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公交媒體廣告投放提案
公交媒體廣告投放提案 為了進(jìn)一步更好、更有效、更低成本的宣傳我司企業(yè)形象及各項促銷政策，提升我司知名度及商品銷量，優(yōu)化市場競爭力，經(jīng)市場部調(diào)查分析各項宣傳推廣途經(jīng)，建議開展公交車媒體廣告投放。 以下就投放事宜作相關(guān)介紹： 一、公交媒體簡介 公交媒體廣告是一個新興的媒體資源，一個具極強(qiáng)流動性并極具號召力和影響力的區(qū)域性廣告媒體，它具有生動完美的視覺形象、深刻持久的傳播效果、強(qiáng)烈的現(xiàn)代感和不可抗拒的視覺沖擊力。 二、公交媒體優(yōu)勢 1 、信息的強(qiáng)制接觸 作為在城市生活中無處不在的公交車輛，每一出現(xiàn)在我們的身邊，這種不經(jīng)意間的信息傳播是人們無法避免、不可抗拒的。 2 、針對性強(qiáng) 公交媒體廣告能有效針對商品的目標(biāo)消費群體選擇最適合的地點進(jìn)行發(fā)布，從而直接擊中目標(biāo)消費者。 3 、流動性強(qiáng) 公交廣告作為流動的視覺廣告媒體，在市區(qū)的主要干道上往返穿梭，線路固定且較長，有突出反復(fù)訴求的效果，可增加廣告受眾的數(shù)量和接觸頻率。 4 、不可抗拒的視覺沖擊力 公交廣告畫面面積比較大，畫面亮麗精致，圖文并茂，制作精美，創(chuàng)意新奇，具有強(qiáng)勁的視覺沖擊力，極富感召力，使人過目難忘，對品牌形象的綜合宣傳效果很好，可以充分展現(xiàn)企業(yè)的實力和氣勢。受注意程度據(jù)調(diào)查：在北京、上海、杭州、南京、武漢、廣州等城市，最受人們注意的戶外媒體的排名，公交媒體廣告總是排名第一、第二位。 5 、到達(dá)率高、覆蓋面廣 公交媒體是一種非常貼近目標(biāo)消費群體的媒體，公交車每天行駛在路上的時間有 15 小時，因此公交廣告的訴求具有長時的特點，這樣能使受眾更多、反復(fù)地接觸到廣告；公交廣告覆蓋整個市區(qū)及周邊各鎮(zhèn)街，是任何媒體無法與之相比的，受眾面更廣泛，能使信息直觀地、清晰地傳播與延伸。 6、直觀性及可信度高 車身廣告制作周期短、能迅速直觀地表現(xiàn)自我、展示產(chǎn)品、拓展市場，讓信息簡單、快速明確地傳遞；公交車與市民生產(chǎn)生活息息相關(guān)，廣告?zhèn)鞑デ罆惩ǎJ(rèn)可度高，宣傳效果自然好。 三、公交媒體廣告投放方案 1 ：玻璃窗以下車身兩側(cè)廣告（大巴， 18000 元 / 輛、年） ①、優(yōu)勢 左右逢源的品牌推廣專家；整體核算戰(zhàn)略成本低，收益頗豐，認(rèn)購了雙側(cè)廣告就意味著擁有了一輛公交車；同時使用多輛巴士，其強(qiáng)勁促銷攻勢更是立竿見影，效果凸出。信息直接明了，傳遞迅速，與受眾近距離接觸，具親和力、視覺效果好、制作快，有很高的達(dá)一到率；一輛單層公交車每日受眾達(dá) 4 萬人次，一個發(fā)布周期（一年）廣告受眾可達(dá) 1300 —— 1500 萬人次。 ②、發(fā)布內(nèi)容 主要針對我司整體形象宣傳，如標(biāo)識、形象宣傳廣告語及宣傳畫等。版面要求美觀、精致，視覺沖擊力大，有一定的親和力。 ③、投放路線及數(shù)量 806 路（公汽總站——新塘客運碼頭） 數(shù)量： 1 臺 備注：主要是在國美電器在新塘的知名度未打開之前，搶先樹立良好企業(yè)形象，確定市場主動權(quán)。 ④、效果圖示 備注：本圖為初稿，便于了解車側(cè)身廣告，圖中人物需調(diào)整。 2 ：車尾廣告（大巴， 3600 元 / 輛、年） ①、優(yōu)勢 價格低廉，但其影響與效果卻不可小看。它是過往行人視覺停留時間最長的廣告位置；對尾隨公交車的駕駛?cè)藖碚f，更有著超級的視線吸引力；適合短期商品促銷宣傳。更便于對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行我司短期促銷信息轟炸，受眾廣，頻率多，便于解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)信息不靈通的弊病。 ②、發(fā)布內(nèi)容 主要配合我司促銷活動宣傳，有針對、有目標(biāo)的發(fā)布活動期間宣傳內(nèi)容及標(biāo)語。版面要求美觀、促銷重點突出。 ③、投放路線及數(shù)量 804 路（職業(yè)中�！癁┸囌荆� 808 路（體育館——康大學(xué)院） 810 路（光明西車站——福和） 811 路（光明西車站——派潭） 數(shù)量： 4 臺 備注：主要是加強(qiáng)附近各鎮(zhèn)農(nóng)村市場的開發(fā)，針對農(nóng)村信息接收慢，渠道少的弊病，采取投資成本低、信息傳播廣的車尾廣告來代替以往的橫幅宣傳，主要是宣傳短期促銷內(nèi)容。 ④、效果圖示 3 、費用預(yù)算 路 線 途徑路線 車輛類型 價格（元/年） 備 注 804 路 職業(yè)中�！癁┸囌� 江淮（大巴） 3600 車尾廣告，含首次設(shè)計，制作費 806 路 公汽總站—新塘客運碼頭 江淮（大巴） 18000 車兩側(cè)廣告，含首次設(shè)計，制作費 808 路 體育館—康大學(xué)院 亞星（大巴） 3600 車尾廣告，含首次設(shè)計，制作費 810 路 光明西車站—福和 金龍（大巴） 3600 車尾廣告，含首次設(shè)計，制作費 811 路 光明西車站—派潭 金龍（大巴） 3600 車尾廣告，含首次設(shè)計，制作費 合計 32400 實收 25920 八折優(yōu)惠 備注：以上路線基本上普及增城所有主要道路及鄉(xiāng)鎮(zhèn)，平均每輛車每天費用約 14 元。
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