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高邊坡開挖施工方案

時間：2022-08-04 03:12:19 計劃方案我要投稿

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高邊坡開挖施工方案

　　高邊坡開挖施工方案（一）

高邊坡開挖施工方案

　　一、總則

　　1、在編寫施工方案時，應(yīng)全面分析工程特點、水文地質(zhì)條件、現(xiàn)場環(huán)境等因素，制定能滿足高邊坡施工安全生產(chǎn)要求的施工方案、安全技術(shù)措施。

　　2、在尾水出口等部位進行施工作業(yè)，除執(zhí)行本方案外，還應(yīng)執(zhí)行有關(guān)的規(guī)范和規(guī)程。

　　3、本方案使用于本標(biāo)段進行的高邊坡開挖，防護等作業(yè)。

　　二、概述

　　馬馬崖一級水電站位于北盤江中下游，地處貴州省關(guān)嶺縣花江大橋上游20.2km的峽谷中。為北盤江干流(茅口以下)梯級開發(fā)的第二個電站，其上游是已建成的光照水電站，為本流域龍頭電站；下游有規(guī)劃的馬馬崖二級水電站和剛建成的董箐水電站。工程任務(wù)以發(fā)電為主，航運次之。電站裝機容量558MW，安裝三臺單機容量為180MW的水輪發(fā)電機組和一臺18MW的生態(tài)小機組。馬馬崖一級水電站屬二等大（2）型工程。

　　尾水出口位于壩址下游左岸，尾水平臺正下方，尾水出口上游與大壩消力池護岸相接，下游與大壩左岸護岸相接，全長71.54m,，頂部地面高程EL540.20m，底部高程EL486.00m, 在3條尾水洞之間預(yù)留巖墩，巖墩上下游長9.4m、內(nèi)外側(cè)寬15.667m，尾水出口為垂直邊坡開挖；底板開挖坡比為1:3.133，頂部高程EL497.00m、底部高程EL486.00m。

　　三、編制依據(jù)

　　1、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》中華人民共和國國務(wù)院令393號；

　　2、《水電水利工程施工安全防護設(shè)施技術(shù)規(guī)范》；

　　3、水電水利工程巖體觀測規(guī)程DLT 5006-2007。

　　四、安全專項施工措施

　　1、石方爆破作業(yè)以及爆破器材的管理、加工、運輸、使用、檢驗和銷毀等工作必須遵守國家現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定、規(guī)范。

　　2、必須嚴(yán)格遵守國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》，主動接受當(dāng)?shù)毓膊块T的監(jiān)督管理，預(yù)裂爆破應(yīng)嚴(yán)格控制鉆眼間距和炸藥用量。

　　3、施工機械作業(yè)時，除按規(guī)范操作外并應(yīng)按事先設(shè)計的行走路線進行，其工作位置應(yīng)平坦穩(wěn)固，并應(yīng)有專人指揮，指揮人員不得進入機械作業(yè)范圍。

　　4、高邊坡實行“邊開挖、邊清理、隨防護”，施工時嚴(yán)格按照設(shè)計方案進行施工。

　　5、高邊坡施工人員必須佩戴好安全帽，系好安全帶，幫掛安全帶的繩索牢固地拴在可靠的安全樁上，繩索應(yīng)垂直，不得在同一個安全樁2根及以上安全繩拴2人以上。

　　6、高邊坡施工應(yīng)設(shè)置安全通道；開挖工作面應(yīng)裝運作業(yè)面相互錯開，嚴(yán)禁上、下交叉作業(yè)，邊坡上方有人工作時，邊坡下方不準(zhǔn)有人停留或通行。

　　7、清理邊坡突出的塊石和整修邊坡時，應(yīng)從上而下順序進行，坡面上的松動土、石塊必須及時清除。嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機具。

　　8、施工中如發(fā)現(xiàn)山體滑動、崩塌跡象危及施工安全時，應(yīng)立即停止施工，撤出人員和機具，并報告項目部處理。

　　9、施工生產(chǎn)區(qū)域主要進出口處應(yīng)設(shè)有明顯的施工警示標(biāo)志和安全文明生產(chǎn)規(guī)定、禁令。與施工無關(guān)人員、設(shè)備不得進入施工區(qū)。

　　10、作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮，工作思想集中，堅守崗位，未經(jīng)許可不得從事本工種之外的工作；嚴(yán)禁酒后上班。

　　11、進入施工現(xiàn)場必須按照作業(yè)要求正確穿戴各個人防護用品，嚴(yán)禁赤腳或穿高跟鞋、硬底鞋、帶釘易滑的鞋進入施工現(xiàn)場。

　　12、在施工現(xiàn)場行走應(yīng)注意安全，不得在邊坡下方休息或停留。

　　13、臨邊、危險區(qū)域，設(shè)備用電周圍設(shè)置圍欄和安全警示牌，夜間設(shè)紅燈示警。施工現(xiàn)場各種防護設(shè)施、警示標(biāo)志未經(jīng)安全人員的批準(zhǔn)，不得移動和拆除。

　　14、從事高邊坡作業(yè)人員應(yīng)定期體檢，經(jīng)醫(yī)院診斷凡患高血壓、心臟病、貧血病等以及不適于高空作業(yè)的，不得從事高邊坡作業(yè)。

　　15、使用材料要堆放平穩(wěn)，工具應(yīng)隨手放入工具袋內(nèi)，上下傳遞物件不得拋擲。

　　16、遇有影響施工安全的惡劣氣候時，禁止進行高邊坡作業(yè)。

　　除以上措施外，施工作業(yè)時，必須按高邊坡施工規(guī)范施工，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。

　　五、施工安全危險因素

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　　1、開挖線上部不穩(wěn)定巖體、松動巖塊，直接影響下部作業(yè)安全，應(yīng)進行清除或加固防護處理。

　　2、巖石性質(zhì)的影響：包括巖石的堅硬程度、抗風(fēng)化能力、抗軟化能力、強度、組成、透水性等。

　　3.、巖層的構(gòu)成與結(jié)構(gòu)的影響：節(jié)理裂隙的發(fā)育程度及其分布規(guī)律、結(jié)構(gòu)面的膠結(jié)情況、軟弱面和破碎帶的分布與開挖坡面的關(guān)系。

　　4、水文條件的影響：主要是地下水的埋藏深度及動態(tài)變化，地表水的作用情況。

　　5、地貌的影響主要是邊坡的高度、坡度和形態(tài)。

　　6、風(fēng)化作用的影響：主要體現(xiàn)為風(fēng)化作用減弱巖石的強度。

　　7、氣候影響因素及施工人員的不安全因素、物的不安全狀態(tài)。

　　六、施工布置

　　1、現(xiàn)場施工總體規(guī)劃布置應(yīng)遵循保證安全、有利施工、便于管理的基本原則。

　　2、生產(chǎn)、生活、辦公區(qū)和危險化學(xué)品堆放、儲存的布置，應(yīng)符合以下要求：

　�。�1）地基穩(wěn)定，不受洪水、滑坡、泥石流、塌方及危石等威脅。

　�。�2）交通道路暢通，區(qū)域內(nèi)通行道路宜避免與施工主干線交叉。

　�。�3）設(shè)備機房，生活、辦公房屋，倉庫的間距應(yīng)符合防火安全要求。

　　3、材料堆放，儲存應(yīng)遠(yuǎn)離其他區(qū)并滿足相關(guān)規(guī)定布置。

　　4、施工區(qū)內(nèi)起重機設(shè)備、施工機械、運輸車輛及工具房、空壓機房、電工值班房等布置應(yīng)符合安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護要求。

　　5、大型施工機械與車輛停放場地的布置應(yīng)與施工生產(chǎn)相適應(yīng)，要求場地平整、排水暢通、基礎(chǔ)穩(wěn)固，并滿足消防安全要求。

　　6、施工道路布置

　�。ㄒ唬┦┕どa(chǎn)區(qū)內(nèi)機動車輛臨時道路應(yīng)符合以下規(guī)定：

　�。�1）道路縱坡不宜大于8％，個別短距離地段最大縱坡不得超過15％。

　�。�2）道路最小轉(zhuǎn)彎半徑不得小于15m，因自然條件限制不能滿足要求時應(yīng)采取相應(yīng)的措施。

　　（3）路面寬度不得小于施工車輛寬度的1.5倍，且雙車道路面寬度不宜窄于7m，單車道不宜窄于4m。單車道在可視范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)有會車位置。

　　7、在急彎、陡坡等危險路段及叉路應(yīng)設(shè)有相應(yīng)警示標(biāo)志。

　　8、懸崖陡坡、路邊臨空邊緣應(yīng)設(shè)有警示標(biāo)志、標(biāo)牌及安全防護措施。

　　七、開挖

　�。ㄒ唬└采w層開挖

　　1、在覆蓋層施工前應(yīng)按照設(shè)計要求清理完邊坡的風(fēng)化巖石、堆積物、殘疾物和滑坡體，并在適當(dāng)位置修筑攔渣坎，保證下部施工安全。

　　2、覆蓋層開挖應(yīng)按設(shè)計邊坡比自上而下分層進行，坡面按設(shè)計要求做成一定的坡勢，以利排水。

　　3、坡面隨開挖下降及時進行清坡，按設(shè)計要求或根據(jù)現(xiàn)場實際情況采取適當(dāng)?shù)拇胧┘右苑雷o，保證施工安全。防護主要采取護面形式。

　　4、做好汛期防水、邊坡保護措施，防止邊坡坍塌造成事故。

　　5、對于邊坡易風(fēng)華崩解的土層，若開挖面不能及時防護時。應(yīng)預(yù)留保護層，在有條件防護時，再進行保護層開挖。

　　6、需人工開挖的坡面覆蓋層，應(yīng)在開挖范圍內(nèi)，按照每人控制2.5m的水平距離，作業(yè)人員系安全帶，從高處分條帶向下逐層依次清理，相鄰5人之間最大高差不得大于1.5m，所有人員之間最大高差不得大于3m，對于塊體較大、人工無法撬動的孤石，宜爆破后清理。

　　7、在覆蓋層開挖過程中，如出現(xiàn)裂縫或滑移跡象，應(yīng)立即暫停施工并將施工人員及設(shè)備撤至安全區(qū)域，待查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢復(fù)施工。

　�。ǘ┻吰率介_挖

　　1、邊坡石方開挖采取自上而下的開挖形式，同時應(yīng)做好邊坡開口線上下一定范圍內(nèi)的鎖口和錨固工作。對于需要防護的邊坡，采取邊開挖邊防護的方法。

　　2、邊坡開挖時，不得采用對坡面產(chǎn)生破壞的爆破方法，可在坡面3-5米以內(nèi)預(yù)留保護層；也可先進行坡面預(yù)裂爆破再進行主體石方開挖爆破，一般采用梯段加預(yù)裂爆破一次開挖�？刂埔淮巫畲髥嗡幜�，質(zhì)點振動速度必須滿足設(shè)計要求。

　　3、對于邊坡易風(fēng)化破碎或不穩(wěn)定的巖體，應(yīng)先做好施工安全防護，邊開挖邊防護。在有斷層和裂隙發(fā)育等質(zhì)地缺陷的部位，應(yīng)在防護作業(yè)完成后才能進行下一層的開挖。

　　4、在開挖面靠近平臺設(shè)計高程時，平臺預(yù)留1.5～2m的保護層，保護層開挖嚴(yán)格按照保護層開挖技術(shù)要求進行，并在平臺外側(cè)，分別設(shè)置護欄及其他擋渣措施，以免石渣滑落。

　　5、在靠近其他建筑物或電桿、電纜、電線、風(fēng)、水管等附近開挖時，應(yīng)由技術(shù)部門根據(jù)實際情況，制定出專門的安全防護措施。

　　6、邊坡開挖的分層厚度應(yīng)根據(jù)地形地質(zhì)條件、平臺間的高差、鉆孔設(shè)備和裝載機械的技術(shù)參數(shù)等因素確定。

　�。ㄈ┿@孔作業(yè)

　　1、鉆孔工應(yīng)經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后方可單獨操作。

　　2、鉆機的工作地面應(yīng)平整，在傾斜地面作業(yè)時，鉆機下方應(yīng)用楔形木塊塞緊。不得在傾斜坡上橫向鉆孔作業(yè)。

　　3、應(yīng)采用濕式鑿巖，或裝有能夠達到國家工業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的干式捕塵裝置。作業(yè)人員宜佩帶口罩、面罩、耳塞等勞動防護用品。

　　4、開鉆前，應(yīng)檢查工作面附近巖石是否穩(wěn)定；有無盲炮，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即處理，否則不得作業(yè)。在任何情況下不得在殘孔中鉆孔。

　　5、夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。

　　6、鉆孔質(zhì)量符合爆破設(shè)計要求，不得因鉆孔誤差影響爆破效果或發(fā)生安全事故。

　�。ㄋ模┍谱鳂I(yè)

　　1、爆破作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，掌握操作技能，并經(jīng)公安部門考核，取得相應(yīng)類別、級別的資格證后，方可從事爆破作業(yè)。

　　2、爆破方案必須經(jīng)監(jiān)理及業(yè)主審批，按審批后的爆破方案作業(yè)。

　　3、應(yīng)提前進行爆破試驗，選定合理的爆破參數(shù)，施工中不斷優(yōu)化爆破設(shè)計方案，防止爆破對邊坡巖體和周邊建筑物的破壞。有雜散電流存在，不得使用電爆網(wǎng)絡(luò)起爆。

　　4、爆破器材的管理、運輸、使用應(yīng)符合《爆破安全技術(shù)規(guī)程》（GB6722）的規(guī)定。

　　5、裝藥應(yīng)遵守下列規(guī)定：

　�。�1）裝藥前應(yīng)對作業(yè)場地、爆破器材堆放場地進行清理，裝藥作業(yè)人員對準(zhǔn)備裝藥的全部炮孔進行檢查，對不合格的孔應(yīng)采取不孔、補鉆、清孔等處理措施。

　　（2）應(yīng)從做藥運入施工現(xiàn)場開始，劃定裝藥警戒區(qū)，警戒區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁煙火，搬運爆破器材應(yīng)輕拿輕放。

　�。�3）夜間裝也現(xiàn)場應(yīng)有足夠的照明，不得使用明火照明。裝藥用電燈照明時，在距爆破器材20m外可使用220v電壓照明燈，在作業(yè)現(xiàn)場使用電壓不高于36v的照明燈。

　�。�4）從帶有電雷管的起爆體進入裝藥警戒區(qū)開始，裝藥警戒區(qū)內(nèi)應(yīng)停電，可采用安全蓄電池?zé)�、安全燈或絕緣手電筒照明。

　　（5）裝藥應(yīng)使用木質(zhì)或竹制炮棍。

　�。�6）不應(yīng)投擲起爆藥包和敏感度高的炸藥。

　　（7）裝藥發(fā)生卡塞時，若在雷管和起爆藥包放入之前，可用非金屬長桿處理。裝入起爆藥包后，不得用任何工具沖擊、擠壓。

　�。�8）在裝藥過程中，不得拔出或硬拉起爆藥包中的導(dǎo)爆管、導(dǎo)爆索和電雷管腳線。

　　6、爆破警戒應(yīng)遵守下列規(guī)定：

　�。�1）裝藥警戒范圍由爆破作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人確定，裝藥時應(yīng)在警戒區(qū)邊界設(shè)置明顯標(biāo)志，并派出警戒哨。

　�。�2）爆破警戒范圍由設(shè)計確定。在危險區(qū)邊界，應(yīng)設(shè)有明顯標(biāo)志，并派出警戒哨。

　�。�3）執(zhí)行警戒任務(wù)人員，應(yīng)按指令到達指定地點并堅守工作崗位。

　　7、爆破后檢查應(yīng)遵守下列規(guī)定：

　　（1）淺孔爆破，爆破應(yīng)超過5分鐘，方準(zhǔn)檢查人員進入爆破作業(yè)區(qū)；如不能確定有無盲炮，應(yīng)經(jīng)15分鐘后才能進入爆區(qū)檢查。

　　（2）深孔爆破后應(yīng)超過15分鐘，方準(zhǔn)檢查人員進入禁區(qū)。

　�。�3）經(jīng)檢查確認(rèn)無盲炮、爆堆穩(wěn)定、無危石，爆破區(qū)安全后，經(jīng)當(dāng)班爆破負(fù)責(zé)人同意，方準(zhǔn)許作業(yè)人員進入禁區(qū)。

　　8、爆破危害防治措施

　�。�1）降低爆破震動強度的措施：減小爆破規(guī)模，降低一次爆破裝藥量；采取毫秒延時雷管，減少最大一段裝藥量；加大間隔時間，避免不同段起爆炸藥量爆破產(chǎn)生震動迭加增強效應(yīng)。

　�。�2）降低爆破沖擊波的措施：合理選擇爆破參數(shù)；堵塞長度和抵抗線；爆破巖體如漏氣或存放軟弱夾層應(yīng)進行必要地處理；盡量使爆破方向不朝向建筑物和生活區(qū)。

　�。�3）爆破飛石事故的預(yù)防：爆破技術(shù)設(shè)計合理；按設(shè)計要求鉆孔、裝藥、起爆，確保裝藥施工質(zhì)量；按設(shè)計要求的堵塞料、填塞位置和長度，進行堵塞施工。

　�。�4）預(yù)防爆破賭氣中毒的措施：作業(yè)人員避炮用選擇上風(fēng)方向的安全位置；使用合格的炸藥；爆后15分鐘內(nèi)不得進入爆區(qū)。

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　　1、進入高邊坡部位施工的機械，應(yīng)全面檢查其技術(shù)性能，不得帶病作業(yè)。

　　2、施工機械進入施工區(qū)前，應(yīng)對經(jīng)過線路進行檢查，確認(rèn)路基基礎(chǔ)、寬度、坡度、彎度等能滿足安全條件后方可進行。

　　3、施工機械工作時，嚴(yán)禁一切人員在工作范圍內(nèi)停留；機械運轉(zhuǎn)中人員不得上、下車；嚴(yán)禁施工機械（運輸車輛）駕駛室內(nèi)超載，運渣車車廂內(nèi)嚴(yán)禁載人。

　　4、挖掘機械工作位置要平整，工作前履帶要制動，挖斗回轉(zhuǎn)時不得從汽車駕駛室定部通過，汽車未停留不得裝車。

　　5、機械在靠近邊坡作業(yè)時，距邊沿應(yīng)保持必要的安全距離，確保輪胎（履帶）壓在堅實的地基上。

　　6、運輸車輛應(yīng)保證方向、制動、信號燈齊全可靠。裝渣高度不得高處車箱，嚴(yán)禁超速超載。

　　7、施工機械停止作業(yè)時，必須停放在安全可靠、基礎(chǔ)牢固的平地，嚴(yán)禁在斜坡上停車，臨時在斜坡上停車，必須用三角木等對車輪阻滑。

　　8、施工設(shè)備應(yīng)進行值班前后檢查，加強現(xiàn)場維護保養(yǎng)，嚴(yán)禁“帶病”運行，不得在斜坡上火或危險地段進行設(shè)備的維修保養(yǎng)工作。

　　八、重大危險源的識別

　　高邊坡的施工因地形和地質(zhì)水文條件的復(fù)雜，從業(yè)人員的素質(zhì)較低，因此它是高風(fēng)險和易發(fā)生安全事故的施工作業(yè)。從人、機、料、方法、環(huán)境等因素綜合分析，識別確認(rèn)有4個可能造成人員傷害、財產(chǎn)損失的危險源為：(1)機械傷害；（2）爆破傷害；（3）觸電傷害；（4）坍塌和滑坡。

　�。ㄒ唬⿲χ卮笪ｋU源的評價

　　1、機械傷害：機械運轉(zhuǎn)工作時，因機械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機械傷害。

　　2、爆破傷害:爆破施工時，因違規(guī)操作而引起的人員和財產(chǎn)損害。

　　3、觸電傷害：工程外側(cè)邊緣距外電高壓線路未達到安全距離，用電設(shè)備未做接零或接地保護，保護設(shè)備性能失效，移動或照明使用高壓，違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備，對人身造成傷害或損害。

　　4、坍塌和滑坡：路基開挖時因施工方法不當(dāng)，機械使用不當(dāng)，造成的坍塌和滑坡，對人身或機械造成傷害或損害。

　�。ǘ╊A(yù)防措施

　　對重大危險要采取“兩個控制”，即前期控制，施工過程控制。

　　1、前期控制：工程開工前在編制施工組織設(shè)計或?qū)ｍ検┕し桨笗r，針對工程的各種危險源，制定出防控措施。

　　2、施工過程控制：在工程施工過程中，嚴(yán)格按照各項操作規(guī)程和專項安全施工方案施工和監(jiān)督檢查，認(rèn)真落實整改。

　　3、加強安全生產(chǎn)的綜合管理。

　　（1）認(rèn)真落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立各項管理制度，杜絕一切人為事故的發(fā)生。

　�。�2）加強對員工隊伍人員的安全教育，提高作業(yè)人員素質(zhì)和安全生產(chǎn)自我保護。

　�。�3）增強各級管理人員安全責(zé)任意識，加強安全專業(yè)知識培訓(xùn)。

　　嚴(yán)格加強各種危險源預(yù)防管理工作，結(jié)合工程特點，針對確認(rèn)的危險源實施相應(yīng)的預(yù)防控制措施。

　　4、切實加強安全交底制度的落實。

　�。�1）交底必須在施工作業(yè)前進行，任何項目在沒有交底不準(zhǔn)施工作業(yè)。

　�。�2）交底工作一般在施工現(xiàn)場項目部實施。

　�。�3）交底必須履行交底人和被交底人簽字模式，書面交底一式兩份，一份交底給被交底人，一份附入安全生產(chǎn)臺帳備查。

　�。�4）被交底者在執(zhí)行過程中，必須接受項目部的管理、檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)、交底人也必須深入現(xiàn)場，檢查交底后的執(zhí)行落實情況，發(fā)現(xiàn)有不安全因素，應(yīng)馬上采取有效措施，杜絕事故隱患。

　　九、防護

　　1、邊坡防護前，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、結(jié)構(gòu)形式、工藝要求、巖體暴露時間等因素編制施工方案，制定詳細(xì)的施工作業(yè)指導(dǎo)書，并向施工作業(yè)人員進行交底。

　　2、作業(yè)人員應(yīng)根據(jù)施工做也指導(dǎo)書的要求，及時進行防護。

　　3、作業(yè)前，應(yīng)認(rèn)真檢查施工區(qū)的邊坡穩(wěn)定情況，需要時應(yīng)先進行安全處理。

　　4、對不良地質(zhì)地段的臨時防護，應(yīng)結(jié)合永久防護進行，即在不拆除或部分拆除臨時防護的條件，進行永久性防護。

　　十、安全檢測

　　1、為了確保施工期的安全施工，應(yīng)進行安全檢測。檢測的部位包括開挖結(jié)構(gòu)面和開口線上部巖體，通過人工巡視檢查和對觀測數(shù)據(jù)進行整理、分析，掌握邊坡巖體內(nèi)部作用力合外部變形情況，評估和判斷高邊坡的穩(wěn)定狀況。

　　2、施工期巡視檢查：定期進行邊坡的巡視檢查工作，檢查內(nèi)容包括邊坡是否出現(xiàn)裂縫，以及裂縫的變化情況（裂縫的深度及寬度）、是否出現(xiàn)掉渣或掉塊現(xiàn)象，坡表有無隆起或下陷，坡表滲水量及水量是否正常等，并做好巡視記錄。

　　3、邊坡外部變形監(jiān)測：在邊坡重點部位，布置變形觀測墩，施工期的變形觀測應(yīng)結(jié)合永久觀測進行。通過大地測量法監(jiān)測邊坡變形情況，包括平面變形測量和高程測量。有條件采用較為先進的全球定位（GPS）變形測量系統(tǒng)。

　　4、應(yīng)做好邊坡施工安全監(jiān)測成果的整理、反饋工作，以指導(dǎo)施工，邊坡的變形數(shù)據(jù)的處理分析，是邊坡監(jiān)測數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)中一個重要內(nèi)容，用于對邊坡未來的狀況進行預(yù)報。預(yù)警，對邊坡的穩(wěn)定現(xiàn)狀進行科學(xué)的評價，預(yù)測可能出現(xiàn)的邊坡破壞，應(yīng)做好邊坡施工安全監(jiān)測成果的整理、反饋工作，以指導(dǎo)施工。

　　高邊坡開挖施工方案（二）

　　1.目的

　　為確保工程質(zhì)量和施工安全，規(guī)范現(xiàn)場施工管理及作業(yè)程序和過程控制標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)施工人員在高邊坡開挖過程中嚴(yán)格按設(shè)計要求、規(guī)程、規(guī)范及質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)進行施工。

　　2 工程概況

　　巫山至奉節(jié)高速公路屬于國家重點公路杭州至蘭州線，起于湖北、重慶兩省（市）初步協(xié)商的省界接點火燒庵（K0+000），以隧道與湖北段相接，在楚陽南2.5KM設(shè)楚陽互通與渝巴公路相連，跨木瓜溪，設(shè)玉水坪隧道和學(xué)堂坪隧道至龍洞河，沿十八溪布線至杜家坡，設(shè)隧道穿過渝巴路至李家田出洞，進入溪溝（與大寧河相連），沿溪溝布線，設(shè)隧道穿岳家?guī)X偏向巫山縣城方向，跨白子溪，在龍門峽進口跨大寧河，設(shè)巫山互通，直接與巫山縣城相連接（連接線長5.5KM）。設(shè)隧道下穿渝巴公路，經(jīng)金家溝、磊塊田，在詹家灣設(shè)隧道穿過摩天嶺（縣界），于邵家洼出洞進入奉節(jié)境，沿石馬河布線，經(jīng)石馬，在天官廟跨石馬河，經(jīng)七里堰、學(xué)堂坪至本段終點青蓮鋪，巫山至奉節(jié)段終點樁號K59+553，全長59.553公里。全線按四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度80km/h，路基寬度24.5m。橋梁設(shè)計汽車荷載等級為公路—I級。我單位承建范圍為K0+000～K30+320的路面工程、防撞護欄的安裝、通訊管道的敷設(shè)的實施、完工及缺陷修復(fù)。

　　3 適用范圍

　　適用于沿線8米以上邊坡開挖施工。施工時，根據(jù)不同的土壤、地質(zhì)條件按下列規(guī)定選擇不同的開挖工藝。

　　4 主要施工方法

　　4.1深挖路段路基施工

　　4.1.1主要機械設(shè)備配置

　　挖掘機、裝載機、推土機、鏟運機、自卸汽車。

　　4.1.2施工方法及工藝

　�、攀┕�(zhǔn)備

　�、偈┕で埃屑�(xì)查明地上、地下有無管線，提前拆除。

　　②開挖前，測量放線；按永臨結(jié)合原則，做好塹頂防排水設(shè)施。

　�、墼诼穳q施工前，根據(jù)設(shè)計圖紙、相關(guān)文件、施工調(diào)查資料及此段路塹的特點編制詳細(xì)且有針對性的路塹施工作業(yè)指導(dǎo)書或技術(shù)交底書。

　　⑵路塹開挖施工

　　路塹開挖根據(jù)地形情況采用挖掘機配合自卸汽車運輸或鏟運機開挖運輸，對施工場地狹窄地段無法進入機械時采用人工配合小型機具施工�？拷驳讓颖砻婕斑吰螺o以人工開挖。

　　路塹挖方采用橫向臺階分層開挖，深挖路塹采用“橫向分層、縱向分段，階梯掘進”的方式施工；合理安排運土通道與掘進工作面的位置及施工次序，做到運土、排水、挖掘、防護互不干擾，以確保開挖順利進行。

　　按設(shè)計邊坡自上而下分層逐層開挖方式，開挖面保持不小于4%的排水坡，嚴(yán)禁積水，并且保持邊坡平順。

　　每段開挖工作完成后，對邊坡進行及時防護，當(dāng)防護不能緊跟開挖進行，要暫時留一定厚度的保護層，待做護坡時再刷坡。

　　深挖路段安排先行施工。路基防護、排水工程與路基成型協(xié)調(diào)進行，深挖路塹開挖一階、防護一階,與路基成型平行流水作業(yè)，并緊隨路基盡早完成。

　　當(dāng)路塹開挖至基床底層上部的設(shè)計標(biāo)高時，核查地質(zhì)是否與設(shè)計資料相符，如設(shè)計與現(xiàn)場不符等技術(shù)問題，及時與相關(guān)單位聯(lián)系解決；如與設(shè)計資料相符，按設(shè)計和規(guī)范要求進行地基處理施工，經(jīng)檢驗合格后方可進行基床底層上部的填筑施工，其施工方法與路堤基床底層填筑施工相同。

　　路塹地段的附屬工程及時施做，并緊隨路基成型盡早完成。

　　路基相關(guān)配套工程與路基同步施工，并制訂相應(yīng)的保護措施，確保路基本體的整體性和密實性。

　　4.1.3 主要技術(shù)措施

　�、偶夹g(shù)措施

　�、俾穳q開挖前，首先進行排水設(shè)施施工。作好天溝、截水溝，并做好防滲工作，保證邊坡穩(wěn)定。

　　②開挖過程中經(jīng)常檢查邊坡位置，防止邊坡部位超挖和欠挖；邊坡部位預(yù)留厚度不小于20cm土層，采用人工配合機械進行邊坡修整，并緊跟開挖進行；施工中及時測量，開挖至邊坡平臺時，預(yù)留不小于20cm保護土層，待人工施做平臺及其上截水溝時開挖，表面做成向外側(cè)4%的排水坡。

　�、鄯雷o緊跟開挖，隨挖隨護。刷坡修整隨時檢查塹坡坡度，避免二次刷坡造成不必要的浪費。坡面坑穴、凹槽中的雜物清理后，嵌補平整。

　�、墚�(dāng)開挖接近路塹換填底面設(shè)計標(biāo)高時，及時測量開挖面標(biāo)高，(www.qkfawen.com)當(dāng)路塹開挖至基床底層上部的設(shè)計標(biāo)高時，核查地質(zhì)是否與設(shè)計資料相符，如設(shè)計與現(xiàn)場不符等技術(shù)問題，及時與相關(guān)單位聯(lián)系解決；如與設(shè)計資料相符，按設(shè)計和規(guī)范要求進行地基處理施工。

　�、輻壨翀鲈O(shè)置應(yīng)符合國家及地方環(huán)保要求。

　　棄土至棄土場后，用推土機推平后，大致碾壓平整，使之整齊、美觀、穩(wěn)定，周圍砌筑防護設(shè)施，確保棄土堆周圍及其上排水暢通，不對周圍的建筑物、水源及其它任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞。

　　⑵注意事項

　�、賹ζ旅嬷谐霈F(xiàn)的坑穴、凹槽雜物進行清理，嵌補平整。路塹較高時按設(shè)計做出平臺位置，路塹平臺做成一定坡度，確保不積水。

　�、邳S土路塹坡頂至相當(dāng)于邊坡高度再加5m距離內(nèi)的地面坑洼進行填平，以確保路塹邊坡的穩(wěn)定。

　�、凼┕ぶ斜３制旅嫫秸�，嚴(yán)禁亂挖。若路塹邊坡有變形跡象，不可隨便刷方，立即研究對策、采取措施。

　　4.2 路塹施工質(zhì)量控制與檢測

　　4.2.1認(rèn)真按照要求的質(zhì)量檢測項目、頻率進行檢驗和控制。

　　4.2.2路塹開挖過程中始終保持排水系統(tǒng)暢通。

　　4.2.3路塹基床換填寬度、深度必須滿足設(shè)計要求。

　　4.2.4邊坡坡面應(yīng)平整且穩(wěn)定無隱患，局部凹凸差不大于15cm。邊坡防護封閉無變形、開裂。

　　檢驗數(shù)量：沿線路縱向每100m抽樣檢驗5處。

　　檢驗方法：觀察、尺量。

　　4.2.5刷坡修整隨時檢查塹坡坡度，路塹開挖邊坡坡率不得偏陡。

　　檢驗數(shù)量：沿線路縱向每50m單側(cè)邊坡抽樣檢驗8點（上、下部各4點）。

　　檢驗方法：吊線尺量計算或坡度尺量。

　　4.2.6路塹開挖至設(shè)計標(biāo)高后，應(yīng)核對路基面和邊坡的水文地質(zhì)和工程地質(zhì)情況，當(dāng)與設(shè)計不符時，應(yīng)提出變更設(shè)計。

　　檢驗數(shù)量：全部檢驗；當(dāng)與設(shè)計不符時，勘察設(shè)計單位現(xiàn)場確認(rèn)。

　　檢驗方法：對照設(shè)計文件核對并詳細(xì)記錄。

　　4.2.7路塹邊坡變坡點位置、邊坡及側(cè)溝平臺位置、寬度允許偏差下表控制。

　　5 危險源辨識及應(yīng)對措施

　　5.1重大危險源的辨識

　　高邊坡的施工因地形和地質(zhì)水文條件的復(fù)雜,從業(yè)人員的素質(zhì)較低,因此它是高風(fēng)險和易發(fā)生安全事故的施工作業(yè)。從人、機、料、方法、環(huán)境等因素綜合分析,識別確認(rèn)有4個可能造成人員傷害、財產(chǎn)損失的危險源為:(1)機械傷害;(2)爆破傷害;(3)觸電傷害;(4)坍塌和滑坡。

　　5.2對重大危險源的評價

　　(1)機械傷害:機械運轉(zhuǎn)工作時,因機械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機械損害。

　　(2)爆破傷害:爆破施工時,因違規(guī)操作而引起的人員和財產(chǎn)損害。

　　(3)觸電傷害:工程外側(cè)邊緣距外電高壓線路未達到安全距離,用電設(shè)備未做接零或接地保護,保護設(shè)備性能失效,移動或照明使用高壓,違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備,對人身造成傷害或損害。

　　(4)坍塌和滑坡:路基開挖時因施工方法不當(dāng),機械使用不當(dāng),造成的坍塌和滑坡,對人身或機械造成傷害或損害。

　　5.3預(yù)防措施

　　5.3.1對重大危險要采取“兩個控制”

　　前期控制,施工過程控制。前期控制:工程開工前在編制施工組織設(shè)計或?qū)ｍ検┕し桨笗r,針對工程的各種危險源,制定出防控措施。

　　施工過程控制:在工程施工過程中,嚴(yán)格按照各項操作規(guī)程和專項安全施工方案施工和監(jiān)督檢查,認(rèn)真落實整改。

　　5.3.2加強安全生產(chǎn)的綜合管理。

　　認(rèn)真落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立健全各項管理制度,杜絕一切人為事故的發(fā)生。

　　加強對員工隊伍人員的安全教育,提高作業(yè)人員素質(zhì)和安全生產(chǎn)自我保護意識。

　　增強各級管理人員安全責(zé)任意識,加強安全專業(yè)知識培訓(xùn)。嚴(yán)格加強各種危險源預(yù)防管理工作,結(jié)合工程特點,針對確認(rèn)的危險源實施相應(yīng)的預(yù)防控制措施。

　　5.3.3切實加強安全交底制度的落實。

　　交底必須在施工作業(yè)前進行,任何項目在沒有交底前不準(zhǔn)施工作業(yè)。

　　交底工作一般在施工現(xiàn)場項目部實施。

　　交底必須履行交底人和被交底人的簽字模式,書面交底一式二份,一份交底給被交底人,一份附入安全生產(chǎn)臺帳備查。被交底者在執(zhí)行過程中,必須接受項目部的管理、檢查、監(jiān)督、指導(dǎo),交底人也必須深入現(xiàn)場,檢查交底后的執(zhí)行落實情況,發(fā)現(xiàn)有不安全因素,應(yīng)馬上采取有效措施,杜絕事故隱患。

　　6 安全專項施工措施

　　6.1施工準(zhǔn)備

　　(1)機械設(shè)備的配備,挖掘機、裝載機、推土機、平地機、壓路機、自卸翻斗車、電纜線、照明設(shè)備、漏電保護器。

　　(2)安全防護品的配備,口哨、安全帽、紅綠旗、警示牌、標(biāo) 志、紅色警示燈、鐵絲網(wǎng)。

　　6.2開工前檢查

　　挖掘機、裝載機、推土機、壓路機、平地機、自卸翻斗車是否處于良好狀態(tài)、各項制動是否有效,電纜線有無裸漏情況。

　　6.3施工安全注意事項

　　(1)在公路、街道、交通繁華的道路上或附近施工,須有專人警戒。

　　(2)車輛通過較多的便道,彎道半徑小于15m,特殊地段小于10m須掛紅黃綠旗及警示牌。

　　(3)施工便道急彎處及陡坡地段須掛標(biāo)志警示牌。

　　(4)嚴(yán)禁穿硬底、帶釘、易滑、高跟鞋、拖鞋或赤腳進入施工現(xiàn)場。

　　(5)施工現(xiàn)場材料、設(shè)備擺放有序、整齊。