駕駛員事跡材料
在日常學(xué)習(xí)、工作抑或是生活中，大家都不可避免地要接觸到事跡材料吧，事跡材料屬于事務(wù)公文的一種，有弘揚(yáng)正氣，表彰先進(jìn)，推動工作的作用。什么樣的事跡材料才是規(guī)范的呢？以下是小編為大家整理的駕駛員事跡材料，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
駕駛員事跡材料1
多年來，XXX時刻心系旅客、以公司利益為重，把握好方向盤，當(dāng)好駕駛員，全心全意為旅客服務(wù)。在XXX的心目中，小小車廂不僅是自己工作的小天地，更是服務(wù)旅客實(shí)現(xiàn)人生價值的大舞臺，工作中他視旅客為親人，時時刻刻想旅客之所想，急旅客之所急，無私奉獻(xiàn)，文明服務(wù)，得到了公司全體員工和廣大各族旅客的一致好評。
工作中任勞任怨，技術(shù)上精以求精，這是XXX平時工作的真實(shí)寫照，他熱愛本職工作，愛護(hù)車輛勝過愛護(hù)自己，對車輛始終堅(jiān)持勤檢修、勤保養(yǎng)，出車前和收車后都要仔細(xì)檢查車輛的安全性能，發(fā)現(xiàn)故障，及時排除，不論春夏秋冬，不論嚴(yán)寒酷暑，不管時間多晚，他從不馬虎，從不間斷。
俗話說：“人勤車不懶”，由于XXX的精心保養(yǎng)，他開的`車始終處于良好技術(shù)狀況，這為他行車安全提供了保障。在行車中他堅(jiān)持安全第一，不論在什么情況下，他堅(jiān)決不做違犯交通法規(guī)，違反安全制度的事故，自覺維護(hù)交通秩序，不開賭氣車、不開英雄車，不開帶病車，中速行駛，禮讓三先，發(fā)生矛盾主動禮讓，出現(xiàn)意外耐心忍讓。堅(jiān)持文明行車，是他一貫的準(zhǔn)則。
作為一名客車駕駛員，除了安全行車外，還要有良好的職業(yè)道德，堅(jiān)持旅客至上的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，多為旅客提供方便，把溫暖送到每個旅客的心頭，XXX是這樣想的，也是這樣做的。
XXX“想旅客之所想，急旅客之所急”每當(dāng)遇到有困難的旅客，他都能主動詢問，為他們排憂解難。有一次，一位民工在返鄉(xiāng)的途中，遭到壞人搶劫，身無分文，當(dāng)XXX得知這一情況后，主動為該民工買了車票。今年7月的一天，車上拉了一位老人，途中突然犯病，XXX二話沒說，把車開到附近的醫(yī)院，及時搶救了老人的生命。事后，老人帶著自己的女兒來到公司，當(dāng)面酬謝他，被他婉言謝絕了，并說：“這是我應(yīng)該做的”。的確，這只是一件件小事，可是象這樣的小事，XXX做了不計(jì)其數(shù)。
駕駛員事跡材料2
在人生的道路上，每個人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天，許多人正在以無私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無聞、無聲無息地奉獻(xiàn)著，為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠，這樣的人值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和贊揚(yáng)。他雖然沒有驚天動地的業(yè)績，也沒有世人皆知的名譽(yù)，但卻在自己平凡的.崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。
xxx是物業(yè)公司車管班班長，管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車，物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛，生產(chǎn)用客貨車一輛，小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛，灑水車一輛，他平時的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎，如何能把車班的工作管理好，這是在xxx上任之初認(rèn)真考慮的問題，上任后，他首先從自身做起，時時刻刻能嚴(yán)格要求自己，在干好本職轎車司機(jī)的同時，他能夠認(rèn)真做好車輛的管理呼派車工作，合理利用車輛，使每臺車輛達(dá)到最大利用率，為了給公司結(jié)省開資，他自學(xué)起車輛維修技術(shù)，通過他的專研和刻苦學(xué)習(xí)，在短短的幾個月內(nèi)，他便掌握了簡單的汽車維修技術(shù)，如果哪臺車輛出了毛病，他首先自己先對車輛進(jìn)行一次全面排查，查清楚是哪種故障，有時工作時間排不開，他就利用自己的業(yè)余時間一個人到單位來修理車輛，這樣不需要到維修站去修理的車輛，他能夠自己處理，這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資，而且他的這種做法感動了班組的司機(jī)，他們能夠在平時的工作中加強(qiáng)了對車輛的愛護(hù)工作，增強(qiáng)了班員平時工作的敬業(yè)心，他的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評！
XX年年是物業(yè)公司成長和壯大的一年，物業(yè)管理飛速發(fā)展，職工對小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高。應(yīng)局里要求物業(yè)公司應(yīng)購進(jìn)一臺灑水車，用來清潔街道和給小區(qū)內(nèi)綠色植被灑水，灑水車要到湖南去提車，而且時間非常的緊急，這是一個苦差事，誰能當(dāng)此差事，這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事，xxx下定決心要完成此事，他主動找到領(lǐng)導(dǎo)，要求去湖南提車，為了盡快地完成工作任務(wù)，他每天只有幾個小時的休息時間，可以說是日夜兼程，風(fēng)雨無阻，就這樣他用自己無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù)，提前一天完成了任務(wù)，把灑水車提到了家，完成工作任務(wù)這后，他整個人可以說是瘦了許多，面色蒼白，領(lǐng)導(dǎo)們都為他這種敬業(yè)精神所感動，都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班，但他沒有休息，而是又投入到了緊張的工作中。
交通安全可以說是全公司各項(xiàng)安全工作中的重中之重，xxx在車班的安全管理上，始終堅(jiān)持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針，他經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī)，經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車，不可習(xí)慣性違章，安全問題來不得半點(diǎn)僥性心理，在出車制度上，他要求班組成員做到不見出車票不出車，不準(zhǔn)出私車和私自出車，不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度，在工作之余，他從未間斷自己的學(xué)習(xí)，他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻(xiàn)，在不斷學(xué)習(xí)自己駕駛技術(shù)的同時，他不斷增強(qiáng)自己的政治素質(zhì)，經(jīng)過他自己的不斷努力，他自己的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。他在自己干好本職工作的同時，他還注重加強(qiáng)班組建設(shè)，他經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動，增強(qiáng)集體的凝聚力與向心力，進(jìn)而增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力，他所在的班組連續(xù)幾年被評為局先進(jìn)班組光榮稱號。
駕駛員事跡材料3
為展現(xiàn)當(dāng)代貨車司機(jī)風(fēng)采，營造關(guān)愛貨車司機(jī)的社會輿論氛圍，提升貨車司機(jī)的職業(yè)歸屬感和榮譽(yù)感，促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展，20xx年4月，交通運(yùn)輸部、公安部、中華全國總工會聯(lián)合開展了最美貨車司機(jī)推選宣傳活動。該項(xiàng)活動得到了全省各級交通、公安、工會部門大力支持，積極選樹推薦我省貨運(yùn)行業(yè)先進(jìn)人物事跡，全省共選樹推選候選人16名，最終經(jīng)過全國最美貨車司機(jī)推選宣傳活動組委會公示投票、專家終審等程序，共評選出96名最美貨車司機(jī)，我省入選4名，他們是：吉林省金正物流有限公司駕駛員王喜軍、吉林市九天儲運(yùn)物流有限公司駕駛員劉忠國、長春市吉星物流有限公司駕駛員陳衛(wèi)忠、遼源市麥達(dá)斯鋁業(yè)駕駛員趙云中，其中金正物流有限公司王喜軍獲評為全國十大最美貨車司機(jī)。
王喜軍是吉林省金正物流有限公司一名駕駛員。31年行車超過400萬公里從未發(fā)生安全事故、交通責(zé)任事故。安全駕駛、細(xì)心工作，每一次出車，他都仔細(xì)檢查車輛，主動幫助其他同事修理、檢查車輛，排除一切可能出現(xiàn)的隱患，多次幫助公司內(nèi)部和外部車輛排除火災(zāi)隱患。長年累月的行車好習(xí)慣，使王喜軍比同線路司機(jī)每百公里節(jié)省3至5升油，xx來他累計(jì)為公司節(jié)省30余萬元。
劉忠國是吉林市九天儲運(yùn)有限公司的一名危險品運(yùn)輸車駕駛員，從業(yè)xx運(yùn)輸危險化學(xué)品達(dá)37704噸，未發(fā)生交通事故、質(zhì)量事故。他愛車惜車，xx間利用自己掌握的車輛維修知識，義務(wù)幫助其他司機(jī)維修車輛1000余臺次，為公司節(jié)省車輛維修費(fèi)用近23萬元。xx年榮獲吉林市勞動模范稱號。
陳衛(wèi)忠是長春市吉星車用氣有限公司的一名駕駛員，也是車隊(duì)黨支部委員。從18歲參軍，到復(fù)原后成為一名貨車司機(jī)，他自覺學(xué)習(xí)馬克思主義理論和黨的路線方針，始終牢記為人民服務(wù)宗旨，主動發(fā)揮黨員帶頭作用，積極參加黨支部組織的三講、兩思、三個代表等活動，他牢記宗旨，與時俱進(jìn)，愛崗敬業(yè)，安全行駛，從業(yè)25年安全行駛里程達(dá)280萬公里。
趙云中是遼源市麥達(dá)斯鋁業(yè)有限公司一名大件運(yùn)輸駕駛員，其駕駛的鋁合金軌道車輛型材運(yùn)輸車長度達(dá)到30米。他細(xì)心、熱心，做好事不留名，不顧個人安危，與搭檔司機(jī)在高速公路隧道，救援發(fā)生事故的`油罐運(yùn)輸車和私家車輛，避免重大交通事故發(fā)生，并榮獲xx年遼源市遵章守法、見義勇為好司機(jī)稱號。
以上4位全國最美貨車司機(jī)是我省廣大貨運(yùn)從業(yè)者的杰出代表，他們長期工作在運(yùn)輸一線，有近三分之二的時間開車在路上，起早貪黑、風(fēng)餐露宿、風(fēng)雨兼程，工作環(huán)境和生活環(huán)境不盡如人意，但他們?nèi)匀辉谄椒驳墓ぷ鲘徫簧细沙隽瞬黄椒驳某删�，讓我們以熱烈的掌聲向他們表示祝賀!并向奮戰(zhàn)在交通運(yùn)輸一線、為行業(yè)發(fā)展作出貢獻(xiàn)的廣大貨車司機(jī)致以崇高的敬意!
駕駛員事跡材料4
小飛同志自入伍以來，能夠隨時注重自己思想素質(zhì)的提高，積極參加政治教育學(xué)習(xí)和一些先進(jìn)人物的事跡來激勵和鞭策自己，始終做到政治合格；積極參加中隊(duì)組織的各項(xiàng)訓(xùn)練，且成績名列前茅，做到軍事過硬。嚴(yán)格遵守部隊(duì)規(guī)章，牢固樹立：“人民消防為人民服務(wù)的思想”，不斷增強(qiáng)自己的事業(yè)心和責(zé)任感，思想上始終與黨中央保持高度一致；自20xx年4月份參加支隊(duì)駕訓(xùn)隊(duì)歸隊(duì)以后，20xx年底開始擔(dān)任斯太爾水罐泡沫消防車駕駛員，20xx年擔(dān)任云梯消防車駕駛員，而作為中隊(duì)的骨干駕駛員，該同志能夠隨時做好車輛保養(yǎng)，如車輛出現(xiàn)問題也能夠及時上報上級，立即處理，保障好中隊(duì)的值勤戰(zhàn)備，該同志能充分做好了一個駕駛員的本職工作，而且在別的車出現(xiàn)問題時，也能夠去幫助其他同志，盡快處理好各種情況。
作為一個駕駛員的同時，也能夠積極學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識，努力鍛煉自身的駕駛技術(shù)，時刻加強(qiáng)自己，并且對車輛的維修技術(shù)進(jìn)行認(rèn)真的學(xué)習(xí)，爭取成為一個全面的復(fù)合性人才。
作為一名駕駛員，在平時的生活工作中，能夠積極照顧有病或有困難的同志，訓(xùn)練時能克服訓(xùn)練中遇到的種種困難和問題，平時能夠耐心的幫助訓(xùn)練差的`同志，消防鐵軍活動開展以后，他更是嚴(yán)格要求自己，努力訓(xùn)練，克服一切困難，發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的精神。
同時還有效的作好安全防事故工作，不論在訓(xùn)練還是在執(zhí)勤中他都能把安全放在首位，從不魯莽行事，有效的促進(jìn)了中隊(duì)各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。
能夠在做好本職工作的同時，還時刻牢記自己是一名駕駛員、骨干，在日常工作中，自覺遵守部隊(duì)的條令條例及有關(guān)規(guī)定，時刻用條令來約束自己的一言一行，為其他同志做好榜樣。在自己本職工作崗位上默默無聞、兢兢業(yè)業(yè)的工作，對部隊(duì)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)能圓滿完成好，受到了官兵及駐地群眾的好評。
駕駛員事跡材料5
陳xx系長寧輸氣公司運(yùn)輸隊(duì)的一名職工，參加工作三十多年來，一直從事汽車駕駛員工作。曾先后駕駛過格斯、解放、黃河、美國BJ壓裂車、吊車、大客車等多種車型,保持了安全駕駛140多萬公里無事故的記錄。成為本單位技術(shù)改革的優(yōu)秀人才。特將該同志列為申請xxx回族自治區(qū)首席技師候選人，其主要事跡如下：
一、 長寧輸氣公司的特點(diǎn)是基層單位多，工作戰(zhàn)線長，工作量大。作為一名共產(chǎn)黨員，陳xx在工作中真正做到了愛崗敬業(yè)。他高超的駕駛技術(shù)，忘我工作的拼命精神使其成為本單位難得的優(yōu)秀駕駛員，每當(dāng)有重要任務(wù)，公司總會首先想到他，每年的春夏秋三個季節(jié)，是天然氣輸氣管道的險情易發(fā)季節(jié)，每到此時，陳xx總是隨叫隨到，早出晚歸。父親病重，他因公奔波在外；妻子勞累，他無暇顧及；女兒成長，他未伴左右，他把全部精力都奉獻(xiàn)給了輸氣管道和他所熱愛的事業(yè)。
二、 作為一名司機(jī)，陳xx始終堅(jiān)持這樣一種信念，：“掌握一流的技術(shù)，創(chuàng)一流的業(yè)績，保一流的安全”。多年來，每接一輛新車，看圖紙，學(xué)原理，練操作，查隱患，成為他必備的工作程序，他愛車如命，護(hù)車如眼，因工作需要，他所駕駛的汽車，常年在沙漠中行駛，沙塵的`侵害就成了一輛車的大敵，他常說：“車輛的空氣濾清器就象人的肺一樣，必須保持清潔順暢才能使車暢通無阻”。為此，他每出一趟車，就清洗吹掃一次，幾十年來，從不間斷。由于他的堅(jiān)持認(rèn)真，他所駕駛的三菱車一直使用到車輛報廢期時，發(fā)動機(jī)、變速箱、差速器三大件從未打開動過，是單位少有的“長壽機(jī)”，贏得了同行的贊譽(yù)和領(lǐng)導(dǎo)的好評。
三、 作為一名有著三十多年駕齡的司機(jī)，在不斷完善自己業(yè)務(wù)技能的同時，陳xx還不忘記自己肩負(fù)的責(zé)任，在單位，他是兼職的安全監(jiān)督員，并成為本單位獨(dú)當(dāng)一面的技術(shù)能手和司訓(xùn)班的教練員，為此，他對工作嚴(yán)格要求，一絲不茍，他認(rèn)為：只有自己做到了行車安全，還不是真正的安全，只有大家都重視安全才是真正的安全。面對年輕的駕駛員，他總是嚴(yán)格要求，言傳身教，循循善誘，多年來，經(jīng)他帶出的學(xué)徒，已成為本單位技術(shù)精湛的駕駛員，在單位舉行的技術(shù)比武中，他多次擔(dān)任評委，他強(qiáng)烈的團(tuán)隊(duì)合作精神使得年輕的駕駛員欽佩不已。
駕駛員事跡材料6
為展現(xiàn)當(dāng)代貨車司機(jī)風(fēng)采，營造關(guān)愛貨車司機(jī)的社會輿論氛圍，提升貨車司機(jī)的職業(yè)歸屬感和榮譽(yù)感，促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展，20xx年4月，交通運(yùn)輸部、公安部、中華全國總工會聯(lián)合開展了“最美貨車司機(jī)”推選宣傳活動。該項(xiàng)活動得到了全省各級交通、公安、工會部門大力支持，積極選樹推薦我省貨運(yùn)行業(yè)先進(jìn)人物事跡，全省共選樹推選候選人16名，最終經(jīng)過全國“最美貨車司機(jī)”推選宣傳活動組委會公示投票、專家終審等程序，共評選出96名“最美貨車司機(jī)”，我省入選4名，他們是：吉林省金正物流有限公司駕駛員王喜軍、吉林市九天儲運(yùn)物流有限公司駕駛員劉忠國、長春市吉星物流有限公司駕駛員陳衛(wèi)忠、遼源市麥達(dá)斯鋁業(yè)駕駛員趙云中，其中金正物流有限公司王喜軍獲評為全國“十大最美貨車司機(jī)”。
王喜軍是吉林省金正物流有限公司一名駕駛員。31年行車超過400萬公里從未發(fā)生安全事故、交通責(zé)任事故。安全駕駛、細(xì)心工作，每一次出車，他都仔細(xì)檢查車輛，主動幫助其他同事修理、檢查車輛，排除一切可能出現(xiàn)的隱患，多次幫助公司內(nèi)部和外部車輛排除火災(zāi)隱患。長年累月的'行車好習(xí)慣，使王喜軍比同線路司機(jī)每百公里節(jié)省3至5升油，10年來他累計(jì)為公司節(jié)省30余萬元。
劉忠國是吉林市九天儲運(yùn)有限公司的一名危險品運(yùn)輸車駕駛員，從業(yè)15年運(yùn)輸危險化學(xué)品達(dá)37704噸，未發(fā)生交通事故、質(zhì)量事故。他愛車惜車，15年間利用自己掌握的車輛維修知識，義務(wù)幫助其他司機(jī)維修車輛1000余臺次，為公司節(jié)省車輛維修費(fèi)用近23萬元。20xx年榮獲吉林市“勞動模范”稱號。
陳衛(wèi)忠是長春市吉星車用氣有限公司的一名駕駛員，也是車隊(duì)黨支部委員。從18歲參軍，到復(fù)原后成為一名貨車司機(jī)，他自覺學(xué)習(xí)馬克思主義理論和黨的路線方針，始終牢記為人民服務(wù)宗旨，主動發(fā)揮黨員帶頭作用，積極參加黨支部組織的“三講、兩思、三個代表”等活動，他牢記宗旨，與時俱進(jìn)，愛崗敬業(yè)，安全行駛，從業(yè)25年安全行駛里程達(dá)280萬公里。
趙云中是遼源市麥達(dá)斯鋁業(yè)有限公司一名大件運(yùn)輸駕駛員，其駕駛的鋁合金軌道車輛型材運(yùn)輸車長度達(dá)到30米。他細(xì)心、熱心，做好事不留名，不顧個人安危，與搭檔司機(jī)在高速公路隧道，救援發(fā)生事故的油罐運(yùn)輸車和私家車輛，避免重大交通事故發(fā)生，并榮獲20xx年“遼源市遵章守法、見義勇為好司機(jī)”稱號。
以上4位“全國最美貨車司機(jī)”是我省廣大貨運(yùn)從業(yè)者的杰出代表，他們長期工作在運(yùn)輸一線，有近三分之二的時間開車在路上，起早貪黑、風(fēng)餐露宿、風(fēng)雨兼程，工作環(huán)境和生活環(huán)境不盡如人意，但他們?nèi)匀辉谄椒驳墓ぷ鲘徫簧细沙隽瞬黄椒驳某删�，讓我們以熱烈的掌聲向他們表示祝賀！并向奮戰(zhàn)在交通運(yùn)輸一線、為行業(yè)發(fā)展作出貢獻(xiàn)的廣大貨車司機(jī)致以崇高的敬意！
駕駛員事跡材料7
20xx年以來，交警支隊(duì)車管部門在“環(huán)境創(chuàng)優(yōu)年”活動中，創(chuàng)新工作思路，拓寬服務(wù)渠道，增添便民服務(wù)花舉措，不斷提高行政服務(wù)質(zhì)量和水平。
一、開通綠色通道和上門服務(wù)工作
一是開通綠色通道，不定期為多車企事業(yè)單位提供專場服務(wù)；二是利用周末時間上門為多車企事業(yè)單位、人員密集社區(qū)和偏遠(yuǎn)場鎮(zhèn)提供機(jī)動車檢測、查驗(yàn)及機(jī)動車行駛證、駕駛證等業(yè)務(wù)辦理服務(wù)，并在日常工作中采取延時服務(wù)的辦法，為前來辦理機(jī)動車檢測、查驗(yàn)及機(jī)動車行駛證、駕駛證的同志提供服務(wù)。努力為多車單位和偏遠(yuǎn)地區(qū)群眾辦理各類業(yè)務(wù)提供方便。
二、整合社會資源，促進(jìn)機(jī)動車駕駛員考試工作
針對全市機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)業(yè)務(wù)日益繁重，待考學(xué)員積壓嚴(yán)重的'問題，交警支隊(duì)車管所充分利用社會資源，積極協(xié)調(diào)xx市長征機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)公司，利用其投資建設(shè)的高標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動車駕駛員科目一、二、三訓(xùn)練和考試專用場地，在經(jīng)省交警總隊(duì)驗(yàn)收備案后作為考試備用場地，用于全市機(jī)動車駕駛員考試工作，較好地解決了待考學(xué)員積壓嚴(yán)重的問題。
三、會同國稅部門，設(shè)立車購稅繳納快速通道
會同市國稅局機(jī)動車購置稅征收分局在車管所業(yè)務(wù)大廳設(shè)置了機(jī)動車購置稅辦理窗口，安裝車購稅自動辦理pos機(jī)，群眾在購買新車辦理車輛注冊登記時，無須再往返稅務(wù)部門和車管部門，直接在車管所服務(wù)大廳即可完成車購稅的繳納和相關(guān)憑證的領(lǐng)取以及機(jī)動車注冊登記等業(yè)務(wù)，為群眾辦理車輛注冊上戶提供了極大的方便。
四、會同金融機(jī)構(gòu)，拓寬便民服務(wù)渠道
協(xié)調(diào)中國工商銀行xx支行在車管所服務(wù)大廳設(shè)立自助交管服務(wù)pos機(jī)，通過銀行面向全省機(jī)動車駕駛?cè)税l(fā)行的牡丹x通卡，機(jī)動車主和駕駛員隨時可在自助機(jī)上查詢交通違法信息并繳納罰款，車輛、駕駛證年審、處理一地辦結(jié)，極大地方便辦事群眾。目前，正在試運(yùn)行，屆時將在全市交警系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行推廣。
駕駛員事跡材料8
小李，上士軍銜，男，漢族，山西陽泉人。1982年3月出生，20xx年12月入伍，20xx年7月加入中國共產(chǎn)黨。入伍11年來，安全行車16萬公里，多次被評為優(yōu)秀士兵、紅旗車駕駛員，20xx年度因工作突出榮立三等功一次。
作為一名汽車駕駛員，小李常常說：手握方向盤，心中想安全。駕駛員就要時刻繃緊這根弦。他是這么說的，也是這么做的。他堅(jiān)持車輛三檢，即：每天清早檢查，有沒有任務(wù)都要做好出車準(zhǔn)備；出車歸隊(duì)檢，不管時間多晚都不誤，以消除隱患；出車途中檢，遇到難行路段或行駛超過200公里時，停車做檢查，重點(diǎn)查轉(zhuǎn)向、制動及裝載情況。他先后駕駛過7種型號10余輛車，對各種車輛的性能都能熟練掌握。由于他安全防范意識強(qiáng)，每輛車的車況都一直處于良好狀態(tài)。行車過程中，他堅(jiān)持做到：情況少和情況多一樣小心；氣候、視線、道理良好或復(fù)雜同樣謹(jǐn)慎；領(lǐng)導(dǎo)不在不開自由車，車輛有故障不開湊合車，疲勞時不開迷糊車，人多時不開風(fēng)頭車，好路不開英雄車，復(fù)雜情況不開冒險車，吃虧不開賭氣車。
勤奮考驗(yàn)意志，刻苦決定成敗這是小李同志的座右銘。一個好的汽車駕駛員必須是一個好的汽車修理員。為此，小李同志制定學(xué)習(xí)計(jì)劃，通過刻苦自學(xué)、勤奮努力，使自己的理論素養(yǎng)不斷提高。通過鉆研《汽車維護(hù)技術(shù)與保養(yǎng)》、《駕駛員心理學(xué)》等業(yè)務(wù)書籍，寫下了數(shù)萬字的筆記。同時，為提高操作技能，潛心鉆研、練習(xí)。寒冬，油膩浸透的雙手上嚴(yán)重開裂，布滿一道道血口，針扎一樣疼；酷夏，車間內(nèi)、車體下炎熱無比，揮汗如雨，起了一身的痱子，堅(jiān)持不拋棄、不放棄。正是靠著這種執(zhí)著和勤奮，他知曉了上千個零部件的性能、結(jié)構(gòu)，練就了精湛的駕駛技術(shù)，并熟悉了有關(guān)工作原理和維修保養(yǎng)技能，掌握了自己特有的車輛維護(hù)保養(yǎng)方法。要完成現(xiàn)代化條件下部隊(duì)執(zhí)勤保障任務(wù)，光有良好的駕駛技術(shù)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，如果在執(zhí)行任務(wù)中車輛出現(xiàn)故障，一樣完不成任務(wù)。為了盡快適應(yīng)熟悉每個車輛的各項(xiàng)技術(shù)性能，反復(fù)咀嚼使用說明，并主動到地方請教技師，琢磨各項(xiàng)排障、維護(hù)和保養(yǎng)技術(shù)，有時一學(xué)就是幾個小時。通過不斷地刻苦鉆研，他不僅很快掌握了各個車的操作技能，而且是修理上的一把好手，成了部隊(duì)的技術(shù)標(biāo)兵和小教員。
嚴(yán)作風(fēng)、守法規(guī)、駕駛作風(fēng)十分嚴(yán)謹(jǐn)。在歷次執(zhí)行任務(wù)期間，小李時刻牢記自己的職責(zé)，每次動車之前腦子里就想著安全，心里就念著《車輛安全管理規(guī)定》和《駕駛員職責(zé)》，時刻繃緊安全這根弦。嚴(yán)格執(zhí)行三大紀(jì)律、八項(xiàng)注意，遵守交通規(guī)則，以群眾利益為重，自覺做到對地方老百姓和地方車輛禮讓三分，很好地維護(hù)了軍隊(duì)的'形象和聲譽(yù)，安全順利圓滿地完成了各項(xiàng)訓(xùn)練、作戰(zhàn)任務(wù)。一次，他出車隨一名干部外出辦事，這名干部看時間有點(diǎn)緊，催他加快車速，他耐心的解釋市區(qū)行車有限速規(guī)定，不能太快，自己會把握好車速，請他放心。當(dāng)這名干部又讓他拐近道時，他又說明了要拐的近道中有一段是單行道，不能拐，走現(xiàn)在這條道不太堵，應(yīng)該來得及。當(dāng)提前到達(dá)目的時，這名干部信服地向他豎起了大拇指：坐你的車，我以后不可能不放心啊！
在確保自身行車安全的同時，他積極抓好班里同志的行車安全，定期組織學(xué)習(xí)交通安全法規(guī)，每周進(jìn)行安全分析，對一些不安全事例舉一反三，吸取教訓(xùn)。有人問他：你這么‘老’的同志，還這么認(rèn)真干什么？他說：安全行車這個問題，永遠(yuǎn)沒有誰‘老’的資格！根據(jù)多年行車經(jīng)驗(yàn)，按道路、氣候、車況、任務(wù)、心理等，對危險點(diǎn)進(jìn)行預(yù)控分析，專門給大家講解。此外，他還注重把職業(yè)道德教育作為班里同志日常教育重要內(nèi)容，經(jīng)常提醒大家樹立正確的職業(yè)道德觀，不斷增強(qiáng)職業(yè)道德意識和服務(wù)保障意識。
職責(zé)為上，使命至高。小李同志在自己平凡的崗位上，用自己的言行詮釋了一名普通駕駛兵的風(fēng)采。
駕駛員事跡材料9
xx年12月的一天，xx在清理汽車后排座位時發(fā)現(xiàn)座位上有個女式包，他想著丟包的乘客肯定很著急，便立即將包帶往調(diào)度室，經(jīng)工作人員共同查驗(yàn)，包內(nèi)有幾千元現(xiàn)金及身份證、銀行卡等物品。丟包的劉女士通過撥打公交熱線電話尋找丟失物品，得知失物尋回，立馬趕來調(diào)度室領(lǐng)取失物。錢包失而復(fù)得讓劉女士非常激動，她拿出一些現(xiàn)金塞給xx表示感謝，xx謝絕了劉女士的好意，誠懇地說道：“這只是舉手之勞，換作其他車長也會這樣做的。”劉女士感激地說道：“公交車長真棒！非常感謝像吳師傅這樣的'好司機(jī)，讓我深深感受到了社會的溫暖，我很感動�！泵鎸Τ丝偷母兄x，單位給予的榮譽(yù)，xx說：“駕駛員的職責(zé)是什么？就是方便群眾服務(wù)百姓，把乘客安全送到目的地是駕駛員的使命！”。
公交車上的“微笑天使”
駕駛員事跡材料10
潘淑君，女，1969年生人，漢族，共產(chǎn)黨員。該同志在所從事的公交駕駛員工作中，以飽滿的熱情，文明的服務(wù)，真情待客，倍受贊譽(yù)，以“對待乘客熱心，幫助乘客誠心，照顧乘客細(xì)心，服務(wù)乘客真心”為服務(wù)準(zhǔn)則，在平凡的崗位上孜孜不倦的追求著，被人們稱為“春的使者”。1999年至今，連續(xù)被評為局級勞動模范、生產(chǎn)標(biāo)兵，她所在的車組被命名為市級“青年文明號”。
一、平凡的崗位，不懈的追求
“乘客滿意，就是我的追求�！边@是潘淑君常說的一句話，自從事公交駕駛員開始，潘淑君一板一眼的報站、宣傳、服務(wù)乘客，但一件小事卻深深地教育了小潘。那天，天氣很熱，車廂內(nèi)像個悶葫蘆，小潘在疏導(dǎo)乘客時，惹得一位婦女很不高興，“天這么熱，你這司機(jī)還找事，我就不往后走�！碑�(dāng)時小潘臉憋的通紅，眼淚刷就下來了。通過這次與乘客的摩擦，潘淑君深深地懂得了，作為駕駛員，不只是要跑車、售票、打掃衛(wèi)生，更重要的是提高服務(wù)質(zhì)量，使乘客滿意。從此以后，潘淑君特別注重研究乘客心理，自己總結(jié)出“對老年人要熱情關(guān)心，對外地乘客要熱心幫助，對小學(xué)生要關(guān)心愛護(hù)，對殘疾人要細(xì)心照顧”的“四心”工作方法，同時，利用休息時間到先進(jìn)車組學(xué)習(xí)，提高服務(wù)水平；到沿線廠礦企業(yè)走訪了解，增加知識，解答乘客詢問；到市名勝古跡參觀，提高文化素養(yǎng)，向乘客宣傳介紹石家莊。為給乘客營造一個舒適的乘車環(huán)境，潘淑君自己購買了石英鐘、愛心傘、窗簾、坐墊，車廂內(nèi)布置了美麗的絹花，使車廂更加整潔、溫馨。乘客說：“上了小劉的車，有賓至如歸的感覺，而溫馨服務(wù)更是一種享受”。
二、“春的使者”，愛的奉獻(xiàn)
多年的服務(wù)工作，使潘淑君深深體會到一個哲理：搞好服務(wù)工作，乘客就是一面鏡子，你對他笑，他就對你笑。堅(jiān)持微笑服務(wù)，融洽車廂氣氛，是潘淑君一大服務(wù)特色。一次，一位帶孩子的中年夫婦上了她的車，因嫌小潘讓他們的孩子打票，便在車廂內(nèi)找麻煩，男同志叨起了煙卷，女同志“卟卟”地亂吐痰，潘淑君不急不躁，微笑著拿起話筒，“乘客們，大家好！為了您和他人的健康，讓我們攜手共同創(chuàng)造一個優(yōu)美舒適的乘車環(huán)境，行車中我們熱情為您服務(wù)，歡迎大家對我的工作提出寶貴意見，謝謝！”說完，女乘客臉紅了，悄悄拉拉丈夫的衣袖，并阻止了他抽煙。
三、熱情溫馨，真誠待客
熱情溫馨，服務(wù)乘客，潘淑君注重利用自己特有的.工作崗位，真誠待客，感染乘客，并不斷地將服務(wù)工作向縱深發(fā)展。在一個下雨天，有一位小同學(xué)到站要下車，可他卻沒有帶雨傘，潘淑君發(fā)現(xiàn)了，怕孩子淋感冒就主動把自己的雨傘借給了他，并告訴他：“在你方便的時候再還給我�！毙∨笥迅吲d地接過傘說了聲“謝謝阿姨”便跑下車。第二天，孩子的父親帶著孩子來還傘了，這位家長激動地說：“你為乘客想得這么周到，服務(wù)真是做到家了�！边@句話深深地觸動了潘淑君。她想：那天碰巧我?guī)е话褌�，如果我沒帶傘，那我的服務(wù)還算到家嗎？于是，她便自費(fèi)買了三把傘，放在車內(nèi)以備乘客急需。
四、愛崗敬業(yè)，無私奉獻(xiàn)
十米車廂內(nèi)，潘淑君同志展示著自己的人生價值，默默地奉獻(xiàn)著公交人的熱情，小潘無愧于自己的崗位，無愧于眾多乘客，卻有愧于自己心愛的兒子。去年元旦，客流倍增，需加班加趟，等潘淑君回到家時，才發(fā)現(xiàn)兒子發(fā)著高燒，當(dāng)小潘把孩子送到醫(yī)院，輸上液時，又到加班時間，一邊是病重的孩子，一邊是心愛的崗位，當(dāng)小潘毅然決定趕回單位加班時，孩子的哭聲喊聲，震撼著小潘的心，也感動了護(hù)士。當(dāng)潘淑君跑完車趕到醫(yī)院時，孩子已蜷曲在椅子上睡著了，小潘的眼淚不禁流淌下來。
駕駛員事跡材料11
xxx,男，漢族，現(xiàn)年33歲，出生于1979年6月9日，禮縣白河鎮(zhèn)白河村人初中文化程度，現(xiàn)準(zhǔn)駕車型為“Ａ１、Ａ２”領(lǐng)證日期為20xx年11月。
白河位于禮縣的西南方向，距縣城97公里，屬禮縣的下四區(qū)，禮縣至白河途徑石橋、江口、中壩、白關(guān)、橋頭六個鄉(xiāng)鎮(zhèn)36個行政村，該路段依山傍水、坡陡彎急、道路險路險段較多，交通安全隱患較大。
該同志自19xx年入伍在部隊(duì)學(xué)習(xí)汽車駕駛?cè)〉脵C(jī)動車駕駛證，復(fù)員先后駕駛小轎車、面的、大貨車、中型客車，現(xiàn)駕駛大客車，他在駕駛員工作崗位上已達(dá)10余年，行程達(dá)30余萬公里，始終嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，能自覺遵守客運(yùn)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守交通法律法規(guī)，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，自1992年駕駛車輛以來，從沒有發(fā)生過任何交通事故，也沒有違反交通法律法規(guī)的行為，協(xié)助禮縣交警大隊(duì)處理白河片區(qū)交通事故12起，多年以來，他駕駛車輛十分辛苦，但他時時把安全放在心中，處處為乘客著想，深受乘客的歡迎和稱贊。
該同志在未駕駛客運(yùn)車輛時白河至禮縣的客車有9輛，發(fā)車沒有班次，早上從白河發(fā)往禮縣，下午匆匆忙忙從禮縣又回白河，駕駛員之間搶客拉客的事時有發(fā)生，上路行駛時為拉客你追我趕，甚至為搶乘客相互打架斗毆，交通秩序一片混亂，安全隱患較大，他看到這些事情后，在親朋好友的幫助下積極參加了駕駛員培訓(xùn)班，認(rèn)真學(xué)習(xí)，勤奮努力，考取大客車駕駛證，之后，20xx年12月他買了大型客車加入了公司，于是他就組織白河營運(yùn)的客車駕駛員召開了安全會議，同時，邀請了禮縣交警大隊(duì)宣傳股吳冠瑞、順達(dá)公司經(jīng)理劉耀二同志給白河營運(yùn)的客運(yùn)駕駛員上交通安全課，講解了交通法律法規(guī)，以及超員、超速等交通違法的危害性，從此，白河的客運(yùn)交通秩序走向了正規(guī)軌道，20xx年12月底他又把駕駛員召集在一塊，經(jīng)過協(xié)商把白河營運(yùn)的10輛客車，分成兩個營運(yùn)組、選了兩個辦事公道的組長，當(dāng)然他也是其中的一個，同時，制定了有關(guān)的條約，一是要求組長在每天發(fā)車時要對每個車輛進(jìn)行安全檢查，若車輛有隱患絕不能發(fā)車；二是每位駕駛員不能搶拉乘客、不能隨心所欲發(fā)車更不能超員、超速行駛、酒后駕駛、不開英雄車、賭氣車；三是每天從禮縣向白河發(fā)5輛，白河向禮縣發(fā)5輛，每位駕駛員的家屬交叉跟車買票，每天5輛的票錢，選專人清理、記賬保管，每月底組長把組所屬的駕駛員召集在一起，公開公布賬目平均分錢；四是若出現(xiàn)那一個駕駛員不遵守交通法規(guī)，違法后自己承擔(dān)處罰費(fèi)用；五是適時組織駕駛員結(jié)合當(dāng)前交通安全形勢學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)；六是遇有特殊事情車輛統(tǒng)一調(diào)配。
從20xx年至今，白河的客運(yùn)秩序一直良好，客運(yùn)交通事故沒有發(fā)生。該做法給全縣駕駛員做了榜樣，帶了個好頭，今年8月中旬禮縣灘坪鄉(xiāng)從事客運(yùn)的4輛大客車也效仿白河的管理模式運(yùn)營效果良好。受到當(dāng)?shù)攸h委政府及老百姓的高度贊揚(yáng)。
該同志自從事客運(yùn)駕駛以來，每次車入庫前，他都要習(xí)慣性的圍車轉(zhuǎn)幾圈，觀察車是否漏油、輪胎是否漏氣，車是否有小問題，確保車“完好”才安心放進(jìn)車庫，每逢高考、中考時他主動到白河農(nóng)中和校領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行協(xié)商，由他負(fù)責(zé)在白河10名駕駛員中選出自己心中優(yōu)秀駕駛員來擔(dān)任接送進(jìn)城師生的這個重任，在這樣的公益事業(yè)中他以最優(yōu)惠的票價接送學(xué)生，確保師生的安全，贏得了校領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)生家長和同學(xué)們的好評。他在平時駕駛車輛時遇有老、弱、病、殘、孕婦或上學(xué)路上行走的學(xué)生都是免費(fèi)乘坐無怨無悔。更叫當(dāng)?shù)乩习傩辗Q贊的是20xx年春運(yùn)期間，他駕駛車輛從禮縣返回白河，停車前打掃衛(wèi)生時拾到旅客裝有3200元現(xiàn)金及銀行卡等貴重物品的錢包，他及時多方聯(lián)系失主，得知是禮縣橋頭鄉(xiāng)人時，他打發(fā)侄子送到失主家中，并拒絕任何酬謝。他就是這樣一位樂于助人、全心全意為旅客服務(wù)的.人。幾年來；白河的老百姓乘車只要有剡正東的大客車在，他們都爭先恐后去坐，都說這個娃娃很好，在當(dāng)?shù)乩习傩仗貏e愛戴。
該同志在所從事的駕駛員工作中，10年來，憑借高度的工作責(zé)任心，嫻熟的汽車駕駛技能，親切和藹的人格魅力，熱情周到的服務(wù)態(tài)度，始終堅(jiān)持一步一個腳印，以飽滿的熱情，文明的服務(wù)，真情待客，在平凡的崗位上孜孜不倦的追求著，像一枝樸實(shí)無華的小草默默地奉獻(xiàn)著自己，點(diǎn)綴著社會。
駕駛員事跡材料12
陳xx系長寧輸氣公司運(yùn)輸隊(duì)的一名職工，參加工作三十多年來，一直從事汽車駕駛員工作。曾先后駕駛過格斯、解放、黃河、美國BJ壓裂車、吊車、大客車等多種車型,保持了安全駕駛140多萬公里無事故的記錄。成為本單位技術(shù)改革的優(yōu)秀人才。特將該同志列為申請xxx回族自治區(qū)首席技師候選人，其主要事跡如下：
一、 長寧輸氣公司的特點(diǎn)是基層單位多，工作戰(zhàn)線長，工作量大。作為一名共產(chǎn)黨員，陳xx在工作中真正做到了愛崗敬業(yè)。他高超的駕駛技術(shù)，忘我工作的拼命精神使其成為本單位難得的優(yōu)秀駕駛員，每當(dāng)有重要任務(wù)，公司總會首先想到他，每年的春夏秋三個季節(jié)，是天然氣輸氣管道的險情易發(fā)季節(jié)，每到此時，陳xx總是隨叫隨到，早出晚歸。父親病重，他因公奔波在外；妻子勞累，他無暇顧及；女兒成長，他未伴左右，他把全部精力都奉獻(xiàn)給了輸氣管道和他所熱愛的事業(yè)。
二、 作為一名司機(jī)，陳xx始終堅(jiān)持這樣一種信念，：“掌握一流的技術(shù)，創(chuàng)一流的業(yè)績，保一流的安全”。多年來，每接一輛新車，看圖紙，學(xué)原理，練操作，查隱患，成為他必備的工作程序，他愛車如命，護(hù)車如眼，因工作需要，他所駕駛的汽車，常年在沙漠中行駛，沙塵的侵害就成了一輛車的大敵，他常說：“車輛的空氣濾清器就象人的肺一樣，必須保持清潔順暢才能使車暢通無阻”。為此，他每出一趟車，就清洗吹掃一次，幾十年來，從不間斷。由于他的堅(jiān)持認(rèn)真，他所駕駛的三菱車一直使用到車輛報廢期時，發(fā)動機(jī)、變速箱、差速器三大件從未打開動過，是單位少有的“長壽機(jī)”，贏得了同行的贊譽(yù)和領(lǐng)導(dǎo)的好評。
三、 作為一名有著三十多年駕齡的司機(jī)，在不斷完善自己業(yè)務(wù)技能的同時，陳xx還不忘記自己肩負(fù)的責(zé)任，在單位，他是兼職的安全監(jiān)督員，并成為本單位獨(dú)當(dāng)一面的技術(shù)能手和司訓(xùn)班的教練員，為此，他對工作嚴(yán)格要求，一絲不茍，他認(rèn)為：只有自己做到了行車安全，還不是真正的安全，只有大家都重視安全才是真正的安全。面對年輕的駕駛員，他總是嚴(yán)格要求，言傳身教，循循善誘，多年來，經(jīng)他帶出的`學(xué)徒，已成為本單位技術(shù)精湛的駕駛員，在單位舉行的技術(shù)比武中，他多次擔(dān)任評委，他強(qiáng)烈的團(tuán)隊(duì)合作精神使得年輕的駕駛員欽佩不已。
四、通過多年的努力，陳xx已獲得了工人技師的任職資格，多次被評為單位的先進(jìn)工作者和技術(shù)革新能手，他以自己強(qiáng)烈的奉獻(xiàn)精神和精湛的技術(shù)水平贏得了大家的贊譽(yù)。
駕駛員事跡材料13
xx，市政分公司汽車司機(jī)。作為一名普通xxx員，他始終以實(shí)際行動踐行入黨宣誓時的誓言，把黨員的先進(jìn)性體現(xiàn)在崗位，落實(shí)在行動上。從1983年從事汽車駕駛工作至今，他先后開過解放翻斗、東風(fēng)半掛、油罐車、吊車、小汽車……無論是從事物資運(yùn)輸、工程施工，還是給領(lǐng)導(dǎo)開車，他都兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍、不計(jì)得失、從不叫苦叫累。而是本著“干一行、愛一行、鉆一行、精一行”的人生信條，在平凡的崗位上默默奉他的司機(jī)個人先進(jìn)事跡。
20xx年，xx在綜合管理部工作，從事駕駛工作。一年中，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，全心服務(wù)，較好地履行了崗位職責(zé)，在普通的司機(jī)工作崗位上，從不擺架子、不提條件、不講價錢，早出晚歸，不分晝夜，卻毫無怨言，始終作到隨叫隨到，較好的完成了各項(xiàng)工作，用自己的敬業(yè)精神，踏實(shí)地履行了自己的`職責(zé)。
一、交通安全工作是司機(jī)重中之重的大事。xx時刻緊繃安全這根弦，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真消化有關(guān)安全規(guī)定和上級安全文件精神，以及安全簡報、事故快報、報刊上的事故分析，深層次、多方面地進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，并對一些不安全事例舉一反三，吸取教訓(xùn)。
xx常常根據(jù)自己多年的汽車司機(jī)先進(jìn)事跡經(jīng)驗(yàn)，按道路、季節(jié)、車況、任務(wù)等情況，對危險點(diǎn)進(jìn)行預(yù)控分析，使自己在行車過程中做到心中有數(shù)，盡管自身技術(shù)過硬，但為了確保行車安全，工作之余，xx努力鉆研車技，認(rèn)真學(xué)習(xí)并熟練掌握有關(guān)交通法規(guī)，自覺做到遵章守紀(jì)、文明駕駛。
在xx的精心維護(hù)下，車輛一直保證了安全穩(wěn)定的工況，油耗控制在合理偏低的水平，全年行駛里程約50000公里，無任何責(zé)任事故發(fā)生，未發(fā)生任何因車輛自身原因?qū)е碌墓珓?wù)延遲延誤現(xiàn)象、無任何擦掛刮蹭現(xiàn)象發(fā)生。
二、自覺提高業(yè)務(wù)水平，增強(qiáng)綜合素質(zhì)。一年來，xx利用閑暇時間，購買駕駛理論及車輛維護(hù)相關(guān)書籍，向有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)請教、與同事們交流，到汽車經(jīng)銷商、修理廠了解情況，不斷提升自己的崗位技能。在公司車輛維護(hù)、駕駛技術(shù)培訓(xùn)及新購車輛過程中提出了好的建議和意見，為公司客車司機(jī)先進(jìn)事跡車輛安全穩(wěn)定低成本運(yùn)行做出了力所能及的貢獻(xiàn)。
三、主動服務(wù)、熱情服務(wù)，努力提升乘員的舒適度和滿意度。在日常工作中，xx特別注重車輛的外表清潔、內(nèi)在維護(hù)及車內(nèi)物品的整理與空氣凈化，力求為乘員提供最安全、最舒適的乘座體驗(yàn)。自覺做好行理托運(yùn)、日程提醒等輔助性工作，最大程度的保證出差公務(wù)人員的旅程安全順利便捷。
四、作為公司小車司機(jī)先進(jìn)事跡，xx嚴(yán)格按公司制度辦事，講原則、守規(guī)矩。既使自已辦事也是自掏腰包。上下班，坐公車、騎車，不借崗位之便不公車私用。不符合規(guī)定的私人私事用車，一概堅(jiān)決拒絕。因?yàn)楣驹绕嚲S修制度不是很完善，每年的汽車維修費(fèi)難以卡控，存在一程度的浪費(fèi)。為此，xx主動建議，大力支持公司提出的定點(diǎn)維修，維修審批、監(jiān)督管理制度，大大節(jié)省了成本支出。進(jìn)一步節(jié)省了設(shè)備資源和勞動力。
一粒砂中看世界，一滴水中見人生，xx覺得自己的價值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。幾年來，他一直在自己平凡的優(yōu)秀司機(jī)先進(jìn)事跡崗位上忘xx地工作著，雖然經(jīng)常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累他也覺得心甘情愿，雖然默默無聞，但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛、奉獻(xiàn)自己的先進(jìn)事跡給黨的事業(yè)，只要能使電力企...
駕駛員事跡材料14
“在一場球賽后沒讓觀眾記住名字的裁判，才是真正稱職的裁判。南來北往的中外乘客，不會記住一個服務(wù)到位的出租車司機(jī)的名字，但會對那個國家和城市留下美好的印象，這就是對我們這個行業(yè)的最高褒獎�！�
xx，首推“無痕跡服務(wù)”的xx出租車司機(jī)，面對記者的提問說出了這番耐人尋味的話。在這位全國勞模的背后，已崛起了一個全國服務(wù)行業(yè)的品牌，他所在的xx首汽股份有限公司已成立了xx車隊(duì)、xx班。
小事點(diǎn)點(diǎn)滴滴留心
“阿拉上海人�！钡弥浾邅碜浴缎旅裢韴蟆�，在上海出生的xx立馬用一句挺刮的上海話表示歡迎，這是xx拉近與陌生人距離的方式之一。正如同他主動問候上車乘客的第一句話“您好，咱去哪？”一個“咱”字拉近了與乘客的距離。把出租車方向盤已有20年了，xx的許多工作方法都是在實(shí)踐中慢慢琢磨、領(lǐng)悟出來的。
1985年初，25歲的坦克兵xx從部隊(duì)復(fù)員，經(jīng)考核成為首汽公司一名駕駛員。當(dāng)時的出租車司機(jī)是一個令人眼饞的熱門崗位，男青年謀職成功后連媳婦都好找。身高不足1.7米的xx，面試時還多穿了兩雙厚線襪以增高，最終成了百里挑一的幸運(yùn)兒。
駕駛員工作不輕松。在運(yùn)營間隙，xx閱讀了大量社會心理學(xué)、消費(fèi)心理學(xué)方面的書籍雜志。處處留心皆學(xué)問。第一次看到乘客暈車嘔吐后，第二天他就在車上準(zhǔn)備了塑料袋；突遭暴雨乘客下車被淋濕，他就想到了在車中備把雨傘；兒童上車愛搶前座，為防止意外磕碰，他耐心地將孩子哄到后座以便家長看管……。
乘客也是他的“師傅”。中國人民大學(xué)李春秋教授和xx聊天時談到，服務(wù)的最高境界是超前服務(wù)、無痕跡服務(wù)。真誠、自然地為乘客提供服務(wù)，讓乘客在不知不覺間感受到真誠，而出租車司機(jī)卻可能得不到表揚(yáng)，甚至連名字都不會讓人記得，但乘客的心里卻記住了這個國家、這個城市。為了達(dá)到李教授說的最高服務(wù)境界，他開始注意觀察、總結(jié)、記錄一些乘客的乘車習(xí)慣，以及不同性別、年齡段和社會層次的乘客有特殊需求時的不同反應(yīng)和語言暗示，在超前服務(wù)中的言行盡可能弱化“為您服務(wù)”的痕跡。
在xx，乘出租車的外地游客不少，他買了介紹xx周邊景點(diǎn)、特色餐飲和購物指南的書籍放在車內(nèi)明顯位置；受過多年“外事紀(jì)律”熏陶的xx養(yǎng)成了一個習(xí)慣，出車前不吃生蔥、大蒜、臭豆腐等異味食品……xx總結(jié)的許多無痕跡服務(wù)方法，如今已在xx車隊(duì)推行，而由高水平駕駛員組成的xx班組還有不少絕活：起步不“闖”(xx話：意思是猛)，剎車不點(diǎn)頭，拐彎不晃。特別是“一杯水”功夫更是了得，在整個運(yùn)駛過程中，車上置放的水杯中不能晃出水來，剎車時乘客的頭不會朝前一沖。
名片黨徽佩戴胸前
“每輛出租車出一趟活兒，都是流動的廣告，駕駛員素質(zhì)高低、服務(wù)好壞直接影響著首都和祖國形象”，這是xx車隊(duì)駕駛員始終牢記的一句話。
一塊長方形的紅色塑料標(biāo)牌，上書“首汽xx車隊(duì)”，安放于副駕駛座前位置，這是xx車隊(duì)的“名片”。xx班有12名成員，個個都是首都出租車行業(yè)的“的士之星”，其中有8位是共產(chǎn)黨員，他們的“名片”是胸前始終佩戴的黨徽，這既給乘客安全感，也為自己接受社會監(jiān)督加壓。
xx市民認(rèn)可xx車隊(duì)成為xx“新名片”，緣于2002年“非典”時期。成立才一年多的xx車隊(duì)碰上了這場突如其來的災(zāi)難，出行者大量減少，駕駛員面臨做一天虧一天的尷尬境地。出租車公司不少司機(jī)要求退車，還有的司機(jī)不愿載送上醫(yī)院的乘客。xx等優(yōu)秀駕駛員向首汽全體出租車司機(jī)發(fā)出倡議：“恪守職業(yè)道德，堅(jiān)持運(yùn)營不停車”。他們呼吁同行，只要xx大街上有出租車在跑，就能給廣大市民增添信心，并告訴全世界：xx沒有倒下。在那些特別的日子里，“首汽”是在xx大街上跑得最多的出租車品牌，xx市民知道“首汽”司機(jī)不怕送客到醫(yī)院。
從此，這支國內(nèi)第一個以全國勞模名字命名的出租汽車車隊(duì)聲譽(yù)鵲起，首汽xx車隊(duì)成為“外國人看中國、外地人看xx”的`第一張名片。為了迎接2008年奧運(yùn)會，xx車隊(duì)司機(jī)目前正加緊熟悉各個奧運(yùn)場館分布方位和行車路線，有的還加碼學(xué)習(xí)外文，爭為xx城市形象增光添彩。
秘訣有理也讓無理
20xx年2月5日，xx所在的首汽三分公司八隊(duì)被命名為xx車隊(duì)后，至今153名駕駛員沒有接到一位乘客投訴。這有什么秘訣？有理讓無理，這是xx車隊(duì)的工作信條。有些乘客不懂交通規(guī)則瞎指道，讓司機(jī)違章超速、搶行超車、闖禁行線等，不依著他就聲稱要投訴。xx車隊(duì)司機(jī)碰上這些堵心事，不急不火耐心解釋，實(shí)在說不清也不正面沖突，寧愿自己受委屈、吃點(diǎn)虧，也不激化矛盾。
上月，一位女士乘上徐永良師傅的出租車，到長安大戲院對面便要停車，而xx交通法規(guī)明確規(guī)定長安大街沿線不準(zhǔn)上下乘客。徐師傅建議再開一段路，但女乘客認(rèn)為他故意繞路而怒氣沖天。受冤枉的徐師傅仍然笑著回應(yīng)，“為了您的安全考慮我不能在此停車，我先把計(jì)價器按下，再到建國門立交橋調(diào)頭把您送到長安大戲院門口。”那位女乘客反而不好意思了，一再向他道歉。
有容人之量，不怕遭遇乘客的暫時“無理”。xx車隊(duì)有個不成文的規(guī)矩，遇到不能停車的路段或單行線，駕駛員會主動立起空車牌，免收多出來的費(fèi)用。有時哪怕乘客不聽司機(jī)意見而造成多繞路，也會主動提出少付費(fèi)，任何行車路程中的問題都會在互諒互讓的氛圍中解決。用真情構(gòu)建和諧、用誠信打造文明、用溫情感染乘客，擦亮了xx車隊(duì)的“金字招牌”。很多xx市民一見到xx車隊(duì)牌號就報個目的地，之后自顧自在車上小憩，他們知道這些愛崗敬業(yè)的“的哥”是最可信的人。
更多乘客的溫馨“回饋”帶給車隊(duì)駕駛員許多感動。節(jié)日里，乘客們會說一句“師傅，平安吉祥”；雨雪天，乘客們會多一聲“慢點(diǎn)開”的貼心叮囑；擁堵的路上，乘客們會安慰幾句“不著急，沒事”。今年一個酷熱的夏日，有位乘客非要塞一瓶冰鎮(zhèn)飲料給駕駛員。柴玉杰師傅把這瓶飲料擺在車?yán)锖脦滋�，作為激勵自己更好為乘客服�?wù)的動力。
勞模、黨代表、服務(wù)明星，卻不是車隊(duì)隊(duì)長、班長——
xx干嘛不掛個一官半職？
全國勞模、xx市第九屆黨代表、全國用戶滿意服務(wù)十大明星……翻開xx的履歷，發(fā)現(xiàn)各種榮譽(yù)稱號數(shù)不勝數(shù)，但不見一個“官”的 職位，哪怕是xx車隊(duì)隊(duì)長、xx班班長，也和xx毫不沾邊，xx干嘛不當(dāng)“官”？
甘做一個“標(biāo)桿”
首汽三分公司黨委書記陳一凡透露，其實(shí)以前公司曾有提拔xx當(dāng)車隊(duì)長的意思。但xx認(rèn)為，他當(dāng)“官”對車隊(duì)建設(shè)的推動作用，有可能還不如自己當(dāng)“標(biāo)桿”對同行的促動作用大。
20xx年初，公司在市政府統(tǒng)一安排下購進(jìn)了一批使用天然氣的索納塔出租車。由于購置成本高，“車份”也較原來車型有所上漲，而且車身顏色為黑色。老百姓認(rèn)不認(rèn)這種車？活兒好不好拉？新車性能怎么樣？“單氣”車會不會給運(yùn)營帶來不便？許多問號，令大家不敢接車，隨之而來的“非典”更使出租車經(jīng)營陷入困境。這時在xx的帶動下，一批優(yōu)秀司機(jī)主動站出來，向公司表示愿做第一個吃螃蟹的人。他們說，xx能做到，我們?yōu)槭裁床荒茏龅剑?/p>
師傅當(dāng)了班長
xx班里有不少人都是為首汽工作將近30年的老師傅，他們經(jīng)驗(yàn)更豐富也更適合管理。最后，xx的師傅朱國志當(dāng)上了xx班的班長。朱國志師傅為人非常隨和，他在首汽工作27年了，與班組成員都非常熟悉，每月8日和18日的例會，都會和大家共同探討最近的安全行車注意事項(xiàng)。他告訴記者，xx班有不少是復(fù)員轉(zhuǎn)業(yè)軍人，根子正作風(fēng)好，因此整個團(tuán)隊(duì)一直很和睦。
徐永良師傅連續(xù)5年不曾有過違章記錄，朱國志師傅還保持著車隊(duì)150萬公里安全行車無事故的最高紀(jì)錄……xx說，自己是在首汽老師傅們栽培下成長起來的，周圍許多非常優(yōu)秀的同志都值得他學(xué)習(xí)，處在這樣的環(huán)境中是他的一種幸福。
榜樣力量無窮
xx車隊(duì)成立之初，xx覺得壓力很大，個人能百分百保證做好，可一百來號人的車隊(duì)全都掛xx的名，要是有誰一旦出了紕漏，不是讓他擔(dān)罵名嗎？公司領(lǐng)導(dǎo)和車隊(duì)老師傅們打消了他的顧慮：個人成績的取得本身就離不開集體的幫助，成立xx車隊(duì)等于提供了一個互相交流、促進(jìn)的機(jī)會。
榜樣的力量是無窮的。首汽三分公司許多駕駛員都以走進(jìn)xx車隊(duì)、xx班為榮，處處以勞模的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。曾經(jīng)開過“黑車”司機(jī)的柴玉杰來自郊區(qū)密云縣，進(jìn)入xx車隊(duì)后化壓力為動力，從以前的“游擊隊(duì)”轉(zhuǎn)變成為素質(zhì)過硬的“正規(guī)軍”。xx車隊(duì)還成為xx10萬出租車司機(jī)的榜樣，有人笑言這個品牌效應(yīng)比xx當(dāng)上xx出租車行業(yè)的“大官”還管用。
拾金不昧為何還要自責(zé)？
——xx車隊(duì)的更高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)
拾金不昧一直被認(rèn)為是出租車司機(jī)的美德，但記者在采訪xx車隊(duì)時，要“挖掘”有關(guān)拾金不昧的新聞素材還有點(diǎn)難度。難道xx車隊(duì)駕駛員碰不上“馬大哈”乘客？其實(shí)答案很簡單，超前服務(wù)和無痕跡服務(wù)，大大減少了拾金不昧的可能性。
好事已成往事
若問xx印象最深的一件拾金不昧好事，得追溯到1988年。當(dāng)時，兩名游完故宮的老外，下車時把一個價值上萬元人民幣的佳能牌照相機(jī)遺落在后座上。直到xx開車拐彎離開飯店，聽到后座有東西滾動的聲音回頭看時，才發(fā)現(xiàn)照相機(jī)，他馬上返回交還給失主，前后不過5分鐘。一位老外追著和他握手道別時，往他手心里塞了30美元，被他婉言謝絕了。以后，xx撿到的乘客失物都是不起眼的小物件，哪怕是月票夾他都設(shè)法及時交還失主。
失物及時歸還
首汽車隊(duì)最難統(tǒng)計(jì)的就是拾金不昧，因?yàn)楹芏囫{駛員早就有這個習(xí)慣：能夠設(shè)法歸還失主的一定要親手送達(dá)，而不會把失物上交給車隊(duì)處理，因此不少拾金不昧的好事車隊(duì)都不知道。
李xx是xx班的一名普通司機(jī)，幾年前的一個深夜，他在收車打掃車廂時發(fā)現(xiàn)了一個小包，里面有合同書、現(xiàn)金等物。按照文件上的地址，他在凌晨1時多趕到失主住處送還失物，要不是十分感激的失主向車隊(duì)反映，大家都不知道這事呢。
未盡提醒責(zé)任
超前服務(wù)，要求司機(jī)提醒乘客下車時帶走身邊物品。xx車隊(duì)司機(jī)現(xiàn)在都認(rèn)同：乘客不慎在車上遺忘東西，是司機(jī)未盡提醒責(zé)任犯了小錯，及時送還失物只能算作對自己工作疏忽的補(bǔ)救，不值得大張旗鼓表揚(yáng)。
駕駛員事跡材料15
xx 是 xx 市公共交通有限公司 6 路 xx 公交車車長，他用高超的駕駛技能守護(hù)著乘客，用文明的服務(wù)感染著乘客，用自己的真情溫暖著車廂，把自己的滿腔熱血都獻(xiàn)給了他所鐘愛的公交事業(yè)。
一、安全駕駛，守護(hù)市民乘客安全出行
公交客運(yùn)關(guān)系到廣大乘客及道路行人的生命財(cái)產(chǎn)安全；關(guān)系到千家萬戶的幸福。xx 的安全行車法則是“寧停三分，不搶一秒”。他對 6 路全線上每一個路口、每一個彎道、每一處事故易發(fā)地段他都牢記于心，做到提前準(zhǔn)備，及時減速，安全運(yùn)行。為了增強(qiáng)提高自己的安全意識，他積極參加交通法律、法規(guī)、安全知識教育等方面的內(nèi)容學(xué)習(xí)，從不無故缺席，因故未能參加學(xué)習(xí)的，第二天他會主動找安全員補(bǔ)課，他常說，“安全行車是乘客對我們駕駛工作的最基本要求”。
xx 同志自 xx 年 7 月份從私人車輛收編至公營以來始終嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，能自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守交通法律法規(guī)，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想。如今他是 6 路第一個獲得“安全標(biāo)兵”的駕駛員。
二、總結(jié)提煉，線路上的節(jié)能標(biāo)兵
做為駕駛員，他的工作崗位就是“車”。他對車的“愛護(hù)”近乎達(dá)到癡迷。每次出車前，他都要習(xí)慣性的圍車轉(zhuǎn)幾圈，觀察車是否漏油、輪胎是否漏氣，6 路車是氣電混合動力車，為了節(jié)氣他不斷學(xué)習(xí)別人的長處，在觀察對比中，尋找自己的不足。通過實(shí)踐，他不斷地摸索總結(jié)歸納了一套簡單易行的操作方法，即“一查、二看、三配合”和十二字操作法。
一查（查車輛狀況，始終保持良好地車輛性能）；二看（看清行人動態(tài)，要有預(yù)見性；看清來往車輛和道路，盡量避免急剎車）；三配合（巧妙地運(yùn)用離合器、油門、變速器，合理操作）。并總結(jié)了“安全行車十二字秘訣”。即：慢起步（輕踩油門、緩抬離合器、慢慢加油）；柔進(jìn)檔（腳輕手快、加檔及時、減檔迅速）；中速行（控制油門、確保經(jīng)濟(jì)車速在 40—50 碼）；緩進(jìn)站（進(jìn)站提前減速，平穩(wěn)避讓、空檔滑行）。正是他的工作得法，才降低燃油消耗；才使他每月都能節(jié)氣，都能領(lǐng)到節(jié)氣獎勵。他深深的認(rèn)為，“環(huán)保、節(jié)能必須從個人做起，人人都養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，與個人、與大家、與社會都有利”；也正是因?yàn)樗目炭嚆@研，才使他成為 6 路線上節(jié)氣能手之一。
三、以車為家，創(chuàng)造舒適乘車環(huán)境
每當(dāng)你看到 6 路 xx 車長 xx，他都是衣著樸素、服裝整潔。同樣他對待他心愛的車輛也是精心的呵護(hù)，用心的.保養(yǎng)，他的車輛每天都要清刷打掃，每天進(jìn)行例行“三檢”保養(yǎng)，使車輛每時每刻都保持在良好的運(yùn)狀態(tài)，車內(nèi)從來是一塵不染，每次衛(wèi)生檢查他都是優(yōu)秀。
公交駕駛員是一個特殊的群體，既要保障乘客的安全，還要愛護(hù)自己所使用的公交車輛，給乘客和市民提供一個安全、舒適、衛(wèi)生、溫馨的乘車環(huán)境，xx 同志做到了。
四、真情待客，小車廂彰顯大服務(wù)
他常常和同事們說：“愛心是一個駕駛員最起碼的行為準(zhǔn)則，一個駕駛員如果對乘客缺乏愛心，就很難做到優(yōu)質(zhì)服務(wù)。”我們每個駕駛員，每天都要面對幾百名甚至上千名乘客，公交企業(yè)的產(chǎn)品就是服務(wù)，為乘客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨的服務(wù)，是我們義不容辭的責(zé)任，這更體現(xiàn)了細(xì)節(jié)在我們工作中的重要性。一個笑臉，一句熱情的話語，甚至一個眼神都有可能影響服務(wù)的質(zhì)量。隨著社會的發(fā)展，對服務(wù)工作的具體要求越來越高。他對待乘客總是笑臉相迎，對乘客年齡長者，長輩稱呼，對同輩稱呼兄弟姐妹，堅(jiān)持文明用語，講究語言藝術(shù)，扶老攜幼，隨時提醒乘客“請慢上，請不要擁擠；看好自己包裹、隨身攜帶物品，預(yù)防扒手，注意安全，“請慢下，換乘車次”等溫情式的服務(wù)方法，使乘客聽后倍感親切、文雅、自然、舒心。大多數(shù)乘客都能與駕駛員和諧相處，遇到極少數(shù)有要求而不能得到滿足的乘客，他總是耐心細(xì)心的解釋清楚，靈活處理，用自己的真誠和行動去感化乘客。達(dá)到乘客乘車時相互理解、相互尊重、相互幫助、相互服務(wù)的目的，營造了一個文明的車廂和諧氛圍。為人民服務(wù)、為群眾分憂、為傳播精神文明撥下種子！時至今日，對他的有責(zé)投訴幾乎為零，這與他平時的工作作風(fēng)，對乘客的滿腔熱情是分不開的。
粒砂中看世界，一滴水中見人生，xx 同志覺得自己的價值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。十幾年來，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經(jīng)常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累他也覺得心甘情愿，雖然默默無聞，但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛、奉獻(xiàn)給大眾，只要能使公交事業(yè)蒸蒸日上，充滿活力，就是他最大的心愿。
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