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快遞個人工作總結

時間:2024-05-16 15:05:22 個人總結 我要投稿

快遞個人工作總結

  總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導,讓我們來為自己寫一份總結吧。但是總結有什么要求呢?以下是小編收集整理的快遞個人工作總結,歡迎大家分享。

快遞個人工作總結

快遞個人工作總結1

  單證客服員主要負責接收客戶遞交的報關資料并完成報關資料的初審或填制工作,審核報關資料符合報關單的基本填制要求后,參照業(yè)務系統(tǒng)數據,對比無誤后進行跟蹤,下面是為大家準備的快遞話務員年度個人工作總結。

  再將單證交付審單員審核;對于報關中出現(xiàn)的任何問題,第一時間與客戶進行溝通,迅速解決。在客服工作中,為了能更好的服務客戶,針對不同層次、不同需求的客戶,我給予不同的幫助和服務,這就要求著我不僅要有全面的專業(yè)知識和廣泛的信息來源,與各部門也要保持緊密的聯(lián)系。更重要的是傳達信息的急時性、準確性。這些從前所學到的也就讓我在客服的工作得心應手。于此同時加強與同事間的密切配合、團結協(xié)作、彼此之間相互體諒,形成一個團體力量,這樣更能提高工作的效率和進度。由于剛到客服工作還有許多業(yè)務不夠熟悉,從剛開始不敢接客戶電話和不能夠快速的獨立操作,別人急自己更急。

  最后,我想說的是,作為我司的一員,一直秉承小收獲多奉獻的理念。今后工作的努力方向:發(fā)揚吃苦耐勞精神。面對督查事務雜、任務重的工作性質,不怕吃苦,主動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長才干;發(fā)揚孜孜不倦的進取精神。加強學習,勇于實踐,博覽群書,在向書本學習的同時注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時,講究學習方法,端正學習態(tài)度,提高學習效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的.工作作風。力求把工作做得更好,樹立公司的良好形象。

  以上是我對一年來思想、工作情況的總結,不全面和不準確的地方,請領導和同志們批評、指正。我始終堅信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點燃周圍每個人的激情,感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻、進取、立功、建業(yè)……

  現(xiàn)在還在慢慢的熟悉、爭取早日的在不用師傅帶的情況下獨立更好的完成一個優(yōu)秀客服員的職責。

快遞個人工作總結2

尊敬的領導,各級同事:

  時光如水,轉眼間本年度即將結束。在這一年里,我作為一名快遞員,歷經風雨、跋涉艱難,一路前行。在此,我向大家匯報我本年度的工作總結。

  首先,我要說的是:受到疫情的影響,本年度的工作有了很大的變化。快遞業(yè)是屬于新零售業(yè)的重要一環(huán),作為快遞員的我同時也承擔著新零售騎手的責任。隨著疫情的爆發(fā),不少人員外出受到了限制,但是社會上的需求卻是不可避免的。因此,作為快遞員,我必須認真完成自己的工作,為全社會的買賣提供便利。

  其次,本年度我在工作中也克服了很多困難,在這里也向大家匯報一下。首先是天氣因素,夏季高溫天氣、冬季寒冬臘月,都會給快遞員的工作帶來很大的'困難。另外,由于路途遙遠或者地址不詳,配送中途還會遇到一些無法尋找地址的問題,而這時候,快遞員就需要用上自己的智慧和耐心,不斷嘗試各種方法,終于找到人家的住址,讓客戶滿意。

  最后,我在本年度工作中也有很多收獲,比如在工作中我不僅僅得到了人際交往的技巧,更學會了如何解決問題、面對挫折。當顧客投訴的時候,我懂得了如何耐心解釋,如何傾聽對方的訴求,這些都讓我學會了與人與事的相處之道,讓我在未來的職場生涯中受益無窮。

  以上就是我對于本年度工作總結的匯報,我相信在未來的日子里,我會不斷努力,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。謝謝大家。

快遞個人工作總結3

  一年的時間很快過去了,在一年里,我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,我作為物流部人員感到非常光榮。

  20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明,不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的目標已經圓滿完成。

  20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務意識,提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通。

  一、工作計劃

  1、認真貫徹公司的規(guī)章制度;

  2、加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通工作總結;

  3、工作之余多學習其他部門的業(yè)務;

  4、自學把自己的學歷提高一個水平;

  5、學習會計知識。

  二、對公司的意見和建議以及各種訴求

  1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼,旅游地方能更遠點;

  2、公司應該有獎有罰,不能只罰不獎;

  3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大;

  4、公司能多提供機會幫我們培訓,切實提高我們自身業(yè)務水平。

  >快遞員年終個人工作總結4

  時間如駿馬過隙。20xx年結束了。春去秋來平凡而不簡單的一年。在各位領導的幫助帶領下,以及和同事的共同奮斗,和經過了自己的積極努力,我順利地做好自己的工作,這也算經歷了一段人生的考驗和磨礪。感謝快遞公司給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷的.學習,不斷的進步,慢慢的提升自身的素質與才能。20xx年加入xx公司這個大家庭。我身為外來務工人員能成為xx快遞的一員感到無比的光榮。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風里來雨里去的艱辛中也體會到了本職工作的快樂?蛻糨p聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年的工作總結:

  一、樹立認真負責工作態(tài)度,圓滿完成工作任務

  我熱衷于本職工作,嚴以律己,遵守各項公司規(guī)章制度,嚴格要求自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛、謹慎、律己”工作態(tài)度,在領導關心培養(yǎng)和同事們幫助下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,履行好崗位職責,堅持理想,堅定信念,不斷加強學習,挖掘開發(fā)新客戶。

  二、堅持團結協(xié)助的團隊精神,營造良好工作氛圍

  一個優(yōu)秀的軍師抵不過三個優(yōu)秀的士兵,在現(xiàn)任經理的帶領下,快遞站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍在這個小隊里也體會到了無血緣的兄弟之情,深信xx全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。有一朝氣蓬勃的明天。只有公司發(fā)展好了。我們的工資福利才會好。勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。

  三、堅持發(fā)展的理念,深化速度服務

  在這一年多的時間里和客戶溝通中,也有失誤冒進的過失,F(xiàn)在的市場競爭極其激烈,逆水行舟。不進則退。對客戶需求了解不夠細膩,導致極少部分客戶對xx失去信心選擇民營快遞。在接下來的工作中要每日跟進客戶動態(tài),掌握郵件路向,發(fā)現(xiàn)一起問題解決一起,及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇xx的時機。積極促銷提供其他公司不能提供的服務在同等價格上比速度,在同等速度上比服務。

  20xx年,是全新的一年,是自我挑戰(zhàn)的一年,總結經驗和教訓,必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點,把新一年的工作給自己一個規(guī)劃,盡自己最大的能力完成公司下達的任務和目標。為xx快遞的發(fā)展貢獻自己的力量。

快遞個人工作總結4

  XX年,是我畢業(yè)的一年,為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作,按照學校的要求,我來到**物流快遞公司為期三個月的實習,在這三個月的學習中我有許多的感觸和領悟,學習到了很多東西,進步很大,尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關系更加理解,下面是這段時間的實習簽定。

  物流是將運輸,裝卸搬運,倉儲,流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實施有機結合的過程,其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連,環(huán)環(huán)相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點,我在公司實習的崗位是小件員,每天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說對物流各因素的關系更加了解。

  我工作的交通工具是電動車,它是我運輸的交通工具,公司發(fā)的背包相當于我的“快遞倉庫”,我每天出庫后都要裝卸搬運,然后要對貨物的收件人進行電話聯(lián)系,有異常信息急時反饋處理,最后就是派送,在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起,提供才能按時完成派送任務只有這樣才不會導致貨物晚點。

  在送件的同時會有客戶打電話要你去取件,這時你要在得知取貨信息40分鐘內完成取貨任務,在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進行合理包裝,要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點。

  以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起,物流的過程是一個整體的過程,它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的'過程,但是要想在最短的運輸時間,最低的物流成本,和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

  實習結束了,雖然這段時間風吹雨淋感到很辛苦,但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解,有了非常好的一次社會實踐機會,不但有益于我的不要設計,更有益于我以后的發(fā)展道路。水平,為以后成為一名優(yōu)秀的人民教師做好最好的鋪墊。

快遞個人工作總結5

  去年年底進入公司,從產品知識熟悉,到開發(fā)新客戶,再到跟客戶談判達成訂單,高級經理了兩到三個月個月。公司分配alibaba賬號后,客戶資源開始量的積攢,不知不覺中,半年多的時間一晃就過了,在這段時間里,我從一個對產品知識一無所知的新人轉變到一個職獨立操作業(yè)務的能業(yè)業(yè)務員,完成了職業(yè)的角色轉換,并且適應了這份工作。業(yè)績沒什么突出,以下是一年來的工作上列心得體會:

  一、業(yè)務能力

  1、對公司和產品一定一定要極其熟悉。

  進入一個行業(yè),每個人都確實要熟悉該行業(yè)產品的知識,熟悉公司的操作模式和建立客戶關系群。在市場開發(fā)和實際工作中,我學到了如何定位市場方向和產品方向,抓得重點客戶和跟蹤客戶,用心不同市場的不同需求,這樣便知道主要產品主攻哪些國家,同事遇到不同地區(qū)和國家的加盟商客戶,也知道推薦其所需,更好的把自己和產品推銷出去。當然這點是非常少的,應該不短的學習,積累,與時俱進,了解行業(yè)動態(tài),價格浮動。關鍵之處是對公司和產品熟悉,就自然知道目標市場在那,也可以很專業(yè)地回答客戶非常的問題。

  2、對市場的了解。

  不僅是要對目標市場的了解,也對競爭對手的了解。絕對不能坐井觀天,不知天下事。因為世界上所唯一不變的就是“變化”,所以要根據市場的變化而做出相應的'策略,這樣才能在殘酷激烈的競爭中制勝。知道競爭對手的產品以及價格信息,才能知道自己產品的優(yōu)勢地位。除了自己多觀察了解意外,還需要和客戶建立須要壞良好的關系。因為同一個客戶,子公司可能會接到很多公司的報價,如果關系不錯,客人會主動將競爭對手能的報價信息,以及產品特點主動告訴。在這個過程中,要充分利用自己的產品優(yōu)勢地位,材料特點,分析對方報價,并強調我們產品的價格優(yōu)勢,更有利喜迎客戶。

  3、業(yè)務技巧

  談到業(yè)務技巧,首先想到獲得的是如何取得訂單。很多客戶都喜歡跟專業(yè)的伯朗萊生意,因為業(yè)務人員專業(yè),所以談判中會可以解決很多問題,客戶也愿意把訂單交給專業(yè)的業(yè)務員來負責。當然,業(yè)務技巧也是通過長時間實踐培養(yǎng)出來的,而在我自己這一年里的外貿經驗中,我所學會的是做客戶的顧問,站在客戶的角度,設身處地為客戶著想,一切從客戶的融資需求出發(fā),在電話,在電郵,或客人來訪中,我們要不斷提問,從客戶的回答中均了解到解釋客戶的需求,這樣做會事半功倍,例如,如果客戶是想買高質量的產品,你便可以挑一種好質量的產品給他,價格貴一點也沒關系,相反,如果客戶只想買廉價的產品,在求購時就不要太高,否則就會嚇跑客戶。做業(yè)務,我們要學會“了解或激發(fā)需求,然后去滿足要求”。

快遞個人工作總結6

  本人在畢業(yè)后就參加了工作,一直在施工單位從事技術施工,有一定的施工經驗,并且有信心把#樓工程圓滿地交給業(yè)主使用。

  工程施工是按照設計圖紙把設計師的思想完成從意識形態(tài)到實物形態(tài)的轉變過程,要搞好工程施工,就必須首先熟悉施工圖紙,掌握設計師的意圖,完成從圖紙了解設計意圖再回頭修訂圖紙的過程(即完成圖紙的施工前會審),其次要強化對圖紙的了解程度,熟悉工程的基本概況,考慮具體的施工方案,初步明確工程技術施工的重點、難點,為以后的施工操作行為做準備。

  在工程施工過程中,測量放線工作是重中之重,它貫穿整個工程施工的始終,是工程施工的靈魂,要想工程干好,必須把測量放線的工作做好,所以施測、校對、復核的程序就一個都不能少(并且施測、復核的工作要有不同的人來做);其次要結合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對,避免遺漏工程細小的部位構件;再次,就是檢查、落實是否工程的實際操作層的理解文。與自己的思想一致,發(fā)現(xiàn)問題及時溝通,把問題消滅在萌芽狀態(tài)。

  在某一工程段施工完成后,要及時檢查,驗收,總結經驗和教訓,把發(fā)現(xiàn)的問題及時糾正在下一施工段,減少錯誤的連續(xù)發(fā)生。

  工程施工是一項非常嚴謹的工作,工程技術人員必須要把它作為一個自己的藝術產品去雕刻,力求精益求精,要有一個良好的工作作風,要本著對國家(不浪費資源)、對社會、對業(yè)主負責的態(tài)度去工作,要有“干一項工程,樹一座豐碑,贏一片口碑”的決心,這樣才能把工作作好,才能成為一名合格的工程技術人員。

  工程施工是一個群體作業(yè)的工作,它不是一個人或幾個人就能完成的,它是需要上至質檢站、設計院,下至勞動工人的相互緊密配合,才能完成的一項復雜的作業(yè)任務,所以,做好相互間的.聯(lián)系配合就顯得尤其重要,否則,干好工程就會成為一句空話。

  俗話說“皮之不存,毛將焉附”一個打工者如果不考慮老板和公司的經濟效益,他就是在自斷前程,他就不是一個合格的打工者,早晚會被社會所淘汰。工程施工的工作面大,工作人多,工程要取得一個良好的經濟效益,材料管理就顯得非常重要,然而材料的管理如果只靠一個人或幾個人的力量是遠遠不夠的,它需要大家的共同努力去實現(xiàn)。作為一個技術員,對材料的管理既要從技術的角度去考慮如何節(jié)約,還要配合項目經理和同事對現(xiàn)場進行有效的監(jiān)控,使現(xiàn)場的工人養(yǎng)成節(jié)約材料的良好習慣,為公司創(chuàng)造更好的經濟效益,為自己的發(fā)展奠定良好的基礎。

  工程工期的長短也是體現(xiàn)一個工程經濟效益的重要指標,工期的縮短不但能使工程提前投入運營,為甲方創(chuàng)造可觀的收益,也可以減少我們施工單位眾多機械、材料的租賃費,減少人員管理的費用,為公司為老板降低施工成本,提高經濟效益;在這個方面甲方和我們施工單位的利益空前一致,所以工程的工期是大家共同關注的焦點,作為工程管理人員中的一員,協(xié)助項目經理,大家一起出謀劃策縮短工程工期就是義不容辭。

  一個人的能力和精力是有限的,為了能更好的正確理解。圖紙和規(guī)范,勤溝通,事前請示就能避免很多不必要的爭辯和返工,達到大家思想的一致統(tǒng)一,使工程能夠順利、如期地達到計劃要求。

  我雖然年紀較輕,工作閱歷不太深,施工經驗有限,但我會發(fā)揮年輕人的好學、勤快、能吃苦耐勞、精力沖沛等優(yōu)勢,彌補以上的缺點,勤學勤問,努力成為一個優(yōu)秀的技術人才,為宏升公司的發(fā)展盡力。

  我喜歡我的專業(yè),更熱愛我的崗位,我相信,在甲方和工程部的指導下,#樓工程能夠順利地進行施工,并按照合同的要求圓滿地完成竣工驗收的任務

快遞個人工作總結7

  時間如駿馬過隙。20xx年結束了。春去秋來平凡而不簡單的一年.在各位領導的幫助帶領下,以及和同事的共同奮斗,和經過了自己的積極努力,我順利地做好自己的工作,這也算經歷了一段人生的考驗和磨礪。感謝郵政公司給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷的學習,不斷的進步,慢慢的提升自身的素質與才能。20xx年加入速遞公司這個大家庭。我身為外來務工人員能成為郵政速遞的一員感到無比的光榮。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風里來雨里去的艱辛中也體會到了本職工作的快樂?蛻糨p聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年第四季度的工作總結:

  一、樹立認真負責工作態(tài)度,圓滿完成工作任務

  我熱衷于本職工作,嚴以律己,遵守各項公司規(guī)章制度,嚴格要求自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛、謹慎、律己”工作態(tài)度,在領導關心培養(yǎng)和同事們幫助下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,履行好崗位職責,堅持理想,堅定信念,不斷加強學習,挖掘開發(fā)新客戶,經過努力x-x月份完成xx萬業(yè)務、收入業(yè)務占比完成xx%。欠費每月清零、妥投率.思鄉(xiāng)月、月遞情誼、按照公司下達任務100%完成。

  二、堅持團結協(xié)助的團隊精神,營造良好工作氛圍

  一個優(yōu)秀的軍師抵不過三個優(yōu)秀的士兵,在現(xiàn)任經理的帶領下,速遞站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍在這個小隊里也體會到了無血緣的兄弟之情,深信EMS全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。有一朝氣蓬勃的明天.只有公司發(fā)展好了.我們的工資福利才會好.勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。

  三、堅持發(fā)展的理念,深化速度服務

  在這4年多的時間里和客戶溝通中,也有失誤冒進的過失,F(xiàn)在的市場競爭極其激烈,逆水行舟.不進則退。對電子商務客戶需求了解不夠細膩,導致極少部分客戶對EMS失去信心選擇民營快遞。在接下來的`工作中要每日跟進客戶動態(tài),掌握郵件路向,發(fā)現(xiàn)一起問題解決一起,及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇EMS的時機積極促銷提供非郵公司不能提供的服務在同等價格上比速度,在同等速度上比服務。

  20xx年,是全新的一年,是自我挑戰(zhàn)的一年,總結經驗和教訓。必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點,把新一年的工作給自己一個規(guī)劃,盡自己最大的能力完成公司下達的任務和目標。為郵政速遞的發(fā)展貢獻自己的力量。

快遞個人工作總結8

  時間就像是一片汪洋大海,20xx年就像是一塊石頭,被扔進去后也不會驚起一點波瀾,就這樣在悄無聲息中,這一年的時間就這樣結束了,我也不知不覺在x快遞公司客服的崗位上工作了有一年了,回過頭來看自己的這一年在崗位上的工作表現(xiàn),有加薪時候的開心,也有被領導批評的傷心,有加班時的疲憊心酸,也有聚會時的放松愜意……可以說是很精彩的一年,如果說我對我自己這一年有什么遺憾的話,那可能就是,沒有再加把勁讓領導看到我的工作能力,給我升職。不管怎樣,這一年已經過去了,我對我自己這一年的工作整體評價就是還算不錯的,但是還是存在需要加把勁的地方,我現(xiàn)在就對自己已經逝去的20xx年做一個簡單的工作總結:

  我在一年前進入的x快遞公司,因為個人能力原因,被公司安排到了客服的'崗位上,現(xiàn)在來看我不得不佩服公司的人事部,僅僅用在面試以及筆試中對我的了解就給我安排了公司最適合我的崗位,我一開始還在懷疑這份工作是否能體現(xiàn)我的個人價值,是不是對我來說太簡單了,但是經過這一年的工作,我已經完全顛覆了自己之前對客服這個工作崗位的看法,沒有任何一份工作是你不拼盡全力就能做到極致的,就我進入公司任職的第一個月,狀況百出,負責帶我的師父不知道給我擦了多少次屁股,我有因為個人工作不認真,給顧客發(fā)錯過東西;有因為心情不好且把它帶到工作上,由于言語不當遭到顧客的投訴過;還有因為個人操作不當,電話沒掛就開始跟同事嘮嗑,導致自己形象丟失的……但是我一向都是個知錯能改的人只要犯過一次的錯我就不會再犯第二次,我非常善于吸取教訓,對于師父的指點我也是一次就會,根本不需要花太多的時候一遍又一遍的教我,也正以為如此,我的進步非常的神速,在不到兩個月的時間,我的工作能力已經能達到就如同身經百戰(zhàn)的老將一般,完全可以毫不費力的完成領導交付給我的各項工作,且工作效率之高,在公司的所有客服中也是數一數二的,在第三個月的時候,領導為了鼓勵我這段時間在工作中的優(yōu)異表現(xiàn),當眾宣布給我加薪,那種自己的努力被人看在眼里且能得到賞識的感覺真的很棒。

  這一年可以說是我適應這份工作的緩沖期,我相信我在未來的一年里能在工作中有更加出色更加突出的表現(xiàn),我自己的感覺到自己的能力極限遠不如此,我也希望公司能給賦予更多的重任,激發(fā)我的個人能力,我想我會是一名合格且優(yōu)秀的快遞客服的。

快遞個人工作總結9

  有人說時間飛逝如光箭,現(xiàn)在我終于體會到了。不知不覺中我都來公司半年多了,為了更好的促進工作,我現(xiàn)將這半年來我個人工作總結匯報如下:

  6月17號經過緊張的全體話務員的培訓后,我們終于可以單獨的上崗了。俗話說:沒有規(guī)矩不成方圓。毋庸置疑,我們在日常工作中,首先必須遵守好公司的每一條規(guī)章制度,執(zhí)行好每一個工作流程,牢記好每一個規(guī)范用語。除此之外,我認為還應該注意以下幾點細節(jié),要自己在實踐中不斷完善自我。

  在這半年多的時間了,也取得了一定的成績,得到了小部分市民的肯定和表揚,當然我們不能因此而沾沾自喜,需要做的是再接再厲,繼續(xù)用我們的熱情來幫助到更多的市民。

  當然在工作中也存在很多的不足:

  第一、積極主動性不夠,有些自己明知道不懂的東西一定要等到市民來咨詢了才會想到去查詢,這樣一方面耽誤了市民的時間,另一方面給自己的工作帶來了困擾,因為通常來咨詢的人是比較心急的,如果你能直接回答市民的話就不用大費周折,所以有的時候任何東西都要學習在前,不能亡羊補牢。

  第二、不懂得換位思考,急市民所急。有的時候市民來反映的問題很棘手,但是往往是依我們自身的力量遠遠不夠的,我們做的如果僅僅是向相關部門反映不跟催的話這件事情可能是一等再等,也可能是石沉大海遙遙無期。所以如果我們能站在市民的角度,把他們的事當成自己的事,盡力幫忙跟催的話,也許市民對我們的滿意度會更高一點。

  第三、威懾力不夠,當然這不是個人的力量能解決的,我們在幫市民解決問題的時候,總會遇到這樣或那樣的問題,我想可能是因為這個平臺是新建的,了解的人不是特別的多,也不知道我們這個平臺的重要性,需要有些部門配合做事情的時候往往得到的答復不是特別的滿意,這對我們的工作進度造成了很大的困擾,當然我們沒有權利去責怪他們,也許他們也有自己的難處,但是這就是工作的弊端,不是我們?yōu)樽约旱墓ぷ鞑粷M意找借口,而是希望市民有的時候也能體諒我們一下,也許這樣會對我們的工作很有信心。

  說到對便民熱線的期望:一直有在看上海臺的一檔節(jié)目《新老娘舅》,他們的節(jié)目開辦已經三年多了,收視率一直居高不下,當然也可能是跟他們是電視媒體有關系,我不知道他們當時辦節(jié)目的初衷是不是跟我們類似,但是至少現(xiàn)在看來他們是成功了,因為他們節(jié)目的時間越來越來,從原來的25分鐘到35分鐘再到現(xiàn)在的又延長半個小時,可見需要幫助的人確實很多,而且通過他們也確實得到了幫助。我希望有朝一日我們的平臺也能像他們一樣辦的紅紅火火。

  我們工作的一個基本特點就是與來電人互不相見,通過聲音來傳達訊息,所以我們的面部表情和說話語氣、聲調就更加重要。雖然我是一名普通的話務員,但我深知,我的一舉一動、一言一行,代表著我們公司的形象。因此,在電話中,一個優(yōu)秀的話務員必須做到面帶微笑,語氣平和,語調輕松,用詞規(guī)范、得當,給來電人愉悅的感受,讓來電人被我們的輕松愉悅所感染,讓工作更好的開展。從走上崗位的`那一刻起,我就下定決心:一定要做一名合格的、優(yōu)秀的話務員。說起來,做一名話務員容易,但要做一名優(yōu)秀的話務員就難了。千里之行,始于足下。我從小事學起,從點滴做起。

  人人都說,想做好一份工作,一定要做到首先愛這份工作。在這半年多的工作中,我發(fā)現(xiàn)自己越來越喜歡這份工作了。在今后的工作里,我相信自己一定會遵守好公司的每一條規(guī)章制度,做好話務員工作計劃,執(zhí)行好每一個工作流程,牢記好每一個規(guī)范用語。嚴格要求自己:沒有最好,只有更好。

  我清楚知道自己離一個優(yōu)秀話務員還有很大的差距,但我相信我會在以后的日子里不斷學習,總結經驗教訓,取長補短,做得更好!快遞員的個人工作總結20xx年已經過去,回首一年來的工作,感慨頗深,時光如梭,不知不覺中來公司工作已一年有余了。在我看來,這是短暫而又漫長的一年。短暫的是我還沒來得及掌握更多的工作技巧與專業(yè)知識,時光就已流逝;漫長的是要成為一名優(yōu)秀的客服人員,今后的路還很漫長。

  很多人不了解客服工作,認為它很簡單、單調、甚至無聊,不過是接下電話、做下記錄、沒事時上上網罷了;其實不然,要做一名合格、稱職的客服人員,需具備相當的專業(yè)知識,掌握一定的工作技巧,并要有高度的自覺性和工作責任心,否則工作上就會出現(xiàn)許多失誤、失職?头藛T不僅要接待顧客的各類物流進展、咨詢、投訴和建議,更要及時地對各部門的工作進行跟進,對顧客進行回訪。為提高工作效率,還要負責各項資料的統(tǒng)計、存檔,使各種信息儲存更完整,查找更方便,保持原始資料的完整性,同時使各項工作均按標準進行。

  下面是我20xx年一年來的主要工作總結:

  1、按照要求,對顧客的檔案資料進行歸檔管理,發(fā)生更改及時做好跟蹤并更新;

  2、對顧客的咨詢及時進行回復,并記錄在物流信息登記表上;

  3、對于顧客反映的問題進行分類,聯(lián)系快遞師傅,進行跟蹤及反饋;

  5、接受各方面信息,在做好記錄的同時通知相關部門和人員進行處理,并對此過程進行跟蹤,完成后進行回訪;

  6、資料錄入和文檔編排工作。對公司的快遞發(fā)出情況認真做好錄入及編排打印,根據各部門的工作需要,制作表格文檔,草擬報表等;

  7、新舊表單的更換及投入使用;

  8、完成上級領導交辦的其它工作任務。

  在完成上述工作的過程中,我學到了很多,也成長了不少。工作中的磨礪塑造了我的性格,提升了自身的心理素質。對于我這個剛剛步入社會,工作經驗還不夠豐富的人而言,工作中難免會遇到各種各樣的阻礙和困難,幸運的是在公司領導和同事們的大力幫助下,讓我在遇到困難時敢于能夠去面對,敢于接受挑戰(zhàn),性格也逐步沉淀下來。在我深刻體會到職業(yè)精神和微笑服務的真正含義。所謂職業(yè)精神就是當你在工作崗位時,無論你之前有多辛苦,都應把工作做到位,盡到自己的工作職責。所謂微笑服務就是當你面對客戶時,無論你高興與否,煩惱與否,都應以工作為重,急客戶所急,始終保持微笑,因為我代表的不單是我個人的形象,更是公司的形象。

快遞個人工作總結10

  20xx年在區(qū)xx速遞物流公司的正確領導下,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,堅持把發(fā)展作為第一要務,積極推進經濟發(fā)展方式轉變和業(yè)務結構調整,加快資源整合和流程優(yōu)化,提高全網運行質量,增強核心競爭能力,努力構建和諧文明企業(yè),全市xx速遞物流的經營、改革和服務等工作取得了一定的成效,基本完成了區(qū)xx速遞物流公司下達的各項計劃指標。

  一、統(tǒng)攬全局,立足長遠,堅定不移地加快發(fā)展

  全市始終堅持狠抓速遞物流業(yè)務發(fā)展不放松,堅持用發(fā)展的辦法解決前進中的問題。

  不斷拓寬發(fā)展思路,努力拓展業(yè)務市場,著力解決制約影響經營發(fā)展的關鍵問題和薄弱環(huán)節(jié),企業(yè)經營發(fā)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢。

  1.xx速遞物流業(yè)務實現(xiàn)較快增長。全市xx速遞物流實現(xiàn)業(yè)務收入xx萬元,同比增長xx%。其中:速遞業(yè)務累計完成收入xx萬元,同比增長xx%;物流業(yè)務累計完成收入xx萬元,同比增長xx%。

  2.重點業(yè)務和重點項目創(chuàng)收效果顯著。國內特快業(yè)務累計完成收入xx萬元,同比增長xx%;國際業(yè)務累計完成收入xx萬元;同城業(yè)務累計實現(xiàn)收入xx萬元;電子商務累計約客戶,確保收件人及時收到郵件。并成立了客戶服務中心,及時解決攬投環(huán)節(jié)中存在的問題,有效地提升了xx的品牌形象,增強了客戶的忠誠度、信任度和滿意度。

  二、突出重點,把握關鍵,持續(xù)深入地支撐發(fā)展

  全市xx速遞物流以支撐企業(yè)發(fā)展為目標,大力提高網絡資源配置效率和管理效能,不斷推進體制機制改革和經營管理創(chuàng)新,努力增進職工福祉,為業(yè)務發(fā)展持續(xù)不斷地提供源動力。

  1.支撐保障能力不斷增強。一是能力投入不斷加大。年內新增汽車x臺、電動車xx臺;二是攬投網建設初見成效。全市已建成攬投部x個、攬投站xx個,規(guī)劃設置xx個段道、攬投人員xx人;三是新開通了新航空郵路,使郵件的傳遞時限縮短了x天;四是有效實施了“正點工程”工作。對郵件處理中心、轉趟車和投遞等重點環(huán)節(jié)進行了認真的調整,使內部處理流程得到了明顯優(yōu)化,在業(yè)務量迅勐增長的情況下,主要時限和質量指標有了明顯提升。

  2.科學管控水平有效提升。一是人力資源管控力度不斷加大。嚴格用工總量控制,嚴格履行用工審批程序,推行崗位編制定員管理、崗位增員“雙審批”制度,實現(xiàn)了企業(yè)各項用工無“表外”人員。深入推進崗位優(yōu)化,通過加大人力資源盤活力度、非核心崗位外包、推廣“雙定”標準、細化工時管理等措施,滿足了企業(yè)生產經營需要。二是財務管控能力穩(wěn)步增強。進一步加強成本費用集中管控,啟動了預算信息化管理,持續(xù)優(yōu)化成本預算,強化資金的集中管理,大力推進各單位的損益核算工作。并推行了重點項目和單車的損益核算工作,效益明顯增強,收益水平穩(wěn)步提升。x月份以來,共清繳欠費xx萬元,達到了區(qū)xx速遞物流公司欠費率考核指標范圍內。

  三是風險防控工作進一步強化。認真做好各項安全生產制度的.落實和檢查工作,突出抓好郵件安全、資金安全和郵運安全,全年未發(fā)生重大事故。落實信訪責任制,加大接訪落實力度,維護了企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定大局。

  四是加強內控建設和資費的管控力度。內控制度建設取得了階段性成果,各項制度基本建立,運行流程得到規(guī)范。按照經營管理的“五條禁令”,強化了協(xié)議客戶的資費管理,對低資費客戶進行了資費調整。

  3.運營機制體制不斷理順。一是進一步理順了管理體制。健全了市xx速遞物流分公司、x個營業(yè)部和x個旗縣營業(yè)部的三級“一體化”管理體系,建立了綜合部、市場部和網運部專業(yè)管理格局。二是全面推行科學有效的計件工資改革辦法。為了體現(xiàn)多勞多得的原則,4x月份我局推行了科學有效的無保底計件工資改革辦法,并在x月份再次對計件工資改革辦法進行了調整和完善,即每投遞一件獎勵x元,每攬收一件按收入的x%給予獎勵,實行上不封頂的政策。通過這一政策的推行,極大地調動了廣大攬投人員的攬投積極性,促進了市場的全面開發(fā),有力地拉動了業(yè)務收入的快速增長。

  4.和諧企業(yè)建設深入推進。高度重視和諧勞動關系建設,企業(yè)合同用工的勞動合同簽訂率和社會保險參保率、勞務工參保率均達到100%。加大全員培訓力度,采取多種形式強化培訓。

  積極開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、文藝聯(lián)歡等活動,營造了濃厚的企業(yè)和諧氛圍。加大幫扶救助力度,積極組織開展“送溫暖”活動,全年共發(fā)放慰問金xx萬元,受惠職工近xx名。

  三、恪盡職守,廉潔奉公,始終不渝地引領發(fā)展

  進一步加強領導干部管理和領導班子建設,提高領導人員的綜合素質和履職能力,增強領導班子的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力,切實承擔起全市xx速遞物流快速健康發(fā)展的政治責任、經濟責任和社會責任。

快遞個人工作總結11

  xx年xx分撥上半年通過公司領導的正確指引,分撥全體員工的勤奮努力下,兄弟單位網點公司的積極配合下基本完成了年初指定的各項指標。

  上半年主要進行的工作部署:

  一、xx分撥整體喬遷。搬入現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū),通過庫房改造、設備安裝等一系列舉措,可實現(xiàn)容納日均5萬票快件中轉量。

  二、人員儲備及培訓,隨著貨量穩(wěn)步快速增長,人員儲備及培訓很關鍵,通過錯分件專項整治,遺失件分析,破損件處理辦法,等一系列專項會議,使得操作質量穩(wěn)步提升,具體日常工作安排

  組織全員學習,特別是掃描員分地區(qū)專項培訓,明確責任,熟練默寫。裝車員、分揀員看清面單,仔細分揀、辨別xx與xx下面縣市九臺、榆樹、德惠、農安。吉林與吉林市區(qū)分,白城洮南區(qū)分、通化、梅河口區(qū)分,注意林甸與樺甸的區(qū)分。

  省內分揀專員對每天錯分件及時登記,找準責任人及時張貼在每日看板。

  上稱掃描員看清楚陸運、航空快件、看清目的地。

  北京集散掃描員、沈陽分撥、盤錦分撥掃描員注意建包,防止錯發(fā)、錯裝。

  拉車專員每天裝車注意清場,防止快件拉下。

  倒袋專員必須把編織袋翻過來,防止小件遺落在袋子里面,注意好編織袋的二次利用,注意節(jié)約。

  值班人員注意衛(wèi)生及設備碼放,問題件交接。

  質控專員注意對比、把槍數據及時上傳,問題件及時發(fā)布。

  報表人員注意班車信息登記準確、報表規(guī)范及時。

  三、上半年總計完成操作量,見下表

  xx年7月份操作量x票,xx年同比增長x%,7月份較6月份日均環(huán)比增長x%。自xx年開始以來,業(yè)務量持續(xù)走高,完成了一個又一個的高峰,特別是6月份行李托運把xx分撥出港業(yè)務量由原來的日均800多票提升到日均1300票,目前吉林地區(qū)加哈爾濱快件出港業(yè)務量已經穩(wěn)定在1800左右,詳見附件xx分撥中轉網點情況匯總表。

  四、省內支線班車運營及24小時快件運作,省內地級市已經全部開通班車運營,通過合理規(guī)劃時間,24小時快件運作規(guī)定,已經可以實現(xiàn)吉林省全部地級市與哈爾濱互發(fā)今發(fā)明至,到沈陽、鐵嶺、撫順、遼陽、鞍山、昌圖、開原、本溪,今發(fā)明至。

  五、白山地區(qū)網點更換,新的網點無論是在形象投入、末端派送及業(yè)務量方面都較之前有了很大的提高。

  六、優(yōu)化路由,支線班車到達時間優(yōu)化,干線班車時間管控,使得省內網點支線班車,趕上沈陽分撥5:00沈盤維淮干線班車,實現(xiàn)到山東地區(qū)今發(fā)后至,蘇北地區(qū)今發(fā)后至(干線班車時效及淮安分撥二派操作)。

  七、分撥的形象及操作質量整改,根據總部企劃部要求對分撥vi形象進行更新,是的場地煥然一新,公司快件操作細則,操作管理規(guī)定,建包操作要求等硬性指標文件再次對員工進行培訓,讓大家本著求真務實的態(tài)度,標準高效完成工作任務。總部要求的指令,我堅定不移的貫徹好執(zhí)行,把工作落到實處,逐步分析問題出現(xiàn)的原因,對員工做好培訓、引導,嚴要求、高標準,專人專事,做好上下站的交接,統(tǒng)計好班車運營數據,做好提發(fā)貨信息跟蹤,做好日常工作的反饋及突發(fā)事件的處理,對車內廢舊面單的'跟蹤整理,極大的解決了因為面單脫落而導致的無頭件,提高了快件中轉時效,使仲裁罰款越來越低。

  xx年下半年工作計劃,俗話說對快遞行業(yè)金九銀十,如果上半年是培訓、整改、練兵,下半年就是執(zhí)行、標準、打仗,按部就班,應對一個又一個的高峰。具體工作安排

  一、繼續(xù)嚴格管控干支線班車時效,確保快件路由順暢,監(jiān)督、引導轄區(qū)內網點健康有序發(fā)展。

  二、繼續(xù)嚴抓分撥的操作質量及形象建設,做好員工儲備及培訓工作,隨著業(yè)務量高峰的臨近,提前做好人員儲備及培訓工作,教育大家盡職、盡責、盡心、盡力,對快件負責,不管出現(xiàn)再大困難,絕不延誤快件中轉。

  三、對轄區(qū)內網點及時開會培訓,傳達總部指令,及解決運作過程中出現(xiàn)的問題,確保幫助每個網點健康發(fā)展。

  四、xx分撥計劃開通航空口岸的運作,確保網點業(yè)務量快速增長,提供保障。

快遞個人工作總結12

  歲月如煙,20xx年已經離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善,F(xiàn)將本部門崗位職責、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下:

  一、本職工作內容:

  1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規(guī)定。

  2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。

  3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源

  4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。

  5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

  6、接受并完成上級安排的其它工作任務。

  二、物流部20xx年主要工作完成情況總結:

  1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。

  2、對部門的主要日常工作納于了數據化的管理(如:交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關的狀況,便于及時糾正與完善相關的管理。

  3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數據的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。

  4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

  5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調,將收貨的道口時間適當調整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。

  6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

  7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。

  三、物流部20xx年工作中存在的問題:

  1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續(xù)導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的`定置定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

  2、部分人員的責任心不足,工作現(xiàn)場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。

  3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。

  4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車輛事故的產生。

  四、物流部20xx年工作計劃:

  針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進,計劃開展工作如下:

  1、加強部門的團隊意識建設,提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。

  2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。

  3、制定相關的考核制度,提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的范圍內,調整相關人員的工資結構,對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產生。

  4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

  5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護。

  6、完善倉庫的各項管理,加強在6S、物料的定置定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。

  一、基本情況

  切實增強責任意識和使命意識,把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領導重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。

  現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案等,同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。

  二、工作情況

  嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

  對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務工作。個人發(fā)展觀心得體會

  做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機,時刻牢記自己肩負的重任。

  三、工作問題

  雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。

  有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切。

  四、下一步工作打算

  我們將繼續(xù)深入學習,提高自己,下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習,全面提高駕駛員的整體素質。通過教育、培訓,提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結合,堅持長期、牢固、扎實。

  自20xx年春節(jié)入職,先后在郵件開拆崗位實習,通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員,并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領導的鼓勵,以及同事們的關懷就是的快樂,在以往的工作中有很多的不足:

  一:服從。認認真真完成領導交給的每一項任務,這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的,此項我還有所不足之處,有待改正、進步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務員轉變,把每一天的工作任務當作自己進步的階石,領導的安排就是沖鋒號,第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點,有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由,在未來的工作中也會更加的服從調動。

  二:工作中的不足。

  1、個人修養(yǎng)、基本素質需要進一步提高。

  2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學習中成長。

  3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進一步改善。

  4、工作細心方面還有待進一步提高,充分認識“處處留心皆學問”的道理。

  5、工作的主觀能動性還需要進一步提高。

  三:團隊。三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,在現(xiàn)任班組長的帶領下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉,先后從轉運組派遣至進口自學習、實習使業(yè)務水平和專業(yè)知識短期內得到迅速提高,對業(yè)務有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵,深信EMS全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。

  四:業(yè)務。

  要善于總結,要善于在成功提高業(yè)務水平的實踐中積累經驗;善于在失敗中吸取教訓,努力使之轉化為自己的業(yè)務水平。

  要勤學習、勤動腦、勤動手,加緊業(yè)務水平提高的效率,更快的了解基本業(yè)務。

  五:時間觀念。

  在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,雖然大部分情況下,是因為家庭事務的紛擾。但本人非常了解,企業(yè)管理的完善程度取決于制度,俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,必須在制度約束的同時,進行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點。

快遞個人工作總結13

  20xx年就像是一塊石頭,被扔進去后也不會驚起一點波瀾,就這樣在悄無聲息中,這一年的時間就這樣結束了,我也不知不覺在xx快遞公司客服的崗位上工作了有一年了,回過頭來看自己的這一年在崗位上的工作表現(xiàn),有加薪時候的開心,也有被領導批評的傷心,有加班時的疲憊心酸,也有聚會時的放松愜意……可以說是很精彩的一年,如果說我對我自己這一年有什么遺憾的話,那可能就是,沒有再加把勁讓領導看到我的工作能力,給我升職。不管怎樣,這一年已經過去了,我對我自己這一年的工作整體評價就是還算不錯的,但是還是存在需要加把勁的地方,我現(xiàn)在就對自己已經逝去的20xx年做一個簡單的工作總結:

  我在一年前進入的xx快遞公司,因為個人能力原因,被公司安排到了客服的崗位上,現(xiàn)在來看我不得不佩服公司的'人事部,僅僅用在面試以及筆試中對我的了解就給我安排了公司最適合我的崗位,我一開始還在懷疑這份工作是否能體現(xiàn)我的個人價值,是不是對我來說太簡單了,但是經過這一年的工作,我已經完全顛覆了自己之前對客服這個工作崗位的看法,沒有任何一份工作是你不拼盡全力就能做到極致的,就我進入公司任職的第一個月,狀況百出,負責帶我的師父不知道給我擦了多少次屁股,我有因為個人工作不認真,給顧客發(fā)錯過東西;有因為心情不好且把它帶到工作上,由于言語不當遭到顧客的投訴過;還有因為個人操作不當,電話沒掛就開始跟同事嘮嗑,導致自己形象丟失的……但是我一向都是個知錯能改的人只要犯過一次的錯我就不會再犯第二次,我非常善于吸取教訓,對于師父的指點我也是一次就會,根本不需要花太多的時候一遍又一遍的教我,也正以為如此,我的進步非常的神速,在不到兩個月的時間,我的工作能力已經能達到就如同身經百戰(zhàn)的老將一般,完全可以毫不費力的完成領導交付給我的各項工作,且工作效率之高,在公司的所有客服中也是數一數二的,在第三個月的時候,領導為了鼓勵我這段時間在工作中的優(yōu)異表現(xiàn),當眾宣布給我加薪,那種自己的努力被人看在眼里且能得到賞識的感覺真的很棒。

  這一年可以說是我適應這份工作的緩沖期,我相信我在未來的一年里能在工作中有更加出色更加突出的表現(xiàn),我自己的感覺到自己的能力極限遠不如此,我也希望公司能給賦予更多的重任,激發(fā)我的個人能力,我想我會是一名合格且優(yōu)秀的快遞客服的。

快遞個人工作總結14

  一、遵紀守例,以制度助發(fā)展

  俗話說:沒有規(guī)矩不成方圓。毋庸置疑,在信息中心日常工作中,首先必須遵守好每一條規(guī)章制度,執(zhí)行好每一個工作流程,牢記好每一個規(guī)范用語。這不僅有利于工作,有利于自身的提高和發(fā)展,更讓我能盡快適應新環(huán)境、新工作的氛圍。

  二、語言規(guī)范,以真誠助服務

  話務員工作的一個基本特點就是與乘客互不相見,通過聲音來傳達訊息,所以面部表情和說話語氣、聲調就更加重要。雖然我是一名新進的話務員,但我深知,我的一舉一動、一言一行,代表著市租公司的形象。因此,在電話中要做到語氣平和,語調輕松,用詞規(guī)范得當,給乘客愉悅的感受,讓乘客被我們的誠信、愉悅所感染,使我們的`服務深入人心。

  三、學無止境,以知識助成長

  俗話說“造燭求明,學習求理”,只有不斷地去學習與汲取,自己才能進步、才能更快的成長起來,這正是“學無止境”的道理。只有不斷學習,掌握專業(yè)只是,才能彌補不足,從容應對各種各樣的挑戰(zhàn)。只有不斷學習,才會有扎實的理論功底,才會有能力去辨別事物的真?zhèn)危岣咦陨硇摒B(yǎng),成為一名優(yōu)秀話務員,為企業(yè)做出更多的貢獻。

  四、凝聚力量,以團結助奮進

  團結就是力量,這句話至今是許多企業(yè)里的座右銘。團結,一切困難都可以迎刃而解。一個團隊如果不團結就是一盤散沙。正如我們信息中心,我們每周都會通過周會的形式,把大家在平時的日常工作中找到的經驗、方法與其他同事一起分享,遇到的典型案例與大家分析探討,共同進步,團結互助。

  總的來說,這一個月我還沒能很好地擺正自己的位置和心態(tài),因為我接觸出租車行業(yè)的時間不長,以前2年的社區(qū)工作讓我擁有了較強的應變能力,但是不夠重視日常規(guī)范,在以后的工作中還需進一步端正態(tài)度,嚴格要求自己,完成領導安排的各項工作。這個一月接聽乘客來電,從開始吞吞吐吐,到后來能流利應答,讓我明白信息中心服務不僅僅是在行動下表現(xiàn)出來,一句禮貌的問候、一聲誠摯的歉意,也能讓乘客感受到我的積極處理問題的態(tài)度,以及優(yōu)質的服務。不

  要以打工者的心態(tài)來對待自己的工作,只要付出了多倍的努力,從一點一滴點滴做起,充滿激情的與企業(yè)共成長,這就會成就了自己的一番事業(yè)。

快遞個人工作總結15

  XX年已經過去,回首一年來的,盡管我為的貢獻微薄,但總算邁出了新區(qū)域,跨行業(yè)發(fā)展的第一步,通過工作和其他員工的相互溝通,我已逐漸的容入到這個集體當中,。 初來本公司時,由于行業(yè)的區(qū)別,及工作性質的不同,確實有過束手無策,好在有同事的幫忙,使我以最快的速度熟悉的工作及對操作流程有了一定的了解。在這短暫的兩個多月里,通過對一定量客戶的.拜訪,回收貨款等工作使我對本行業(yè)有了足夠的和了解,也為后期的辦公室工作打下基礎。

  現(xiàn)將本的工作如下

  1、政治、品德素質修養(yǎng)及工作心態(tài)。遵紀守法,崗敬業(yè),具有強烈的感和事業(yè)心,積極主動認真的學習知識,工作態(tài)度端正,認真負責。

  2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。我是十月份來到公司工作,在公司系統(tǒng)集成部門擔任辦公室和工作,協(xié)助部門經理做好一些瑣碎工作。為了更好的工作,向請教、向同事學習、自己摸索,在短的內理清部門工作,熟悉了業(yè)務流程,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,為下一步工作打好基礎。

  3、認真、按時、高效率地做好公司領導及部門經理交辦的其它工作。為了公司工作的順利進行及部門之間的工作協(xié)調,除了做好本職工作,積極配合其他同事做好工作。

  4、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守,保證按時出勤,堅守。

  5、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好工作,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,同時在工作中學習了很多東西,也了自己,經過不懈的努力,使工作平有了長足的進步。

  總結今年的工作,盡管有了一定的進步,但在很多方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,業(yè)務類客戶太少,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習各項政策規(guī)章制度,努力使工作效率全面進入一個新水平,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。

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