工匠事跡材料

　　在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家總免不了要接觸或使用事跡材料吧，事跡材料是指對(duì)本單位具有突出事跡的集體和個(gè)人整理出的文字宣傳材料。那么相關(guān)的事跡材料到底怎么寫呢？以下是小編精心整理的工匠事跡材料，僅供參考，大家一起來看看吧。

工匠事跡材料1

　　鄭繼雷是四川川潤液壓潤滑設(shè)備有限公司技術(shù)人員，擅長焊接工作。18年的工作歷練，讓他從一名普通焊工成長為一名高級(jí)焊接工藝工程師。

　　自20xx年參加工作以來，鄭繼雷一直苦心鉆研焊接技能和焊接專業(yè)知識(shí)，從生產(chǎn)一線開始干起。從最初苦練焊條電弧焊焊接鍋爐開始，到現(xiàn)在開發(fā)焊接自動(dòng)化、智能化生產(chǎn);從生產(chǎn)車間焊工，做到高級(jí)焊接工藝工程師。

　　20xx年底，鄭繼雷只身前往秦山核電站，完成產(chǎn)品安裝調(diào)試，其中工作內(nèi)容不乏組對(duì)、焊接、校形、裝配，他成功參與完成秦山核電站更換頂蓋的工作，得到法國客戶的一致好評(píng)。

　　20xx年，在生產(chǎn)國家十二五規(guī)劃的科技進(jìn)步項(xiàng)目產(chǎn)品中，鄭繼雷攻克許多焊接技術(shù)難題，涉及碳鋼、奧氏體不銹鋼、馬氏體不銹鋼、鈷基合金、蒙乃爾合金等材質(zhì)焊接，并取得兩項(xiàng)實(shí)用新型專利。其中難度很大的Ω型焊縫的問題解決，打破了國外技術(shù)封鎖，用人工焊接方式成功代替了國外幾百萬的設(shè)備焊接。

　　20xx年至今，鄭繼雷推動(dòng)三新技術(shù)引入，成功引入手持式激光焊接、管道密封焊接、管道焊接專機(jī)、機(jī)器人焊接應(yīng)用等，在解決生產(chǎn)產(chǎn)能瓶頸的同時(shí)，提高了產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性，其產(chǎn)品涉及的項(xiàng)目產(chǎn)值總額達(dá)7億多人民幣。

　　在不斷提升自我的同時(shí)，鄭繼雷還將自己積累的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)傾囊相授給徒弟和工程技術(shù)人員，前后帶徒30余人，同時(shí)年均培訓(xùn)設(shè)計(jì)人員、質(zhì)量人員、一線工人等100人次，為企業(yè)生產(chǎn)工作保駕護(hù)航，為社會(huì)培養(yǎng)出一批又一批的后起之秀。

　　三百六十行、行行出狀元。在冰涼的鋼鐵上焊接出火熱的人生，這看似遙不可及的'事情，成為鄭繼雷的人生目標(biāo)。拿起焊槍的那一刻起，他就暗下決心，做工人就要做一名出色的工人，做焊工就做一名技術(shù)一流的焊工。他身上每一個(gè)被飛濺的焊花燙下的傷疤，都轉(zhuǎn)化為在焊接技術(shù)道路上奮斗的動(dòng)力。憑借敬業(yè)精神，他創(chuàng)造了突出的崗位業(yè)績，從一名普通的電焊工成長為高級(jí)焊接工藝工程師，用高超的技藝完美詮釋了什么是“工匠精神”。

　　“下一步，我還想盡量接觸更多有挑戰(zhàn)性的項(xiàng)目，爭(zhēng)取更多的突破�！编嵗^雷表示，自己將在焊接技術(shù)領(lǐng)域不斷探索前行。

工匠事跡材料2

　　“學(xué)技術(shù)是其次，學(xué)做人是首位，干活要憑良心�！焙�雙錢喜歡把這句話掛在嘴邊，這也是他技工生涯的注腳。

　　胡雙錢是高級(jí)技師，一位堅(jiān)守航空事業(yè)35年、加工數(shù)十萬飛機(jī)零件無一差錯(cuò)的普通鉗工。對(duì)質(zhì)量的堅(jiān)守，已經(jīng)是融入血液的習(xí)慣。他心里清楚，一次差錯(cuò)可能就意味著無可估量的損失甚至以生命為代價(jià)。他用自己總結(jié)歸納的“對(duì)比復(fù)查法”和“反向驗(yàn)證法”，在飛機(jī)零件制造崗位上創(chuàng)造了35年零差錯(cuò)的紀(jì)錄，連續(xù)十二年被公司評(píng)為“質(zhì)量信得過崗位”，并授予產(chǎn)品免檢榮譽(yù)證書。

　　不僅無差錯(cuò)，還特別能攻堅(jiān)。在ARJ21新支線飛機(jī)項(xiàng)目和大型客機(jī)項(xiàng)目的研制和試飛階段，設(shè)計(jì)定型及各項(xiàng)試驗(yàn)的過程中會(huì)產(chǎn)生許多特制件，這些零件無法進(jìn)行大批量、規(guī)模化生產(chǎn)，鉗工是進(jìn)行零件加工最直接的手段。胡雙錢幾十年的積累和沉淀開始發(fā)揮作用。他攻堅(jiān)克難，創(chuàng)新工作方法，圓滿完成了ARJ21—700飛機(jī)起落架鈦合金作動(dòng)筒接頭特制件制孔、C919大型客機(jī)項(xiàng)目平尾零件制孔等各種特制件的加工工作。胡雙錢先后獲得全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)�、全國勞�?dòng)模范、全國道德模范稱號(hào)。

　　一定要把我們自己的裝備制造業(yè)搞上去，一定要把大飛機(jī)搞上去。已經(jīng)55歲的胡雙錢現(xiàn)在最大的愿望是：“最好再干10年、20年，為中國大飛機(jī)多做一點(diǎn)�！�

　　工匠精神的人物及事跡3

　　張冬偉是個(gè)80后，但手里的活兒卻讓老師傅們豎起大拇指。他是滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司總裝二部圍護(hù)系統(tǒng)車間電焊二組班組長、高級(jí)技師，主要從事LNG（液化天然氣）船圍護(hù)系統(tǒng)的焊接工作。雖然年紀(jì)不大，卻已是個(gè)明星工人，所獲獎(jiǎng)勵(lì)無數(shù)：20xx年度中央企業(yè)職業(yè)技能大賽焊工比賽銅獎(jiǎng)、20xx年第二十屆中國焊接博覽會(huì)優(yōu)秀焊工表演賽一等獎(jiǎng)，是當(dāng)今世界最先進(jìn)、建造難度最大的45000噸集裝箱滾裝船的建造骨干工人。

　　LNG船是國際上公認(rèn)的高技術(shù)、高難度、高附加值的“三高”船舶。作為LNG船核心的圍護(hù)系統(tǒng)，焊接是重中之重。圍護(hù)系統(tǒng)使用的殷瓦大部分為0。7mm厚，殷瓦焊接猶如在鋼板上“繡花”，對(duì)操作人員的技術(shù)、耐心和責(zé)任心要求非常高。面對(duì)肩上的重?fù)?dān)，張冬偉不斷地磨練自己的.心性，培養(yǎng)專注度，潛心研究焊接工藝。為了攻破技術(shù)難關(guān)，他與技術(shù)人員放棄休息時(shí)間，日夜埋頭圖紙堆中，潛心鉆研技術(shù)突破。最終，他主持的實(shí)驗(yàn)取得成功，得到專利方的認(rèn)可，并用于LNG船實(shí)船生產(chǎn)，收到良好成效。

　　張冬偉特別注意經(jīng)驗(yàn)的積累總結(jié)，國內(nèi)沒有現(xiàn)成的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，他就不斷摸索完善各類焊接工藝，先后參與編寫了多部作業(yè)指導(dǎo)書，為提高LNG船生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)揮了積極作用。

　　張冬偉，是中國廣大“造船工匠”的杰出代表，他用自己火紅的青春譜寫了一曲執(zhí)著于國家海洋裝備建設(shè)的奉獻(xiàn)之歌。

工匠事跡材料3

　　工匠精神 16會(huì)計(jì)韓雅云 我的人生哲學(xué)是工作，我要揭示大自然的奧妙，為人類造福。——愛迪生 工匠精神，顧名思義就是代表著對(duì)工作的堅(jiān)定，踏實(shí)與認(rèn)真。它亦是對(duì)企業(yè)的執(zhí)著，不同于機(jī)械似的為企業(yè)賣命，它將會(huì)在里面注入一種態(tài)度，這種態(tài)度源于對(duì)著手工作的熱愛。這…

　　自強(qiáng)自立美德少年先進(jìn)事跡材料 Xx小學(xué)五年級(jí)二班 xxx 提起xxx同學(xué)，認(rèn)識(shí)他的老師、同學(xué)無不豎起大拇指嘖嘖稱贊。老師說，他是一個(gè)全面發(fā)展、品學(xué)兼優(yōu)的孩子；爸爸說，他是一個(gè)自強(qiáng)自立、意志堅(jiān)強(qiáng)的孩子；鄰居說，他是懂事乖巧、討人喜歡的孩子；同學(xué)說，他是…

　　我國貨幣超發(fā)問題 貨幣供應(yīng)量是指一個(gè)經(jīng)濟(jì)體中在某一個(gè)時(shí)點(diǎn)流通中的貨幣總量。貨幣有狹義和廣義之分，狹義貨幣M1，是指流通中的現(xiàn)金加銀行的企業(yè)活期存款。廣義貨幣M2，則是指M1再加上居民儲(chǔ)蓄存款和企業(yè)定期存款。 貨幣超發(fā)是指貨幣發(fā)行增長速度超過貨幣需求的…

　　工匠精神

　　16會(huì)計(jì)韓雅云

　　我的人生哲學(xué)是工作，我要揭示大自然的奧妙，為人類造福�！�—愛迪生 工匠精神，顧名思義就是代表著對(duì)工作的堅(jiān)定，踏實(shí)與認(rèn)真。它亦是對(duì)企業(yè)的執(zhí)著，不同于機(jī)械似的為企業(yè)賣命，它將會(huì)在里面注入一種態(tài)度，這種態(tài)度源于對(duì)著手工作的熱愛。這種說法不過才是工匠精神的冰山一角，我想，當(dāng)我們真正步入社會(huì)時(shí)，才能理解它的內(nèi)在。

　　我們身處這個(gè)忙碌的時(shí)代，許多人為了工作而奔波，他們奔波的過程相同 ，不同的是他們的目的，他們中的一些為了生計(jì)，從每日的清晨工作到深夜，為了生計(jì)不惜加班，就這樣日復(fù)一日，年復(fù)一年。除了應(yīng)有的工資和一些技能，其他的真的沒有什么是值得拿的出手。而剩下的一些，則是為了追逐夢(mèng)想的青年。做著相同的事，心里卻有著野心，有著將這個(gè)社會(huì)改頭換面的`野心。

　　他們堅(jiān)定著自己的夢(mèng)，決不讓次品流出自己的手心，對(duì)待產(chǎn)品更是持有精益求精的態(tài)度。

　　這種態(tài)度在德國更是詮釋的淋漓盡致， 德國人做事非常系統(tǒng)化,比如汽車廠的汽修師，都有著非常豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。他們的徒弟要跟著學(xué)7年以上才能合到資格認(rèn)證,成為正式的汽修師，而這種師徒傳承在德國已經(jīng)存續(xù)了上百年。他們將這些傳統(tǒng)的技藝一代代地傳承下去,而這種傳承不只是簡(jiǎn)單的言傳身教，一切有價(jià)值的東西都會(huì)被作為數(shù)據(jù)前精確地記錄下來，并整理成數(shù)據(jù)庫，用于長期發(fā)展。還有他們非常注重細(xì)節(jié)的完美，對(duì)品質(zhì)的堅(jiān)守達(dá)到了令人敬畏的程度。不斷地進(jìn)行細(xì)節(jié)方面的修正，也就是對(duì)產(chǎn)品的“改善”，在一步步不斷完善的過程中向完美靠近。這種“細(xì)節(jié)完美主義”在德國可以說隨處可見。正是因?yàn)檫@種精神，

　　各行各業(yè)能將優(yōu)秀的技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)和理念，一代代地傳承下去。 經(jīng)調(diào)查，至今德國超過200年的企業(yè)有837家，相比德國的龐大，中國卻只有3家。 不過中國正在發(fā)展，這個(gè)國家正在長大，這頭雄獅正在覺醒。

　　古代的勞動(dòng)人民為現(xiàn)代帶來了便利，列如魯班，他每日對(duì)著一堆木器斟酌，對(duì)著它們專研，卻從不感覺到枯燥，他將刻苦仔細(xì)，精于求精的態(tài)度發(fā)揮到極致，才發(fā)明了刨子，鏟子，曲尺等工具，現(xiàn)代人更是從中 吸取經(jīng)驗(yàn)，在這上面加以改造，將最好的產(chǎn)品 投入社會(huì)。

　　不僅是古代 ，近代的林浦，從事美術(shù)教育多年，因著對(duì)這份事業(yè)的熱愛，對(duì)美術(shù)耳朵執(zhí)著，使他一路從天津漫畫學(xué)會(huì)會(huì)長做到美術(shù)家協(xié)會(huì)副主席，之后自己創(chuàng)業(yè)，做起了校長。他的路途很艱辛，起初只能做報(bào)紙插畫師，不過他堅(jiān)持了下來，他的一生充滿了榮耀，充滿了追求，充滿了挑戰(zhàn)。他工匠精神做出的成就，為社會(huì)創(chuàng)造了巨大的成就，讓我們的生活充滿了樂趣。

　　工匠精神一直在傳承，擁有工匠精神的人 正在為這個(gè)社會(huì)所奮斗，中國人不能再持有潦草的心態(tài) 完成工作，我們要有追求，工作的職位再小，那也是為社會(huì)做貢獻(xiàn)，這個(gè)社會(huì)離不開每個(gè)人，中國需要精神需要信仰，需要新鮮的血液。這個(gè)世界亦需要。

工匠事跡材料4

　　張肅江，男，漢族，1961年10月出生，1979年7月參加工作，技校畢業(yè)，現(xiàn)為大慶油田裝備制造集團(tuán)力神泵業(yè)有限公司作業(yè)分公司潛油電泵作業(yè)工，高級(jí)技師。多年來，他依靠孜孜不倦的學(xué)習(xí)鉆研，堅(jiān)持不懈的攻堅(jiān)奉獻(xiàn)，解決了數(shù)不清的技術(shù)難題，依靠自學(xué)成為潛油電泵作業(yè)方面無可爭(zhēng)議的專家，他主要負(fù)責(zé)的“張肅江工作室”也成為電泵應(yīng)用技術(shù)研發(fā)的前沿陣地，科研成果碩果累累，他培養(yǎng)的技術(shù)骨干遍布蘇丹、伊拉克印尼、哈薩克斯坦、乍得等地。1999年張肅江被評(píng)為中國石油天然氣集團(tuán)公司技術(shù)能手，20xx至今為中國石油天然氣集團(tuán)公司技能專家。

　　一、大膽亮劍，蘇丹市場(chǎng)立偉功

　　敢于在外國同行面前亮劍，方能展示大慶裝備人的技術(shù)水準(zhǔn)。1999年的蘇丹黑格里油田，張肅江首次在中外技術(shù)同仁面前顯示了自己的身手，為力神泵業(yè)開拓第一個(gè)國際市場(chǎng)立下了汗馬功勞。

　　當(dāng)時(shí)首次施工的力神電泵設(shè)備，由于井下含砂量高，造成了投產(chǎn)“軟卡”現(xiàn)象，用戶大尼羅河石油作業(yè)公司的印度藉馬來籍等工作人員束手無策，就連德國西門子技術(shù)支持專家反復(fù)調(diào)整變頻器參數(shù)過后，仍然啟動(dòng)不起來，甲乙雙方外加西門子技術(shù)專家提出許多方案，但都未解決。因此他們判定是力神電泵的機(jī)械故障，威脅如果不能投產(chǎn)就將力神泵業(yè)逐出蘇丹市場(chǎng)。巨大的壓力面前，一位身著“powerlift”工服的中國石油工人來到眾人面前，自信地說道：“請(qǐng)給我5天時(shí)間，5天后，我一定讓機(jī)組順利投產(chǎn)！”大家的目光齊唰唰地投向了這位身材不高、長相敦厚、眼神堅(jiān)毅的大慶裝備電泵技術(shù)工人，人群喧囂的各國人員迅速沉寂下來，這可是生死攸關(guān)的軍令狀！

　　他就是張肅江，眼看歷盡千辛萬苦爭(zhēng)取來的市場(chǎng)份額也要打水漂，看到領(lǐng)導(dǎo)因上火嘴上起的大泡，想到問題癥結(jié)就在自己專業(yè)范圍之內(nèi)，張肅江這個(gè)生活中異常低調(diào)的人勇敢地站了出來。他深知解決此次“軟卡”難題的重要性：只許成功，不許失敗，接下來的幾天，他索性就在井場(chǎng)吃住，反復(fù)試驗(yàn)、論證，他分析到0赫茲啟動(dòng)時(shí)，升壓變壓器的`性能不好，低頻效率低，變壓器吸收能量釋放不出來，這可能是原因所在，很快他向公司項(xiàng)目經(jīng)理提出了自己的建議：繞過升壓變壓器，用旁路電纜直接連接變頻和機(jī)組，再啟動(dòng)低頻運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后，再高頻運(yùn)轉(zhuǎn)，使用這種方法后，處于“軟卡”狀態(tài)的井下機(jī)組都正常啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)起來，由他創(chuàng)意的這種特殊啟動(dòng)法，成功破解了困擾機(jī)組投產(chǎn)的“軟卡”技術(shù)難題，不僅避免了百萬余元的損失，又處理了電壓不穩(wěn)、變頻器故障、電纜長距離傳輸諧波等大小技術(shù)難題，保證了大慶電泵正常投產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。張肅江通過自己嫻熟的技術(shù)，讓“大慶力神電泵”開始在海外市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，如今在蘇丹（以及南蘇丹），“力神”電泵占據(jù)市場(chǎng)份額一半以上。

　　二、孜孜追求，鉆研成癡鑄大匠

　　在裝備集團(tuán)力神泵業(yè)，張肅江有個(gè)綽號(hào)叫“大師”，多年來大家已經(jīng)習(xí)慣了以這個(gè)綽號(hào)來稱呼他，甚至連素來自負(fù)的馬來西亞電氣專家都當(dāng)面拜師稱他為“師傅”�！皩殑︿h從磨礪出，梅花香自苦寒來”，張肅江的大匠水準(zhǔn)，正是如鐵棒磨杵，一點(diǎn)點(diǎn)修煉出來的。

　　張肅江自技校畢業(yè)后，一直從事電泵技術(shù)工作，他堅(jiān)持“干一行鉆一行、干一行精一行的“工匠”追求，自學(xué)電器方面的專業(yè)知識(shí)和電泵運(yùn)用的機(jī)理常識(shí)，先后學(xué)習(xí)了數(shù)十部專業(yè)書籍，連續(xù)30多年自費(fèi)學(xué)習(xí)各種電子期刊和專業(yè)資料。即使是國外歸來，珍貴的休假時(shí)日他也從不出門旅游、聚會(huì)，有空就一頭扎進(jìn)各種電氣元件中，邊研究邊實(shí)踐，邊處張肅江自技校畢業(yè)后，一直從事電泵技術(shù)工作，他堅(jiān)持“干一行鉆一行、干一行精一行的“工匠”追求，自學(xué)電器方面的專業(yè)知識(shí)和電泵運(yùn)用的機(jī)理常識(shí)，先后學(xué)習(xí)了數(shù)十部專業(yè)書籍，連續(xù)30多年自費(fèi)學(xué)習(xí)各種電子期刊和專業(yè)資料。即使是國外歸來，珍貴的休假時(shí)日他也從不出門旅游、聚會(huì)，有空就一頭扎進(jìn)各種電氣元件中，邊研究邊實(shí)踐，邊處理實(shí)際問題邊進(jìn)行小改小革，連吃飯時(shí)眼睛都盯著工具、儀器，幾乎將業(yè)余時(shí)間都用在技術(shù)的學(xué)習(xí)和革新上。憑著這種刻苦鉆研精神，張肅江不但系統(tǒng)地掌握了電泵采油知識(shí)，還在電氣控制技術(shù)方面練就了一套過硬的技術(shù)。上世界90年代初，為了解決電纜鋼帶復(fù)繞機(jī)器件磨損大，故障頻繁，成本高的問題，張肅江利用業(yè)余時(shí)間對(duì)調(diào)速器進(jìn)行革新，反復(fù)進(jìn)行電路設(shè)計(jì)，沒日沒夜地研究、測(cè)試，最終研制成電子軟起動(dòng)調(diào)壓控制器，可延長調(diào)速器使用壽命，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高效率，使自制潛油電纜成為可能，年創(chuàng)效可達(dá)200萬元以上，還獨(dú)創(chuàng)了“星—三角”降壓?jiǎn)��?dòng)法，解決了水平電泵注水和增壓電泵注水啟動(dòng)的技術(shù)問題，這種方法后來得到廣泛應(yīng)用，國內(nèi)油田有200多套水平泵采用這種啟動(dòng)方式。

　　憑著刻苦的工作勁頭和突出表現(xiàn)，張肅江多次獲得市局勞動(dòng)模范、標(biāo)兵、局油田生產(chǎn)維護(hù)先進(jìn)工作者、局“崗位成才優(yōu)秀青年”、團(tuán)市委“崗位成才青年典型”、局“職工自學(xué)成才標(biāo)兵”、中國石油天然氣總公司技師、集團(tuán)公司技術(shù)能手等榮譽(yù)。

　　三、大顯身手，精湛技藝震中外

　　成名后的張肅江，多次被派往國外處理各種疑難雜癥，在這樣難得的練兵場(chǎng)上，他以精湛的技藝博取了眾人的掌聲，也成為外國人眼中的大慶裝備力神電泵頭牌大拿。

　　1994年7月渤海油田呈北a平臺(tái)，一套大慶制電泵在運(yùn)轉(zhuǎn)一年后，突然連續(xù)10天三次過載停機(jī)，用戶不敢再啟動(dòng)。張肅江接到任務(wù)星夜趕往天津，來到平臺(tái)后,他立刻開始工作，連續(xù)72小時(shí)他寸步不離現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)了電流升高點(diǎn)，他重新調(diào)整繼電保護(hù)點(diǎn)，終于使機(jī)組正常投入使用，為用戶節(jié)約了近百萬元的作業(yè)費(fèi)用，確保了該套電泵的正常生產(chǎn)，從此渤海油田的用戶記住了張肅江這個(gè)名字。1997年12月，渤海綏中平臺(tái)有一套美國電泵達(dá)不到投產(chǎn)技術(shù)條件，已經(jīng)深獲用戶認(rèn)可的張肅江被甲方點(diǎn)名前來幫助甲方處理故障，張肅江冒著嚴(yán)寒趕到了渤海平臺(tái)，在驕傲自大的美國技術(shù)專家面前，他仔細(xì)檢測(cè)了變壓器和接線盒，發(fā)現(xiàn)機(jī)組規(guī)格參數(shù)有問題，就在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)試和數(shù)據(jù)調(diào)整，啟動(dòng)后恢復(fù)了正常，被完全信服的美方技術(shù)人員握住張肅江的手連說，“thank you，esp no1…”。張肅江用自己的過硬技術(shù)征服了美國電泵專家。

　　隨著海外市場(chǎng)的逐步擴(kuò)大，張肅江還多次受命前往海外市場(chǎng)攻堅(jiān)克難。20xx年11月，解決蘇丹即將新投產(chǎn)的3/7區(qū)塊油田電泵機(jī)組數(shù)據(jù)傳輸問題。20xx年兩度專程去蘇丹，圓滿完成3/7區(qū)油田投產(chǎn)任務(wù)，共計(jì)投產(chǎn)上百口井，并在蘇丹調(diào)試及投產(chǎn)期間完整的做了地面設(shè)備調(diào)試，通訊，安裝接線的說明要求圖紙和標(biāo)準(zhǔn)文件；同年年底又赴沙特完成第一、第二口電泵井施工任務(wù)。20xx年8月赴阿曼解決電氣問題，使合同順利執(zhí)行，并建立工作標(biāo)準(zhǔn)和系統(tǒng)圖紙作為以后工作的參照。20xx年，前往厄瓜多爾進(jìn)行2口電泵井試泵，排除故障運(yùn)行成功。20xx年12月份在伊拉克哈發(fā)亞油田解決第一口電泵安裝中的發(fā)電機(jī)問題，為站穩(wěn)伊拉克市場(chǎng)掃清障礙。

　　20xx年5月緊急前往印尼排除電泵水源井變頻器故障，又應(yīng)甲方要求維護(hù)、修理檢修廠設(shè)備。

　　去年，伊拉克綠洲項(xiàng)目部和乍得項(xiàng)目部的變頻器控制柜時(shí)常出現(xiàn)故障和損壞，而現(xiàn)場(chǎng)人員只能夠?qū)ζ涔收想娐钒暹M(jìn)行整體更換，目前，該中壓變頻器使用總井?dāng)?shù)已達(dá)300多口。20xx年3月，張肅江專程來到乍得項(xiàng)目部對(duì)損壞的變頻器進(jìn)行初步的評(píng)估，發(fā)現(xiàn)可以對(duì)圖科變頻器從板級(jí)維修升級(jí)到器件級(jí)維修，以增加配件的利用率，節(jié)省配件采購成本。

　　回國后他帶領(lǐng)工作室成員，組成多個(gè)技術(shù)小組，對(duì)中壓變頻器現(xiàn)場(chǎng)維修的需要的設(shè)備與工裝進(jìn)行梳理，列舉設(shè)備和零部件清單，提出了設(shè)備采購和工裝研制并行的解決方案，并對(duì)作業(yè)分公司的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行了中壓變頻器的維修培訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的融合，保證每組的組員都具備獨(dú)立維修的能力。20xx年11月，他又帶著工作室成員趕赴乍得，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐維修，在那里他以干代訓(xùn)，不但完善了整個(gè)變頻器的維修工藝，而且還提升的項(xiàng)目部人員的維修水平。

　　參加工作三十多年來，張肅江先后進(jìn)行潛油電泵重大技術(shù)革新、技術(shù)改造、攻關(guān)27次，解決復(fù)雜技術(shù)難題320多項(xiàng)，為公司創(chuàng)效3000多萬元，被8個(gè)國家的外國用戶一直稱贊為“中國超級(jí)技工”。

　　四、甘做人梯，萬紫千紅春滿園

　　作為一名大慶石油人，張肅江身體力行大慶精神中的“傳幫帶”，他把培育人才當(dāng)作己任，將技術(shù)、知識(shí)毫無保留地傳授給他們，多年來經(jīng)過張肅江指導(dǎo)已成為技術(shù)骨干40人，徒弟遍布蘇丹、伊拉克印尼、哈薩克斯坦、乍得等地。

　　20xx年張肅江在俄羅斯西伯利亞的尤甘斯克油田工作期間，接到蘇丹1/2//4區(qū)年輕同事打來的電話，火線拜張肅江為師，向他詢問技術(shù)問題，張肅江通過因特網(wǎng)與他們交流，編寫程序，指導(dǎo)他們到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試，最終使問題圓滿解決。20xx年4月張肅江去乍得繞尼爾油田投產(chǎn)，當(dāng)時(shí)年輕人都不知道怎樣調(diào)試壓力開關(guān)，張肅江在當(dāng)場(chǎng)很快就解決了問題，晚上回營地后張肅江拿著圖紙認(rèn)真地給年輕人講解分析，手把手挨個(gè)輔導(dǎo)這些年輕人，并總結(jié)出一套使用方案以便年輕人學(xué)習(xí)，使他們進(jìn)步很快。

　　為了推廣技術(shù)，促進(jìn)成果轉(zhuǎn)化，張肅江創(chuàng)新工作室于20xx年成立，以張肅江為核心組建技術(shù)人才團(tuán)隊(duì)，進(jìn)行潛油電泵技術(shù)攻關(guān)、革新、成果展示和推廣以及高技能人才培養(yǎng)。張肅江不在外部市場(chǎng)工作時(shí)，就在工作室鉆研技術(shù)、培訓(xùn)員工。工作室已成為電泵應(yīng)用技術(shù)研發(fā)的前沿陣地，科研成果獲得省機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工藝革新一等獎(jiǎng)和公司技術(shù)創(chuàng)新一等獎(jiǎng)各一項(xiàng)，取得工藝技術(shù)革新26項(xiàng)，獲得國家專利1項(xiàng)，培訓(xùn)員工307人次。

　　回顧三十多年的職業(yè)生涯，張肅江說：“我沒有什么突出的事跡，只是不斷把自己的專業(yè)做精做強(qiáng)，我們的產(chǎn)品站住腳了，年輕應(yīng)用工程師頂上來了，就是我最大的欣慰！”這就是張肅江，一個(gè)普普通通大慶石油人，發(fā)揚(yáng)大慶精神鐵人精神，依靠自身的不懈努力，終成蜚聲國外的“電泵專家”，他用自身精湛的技藝，把“大慶電泵裝備”在四海扎根，也使得大慶的紅旗牢牢飄揚(yáng)在異國他鄉(xiāng)的土地上。

工匠事跡材料5

　　我叫xx，現(xiàn)任xx檢測(cè)公司精測(cè)隊(duì)隊(duì)長，今天，我想和大家分享測(cè)量工作中的苦與樂。

　　我常年在野外從事測(cè)量工作，爬山、涉水、上高橋、進(jìn)隧道是工作常態(tài)，更是我的強(qiáng)項(xiàng)。我們經(jīng)常是背著儀器、扛著腳架，在線路上一遍又一遍的測(cè)量，不斷定位著一個(gè)又一個(gè)分項(xiàng)工程的走向，享受著從藍(lán)圖變?yōu)榫�路的喜悅。

　　每次新上項(xiàng)目對(duì)我們來說都是一次新的開始，更是一次新的挑戰(zhàn)，這其中不乏也有歷險(xiǎn)記。記得那是在格庫鐵路青海段上場(chǎng)伊始，我和公司徐萬鵬總經(jīng)理兵分兩路帶隊(duì)火速交樁復(fù)測(cè)，我們這一隊(duì)在一天傍晚臨近收工時(shí)分突遇沙塵暴，在荒無人煙的高原高寒荒漠上，面對(duì)突如其來的極端惡劣天氣，我們都很恐懼。更糟糕的是手機(jī)沒有了信號(hào)，汽車也因迷路而陷進(jìn)沙漠，我們陷入絕境！為防止野獸襲擊，抵御夜間寒冷，我們將設(shè)備搬出車外，人員集中車內(nèi)抱團(tuán)取暖。我們3名黨員組織大家輪流唱歌、講故事，鼓舞士氣，我們堅(jiān)信組織和領(lǐng)導(dǎo)一定會(huì)全力搜救的。

　　就在第二天黎明時(shí)分，領(lǐng)導(dǎo)率隊(duì)經(jīng)過一夜搜救，終于找到我們，大家緊緊地抱在一起，都留下了激動(dòng)的淚水。無論施工環(huán)境多么惡劣，無論施工條件多么艱苦，我們的心中始終只有一個(gè)信念，我們測(cè)量工是工程的眼睛，工程的成敗就在我們毫厘之間。

　　“人生能修幾條路，少留遺憾多創(chuàng)優(yōu)”。

　　失之毫厘，謬之千里。測(cè)量工作來不得半點(diǎn)馬虎，一個(gè)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤就有可能造成上千萬的返工損失和企業(yè)信譽(yù)損毀！因此，一絲不茍、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精益求精的工匠精神是我不懈的追求，在我們的手中不容有任何閃失。在漢十鐵路建設(shè)中，我們堅(jiān)持多級(jí)復(fù)核制度，拿到圖紙，必須一個(gè)數(shù)據(jù)一個(gè)數(shù)據(jù)的復(fù)核，絕不放過任何一個(gè)細(xì)節(jié)和疑問。在我的牽頭復(fù)核下，先后糾正了11個(gè)橋墩里程數(shù)據(jù)、70個(gè)橋墩臺(tái)高程數(shù)據(jù)，為企業(yè)挽回了重大的潛在經(jīng)濟(jì)損失和風(fēng)險(xiǎn)。

　　在施工中，路基段沉降觀測(cè)標(biāo)志經(jīng)常被施工車輛破壞，造成沉降觀測(cè)諸多不便和大量重復(fù)勞動(dòng)，我們從不怨天尤人，而是主動(dòng)想辦法解決問題，我們采取預(yù)制混凝土保護(hù)框、張貼反光標(biāo)志等措施，有效保護(hù)了沉降觀測(cè)標(biāo)志，再一次受到業(yè)主的肯定和推廣。

　　20xx年10月，我?guī)ш?duì)負(fù)責(zé)成都地鐵10號(hào)線鋪軌項(xiàng)目精調(diào)工作。雖然我從事測(cè)量工作多年，經(jīng)驗(yàn)較為豐富，但干的都是鐵路、公路施工測(cè)量，從事地鐵鋪軌精測(cè)還是第一次，感覺肩上的'擔(dān)子沉甸甸的，更激發(fā)了我的斗志。我精選精密儀器，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)提前進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，全面熟悉線路走向并進(jìn)行CPIII布點(diǎn)。為加快工作進(jìn)度，確保工作質(zhì)量，我們分為4個(gè)小組，定人定儀器定任務(wù)，分別負(fù)責(zé)盾構(gòu)區(qū)間、高橋段的CPIII測(cè)量、軌道精調(diào)等任務(wù)。我?guī)ь^示范測(cè)量要領(lǐng)、要點(diǎn)，加強(qiáng)過程指導(dǎo)，嚴(yán)密演算數(shù)據(jù)，取得了零失誤的佳績。截至20xx年4月15日，成都地鐵鋪軌項(xiàng)目35.5Km的CPIII建網(wǎng)、加密基標(biāo)測(cè)量、軌道精調(diào)以及20組道岔的精調(diào)任務(wù)圓滿完成，受到了鋪軌項(xiàng)目的高度贊揚(yáng)。

　　我是一名共產(chǎn)黨員，25年來，我始終堅(jiān)定理想信念，滿懷對(duì)黨對(duì)企業(yè)的忠誠，全身心投入到測(cè)量事業(yè)中，項(xiàng)目不獲全勝絕不收兵。我先后培養(yǎng)、帶出了21名測(cè)量技師、高級(jí)技師，榮獲“股份公司技術(shù)能手”、“中央企業(yè)技術(shù)能手”等榮譽(yù)稱號(hào)。株六、渝懷、宜萬、京滬、杭黃、漢十等18條國家重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目既留下了我們測(cè)量人的先鋒足跡，也是我們測(cè)量人、鐵建人的豐碑和見證。更讓我自豪的是，在我們的努力下，公司的測(cè)量業(yè)務(wù)，從20xx年產(chǎn)值不足6萬元，到20xx年猛增為1200萬元，我們能為企業(yè)貢獻(xiàn)更大的價(jià)值！

　　當(dāng)前，集團(tuán)公司正處在規(guī)模提速、品質(zhì)提升的關(guān)鍵時(shí)期，我愿帶領(lǐng)測(cè)量團(tuán)隊(duì)勇于扛起肩上的儀器與責(zé)任，沖在企業(yè)建設(shè)發(fā)展的最前端，用忠誠與擔(dān)當(dāng)繪就企業(yè)與個(gè)人的夢(mèng)想！用毫厘之事鑄就企業(yè)的輝煌！

工匠事跡材料6

　　井高聳，天輪旋轉(zhuǎn)，礦車往來，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，沸騰的礦山一派繁忙景象，這就是位于xx市xx區(qū)xx鎮(zhèn)的xxxx黃金礦業(yè)有限公司。近幾年，這里出了個(gè)遠(yuǎn)近聞名的革新能手，他妙手回春，能讓“癱瘓”的礦山機(jī)電設(shè)備快速運(yùn)轉(zhuǎn)，可以讓深度“患疾”的老設(shè)備起死回生。他負(fù)責(zé)檢修的主、副井提升機(jī)，近年來的事故率幾乎為“0”，大型機(jī)電設(shè)備誤時(shí)率降到了最低限度。他完成的十余項(xiàng)小革新、小發(fā)明，創(chuàng)直接經(jīng)濟(jì)效益200多萬元。他無償為礦區(qū)職工、孤寡老人修理家用電器近百臺(tái)(件)。

　　他就是xxxx黃金礦業(yè)有限公司運(yùn)修車間機(jī)修主管xx。

　　“既然選擇了礦山，我就把心交給了這片土地，鐵下心學(xué)好技術(shù)，干好本職”。xx的成才之路，是一條自己鋪筑的漫長艱辛的路，是一條只屬于強(qiáng)者的崎嶇的'路，誠如斯言。xx年以來，他擔(dān)當(dāng)了機(jī)電維修工。由于柴礦在當(dāng)時(shí)屬現(xiàn)代化礦井，很多機(jī)電設(shè)備，別說維修了，有些連見都未見過。面對(duì)新設(shè)備密如蜘網(wǎng)般的電器設(shè)備線路圖，他愕然了，恰在這時(shí)，礦上發(fā)生了一件令他終身難忘的事：一天，由于礦井提升機(jī)中途出了故障，十余名乘坐罐籠升井的職工被懸在了半空。由于包括他在內(nèi)的幾名檢修人員技藝不精，硬是讓工友們?cè)谏铄浜诎档牧⒕�筒中，吊�?個(gè)多小時(shí)。其實(shí)，當(dāng)時(shí)故障，只不過是調(diào)速器中一個(gè)小小的電阻出了問題。這件事對(duì)他觸動(dòng)很大，他頓時(shí)感到了一名機(jī)電維

　　修工肩上的責(zé)任。他想，僅靠自己從技工學(xué)校學(xué)到的那點(diǎn)知識(shí)，是肯定無法應(yīng)對(duì)這些機(jī)電設(shè)備的。于是，他暗下決心，自費(fèi)訂閱了《電子技術(shù)》《電力傳動(dòng)》《電器維修》等十幾種報(bào)刊雜志，買回來一大摞大學(xué)電氣專業(yè)教材，在別人逛街跳舞、看電視搓麻將的時(shí)候，他卻苦讀苦思，一頭扎進(jìn)了知識(shí)的海洋。不到一年功夫，xx便對(duì)礦上的大型電器設(shè)備的原理，線路圖、部件結(jié)構(gòu)和安裝檢修要領(lǐng)了如指掌。在工作中，他堅(jiān)持做檢修筆記。每次檢修設(shè)備時(shí)的名稱、型號(hào)，故障部位、原因、元件服務(wù)時(shí)間、操作程序、相關(guān)原理分析等，他都條分縷析地記錄下來，迄今為止，他累計(jì)做筆記達(dá)十多萬字，硬是憑借自己酷愛學(xué)習(xí)的那股勁頭，練就了一身本領(lǐng)。他不但對(duì)所轄管的機(jī)電設(shè)備了如指掌，也對(duì)每臺(tái)設(shè)備的習(xí)性全摸透了，設(shè)備一有故障，他一聽一看就找到了“癥結(jié)”，處理起來得心應(yīng)手。維修技術(shù)水平提高了，但他沒有忘記帶動(dòng)周圍的工友一起學(xué)技術(shù)。為了幫助他的工友們盡快掌握礦山機(jī)電設(shè)備的維修技術(shù)，他把自己的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，毫無保留地傳給了他們。學(xué)習(xí)筆記拿來了，對(duì)照原理圖手把手的教，對(duì)每臺(tái)設(shè)備進(jìn)行講解。每次維修設(shè)備，他都沒有忘記在實(shí)踐中向大家傳授技術(shù)，使他們這個(gè)班組形成了人人愛學(xué)習(xí)，個(gè)個(gè)爭(zhēng)當(dāng)技術(shù)先鋒的好風(fēng)氣。

　　什么叫“愛崗”?如何才算得上“敬業(yè)”，這個(gè)看似簡(jiǎn)單做起來難的字眼讓xx二十多年的工作作風(fēng)詮釋的淋漓盡致。他干機(jī)電維修工二十多年，每年出勤均在320天以上，他早已把自己融入到了工作之中，他沒有節(jié)假日，沒有休息日，累計(jì)義務(wù)奉獻(xiàn)工時(shí)千余日。而且，他的工作沒有上班下班之分，只要工作需要，他是隨叫隨到，經(jīng)常是下班路上被招回，端起飯碗又放下，脫衣上床又起身。對(duì)一般維修工來說，保質(zhì)保量按時(shí)完成檢修任務(wù)，就算是很敬業(yè)了�？伤麉s不同，他心里總是裝著那上百臺(tái)機(jī)電設(shè)備，設(shè)備每天運(yùn)轉(zhuǎn)情況，不停的在他腦子里過電影，在電器維修工作中，他不放過一點(diǎn)蛛絲馬跡。他與那些設(shè)備有了不解之緣。有“病”的設(shè)備他關(guān)心，“亞健康”的設(shè)備他也關(guān)心；職責(zé)范圍內(nèi)的事他關(guān)心，職責(zé)范圍外的事他關(guān)心。

工匠事跡材料7

　　陳xx先后參建大連灣海底隧道、大連港30萬噸級(jí)礦石碼頭、大船重工香爐礁新建船塢、星海灣跨海大橋等多項(xiàng)國家戰(zhàn)略工程，堅(jiān)守“用一輩子做好工程的眼睛”，從攻克懸索安裝到高精度測(cè)量，將測(cè)深技術(shù)從原有的二維推展到三維，對(duì)海上沉管安裝測(cè)量工藝進(jìn)行革命性創(chuàng)新，用執(zhí)著和匠心雕琢“中國精度”，詮釋“中國速度”。

　　20xx年，陳兆海參建福建石湖港項(xiàng)目，海域情況非常復(fù)雜，在沒有測(cè)深儀的情況下，水深測(cè)量施工只能采用“打水跎”（采用水準(zhǔn)儀配合水準(zhǔn)尺作業(yè)）。在高流速的海域放水準(zhǔn)尺好比是頂著2—3節(jié)流速練百步穿楊，測(cè)深讀數(shù)時(shí)間必須在配重觸及海底的2秒內(nèi)完成，最佳讀數(shù)時(shí)間不足1秒。為抓住這1秒鐘，只要沒有施工，他就反復(fù)練習(xí)眼力和反應(yīng)速度，最后將一整套快速讀數(shù)方法練成了條件反射，練就了一手在高流速海域秒內(nèi)精準(zhǔn)讀取水準(zhǔn)尺的絕活，創(chuàng)下了靠人工測(cè)量方法將沉箱水下基床標(biāo)高精度控制在毫米的'奇跡。

　　20xx年，在我國首座30萬噸級(jí)礦石碼頭——大連港礦石碼頭項(xiàng)目施工中，陳兆海成功將船用測(cè)深技術(shù)和GPS定位系統(tǒng)引入測(cè)量，該項(xiàng)技術(shù)革新成為后來普遍推廣的GPS—RTK技術(shù)，在北方水工施工中得到廣泛應(yīng)用。在國內(nèi)首座雙層地錨式懸索橋——星海灣跨海大橋項(xiàng)目中，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)采用雙GPS定位樁位圓心工藝，為樁位放樣提供更加精確便捷的依據(jù)，有效提升了項(xiàng)目施工的效率和精度。隨著大連灣海底隧道項(xiàng)目全面啟動(dòng)，他向著更高精度目標(biāo)發(fā)起攻堅(jiān)，提出了立體成像測(cè)量方法，成功引進(jìn)多波束測(cè)量設(shè)備和系統(tǒng)并進(jìn)行優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)海底沉管“毫米”級(jí)精度對(duì)接。

工匠事跡材料8

　　孫連合，男，漢族，20xx年在包頭匯澤鋁業(yè)有限公司參加工作，現(xiàn)任鑄造班班長。

　　他從生產(chǎn)第一線干起，認(rèn)真踏實(shí)的做好每一項(xiàng)工作。由于鑄造車間常年高溫，工作環(huán)境比起其他工作環(huán)境較為艱苦，尤其在夏季，到了澆鑄環(huán)節(jié)，爐前溫度高達(dá)700多度，他依然戰(zhàn)斗在第一線，帶領(lǐng)班組成員嚴(yán)控每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，嚴(yán)格執(zhí)行每道工藝、工序的操作流程。即便是汗流浹背、酷熱難耐，也不降低生產(chǎn)作業(yè)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。他的精神，引領(lǐng)著大家，將規(guī)范的生產(chǎn)作業(yè)制度、安全的操作規(guī)程貫穿整個(gè)生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)中。

　　在安全生產(chǎn)工作中，他嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全、環(huán)保工作制度，將安全工作納入常態(tài)化、標(biāo)準(zhǔn)化。在一次澆鑄作業(yè)中，車間有三套模具同時(shí)作業(yè)，突然停電導(dǎo)致設(shè)備停止運(yùn)行，爐口鋁水大量溢出淹沒了整套模具，孫連合臨危不亂，立即安排三名技術(shù)員操作手搖皮帶輪，保持模具的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，以避免造成鋁水鑄盤的發(fā)生。

　　同時(shí)自己和三名工人利用鐵鉗迅速將爐口封堵。就在這短短的幾分鐘時(shí)間，模具得以正常運(yùn)行，避免了因鋁水外溢可能引發(fā)的爆炸事故。

　　在面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，他一邊工作，一邊利用閑余時(shí)間虔誠求教，深入研究先進(jìn)的生產(chǎn)工藝。對(duì)于現(xiàn)有生產(chǎn)工藝及操作規(guī)程，進(jìn)行詳細(xì)的.剖析，發(fā)現(xiàn)相關(guān)環(huán)節(jié)的不足，通過生產(chǎn)實(shí)踐中積累的經(jīng)驗(yàn)，提出自己的合理意見，并制定出一系列具體、明確、操作性強(qiáng)的操作規(guī)程。通過對(duì)這些問題的收集、處理，設(shè)備的故障發(fā)生率大大下降，良品率得到了有效的提高，給企業(yè)生產(chǎn)提供了良好的保障。

　　孫連合腳踏實(shí)地、真抓實(shí)干、敢于擔(dān)當(dāng)、善于解決問題，作為班組長的他，只要出現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行異常，他總是第一個(gè)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，并第一時(shí)間排查問題。他在平凡的崗位上一直默默奉獻(xiàn)，實(shí)現(xiàn)自己的人價(jià)值。

工匠事跡材料9

　　xx，1970年出生，擅長施工現(xiàn)場(chǎng)高壓配電、低壓施工用電配電、設(shè)備機(jī)具的安全維修保養(yǎng)，在用電配電及設(shè)備安裝維護(hù)方面有很高的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。

　　1990年，剛走上工作崗位的xx來到了工地，做起了電工的`活兒。每天背著工具包在工地“轉(zhuǎn)悠”，檢測(cè)儀、開刀、老虎鉗、扳手、萬用表都是他的“武器”，哪有故障，哪兒就有他的身影。他就像一顆普普通通的螺絲釘，在他的身上沒有驕人的業(yè)績，但卻有著更加感染人的默默奉獻(xiàn)和任勞任怨。

　　在xx看來，他在整個(gè)施工生產(chǎn)中起的是輔助保障作用，安全高效的施工生產(chǎn)是重中之重，他的任務(wù)就是保證生產(chǎn)需求，確保供水、供電、供氣穩(wěn)定。昌加項(xiàng)目時(shí)間緊、任務(wù)重，大部分時(shí)間需要24小時(shí)不停歇作業(yè)，絕不容許出現(xiàn)長時(shí)間斷電的情況。一旦跳電、斷電，必須第一時(shí)間找到原因，解決問題。西藏氣候條件惡劣，項(xiàng)目施工環(huán)境更是不言而喻，但是不管是半夜三更停電，還是下雪天停電，只要有需要他總會(huì)第一時(shí)間趕過去處理問題。

　　今年元旦，項(xiàng)目上剛開始吃飯，他接到電話，聽說工地有個(gè)地方停電了，他便放下碗筷往工地跑，在他看來這些情況都很平常，他也從不覺得自己有多么不容易。

　　西藏昌加項(xiàng)目剛開始時(shí)，他在辦公桌上貼著各工區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)的水、電、氣線路圖。如今，這些圖紙和線路他早已爛熟于心，哪兒有閥門？怎么切換？哪兒停電到哪兒維修？他都清清楚楚！成為項(xiàng)目生產(chǎn)生活的堅(jiān)強(qiáng)后盾。

　　進(jìn)藏五個(gè)年頭了，林拉公路一期、林拉公路二期、國道昌加項(xiàng)目，xx作為雪域高原上的“光明使者”，一直堅(jiān)守在最偏遠(yuǎn)、最艱苦的項(xiàng)目，用超強(qiáng)的責(zé)任心和超高的技能默默保障著高原項(xiàng)目生產(chǎn)生活需求。

工匠事跡材料10

　　xx，xx一車間細(xì)紗值車工，xx年入廠。在細(xì)紗工作崗位上工作了近xx年。

　　一、強(qiáng)本領(lǐng)，苦練基本功

　　在工作中她嚴(yán)格要求自己，肯吃苦、愿吃苦，一心鉆研技能水平的提高。為了是自己進(jìn)步的速度快，在入廠初期，她在練好自己的基本功以外，還主動(dòng)的向身邊的熟練工學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，嚴(yán)格訓(xùn)練。經(jīng)過努力，進(jìn)廠三個(gè)月就可以獨(dú)立頂崗，創(chuàng)下了當(dāng)時(shí)新員工獨(dú)立頂崗的時(shí)間最短的好成績。

　　能夠獨(dú)立頂崗以后，她并沒有滿足�？吹缴磉叺睦蠁T工技能水平比自己好時(shí)，她就每天加班加點(diǎn)的練習(xí)技能，向老員工學(xué)習(xí)。xx年，正直春季操作比武大賽準(zhǔn)備期間，車間各個(gè)工序的選手們都自覺地加班練兵。為了在大賽中拿到自己理想的'成績，她也在加班加點(diǎn)的學(xué)習(xí)著，在一次練兵完成后，左手手指不小心戳進(jìn)了玻璃，整個(gè)指甲都掉了，疼痛難忍。但是一想到離比武還有三天，準(zhǔn)備了這么長時(shí)間不能就此白費(fèi)。她就簡(jiǎn)單包扎了一下繼續(xù)練兵，就是憑著這一股韌勁和倔勁，她終于在那次大賽中取得了單、全項(xiàng)綜合成績第一名，奪得xx細(xì)紗操作的桂冠。同年十月，她又被利津縣人力資源和社會(huì)保障局評(píng)為“xx年度利津縣技術(shù)能手”。xx年個(gè)人看臺(tái)能力達(dá)到48臺(tái)，創(chuàng)造了東營市紡織行業(yè)新的看臺(tái)記錄。

　　二、精益求精、刻苦鉆研的精神理念

　　xx不但看臺(tái)能力比較突出，而且所看機(jī)臺(tái)的風(fēng)箱花等各項(xiàng)消耗同樣最低。當(dāng)其他員工都在關(guān)注個(gè)人產(chǎn)量的時(shí)候，xx悄悄給自己制定了機(jī)臺(tái)所紡品種產(chǎn)量0.9%的風(fēng)箱花消耗控制標(biāo)準(zhǔn)。為完成這個(gè)自我設(shè)定的‘門檻’，xx研究每一種細(xì)紗斷頭的最佳解決辦法，經(jīng)常請(qǐng)教設(shè)備保全機(jī)械運(yùn)行原理，共同探討怎樣能夠讓設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)更加順暢，從而減少斷頭降低風(fēng)箱花。經(jīng)過日積月累的學(xué)習(xí)和改善，xx看臺(tái)風(fēng)箱花率由1.02%下降到現(xiàn)在的0.45%，極大的減少了落棉消耗并提升產(chǎn)品質(zhì)量。

　　在xx的啟發(fā)下，現(xiàn)在公司細(xì)紗工序按照她的標(biāo)準(zhǔn)制定了細(xì)紗值車工風(fēng)箱花控制獎(jiǎng)懲措施，效果顯著。掀起了全員關(guān)注產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗“三位一體”的思想理念，每班統(tǒng)計(jì)個(gè)人風(fēng)箱花消耗，月底總評(píng)進(jìn)行獎(jiǎng)懲。較前期每月少產(chǎn)生2噸風(fēng)箱花消耗，提升了公司整體效益水平。

　　三、付出總有回報(bào)

　　十幾年來，xx在xx公司已經(jīng)帶出了一批技術(shù)精湛的徒弟。在她的努力下，先后被榮獲xx年公司“十大標(biāo)兵”稱號(hào)，“三陽之星”的榮譽(yù)稱號(hào)，連續(xù)多次被評(píng)為年度企業(yè)標(biāo)兵榮譽(yù)稱號(hào)，尤其是xx年我被市總工會(huì)授予“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆保瑇x年度獲得中國棉紡織行業(yè)“傳承大工匠”榮譽(yù)稱號(hào)。

工匠事跡材料11

　　蛟龍?zhí)栞d人潛水器是目前世界上潛深最深的載人潛水器，其研制難度不亞于航天工程。在這個(gè)高精尖的重大技術(shù)攻關(guān)中，有一個(gè)普通鉗工技師的身影，他就是顧秋亮——中國船舶重工集團(tuán)公司第七O二研究所水下工程研究開發(fā)部職工，蛟龍?zhí)栞d人潛水器首席裝配鉗工技師。

　　10多年來，顧秋亮帶領(lǐng)全組成員，保質(zhì)保量完成了蛟龍?zhí)柨傃b集成、數(shù)十次水池試驗(yàn)和海試過程中的蛟龍?zhí)柌考�拆裝與維護(hù)，還和科技人員一道攻關(guān)，解決了海上試驗(yàn)中遇到的技術(shù)難題，用實(shí)際行動(dòng)演繹著對(duì)祖國載人深潛事業(yè)的忠誠與熱愛。

　　作為首席裝配鉗工技師，工作中面對(duì)技術(shù)難題是常有的事。而每次顧秋亮都能見招拆招，靠的就是工作四十余年來養(yǎng)成的“螺絲釘”精神。他愛琢磨善鉆研，喜歡啃工作中的“硬骨頭”。凡是交給他的`活兒，他總是絞盡腦汁想著如何改進(jìn)安裝方法和工具，提高安裝精度，確保高質(zhì)量地完成安裝任務(wù)。正是憑著這股愛鉆研的勁，顧秋亮在工作中練就了較強(qiáng)的創(chuàng)新和解決技術(shù)難題的技能，出色完成了各項(xiàng)高技術(shù)高難度高水平的工程安裝調(diào)試任務(wù)。

　　已近花甲的顧秋亮仍堅(jiān)守在科研生產(chǎn)第一線，為載人深潛事業(yè)不斷書寫我國深藍(lán)乃至世界深藍(lán)的奇跡默默奉獻(xiàn)。如今，他又肩負(fù)起了新的挑戰(zhàn)——組裝4500米載人潛水器。

工匠事跡材料12

　　CRH380A型列車，曾以世界第一的速度試跑京滬高鐵，小展是CRH380A的首席研磨師，是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人，被同行稱為“鼻祖”。從事該工序的工人全國不超過10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝上了644列高速動(dòng)車組，奔馳8.8億公里，相當(dāng)于繞地球22000圈。小展堅(jiān)守生產(chǎn)一線24年，他說，我不是完人，但我的產(chǎn)品一定是完美的。做到這一點(diǎn)，需要一輩子踏踏實(shí)實(shí)做手藝。

　　CRH380A型列車，曾以世界第一的.速度試跑京滬高鐵，它是XX向全世界推銷中國高鐵攜帶的唯一車模，可以說是中國高鐵的一張國際名片。打造這張名片的，有一位不可或缺的人物：高鐵首席研磨師——小展。

　　486.1公里，這是380A在京滬高鐵跑出的最高時(shí)速，它刷新了高鐵列車試驗(yàn)運(yùn)營速度的世界紀(jì)錄。如果把高鐵列車比作一位長跑運(yùn)動(dòng)員，車輪是腳，轉(zhuǎn)向架就是他的腿，而小展研磨的定位臂就是腳踝。

　　初中畢業(yè)后，小展考上了鐵路技校。沒有想到的是，20xx年，他會(huì)被萬里挑一，成為第一位學(xué)習(xí)380A型列車轉(zhuǎn)向架研磨技術(shù)的中國人，小展對(duì)技術(shù)的掌控和精準(zhǔn)把握，讓日本專家都豎起了大拇指。

　　小展說，工匠就是憑實(shí)力干活，實(shí)事求是，想辦法把手里的活干好，這是本分。他說，要把這份手藝?yán)^續(xù)干下去，干到自己干不動(dòng)為止。

　　一心一意搞技術(shù)，不當(dāng)班長不當(dāng)官，小展似乎與當(dāng)下很多人有著不同的追求。小展說，我不是完人，但我的產(chǎn)品一定是完美的。做到這一點(diǎn)，需要一輩子踏踏實(shí)實(shí)做手藝。

　　如果每一件中國制造的背后，都有這樣一位追求極致完美的工匠，中國制造就能夠跨過“品質(zhì)”這道門檻，躍升為“優(yōu)質(zhì)制造”，讓更多的中國產(chǎn)品在全球市場(chǎng)釋放更耀眼的光芒。

工匠事跡材料13

　　在工程建設(shè)的設(shè)計(jì)、施工和管理各階段中進(jìn)行測(cè)量工作的理論、方法和技術(shù)，稱為“工程測(cè)量”。按工程建設(shè)的進(jìn)行程序，工程測(cè)量可分為規(guī)劃設(shè)計(jì)階段的測(cè)量，施工興建階段的測(cè)量和竣工后的運(yùn)營管理階段的測(cè)量�？梢哉f，測(cè)量是工程建設(shè)的“燈塔”。

　　他叫xx，現(xiàn)任xx集團(tuán)城建公司xx軌道交通2號(hào)線一期土建4標(biāo)項(xiàng)目測(cè)量班長，是“燈塔”的守護(hù)人。20xx年入職至今他已從事測(cè)量工作十余年，每天穿著雨鞋往返于工地和項(xiàng)目部之間，在他的臉上，你或許能看到一份堅(jiān)定、一份成熟。 埋頭干、不服輸

　　從xx技校工程測(cè)量專業(yè)畢業(yè)，xx職業(yè)生涯中的前三年幾乎是在扶棱鏡桿中度過的，但這絲毫沒有動(dòng)搖過他的決心——在工程測(cè)量這條路上“一條道走到黑”。談起第一次獨(dú)立放線時(shí)的情形，他總覺得又好笑又慚愧：“一個(gè)多小時(shí)，沒有放對(duì)一個(gè)點(diǎn)，除了同伴的抱怨，連施工隊(duì)的工人都在笑話我”，說到這里，他無奈的笑著搖了搖頭�！安贿^，我是個(gè)不服輸?shù)娜�，越是如此，越是激發(fā)了我一定要干好工作的決心。經(jīng)歷那次失敗的放線之后，我靜心反思，通過問師傅、問同事，打破砂鍋問到了底，查百度、看書籍，不斷學(xué)習(xí)測(cè)量知識(shí)，逼著自己把測(cè)量工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)弄明白。很快我就認(rèn)識(shí)到，沒有什么可以阻止夢(mèng)想生長，只要肯學(xué)、肯鉆研、肯嘗試、不逃避，就沒什么可怕的�！�

　　來到xx地鐵2號(hào)線項(xiàng)目后，面對(duì)全新的南方CASS(計(jì)算土方量)、科傻平差等工程軟件，他同樣沒有認(rèn)慫，不分晝夜、廢寢忘食的守著電腦研究，終于熟練掌握，成為了軟件操作上的高手。他當(dāng)起了導(dǎo)師，有了自己的一群徒弟，他會(huì)將自己所掌握的專業(yè)知識(shí)傾囊相授。他說：“我不會(huì)管什么‘教會(huì)徒弟餓死師傅’，讓更多的人加入我們測(cè)量精英團(tuán)隊(duì)，是企業(yè)的財(cái)富，更是我們所有測(cè)量人的榮光�！�

　　的確，測(cè)量工作又苦又累，并且在職業(yè)發(fā)展上看起來似乎沒有其他崗位那么暢通，比較容易觸碰“天花板”，對(duì)此，xx很堅(jiān)定：“既然選擇了，就一定不后悔。我一直都有個(gè)愿望，希望我干測(cè)量干到退休，畢竟，什么工作都要有人去做�！� 腿雖軟、行卻堅(jiān)

　　因?yàn)閷?duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，總是沖在攻堅(jiān)克難的.第一線，同事們習(xí)慣稱xx為“拼命三郎”，可“拼命三郎”也有腿軟的時(shí)候。為使隧道地面與地下建立統(tǒng)一的坐標(biāo)體系和高程基準(zhǔn)，需要進(jìn)行聯(lián)系測(cè)量，這項(xiàng)工作要將測(cè)量儀器懸空架設(shè)在深25m的豎井口。站在懸空25米高僅容站下一個(gè)人的鋼拱架上，誰站久了都會(huì)頭暈?zāi)垦！㈦p腿發(fā)軟，更何況還要架設(shè)棱鏡。平時(shí)，在平地上完成這項(xiàng)工作需要幾分鐘，而這一次，他花了半個(gè)小時(shí)。不停的調(diào)平對(duì)中、不停旋轉(zhuǎn)90度檢驗(yàn)對(duì)中情況，熟悉測(cè)量的人們明白，這項(xiàng)工作需要注意力高度集中，不能有任何輕微乃至一絲一毫的震動(dòng)，“說不怕那是假的，從小到大，真沒有因?yàn)樯妒峦溶涍^，但是那一次，從鋼拱架上下來之后，我的腿一下子就軟了�！痹谒�的意識(shí)里，自己作為測(cè)量隊(duì)中的“老大哥”，環(huán)境越差的地方、危險(xiǎn)越大的地方，越需要他以身作則，帶頭沖在前面。 新領(lǐng)域、善作為

　　施工中，對(duì)于測(cè)量精度的要求是非常高的，尤其是地鐵隧道測(cè)量，對(duì)于之前從未涉獵過地鐵測(cè)量的xx來說，他并不為難。為了讓xx地鐵2號(hào)線項(xiàng)目隧道按照設(shè)計(jì)線路掘進(jìn)，每隔兩三個(gè)月他就會(huì)帶領(lǐng)自己的測(cè)量團(tuán)隊(duì)，在不影響施工進(jìn)度的情況下白天測(cè)地面的控制網(wǎng)，晚上測(cè)量洞內(nèi)的控制網(wǎng)，數(shù)據(jù)步步驗(yàn)算、嚴(yán)密評(píng)差，為隧道建立了精度極高雙導(dǎo)線網(wǎng)，用“燈塔”照亮了隧道深處，確保了隧道施工進(jìn)度。

　　經(jīng)過三年的不懈努力，xx地鐵2號(hào)線在20xx年1月順利貫通，最大貫通誤差為△X=2cm；△Y=1cm；△H=1.5cm。這些數(shù)據(jù)化作亮眼的業(yè)績，為xx在地鐵隧道測(cè)量工作中交上了一份令自己、令項(xiàng)目、令業(yè)主、令企業(yè)滿意的答卷。

工匠事跡材料14

　　推動(dòng)科技創(chuàng)新：“抓住新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機(jī)遇”

　　科技戰(zhàn)線上，巾幗力量舉足輕重。她們潛心研究、刻苦攻關(guān)，以專業(yè)和實(shí)力詮釋不平凡的“她”力量。

　　國家超級(jí)計(jì)算廣州中心主任、中山大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院教授盧宇彤踐行科技強(qiáng)國目標(biāo)，親歷了中國超算從跟跑到領(lǐng)跑的跨越式發(fā)展，是五代銀河、兩代天河超算系統(tǒng)研制骨干。她長期致力于國產(chǎn)超算技術(shù)攻關(guān)，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，突破高速通信系統(tǒng)、并行程序應(yīng)用環(huán)境、大規(guī)模資源管理等超算核心技術(shù)，擔(dān)任副總設(shè)計(jì)師的天河二號(hào)奪得世界超算500強(qiáng)六連冠。同時(shí)，她也是國際超算ISC Fellow和ISC19大會(huì)主席，是擔(dān)任此職務(wù)的首位中國學(xué)者、世界首位女性學(xué)者。

　　“在工作過程中挑苦活、挑累活，在科研過程中選難題、選前沿。”盧宇彤說，“希望每名女性都能自尊、自信、自立、自強(qiáng)，抓住新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機(jī)遇，與祖國共同成長�！�

　　浙江大學(xué)醫(yī)學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師胡海嵐20xx年放棄美國教職回國，專注于腦的高級(jí)功能及相關(guān)疾病的研究，在系統(tǒng)神經(jīng)科學(xué)領(lǐng)域取得了一系列世界領(lǐng)先的創(chuàng)新性研究成果，揭示了抑郁癥發(fā)生及抗抑郁藥物快速作用的分子、細(xì)胞及環(huán)路機(jī)制，為研發(fā)更好、更安全的新一代抗抑郁藥物提供了科學(xué)依據(jù)。20xx年，胡海嵐獲得第二十四屆“世界杰出女科學(xué)家獎(jiǎng)”，為中國智慧走向世界舞臺(tái)作出積極貢獻(xiàn)。

　　海軍航空大學(xué)某實(shí)驗(yàn)室教授關(guān)欣投身國防事業(yè)23年，長期從事信息對(duì)抗、信息融合和指揮控制信息系統(tǒng)領(lǐng)域的'一線教學(xué)科研工作，為國防教育、艦載航空兵戰(zhàn)斗力生成和海軍信息對(duì)抗裝備轉(zhuǎn)型作出突出貢獻(xiàn)。關(guān)欣先后主持完成重大科研項(xiàng)目10余項(xiàng)，創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了理論模型的工程化應(yīng)用，解決了10余項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)難題，為我軍在海上戰(zhàn)場(chǎng)裝上了先機(jī)制敵的“千里眼”和“順風(fēng)耳”。

　　“未來我們將繼續(xù)瞄準(zhǔn)國家科技前沿和海軍轉(zhuǎn)型重大戰(zhàn)略需求，進(jìn)一步注重實(shí)戰(zhàn)能力引領(lǐng)帶動(dòng)�！标P(guān)欣說。

工匠事跡材料15

　　李建國——從事烹飪工作40年，在創(chuàng)新機(jī)關(guān)食堂烹飪技藝技法和節(jié)能降耗等方面做出突出貢獻(xiàn)。“干一行，愛一行”，留心大鍋菜烹飪方法的探索和總結(jié)，組織編寫了《熱菜卷》、《涼菜卷》、《自助餐副食卷》等中國大鍋菜系列圖書，收錄656道菜譜。在注意菜肴烹飪中色、香、味的.同時(shí)，還特別強(qiáng)調(diào)了菜的營養(yǎng)，把大鍋菜做出“小炒”的滋味來。注重節(jié)能減排，對(duì)大鍋灶進(jìn)行設(shè)計(jì)改造，節(jié)能效果達(dá)到37.6%，每年節(jié)約燃?xì)饨?000立方米。曾榮獲中國烹飪大師、國家機(jī)關(guān)首屆烹飪金牌、北京市有突出貢獻(xiàn)高技能人才等榮譽(yù)稱號(hào)。

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