關(guān)于工廠(chǎng)實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文集錦
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關(guān)于工廠(chǎng)實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文集錦1
在這一次的暑期專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)當(dāng)中，覺(jué)得自己的表現(xiàn)還算稱(chēng)職，雖然一開(kāi)始剛到一個(gè)陌生的工廠(chǎng)感覺(jué)不像在學(xué)校來(lái)的自在，對(duì)每一件事情都必須相當(dāng)?shù)淖屑?xì)觀(guān)察和學(xué)習(xí)，很多老師傅的經(jīng)驗(yàn)都不是課本上的理論所可以學(xué)到的，讓我不禁有種讀萬(wàn)卷書(shū)不如行萬(wàn)里路的感覺(jué)，雖然師傅們并沒(méi)有學(xué)過(guò)他們自己任內(nèi)工作的一些原理理論，對(duì)於車(chē)床銑床研磨的破壞方式他們并不能說(shuō)個(gè)所以然，但卻能憑著他們滿(mǎn)腦的經(jīng)驗(yàn)和滿(mǎn)手的技術(shù)來(lái)做出一個(gè)個(gè)大小相同而相當(dāng)完美的成品。然而我雖然了解這些機(jī)器的工作原理，但對(duì)於每臺(tái)機(jī)器親手下去操作起來(lái)，卻沒(méi)有他們來(lái)的精確和果斷，要是每個(gè)閥體讓我來(lái)車(chē)床研磨的話(huà)，公司可能不旦出貨延遲事小，被買(mǎi)方退單事大，到時(shí)可不是像學(xué)校一樣錯(cuò)了再來(lái)就可以解決問(wèn)題。
經(jīng)過(guò)兩個(gè)月工廠(chǎng)的洗禮，雖然每天都做一樣的重復(fù)動(dòng)作，對(duì)於組裝這樣的工作似乎有點(diǎn)割雞用牛刀的感覺(jué)，在組裝的過(guò)程中一開(kāi)始覺(jué)得很好玩有趣，跟小時(shí)候在組裝樂(lè)高一樣也沒(méi)什N危險(xiǎn)性，一步一步照著做就可以完成一項(xiàng)項(xiàng)任務(wù)。但過(guò)了一個(gè)禮拜，對(duì)於整個(gè)組裝的過(guò)程和困難點(diǎn)已慢慢駕輕就熟時(shí)，一直重復(fù)相同的工作使的.整個(gè)過(guò)程變的相當(dāng)無(wú)趣，不過(guò)在這一直重復(fù)同樣的過(guò)程當(dāng)中，也讓我感受到在社會(huì)賺錢(qián)的辛苦，雖然父母并非從事相關(guān)這樣的事業(yè)，但可想而知等到走出學(xué)校進(jìn)入社會(huì)時(shí)，一切都要靠自己，賺錢(qián)也并非如想像中來(lái)的容易。然而每一個(gè)工作也是一樣，從生疏到熟悉，從新鮮充滿(mǎn)挑戰(zhàn)到進(jìn)行相同的程序而感到無(wú)聊，但也因如此慢慢培養(yǎng)對(duì)自己內(nèi)心的一種恒心與毅力，在工廠(chǎng)實(shí)習(xí)了一個(gè)禮拜左右之後，內(nèi)心的成就感已不是因?yàn)檠b了一個(gè)我完全自己組裝的成品，而是到了下班看到自己今天已做成的所有完成品。
在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)程也體會(huì)到如何一步一腳印去學(xué)習(xí)任何東西，在學(xué)習(xí)的過(guò)程中絕對(duì)不能剛學(xué)會(huì)如何走就想著如何去飛。學(xué)校的學(xué)習(xí)科目也是如此，基礎(chǔ)觀(guān)念是每個(gè)老師剛開(kāi)始教學(xué)每個(gè)內(nèi)容時(shí)第一個(gè)講的地方;也是最最最重要的地方，雖然基礎(chǔ)觀(guān)念相當(dāng)簡(jiǎn)單，而以前我卻常常忽略了這個(gè)部份而往往只去計(jì)算後面的應(yīng)用問(wèn)題，這樣反而得到了反效果，就算問(wèn)題最後解決了也未必發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的出處，生產(chǎn)一個(gè)水閥門(mén)更是如此，很多生產(chǎn)的制程都必須按照步驟來(lái)做，不能旁門(mén)左道想要偷懶走捷徑，不然到了試壓沖氣的那一環(huán)便無(wú)法安全過(guò)關(guān)。也不能因?yàn)槊總�(gè)閥體的大小差不多相同就不去測(cè)尺寸是否過(guò)關(guān)，一旦為先量測(cè)而直接制造，等到了出貨而與買(mǎi)家的尺寸誤差過(guò)大，那N就必須接受退貨和重做，那時(shí)不只是有種賠了夫人又折兵的感覺(jué)，更有種怎N趕工都趕不完一波為平一波又起的感覺(jué)，基礎(chǔ)的重要，重視每一個(gè)環(huán)節(jié)，盡管容易也不容忽視，產(chǎn)生問(wèn)題往往不是在最困難的地方，這是我學(xué)習(xí)到最深的地方。
去了暑期專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)之後，生活不像在大學(xué)時(shí)一樣不規(guī)律;每天都很晚睡又很晚起床，每天一大早就要出門(mén)趕著去工廠(chǎng)，下了工又很狼狽的回到家里，到家里時(shí)已經(jīng)累的沒(méi)有力氣再去上網(wǎng)打b，生理時(shí)鐘回到了正常，整個(gè)身體都好了起來(lái)，也讓我更加珍惜放假的日子，因?yàn)檫@是唯一可以讓自己心情放松的時(shí)間，而不像以前一放假就是睡大頭覺(jué)。
專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)對(duì)不管是畢業(yè)後要繼續(xù)升學(xué)或是就業(yè)的同學(xué)來(lái)說(shuō)，都能給我們不同的感受，能在大學(xué)四年的日子里抽兩個(gè)月的時(shí)候讓平時(shí)學(xué)習(xí)一堆理論的我們能有個(gè)時(shí)間去沉墊并學(xué)習(xí)如何去實(shí)地操作并了解學(xué)校以外的社會(huì)是什N樣子，如此能讓我們提早知道社會(huì)的需求和對(duì)以後走出學(xué)校能對(duì)心理能提早建設(shè)而不是茫然不知。學(xué)校能給我們這個(gè)機(jī)會(huì)讓我們自己去外面找公司并實(shí)習(xí)兩個(gè)月，雖然有點(diǎn)半強(qiáng)迫，但最後的結(jié)果卻讓人很滿(mǎn)意，外面的世界雖然緊繃，但并沒(méi)有像完全不知道前想像來(lái)的恐怖，也讓剩下不到一年的大學(xué)生活里讓人能更了解自己的人生方向，而不是一味的去往某個(gè)方向沖，我想經(jīng)過(guò)了這兩個(gè)月，對(duì)於未來(lái)幾個(gè)月的日子，自己的規(guī)劃方向也更加地明確。
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剛實(shí)習(xí)時(shí)，懷著滿(mǎn)腔熱忱，但心里想的只是大干一場(chǎng)，前途光明什么的，卻沒(méi)有思考怎么去投入工作，怎么去實(shí)現(xiàn)理想，怎么去適應(yīng)社會(huì)。結(jié)果可想而知，面對(duì)工作，是茫然和無(wú)措。我開(kāi)始思考，開(kāi)始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗�，開(kāi)始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，如何彌補(bǔ)自己的不足。作為一個(gè)工業(yè)設(shè)計(jì)的實(shí)習(xí)生，我起初只把自己局限在外觀(guān)造型上，忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝，經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的車(chē)間實(shí)習(xí)和研究所的培訓(xùn)，我了解到搞工程運(yùn)輸車(chē)輛，結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的，因?yàn)橥庥^(guān)遇到的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題是加工工藝的局限，成本的約束，結(jié)構(gòu)的可行性，在車(chē)間由護(hù)頂架后腿的壓模成型，我知道一條曲線(xiàn)是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。
自此，我開(kāi)始去領(lǐng)悟設(shè)計(jì)，帶著“鐐銬”跳舞，我希望憑著自己的'努力在機(jī)械與藝術(shù)之間架起一座橋。
實(shí)習(xí)的半年是理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)習(xí)技能的過(guò)程，也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對(duì)待工作要一絲不茍，嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機(jī)械加工，一點(diǎn)誤差就會(huì)造成干涉的后果，因此，設(shè)計(jì)時(shí)，尺寸要考慮加工誤差，焊接變形等，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。還有，無(wú)論大事小事，我都要求自己認(rèn)真完成，這是對(duì)自己的修煉，我相信，對(duì)自己負(fù)責(zé)就是收獲！
車(chē)間實(shí)習(xí)完后，帶著收獲回到研究所，我不再迷茫和無(wú)措，開(kāi)始一步步去實(shí)現(xiàn)曾經(jīng)的理想。我完成了蓄電池叉車(chē)和內(nèi)燃叉車(chē)的零件目錄，駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書(shū)的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作，輔助完成零件目錄，駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書(shū)的編制，獨(dú)立完成了英文版1—3噸蓄電池插叉車(chē)駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書(shū)，英文版1—3.5噸內(nèi)燃平衡重叉車(chē)使用說(shuō)明書(shū)，英文版5—10噸內(nèi)燃平衡重叉車(chē)使用說(shuō)明書(shū)以及英文版1—10噸內(nèi)燃平衡重叉車(chē)駕駛員手冊(cè)。在叉車(chē)強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)期間，完成一些輔助性工作。并開(kāi)始接觸設(shè)計(jì)，輔助性的完成一些設(shè)計(jì)任務(wù)。對(duì)我來(lái)說(shuō)，路才剛開(kāi)始，夢(mèng)想仍在繼續(xù)。
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