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安全環(huán)保培訓(xùn)心得

時(shí)間:2022-03-21 17:50:39 心得體會(huì) 我要投稿

安全環(huán)保培訓(xùn)心得

  我們從一些事情上得到感悟后,好好地寫一份心得體會(huì),這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學(xué)習(xí)。那么寫心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢?下面是小編幫大家整理的安全環(huán)保培訓(xùn)心得,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

安全環(huán)保培訓(xùn)心得

安全環(huán)保培訓(xùn)心得1

  主任在培訓(xùn)中舉了很多實(shí)例,利用許多她們幼兒園以及其他幼兒園內(nèi)發(fā)生過(guò)的一些安全事故,使我深刻認(rèn)識(shí)到幼兒園安全工作的重要性和迫切性。尤其是其中一個(gè)案例讓我印象深刻:

  一、家長(zhǎng)沒(méi)有跟老師說(shuō)明幼兒早餐已經(jīng)吃的很飽,孩子在幼兒園午餐老師又讓他把飯給吃完。在午睡的時(shí)候食物倒流,造成氣管堵塞。

  雖然及時(shí)采取救治措施,但終歸沒(méi)能留住孩子的生命。這個(gè)案例使我深受震撼。但主任的這個(gè)案例給我們敲了一個(gè)警鐘,在以后的工作中我們除了要加強(qiáng)晨檢工作外,還要與家長(zhǎng)做好溝通,讓家長(zhǎng)明白隱瞞的危害,這樣能幫助老師了解每位幼兒的身體狀況,減少安全事故的'發(fā)生。

  二、幼兒園的安全管理。

  幼兒園的安全管理關(guān)鍵在前期的預(yù)防工作,一是要成立幼兒園安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,二是要建立安全制度及各種應(yīng)急預(yù)案,三是要強(qiáng)化幼兒園內(nèi)部管理,安全措施落實(shí)到位,四是要定期進(jìn)行安全教育及培訓(xùn),五是要正確進(jìn)行安全事故的處理和完善報(bào)告制度。

  三、幼兒園常規(guī)事故的發(fā)生與處理。

  作為一個(gè)幼兒園教師,首先要有愛,因?yàn)閻勰墚a(chǎn)生責(zé)任感,有了責(zé)任感才能小心謹(jǐn)慎地注意和關(guān)心任何與孩子安全相關(guān)的事物,細(xì)心周到地處理孩子的問(wèn)題。我個(gè)人的感受就是,從教時(shí)間越長(zhǎng),膽子越小。膽子小不是壞事,它促使我時(shí)刻對(duì)于可能發(fā)生的危險(xiǎn)狀況有所警惕并預(yù)先加以防范,提醒我始終把幼兒安全放在首位。其次,作為幼兒教師要了解幼兒意外傷害發(fā)生的要素是哪些,才能有針對(duì)性地加以防范。作為一名有責(zé)任心的幼兒教師,應(yīng)該是充分地了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關(guān)知識(shí),在保證幼兒安全的情況下,仍能提供給他們最大的游戲和學(xué)習(xí)空間,而不是以安全為借口而限制孩子。

  最后,事故發(fā)生了要有處理對(duì)策,要主動(dòng)聯(lián)系家長(zhǎng),一起去醫(yī)院,做好家長(zhǎng)安撫工作。在以后的工作中我們要正確認(rèn)識(shí)和對(duì)待幼兒園安全問(wèn)題,用專業(yè)的關(guān)愛和不懈的安全教育,來(lái)最大限度地保護(hù)孩子稚嫩的身體不受傷害。

安全環(huán)保培訓(xùn)心得2

  高鐵的足音離我們?cè)絹?lái)越近,全局各單位正緊鑼密鼓地開展職工培訓(xùn),制定安全措施,做好高鐵開通運(yùn)營(yíng)的各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作。

  眼下,各單位對(duì)正式職工的安全培訓(xùn)可謂認(rèn)真細(xì)致,盡心盡力,但對(duì)勞務(wù)工、農(nóng)民工、臨時(shí)工的培訓(xùn)則有疏漏。這樣的疏忽極易埋下事故隱患和安全風(fēng)險(xiǎn)。

  隨著企業(yè)改革不斷深化,近年來(lái)企業(yè)用工制度越來(lái)越靈活,勞務(wù)工、農(nóng)民工、臨時(shí)工、季節(jié)工和正式工人一樣擔(dān)當(dāng)起鐵路發(fā)展的重任。跟鐵路“正規(guī)軍”相比,他們?cè)谒刭|(zhì)、文化、技能方面存在明顯差距。近期發(fā)生的'幾起事故, 主要責(zé)任人都是農(nóng)民工,這不得不引起我們警醒。竊以為: 隨著高鐵的足音越來(lái)越近,我們要引以為戒,深刻吸取事故教訓(xùn),在抓好正式職工培訓(xùn)的同時(shí), 也要把農(nóng)民工、勞務(wù)工、臨時(shí)工納入培訓(xùn)范圍,普及高鐵安全知識(shí),使之了解和掌握什么是安全紅線,什么是“高壓線”, 提高其應(yīng)急處理能力。同時(shí),農(nóng)民工、勞務(wù)工、臨時(shí)工也要主動(dòng)學(xué)習(xí),自覺(jué)學(xué)習(xí)高鐵有關(guān)知識(shí),在工作中遵章守紀(jì),虛心請(qǐng)教,不恥下問(wèn),不拖高鐵工作的后腿。

  高鐵連萬(wàn)家, 安全你我他。各單位要盡快行動(dòng)起來(lái),采取補(bǔ)強(qiáng)措施,把農(nóng)民工培訓(xùn)這塊“短板”補(bǔ)齊,讓農(nóng)民工和我們一道共保安全,共享安全,為鐵路發(fā)展出力。

安全環(huán)保培訓(xùn)心得3

  提高教師的安全意識(shí),增長(zhǎng)教師的急救知識(shí),保證幼兒生命安全,5月4日,步行街幼兒園組織全院教職工進(jìn)行急救知識(shí)培訓(xùn)。

  本次培訓(xùn)在幼兒園大二班舉行,首先,醫(yī)生為大家講解了何為心肺復(fù)蘇搶救以及它的作用和專門針對(duì)的對(duì)象和實(shí)施者的要求。關(guān)注到教師們教育的對(duì)象――幼兒年齡的特殊性,醫(yī)生又另外重點(diǎn)講解了幼兒心肺復(fù)蘇術(shù)和成人心肺復(fù)蘇術(shù)的不同之處及應(yīng)重點(diǎn)注意的.方面。最后,為了讓廣大教職工們對(duì)心肺復(fù)蘇有一個(gè)更加全面的掌握,醫(yī)生指導(dǎo)大家相互配合練習(xí),使大家更深入的掌握急救要點(diǎn)和注意事項(xiàng)。

  心肺復(fù)蘇急救步驟:檢查意識(shí),開放氣道,人工呼吸或胸外按壓。一人時(shí)→先進(jìn)行1分鐘心肺復(fù)蘇,再打電話呼救。心肺復(fù)蘇要點(diǎn):A.通暢氣道(頭略后仰、清除異物、解開衣領(lǐng)) B.人工呼吸(口對(duì)口或簡(jiǎn)易氣囊)C.胸外心臟按壓、人工循環(huán)。

  1、人工呼吸是采取人工方法幫助病人呼吸,最后使病人恢復(fù)呼吸功能的急救技術(shù)。人工呼吸不僅在麻醉時(shí)使用,對(duì)溺水、電擊、中毒、工礦事故、地震、航海意外和戰(zhàn)地急救等往往是搶救能否成功的先決條件。

  2、人工呼吸有多種方法,最常用的是口對(duì)口人工呼吸法和口對(duì)鼻人工呼吸法?趯(duì)口人工呼吸不需任何器械,操作時(shí)病人仰臥,頭后仰,將病人衣領(lǐng)解開,腰帶放松,清除口鼻內(nèi)異物痰液,取出假牙,拉出舌頭,保持呼吸道通暢。操作者一手托起下頜,另一手捏緊鼻孔,術(shù)者先深吸一口氣,再對(duì)病人口部用力吹入,如此反復(fù)施行。如病人胸壁能隨每次吹氣而舉起,吹氣停止后于病人口部能感到氣流呼出時(shí),即證明人工呼吸有效。人工呼吸每分鐘進(jìn)行16次。如病人牙關(guān)緊閉,不能口對(duì)口呼吸則可行口對(duì)鼻呼吸。如同時(shí)有心跳停止,則可人工呼吸同時(shí)作胸外心臟按摩。一般人工呼吸與胸外心臟按摩比率為1∶4,即作一次人工呼吸,需作4次人工胸外心臟按摩。

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