- 大學(xué)生車間生產(chǎn)社會(huì)實(shí)踐心得 推薦度：
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車間實(shí)踐心得
我們心里有一些收獲后，不妨將其寫成一篇心得體會(huì)，讓自己銘記于心，這樣有利于我們不斷提升自我。那么如何寫心得體會(huì)才能更有感染力呢？下面是小編精心整理的車間實(shí)踐心得，僅供參考，大家一起來看看吧。
車間實(shí)踐心得1
經(jīng)過兩個(gè)月在總裝車間的一線實(shí)習(xí)，雖然工作很辛苦，但是很有價(jià)值，因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。
先說總裝車間。
從南到北，總裝車間的布局是內(nèi)飾車間、綜合車間、底盤車間、發(fā)動(dòng)機(jī)車間。發(fā)動(dòng)機(jī)段最后并入底盤段，底盤段和內(nèi)飾段最后并入綜合段。曾經(jīng)參觀過東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝廠，整條流水線都是筆直的，從頭走到尾需要很長時(shí)間。下游發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上游的質(zhì)量問題，不能及時(shí)反映問題，來回修很麻煩。
備件的運(yùn)輸也是一個(gè)問題。運(yùn)輸通道更少更窄，容易堵車，運(yùn)輸距離增加，消耗的能源更多。相反，薩普工廠總裝車間的布局則相反。車間的生產(chǎn)線是折疊的，從車間的一個(gè)地方到任何一個(gè)地方都比較短，這樣發(fā)現(xiàn)問題可以及時(shí)反映。運(yùn)輸通道很多，東西方向四個(gè)，南北方向兩個(gè)。備件運(yùn)輸方便快捷，杜絕堵車現(xiàn)象。另外，生產(chǎn)線的流向也很重要。流向的問題在于從哪里開始，從哪里結(jié)束。內(nèi)飾部分，汽車的內(nèi)飾是要裝配在車身上的，車身的重量是最大的，所以內(nèi)飾開始的地方必須非常靠近車身的源頭。內(nèi)飾部分的開頭正好安排在涂裝車間的出口處。
合成段是將汽車底盤和車身組裝成整車，所以開始合成的地方必須同時(shí)最靠近內(nèi)飾段和底盤段的末端。綜合段的開頭正好安排在內(nèi)飾段和底盤段的匯合處。底盤部分，車架的'重量最大，所以底盤部分的起點(diǎn)必須最靠近車架的存放點(diǎn)。并且底盤部分的開始剛好布置在最靠近框架的存放點(diǎn)的位置。發(fā)動(dòng)機(jī)部分、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量比較大，也是布置在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方。
車間實(shí)踐心得2
時(shí)間過得真快，我一個(gè)人在車間已經(jīng)三個(gè)星期了。在這半個(gè)月里，我學(xué)到了很多，成長了很多。三個(gè)星期只是我人生的一小步，但我已經(jīng)從學(xué)校走向社會(huì)一大步了。在工作期間，對力諾瑞特太陽能熱水器的生產(chǎn)有了詳細(xì)的了解和深刻的認(rèn)識(shí)。了解熱水器生產(chǎn)線的每一道工序，熟悉熱水器上各設(shè)備的功能。彌補(bǔ)之前這方面的知識(shí)，為以后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。生活，延續(xù)了半個(gè)多月前在上河訓(xùn)練的套路，摒棄了之前在學(xué)校的一些壞習(xí)慣。逐漸把自己從一個(gè)學(xué)生變成一個(gè)社會(huì)人。端正態(tài)度，認(rèn)真開始事業(yè)。
相對來說，車間實(shí)習(xí)時(shí)間比較短，三周，每個(gè)車間我都很珍惜一周。在車間里，最重要的是安全。離開車間前，公司組織了三級安全教育，從公司級、車間級到班組級。安全無小事，只有安全才能擁有一切。在以后的車間生活中，我越來越感受到這句話的含義。
接下來的三個(gè)車間就是第二個(gè)車間產(chǎn)出的外缸套發(fā)泡、各種零件組裝、包裝等一系列工序。第三車間也分主次線，主線是量產(chǎn)家用熱水器。這是生產(chǎn)和加工小批量定制，出口和其他訂單在線。3車間的危害比2車間小很多，勞動(dòng)強(qiáng)度也相對較弱。但是第三車間是整個(gè)生產(chǎn)基地最忙的車間。眾多的工序讓第三車間顯得忙碌。通常一個(gè)人需要做三到四次手術(shù)。這時(shí)，我們出現(xiàn)在了遠(yuǎn)離危險(xiǎn)源的生產(chǎn)線上。近距離觀察熱水器的生產(chǎn)，以及流水線上各道工序的動(dòng)手操作，讓我們對熱水器從原材料到成型再到出廠有了更深入的了解。流水線上枯燥的動(dòng)作讓我們深刻體會(huì)到了作為一線生產(chǎn)工人工作的艱辛。員工的熱情指導(dǎo)和親切問候給了我們家一般的溫暖。
實(shí)習(xí)的最后階段是研討會(huì)。車間1與其他兩個(gè)車間相比相對獨(dú)立。因?yàn)榱硗鈨蓚�(gè)車間共同完成熱水器內(nèi)膽的生產(chǎn)。在第一個(gè)車間，熱水器的太陽能集熱器經(jīng)過加工和組裝，最后包裝和交付。主要工序包括銅管彎曲焊接、壓扣、裝框、壓背板、涂膠、保溫、板芯、密封條、玻璃組裝、包裝�？梢哉f，一個(gè)車間是整個(gè)太陽能熱水器的核心部件。還好我們實(shí)習(xí)的時(shí)候遇到了平板太陽能集熱器的生產(chǎn)，平時(shí)很少投產(chǎn)。幸運(yùn)的是，我參與了整個(gè)制作過程的操作。由于一個(gè)車間需要組裝真正的玻璃空管，需要搬運(yùn)玻璃等易碎產(chǎn)品，即使是力諾玻璃制造的玻璃管。偶爾會(huì)因?yàn)椴僮鞑划?dāng)或其他原因造成玻璃管破裂等事故，時(shí)不時(shí)在我們耳邊響起警報(bào)聲。
經(jīng)過三周的車間實(shí)習(xí)，我可以清楚地了解太陽能熱水器的整個(gè)生產(chǎn)過程，并因此對太陽能熱水器的工作原理有了進(jìn)一步的了解。對車間的工作和生活有一定的經(jīng)驗(yàn)。每一臺(tái)合格的熱水器都離不開每一道工序的奉獻(xiàn)和每一位員工的精誠合作。團(tuán)隊(duì)合作，在這里得到了完美的展現(xiàn)。Linoret的成就是大家共同努力的結(jié)果。良好的管理方法也是瑞特的閃光點(diǎn)之一。引用5s管理方法，如整理（Seiri）、矯正（Seiton）、清潔（Seiso）、清潔（Seiketsu）、識(shí)字（xxsuke）。綜合考慮生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境的整體情況，制定切實(shí)可行的計(jì)劃和措施，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理。
三周的車間實(shí)習(xí)讓我受益匪淺。只是在最后一個(gè)工作坊，我被一個(gè)偶然的發(fā)現(xiàn)迷惑了。還記得一個(gè)車間休息區(qū)的洗手池右手邊墻上掛著一個(gè)熱水器水箱。這是我看到的`唯一一個(gè)在工廠投入使用的熱水器。看著貼在熱水器上的Linoret標(biāo)簽，水箱是陌生的灰色。好奇之下看到了底部加蓋的“A。O。 Smith”和Io Smith的銘牌。我不禁感到困惑。作為國內(nèi)著名的熱水器生產(chǎn)廠家，我自己的生產(chǎn)基地里唯一用的滿滿的熱水器，其實(shí)都不是自己做的。甚至貼上自己的標(biāo)簽。是一個(gè)小小的集熱器在偌大的廠區(qū)屋頂上放不下，還是對自己品牌的不信任，還是對方的營銷能力不得不折服？最后我想說：作為工程技術(shù)部的一員，我將要面對的是產(chǎn)品的推廣和營銷。如果你不相信自己，怎么做才能讓別人相信你？相信自己，你能行！
車間實(shí)踐心得3
加強(qiáng)了與同事們的溝通聯(lián)系，增強(qiáng)與同事們溝通的能力�！皩W(xué)，然后知不足”。我一直謹(jǐn)記著句話。時(shí)光的流逝讓人來不及察覺，而所有的經(jīng)過，都成為成長中不可或缺的養(yǎng)分，促使我在選擇的這條道路上踏實(shí)地走好每一步。
首先說:實(shí)習(xí)對我來說是個(gè)既熟悉又陌生的字眼，因?yàn)槲业膶W(xué)生生涯也經(jīng)歷過很多的實(shí)習(xí)，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗(yàn)我各方面的能力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。它關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的社會(huì)，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的三個(gè)月的實(shí)習(xí)生活就要結(jié)束了，在這段時(shí)間里我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。
第一。通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，通過實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。通過在車間的這段時(shí)間，第一次這么近距離的了解到了，生產(chǎn)門窗的全過程。也第一次知道了看似簡單的材料有那么多的種類。小小的門窗看似簡單，可真正的生產(chǎn)起來就不那么簡單了。不管做什么事情都要認(rèn)真，做事情要這樣;做人就更要這樣;還要善與思考統(tǒng)籌規(guī)劃。
比如從第一步下料來說型材有6米長的有5。8米的5。9米的5。6米的，根據(jù)圖紙的要求截取不同長度的大小，要注意個(gè)問題在里面1要從大到小來截取，這樣能最大減小浪費(fèi)的程度。余下的部分要看后面圖紙，有沒有合適的尺寸，然后做分類處理以等待回收利用。2大鋸要精確到毫米誤差保持在小于等于1毫米。還要注意的是根據(jù)型材的形狀和特點(diǎn)來決定哪一面朝里，大部分情況是大面最貼近鋸齒，這樣能最大的減小誤差。
第二。說一下切身的感受�？嗬凼俏易畲蟮母惺�!可以說長這么大從來也沒做過這么重的活，通過3個(gè)月來的體力勞動(dòng)徹底改變了我的思想社會(huì)和學(xué)校的區(qū)別;讓我知道了生活的殘酷;社會(huì)的現(xiàn)實(shí);讓我明白上學(xué)習(xí)就是一種幸福。更讓我明白父母的不容易和苦心。到現(xiàn)在才明白知識(shí)改變命運(yùn)這句話。在以后的日子里，我會(huì)加倍的學(xué)習(xí)，努力的工作，讓父母放心讓領(lǐng)導(dǎo)滿意。
剛畢業(yè)時(shí)，懷著滿腔熱忱，但心里想的只是大干一場，前途光明什么的，卻沒有思考怎么去投入工作，怎么去實(shí)現(xiàn)理想，怎么去適應(yīng)社會(huì)。結(jié)果可想而知，面對工作，是茫然和無措。我開始思考，開始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗�，開始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢，如何彌補(bǔ)自己的不足。作為一個(gè)工業(yè)設(shè)計(jì)的畢業(yè)生，我起初只把自己局限在外觀造型上，忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝，經(jīng)過兩個(gè)多月的車間實(shí)習(xí)和研究所的培訓(xùn)，我了解到搞工程運(yùn)輸車輛，結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的，因?yàn)橥庥^遇到的現(xiàn)實(shí)問題是加工工藝的局限，成本的約束，結(jié)構(gòu)的可行性，在車間由護(hù)頂架后腿的壓模成型，我知道一條曲線是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。自此，我開始去領(lǐng)悟設(shè)計(jì)，帶著“鐐銬”跳舞，我希望憑著自己的`努力在機(jī)械與藝術(shù)之間架起一座橋。
工作的半年是理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)習(xí)技能的過程，也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對待工作要一絲不茍，嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機(jī)械加工，一點(diǎn)誤差就會(huì)造成干涉的后果，因此，設(shè)計(jì)時(shí)，尺寸要考慮加工誤差，焊接變形等，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。還有，無論大事小事，我都要求自己認(rèn)真完成，這是對自己的修煉，我相信，對自己負(fù)責(zé)就是收獲!我是學(xué)生，雖然在學(xué)校時(shí)有過實(shí)習(xí)和自主創(chuàng)業(yè)的經(jīng)歷，但是對一線的基層的工作經(jīng)驗(yàn)是空白的。在開展這些工作中，我虛心向領(lǐng)導(dǎo)，同事，工人老師傅們及有關(guān)人員學(xué)習(xí)基層的工作方法，學(xué)到了車間基層工作的經(jīng)驗(yàn)�？偟膩碚f，能力上實(shí)現(xiàn)了從“單面手”向“多面手”的轉(zhuǎn)變。進(jìn)基層后全面接觸車間文化建設(shè)、日常生產(chǎn)、等等工作，積極與負(fù)責(zé)各項(xiàng)工作的同事及領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)，大大豐富了閱歷。通過實(shí)踐參與，不斷總結(jié)，培養(yǎng)多面手”所需要的綜合能力。
我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
車間實(shí)踐心得4
近日，總經(jīng)理在例會(huì)上要求行管人員都要到生產(chǎn)車間去學(xué)習(xí)。我的理解是：一是讓大家實(shí)地感受工人的工作環(huán)境，如何開展工作的；二是熟悉企業(yè)的生產(chǎn)情況，了解企業(yè)生產(chǎn)流程及工藝流程。
通過到車間學(xué)習(xí)，提高行管人員的思想認(rèn)識(shí)，凝聚人心，激發(fā)大家更好地做好本職工作。 合成車間如同人的心臟，是全廠生產(chǎn)的中樞，它從半水煤氣通過物理合成和化學(xué)反應(yīng)成為液氨，即可以當(dāng)商品氨銷售，又是供應(yīng)生產(chǎn)尿素、碳銨、甲醇的主要原料。
19日下午，我來到合成車間學(xué)習(xí)。在車間領(lǐng)導(dǎo)谷健的細(xì)心安排下，車間技工楊峰首先給我上了一堂生動(dòng)的技術(shù)課,詳細(xì)介紹了整個(gè)合成車間的設(shè)備、工藝流程情況，并且一起參加了工人們的班前班后會(huì)。隨后，楊工又帶領(lǐng)我到了車間的`壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位，了解了生產(chǎn)情況，并對每臺(tái)設(shè)備的作用、效能進(jìn)行了耐心細(xì)致的講解，使本人大開眼界，獲益匪淺，粗略地明白了氨的合成過程。這次到車間學(xué)習(xí)雖然只有短短的2個(gè)小時(shí),但感受頗深,主要有以下三點(diǎn):
一、工人們對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和敬業(yè)精神令人欽佩。
常言說，貴在堅(jiān)持。到合成車間學(xué)習(xí)使我深深地感受到了工人們工作環(huán)境的惡劣，在壓縮機(jī)70多分貝的噪音下，員工們能仔細(xì)認(rèn)真地對各種設(shè)備進(jìn)行巡檢，隨時(shí)查看壓力表的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡單，責(zé)任卻重于泰山，來不得半點(diǎn)馬虎。一個(gè)人日復(fù)一日、年復(fù)一年、周而復(fù)始地從事同一項(xiàng)工作，實(shí)在是有點(diǎn)枯燥，沒有很強(qiáng)的敬業(yè)精神是堅(jiān)持不了長久的。
據(jù)車間負(fù)責(zé)人xx介紹，廠里有許許多多這樣的員工，他們都能持之以恒地堅(jiān)持了下來，并且工作做的很好，沒有出現(xiàn)機(jī)器因巡檢不到位等情況而影響生產(chǎn)的。是啊，如果沒有這些默默無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻(xiàn)的工人群體，就不會(huì)有化肥廠輝煌的今天，他們是公司可敬可愛的人。
二、對一些固定資產(chǎn)項(xiàng)目有了感性認(rèn)識(shí)，明白了合成車間的各個(gè)工段的固定資產(chǎn)的功能、作用。
一年多來先后到各車間去過多次,也了解了部分固定資產(chǎn)的性能,但是卻是走馬觀花,沒有真正意義上理解它的內(nèi)涵,如同未識(shí)蘆山真面目一樣的感覺.通過這次學(xué)習(xí),明白了氨的生產(chǎn)過程。大概了解了合成車間的流程及固定資產(chǎn)使用情況的現(xiàn)狀。
三、通過學(xué)習(xí)，使我深深的理解了 ，全廠的每一個(gè)工作崗位都不是孤立的，都是互相聯(lián)系的。
只有每個(gè)人都認(rèn)真負(fù)責(zé)、一絲不茍地做好本職工作，全廠的生產(chǎn)經(jīng)營才能夠順利進(jìn)行，企業(yè)才能發(fā)展壯大。
車間實(shí)踐心得5
我在焊接車間已經(jīng)有一段時(shí)間了。我還記得我進(jìn)入焊接車間的第一印象——火花四濺，機(jī)器密集，焊接噪音。當(dāng)時(shí)我還有點(diǎn)害怕。
首先，辦公室工作人員對我們新來的大學(xué)生進(jìn)行了安全培訓(xùn)，詳細(xì)描述了車間存在的安全隱患、應(yīng)對措施和注意事項(xiàng)，并一直強(qiáng)調(diào)“安全第一”的理念。經(jīng)過安全培訓(xùn)，安全意識(shí)深入人心。此外，我們在焊接車間接受了入職培訓(xùn)。整個(gè)培訓(xùn)過程讓我充分感受到了焊接車間辦公室人員井然有序的工作流程和兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度。時(shí)間是寶貴的。經(jīng)過嚴(yán)格而短暫的培訓(xùn)，我們正式進(jìn)入車間工作。
我的兩個(gè)男同事，湯洪波和王艷，很幸運(yùn)地被分配到車間的`側(cè)班。經(jīng)過邊衛(wèi)班班長湯米的安排，兩名男同事被分配到一線工位焊接零件�？紤]到我是女生，面壁組長給我分配了一些力所能及的文案工作。湯洪波在王艷的學(xué)習(xí)效率很快，一天就掌握了焊接零件的技能。但是，不得不說，收獲的背后是要付出一些東西的。繁重的體力勞動(dòng)讓他們身心疲憊，手腳酸痛，手臂甚至抬不起來。只有親身經(jīng)歷，才能知道一線員工的辛苦。不得不說，一線員工的工作不僅考驗(yàn)人的身體素質(zhì)，也考驗(yàn)人的心理承受能力。
接下來的日子里，兩位男同事一直努力堅(jiān)守崗位，與其他一線員工融為一體，在基層默默為企業(yè)貢獻(xiàn)自己的微薄之力。我也不甘示弱，在班長布置的工作之外，積極學(xué)習(xí)各種相關(guān)知識(shí)。遇到不懂或者不懂的問題，我主動(dòng)去問所有的員工，每個(gè)員工都很熱情的為我解決問題。本車間實(shí)習(xí)即將結(jié)束。在這個(gè)車間實(shí)習(xí)期間，我不僅學(xué)到了很多焊接方面的知識(shí)，也學(xué)到了做人做事的道理，收獲良多！
車間實(shí)踐心得6
進(jìn)入大學(xué)以來，就業(yè)問題一直圍繞著我，成了一個(gè)說不完的話題。大學(xué)校園宣傳板上的各種招聘廣告讓人眼花繚亂，每個(gè)廣告都有這樣一句話:“有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先�！钡菍τ谥簧钤诖髮W(xué)校園的我來說，沒有什么實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。所以我把目光放在這個(gè)暑假，我的做法是擴(kuò)大知識(shí)面，擴(kuò)大與社會(huì)的接觸，增加個(gè)人的社會(huì)閱歷，鍛煉和提高自己的能力，讓自己畢業(yè)后能夠適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)的發(fā)展形勢，更好的處理生活和工作中的各種問題。于是，今年夏天有朋友介紹我之后，我來到了湖北省武漢市洪山區(qū)光谷總部武漢xx科技有限公司，在那里我開始了第一次體驗(yàn)工作生活，實(shí)踐社會(huì)。
大學(xué)生的生活不是一個(gè)純粹的社會(huì)，但最終是社會(huì)的一部分，這是不可否認(rèn)的事實(shí)。我們要感謝老師們孜孜不倦的教學(xué)，給了我們比一些人更高的起點(diǎn)和更多的知識(shí)來應(yīng)對各種困難。作為一個(gè)新世紀(jì)的大學(xué)生，他應(yīng)該知道如何與社會(huì)各方面的人交流，如何處理社會(huì)發(fā)生的各方面的事情。這意味著大學(xué)生需要主動(dòng)在社會(huì)上實(shí)踐。畢竟再過幾年，我們就不再是學(xué)生，而是會(huì)成為社會(huì)的一員。與社會(huì)交流，為社會(huì)做貢獻(xiàn)，光知道紙上談兵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。未來的.人生之旅是漫長的。為了培養(yǎng)自己成為一個(gè)合格的、對社會(huì)有用的人，我們必須不斷地練習(xí)。
在xx忙碌的兩個(gè)月里，感覺過得很充實(shí)，期間主要從事制造部線材班的鐳射線組裝生產(chǎn)。在這里認(rèn)識(shí)了很多80后的朋友，對他們的陪伴很滿意。剛開始工作的時(shí)候不習(xí)慣流水線上的工作，但是在朋友的細(xì)心指導(dǎo)下，堅(jiān)持下來，成功完成了生產(chǎn)任務(wù)。在這里工作期間，我收獲了很多，體會(huì)到了我們外國人找工作的不易，體會(huì)到了工作生活的酸甜苦辣，積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，鍛煉了實(shí)踐能力，體會(huì)到了未來就業(yè)道路的坎坷和艱難�？傊�，在我人生的最后一個(gè)暑假，我學(xué)到了很多，經(jīng)歷了很多。我不后悔！
其實(shí)社會(huì)實(shí)踐中的很多東西在校園里是摸不著的。大學(xué)生最重要的是學(xué)習(xí)，但也要邊學(xué)習(xí)邊參與實(shí)踐。學(xué)習(xí)和實(shí)踐的結(jié)合很重要。大學(xué)校園雖然是社會(huì)的小模型，但還是有一定的差距，運(yùn)行規(guī)律也大相徑庭。學(xué)校與社會(huì)的一定隔離，往往使我們對象牙塔里的社會(huì)的看法趨于簡單化、理想化。在這樣的環(huán)境下培養(yǎng)出來的大學(xué)生，在學(xué)�？赡芎軆�(yōu)秀，一旦進(jìn)入社會(huì)，缺點(diǎn)就暴露出來了。因此，大學(xué)生在就業(yè)前應(yīng)注重培養(yǎng)自己的適應(yīng)和融入社會(huì)的能力。借助社會(huì)實(shí)踐平臺(tái)，可以提高大學(xué)生的組織管理能力、心理承受能力、人際交往能力和適應(yīng)能力。此外，還可以幫助他們了解現(xiàn)代社會(huì)的就業(yè)環(huán)境、政策和情況，幫助他們找到與其知識(shí)水平、個(gè)性特征和能力相匹配的工作。
我希望在大學(xué)學(xué)習(xí)后，成為一個(gè)對社會(huì)有用的人，能夠適應(yīng)社會(huì)的需要。所以在學(xué)習(xí)期間，我會(huì)積極參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，認(rèn)識(shí)社會(huì)，了解自己在社會(huì)中的地位，調(diào)整和完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)，克服各種困難和挫折，鍛煉意志和毅力，為以后的工作做一些準(zhǔn)備。這也是我參加社會(huì)實(shí)踐的目的之一。我在xx的社會(huì)實(shí)踐中受益匪淺。
最后，我要向逝去的青春致敬！
車間實(shí)踐心得7
在家里總是被家里人“捧在手心里”，連家務(wù)事都很少干；在外面，也沒有打過暑期工，唯一覺得最辛苦的便是每次的小學(xué)、初中及來到高技的軍訓(xùn)。 然而，學(xué)校這次組織的社會(huì)實(shí)踐對于這樣的我是一次鍛煉的機(jī)會(huì)，也是一次成長的體驗(yàn)。
在這次社會(huì)實(shí)踐的12天里我雖說有很多抱怨，也會(huì)有不滿，可是我依然認(rèn)真去做，去干，并且，從中收獲到了不少，不論是行動(dòng)還是思想上都有所進(jìn)步。
一、 過了辦公室四天的悠哉日子，第五天，我突然被通知到——調(diào)到了車間。
二、對車間一直都是充滿好奇的，好奇車間是什么樣子，好奇車間如何工作，好奇車間里的`流水線。而這也僅僅只是好奇而已，從沒想過要進(jìn)去車間里面工作。在被通知調(diào)到車間的前一天，已經(jīng)有幾個(gè)同學(xué)已經(jīng)被調(diào)過去了，所以被通知到后，心里已經(jīng)明白了，這一進(jìn)車間可能就在也不能過辦公室里的悠哉生活了。
三、我所在的車間是六樓的包裝間，我們的工作便是包裝10ml的“健兒清解液”。初進(jìn)車間的第一感覺是，吵；第二感覺是，熱；第三感覺是，快。機(jī)器不停歇的運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)出的響聲，對于我這個(gè)初入車間的人，是忍受不了的。而在工作了兩三天下來便不覺得了，當(dāng)然，這是后話了。
在車間，員工不僅要穿工作服，還要戴工作帽，換工作鞋。要穿這些工作服就算了，車間卻還沒空調(diào)，只能吹電扇。七月份的大夏天，坐在家里都覺著熱，還別說是在這封閉的車間，剛一早上下來，里面的衣服不用說，大半都濕了。一壓，一按，轉(zhuǎn)，再一壓，一按，兩三秒的時(shí)間，一盒的“健兒清解液”搞定了。流水線上的阿姨們，包裝速度快的我都愣住了，剛開始看到時(shí)，我下巴都差點(diǎn)要驚掉地了。
四、這看似簡單的包裝工，要你一天做下來，不是坐到屁股疼那么簡單，還有腰酸，肩痛，加上手抽筋。五天做下來，已經(jīng)基本成為這樣的了——休息的時(shí)候累到不想動(dòng)，工作的時(shí)候累到一直動(dòng)。身體差不多已經(jīng)麻木到，見到“健兒清解液”就準(zhǔn)備工作，抓到“健兒清解液”就開始工作。難怪這些阿姨們已經(jīng)可以大聲說話，而手頭的工作卻沒有停過，并且還那么迅速。這可是麻木到了一種何等的境界埃
五、這一包裝“健兒清解液”，可是也將星期六、星期日給搭進(jìn)去了。在看到自己的名字在六樓車間的工作表上只寫到星期二，開心到連吃飯都想唱歌，以為到星期二后就可以休息休息，或是調(diào)回辦公室。還與在辦公室工作的同學(xué)開玩笑說，我們星期三休息一天。當(dāng)然，這開心之后，星期二下午發(fā)現(xiàn)，我的名字出現(xiàn)在了三樓液體車間的工作表上，而且是一直到我們社會(huì)實(shí)踐結(jié)束的那一天，15號...
六、在車間工作占了我所有社會(huì)實(shí)踐時(shí)間的三分之二。在休息的時(shí)候，累到不想動(dòng)了，我卻還是開玩笑地說：原來這一到車間，可算是“賣身”車間了呀。雖開玩笑說是“賣身”車間，可在這車間也讓我親身感受到流水線，讓我知道了車間工人的辛苦，體會(huì)到了車間工人的汗水。
這社會(huì)實(shí)踐我來說，可是一個(gè)特別的經(jīng)歷。
車間實(shí)踐心得8
時(shí)間過得真快，我一個(gè)人在車間已經(jīng)三個(gè)星期了。在這半個(gè)月里，我學(xué)到了很多，成長了很多。三個(gè)星期只是我人生的一小步，但我已經(jīng)從學(xué)校走向社會(huì)一大步了。在工作期間，對力諾瑞特太陽能熱水器的生產(chǎn)有了詳細(xì)的了解和深刻的認(rèn)識(shí)。了解熱水器生產(chǎn)線的每一道工序，熟悉熱水器上各設(shè)備的功能。彌補(bǔ)之前這方面的知識(shí)，為以后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。生活，延續(xù)了半個(gè)多月前在上河訓(xùn)練的套路，摒棄了之前在學(xué)校的一些壞習(xí)慣。逐漸把自己從一個(gè)學(xué)生變成一個(gè)社會(huì)人。端正態(tài)度，認(rèn)真開始事業(yè)。
相對來說，車間實(shí)習(xí)時(shí)間比較短，三周，每個(gè)車間我都很珍惜一周。在車間里，最重要的是安全。離開車間前，公司組織了三級安全教育，從公司級、車間級到班組級。安全無小事，只有安全才能擁有一切。在以后的車間生活中，我越來越感受到這句話的含義。
接下來的三個(gè)車間就是第二個(gè)車間產(chǎn)出的外缸套發(fā)泡、各種零件組裝、包裝等一系列工序。第三車間也分主次線，主線是量產(chǎn)家用熱水器。這是生產(chǎn)和加工小批量定制，出口和其他訂單在線。3車間的危害比2車間小很多，勞動(dòng)強(qiáng)度也相對較弱。但是第三車間是整個(gè)生產(chǎn)基地最忙的車間。眾多的工序讓第三車間顯得忙碌。通常一個(gè)人需要做三到四次手術(shù)。這時(shí)，我們出現(xiàn)在了遠(yuǎn)離危險(xiǎn)源的生產(chǎn)線上。近距離觀察熱水器的生產(chǎn)，以及流水線上各道工序的動(dòng)手操作，讓我們對熱水器從原材料到成型再到出廠有了更深入的了解。流水線上枯燥的動(dòng)作讓我們深刻體會(huì)到了作為一線生產(chǎn)工人工作的艱辛。員工的熱情指導(dǎo)和親切問候給了我們家一般的溫暖。
實(shí)習(xí)的最后階段是研討會(huì)。車間1與其他兩個(gè)車間相比相對獨(dú)立。因?yàn)榱硗鈨蓚�(gè)車間共同完成熱水器內(nèi)膽的生產(chǎn)。在第一個(gè)車間，熱水器的太陽能集熱器經(jīng)過加工和組裝，最后包裝和交付。主要工序包括銅管彎曲焊接、壓扣、裝框、壓背板、涂膠、保溫、板芯、密封條、玻璃組裝、包裝�？梢哉f，一個(gè)車間是整個(gè)太陽能熱水器的核心部件。還好我們實(shí)習(xí)的時(shí)候遇到了平板太陽能集熱器的生產(chǎn)，平時(shí)很少投產(chǎn)。幸運(yùn)的是，我參與了整個(gè)制作過程的操作。由于一個(gè)車間需要組裝真正的玻璃空管，需要搬運(yùn)玻璃等易碎產(chǎn)品，即使是力諾玻璃制造的玻璃管。偶爾會(huì)因?yàn)椴僮鞑划?dāng)或其他原因造成玻璃管破裂等事故，時(shí)不時(shí)在我們耳邊響起警報(bào)聲。
經(jīng)過三周的車間實(shí)習(xí)，我可以清楚地了解太陽能熱水器的整個(gè)生產(chǎn)過程，并因此對太陽能熱水器的工作原理有了進(jìn)一步的了解。對車間的工作和生活有一定的經(jīng)驗(yàn)。每一臺(tái)合格的熱水器都離不開每一道工序的奉獻(xiàn)和每一位員工的精誠合作。團(tuán)隊(duì)合作，在這里得到了完美的展現(xiàn)。Linoret的成就是大家共同努力的結(jié)果。良好的管理方法也是瑞特的閃光點(diǎn)之一。引用5s管理方法，如整理（Seiri）、矯正（Seiton）、清潔（Seiso）、清潔（Seiketsu）、識(shí)字（xxsuke）。綜合考慮生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境的整體情況，制定切實(shí)可行的計(jì)劃和措施，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理。
三周的車間實(shí)習(xí)讓我受益匪淺。只是在最后一個(gè)工作坊，我被一個(gè)偶然的發(fā)現(xiàn)迷惑了。還記得一個(gè)車間休息區(qū)的洗手池右手邊墻上掛著一個(gè)熱水器水箱。這是我看到的唯一一個(gè)在工廠投入使用的熱水器�？粗N在熱水器上的Linoret標(biāo)簽，水箱是陌生的灰色。好奇之下看到了底部加蓋的“A.O.Smith”和Io Smith的銘牌。我不禁感到困惑。作為國內(nèi)著名的熱水器生產(chǎn)廠家，我自己的生產(chǎn)基地里唯一用的滿滿的熱水器，其實(shí)都不是自己做的。甚至貼上自己的標(biāo)簽。是一個(gè)小小的集熱器在偌大的廠區(qū)屋頂上放不下，還是對自己品牌的不信任，還是對方的營銷能力不得不折服？
最后我想說：作為工程技術(shù)部的一員，我將要面對的是產(chǎn)品的推廣和促銷。如果你不相信自己，怎么做才能讓別人相信你？相信自己，你能行！
這周在管件車間倉門組實(shí)習(xí)到周五，周五在車間輪班實(shí)習(xí)。我被分配到管件車間的下料組。在倉門車間近三周的實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多車間技能，也有了很多心理上的體會(huì)。
在倉門車間，我主要跟隨郭師傅進(jìn)行倉門骨架與立面的粘接過程。從一開始對車間工作不熟悉，到現(xiàn)在能獨(dú)立完成部分工作。剛進(jìn)車間的'時(shí)候，我是通過觀察師傅的作品開始學(xué)習(xí)的。慢慢的，師傅教我在骨架上貼膠帶。雖然是很簡單的事情，但是要均勻高效的貼，需要不斷的練習(xí)和親身接觸才能做到最好。很多時(shí)候，我和我組的另一個(gè)同事都在幫忙搬倉門，主要是因?yàn)橛行┕ば蛑挥幸粋�(gè)師傅，他要自己完成倉門上工作臺(tái)的工作→完成工序→自己在倉門下工作。這種工作會(huì)嚴(yán)重增加員工的工作量，影響工作效率，所以我們會(huì)幫師傅搬倉庫門，減少他們的工作量。雖然運(yùn)輸?shù)墓ぷ鲿?huì)很累，但是提供了一個(gè)在各個(gè)工位觀察學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，也是一個(gè)熟悉車間工作流程和與工作人員師傅交流的好機(jī)會(huì)。比如焊接工位，雖然師傅因?yàn)槲ｋU(xiǎn)不讓我們參與，但是我們可以通過觀察知道一個(gè)倉庫門的哪些部位需要焊接，以保證其牢固性。
經(jīng)過一兩個(gè)星期的熟悉，車間師傅們就和我們熟了，還經(jīng)常教我們做一些其他的工作，比如在骨架上鉆孔，在骨架上安裝抽芯鉚釘。師傅們不僅教我們怎么做，還教我們一些提高工作效率，節(jié)省勞動(dòng)力的技巧。這個(gè)星期，由于下一批訂單就要裁掉了，我跟著陳師傅裁掉了材料，學(xué)會(huì)了切割機(jī)的使用方法。這一周的工作不算太多，所以我有空臺(tái)以前沒操作過的小機(jī)器，比如打磨、拋光、打孔、切割等。，并對一些機(jī)器的操作有所了解。
在車間的學(xué)習(xí)讓我受益匪淺。我學(xué)到了很多實(shí)用技能，獲得了很多經(jīng)驗(yàn)。在車間里，我覺得要多看，多學(xué)，多做，才能學(xué)到真東西。最重要的是多和老師交流，多和老師打成一片，這樣才能有更多的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。這一段時(shí)間的學(xué)習(xí)一定會(huì)有助于隨后的車間學(xué)習(xí)和工作。
車間實(shí)踐心得9
20xx年7月14日上午8：00青春勵(lì)志實(shí)踐隊(duì)正式進(jìn)入杭州商輅絲綢有限公司參觀學(xué)習(xí)。公司辦公室袁秘書對整個(gè)公司的發(fā)展歷程進(jìn)行了簡要的介紹，并在他的帶領(lǐng)下深入車間進(jìn)行參觀，了解整個(gè)公司三個(gè)工廠的`生產(chǎn)工藝流程，最后參觀整個(gè)辦公大樓。
首先進(jìn)入的是繅絲廠各車間，生產(chǎn)的工序包括：混繭、剝繭、選繭、真空滲透、煮繭、繅絲、復(fù)謠、編絲、絞絲、檢驗(yàn)、打包等，由繅絲廠錢廠長帶領(lǐng)我們參觀學(xué)習(xí)。
接著是對絹坊廠的參觀學(xué)習(xí)，絹坊廠的工藝流程是3個(gè)廠中最復(fù)雜的。其工藝流程為：原選、精練、精選、開棉、切棉、園梳、延展、制條、并條、并絲、捻絲、整絲、燒毛、搖絞、節(jié)取、成包等。由絹坊廠江廠長帶領(lǐng)我們參觀學(xué)習(xí)。
然后我們參觀的是亞麻廠。亞麻原料全部進(jìn)口，生產(chǎn)出來亞麻紗全部出口，主要出口到東南亞、歐美等十余個(gè)國家，“商輅”牌產(chǎn)品在國外具有很高的知名度，其中亞麻紗出口量排在全國第五名。車間采用了先進(jìn)的機(jī)器設(shè)備，自動(dòng)化程度較高。亞麻生產(chǎn)工藝流程主要有分束、櫛梳、成條、并條、粗紗、煮漂、細(xì)紗、烘干、分色、絡(luò)筒、成件等。由亞麻廠葉科長帶領(lǐng)我們參觀學(xué)習(xí)。
最后我們?nèi)w實(shí)踐隊(duì)員在辦公大樓進(jìn)行了前面部分參觀感想的相關(guān)討論，接著實(shí)踐隊(duì)進(jìn)行了分組到工廠學(xué)習(xí)。具體工作由各分廠廠長進(jìn)行分配。接下來的幾天，我們各個(gè)隊(duì)員將在各個(gè)工廠進(jìn)行相關(guān)的學(xué)習(xí)和鍛煉。
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