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煤廠原煤車間副主任事跡材料
奉獻(xiàn)在崗 帶頭實干--**選煤廠 管坤
管坤同志,**選煤廠原煤車間副主任。2000年參加工作至今,他一刻也沒有離開過洗選加工這一行,先后干過皮帶司機(jī)、重控司機(jī)、洗煤運轉(zhuǎn)值班長、運銷科生產(chǎn)副科長。多個崗位的歷煉,他硬是憑著吃苦耐勞的精神,在洗、運、銷系統(tǒng)上是二塘選煤廠公認(rèn)的"拼命三郎"。
今年五月,他從運銷科生產(chǎn)副主任崗位上調(diào)任原煤車間的時候,雖說是平調(diào),但是卻肩負(fù)起分管生產(chǎn)和機(jī)修雙重壓力。由于不是機(jī)修專業(yè)出身,強(qiáng)烈的責(zé)任感使他容不得有半點松懈,為了更了解機(jī)修工作,掌握第一手材料,他堅持每天緊盯維修現(xiàn)場,未放過任一細(xì)節(jié),直到工作圓滿結(jié)束。幾個月下來,通過不斷的學(xué)規(guī)程、跑現(xiàn)場、問同事、搞調(diào)研,加之自身不懈的努力,對機(jī)修工作他基本能夠掌控自如,娓娓道來,得到了車間干部職工的一致肯定,實現(xiàn)了事業(yè)的華麗轉(zhuǎn)身,但這聲聲贊譽背后又蘊藏了他多少艱辛……
他是一個以事業(yè)為重的人,經(jīng)常早上班、晚下班,周末及節(jié)假日也很少休息過,任勞任怨,一心撲在工作上。5月份以來,他放棄個人休息時間義務(wù)獻(xiàn)工達(dá)20余天,加班延點成了家常便飯。有一次,他加班到晚上11點,到家后累得一頭扎在床上。這時又接到了車間的電話,他二話沒說,徒步3公里又返回到了工作崗位上。在煤質(zhì)差的時候,像這樣突擊搶修的事情他每季度都遇上好幾次,有時一干就是兩三天,他就索性帶上被褥住在車間里面,卻丟下他12歲的女兒經(jīng)常獨自一個人在家,時間一長懂事的女兒學(xué)會了自己做飯和照顧自己,時不時地給晚點下班的爸爸炒上幾個菜,每每提到此事,他臉上往往掛著掩飾不住的愧疚。就是這樣原煤車間機(jī)電班全體人員在他的"感染"下踏實肯干,時刻把車間的利益放在首位,從不計較個人得失,及時的完成廠分配各項任務(wù),車間機(jī)電設(shè)備事故率也從以往的92%左右提高到95%以上,保證了原煤運輸?shù)耐〞场?br />
干過洗煤廠的都知道,洗選玩的就是機(jī)電設(shè)備,可一遇到礦井過斷層的時候,確保運輸線設(shè)備正常運轉(zhuǎn)仿佛是在和斷層矸石進(jìn)行著一次次博弈。今年上半年,原料煤矸石對原煤車間設(shè)備損害較大,尤其是兩臺分級破碎機(jī),"保運"成為壓倒一切的中心工作。為提高破碎率,在車間主任和管坤的帶領(lǐng)下,重達(dá)6噸的209分級破碎機(jī)整體齒環(huán)從運輸、安裝、調(diào)配一干就是三十幾個小時,他和車間主任不間斷輪換搶修,餓了泡上一包方便面充饑,困了就在檢修現(xiàn)場旁邊打會盹,克服了尺寸不合等重重困難后,提前完成搶修任務(wù),保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),為順利入洗提供了有力保障。
管坤同志就是這樣一個人,雖沒有豪言壯語,卻時刻把集體利益放在首位,用自己"特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)"的實干精神譜寫著**美好的明天。
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