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車間個人工作總結(jié)

時間:2023-10-09 08:00:38 個人總結(jié) 我要投稿

車間個人工作總結(jié)

  總結(jié)是在某一特定時間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料,它能夠給人努力工作的動力,不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧?偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎?下面是小編整理的車間個人工作總結(jié) ,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

車間個人工作總結(jié)

車間個人工作總結(jié) 1

  時間總是讓人感嘆它的快速,竟然又過去了一年。這一年我在車間的工作,也結(jié)束了;叵胱约很囬g的工作,才發(fā)現(xiàn)自己這一年是真的有一些進步的。不過,這一年在工作的過程中,也發(fā)現(xiàn)了自己一些新的問題。對此總結(jié)一年來的車間工作如下:

  年初,我接到領(lǐng)導(dǎo)交待要辦的事情后,我就開始合理的規(guī)劃自己一天的工作,努力去把一天要完成的工作量都做好。工作勤奮,做事認(rèn)真,在工作時間內(nèi),我是不會去閑聊的,畢竟一天時間那么短,不珍惜工作時間,就要加很長時間的班才能完成,那樣也太不值得了。所以在工作期間,我?guī)缀跏前炎约核械淖⒁饬Χ际欠旁诹耸种械墓芄ぷ魃稀R蚨夷軌虬磿r完成屬于自己的那份工作,并且還能去幫助他人的工作。在車間的生活和工作或許是乏味的,但是當(dāng)自己真正的'沉浸工作中,我也覺得沒有那么的無聊了。

  車間的工作都比較簡單,都是重復(fù)的,但是有時候機器會出錯,就會導(dǎo)致工作無法正常進行,這時候就必須要去請工廠里的維修師傅進行維修,那也太浪費時間了,所以為了解決這個問題,我開始去跟維修的師傅學(xué)習(xí)怎么修機器。雖然說這個學(xué)習(xí)起來有些難,但是經(jīng)過我的好學(xué),經(jīng)過自己的努力,我也是能夠解決有些簡單的問題,在機器遇到麻煩的時候,自己也可以先把問題找出來,那樣等到師傅來維修的時候,直接告訴他哪里有問題,也就能節(jié)省很多的時間。我知道雖然自己只是個小員工,但是能去學(xué)的,我還是要去學(xué)的,因為我覺得這樣對自己的工作是有利的。我可以讓自身的能力更加強,那樣也是可以在車間有提升的空間的。

  這一年我盡可能的抓住學(xué)習(xí)的機會,努力的去提高個人能力,所以我這一年有了比較好的成長。因為自己工作上的小小進步,讓我對自己更加的自信,也讓自己得到了領(lǐng)導(dǎo)的一些關(guān)注,因而在工作上,我也是更加的去施展自己的優(yōu)勢,讓自己車間的工作變的容易起來。正是自己不怕苦的工作精神,故而我本年度的工作可以完成的比往年好,得到的收獲也比較大。

  那么即將過去的一年工作,讓我成長了不少,所以我對新一年在車間的工作有更大的期待了,我相信自己隨著能力的上升,可以在車間有更好的提升機會的。

車間個人工作總結(jié) 2

  本人所在的支架車間是礦機公司主要生產(chǎn)車間,今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,全體工作人員克服困難,團結(jié)一心,進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務(wù),為年度公司的經(jīng)濟發(fā)展作出了一定的貢獻。現(xiàn)就支架車間年工作情況進行如下總結(jié):

  一、加強思想,建立健全分配制度

  支架車間能以身作則,嚴(yán)于律己,堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,無一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。支架車間在分配制度上,根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調(diào)動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)這條主線,制定計件工作定額。嚴(yán)格按勞取酬,堅持按規(guī)章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

  二、統(tǒng)一思想,搶抓機遇

  支架車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,以提高經(jīng)濟效益為中心,以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點,以培育“四有”員工隊伍,建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標(biāo),堅持以人為本,緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心,抓穩(wěn)定,保安全,促效益,進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。

  前段時間,公司下達任務(wù)重,工期要求緊,支架車間根據(jù)實際情況,多次與班組長進行探討研究,最終形成統(tǒng)一思想,在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進行兩班工作,即白班和夜班,白班準(zhǔn)備所有的零部件的`組裝準(zhǔn)備工作,夜班進行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成,是在液壓支架大修中史無前例的,也給集團證明大修液壓支架的實力,又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來,疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結(jié)一致的真實體現(xiàn)。

  三、加強教育,增強法制和安全意識

  支架車間對安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署,堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強教育、群防群治的原則,切實加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。支架車間年輕員工的自保和互保意識差,針對一起輕傷事件,車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī),對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法,提高了認(rèn)識,統(tǒng)一了思想。

  這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力,從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失,維護公司及車間正常的生產(chǎn)秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀(jì)守法,無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。

  四、加強精神文明建設(shè),提高廣大員工隊伍素質(zhì)在精神文明創(chuàng)建活動中,充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì),每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí),以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動,受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如:對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動,使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,有個溫暖的關(guān)懷的集體。有益員工身心健康活動的開展,增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感,使廣大員工的思想統(tǒng)一起來,充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。

  一年來車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,做了大量的工作,也取得了一定的成績。但還有不足之處,在今后的工作中,充分調(diào)動一切積極因素,團結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工,努力扎實的作好車間各項工作,為公司邁上一個新的臺階做出應(yīng)有的貢獻。

車間個人工作總結(jié) 3

  一、安全方面:

  職工的安全是第一位的,我們認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,深入細致地檢查分析車間的事故隱患并逐一消除,防止新安全隱患的出現(xiàn),從以往事故的經(jīng)驗和教訓(xùn)里尋找啟示和控制辦法,使人人都能看到危險。讓職工知道安全事故是什么,怎么把不利因素轉(zhuǎn)化為可控因素。利用班前會,班后會講安全,提高員工的安全意識。我們利用班組安全活動會對職工進行安全意識教育,并通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能松懈,同時根據(jù)生產(chǎn)特點對堿燒傷、燙傷進行重點教育;每月進行一次緊急事故演練,使職工的緊急事故處理能力顯著提高。我車間和檢修二車間及大修車間做好充分的配合,及時做好管道的測厚、更換、檢修工作。保證了安全檢修、安全運行。我車間發(fā)生工傷事故1起,分析原因為安全意識不強、眼高手低所至。今后需加強對職工的安全意識教育,確保不出現(xiàn)工傷事故。

  二、生產(chǎn)方面:

  面對提產(chǎn)任務(wù),我車間員工充分發(fā)揚不怕苦、不怕累的精神,安全、高標(biāo)準(zhǔn)的完成了提產(chǎn)前的各項工作,使生產(chǎn)沒有因我車間而耽誤。我們還完成了各組管道化的20次酸洗檢修工作。使公司的提產(chǎn)計劃沒有在我車間受阻。在技術(shù)方面改進工藝流程。提出了多項技改方案。通過認(rèn)真研究分析,提出了用新蒸汽冷凝水加熱管道化第五層的技改方案,以充分利用新蒸汽冷凝水的余熱。每組每小時可節(jié)省2—10噸的新蒸汽。因充分利用消耗了新蒸汽冷凝水的`余熱,新蒸汽冷凝水的溫度大幅下降,使送往蒸發(fā)的冷凝水管道不再因震動而泄露,同時減少了蒸發(fā)熱水槽的排氣量。為生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運行和完成節(jié)能降耗任務(wù)創(chuàng)造了條件。車間廣大員工充分發(fā)揮主人翁意識,對設(shè)備的缺陷和不足積極的提出自己的意見和建議。使設(shè)備的操作更方便、使用的操作人員更少,為公司節(jié)省了大量資金。

  三、工藝方面:

  在工藝指標(biāo)上,我們在嚴(yán)格執(zhí)行工藝條件的基礎(chǔ)上,嚴(yán)格落實檢查出口溫度、滿罐率、酸洗等的準(zhǔn)確情況,取得了很好的效果。我們嚴(yán)格執(zhí)行溶出工藝條件,使工藝指標(biāo)進一步穩(wěn)定。車間指標(biāo)分析措施的落實,也使工藝指標(biāo)管理更加嚴(yán)格規(guī)范。在指標(biāo)控制上,車間對四個班組進行評比,并給予一定的獎勵,通過評比促進指標(biāo)控制,要求每個人都能夠熟練掌握生產(chǎn)流程知識,精心操作每一道閥門,嚴(yán)格執(zhí)行廠部下達的指標(biāo)考核準(zhǔn)則。在生產(chǎn)工作中,充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性,把各個指標(biāo)層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工?己伺c班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產(chǎn)成本。

車間個人工作總結(jié) 4

  回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結(jié),同時祈愿我們公司明年會更好,F(xiàn)對今年工作進行總結(jié)如下。

  一、生產(chǎn)計劃完成及供貨方面

  隨著各地陸續(xù)訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產(chǎn)車間克服了人員不充足,設(shè)備模具故障頻出,外購部件供應(yīng)不及時等困難,調(diào)整工作時間,周日不休息,晚上經(jīng)常加班到很晚,合理調(diào)配人員,打破班組界限,積極與外協(xié)及庫房溝通,充分利現(xiàn)有的人、機、料、法、環(huán),盡可能以最短的時間發(fā)貨。

  二、設(shè)備完好率較高且沒有出現(xiàn)安全事故

  本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設(shè)備的月保養(yǎng),并能按設(shè)備周期檢測計劃進行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備,早發(fā)現(xiàn),早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴(yán)格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。

  三、按規(guī)定進行現(xiàn)場管理

  經(jīng)過查找相關(guān)資料補充、細化了原來的xx管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí),將xx管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分xx區(qū)域及責(zé)任人,每個班組的每臺設(shè)備,工作臺都有專人負(fù)責(zé),做到日清掃、周整理、月整頓。

  完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度,堅持對各班組的xx運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組xx考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查,將檢查結(jié)果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。

  四、制定并實施車間各項工作流程

  年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預(yù)裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產(chǎn)品檢測等工作流程,并下發(fā)各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習(xí)慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié),提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運行,對生產(chǎn)管理,提高工作效率,避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。

  五、減少不必要返修工序,控制返修工時制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件、產(chǎn)品完成后,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,確認(rèn)無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時計劃單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關(guān)的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,返修工時由車間給出。同時,根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高了xx%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的`加班工資。

  按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。

  新的一年已經(jīng)開始,生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),團結(jié)協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻!

車間個人工作總結(jié) 5

  通過這半年的工作,自己作為班長,其實也是能更好的去把工作做好,有了一些經(jīng)驗,同時帶領(lǐng)大家去把車間生產(chǎn)搞好,在此我也是就這半年自己做班長的工作來總結(jié)下,也是對自己的一個思考。

  年初得到領(lǐng)導(dǎo)信任,讓我來帶班,我也是知道這是我之前工作努力,而且樂于幫助他人才收獲到的崗位,而自己也是希望能做好,而生產(chǎn)的工作也是清楚,一個好的團隊,大家一起努力,其實也是更能去提升效率,做好的,雖然有疫情的影響,但是對于我們的影響還是不太大的,后續(xù)復(fù)工之中,之前的訂單也是需要去做好,所以我們也是格外的努力,同時也是清楚這是我剛做班長的時候,更是要帶領(lǐng)大家做好,而同事們也是愿意聽我的,和我也是比較的`熟悉,而自己平時也是有很多幫到過他們,他們也是愿意配合我積極的去做好車間工作,即使一些同事不是太喜歡這份工作甚至要走的,但是我也是清楚,疫情之下要去找到一份更好的工作不是那么的容易,我也是做了很多的思想工作,讓他們得到開解,清楚外面的情況以及自己的狀態(tài),要用更積極的態(tài)度來對待,這樣也是可以讓自己有更多收獲,即使以后真的要走,也是學(xué)到了很多,積累到經(jīng)驗了。

  生產(chǎn)的任務(wù),其實也是蠻重的,畢竟之前也是耽擱了快有一個月的時間,不過我也是清楚,要管好隊伍,帶好隊伍去做生產(chǎn),并不容易,但是自己也是以身作則,積極的去面對困難,用自己的經(jīng)驗幫助大家,而我的付出也是得到了收獲,半年下來,我們圓滿的去完成了任務(wù),把之前耽擱的時間用效率彌補回來了,雖然有加班,有勞累,但是看到成績,大家也是很開心,這收獲的不但是經(jīng)驗,也是讓我們更加的明白,如果愿意去做,其實我們完全可以繼續(xù)的做的更好,同時也是得到更多成長的。經(jīng)過這段日子,我也是更懂得做好班長,其實也是不輕松的。

  以前覺得領(lǐng)導(dǎo)沒有做什么工作,其實不然,要去想的,要去考慮的方面是更多的,而作為工人,其實很多時候只要做事情,不需要去想反而會更加的輕松,但是想要有進步,有更多的收獲,那么就需要去思考,去考慮更多的因素,并且是把車間的工作做好才行,而自己班長的工作也是做好得到肯定,同時也是要在下半年繼續(xù)的努力去完成生產(chǎn)的任務(wù),去帶領(lǐng)班組做的更好。

車間個人工作總結(jié) 6

  在10年即將過去之際,回顧我這一年的工作,有欣慰,也有遺憾,當(dāng)然隨著公司產(chǎn)品的質(zhì)量的日漸穩(wěn)定和提高,更多的是對未來的信心和希望。

  不積硅步,無以成千里。在過去的一年里,我從預(yù)制件車間調(diào)整到蜂窩體車間負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)和產(chǎn)品質(zhì)量管理,由于在蜂窩體方面經(jīng)驗的欠缺,工作中暴漏出了一些技術(shù)上的缺陷和管理上的漏洞,雖然因此碰了不少壁,但相應(yīng)的也得到不少磨礪機會,而這些機會對我來說都是實實在在的經(jīng)驗積累。有了這些經(jīng)驗,現(xiàn)在的我工作起來明顯感覺比以往更加順手,效率自然而然就高了。其實所謂事半功倍,所謂厚積薄發(fā),就是每天的積累和進步,哪怕只是幾處微不足道的細節(jié),天長日久下來也是一筆極大助力的財富。要知道專業(yè)和不專業(yè)的區(qū)別就在于那些看似無足輕重,事實上卻非常關(guān)鍵的微小差別。

  我今年主要工作職責(zé)是負(fù)責(zé)蜂窩體生產(chǎn)車間的生產(chǎn)工藝,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)對蜂窩體

  下面就今年的工作做一全面的總結(jié)。

  一、日常具體工作

  1.1蜂窩體生產(chǎn)工藝指導(dǎo)和監(jiān)督

  蜂窩體生產(chǎn)是條流水線的生產(chǎn)作業(yè),道道工序是緊密相連的,要求每條工序緊密配合才能保證生產(chǎn)的正常進行和產(chǎn)品的質(zhì)量。蜂窩體生產(chǎn)線包括混料、練泥、擠制、切割和燒成工序,保證這些工序的穩(wěn)定和正常是保證產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。為此針對這些工序,制定了一系列的措施進行實施并監(jiān)督檢查。

  1.1.1混料工序

  啟用球磨混料,采用電子稱稱量,確;炝系木鶆蚝椭亓康臏(zhǔn)確。傳統(tǒng)的錐混混料難以達到材料混合的充分均勻,容易造成產(chǎn)品性能波動,而球磨混料則避免了混料的不均勻。電子稱量后,混料時加水量波動明顯減小,保證了泥料軟硬的統(tǒng)一。從投入使用的這幾個月的情況來說,效果還是非常明顯的,泥料均勻性有很大的提高,沒有因為泥料的原因嚴(yán)重影響蜂窩體的正常生產(chǎn),保證了下道工序擠制的順利生產(chǎn)。

  1.1.2擠制工序

  擠制工序主要控制微波定型的程度和外觀標(biāo)準(zhǔn)。對于微波定型,通過摸索,制定合適的微波標(biāo)準(zhǔn)(微波后去除水份8~10%),然后以此標(biāo)準(zhǔn)不定期抽查,不合格不予上架上報。

  外觀則嚴(yán)格按照蜂窩體擠制管理規(guī)范執(zhí)行,對于不合格的堅決予以報廢。每天的擠制產(chǎn)品上架后每架每層進行檢查,并做好記錄,不合格的報廢,同時根據(jù)合格率對工序進行考核。通過檢驗,保證進入下道工序蜂窩體質(zhì)量合格。

  1.1.3烘烤工序

  制定了烘烤標(biāo)準(zhǔn),量化烘烤程度。以往對烘烤的要求是烘烤時蜂窩體不著火,易切割吹掃即可。但在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)這樣的`要求太模糊,沒有標(biāo)準(zhǔn)對烘烤工序進行監(jiān)控。曾經(jīng)出現(xiàn)了烘烤好的蜂窩體切割吹掃時沒有問題,但內(nèi)部很濕,甚至可以捏成泥團。然而蜂窩體燒成時,水分過多容易造成產(chǎn)品炸裂報廢。為了控制烘烤的干燥程度,在生產(chǎn)現(xiàn)場通過反復(fù)的實踐檢測,制定了烘烤后蜂窩體殘余水分≤2.5%的標(biāo)準(zhǔn)。達到此標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品在燒成初期可以保證不炸裂報廢,具體的效果有待繼續(xù)跟蹤。

  1.1.4切割工序

  切割工序是燒成前的最后一道工序,切割好的蜂窩體直接裝窯燒成。因而切割工序產(chǎn)品必須合格,以保證燒成好的蜂窩體在外觀上達到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)公司制定的切割工序產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),監(jiān)控并抽查,嚴(yán)格控制產(chǎn)品外觀的合格。經(jīng)過努力,切割工序的成品合格率維持在99.5%以上,達到了公司制定的標(biāo)準(zhǔn)。

  1.1.5燒成工序

  燒成工序作為蜂窩體生產(chǎn)的最后一道制造工序,非常關(guān)鍵,直接決定了蜂窩體生產(chǎn)的效率。換句話說,即使前邊的工序做的再好,合格率達到100%,但燒成時報廢了,那么前期所有的工作就是無用功,因此燒成工序的燒成是蜂窩體生產(chǎn)中的重中之重。為此,針對蜂窩體燒成工序,采取了很多措施。

  首先,分離裝出窯和燒成人員責(zé)任。裝出窯的責(zé)任人從燒成人員中分離出來,裝出窯人員對蜂窩體裝窯質(zhì)量和出窯質(zhì)量負(fù)責(zé)。裝窯時要求有缺陷的蜂窩不能裝,且底部墊片擺放正確,分清正反面。出窯裝箱必須合格,產(chǎn)品隨時開箱抽檢,以確保出廠蜂窩體質(zhì)量。

  其次,明確燒成責(zé)任,把燒成的階段責(zé)任到人。誰燒窯誰負(fù)責(zé),誰燒成哪階段誰負(fù)責(zé)哪階段。把燒成的廢品分類,劃分責(zé)任人。低溫段燒成人負(fù)責(zé)炸裂,高溫段人負(fù)責(zé)燒成尺寸。燒成的蜂窩體在出窯前檢測尺寸,不合格的不予裝箱,要求每窯必檢。

  1.2產(chǎn)品質(zhì)量檢驗

  產(chǎn)品質(zhì)量檢驗主要針對擠制、切割和燒成工序。年初制定了各個工序的產(chǎn)品合格標(biāo)準(zhǔn)和合格率,并在產(chǎn)品擠制成型后每班做好跟蹤單,隨產(chǎn)品一起直到燒成完成。

  1.2.1擠制:當(dāng)天抽檢上個工作日產(chǎn)品,分班分架進行檢驗。

  1.2.2切割:隨時檢驗。要求把廢品磚隨合格品轉(zhuǎn)入燒成工序,在裝窯前查檢廢品的原因,查驗跟蹤單記錄是否真實。

  1.2.2燒成:出窯前尺寸檢驗,出窯后開箱抽檢。對于廢品做好跟蹤單的記錄,確認(rèn)廢品產(chǎn)生的責(zé)任段。

  二、協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好產(chǎn)品改進工作

  今年的蜂窩體產(chǎn)品改進主要是兩方面的:

  2.1改進產(chǎn)品性能以及跟蹤

  在原材料中加入顆粒料,引入燒結(jié)劑,提高蜂窩體的燒結(jié)性,最終達到提高熱震性能。6月份開始試驗在低溫料中添加60莫來石骨料,產(chǎn)品經(jīng)燒成后發(fā)現(xiàn)引入骨料的蜂窩體收縮率降低,體積穩(wěn)定性增加,7月份經(jīng)在此試驗后確定對產(chǎn)品進行調(diào)整。8月13日在高溫產(chǎn)品試行生產(chǎn),一切正常。

  2.2優(yōu)化原材料,降低產(chǎn)品成本

  配合技術(shù)做了原材料的優(yōu)化工作。在保證材料性能以及生產(chǎn)順利的情況下,對纖維素和油類原料進行調(diào)整,在10月份進行了生產(chǎn)。根據(jù)結(jié)果看,這次實驗基本是成功的。但是在11月初的豆油調(diào)整時出現(xiàn)了問題,產(chǎn)品合格率下降的厲害。個人以為豆油的使用需要量的控制,通過小批量的實驗確定最終的使用較合理。

  三、工作中的不足和明年的計劃

  今年總的工作情況進展可以,基本達到了目的,但在執(zhí)行當(dāng)中還是出現(xiàn)了反復(fù)。例如在燒成車間裝箱產(chǎn)品的標(biāo)記問題,剛執(zhí)行時大家都做的非常仔細認(rèn)真。經(jīng)過一段時間后慢慢就不再執(zhí)行了,造成前期的工作失去了意義,所以欠缺主要集中在以下兩個方面。

  1、堅持執(zhí)行力不夠,制度執(zhí)行的延續(xù)性貫徹執(zhí)行能力欠缺。

  2、再學(xué)習(xí)意識差,知識再補充不夠。

  針對目前的情況,制定以下明年的工作計劃:

  1、輔助技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)做好蜂窩體的技術(shù)改進工作,力爭今年沒有完成的改進在明年內(nèi)完成。

  2、蜂窩體記錄工作明年內(nèi)做健全,并貫徹到每個員工的意識里,形成規(guī)矩。

  3、工作中注重做好細節(jié),認(rèn)真總結(jié),做好工作經(jīng)驗的積累。

  4、提高學(xué)習(xí)意識,補充自己同時到能夠真正指導(dǎo)生產(chǎn)的目的。

  以積極努力的態(tài)度做好明年的工作,相信博立發(fā)終將建立自己的信譽。

車間個人工作總結(jié) 7

  時光似箭、日月如梭。我們迎來了新的一年。在過去的一年中生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和全體員工的共同努力下完成了公司下達的各項任務(wù),以下是我的個人工作總結(jié)。

  一、一年工作回顧

  在批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。為達到客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,生產(chǎn)部合理的調(diào)整生產(chǎn)計劃,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交貨期,為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ)。只要每個員工在提高產(chǎn)品質(zhì)量意識情況下,全力的投入到生產(chǎn)每個環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。在過去的一年里,各設(shè)備運轉(zhuǎn)良好,并沒有因為設(shè)備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。

  今年是我公司剛起步的一年,在員工對產(chǎn)品的工藝不太熟悉,人員不太穩(wěn)定的情況下,這無疑給生產(chǎn)管理帶來了極大的壓力,但在這壓力的推動下本部門堅持對新進員工由老師傅代為培訓(xùn),確保新進員工的順利進入崗位角色,做到基本能勝任本崗位工作,在這我要感謝老師傅們對新員工的教育和技術(shù)培訓(xùn),正因為有他們的支持生產(chǎn)部才有了今天的良好局面。

  在過去的一年里,我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的安全知識教育,監(jiān)督和排除各工段存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)的有序運行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故。

  二、存在的不足和對策

  員工質(zhì)量意識淡泊,目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己,漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識,樹立質(zhì)量危機感,落實產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好,不到位有很大的關(guān)系。缺乏全員參與質(zhì)量管理理念,我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意識,而且有的`時候在生產(chǎn)現(xiàn)場存在執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。缺乏生產(chǎn)質(zhì)量記錄意識,由于我部門追求生產(chǎn)產(chǎn)量,忽略了產(chǎn)品生產(chǎn)過程質(zhì)量的記錄。產(chǎn)品在整個制造過程中,如何完整記錄生產(chǎn)過程質(zhì)量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質(zhì)量管理所要求做的還差很遠!

  員工的精神面貌和緊迫感缺乏,在這方面我們在策劃,整頓,制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合素質(zhì),以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。由于我們沒有對物料消耗及成本進行考核,在非正常成本增加時,如工具損耗率高,物料使用質(zhì)量過剩,工人生產(chǎn)不當(dāng)引起的浪費。導(dǎo)致這樣的現(xiàn)象存在,主要是員工節(jié)約意識不強。本部門將根據(jù)實際情況實施相應(yīng)的獎罰措施和節(jié)約能源降低成本的思想教育,使員工的節(jié)約意思和主人翁精神逐步的提高。由于模具的原因使我們的產(chǎn)品加工余量不夠,造成了次品。生產(chǎn)部將由專人對模具進行檢測、檢驗。理化分析是產(chǎn)品的重要保障,做好理化分析尤為重要,今后的工作中對化驗員加強崗位培訓(xùn),提高化驗員思想覺悟。

  三、工作建議

  建立健全員工工作職責(zé)制度。對車間各工段和員工都明確規(guī)定在工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利,以便做到質(zhì)量工作事事有人管,層層、人人有專責(zé),辦事有標(biāo)準(zhǔn),工作有檢查,這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個嚴(yán)密的控制體系。因公司員工的自身素質(zhì),車間團隊凝聚力和歸屬感不強,長期以來必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率,因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力方面加強樹立與培訓(xùn)。

  在來年中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。也將會遇到很多困難,我相信,在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)下、同事的幫助下、自己的努力下,我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質(zhì),為公司建設(shè)作應(yīng)有的貢獻。

車間個人工作總結(jié) 8

  本人所在的支架車間是礦機公司主要生產(chǎn)車間,今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,全體工作人員克服困難,團結(jié)一心,進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務(wù),為年度公司的經(jīng)濟發(fā)展作出了一定的貢獻。現(xiàn)就支架車間年工作情況進行如下總結(jié):

  一、加強思想,建立健全分配制度

  支架車間在分配制度上,根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調(diào)動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)這條主線,制定計件工作定額。嚴(yán)格按勞取酬,堅持按規(guī)章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

  二、統(tǒng)一思想,搶抓機遇

  公司下達任務(wù)重,工期要求緊,支架車間根據(jù)實際情況,多次與班組長進行探討研究,最終形成統(tǒng)一思想,在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的`情況下,車間決定進行兩班工作,即白班和夜班,白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作,夜班進行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成,是在液壓支架大修中史無前例的,也給集團證明大修液壓支架的實力,又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結(jié)一致的真實體現(xiàn)。

  三、加強教育,增強法制和安全意識

  支架車間年輕員工的自保和互保意識差,針對在出現(xiàn)的一起輕傷事件,車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī),對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法,提高了認(rèn)識,統(tǒng)一了思想。

  這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力,從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失,維護公司及車間正常的生產(chǎn)秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,達到了良好的效果。

  四、加強精神文明建設(shè),提高廣大員工隊伍素質(zhì)

  在精神文明創(chuàng)建活動中,充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì),每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí),以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動,受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如:對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動,使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,有個溫暖的關(guān)懷的集體。這些有益員工身心健康活動的開展,增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感,使廣大員工的思想統(tǒng)一起來,充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。

  五、存在的不足和急需改進的方面

  青年員工占大多數(shù),缺少培訓(xùn)和教育力度。青年員工的文化素質(zhì)高低不同,從而使產(chǎn)品質(zhì)量層次不齊并在工作中缺乏主動性并且隨意性較大,F(xiàn)場管理不到位,造成一定的浪費。由于支架工期要求緊,加之車間場地小等因素,造成作業(yè)區(qū)混亂,時造成一定的浪費。

  一年來車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,做了大量的工作,也取得了一定的成績。但還有不足之處,在今后的工作中,充分調(diào)動一切積極因素,團結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工,努力扎實的作好車間各項工作,為公司邁上一個新的臺階做出應(yīng)有的貢獻。

車間個人工作總結(jié) 9

  時光荏苒,轉(zhuǎn)眼間的生產(chǎn)工作已接近尾聲。我自7月份進入沃爾特以來,在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)懷與支持下,從一名離心操作工一步步走到現(xiàn)在的工作崗位。在這17個月的時間里,我深切感受到了沃爾特的不斷發(fā)展與壯大。在我入廠時,三單體車間剛開始投第一批料,至今我們投料總批次已經(jīng)達到了1400批,這不單純是一個數(shù)字的增長,在1400的背后,凝聚了沃爾特人的心血與汗水。

  我主要負(fù)責(zé)車間工藝管理及生產(chǎn)安全兩方面的工作。在擔(dān)任帶班副主任期間,充分發(fā)揮出了工人的積極性與工作熱情,將7月份月度勞動競賽的優(yōu)勢擴大到24噸之多,更是與大家一起,在8月份創(chuàng)下了月產(chǎn)三單體348噸的高產(chǎn)紀(jì)錄。8個月的帶班經(jīng)驗,讓我對三單體生產(chǎn)有了更加深入的了解,奠定了良好的工藝管理基礎(chǔ),也讓我在車間工藝與生產(chǎn)安全管理工作中能夠更好的把握問題的切入點,F(xiàn)在,我將本年度個人工作情況匯報如下:

  一、生產(chǎn)安全方面:

  牢固樹立“安全第一”的主導(dǎo)思想,堅持事先策劃。堅持“安全無小事”的指導(dǎo)方針,履行自身工作職責(zé),嚴(yán)格對生產(chǎn)及檢修方案進行預(yù)審,注重細節(jié),確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運行,確保無人身傷害事故的發(fā)生,狠抓員工操作規(guī)范,堅持安全意識灌輸,堅持“四不傷害”原則,隨時隨地對員工進行安全知識教育,使新老員工在人身安

  全與設(shè)備安全方面的認(rèn)知程度都有了長足的進步。

  二、工藝管理方面:

  通過公司領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)與工作總結(jié),我制定出了“生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量、質(zhì)量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細節(jié)”的工作方針,以全面提升車間各個工序操作質(zhì)量為目標(biāo),本著“狠、嚴(yán)、細”的工作原則,在工藝參數(shù)執(zhí)行、中控質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)等方面堅持不懈,開拓創(chuàng)新,大膽管理,逐步完善工藝考核制度,使車間工藝操作質(zhì)量有了顯著提高,尤其在中控指標(biāo)控制方面,合格率提升了接近30個百分點。本年度工藝管理工作主要圍繞以下方面展開:

  1、在整個生產(chǎn)過程中,始終牢記“質(zhì)量就是生命”的工作理念,狠抓“質(zhì)量意識”這根弦,并且在車間班子的支持與幫助下,將產(chǎn)品質(zhì)量考核納入車間績效考核體系,全面提升了員工的質(zhì)量意識。

  2、狠抓規(guī)范操作。規(guī)范操作是保證生產(chǎn)質(zhì)量的技術(shù)基礎(chǔ),我們密切配合公司制定的員工培訓(xùn)計劃,同時開展了在實際生產(chǎn)過程中的幫教,使新老員工在操作技術(shù)規(guī)范上進行著持續(xù)的提高。

  3、狠抓工藝指標(biāo)。工藝指標(biāo)不僅體現(xiàn)三單體行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),同時也是客戶對我們的要求。針對9月份以來產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)的問題,我們將重點轉(zhuǎn)變?yōu)榇_保每一道工序工藝指標(biāo)達標(biāo),并且將會一以貫之,永不放松,以保證產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)穩(wěn)定性。

  4、嚴(yán)抓過程質(zhì)量監(jiān)控。與工藝指標(biāo)管理要求一樣,產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過程管控的嚴(yán)格度。在質(zhì)量管控中,高度重視每道工序的.嚴(yán)格控制,密切配合化驗室工作,嚴(yán)防死守,取得了良好的效果。

  5、從細節(jié)出發(fā),實行精細化過程管理。每一項工作,都堅持落到細節(jié),嚴(yán)格工藝考核制度,使每一項工藝參數(shù)做好、做實、做細,堅持交接班細化、操作記錄表細化。

  在的工作過程中,我所存在的不足之處還是非常明顯的。具體可以總結(jié)為以下四條:

  1、管理不到位;

  2、經(jīng)常因為工作忙亂而不按照程序處理事務(wù),留下安全隱患;

  3、工作缺乏落實與反饋,時緊時松,時好時壞;

  4、精細化管理仍然做得不夠“細”。

  12月4日,公司委任我主持三單體車間日常工作,身上的責(zé)任更加重大。同時,隨著氣溫的下降,生產(chǎn)工作的難度也隨之加大,前期的工作方式方法已經(jīng)不足以應(yīng)對新的挑戰(zhàn)。因此,在綜合本年度工作的不足之處,新年度的工作思路將做以下調(diào)整:

  1、以最基本的杜絕跑冒滴漏作為起點,實施精細化管理,并從中不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),盡快提高精細化管理質(zhì)量。

  2、擴大安全與工藝管理隊伍,將班組長納入新的管理體系,明確其工作職責(zé),劃分安全管理范圍,對消防器材、急救箱等安防設(shè)施采取責(zé)任到人并嚴(yán)格交接班的管理模式。同時,加大外圍施工隊伍安全管理力度,強化“屬地管理”理念,在最大限度上消除各種安全隱患,確保車間生產(chǎn)安全有序運行。

  3、制定新的考核制度,將安全、產(chǎn)量、質(zhì)量、收率、成本、現(xiàn)場管理等各方面的分工與考核進一步細化,杜絕工藝操作事故與安全事故的發(fā)生。

  4、優(yōu)化工作程序,建立簡潔高效的工作模式。所有工作安排與臨時任務(wù)下達均以書面形式體現(xiàn),抓落實、抓反饋,所有管理人員要建立備忘錄,先急后緩,逐一解決問題,以形成良好的傳統(tǒng),并不斷延續(xù)。同時,加大與兄弟部門以及上級部門溝通協(xié)調(diào)力度,杜絕信息慢缺的現(xiàn)象出現(xiàn),消除工作中的被動,確保車間生產(chǎn)工作的順暢。

  5、建立健全即時激勵機制。對車間日常工作中的優(yōu)秀事跡和優(yōu)秀個人以及違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象,做到當(dāng)日通報甚至立即通報,以達到各種獎罰措施不僅是經(jīng)濟上的體現(xiàn),更是思想上和榮譽感的體現(xiàn)。

  6、不斷強化班組建設(shè)。利用任何機會向員工灌輸以人為本,團結(jié)、互助、有愛的思想意識,逐步加強班組凝聚力,讓大家齊心協(xié)力,為了共同的利益目標(biāo)去奮斗。

  “雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越”!的輝煌與辛酸已經(jīng)成為過去,我們需要做的是不斷展望未來。我相信,只要我們團結(jié)一致,一心撲在工作上,誠懇做人,扎實做事,恪盡職守,以強烈的事業(yè)心與責(zé)任感去迎接和克服困難,我們的各項工作就會有持續(xù)的進步,也一定會為沃爾特的騰飛不斷做出新的貢獻。

車間個人工作總結(jié) 10

  本人自xx月參加工作,經(jīng)廠三級教育后分到電器車間維修班,從事電器維修工作,工作中嚴(yán)格要求自己,虛心向師傅、同事請教,并能通過理論結(jié)合實踐,使自己的業(yè)務(wù)水平不斷提高,曾多次參加或獨立承接電器設(shè)備的安裝改造項目,并連續(xù)多年被單位授予先進工作者、安全生產(chǎn)者等榮譽。

  因生產(chǎn)需要廠內(nèi)新上兩臺氮氫壓縮機,電器部分是1250KW/6KV同步電機,我很榮幸地參加了工程安裝的全過程,從線槽的定位、鐵件的制作到高低電纜的布線,從電機的檢測、接線,到高壓開關(guān)柜的安裝調(diào)試,以及現(xiàn)場控制柜的機械調(diào)試,輔助開關(guān)的調(diào)整以及高壓電纜頭的制作,首次接觸到KGLF-11型勵磁柜的安裝調(diào)試,并從中學(xué)到了一些同步電機安裝的技術(shù)要點,使自己有了新的提高。

  在工作中不墨守成規(guī),敢于創(chuàng)新是一個優(yōu)秀維修工必須具備的優(yōu)點,我所在的合成維修班所負(fù)責(zé)的電器設(shè)備的供電負(fù)荷大約占全廠總負(fù)荷量的60%左右,光是6KV的高壓同步電機620KW至3100KW大小不等的電機就有15臺,再加上為之匹配的各種異步電動機等200多臺,這對于只有六、七個人的維修班來說,每天的工作量可想而知,特別是到夏天因環(huán)境溫度升高而造成的同步勵磁柜故障,經(jīng)常困擾著我們,在繁瑣重復(fù)的工作中,我注意到同步機勵磁柜中的變壓器運行時,散發(fā)出的高溫是使勵磁控制電路電子元件參數(shù)發(fā)生變化的主要原因,從而導(dǎo)致系統(tǒng)失控,引起設(shè)備故障。

  因此我向車間領(lǐng)導(dǎo)提出了改造勵磁柜的想法,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)論證后進行了整改,把原有勵磁柜中的變壓器從柜子中分離出來,放置在一個專門的變壓器室內(nèi)進行統(tǒng)一散熱,控制回路中用38W的軸流風(fēng)機取代原來800W的風(fēng)機進行降溫,這樣既降低了噪音,又優(yōu)化了操作環(huán)境,這樣困擾我們多年的難題迎刃而解了,到現(xiàn)在為止,我們已經(jīng)完成了用智能模塊控制器取代原有的電子插件模擬控制,徹底解決了設(shè)備運行中存在的問題,穩(wěn)定了生產(chǎn)。

  業(yè)務(wù)水平的不斷提高,xx于實際工作中經(jīng)驗積累的過程。至企業(yè)因擴大生產(chǎn),我先后參加了75噸鍋爐電器高壓部分的安裝、4.4米變換項目、1200KWA變壓器及低壓配電室的安裝項目、1.6米合成1300KW電爐的安裝項目等,在安裝合成塔電爐的項目中我經(jīng)反復(fù)試驗,摸索出組裝合成塔小蓋電極桿的一套成功經(jīng)驗,用我們預(yù)先制造好的模具放入裝有云母管的電極桿小蓋,繞上細石棉繩抹上硅膠(耐高溫)在模具與電極桿之間用5噸千斤頂一次壓制成型,而后烘干,這樣用頂壓法取代螺母擰壓法。保證了電極桿組裝過程中的穩(wěn)定性,從而在使用中既經(jīng)受的起320公斤高壓其他的沖擊,又能耐受490°高溫的`考驗,我們廠也從此結(jié)束了聘請外來技術(shù)人員解決難題的歷史。

  9月因工作表現(xiàn)突出,我被調(diào)到尿素維修班擔(dān)任班長,這期間,我先后組織安裝了6KV/850KV高壓電機項目,我們班先后承接了廠里新上變壓吸附配電室,包括1600KVA變壓器在內(nèi)的全套工程項目以及新上620KV/6KV變脫泵電機的安裝調(diào)試,空壓站90KW空壓機PLC的安裝與調(diào)試等,由于尿素工序環(huán)境腐蝕性強、電氣設(shè)備散亂,我組織人員對一、二尿配電室內(nèi)所有變頻器進行了整改,分別組建了專門的變頻器室,凈化了環(huán)境,也減少故障,并實現(xiàn)了總控室操作人員的屏面檢測與集中控制,使原有的操作簡單易行,一目了然,還方便了維修人員的檢修、維護。

  企業(yè)生產(chǎn),安全第一。這特別對我們從事危險行業(yè)的工作人員來說,意義更為重大。運用所掌握的技術(shù)來解決生產(chǎn)中存在的問題,是一個技術(shù)人員義不容辭的責(zé)任。夏天,我在尿素包裝工段巡檢時發(fā)現(xiàn)操作工腳下的縫包機控制開關(guān)是380V的電源電壓,于是我萌發(fā)了把原來380V控制回路改成36V安全電壓的控制,改造后解決了潛在的安全隱患,達到了安全生產(chǎn)的目的。

  二十多年的工作經(jīng)驗告訴我,做一個優(yōu)秀的技術(shù)人員,不僅要有吃苦耐勞、精益求精、不斷進取的精神,還必須具備膽大心細、靈活多變、敢于創(chuàng)新的性格,我為自己成為一名優(yōu)秀的技術(shù)工人而深感自豪。

車間個人工作總結(jié) 11

  不覺間已經(jīng)到公司提取車間實習(xí)有三個月了,對提取車間的——煮提、配制等工藝有了初步了解,在此對一些地方提出一些個人的看法和見解。

  提取車間是公司生產(chǎn)部門首要部門,提取車間生產(chǎn)的中藥提取物有梔子提取物、金銀花提取物、茵陳提取物等。我主要在提取車間兩個崗位進行輪崗學(xué)習(xí),分別是配制和提取。

  進提取車間的第一個崗位是配制,配制有配制室,領(lǐng)料室,熬糖室,冷庫等,主要設(shè)備有熬糖鍋、可傾斜式的反應(yīng)鍋、2個配制罐、2個配液罐、四個打藥泵,六個真空抽濾罐等,提取車間共有員工46人,配制員工20人。配制主要包括領(lǐng)料、投料、過濾、調(diào)PH、熬糖、煉蜜等工序,其中間產(chǎn)品是配制液,供下道工序精濾使用。

  配制工序中留下最深印象的是調(diào)PH,調(diào)PH時,應(yīng)1L,1L的加,避免超PH值,黃芩苷溶液、三味藥、混合液等都需要調(diào)PH,而且每種溶液對PH值要求不一樣,需調(diào)節(jié)的PH值也不一樣,并且還要記錄在冊。

  配制中還有就是抽濾,這需要前期的準(zhǔn)備,包括濾紙的準(zhǔn)備,紙漿的準(zhǔn)備,綢布,絲布的準(zhǔn)備等。黃芩苷溶液、三味藥等都需要抽濾,過濾方式才能真空抽濾。配制工序中對工序時限也很有要求,例如,一配冷藏時間需大于24小時,抽濾時長不能大于8小時,補水不能大于8小時等。

  在這里對工序提一點自己的所聞、所想,領(lǐng)料方面,自生產(chǎn)指令發(fā)出,領(lǐng)料員進行領(lǐng)料,物料的核查中,有些物料的重量有一定的標(biāo)準(zhǔn),但是在核查中不是太嚴(yán)格,建立兩位小數(shù)點的精度。投料方面,工藝規(guī)程上面沒有指定所加物料的順序,如茵口三味藥的溶解,沒有指明梔子、金銀花、茵陳的加入順序,建議修訂工藝規(guī)程。調(diào)PH方面,是用蠕動泵來調(diào)節(jié)PH值的,生產(chǎn)設(shè)備中只有一臺蠕動泵,沒有備用蠕動泵,一旦蠕動泵停滯,就會對生產(chǎn)進度停滯。過濾方面,針對紙漿的制作方式,建議轉(zhuǎn)變制作方式,由人工制作轉(zhuǎn)為機器制作。

  提取車間的第二個崗位是煮提,提取車間一共有設(shè)備多功能提取罐5臺,2個雙效蒸發(fā)器,1個單效增發(fā)器,1個球形濃縮罐,1臺帶式干燥設(shè)備、1臺板框過濾機等,提取車間共有員工46人,煮提有四班,每班5個人,共20人。煮提包括前處理、煎煮、濃縮、一次酒沉、除酒、二次酒沉、除酒,水沉、除水、干燥,其中間產(chǎn)品是梔子提取物、金銀花提取物和茵陳提取物。

  煮提工序中留下最深印象的是帶干,也就是把之前濃縮后的溶液加入帶式干燥設(shè)備中,進行干燥,這設(shè)備對溫度有要求,不能高于80度,溫度過高,容易引起提取物糊,影響質(zhì)量。

  煮提工序中留下最深印象的還有過濾,利用板框過濾機進行過濾,一次酒沉液、二次酒沉液等都需要進行板框過濾,進行板框過濾前,首先是要準(zhǔn)備,一般來說是用10張紙墊和綢布,用綢布包著紙墊的正面,依次放入板框過濾機中,當(dāng)過濾明顯沒有動力時,顯然是有雜物堵塞,需卸下來,重新安裝紙墊和綢布。煮提工序中對對工序時限也很有要求,例如,一次酒沉需大于24小時,二次酒沉需大于24小時等。在這里對工序提一點自己的所思,領(lǐng)料方面,在前處理方面,藥材的挑揀把前處理室搞的煙塵四起,建立安裝排風(fēng)機設(shè)備,在煎煮方面,尤其是對茵口提取煎煮工序中有洗藥這一階段,很多有效成分被浪費了,建議更換藥材清潔的方式,可以轉(zhuǎn)變清潔方式,由水洗改為干洗,在濃縮方面,建議在雙效蒸發(fā)器上設(shè)立刻度,感覺員工濃縮藥的體積是憑感覺,而不是工藝,在酒沉方面,建議轉(zhuǎn)變攪拌方式,由人工攪拌轉(zhuǎn)化為自動化攪拌,而且攪拌時間沒有很好的實行,在干燥方面,公司只有一臺干燥設(shè)備帶式干燥機而且此設(shè)備比較貴重且重要,建議對此設(shè)備進行每天的維護,且需備足零件,以防設(shè)備運行不正常時,及時的解決問題。

  提取車間是單品種大量生產(chǎn),正常生產(chǎn)主要依靠的設(shè)備有煎煮罐、濃縮罐、真空泵、在我實習(xí)期間真空泵的.不正常運行,導(dǎo)致車間生產(chǎn)停滯,建議在班組員工KPI考核內(nèi)容中加入設(shè)備維護保養(yǎng)這條,比如定期對真空設(shè)備進行有效的清洗以防止設(shè)備因長時間工作而產(chǎn)生真空度下降,導(dǎo)致真空滿足不了車間需要。

  實習(xí)這三個月,學(xué)到了很多做事的心得,感觸頗深。做事要多問、多想方法,只要是真心的去找,方法總會有的。做事還要不能怕苦,“吃的苦中苦,方為人上人”,我要恪守吃苦精神,繼續(xù)努力拼搏。

  提取車間組織結(jié)構(gòu)圖

  問題及方案

  1.問題描述:

  口服液車間更衣室,當(dāng)員工的衣服被洗時,員工不好找衣服。清潔師傅把員工衣服清洗之后,進行裝袋之后,沒有標(biāo)號管理。方案:

  進行標(biāo)號,把掛衣鉤標(biāo)號,使掛衣鉤號和其工衣號一致。

  能夠解決員工不好找衣服,使員工能夠很好的找到衣服,實現(xiàn)了目視管理。

  2.問題描述:前處理室煙塵四起方案:安裝排風(fēng)機設(shè)備

  3.問題描述:濃縮藥的體積是憑感覺,而不是工藝規(guī)程方案:雙效增發(fā)器上設(shè)立刻度。

  4.問題描述:茵口三味藥的溶解沒有指明加入順序方案:

  首先調(diào)整目前的三味藥加入順序,共有梔子、金銀花、茵陳,梔子、茵陳、金銀花,金銀花、梔子、茵陳,金銀花、茵陳、梔子,茵陳、梔子、金銀花,茵陳、金銀花、梔子6中加入順序,分別對其溶液進行驗證,看一配液的參數(shù)符合不符合要求,看哪種加入順序更符合標(biāo)準(zhǔn)要求。然后就是修訂工藝規(guī)程。

  5.問題描述:

  紙漿的當(dāng)前制作方式是人工的制作方式,但是一次性薄手套很容易破裂造成手污染紙漿。

  方案:建議轉(zhuǎn)變制作方式,由人工制作轉(zhuǎn)化為機器制作,能夠杜絕人工方式不小心污染紙漿。

  6.問題描述:

  酒沉方面,人工攪拌不均勻,而且時間沒有嚴(yán)格限制。

  方案:建議轉(zhuǎn)變攪拌方式,由人工攪拌轉(zhuǎn)化為機器攪拌,這樣能攪拌的更加均勻,也是公司向自動化邁進的一步。

  7.問題描述:

  帶式干燥設(shè)備常常停機。

  方案:

  建立重要設(shè)備的維護保養(yǎng)機制備足設(shè)備關(guān)鍵零件,以防設(shè)備運行不正常時,及時的解決問題。

車間個人工作總結(jié) 12

  馬上便是年底了,在這一年的工作中,我真正的在每天的車間的工作中得到了成長,也在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)之下慢慢地對生活有了更多的認(rèn)知與感悟。而我更是非常的想要我能夠在日后每天的工作的中去做好所有的工作,也能夠伴隨著車間的成長而收獲到更好的成長。

  一、在思想上

  一直以來我都是以車間對于員工的各項要求為行動的準(zhǔn)則,在車間工作的時候都嚴(yán)格的規(guī)范好自己,一方面希望這樣的自己可以更好的完成工作,另一方面也是希望能夠在這樣的工作中得到更好的成長。不管是任何的時候我都將個人的行為管理起來,就是希望自己不要在工作中犯下錯誤,更是讓自己沒有辦法去更好的彌補。在自己的工作中我也還是有多多地反思自己,以對自己有更好的'認(rèn)知的方式來促成自己更好的成長與進步。

  二、在工作的進行上

  面對工作我都是有端正了自己的心態(tài),就期待這樣的自己是能夠收獲到更好的成長,同時也在如此的工作中能夠有更好的成長。這一年的工作我基本都是有非常認(rèn)真努力的完成,在領(lǐng)導(dǎo)與同事的幫助下,我也漸漸地對這份工作有了更多的認(rèn)識,同時也漸漸的明白了在工作中認(rèn)真對待的重要性。我很是慶幸自己能夠進入到車間,更是在自己的工作中學(xué)習(xí)到了很多的技能,也是能讓自己在工作中對生活有更多的感悟。

  三、下一年的目標(biāo)

  在這一年里,我所收獲到的成長是我這段時間最開心的事情,也是因為如此才讓我的生活變得更加的簡單與充實。雖然每天的生活范圍都在車間中,但是所有的一切都讓我有更棒的成長與改變。對于下一年我還是會保持著我的學(xué)習(xí)態(tài)度,在工作上去做更多的努力,也爭取讓自己能夠收獲到更多的成長,對于以后的工作,我會擺正自己的心態(tài),讓自己能夠有更好的成績在車間中出現(xiàn),同時也能夠讓我在車間的工作中得到更好的成長,有更多的收獲。

  從我個人來看,我更是希望能夠憑借我自己的努力在下一年的工作中有突出的表現(xiàn),讓領(lǐng)導(dǎo)能夠看到我的成長,并且肯定我的努力。我也很是期待自己能夠在車間中有所提升,希望自己能夠突破自我,更是登上更好的平臺去為自己創(chuàng)造更好的未來。我很是期待下一年更加努力的自己,所以我定是會堅守在自己的崗位上,認(rèn)真的做好每一件工作,去促成自己的成長,也希望自己能夠?qū)W有所獲。

車間個人工作總結(jié) 13

  時光荏苒,已經(jīng)悄然離我們而去,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與助下,我嚴(yán)格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較的改進,F(xiàn)將的工作情況總結(jié)如下:

  一、主要完成的工作

  1、班組的建設(shè)與管理得到加強

  沖壓車間成立的時間不長,因其前身“xx公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執(zhí)行力得到了很的提高而且提高了班組的凝聚力。

  2、狠抓安全管理

  沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的里也發(fā)生了幾起重的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨的!坝拚哂悯r血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權(quán)力不是很,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。

  3、保證產(chǎn)品質(zhì)量

  隨著公司規(guī)模的擴和品牌知名度的日益提升,消費者對xx汽車的質(zhì)量要求也越來越高,因此,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝,沖壓車間所肩負(fù)的責(zé)任也越來越。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識,要求家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

  4、積極參與車間改善活動

  沖壓車間就像一個家庭,我每天生活工作在這個溫暖的家庭里,作為這個家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調(diào)動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

  5、加強自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平

  由于感到自己身上的擔(dān)子很重,而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),具備較強的專業(yè)心,責(zé)任心。

  二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

  一年來,我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在以下幾點:

  1、安全生產(chǎn)方面

  安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的`現(xiàn)象,更是有在勞保用蘋有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故,F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓(xùn)的力度并改進相關(guān)培訓(xùn)的形式并強化班組安全員的責(zé)任感,使班組每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性,從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。

  2、質(zhì)量控制方面

  質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細、實”的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細致,狠抓落實。

  3、班組管理方面

  雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進,員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較的提升。

  三、今后努力方向

  新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。

  我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

  1、加強學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識。

  2、本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手。

  3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學(xué)習(xí),加強管理,努力使班組形成團結(jié)一致,勤奮工作的良好氛圍。

  4、全面完成車間交給的各項任務(wù),為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的xx班組。

  最后,希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛,因為我會一直努力!

車間個人工作總結(jié) 14

  從成為車間班長到現(xiàn)在已經(jīng)過去將近一年的時間了,能夠通過車間工作的完成獲得了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可自然是值得慶賀的事情,但回顧工作中的表現(xiàn)也讓我意識到自身在管理方面還存在些許不足,至少我要更加嚴(yán)格地對待自身的工作才能夠獲得綜合素質(zhì)的提升,現(xiàn)對自己在今年車間班長工作中的表現(xiàn)進行以下總結(jié)。

  時刻處于生產(chǎn)一線并認(rèn)真做好車間的各項任務(wù),作為車間班長自然明白履行好自身職責(zé)是多么重要,因此我能夠身處于生產(chǎn)一線并和員工們完成車間的生產(chǎn)指標(biāo),在這種狀況下既能夠處理好與底下員工的關(guān)系又能夠提升自身的積累,對我來說這項工作的完成也能夠體現(xiàn)出自身認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,而且若是不能夠在工作中身先士卒又怎能獲得員工們的認(rèn)可,因此我很注重自身工作能力的提升并強化了責(zé)任心,我在參加領(lǐng)導(dǎo)組織的會議也會針對工作中存在的問題發(fā)表見解,在積極參與集體事務(wù)的.同時意味著我在工作態(tài)度方面變得更加負(fù)責(zé)。

  注重對車間員工的管理從而積累這方面的經(jīng)驗,不可否認(rèn)將近一年的時間讓我在管理經(jīng)驗方面得到了很大提升,但是與身邊同事存在的差距也讓我認(rèn)識到提升自我的重要性,所以我在做好自身工作的同時也會注重與身邊同事的交流,主要是了解他們對車間工作的講解從而明白應(yīng)該如何去進行管理,既要通過自身的管理讓員工們的工作效率獲得提升又不能夠因為太多的干涉引起他們的反感,事實上秉承為員工們著想的理念來對待自身工作自然能夠獲得不錯的成就,對我來說管理經(jīng)驗的積累以及自身綜合素質(zhì)的提升還需要今后的不斷努力。

  嚴(yán)格遵守車間的制度從而通過工作中的努力有著不錯的表現(xiàn),由于我在工作基礎(chǔ)方面比較扎實從而能夠很好地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù),也正因為如此需要具備較高的責(zé)任心才能夠時刻在工作中鞭策自己,畢竟現(xiàn)階段我在工作中的表現(xiàn)還存在著需要改進的瑕疵,即便能夠在工作中獲得領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可也不會因此感到自滿,懷揣著對工作負(fù)責(zé)的心自然能夠較好地提升自身的能力,但面對往后工作中的挑戰(zhàn)還是應(yīng)當(dāng)繼續(xù)做好車間班長的本職工作才行。

  得益于車間領(lǐng)導(dǎo)的信任讓我在車間工作中取得了不少的成就,在心懷感激的同時也要繼續(xù)做好車間工作從而提升整體的效益才行,在這方面我也需要時刻鞭策自己并保持對車間工作負(fù)責(zé)的心態(tài)才行。

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