù)雜,場地交通比較方便,施工要注意各工序銜接合理,并積極與其他有關(guān)單位及甲方、監(jiān)理協(xié)調(diào)關(guān)系。

 。2)工期:2006年2月25日—2006年4月25日,為了更快地完成本程,我公司本著以優(yōu)秀的管理水平和一流的施工技術(shù),發(fā)揚吃苦耐勞的精神來圓滿完成此工程。

  (3)搞好當(dāng)?shù)厝罕婈P(guān)系,確保施工正常進(jìn)行,保證安全文 明生產(chǎn),不干擾施工,現(xiàn)場保證安全文明施工仍是本工程的關(guān) 鍵。

  (4)道路沿線可能有各種隱蔽管道,施工時應(yīng)注意管線的保護工作,并注意各種管線的安全。

 。5)本工程工程量大,工期較短,必須制定有力的工期保證措施,以確保在要求工期內(nèi)優(yōu)質(zhì)完工。

  1.1.4本施工組織設(shè)計編制依據(jù):

  (1)**市**區(qū)**河生態(tài)治理一期景觀工程( I標(biāo)段)招標(biāo)件;

  (2) 杭州浙大佳木環(huán)境工程有限公司設(shè)計文件;

 。3) 國家、省、市有關(guān)規(guī)定;

 。4) 我公司機械、人員、技術(shù)的情況和資源的調(diào)配能力;

 。5) 我公司對施工各工種工序有關(guān)規(guī)定及操作標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量 控制手冊;

 。6) 建設(shè)單位提供的其他工程有關(guān)資料;

 。7) 現(xiàn)場實地踏勘了解的情況。

  1.2施工部署

  1.2.1施工組織準(zhǔn)備

  本標(biāo)段工程施工管理將以項目經(jīng)理 部為核心,以項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制為原則,依托我單位管理力量和 后勤人員為本項目服務(wù),并抽調(diào)技術(shù)骨干組成“高效、精干” 的項目部,項目部下設(shè):工程部、后勤部等部門,為充分調(diào)動 全單位力量及時優(yōu)質(zhì)地為本項目部服務(wù),由公司負(fù)責(zé)行政工作 的領(lǐng)導(dǎo)組織公司所屬后勤生產(chǎn)部門組成后勤部,充分發(fā)揮本單 位的人力、機械和資金等優(yōu)勢為本項目服務(wù)。

  河道治理施工方案(二)

  本工程共包含四段河道整治

  第一段:本段長1941.73m,渠道起點位于規(guī)劃洗瓦堰軸線,在XX溝進(jìn)口設(shè)置閘門于洗瓦堰分洪。明渠標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為倒梯形生態(tài)渠道,渠底寬5m,首部設(shè)置分洪水閘、新建3座涵洞,利用2座現(xiàn)狀涵洞并對其上下游加長處理。

  第三段:本段長1281.07m,第三段XX溝起于規(guī)劃XX大道與XX路交叉處,沿規(guī)劃XX大道北側(cè)綠化帶由西向東到達(dá)XX大道西側(cè),在XX新城綠化帶范圍內(nèi)沿XX大道由南向北將洪水排入現(xiàn)狀橫穿XX大道橋梁。矩形渠道寬7m,新建1座涵洞,并在末端設(shè)置為暗涵形式排泄洪水,末端暗涵段總長782.82m。

  【渠道護坡工程】

  渠道護坡底設(shè)置C20砼護腳,頂寬0.5m,面坡1:0.5,高出渠底高程0.8m,并設(shè)置1m基礎(chǔ)埋深。護腳擋墻沿渠道縱向每隔10m設(shè)置一道2cm寬沉降縫,內(nèi)填瀝青木絲板。

  渠道護底采用2層結(jié)構(gòu)。表層為30cm厚C20砼鋪砌,其下為10cm厚砂礫石墊層, 上層砼鋪砌中部沿排洪渠縱向間距2.5m對稱設(shè)置尺寸0.8×0.7×0.3m的C20無砂混凝土塊;擋墻及護底原則每10m分沉降縫。

  【涵洞工程】

  本工程涵洞為普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)?蚣苡身敯濉⒌装、側(cè)墻構(gòu)成。根據(jù)不同寬度和覆土厚度采用不同取值,頂板、側(cè)墻取值為50cm~60cm,底板取值為50~70cm。頂、底板和側(cè)墻之間均設(shè)置梗腋倒角。箱涵底設(shè)置15cm厚C15砼墊層。

  涵洞主體結(jié)構(gòu)采用C30混凝土,翼墻采用C30砼,頂部擋土板為C25砼,直徑大于10mm鋼筋采用HRB400,其余采用HPB300鋼筋。

  【導(dǎo)流方案】

  本工程施工特點是范圍大,堤線長,構(gòu)筑物呈線性布置。由此,結(jié)合現(xiàn)場情況,我單位擬在原河道,截彎取直段,堰壩等處采用縱向式圍堰,側(cè)向?qū)Я鞣绞健?/p>

  縱向、橫向施工圍堰采用編織袋裝土外側(cè)圍護。

  堰頂寬1m,迎水面坡1:1.5,雙層袋裝土;背水面坡1:1.5,單層袋裝土。

  【土石方工程】

  河道改造工程施工主要以土方開挖為主要內(nèi)容,共需開挖土方量41.5萬m3.

  基坑開挖前,用石灰粉撒出基坑的開挖邊線,并在臨近位置打入水平樁,在水平樁上標(biāo)記出開挖深度。

  擋土墻基坑開挖采用挖掘機開挖,采取沿等高線自上而下、分層、分段、依次進(jìn)行。

  【編制依據(jù)】

  《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG T F50-2011)

  《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB 50203—2011)

  《鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程》(JGJ 107-2010)

  《組合鋼模板技術(shù)規(guī)范》(GB50214-2013)

  《土工合成材料測試規(guī)程》 SL/T235- 2012

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