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車間工作總結(jié)及工作計劃
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究,做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料,通過它可以正確認(rèn)識以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點,不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才不會流于形式呢?以下是小編幫大家整理的車間工作總結(jié)及工作計劃,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
車間工作總結(jié)及工作計劃 篇1
二季度車間按照公司內(nèi)部市場化管理建設(shè)工作的要求,車間本著真抓實干、穩(wěn)步實施的原則,積極推進(jìn)內(nèi)部市場化工作,在運行中不斷的深化、細(xì)化內(nèi)部市場化結(jié)算,經(jīng)過半年來的努力,富有特色的內(nèi)部市場化精細(xì)管理運作模式基本形成,并取得了初步成效。
一、市場化進(jìn)展實施情況
1、廣泛宣傳,普及推廣
市場化工作不僅僅和車間領(lǐng)導(dǎo)有關(guān),它與每一名員工都緊緊相連,市場化工作的推行能否成功取決于員工的認(rèn)同和支持。因此,發(fā)動宣傳,普及推廣市場化相關(guān)知識是首要之事。車間主任在公司文件下發(fā)后,立即組織車間核算員、材料員、各班組長多次討論修改各個制度,為普及推廣奠定基礎(chǔ)。
2、構(gòu)建內(nèi)部市場化體系
車間推行市場化管理力爭做到高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率。主要工作內(nèi)容有:
(1) 落實分工,成立內(nèi)部市場化基礎(chǔ)工作小組,明確責(zé)任及獎罰。
(2)確立和完善內(nèi)部市場主體,構(gòu)建車間、班組三級市場體系。
按照劃塊核算的原則,建立車間與班組的三級市場;按照班組管理、班組核算的原則,確立四級市場運作的基層班組,形成市場主體體系。
(3)以三級市場為載體,形成“橫到邊、縱到底”覆蓋全車間的內(nèi)部價格體系。以檢修價格為基礎(chǔ),以檢修車間為對象,形成內(nèi)部各項檢修工作的綜合價格,制定三級市場體系的內(nèi)部市場價格體系,編制價格目錄。
(4)完善計量工具,統(tǒng)一計量標(biāo)準(zhǔn)。
3、市場主體
繼續(xù)拓寬內(nèi)部市場化深度,全面嚴(yán)格推進(jìn)市場化結(jié)算與四型班組建設(shè)的融合工作,即,安全生產(chǎn)型班組建設(shè)與強化“雙基”建設(shè)結(jié)合,經(jīng)濟(jì)效益型班組建設(shè)與市場化在班組落實結(jié)合,學(xué)習(xí)創(chuàng)新型班組建設(shè)與學(xué)習(xí)型組織創(chuàng)建結(jié)合,創(chuàng)新型班組建設(shè)與技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新結(jié)合,文化和諧型班組建設(shè)與企業(yè)文化理念落地結(jié)合。以四型班組建設(shè)為載體,量化指標(biāo),合理分配,做好班組內(nèi)部市場化工作。
二、內(nèi)部市場精細(xì)化管理
建立基礎(chǔ)管理體系,快速提升了管理水平,提高了檢修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,降低了成本費用。
新增物資儲備定額,以三級市場為載體,構(gòu)建“上下貫通、左右縱橫”的全面定額體系。根據(jù)前幾個月來的生產(chǎn)情況,電量控制人員收集整理每天的用電量,不斷對比分析,從中尋找規(guī)律,將車間電量定額結(jié)算降至最低。根據(jù)結(jié)算要求,市場化主管部門以各類定額為基礎(chǔ),以實際生產(chǎn)指標(biāo)為準(zhǔn)繩,對服務(wù)量價格進(jìn)行修訂,適時更新了車間內(nèi)部市場價格并匯編成冊。
實行內(nèi)部市場化管理后,車間自覺地把生產(chǎn)經(jīng)營過程中產(chǎn)生的材料備件及辦公費用,進(jìn)行控制壓縮。使每個員工“成本就是工資,工資就是成本”的意識增強了,人人為成本而算,人人為效益而干,促進(jìn)了節(jié)支降耗。
在市場化機制下,較好體現(xiàn)了多勞多得、不勞不得的分配原則。干什么有什么價,干多少拿多少,員工工資全部透明化。這樣,避免了分配上的隨意性。
三、考核控制
繼續(xù)執(zhí)行生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)考核辦法和服務(wù)量考核制度,嚴(yán)把考核關(guān),提高檢修質(zhì)量和服務(wù)量,降低成本費用;定期召開經(jīng)濟(jì)分析會議,通過全員會的形式,對生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)進(jìn)行分析,查找不足,持續(xù)提升。
四、內(nèi)部市場化建設(shè)存在的問題及整改措施
1、員工的技能和業(yè)務(wù)素質(zhì)還不能適應(yīng)內(nèi)部市場化的需要,特別是思想觀念的轉(zhuǎn)變跟不上;加大培訓(xùn)力度,提升員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
2、服務(wù)量價格確定還有不完善、不科學(xué)的地方;定額覆蓋廣度不足,設(shè)備檢修服務(wù)定額還處于數(shù)據(jù)積累階段,加快數(shù)據(jù)整理與討論制定服務(wù)價格。
3、現(xiàn)場人員等、靠、要思想嚴(yán)重,員工思想轉(zhuǎn)變跟不上,對實施方案的理解跟不上,對方案有疑惑,擔(dān)心不能兌現(xiàn)。
五、內(nèi)部市場化建設(shè)的下一步工作計劃
以二季度工作經(jīng)驗為基礎(chǔ),正確應(yīng)對內(nèi)部市場化建設(shè)中存在的'問題,進(jìn)一步完善內(nèi)部市場精細(xì)化管理機制,加快內(nèi)部市場化運作步伐,并在持續(xù)改進(jìn)中不斷磨合、完善和深化。
1、繼續(xù)加強對車間員工推行內(nèi)部市場化基本理念的導(dǎo)入,使公司每一個員工人人都來謀劃內(nèi)部市場化,人人都來參與內(nèi)部市場化,人人都來運作內(nèi)部市場化,把每一個員工都是企業(yè)的“經(jīng)營者”落到實處。
2、建立健全專業(yè)化市場,使內(nèi)部市場化向廣度推進(jìn)。在已建立各要素市場的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完善、修訂各項制度。
3、修訂、完善計量器具管理臺賬。
4、改進(jìn)內(nèi)部市場化結(jié)算管理體系,進(jìn)一步完善結(jié)算程序與結(jié)算運行規(guī)則。
5、繼續(xù)加大對班組材料備件的管理,使材料備件使用最大化;
6、加大市場化宣傳,增強車間員工的市場化意識,積極服務(wù)好車間安全生產(chǎn);
7、建立有團(tuán)隊精神的隊伍讓我們的隊伍更加強大;
8、車間內(nèi)部市場化項目建設(shè)工作嚴(yán)格按照公司下發(fā)的《內(nèi)部市場化考核制度》的相關(guān)要求逐項落實,向規(guī)范化、系統(tǒng)化發(fā)展。
車間工作總結(jié)及工作計劃 篇2
彈指一揮間,轉(zhuǎn)眼間半年過去了,在過去半年中我們看到了市場經(jīng)濟(jì)的殘酷性,眾所周知,這是一個以服務(wù)取勝的年代,幾乎每一個品牌多會發(fā)出這樣的感嘆!那就是汽車售后服務(wù)難做。隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟,對要求也越來越高。作為潤達(dá)新亞汽車銷售服務(wù)有限公司售后車間也在經(jīng)受著市場的嚴(yán)峻考驗與壓力,車間上半年沒有完成任務(wù),但是車間在領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)及全體員工的共同努力下,上半年各項工作任務(wù)與同品牌相比還是說得過去的。 以下是我對我車間20xx年上半年1-6月份業(yè)績的的分析總結(jié):
一、售后車間的維修經(jīng)營狀況
20xx年售后的年終目標(biāo)產(chǎn)值任務(wù)是1600萬,截止20xx年6月底我們實際完成產(chǎn)值為xx元,,基于上半年完成情況,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)努力把全年任務(wù)下調(diào)到1300萬,現(xiàn)完成全年計劃的xx%,與年初的預(yù)計(調(diào)整后)是基本吻合的。 其中總進(jìn)廠臺數(shù)為xx臺,車間總工時費為xx元(機修:xx元,鈑金:xx元,油漆:xx元),車間配件出庫額為5059773.73元(含稅),其中材料成本(含稅)為2802679.24元,
二.每月耗材、工具添加與更換
為了嚴(yán)格控制費用的支出,售后車間制定了完整的設(shè)備檢修制度,定時對所有的設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解 決問題,避免問題由小變大,造成更大的損失。上半年設(shè)備維修費1380元,工具設(shè)備購置費用6000元(已付款的)故上半年車間耗材費用25076.48元(其中包括部分工具、和維修費用),員工耗材2415.725(機修589.698元,鈑金1826.027元)不包括噴漆。這是因大家的共同努力才使得費用不但不超標(biāo),并有節(jié)約。
三、人才資源現(xiàn)狀
現(xiàn)在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發(fā)等問題,車間現(xiàn)在全體工作人員為27人,其中車間主管為1人、技術(shù)總監(jiān)1人、洗車工1人、救援司機1人)維修員工為23人,(機修人員為13人,鈑金6人,噴漆4人)售后車間10月份也同樣面臨著人員缺少等問題。儲備后備力量能更好的為公司服務(wù)。
四、年上半年車間所存問題下半年的工作計劃:
1.總結(jié)上半年工作,我沒能帶領(lǐng)大家完成領(lǐng)導(dǎo)定制的產(chǎn)值目標(biāo),各項規(guī)章制度并沒有完全實施與執(zhí)行,
2.因車間維修人員的專業(yè)知識不夠?qū)I(yè)和廣泛,服務(wù)細(xì)節(jié)有所欠缺,在與客戶接觸時,他們有時無法提供顧客所需要的服務(wù),甚至讓顧客產(chǎn)生不信任感。所以我需繼續(xù)加強對員工的專業(yè)知識培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)能力,加強技術(shù)水平;在服務(wù)、維修過程中,維修人員應(yīng)做到換位思考,替客戶著想,為顧客提供專業(yè)的維修技術(shù)和周到服務(wù),向顧客提出合理性的建議和意見,使我們的維修和服務(wù)能夠讓客戶更加滿意。
3. 以往我們車間因前臺及車間的各項標(biāo)準(zhǔn)流程不是十分到位,且員工面對工作時并不是十分細(xì)心,致使在一些可避免的工作細(xì)節(jié)上犯錯誤,故在下半年加強
維修流程與前臺服務(wù)流程對接好。進(jìn)一步體現(xiàn)我們的售后專業(yè)性。
4.增強員工對工作的責(zé)任心,讓員工知道目前企業(yè)現(xiàn)狀和未來規(guī)劃,及市場和未來走勢,讓他們意識到自己的穩(wěn)定工作和收入是與企業(yè)發(fā)展直接掛勾,從而使得員工們由被動變主動。從現(xiàn)在的服務(wù)行業(yè)來看,公司想長期穩(wěn)定的發(fā)展,服務(wù)是重中之重。這樣我們企業(yè)才能繼續(xù)發(fā)展壯大下去。
5. 從營銷策略上,上半年車間在忠誠客戶維系上有所不足,客戶在不斷新增時也有著一定量的流失,所以下半年我們必須培養(yǎng)和維護(hù)一批長期穩(wěn)定與我們合作的老客戶,發(fā)展新的忠誠客戶。車間會從日常工作中給這些客戶真正的'關(guān)心,當(dāng)然照顧是建立在互惠互利的基礎(chǔ)上,只有這樣我們在市場好與壞的時候,我們都能度過,讓這部分客戶始終跟著我們走,讓客戶感受到我們比他自己還關(guān)心他。
6.上半年車間維修二次加項、續(xù)保、精品等做的特別不好,希望在下半年加強這幾方面,想辦法提高這方面的產(chǎn)值。
7. 在目前市場環(huán)境下,各企業(yè)都處于微利或賠錢的狀態(tài)下,這就需要車間每一名員工節(jié)支降耗,為企業(yè)節(jié)約每一分錢,做為車間應(yīng)從日常工作用品等方面中進(jìn)行節(jié)約。
8. 加強5S管理,堅持對機器設(shè)備的定期維護(hù),及時發(fā)現(xiàn)損壞或無法正常運作的設(shè)備并進(jìn)行修理,從而提高車間的整體運作效率,降低成本。
9. 面對北現(xiàn)廠家對我司的明察暗訪,我們應(yīng)努力打造一支上下團(tuán)結(jié),和諧有凝聚力的團(tuán)隊。遇事大家必須心往一處想,勁往一處使,我們共同想辦法、拿措施,解決問題,度過難關(guān),提高CSI客戶滿意度。
10.作為主管在以后的工作中我會帶領(lǐng)各班組長及員工共同學(xué)習(xí),提高和進(jìn)步,把工作更上一層樓。
最后請領(lǐng)導(dǎo)放心,售后車間一定確保全年的工作任務(wù),再加上上級領(lǐng)導(dǎo)的支持幫助與廣匯集團(tuán)的強大的實力后盾做支持,車間全體員工相信我們的明天會更好。
車間工作總結(jié)及工作計劃 篇3
xxxx年,我們將繼續(xù)認(rèn)真貫徹公司有關(guān)指示要求,認(rèn)真總結(jié)xxxx年的工作經(jīng)驗和教訓(xùn),創(chuàng)新工作方法,爭取投入更多的人力和技術(shù),扎扎實實地把節(jié)能降耗工作做精做細(xì)。xxxx年,真空管車間針對這方面的問題將有如下六大項工作要做:
1、通過全自動封口機的引進(jìn)來達(dá)到節(jié)能降耗方面的新突破
xxxx年通過1整年的摸索實踐,車間已經(jīng)基本掌握了全自動封口機的操作和質(zhì)量控制要點,拒不完全統(tǒng)計成品率可達(dá)xx、9%,下一步我們想利用全自動封口機用人少,產(chǎn)量高(日產(chǎn)量可達(dá)xx支)的優(yōu)點,淘汰現(xiàn)有的8臺臥式封口車床,重新申請購置2臺全自動封口機(其中為1臺¢xx設(shè)備1臺¢xx設(shè)備),這樣一來,整個封口工序和封口退火工序就可以進(jìn)行人員重新配置整合,原先整個封口和退火工序定編共需要xx名員工(三班運轉(zhuǎn)),新設(shè)備購置后,兩個工序員工就可縮減到xx名,人員縮減9名按月平均工資xx元計算,光人員工資一項就可為公司節(jié)約xx元,新設(shè)備購置后,生產(chǎn)效率提高,天然氣、氧氣等能源方面預(yù)計可節(jié)省xx萬元。
2、旋轉(zhuǎn)排氣臺自動鎖母的改造
本項改造主要是根據(jù)職工提議,針對職工勞動強度方面的改造,F(xiàn)有排氣臺機組主要是靠人工手動松、卸螺母來完成上下管的操作,如果改用自動鎖母構(gòu)造就可實現(xiàn)螺母通過氣動自動鎖緊。減少員工體力勞作,更能體現(xiàn)車間設(shè)備的自動化程度,也是車間人性化管理的體現(xiàn)。
3、加工、設(shè)計熱管退火爐的構(gòu)想
車間生產(chǎn)熱管產(chǎn)品已經(jīng)兩年有余,兩年來針對熱管冷凝端應(yīng)力消除方面,車間為了產(chǎn)品的性能和用戶的使用安全方面決定在xx年加工、設(shè)計熱管退火爐,在原有設(shè)備上通過配置退火爐裝置使熱管應(yīng)力消除更徹底,消除應(yīng)力方面的質(zhì)量因素,不僅可以穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量,而且可以縮減天然氣用量,年預(yù)節(jié)省天然氣可達(dá)5萬元。
4、設(shè)計鍍膜機停機擴(kuò)散泵降溫降裝置
鍍膜機如遇突然停水,需要馬上對泵體降溫,否則會對設(shè)備造成損壞,影響抽速;另外如遇停產(chǎn)、設(shè)備大修時,也需要對擴(kuò)散泵進(jìn)行降溫,降到室溫環(huán)境一般得需要4~5小時左右,設(shè)計擴(kuò)散泵停機降溫裝置,主要是通過對擴(kuò)散泵底部油液位置經(jīng)過壓縮空氣進(jìn)行氣體冷卻,縮短降溫時間,這樣一來可節(jié)省維持泵電能消耗3小時,更重要的是減少設(shè)備停機的等待有利于機修人員維修工作的`迅速開展。
5、設(shè)計清洗機內(nèi)管自動加塞裝置
針對自動清洗機,需要人工加裝橡膠塞阻水操作,此操作不僅繁瑣,而且職工勞動強度大,同時又伴有一定的安全隱患,車間從職工的切身安全出發(fā)決定在xxxx年,把這方面的工作切實落地。
6、現(xiàn)場管理方面
上海安峰兩臺清洗機落戶真空管車間已經(jīng)3年多了,3年來,此設(shè)備從未正常生產(chǎn)過,xxxx年更是處于全年停產(chǎn)狀態(tài),車間現(xiàn)有清洗機已經(jīng)在產(chǎn)能和質(zhì)量方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越并替代了兩臺安峰清洗機,所以車間從現(xiàn)場管理方面考慮,申請公司領(lǐng)導(dǎo)將兩臺設(shè)備移除生產(chǎn)廠區(qū),另作處理,這樣一來,有力于改變前道工序,現(xiàn)場擁擠的局面,更有利于車間整體生產(chǎn)工作的順暢進(jìn)行,請領(lǐng)導(dǎo)酌情考慮!
車間工作總結(jié)及工作計劃 篇4
20xx年1月8日,“xx”班組在科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在班組成員的期盼下正式成立了。一年以來,在信息管理部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,本著“服務(wù)顧客、完善自我、回饋社會”的 企業(yè)宗旨,圓滿的完成了各項工作任務(wù),取得了一定的成績,F(xiàn)將“xx”班組20xx年的工作情況匯報如下。
20xx年1月起,截至到10月底,數(shù)據(jù)顯示:“xx”班組的實際接通數(shù)為xx個,人工接通率為x%,全年旅客滿意率為x%。自8月20日截止至10月底,“xx”班組累計營銷機票為:x張,累計成單數(shù)為:x單。
在全年qc服務(wù)質(zhì)量課題研究中,“xx”班組《提升xx熱線滿意率》qc課題喜獲20xx年xx機場集團(tuán)——“xx機場qc成果匯報會”二等獎;
一、安全與生產(chǎn)相結(jié)合,強化安全管理
自成立以來,“xx”班組堅持以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念,將安全工作開展到日常生活與工作中,全力抓好安全管理,為呼叫中心的發(fā)展和建設(shè)創(chuàng)造了良好的安全環(huán)境。
。ㄒ唬┞鋵嵷(zé)任,確保安全運行
20xx年初,客服第二分隊與班組每位成員均簽訂安全責(zé)任書,每位成員熟知各項安全質(zhì)量指標(biāo)以及各項保障措施,為確保各項措施的落實,班組會定期進(jìn)行內(nèi)部抽查。全年系統(tǒng)不正常情況信息報告率、設(shè)備機房、坐席前端設(shè)備巡視率等各項安全質(zhì)量指標(biāo)均控制在績效目標(biāo)控制范圍內(nèi)。
。ǘ⿵娀]環(huán)管理,提升風(fēng)險管控能力
進(jìn)一步推進(jìn)風(fēng)險管理,針對每一項風(fēng)險都要做到閉環(huán),“xx”班組結(jié)合生產(chǎn)實際,將安全意識深入到日常工作中,全年總共辨識危險源多達(dá)11條,通過對危險源全面系統(tǒng)的風(fēng)險分析和評估,實施降低風(fēng)險的措施,目前所有風(fēng)險均已閉環(huán)。同時,“xx”班組積極發(fā)動班組成員采用頭腦風(fēng)暴,全年共提出48條合理化建議。
。ㄈ╅_展應(yīng)急演練,提升應(yīng)急處置能力
班組成員積極協(xié)助科室制定應(yīng)急演練方案,不斷完善工作流程及應(yīng)急流程,尤其是在《航空涉恐電話處置預(yù)案》上出謀劃策,具有很強的操作性。制定了不就代表完事了這是“xx”班組對成員的一貫要求,其中班組成員多次協(xié)助科室動態(tài)修訂《呼叫中心客服系統(tǒng)故障演練方案》、《不正常航班服務(wù)預(yù)案》,積極參加各項應(yīng)急演練。通過動態(tài)增強員工的應(yīng)急處置能力和抗風(fēng)險能力,全面提高了員工的安全警覺性,10月31日“xx”班組成員成功處置一起涉恐威脅航空器安全事件。
。ㄋ模┮灾贫冉ㄔO(shè)為抓手,全面提升隊伍素質(zhì)
無規(guī)矩不成方圓!皒x”班組成立以后迅速建立了各項規(guī)章制度,先后制定了《早晚班交接管理制度》、《衛(wèi)生管理制度》以及《班組會議制度》等規(guī)范性文件。
二、提升服務(wù)質(zhì)量,打造卓越服務(wù)窗口
。ㄒ唬┓e極推進(jìn)行動計劃,完善工作流程
自xx成立以來,“xx”班組在分公司領(lǐng)導(dǎo)的大力培養(yǎng)下、在企業(yè)文化熏陶下,從思想上和行動上對服務(wù)意識、服務(wù)理念、服務(wù)態(tài)度等都有了全新的認(rèn)識和理解。從接聽電話的隨意性強、口語化嚴(yán)重、處理問題不及時到現(xiàn)在的對待每通電話按照指定的工作流程執(zhí)行,有了一個質(zhì)的飛躍;從生疏到熟練掌握再到恰當(dāng)?shù)亟鉀Q客戶的問題,班組成員付出了極大的努力。為進(jìn)一步提高我們的服務(wù)水平,班組成員積極獻(xiàn)計獻(xiàn)策,按照“接聽-總結(jié)需求-解決需求-結(jié)束”的步驟,不斷地完善每一項工作流程。
。ǘ┯眯母惺苈每,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
作為一線客服代表成員,我們每天的工作內(nèi)容就是解決旅客問題。呼叫中心是公司對外服務(wù)的一個重要窗口,我們的服務(wù)質(zhì)量高低直接關(guān)系到公司的聲譽。“xx”班組要求每一位成員服務(wù)旅客均要做到用心去聆聽。正是有了這熱情的服務(wù),我們多次受到旅客表揚,截止11月19日仍保持零投訴的驕人業(yè)績。
(三)細(xì)化培訓(xùn)工作,切實提高成員業(yè)務(wù)水平
“xx”班組在完成科室培訓(xùn)的前提下,根據(jù)自身實際需求量身定制了溝通常用技巧、營銷技巧等培訓(xùn),截止到10月31日,人均培訓(xùn)課時達(dá)到38個。通過培訓(xùn)后我們績效考核中的業(yè)務(wù)成績平均分達(dá)到98.03分。
為了進(jìn)一步提升整體的服務(wù)水平,班組成員集思廣益,開展“互幫互助”、“一對一”、“發(fā)音練習(xí)”以及“大家來找茬”等新舉措,自開展這四項舉措以來,我們的“互幫互助”共相互聽取和分析了上千通的錄音。針對錄音中的不足和優(yōu)點我們通過晚班會來分享。本著不拋棄,不放棄的理念,班組開展了“一對一”的舉措,由輔導(dǎo)專員針對落后的員工制定培訓(xùn)計劃、錄音分析、數(shù)據(jù)分析并進(jìn)行一期和二期的專項輔導(dǎo)。在開展舉措的同時我們通過電話撥測問問題的`方法再一次對我們的業(yè)務(wù)知識進(jìn)行鞏固。在質(zhì)檢專員的檢測下,班組的質(zhì)檢低分持續(xù)減少,現(xiàn)在班組質(zhì)檢平均分達(dá)到96.26分。
三、推進(jìn)班組建設(shè),打造和諧團(tuán)隊
“xx”班組充分發(fā)揮班組成員特點,根據(jù)每位組員的特長進(jìn)行職責(zé)分工,讓組員深入了解班組建設(shè)并共同努力建設(shè)我們的班組,讓每位組員都有歸屬感。
(一)分工合作,攜手共進(jìn),共同建設(shè)優(yōu)秀班組
“xx”班組在班組建設(shè)中,組員分工明確,各展所長,人盡其能,相互協(xié)作。同時在人員管理方面,自主創(chuàng)新,制定《小組長輪崗制度》,讓每位輪崗小組長均能感受“在其位、做其事、想其事”。不斷的向其他優(yōu)秀班組學(xué)習(xí)取經(jīng),找出自己班組存在的問題和不足并進(jìn)行改進(jìn),在部門“優(yōu)秀班組”評比中進(jìn)步明顯,也取得了優(yōu)異的成績。
。ǘ┐蛟靾F(tuán)隊氛圍,開展班組活動
“xx”班組是一支充滿活力的隊伍,在工作之余我們開展了多次班組活動,增加了彼此間的情感。
存在的不足
在過去的10個月里,“xx”班組在全組成員的共同努力下取得了一定的成績,但還是在很多方面存在不足之處,這要求我們再在今后的工作中進(jìn)行認(rèn)真地總結(jié)、調(diào)研,并在工作中不斷的加以改善。
一、班組的成員雖然都很積極努力,但在大量的工作當(dāng)中,有時候會出現(xiàn)“心有余而力不足”的情況。
二、在“服務(wù)意識”、“溝通能力”以及專業(yè)理論方面的培訓(xùn)過少。
三、“xx”班組是一支年輕化的隊伍,雖然有著年輕人的干勁,但是缺乏經(jīng)驗和在某些方面會表現(xiàn)出不成熟。
20xx年工作計劃
對于20xx年的發(fā)展,我們深知我們?nèi)沃氐肋h(yuǎn),必須從意識上樹立服務(wù)意識,必須建立有效地服務(wù)規(guī)范體系,同時再進(jìn)一步加強對組員的培訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗,做好班組建設(shè),爭取獲得“優(yōu)秀班組”的榮譽。具體計劃如下:
一、夯實基礎(chǔ)。
掌握扎實的專業(yè)知識,為優(yōu)質(zhì)服務(wù)奠定理論基礎(chǔ),我們要做到對于原有的知識信手拈來,對于新的知識能夠及時掌握,并有鉆研精神。
二、狠抓培訓(xùn)。
通過開展各類培訓(xùn)、各類考核,進(jìn)一步讓組員提高服務(wù)意識和服務(wù)水平。
三、完善班組管理制度。
切實落實管理崗位責(zé)任制,進(jìn)一步完善科學(xué)有效的激勵機制。
四、更深層次開展班組建設(shè)工作。
及時發(fā)現(xiàn)問題,在最短的時間內(nèi)找到解決疑難問題的最佳途徑。
五、營銷業(yè)務(wù)的大力開展。
提升組員的營銷意識和業(yè)務(wù)能力,為營銷業(yè)務(wù)的開展,打下扎實的基礎(chǔ)
總結(jié)不足,肯定付出。對于新一年的工作計劃與工作目標(biāo),我們要把學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、服務(wù)、熱情、合作、發(fā)展的理念貫穿于我們的日常工作中,協(xié)助完成科室年度目標(biāo),爭創(chuàng)優(yōu)秀班組,打造團(tuán)隊競爭力。
車間工作總結(jié)及工作計劃 篇5
20xx年編織三車間完成產(chǎn)量104750㎡,平均班產(chǎn)(含開頭班)10.9米,正品率99.71%,年產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高,平均班產(chǎn)創(chuàng)歷史新高,員工穩(wěn)定性創(chuàng)歷史最高,員工精練度最高,產(chǎn)品質(zhì)量保持穩(wěn)定提高,除上述重要指標(biāo)外,本年度支撐性、長遠(yuǎn)性、突破性工作如下:
一、工資制度方面:
1、實現(xiàn)保全工績效工資改革:結(jié)合以前編織三車間生產(chǎn)不連續(xù)的特殊現(xiàn)狀,著力于全面體現(xiàn)保全工作績效,調(diào)動保全提高工作質(zhì)量的積極性,本年度3月份起開始對保全工工資計算辦法進(jìn)行大幅度創(chuàng)新性調(diào)整,突出產(chǎn)量考核和質(zhì)量、日常表現(xiàn)考核,3月底開始形成實施方案,4月份付諸實施,效果十分理想,根據(jù)工作績效使工資收入適當(dāng)拉開差距,有效的調(diào)動了保全工作積極性。
2、落實工作考核,實現(xiàn)浮動收入措施:3月份,以公司“操作能手”新辦法實施為契機,將各班組當(dāng)月質(zhì)量、設(shè)備保養(yǎng)、日常表現(xiàn)納入考核,根據(jù)三項積分確定獎金情況,有效的提高了員工參與質(zhì)量管理、設(shè)備保養(yǎng)的積極性,員工工作質(zhì)量有很大提升。
3、拿出了新的工資分配草案:實現(xiàn)與產(chǎn)值分配對接,各崗位、各種緯密地毯按比例升降,新辦法更加合理,節(jié)后實施。
4、成功完成低收入崗位工資二次分配改革:有效的'保證了員工隊伍穩(wěn)定,員工流動性創(chuàng)歷年最低。
二、成本控制方面:
配合公司成本控制需要,從3月份-5月份起對地毯件件稱重,控制絨高,5月底起以此為依據(jù)調(diào)低絨紗單耗,有效降低了成本;9月份再次進(jìn)行摸底調(diào)查后,在保證毯面質(zhì)量的前提下,再次降低絨高0.1mm,經(jīng)實施至今效果明顯。
三、員工培訓(xùn)方面:
1、全面更新各崗位操作規(guī)程:車間先后全面更新制訂《紗架工崗位技能培訓(xùn)簡明教材》、《織機安全操作簡明規(guī)程》、《紗板工安全操作規(guī)程》、《絡(luò)筒機安全操作規(guī)程》、《阿克明整經(jīng)機操作規(guī)程》、《砂輪機安全操作規(guī)程》6個操作規(guī)程,新規(guī)程更加突出重點、難點和可操作性,且內(nèi)容更加全面、詳實,為今后的員工培訓(xùn)提供了很好的教材,為員工規(guī)范操作提供了依據(jù)。
2、全面開展崗位技能競賽,促進(jìn)提高員工總體素質(zhì):3-7月份,車間制訂了詳細(xì)、系統(tǒng)的崗位技能競賽計劃,分別對保全、主操作、紗板、紗架、修補、絡(luò)筒車間6個崗位進(jìn)行了6次勞動技能競賽,競賽活動更加突出實用性,考核結(jié)果公布,并對成績突出者實施了激勵。
四、設(shè)備管理方面
1、編寫完成《實習(xí)保全快速入門手冊》:內(nèi)容涉及實習(xí)保全須知、保全工素質(zhì)及技能要求、實習(xí)保全快速入門訣竅、新手如何盡快進(jìn)入工作狀態(tài)、保全最致命的問題等6項內(nèi)容,為培養(yǎng)保全快速入門提供了良好、簡明的教材。
2、完成3號機底刀改造及盛紗器更換工作:改造后有效降低了設(shè)備損耗,減輕了保全工作負(fù)擔(dān),提高了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
3、制作完成升降機:針對目前車間女工多,運線上機勞動強度大的問題,結(jié)合阿克明紗架特點及紗架后空間位置,經(jīng)過近半個月時間,利用長期廢棄的電葫蘆及廢料,自主設(shè)計制作可移動電動升降機一臺,此升降機一次最多可提升紗線500kg,最高提升高度2.3米,可在車間所有織機上移動使用,經(jīng)試用,該升降機升降快捷、平穩(wěn),安全性高,操作簡便,大大降低了工人勞動強度,員工普遍反映使用效果良好。
五、產(chǎn)品質(zhì)量方面:
在鞏固以往產(chǎn)品毯面質(zhì)量的前提下,攻堅治理荷葉邊:
、3月份入手攻堅解決成品地毯荷葉邊問題,5月份根據(jù)治理經(jīng)驗制訂出《阿克明地毯消除“荷葉邊”控制辦法》,地毯荷葉邊問題比以往有很大改觀;
、9月份在之前治理成品荷葉邊的基礎(chǔ)上,著手攻堅解決半成品荷葉邊問題,經(jīng)過近兩個月的努力,半成品荷葉邊由以往的3公分降為1公分以下,治理荷葉邊問題取得突破性進(jìn)展。
六、安全生產(chǎn)方面:
通過堅持不斷的安全教育,和對設(shè)備安裝護(hù)欄、堅持檢測安全探頭等措施,編三車間本年度沒有發(fā)生大的安全事故。
七、20xx年重點工作計劃:
1、進(jìn)一步落實各崗位工作考核。
2、設(shè)備管理、改造工作實現(xiàn)新的突破。
車間工作總結(jié)及工作計劃 篇6
氣化車間在公司上下講安全、抓安全的大形勢下,認(rèn)真遵照公司的會議精神與指示,嚴(yán)抓、緊抓安全、不放松警惕,時刻以“安全第一”為原則,在五月份開展了一系列安全試車、三查四定、安全教育、人員培訓(xùn)、班組建設(shè)與管理、清潔文明等工作。
試車工作 開疆拓土 碩果累累
五月是個忙碌的月份,氣化車間主要完成的試車工作有:
(1)B#磨煤機完成了加棒調(diào)試及空投實驗、C#磨煤完成了加棒正向調(diào)試階段邁進(jìn);
(2)燒嘴冷卻水系統(tǒng)邏輯調(diào)試及循環(huán)建立(試泵自啟動);
(3)A系統(tǒng)嚴(yán)格按照《A#低壓閃蒸聯(lián)運方案》和《A#高壓系統(tǒng)氣密方案》完成了低壓閃蒸聯(lián)運和高壓氣密試驗工作(包括氣化爐、旋風(fēng)分離器、洗滌塔、鎖斗以及相應(yīng)管道);
(4)A、B、C系統(tǒng)氧氣放空管線完成了沖洗脫脂工作;
(5)真空過濾機完成安裝調(diào)試工作,具備開車條件;
(6)A系統(tǒng)完成帶壓聯(lián)運試驗,基本具備投料試開車條件;
(7)C系統(tǒng)氣化爐完成激冷環(huán)均水分布實驗及大循環(huán)建立;
(8)煤漿流量完成了標(biāo)定工作。
三查四定 消除尾項 迎接挑戰(zhàn)
5月10日、26日、27日、29日對磨煤系統(tǒng)、給料、氣化框架、渣水框架、過濾機廠房進(jìn)行了“三查四定”工作,對查出的尾項、技改內(nèi)容及時與施工單位進(jìn)行溝通并得到了快速解決。
安全教育 任重道遠(yuǎn) 刻不容緩
安全工作一直是氣化車間堅持不懈、重中之重的工作之一,這項工作不僅關(guān)乎到車間今后的運營工作能否保障設(shè)備的完好及人員的生命安全,更關(guān)乎到整個企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定,因此我們在安全教育及培訓(xùn)方面堅持時時抓、常教育:
(1)消防管線打壓查漏工作完成;
(2)5月9日開展現(xiàn)場自救互救職業(yè)健康知識安全教育培訓(xùn);
(3)5月19日進(jìn)行了職業(yè)健康體檢;
(4)28、29、30日對全員進(jìn)行了為期三天的呼吸器正確使用培訓(xùn)及考核。
人員培訓(xùn) 苦練內(nèi)功 快馬加鞭
人員培訓(xùn)工作是氣化車間非常重視的工作,試開車的不斷深入以及越來越接近實際的生產(chǎn)運行,對人員的技術(shù)水平在各個方面都提出了更高的要求。氣化車間緊緊抓住試車工作的間隙時間進(jìn)行員工培訓(xùn):
(1)楊主任在繁忙的試車工作中抽出盡可能多的時間對大家進(jìn)行“氣密階段系統(tǒng)帶壓閃蒸聯(lián)運”及“裝置特點、運行仿真課件”培訓(xùn),并在26日對工藝人員進(jìn)行了高壓氣密方案考試;
(2)車間時時抓考核,督促員工時刻將安全放在首位、學(xué)習(xí)放在首位,分別在11日、12日、20日及26日對全員進(jìn)行了工藝指標(biāo)和現(xiàn)場巡檢方面的考試,大部分員工都能取得較好成績;
(3)對于車間新進(jìn)四名員工,車間各級領(lǐng)導(dǎo)非常關(guān)心其適應(yīng)情況和學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)工作,責(zé)成各班組負(fù)責(zé)人抽出空余時間在不影響試車工作的同時,帶領(lǐng)各自新成員,跑流程熟悉現(xiàn)場,講解疑難。
班組建設(shè) 分工協(xié)作 漸漸成形
氣化車間在不斷的篩選培訓(xùn)下,班組建設(shè)得到了快速的建立和發(fā)展,人員配合更加成熟,班組長的能力均得到了大幅提高,上傳下達(dá)的工作指令得到很好的執(zhí)行。
清潔文明 爭創(chuàng)爭優(yōu) 時刻保持
氣化車間一直高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求界區(qū)的清潔文明工作,堅持常清理、時保持,講文明,曉規(guī)矩。車間全體人員定期對現(xiàn)場進(jìn)行清理,力爭在試車的整個過程中達(dá)到清潔文明、無泄漏,其中高壓煤漿泵更是獲得了“紅旗機泵”的榮譽稱號。
走進(jìn)鮮紅的六月,伴隨著全國第十一個安全月的到來,氣化車間積極響應(yīng)“科學(xué)發(fā)展,安全發(fā)展”的`號召,從自身實際出發(fā),自6月1日起,展開了一場別開生面、聲勢浩蕩的全體安全動員,在月初開展安全培訓(xùn)教育,并進(jìn)行安全培訓(xùn)的現(xiàn)場考核,模擬事故現(xiàn)場安全急救,進(jìn)行快速、安全使用呼吸器,跑步進(jìn)入現(xiàn)場施救的考核。
此外,車間六月份的工作將繼續(xù)以試開車為重點,在保證“安全第一”的前提下,加快步伐,深入開展各項工作,對于B、C系統(tǒng)我們將按照A系統(tǒng)試車工作中取得的各項經(jīng)驗和工作程序,將B、C系統(tǒng)未完成的工作進(jìn)行下去,堅持不偏離操作法、不違規(guī)操作、嚴(yán)格遵守指令等原則,圓滿完成剩下的試車工作。
為使氣化車間早日實現(xiàn)開車任務(wù),全員上下一心齊努力,車間領(lǐng)導(dǎo)更是在百忙之中抽出時間進(jìn)行人員的心理及業(yè)務(wù)培訓(xùn)輔導(dǎo)。我們相信,氣化車間一定會以更加堅定的步伐,大踏步前行,完成公司交予我們的各項任務(wù)!
車間工作總結(jié)及工作計劃 篇7
結(jié)合xx車間實際情況,圍繞廠團(tuán)委及車間工作重點,xx團(tuán)總支將在新的一年里繼續(xù)積極開展各項活動
一、加強組織建設(shè),提高組織能力,完善管理體系,強化組織領(lǐng)導(dǎo),讓團(tuán)支部工作充滿蓬勃生機和活力。定期召開團(tuán)干例會,明確職責(zé),合理分工,協(xié)同作戰(zhàn),各負(fù)其責(zé),服務(wù)車間及團(tuán)員青年,努力做好“上傳下達(dá)”的工作,使團(tuán)支部工作有條不紊的進(jìn)行。
二、加大宣傳力度,充分發(fā)揮團(tuán)組織的宣傳陣地作用,做到宣傳工作有計劃、有安排,做到系列化、制度化,及時做好團(tuán)委及車間的各項宣傳工作。同時,不斷探索,繼續(xù)為團(tuán)員青年提供各種學(xué)習(xí)的`機會,創(chuàng)造表現(xiàn)自我的舞臺。
三、以理論學(xué)習(xí)為先導(dǎo),提高廣大團(tuán)員青年的政治思想覺悟。通過座談、交流以及重溫團(tuán)課等多種形式,努力提高全體團(tuán)員青年的道德素質(zhì),進(jìn)一步推進(jìn)團(tuán)員意識教育活動,優(yōu)化團(tuán)員的思想先進(jìn)性。以團(tuán)員意識教育活動為契機,帶動各項工作的協(xié)調(diào)發(fā)展,提高團(tuán)組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
四、以廠團(tuán)委活動為載體,充分發(fā)揮團(tuán)組織的優(yōu)勢,配合車間工作建設(shè),開展各種有益身心發(fā)展、提高青工技能的活動,深挖內(nèi)潛,營造“學(xué)先進(jìn)、超先進(jìn)”的健康向上的企業(yè)文化氛圍。
五、繼續(xù)開展豐富多彩、寓教于樂的文體活動以及戶外活動等,放松心態(tài),最大限度地調(diào)動青工的積極性,更好地為企業(yè)順利完成各項任務(wù)服務(wù)。
新的一年,xx團(tuán)總支將緊扣廠團(tuán)委工作,以創(chuàng)新為動力,以活動為載體,以發(fā)展為目標(biāo),在廠團(tuán)委和車間的關(guān)心指導(dǎo)下,求真務(wù)實,認(rèn)真工作,努力完成制訂的各項目標(biāo),開創(chuàng)車間團(tuán)支部工作的新局面。
車間工作總結(jié)及工作計劃 篇8
20xx年前半年,機裝車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下,以生產(chǎn)為中心,克服生產(chǎn)任務(wù)重、時間緊、人員不足等諸多困難,不斷提升車間管理水平和基層現(xiàn)場建設(shè)水平,在車間全體職工的共同努力下,圓滿完成了半年的生產(chǎn)安全工作,F(xiàn)將機裝車間的半年工作匯報如下:
一、 生產(chǎn)工作
我車間按照生產(chǎn)安全科制定的生產(chǎn)計劃,積極部署、多方協(xié)調(diào),落實重點工作,圓滿完成半年生產(chǎn)任務(wù)。根據(jù)訂單要求,科學(xué)排產(chǎn),合理預(yù)投,妥善解決生產(chǎn)中各種問題和矛盾,完成每月生產(chǎn)電機420臺的目標(biāo),力爭450臺的計劃強力推進(jìn)產(chǎn)品品質(zhì)提升和精品打造計劃,不斷強化質(zhì)量監(jiān)控,及時消除各種質(zhì)量隱患,確保產(chǎn)品臺臺過得硬,件件是精品;二是積極開展勞動競賽。當(dāng)前,經(jīng)過公司上下的不懈努力,市場拓展呈現(xiàn)有利局面,工作量多,生產(chǎn)任務(wù)飽滿,保交付、保主業(yè)生產(chǎn)的壓力比較大。這對公司而言,是難得的好形勢,是我們加快發(fā)展的寶貴機遇。如果我們不能按合同履約,不能達(dá)到甲方要求,就會錯失發(fā)展良機。為確保各路工作高效開展,圓滿完成各項生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù),實現(xiàn)“時間過半、完成任務(wù)超過半”的目標(biāo),機裝車間工會積極響應(yīng)公司文件精神,制定勞動競賽實施方案和考核細(xì)則,從制度上落實,貫徹執(zhí)行好各項相關(guān)工作,嚴(yán)格落實生產(chǎn)計劃,嚴(yán)密組織生產(chǎn)運行,嚴(yán)格勞動紀(jì)律,提高生產(chǎn)效率,保證每月420臺電機生產(chǎn)任務(wù)的落實,并實現(xiàn)450臺的目標(biāo)。三是落實設(shè)備維修及保養(yǎng)工作,
每月按時檢查設(shè)備,做好設(shè)備相關(guān)臺賬,及時維修兩臺天車,保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。
二、 安全工作
(一)對新入廠員工進(jìn)行安全培訓(xùn)
為了按時完成生產(chǎn)任務(wù),滿足生產(chǎn)任務(wù)需要,我車間前半年新晉入廠兩名勞務(wù)承包人員,現(xiàn)正在車間鉆鉗班學(xué)習(xí)工作,新員工入廠以來,我車間積極配合公司生產(chǎn)安全科進(jìn)行廠、車間、班組三級安全教育,分別對六大禁令、各類危害、職業(yè)病防治、基本技能、鉗工HSE作業(yè)指導(dǎo)、鉗工操作規(guī)程進(jìn)行了相關(guān)培訓(xùn),使新員工對中石油HSE相關(guān)要求有了一個基本了解,對所從事崗位工作有了一個全面細(xì)致的認(rèn)識,為其以后的安全生產(chǎn)工作打下了堅實的基礎(chǔ),也扎實了車間HSE管理工作。
。ǘ⿲ξ:σ蛩、環(huán)境因素進(jìn)行深入的識別、評價
5月初按照裝備制造分公司文件要求,我公司積極安排開展危害因素、環(huán)境因素深入的識別、匯總、評價,運用定量評價辦法更全面、更細(xì)致、更科學(xué)的開展這項工作,對每項危害因素進(jìn)行賦分評價,更直觀的表達(dá)出各項危害因素的性質(zhì)狀態(tài),5月13號進(jìn)行了匯總上報。這次危害因素再辨識工作的良好開展,也為我們車間的HSE管理工作提供了依據(jù)。
。ㄈ┱碚D車間臺帳
對車間的各項基礎(chǔ)管理進(jìn)行整理,為全年的HSE工作做好鋪墊,打下基礎(chǔ),主要針對吊索具、漏電保護(hù)器、手持電動工具、人員花名
冊等各類基礎(chǔ)管理項目進(jìn)行整理整頓,做到帳物相符。
。ㄋ模┌雌陂_展各項安全檢查
每月初車間就組織相關(guān)人員對車間的漏電保護(hù)器、吊索具、手持電動工具、手持風(fēng)動工具進(jìn)行了全面檢查,并按照計劃對消防設(shè)備設(shè)施、特種設(shè)備進(jìn)行了檢查,及時對天車進(jìn)行了維修保養(yǎng),對到期的安全閥、壓力表進(jìn)行送檢,月末按時開展基層現(xiàn)場建設(shè)檢查,設(shè)備設(shè)施檢查、月度HSE綜合檢查等。
。ㄎ澹┙M織開展培訓(xùn)工作
按照培訓(xùn)計劃組織車間員工進(jìn)行了5項培訓(xùn),加深了員工對自身崗位設(shè)備操作的理解,提高了員工規(guī)避風(fēng)險的能力。
三、 質(zhì)量工作
提高技術(shù)員責(zé)任意識,充分發(fā)揮技術(shù)員的主動性,在質(zhì)量監(jiān)督上,高質(zhì)量完成每道工序,,從產(chǎn)品結(jié)果控制向過程控制轉(zhuǎn)變。首先,嚴(yán)把各道工序質(zhì)量關(guān),堅決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序,使整個生產(chǎn)流程良性循環(huán)。其次,加強現(xiàn)場工藝執(zhí)行情況的檢查。對電動機機座、端蓋、軸等的加工,按要求進(jìn)行檢查,及時解決加工中出現(xiàn)的問題,確保員工都能嚴(yán)格按照工藝要求進(jìn)行加工。再次,提高員工質(zhì)量意識。車間積極配合車間技術(shù)質(zhì)量管理人員對職工開展質(zhì)量知識的宣傳工作,大大提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
四、 節(jié)能降耗工作
我們積極響應(yīng)公司號召,開展降成本活動。從各個方面考慮,制定了降成本方案,實現(xiàn)了管理創(chuàng)效、管理增效的'目標(biāo)。
1、節(jié)約用電。車間中午休閑時間和平時收工后,關(guān)掉車間內(nèi)所有照明設(shè)備,每盞燈150W,車間共計30盞;電風(fēng)扇29臺,每臺750W,每天節(jié)電時間為1.5小時,1-6月,我車間按122個工作日約節(jié)電6979.5千瓦。按每度電0.8元計算,折合人民幣5582元。
2、回收漏油。由于車間設(shè)備自身的設(shè)計問題,部分機床滴油、漏油、機油迸濺現(xiàn)象較為明顯,我車間自行設(shè)計了接油盤,一方面可以減少機油對大地的污染,另一方面也可以將滴漏出來的舊機油重新利用,初步估算車間兩臺臥式銑床每天滴油、漏油、機油迸濺到接油盤里的舊油約有2.5KG,數(shù)控立車CK5112/A及數(shù)控立車CK5112B/3每天護(hù)板縫隙漏油約0.5KG。合計每天接油約3KG。1月-6月,我車間122個工作日共節(jié)油約396KG,按每公斤17元計算,折合人民幣6732元。
3、回收鋁屑。車間對生產(chǎn)過程中所產(chǎn)生的廢屑進(jìn)行分類收集,尤其對鋁屑的收集更為重視,將純鋁屑直接裝袋,鋁鐵混合的廢屑先進(jìn)行鐵屑分離再裝袋,提高回爐鋁屑的質(zhì)量,降低了鋁屑的損失。每月收集3噸以上,每噸至少1.6萬元,去掉損耗每月至少節(jié)省4萬左右,半年下來可以節(jié)省24萬左右。加上鐵鋁分離的部分,共節(jié)約近30萬元左右。
4、重復(fù)利用銑刀。我車間提出將舊三面刃盤銑刀,重新刃磨,每月用量在15盤左右,能重復(fù)刃磨2至3次,新銑刃每盤260元左右,每次刃磨加工費40—60元每盤。每月節(jié)約3000元左右,半年節(jié)省約18000元左右。從年初到現(xiàn)在還沒有購買新銑刀。
五、黨支部工作
一、積極開展勞動競賽
1、車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅定不移地圍繞著“安全第一、預(yù)防為主”的方針,自4月份以來,在車間內(nèi)大力開展勞動競賽,最大限度地調(diào)動全體職工的積極性,激勵職工奮發(fā)向上,比貢獻(xiàn)、比智慧、爭先進(jìn)、爭榮譽,為今年度全面完成公司下達(dá)的各項生產(chǎn)計劃作出了巨大貢獻(xiàn)。
2、我車間開展的勞動競賽圍繞“安全第一、預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)肅勞動紀(jì)律,實行安全生產(chǎn)重獎重罰制度,充分調(diào)動員工的積極性,制定安全生產(chǎn)責(zé)任人,使各項工作有條不穩(wěn)的進(jìn)行。
3、我車間勞動競賽是在班組間以公平競爭的方式開展的。各班組積極響應(yīng)公司勞動競賽的方針,由班長帶頭在工作量大,人員少,任務(wù)重,要求高,程序繁瑣等諸多困難的情況下,生產(chǎn)班組所有人員不分晝夜,充分發(fā)揮聰明才智,保證了生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。班組間的競爭推動了整個車間的勞動競賽機制,使整個車間在各方面的素質(zhì)得以提高。
二、積極開展黨支部工作
年初積極開展部署全年的黨支部工作,做好黨員公開承諾工作、創(chuàng)先爭優(yōu)工作、員工合理化建議收集工作,特別是渤海公司黨建工作檢查為我們車間的黨支部建設(shè)工作指明了改進(jìn)的方向,提出了很多良好的建議,機裝車間黨支部也在穩(wěn)步落實,扎實開展,努力搞好員工隊伍素質(zhì)建設(shè),做好動員教育疏導(dǎo)工作。
車間工作總結(jié)及工作計劃 篇9
xxx年6月12日來公司報到后,經(jīng)過19個月的適應(yīng)磨合現(xiàn)在已經(jīng)能基本適應(yīng)公司的節(jié)奏和速度,但仍然存在很多問題需要更多的摸索和學(xué)習(xí)。在這這段工作時間里我也在逐漸的成長和進(jìn)步。現(xiàn)在慢慢的明確自己在生產(chǎn)管理崗位上的自我定位,就是制定出嚴(yán)格的任務(wù)流程,然后做好后勤及協(xié)調(diào)工作,保證各部門能順暢的完成任務(wù)。
作為管理崗位每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門,以及方方面面。我時刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心,要甘心吃苦,努力做好生產(chǎn)安排,部門之間的協(xié)調(diào),以及員工之間的溝通和服務(wù)工作。為了下一步更好的工作,我就此總結(jié)全年的生產(chǎn)安排情況,匯報如下:
一:到公司報到后對公司的實際情況作了如下評估及整改;
1、生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境臟亂差、物品擺放沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)及要求、設(shè)備定位不符合要求,不能滿足使用方便等情況;
整改方案:首先將車間場地進(jìn)行劃分,在最終劃分為主生產(chǎn)區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)、產(chǎn)品展示區(qū)、生產(chǎn)辦公區(qū)、機械加工區(qū)、半成品放置區(qū)、大中工具放置區(qū);設(shè)備歸位后對車間進(jìn)行清掃、清理、清潔(雖然因為自然環(huán)境無法達(dá)到徹底清爽,但是已經(jīng)大有改觀;)
2、 生產(chǎn)流程混亂,整個生產(chǎn)流程混亂不堪,從下單到發(fā)貨各個環(huán)節(jié)無明確規(guī)范,極容易造成環(huán)節(jié)滯留;
整改方案:從下單到生產(chǎn)到出庫到質(zhì)檢到發(fā)貨各個環(huán)節(jié)制定明確的管理制度,明確每個部門每個環(huán)節(jié)的職責(zé),現(xiàn)已經(jīng)基本運行流暢,但制定的制度及表格并不能完全適合各個部門使用,現(xiàn)在也在磨合使用階段,一旦發(fā)現(xiàn)不合適情況應(yīng)及時的修正處理,在此感謝李海遠(yuǎn)總經(jīng)理在此流程范疇內(nèi)給予的幫助和提示,使我意識到生產(chǎn)流程中質(zhì)檢控制的重要性;
3、 倉庫的管理作為生產(chǎn)流程里的一個重要環(huán)節(jié),真正需要清理、清潔、清晰明了的地方,但是當(dāng)階段倉庫的情況卻不是很樂觀,雜亂、空間利用不足、分類不明確、廢舊物品堆積過多、等等
整改方案:制作雙層貨格,將大件不常用物品入格、制作貨架將物品分類管理、清楚非倉庫管理范圍內(nèi)物品;(現(xiàn)階段倉庫的物品品種項目過于繁復(fù),前期存留的問題極難處理,這成為了我的`一塊不能治愈的心病,現(xiàn)經(jīng)多次整理已初步整理出雛形,我會進(jìn)一步努力爭取先達(dá)到我個人的心理預(yù)期)
4、作為公司的管理層,在生產(chǎn)監(jiān)管的過程中,參與了公司產(chǎn)品的生產(chǎn)改造及各種新產(chǎn)品研發(fā)制作的整個過程,在這個過程中出現(xiàn)了很多問題和矛盾,在這些問題解決和處理的過程中我們也在學(xué)習(xí)和進(jìn)步,并且在這個過程中逐漸感觸到環(huán)保行業(yè)的趨勢和動向;
感悟和思想:首先公司要想保持長遠(yuǎn)的發(fā)展,我認(rèn)為創(chuàng)新是必不可少的,只有創(chuàng)新才能讓公司不停的注入新鮮的血液吸引更多的注視及目光,但是公司在這方面的側(cè)重點較少,我個人也是在被動的進(jìn)行思考沒有主動去尋求新的突破點,所以我認(rèn)為公司應(yīng)逐漸尋找合適的機會將研發(fā)創(chuàng)新提升一個臺階;再就是公司產(chǎn)品過于雜亂,作為工藝產(chǎn)品我認(rèn)為產(chǎn)品在工藝流程里的地位和作用應(yīng)固定,這樣我公司設(shè)備就能標(biāo)準(zhǔn)程序化生產(chǎn);
二、隨著公司業(yè)務(wù)的拓展,現(xiàn)在生產(chǎn)部需要將設(shè)備的加工能力進(jìn)行提升
但是公司現(xiàn)有的生產(chǎn)設(shè)備滿足不了產(chǎn)品的需求,經(jīng)過多方面考慮及設(shè)備利用率情況,決定公司需增加部分設(shè)備
1、型號較大的車床設(shè)備采購?fù)懂a(chǎn)——為了更好的利用資源、節(jié)省成本,通過實地考察及多方詢價后,決定采購一臺回收站舊設(shè)備,現(xiàn)此設(shè)備已經(jīng)采購?fù)戤,在此感謝生產(chǎn)部總工劉明堯同志,對此設(shè)備總體價值的評估和后期設(shè)備的維修,現(xiàn)設(shè)備已經(jīng)投產(chǎn)使用;
2、剪扳機的采購?fù)懂a(chǎn)——考慮到公司產(chǎn)品的使用及加工精度要求及更好的利用資源、節(jié)省成本,通過實地考察及多方詢價后,決定在回收站與車床同時進(jìn)行采購,現(xiàn)此設(shè)備已經(jīng)采購?fù)戤,在此感謝生產(chǎn)部總工劉明堯同志、采購部董勝娟同志,對此設(shè)備總體價值的評估議價和后期設(shè)備的維修工作,現(xiàn)設(shè)備已經(jīng)投產(chǎn)使用;
3、折彎機、自動焊——考慮公司的實際生產(chǎn)需要及工作效率的提升此兩件設(shè)備也必須進(jìn)行采購,且已經(jīng)進(jìn)入市場調(diào)研程序。但是由于我個人考慮因素的情況,一直處于待定狀態(tài),因此需要作出自我批評,在大環(huán)境驅(qū)使下不能因為公司個別情況影響長遠(yuǎn)的決策,應(yīng)果斷處理此類型事件;
三、生產(chǎn)材料的應(yīng)用
按照正常的生產(chǎn)要求需要給予一定的物料存儲作為基礎(chǔ)但是多大的存儲量會影響公司資金的周轉(zhuǎn),而且會造成儲存壓力。
在綜合各方面的使用及實際情況后,現(xiàn)總結(jié)出一個合理的采購存儲量來應(yīng)對生產(chǎn)任務(wù),而且在生產(chǎn)過程中在對下角邊料的使用上更加細(xì)致,達(dá)到舊料充分利用;勞保物品的使用,根據(jù)實際情況將原先每月定期發(fā)放的2雙棉質(zhì)勞保手套更改為皮手套和薄手套,技能滿足使用,又在成本上得到控制;(棉質(zhì)手套7元一雙每月兩雙按十人計算140元每月,皮手套7元,薄手套3元,按十人計算每月100元,每年節(jié)省480元)
四、xxx年計劃
目前而言除了上一年未完成的設(shè)備采購以外,有五件事情還需要盡快的解決;
1、關(guān)于封閉式打沙室、噴漆室的建設(shè),根據(jù)設(shè)備的基本尺寸需要現(xiàn)已經(jīng)規(guī)劃好方位和尺寸,需要進(jìn)一步確認(rèn);
2、車間西門至室外工作場地導(dǎo)軌鋪設(shè),現(xiàn)已經(jīng)確定尺寸,需進(jìn)一步確認(rèn);
3、 注塑機的采購安裝——為了進(jìn)一步加強設(shè)備成本控制,現(xiàn)需要采購一臺注塑機設(shè)備,進(jìn)行格柵設(shè)備尼龍配件加工、彗星纖維填料的加工;
4、 沖壓機的采購安裝—— 為了進(jìn)一步加強設(shè)備成本控制,現(xiàn)需要采購一臺沖壓機機設(shè)備,處理格柵配件及后期疊摞機配件;
5、廠榮廠貌整理——現(xiàn)在從整體看廠里的廠容廠貌還有待增加,現(xiàn)在廠里從外觀看更像作坊,不符合企業(yè)文化,下一步需要加強達(dá)到企業(yè)標(biāo)準(zhǔn);
隨著公司的壯大和發(fā)展對于我個人及帶領(lǐng)的團(tuán)隊也提出了新的,更高的要求。所以我認(rèn)為,作為車間管理人員,也必須適應(yīng)新的情況,進(jìn)一步增強責(zé)任意識,效率意識,創(chuàng)新意識。努力做好車間生產(chǎn)安排工作,做一名稱職的管理人員。
接任生產(chǎn)副總的職務(wù)以來,我感受頗多,受益匪淺。由衷地感謝李總以及公司所有同仁的信任,感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現(xiàn)差錯時給予的涼解和幫助。在今后工作中,我將虛心接受大家批評和監(jiān)督,不斷完善自我,不斷進(jìn)步。
車間工作總結(jié)及工作計劃 篇10
為了更好地總結(jié)這半年來的工作,剖析工作中的不足,更好的做好下半年的車間管理工作, 現(xiàn)對上個月的工作總結(jié)如下:
一、 常項工作方面。
常項工作方面我們主要圍繞以下工作進(jìn)行;
1、嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項管理制度。
2、要求各班組的班前會必須進(jìn)行安全提醒,使它成為安全理念、 安全知識的第一宣講陣地,同時也能使公司的各項制度、決議、通知 及時上傳下達(dá)到位。為了使這項工作規(guī)范化,標(biāo)準(zhǔn)化我們車間 5 月份試行了每周進(jìn)行兩宣講六強調(diào)的每日班前班后會的主題活動。
3、利用工作的空閑時間采取視頻,下發(fā)考試卷等手段加強對員工的安全、 業(yè)務(wù)技術(shù)知識的培訓(xùn)。同時規(guī)定每月的 6 號和 16 號為必須學(xué)習(xí)培訓(xùn)的時間。
4、及時參加公司的各類集體活動和學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動。
5、每月 10 召開班組長會議,每月 28 號召開全車間的工作總結(jié)及下個月主要工作計劃布置安排會,及時溝通和處理工作中存在的問 題。
6、深入現(xiàn)場及時發(fā)現(xiàn)問題,現(xiàn)場的問題現(xiàn)場辦以提高工作的效 率。
二、 安全作方面。
1 在 20xx年上半年的工作中,我們在“時時講安全、事事要安 全”的安全理念指導(dǎo)下,車間注重安全培訓(xùn)和日常提醒工作,實現(xiàn)了零事故的奮斗目標(biāo)。今年我們車間提出了“關(guān)注細(xì)節(jié),安全第一,強化執(zhí)行,持續(xù)創(chuàng)新”的機修人工作理念。但是我們時刻清醒地認(rèn)識到 安全工作任重而道遠(yuǎn),只有不遺余力,時刻關(guān)注安全防范,才能使安全工作不斷邁向新臺階,最終杜絕安全事故的`發(fā)生。
三、 制度建設(shè)方面。
1、x月份車間完善和補充了車間班組及個人考核評優(yōu)細(xì)則。按照公司班組建設(shè)要求,進(jìn)行了班組建設(shè)的推進(jìn)工作,利用一切手段充分挖掘班組長的技術(shù)和管理潛能,通過提高班組長的管理水平不斷提升全員的戰(zhàn)斗力,進(jìn)而提高車間全面的管理水平和工作效率。
2、 隨著試生產(chǎn)期的結(jié)束,我們要求員工從思想認(rèn)識上和實際工 作上都要向“為焦化生產(chǎn)保駕護(hù)航,想方設(shè)法為保生產(chǎn),保穩(wěn)定,保連續(xù)”上轉(zhuǎn)變,同時要搞好后勤及生活設(shè)施的完好通暢。本車間內(nèi)各設(shè)備的管理制度、運行制度、潤滑制度等都已落實到位, 確保人員安全操作,設(shè)備平穩(wěn)連續(xù)長周期地運行。
四、 具體工作方面。
今年x月份我們進(jìn)行了已下工作:
1、完成了煉焦車間晾焦臺刮板機刮板更換及機件固定工作。
2、協(xié)助廠家處理完鍋爐遺留問題。
3、完成了總經(jīng)辦下達(dá)的 136 塊廣告牌的制作、安裝工作。
4、完成了 1#、4#運焦皮帶加護(hù)板工作。
5、完成了 2#受煤坑的技改工作。
6、完成了兩臺熄焦車車筐的大修工作(更換螺栓、底板及氣缸修 理) 。
7、完成了 1#空壓機的搬遷安裝工作。
8、 完成了 1#焦?fàn)t地下室污水及上升管水封回水的導(dǎo)流總管的鋪設(shè)工作,減輕了污水對熄焦車軌道的侵蝕腐化,延長了使用壽命。
9、完成了搗固機導(dǎo)向輪,涼焦臺刮板托輥及生產(chǎn)所需的急件的加工工作。
10、及時完成各車間各部門要求的各項檢修維護(hù)配合協(xié)調(diào)工作。
11、按時完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項臨時新增工作任務(wù)。
五、工作中的不足和感受。
1、 管理還不細(xì)不實, 還有待有待于在關(guān)注細(xì)節(jié)方面繼續(xù)努力。
在平常的工作中我們深刻地體會到, 管理不僅僅要強有力地執(zhí)行制度,還要積極地做好日常的提醒、整理、整合工作。管理有時更多的就是服務(wù),諸如安全提醒、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、安全培訓(xùn)、公司制度的宣講貫徹、 工作容易出現(xiàn)的問題的提前告知, 這些都是管理的范疇和手段, 它也是對管理過程的一種控制。過程出現(xiàn)了錯誤 那我們就難以得到想要的結(jié)果。
2、對員工的培訓(xùn)的方式、方法還有待于進(jìn)一步的轉(zhuǎn)變。在公司生產(chǎn)系統(tǒng)的逐步完善下一步要更多地采用現(xiàn)場培訓(xùn)的方式, 讓大家在身臨其境中感悟和提升。
3、在人性化管理的理念下,要更進(jìn)一步的提高常項管理工作的水平, 使車間的基礎(chǔ)管理工作更扎實, 更好的服務(wù)于以后的生產(chǎn)。
4、在人員思想的引導(dǎo)教育上還需更加努力。思想不轉(zhuǎn)變工效減 “ 一半” ,可見思想教育的重要性。所以抓思想,抓觀念 抓工作態(tài) 度應(yīng)該是我們管理工作時刻不能放松的重要方面。通過這些手段 如果能使廣大員工有了“把工作放在心上,把心放在工作上”的工作作風(fēng),那么車間的管理就達(dá)到了事半功倍的效果。
5、車間管理的重點是現(xiàn)場管理,現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題,現(xiàn)場就地解決 問題才能更好的提高管理的效率和時效性。
細(xì)節(jié)在現(xiàn)場, 只有勤于現(xiàn)場的巡查我們才能把握細(xì)節(jié),及時發(fā)現(xiàn)工作中存在的問題, 少走或不走彎路。同時多在現(xiàn)場巡查也能及時發(fā)現(xiàn)事故的苗頭, 這樣我們才能把事故消滅在萌芽狀態(tài),F(xiàn)場就是我們的戰(zhàn)場。
6、工作中的溝通機制還有待于完善和改進(jìn),溝通通暢才能捕捉 到第一手生產(chǎn)實際的準(zhǔn)確信息,信息真實才能有的放矢針對根本。
7、工作中的執(zhí)行力還必須大力提高,隨著產(chǎn)能的不斷加大,突發(fā)事故的加大的可能性在不斷加大,所以提高事故的預(yù)判能力, 提高突發(fā)事故的應(yīng)急處置能力, 都需要在強化執(zhí)行力上不斷突破 和提升,否則就要處處被動或者束手無策。
下個月的工作計劃
一、總的思路:
1、 不斷提高常項工作的質(zhì)量和效率,加大安全培訓(xùn)和教育的力度 牢固樹立全員的”我要安全、我會安全“和全員的“時時講安全、事 事要安全”的安全理念,努力實現(xiàn)零事故。
2、搞好班組的陣地建設(shè),充實班組建設(shè)內(nèi)容,積極配合公司搞好 班組的學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作,充分挖掘班組長的技術(shù)和管理潛能,通過提高 班組長的管理水平提升班組全員的戰(zhàn)斗力, 從而提高車間全面的管理水平和工作效率。
3、強化業(yè)務(wù)技術(shù)的培訓(xùn)力度,不斷提高員工的業(yè)務(wù)理論素質(zhì)。
4、努力把機修隊伍打造成一支“反應(yīng)敏捷,不怕吃苦;團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn), 互幫友愛;招之即來,戰(zhàn)之必勝; ”的服務(wù)型團(tuán)隊。
二、具體工作方面:
1、穩(wěn)定水處理各項工藝指標(biāo),穩(wěn)定鍋爐運行,確保生產(chǎn)和生活用汽。
2、關(guān)注管理細(xì)節(jié),努力降低各項消耗指標(biāo)。
3、及時配合各車間完成各項檢修及新增工作任務(wù)。
4、穩(wěn)定員工隊伍,提高服務(wù)水平。
5、加強安全培訓(xùn)和日常提醒工作杜絕各類安全事故。
6、完善鍋爐房的標(biāo)識化管理,積極推進(jìn)“6s”管理。
7、積極配合各車間各部門搞好防凍保暖的前期準(zhǔn)備工作,確保冬季生產(chǎn)的穩(wěn)定通暢運行。
8、x月底前完成板房生活區(qū)的暖氣系統(tǒng)的維修改造工作。
車間工作總結(jié)及工作計劃 篇11
運維車間今年上半年在熱電廠黨委及各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,堅持以安全生產(chǎn)為前提,以經(jīng)濟(jì)效益為中心,不斷建立健全各項規(guī)章制度,注重安全教育和培訓(xùn),加強設(shè)備管理,堅持以人為本,安全生產(chǎn)。通過半年來的努力,設(shè)備健康水平日益提高,車間員工的安全意識進(jìn)一步加強、專業(yè)技術(shù)水平有了明顯的進(jìn)步。但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。為更好地完成今后的工作,現(xiàn)將今年上半年的主要工作及工作中的不足與下半年計劃總結(jié)如下:
一、20xx年上半年工作總結(jié):
1、設(shè)備巡檢檢查維護(hù)工作穩(wěn)定推進(jìn)。運維車間建立系統(tǒng)巡檢機制,設(shè)備的定期巡檢檢查維護(hù)保障了設(shè)備的穩(wěn)定運行。
2、設(shè)備消缺率穩(wěn)步上升。上半年設(shè)備消缺項目1389條,消缺率99.7%,車間員工努力完成各項檢修工作任務(wù)。對0#、1#、2#機組全部進(jìn)行了檢修,為保證1#機組能順利開機,運維車間員工經(jīng)過為期十天不間斷的檢修,成功完成了檢修任務(wù)。在完成檢修任務(wù)的同時,還積極組織人員投入到清灰的行列中,為機組的順利開機貢獻(xiàn)了一份力量。
3、班組建設(shè)方面。車間9個班組成功通過了熱電廠首批班組建設(shè)達(dá)標(biāo)驗收并順利晉升為普通班組。為掀起熱電廠班組建設(shè)熱潮起到了模范帶頭作用。
4、積極組織員工開展崗位練兵和技術(shù)比武活動。在開展活動的過程中員工既提高了技術(shù)水平又增強了員工的團(tuán)隊精神。
5、做好員工崗位培訓(xùn),技術(shù)問答題工作。在組織好生產(chǎn)工作的同時,車間對員工的安全培訓(xùn)也非常重視。上半年全員培訓(xùn)率100%,合格率98%,通過強化培訓(xùn)職工的整體素質(zhì)明顯提高。在平時的培訓(xùn)工作中,車間一直在總結(jié)經(jīng)驗、找出不足,并不斷摸索、嘗試更有效的培訓(xùn)方法,努力提高員工的學(xué)習(xí)興趣和專業(yè)技能,為更好的完成生產(chǎn)工作打下堅實的基礎(chǔ)。
6、做好安全管理工作。⑴車間管理人員在組織員工進(jìn)行安全活動學(xué)習(xí)中,認(rèn)真討論、研究和分析員工的工作行為和作業(yè)方法,要求全體員工,必須轉(zhuǎn)變觀念,克服和杜絕現(xiàn)在的影響安全生產(chǎn)的不利因素,在一些檢修工作和搶修工作中要抓好檢修現(xiàn)場的安全管理和安全措施的落實工作,從“要我安全”到“我要安全的'方面轉(zhuǎn)化,進(jìn)一步要求員工在工作中要規(guī)范作業(yè),“規(guī)章制度”在實際工作中要真正的起到作用,在確保安全的基礎(chǔ)上,克服各種困難,認(rèn)真完成熱電廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項生產(chǎn)任務(wù)為主要目標(biāo)。
、莆覀兪冀K堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針。在抓好經(jīng)濟(jì)效益的同時,狠抓安全生產(chǎn)工作,緊緊圍繞“抓落實、嚴(yán)考核、重實效”的九字方針,開展行之有效的安全管理工作。對于在安全上出現(xiàn)的問題堅決不推諉、不扯皮。對違反制度造成的事故,堅決做到不手軟,不姑息遷就,落實責(zé)任嚴(yán)肅處理。 ⑶抓班組安全目標(biāo)管理,進(jìn)行安全生產(chǎn)責(zé)任分工,與班組簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,控制目標(biāo)定位準(zhǔn)確,有針對性將具體目標(biāo)分解。將三級控制目標(biāo)逐級控制責(zé)任到人。對班組控制人身未遂和異常項目檢查整改,對重點發(fā)生的故障嚴(yán)格控制并追究責(zé)任。對工作票、動火票和安全互保合同書進(jìn)行嚴(yán)格的管理和審查,強調(diào)檢修作業(yè)必須辦理工作票,拒絕無票工作,履行工作負(fù)責(zé)人的安全職責(zé)。
二、20xx年上半年工作中的不足:
車間各方面管理工作還有待完善。在車間檢修工作比較緊張期間,有時安全管理工作就容易被忽視了,這樣往往會造成車間整體工作很被動,這與車間以及班組的整體管理水平有關(guān)。在以后的工作中,我們會繼續(xù)嚴(yán)格要求自己,在合理安排各項生產(chǎn)任務(wù)的同時,全面抓好管理工作,將車間整體工作做得更加嚴(yán)謹(jǐn)。
1、安全管理上的不足:
“安全教育天天講,現(xiàn)場管理不空崗”。“規(guī)程措施記心間,安全生產(chǎn)重如天”!耙粋漏洞說千遍,不補仍然是隱患。”安
全生產(chǎn)不僅僅是個口號,安全工作要常抓不懈,對于安全工作要專心、用心、細(xì)心、熱心和耐心。那么我談?wù)剬τ诎踩芾砉ぷ魃系牟蛔恪?/p>
、跑囬g安全管理還需繼續(xù)加強。上半年發(fā)生了一起人員擠傷、兩起檢修無票作業(yè)。從這三起事件反映出了個別員工的責(zé)任意識、安全意識還很薄弱,工作負(fù)責(zé)人對于安全監(jiān)護(hù)工作不重視,安全思想麻痹,沒有嚴(yán)格執(zhí)行工作票管理規(guī)定,同時也暴露出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴(yán)、管理不細(xì)、監(jiān)察不到位等問題。說明車間在安全管理方面還存在漏洞,這點車間有不可推卸的責(zé)任,也是車間日后管理的重中之重。所以下半年工作中車間不僅會加大員工安全培訓(xùn)教育力度,在日常工作過程中讓員工自主形成自防、互防、群防的安全意識,同時也會加強車間安全管理力度。
⑵車間人員安全教育和人員的安全培訓(xùn)工作還較為缺乏,對班組安全活動只走形式,對一般檢修工作現(xiàn)場的安全管理、安全措施的落實未引起高度的重視,員工存在著習(xí)慣性違章行為。
、菍τ诠ぷ髌惫芾韴(zhí)行情況出現(xiàn)的問題主要是危險點分析過于簡單,不能夠根據(jù)實際工作進(jìn)行有針對性的分析,以及在工作票批準(zhǔn)結(jié)束時間未按要求辦理結(jié)票手續(xù)的問題反映出車間對工作票管理工作不夠重視。
⑷危險源辨識工作還未形成系統(tǒng),培訓(xùn)教育活動還開展的不夠。對于重大事故危險源還需組織進(jìn)行辨識、評估、評價,針對辨識、評估、評價結(jié)果制定出相應(yīng)的事故應(yīng)急救援預(yù)案。 ⑸隱患治理工作開展的不夠理想,F(xiàn)階段我們的隱患治理工作還比較被動,就像“擠牙膏”一樣,擠一點干一點。我們車間會建立健全隱患排查治理的長效機制,強化安全生產(chǎn)基礎(chǔ),提高安全管理水平。
2、設(shè)備檢查維護(hù)保養(yǎng)中的不足:
、旁O(shè)備巡檢情況還存在一抓就緊,一放就松的情況,仍需加大做好檢查和考核工作的力度,最終使設(shè)備包機人自覺形成巡檢習(xí)慣。
、凭S護(hù)保養(yǎng)工作計劃執(zhí)行情況還有待加強,尤其鍋爐設(shè)備的計劃執(zhí)行情況不太理想。
3、員工技術(shù)水平掌握還不全面,尤其是對于設(shè)備改造等特殊項目的組織、施工人才還有待培養(yǎng),這點車間將在今后的培訓(xùn)工作中作為重點任務(wù)來落實。為此,車間應(yīng)該始終把員工培訓(xùn)工作放在重要地位常抓不懈,本著“缺什么,學(xué)什么,少什么,補什么”的理論聯(lián)系實際的培訓(xùn)原則,落實各項培訓(xùn)計劃。現(xiàn)階段車間培訓(xùn)工作主要采用的是崗位培訓(xùn),受制于繁重的檢修任務(wù)和場地限制,集中授課和外出培訓(xùn)工作開展的不夠。
車間工作總結(jié)及工作計劃 篇12
xxxx年是我們xxxxxx公司謀求發(fā)展的關(guān)鍵一年,也是我們公司的效益年、質(zhì)量年。xxxx年,在公司各部門的大力支持幫助下,通過分公司上下不懈的努力,在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。預(yù)計xxxx年焊接行業(yè)形勢將逐漸轉(zhuǎn)暖,我們將抓住這個有利時機,加強技術(shù)創(chuàng)新,加強質(zhì)量、生產(chǎn)和設(shè)備管理,杜絕浪費、杜絕安全事故,開源節(jié)流、降本增效,力爭在生產(chǎn)管理上取得新的突破,爭取全年產(chǎn)量超過xx噸,達(dá)到xx噸。為實現(xiàn)這些目標(biāo),我們將認(rèn)真做好以下幾項工作。
一、不斷加強安全管理工作
我們將在認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓,采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。一是堅持開展安全培訓(xùn)工作。將安全用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識作為培訓(xùn)重點,不斷強化意識安全。二是突出安全重點,抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強中夜班現(xiàn)場管理,堅持車間管理人員跟班作業(yè);重點抓好預(yù)處理酸洗,鍍銅酸洗堿洗,行車吊運等要害部位的管理工作。三是堅持安全常規(guī)管理,對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交xxx等記錄,將整個生產(chǎn)過程記錄在案,便于分析查找問題。
二、提高員工的質(zhì)量意識,加大質(zhì)量管理力度,提高成品一次合格率
應(yīng)對xx實芯焊絲在質(zhì)量管理上存在的一系列問題,我們將在xxxx年采取以下措施來保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高成品一次合格率。一是加強生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓(xùn),強化員工質(zhì)量意識。我們將與質(zhì)檢部門合作,對操作員進(jìn)行定期的培訓(xùn),使員工了解質(zhì)量工作的重要性,并對ISOxx質(zhì)量管理體系有初步的認(rèn)識,且在平時生產(chǎn)現(xiàn)場中對員工的質(zhì)量意識不斷強化,使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方法。二是加強檢驗員的質(zhì)量巡檢工作,避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生,并要求其對當(dāng)班質(zhì)量情況記錄在案,使我們有跡可循,便于質(zhì)量管理與研究。三是建立合理的獎懲制度,在考核機制中加入質(zhì)量考核,與員工的收入掛鉤,獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達(dá)到xx%。
三、開源節(jié)流,降本增效
節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作,節(jié)能降耗就意味著增效,只有增效我們的企業(yè)才會有更美好的明天。xxxx年我們將在以下幾方面開展工作,以期進(jìn)一步降低原輔材料和能源消耗,為企業(yè)節(jié)省沒一分錢。一是合理安排人員,對現(xiàn)有的崗位人員進(jìn)行梳理,以產(chǎn)定員,盡量減少公司的.勞動力成本;二是合理安排工作時間,盡量連續(xù)生產(chǎn),避免能源浪費,合理安排用電時間,大用電量的設(shè)備盡量在晚上開啟,并在生產(chǎn)間隙關(guān)閉水電氣,節(jié)約每一度能源;三是對原輔材料進(jìn)行精細(xì)管理,杜絕浪費現(xiàn)象的發(fā)生,將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi);四是將消耗與員工的收益掛鉤,有獎有罰。
四、保證工藝貫徹率
在xxxx年,我們將加強員工的生產(chǎn)工藝培訓(xùn),增加員工對本工位的工藝熟知度,加強員工的技能水平,保證工藝的貫徹率達(dá)到xx%。
五、加強設(shè)備管理
在經(jīng)濟(jì)運行部的領(lǐng)導(dǎo)下,針對車間設(shè)備管理現(xiàn)狀,制定辦法加強設(shè)備保養(yǎng)及管理,不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能,有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定:一是制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法:對設(shè)備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導(dǎo)員工運用正確的方法進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)。二要加強設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓(xùn),定期召開設(shè)備管理會議:主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為,交流工作技能。上述措施有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運轉(zhuǎn),為按時保質(zhì)交貨提供了強有力的支持。
六、加強現(xiàn)場管理,推進(jìn)5S管理制度
在xxxx年,我們將進(jìn)一步加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理,對生產(chǎn)計劃,生產(chǎn)組織,人員、設(shè)備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化,保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序,推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),推進(jìn)5S管理制度,力爭在xxxx年生產(chǎn)管理工作不斷提高,走上新臺階。
總之,為實現(xiàn)xxxx預(yù)計目標(biāo),我們將知難奮進(jìn)、開拓進(jìn)取,發(fā)揚特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗的精神,從點滴小事做起,嚴(yán)格落實崗位責(zé)任制,內(nèi)強管理,外樹形象,力爭通過扎實有效的工作,實現(xiàn)分公司保證xx噸,力爭xx噸的經(jīng)營指標(biāo)。
車間工作總結(jié)及工作計劃 篇13
短暫的一年擦肩而過,在新的一年來臨之際,盤點一年來的工作,有成績也存在不足,在此特對這一年來的工作做一次認(rèn)真總結(jié),為下一年工作做細(xì)致的安排。
一、強化管理,加強員工思想教育,不斷提升員工綜合素質(zhì)
員工是企業(yè)的力量源泉,而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作完成情況,車間每月定期組織大家學(xué)習(xí),不斷加強員工思想教育,讓大家樹立主人翁意識,把個人命運與公司緊密的聯(lián)系起來。
1、認(rèn)真組織員工學(xué)習(xí)公司各項管理制度,同時根據(jù)車間實際情況,制定相關(guān)的內(nèi)部考核條例,在工作中做到有章可循,從而保證了車間各項工作的順利開展。
2、每月組織一至兩次班組會議,及時宣傳企業(yè)文化、公司相關(guān)文件、大調(diào)度會精神,宣傳公司經(jīng)營計劃、企業(yè)發(fā)展前景,使員工對公司有充分的了解,對公司有信心,從而提高工作積極性。
3、根據(jù)公司培訓(xùn)計劃,積極做好員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)與安全教育,重點抓每周一題的培訓(xùn)與測試,并利用實際案例對員工進(jìn)行教育,使員工明白學(xué)習(xí)的重要性,使員工綜合素質(zhì)得到不斷提高。
4、鼓勵員工積極參于公司舉辦的各項活動,不斷豐富員工業(yè)余文化生活,努力營造和諧、充滿活力的員工隊伍。
5、加強班組建設(shè),發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用。班組長工作做得好壞直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,車間每月召開班組長會議,及時處理班中出現(xiàn)的一些問題,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識。要求班組長不斷加強學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),真正做到“四懂三會”使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
二、加強工藝管理、優(yōu)化工藝,切實做好節(jié)能降耗工作
在這一年里,造氣車間始終把工作的重點放在節(jié)能降耗上,在保證供氣的前提下,努力降低原料煤消耗。
1、車間管理人員首先從原料煤入場開始嚴(yán)格管理,制定原料煤入場管理制度,設(shè)專人管理,場地及時清理,保證進(jìn)場原料煤不受損失。嚴(yán)把入爐原料煤計量關(guān),保證計量的真實性。嚴(yán)把粉煤收集、堆放,嚴(yán)格控制灰渣中的`殘?zhí)亢,保證原料煤一絲一毫不受損失。
2、對工藝運行情況進(jìn)行跟蹤,制定星期天與夜晚值班制度,安排車間管理人員跟蹤觀察生產(chǎn)情況,及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中出現(xiàn)的細(xì)微變化,以便及時調(diào)整,穩(wěn)定工藝。①根據(jù)鼓風(fēng)機的電流和風(fēng)壓的變化及時調(diào)整鼓風(fēng)量,做好記錄,減少波動。②時刻注意供煤崗位是否按要求進(jìn)行原料煤的配比,每班班長不定時進(jìn)行檢查,同時還要檢查兩條輸送帶的運轉(zhuǎn)是否正常,是否能夠達(dá)到供煤要求,若達(dá)不到及時進(jìn)行調(diào)整。③入爐蒸汽的溫度對造氣的消耗有直接的影響,雖然我們的入爐蒸汽溫度一直都比較穩(wěn),但仍有波動,影響造氣的工藝條件,操作時必須密切注意溫度數(shù)據(jù)的變化并做到及時排污,盡可能縮小入爐蒸汽溫差,減少無形影響。④車間規(guī)定凡下灰有異,F(xiàn)象要及時匯報且班中必須認(rèn)真記錄,以便于總結(jié)分析。
3、每月組織班組長召開兩次生產(chǎn)分析會,每個班分別將半個月以來的運行數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總分析,總結(jié)半個月以來的工作成績,找出影響因素,各自提出見解和看法,每位班長必須發(fā)言,通過討論,使大家及時了解影響爐況波動的因素,找出制約生產(chǎn)的問題所在,使大家充分認(rèn)識到原料煤的配比對工藝條件的影響、認(rèn)識到入爐蒸汽溫度對造氣消耗的影響。最后達(dá)成共識,統(tǒng)一操作。
通過以上措施,造氣車間工藝運行穩(wěn)定,全年原料煤消耗xkg/tnh3,按公司下達(dá)的計劃指標(biāo)xkg/tnh3計算,噸氨原料煤消耗下降4kg,累計全年節(jié)約原料煤xkg (約x噸),同時機物料消耗也隨之下降,由于工藝的穩(wěn)定與優(yōu)化,為公司的節(jié)能降耗安全生產(chǎn)做出了巨大貢獻(xiàn)。
三、加強設(shè)備管理、做好設(shè)備檢修、改造與維護(hù)保養(yǎng),保證設(shè)備良好運行
1、根據(jù)設(shè)備現(xiàn)狀,制定設(shè)備日常維護(hù)、保養(yǎng)工作計劃,建立設(shè)備檢修、運行臺帳,加強巡檢,及時做好設(shè)備的日常檢修與維護(hù)保養(yǎng),杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生,同時制定設(shè)備日常管理考核細(xì)則,定期進(jìn)行檢查和考評,并納入績效考核。
2、加強與領(lǐng)導(dǎo)、同事之間的溝通,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識。
總之,在XX年的工作中,造氣車間將繼續(xù)加強全體員工的思想教育與培訓(xùn),努力提高員工的工作熱情,努力完成公司交給的各項工作任務(wù),讓我們?nèi)w員工,齊心協(xié)力,扎實苦干,為“三百”愿景的早日實現(xiàn),為泉盛公司的大發(fā)展努力奮斗。
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