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有關(guān)參觀類的實習報告
我們眼下的社會,報告的使用成為日常生活的常態(tài),通常情況下,報告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。其實寫報告并沒有想象中那么難,以下是小編幫大家整理的有關(guān)參觀類的實習報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
有關(guān)參觀類的實習報告1
一、實習時間
6月15日——7月3日
二、實習地點
吉林機械制動廠,長春市長久物流,京鐵物流
三、實習內(nèi)容
本次實習主要參觀吉林機械制動廠,長春市長久物流,京鐵物流,了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù),熟悉業(yè)務(wù)流徎,對這些企業(yè)有初步的認識。
1、吉林機械制動廠
業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。
首先在工作人員的帶領(lǐng)下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品,塑造良好形象,認清形勢,堅定信心!边M入廠房內(nèi),只能聽到及其的轟鳴聲,工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分擺著兩排沖床,機械遠轉(zhuǎn)很快,工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項,以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū),這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機加分廠,他們的生產(chǎn)口號是“責任、創(chuàng)新、求實、成事”。進入廠房內(nèi),最先看到的是宣傳欄,里面有企業(yè)文化內(nèi)容,工作注意事項等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū),分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大,但擺放并不整齊。在工廠外,我們看到了一小片露天倉庫,擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進行一個大致的認識。
2、長春市長久物流
業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年,總部設(shè)在北京,以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團公司。員工總數(shù)達余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等,業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地,設(shè)有50余個全資、控股子公司,10余個商品車倉儲基地,倉庫總面積超過130萬平方米,年運輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè),在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。20xx年9月長久物流通過ISO9001:標準質(zhì)量管理體系認證。20xx年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5A級物流企業(yè),成為中國15家具備5A級物流標準的企業(yè)之一。
其次是有運輸部門的.專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運情況。長久物流公司內(nèi)有2300多臺運輸車,外協(xié)車有3000多臺,僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運過程如下:第一,銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運管理科,由儲運管理科分析數(shù)據(jù),計算所需車輛,并安排運輸時間,然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二,運輸車開始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認單”。第三,運輸出庫。
然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位,在這一過程中并對汽車進行外觀、質(zhì)量檢驗。其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后,進行貨位編號,在由庫管員抄入固定表格中,最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準確,也方便快速地準確地查找所需車輛。當公司接到銷售訂單是,就交與倉儲部進行配貨,所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。
最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費時間,最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車,分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車,箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會更多地用于運輸中。
3、京鐵物流
業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)創(chuàng)建與20xx年,是一家民營企業(yè),主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞,在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。
走進京鐵物流,這里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大,但是并不干凈,貨物的堆垛不整齊,僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀,是由于資金成本的限制,沒有財力進貨架和叉車,而對于目前該企業(yè)貨物運輸量也沒有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放,沒有使用貨架,只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多,其發(fā)貨日期都是當天待運的,沒有昨天或是更早時間的貨物,可見京鐵物流發(fā)貨很及時。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上,很平整,可以方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊,是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識當初是由2臺車,6、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易,他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創(chuàng)業(yè)史,其實那是一部血淚史。”以及為其他企業(yè)做物流策劃的困難,都是在基層的實踐中一點一點累積總結(jié)的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物,但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù),因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
有關(guān)參觀類的實習報告2
一、實習目的
1、實習的目的和意義
1)、通過實習加深我們對機電一體化專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,提高專業(yè)技能,并激發(fā)我們對本專業(yè)學習的興趣。
2)、通過現(xiàn)場操作實習和與企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析實際問題、解決實際問題的能力,提高個人綜合素質(zhì),為以后踏上工作崗位奠定基礎(chǔ)。
3)、實習是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練,在整個實習過程中要充分調(diào)動我們的積極性和主觀能動性,深入細致地觀察、實踐,嘗試運用所學知識解決實際操作中遇到的問題,使自己的動腦、動手能力得到提高。
4)、培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,與人交際的能力,鍛煉我們的意志,增強我們的責任感、集體榮譽感和團隊合作精神,為以后更好的適應(yīng)社會和企業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
2、實習單位的情況
簡單介紹一下英飛凌公司,英飛凌總部座落于慕尼黑的英飛凌科技公司,她的前身系西門子半導體部門,主要提供半導體產(chǎn)品與系統(tǒng)解決方案,主要應(yīng)用于汽車及工業(yè)電子通訊產(chǎn)品、有線與無線通訊市場、安全解決方案。英飛凌業(yè)務(wù)遍布全球。英飛凌分別在德國法蘭克福證券交易所及紐約證券交易所掛牌上市(股市代號:IFX)。 英飛凌在中國的業(yè)務(wù)領(lǐng)域涉及:研究與設(shè)計;市場與銷售,以及生產(chǎn)等各領(lǐng)域,在中國總部設(shè)在上海市,在無錫設(shè)有生產(chǎn)基地,并在北京,上海,深圳設(shè)有分公司。
英飛凌科技(無錫)有限公司(原西門子元件(無錫)有限公司)為德國英飛凌科技公司在華的第一家獨資企業(yè),由英飛凌科技(中國)有限公司直接投資,總投資額為15000萬美元,注冊資本5000萬美金,主要從事半導體后道封裝和智能卡芯封裝,公司于1996年開始運作,目前擁有員工近1500人。英飛凌科技(無錫)有限公司主要分CC(智能卡芯片)和DS(分立器件)。_
二、實習內(nèi)容
我在英飛凌被分在測試打印封裝做設(shè)備維護修理。簡單說下分立器件的流程,先制作晶圓之后芯片切割(WS),芯片焊接(DB),金線焊接(WB),塑封(MD),去溢料(WD),背面打毛(BSL),電鍍(由電鍍廠電鍍)分割引線框(FP)測試打印包裝(TEST),百分百目檢QA檢驗、英飛凌在無錫公司的型號有SOT23 SOT323 SOT89 SOT7980 SOT143 SOT3x3。
我維護的機器是測試封裝打印這種機器由于型號主要分為兩種。簡單說下第一種機器的大概操作流程。我們把前到工序結(jié)束后拿到的產(chǎn)品之后把lot架在機器上、機器先把器件從引線框整形切割下來,之后通過第一道電壓電流測試(里面測試參數(shù)不具體說明了)之后通過電容測試,之后電阻測試最后再進行一遍電壓電流測試。
假如有測試不通過它會通過軌道到相應(yīng)的收集容器里。之后激光打印編碼(編碼有年份月份和型號組成)最后通過吸嘴把器件吸住放進封裝窄帶之后通過vision檢查器件腳成型塑封等(vision成像會顯示在液晶屏上)。最后封裝之后打包送目檢。由一臺電腦終端特制軟件來顯示機器操作指令報警命令。
這種機器的'優(yōu)點在于假如做單一類型產(chǎn)量高,缺點就是一種機器只能做一種類型的產(chǎn)品。還有一種機器是主要是前面部分有區(qū)別,它把過程分成兩臺機器來完成。
一臺機器把產(chǎn)品全部從引線框切下后整形。整形后全部送到另外一部機器,把器件放進振動碗利用震動把器件區(qū)分正反面,之后由一個旋轉(zhuǎn)機構(gòu)夾住器件來完成測試和打印。后面工序一樣所有機器核心是一臺西門子的plc它控制整個機器的動作,機器的動作分為電機傳動和電氣兩部分。
由plc控制電機驅(qū)動器再有電機驅(qū)動器控制電機。電氣由plc控制氣壓來控制氣缸,氣缸運動來做動作。而通過傳感器來感應(yīng)動作的完成度。相當于plc是大腦而傳感器是神經(jīng),電機氣缸是手腳。一般我把機器分為四部分這樣便于修理。把測試儀器分為一塊,激光部分分為一塊。plc電器部分分為一塊,把機械主體部分分為一塊。依據(jù)報警命令來找到相關(guān)的部件來解決問題。
三、實習結(jié)果
通過機械實習,我了解許多課本上很難理解的許多知識。機械的傳動構(gòu)造,一些機器部件的構(gòu)造原理等等,了解了許多常用工具。
通過電工技術(shù)實習,我得到了很大的收獲,這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的,我主要的收獲有以下方面.掌握了幾種基本的電工工具的使用了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉(zhuǎn)控制的概念和原理,掌握了交流繼電器的原理和接線方法;掌握了西門子plc一些簡單編程.本次實習,培養(yǎng)了我動手實踐能力和細心嚴謹?shù)淖黠L。為以后的工作打下堅實的基礎(chǔ) 。
四、實習總結(jié)或體會
三年的大學生活是我人生中美好的回憶,我邁步向前的時候不會忘記回首凝望曾經(jīng)的歲月。轉(zhuǎn)眼間,我已經(jīng)開始實習已有半年之久。但在工作中我重新對我們現(xiàn)在相處的社會有了新的了解。通過實習,我得到了一次較全面的、系統(tǒng)的鍛煉,也學到了許多書本上所學不到的知識和技能。
工作以來,在單位領(lǐng)導的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。思想上,積極參加政治學習,堅持四項基本原則,擁護黨的各項方針政策,自覺遵守各項法規(guī)。在工作上,對工作熱情,任勞任怨,責任心強,具有良好的組織交際能力,出色完成各項工作,得到了大家的一致好評。學習上,自從參加工作以來,我從沒有放棄學習理論知識和業(yè)務(wù)知識。不但掌握和提高了操作和業(yè)務(wù)知識,也有了一定的理論水平,學習理論的同時,更加鉆研業(yè)務(wù),把學到的知識融會到工作中去,使業(yè)務(wù)水平不斷提高。
回顧我自己的實習生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。在實習中我學習到了許多企業(yè)文化和企業(yè)管理方面的知識。在整個實習過程中,我采用了看、問、自學等方式,對公司的日常管理工作的開展有了進一步的了解,分析了公司業(yè)務(wù)開展的特點、方式、運作規(guī)律。同時,對公司的服務(wù)品牌、企業(yè)使命以及企業(yè)精神都有了初步了解。最后,我想說的是,上面只是我工作中取得的一點成績,這與單位的領(lǐng)導和同事們的幫助是分不開的。我始終堅信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點燃周圍每個人的激情,感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻、進取、立功、建業(yè)……
有關(guān)參觀類的實習報告3
一、實習目的和任務(wù)
認識實習是實踐性教學環(huán)節(jié)中的重要組成部分,是實現(xiàn)本專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的主要手段之一。通過實習使學生對工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)過程和主要設(shè)備,以及自動控制在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用有一個全面、感性的認識,提高學習專業(yè)知識的積極性和主動性。
其任務(wù)是:通過參觀了解工廠的生產(chǎn)概況及生產(chǎn)組織和管理的一般情況,了解自動控制在工業(yè)生產(chǎn)中的作用,了解工廠電氣控制設(shè)備生產(chǎn)狀況,了解電氣控制技術(shù)的新工藝,新設(shè)備及電氣控制的新方向,了解工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員在生產(chǎn)和試驗過程中的作用和職責。
二、實習時間
6月21日-6月25日
三、實習地點
xxx工廠企業(yè)
四、實習內(nèi)容
今天我們參觀湖南京電開關(guān)廠,該廠位于湘潭市雙擁路27號火炬創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園,早上8:10后,我們坐車奔赴了目的地。
湖南京電開關(guān)廠是隸屬于國家電網(wǎng)公司中興電力實業(yè)發(fā)展總公司的全資企業(yè),于1995年成立,廠房面積約7200平方米。注冊資本人民幣壹仟貳佰萬元整,是電力、冶金、礦山、煤炭、化工等行業(yè)高低壓電器和高壓低壓電氣成套設(shè)備的專業(yè)生產(chǎn)廠家,是湖南省電器行業(yè)的重點骨干企業(yè)。
該廠子分為兩層,我們首先參觀了第二層,我們?nèi)サ臅r候,有些工人正在工作,那里的一個師傅給我們介紹了一些產(chǎn)品的性能、結(jié)構(gòu)、原理等方面的知識,限于專業(yè)知識還沒有學到,部分東西還不能理解。但對這些產(chǎn)品有了感性的認識,同學們參觀時興趣盎然,都對這些以前沒有見到過的東西有著濃厚的興趣,我們幾個同學走到一個接線工人的工作臺觀察她接線,只見他技術(shù)嫻熟,接線速度很快,而且美觀。我們很多人在旁邊看了好久,都對她的接線技術(shù)贊不絕口,自嘆不如,我們覺得自己在以前的電工實習上接的線都比這個差了很多,同學們表示自己一定要多動手,把自己要做的事情做的美觀,就像接線工人接的線一樣結(jié)實、漂亮!
參觀完了第二層,我們來到了第一層,這里沒有工人在生產(chǎn),有很多的開關(guān)都擺在這里,我以前總覺得開關(guān)是個非常簡單的東西,不就一開一關(guān)嗎?能有什么高級的開關(guān)么?事實證明我錯了,開關(guān)很多,我之所以這么想,就是以前接觸過的都是生活中見到的簡單的開關(guān)。在這里,我們看到了VSI型戶內(nèi)高壓真空斷路器、KYN28A(GZSI)-12戶內(nèi)交流金屬鎧裝抽出式開關(guān)設(shè)備、VJD中壓固封式真空斷路器、GCS型低壓抽出式開關(guān)柜和MNS型低壓成套開關(guān)裝置等設(shè)備。
在這里,我具體GCS型低壓抽出式開關(guān)柜的一些情況,我從掛在那個柜子上的說明書上了解到:這種低壓抽出式開關(guān)柜的主構(gòu)架為兩種,全組合式結(jié)構(gòu)和部分焊接式結(jié)構(gòu);裝置各功能室嚴格分開, 各功能室主要分為單元式、母線式、電纜式,各單元的作用相對獨立;水平母線采用框后平置式排列布置,以增加母線抗短路電流電動力的能力;電纜間采用上下進出線方式;按三相五線制或三相四線制;一個抽屜為一個單元, 抽屜尺寸分為一單元、二單元、三單元、二分之一單元、四分之一單元, 五個尺寸系列, 各單元回路額定電流在630A及以下。抽屜尺寸的變化僅僅為高度的變化, 其寬度、 深度不能變化,相同功能的單元可以互換。
MNS型低壓成套開關(guān)裝置我也了解了一下,它適用于發(fā)電廠、變電站、石油化工、冶金軋鋼、輕工紡織等廠礦企業(yè)和住宅小區(qū)、高層建筑等場所,作為交流50~60Hz,額定工作電壓交流660V及以下的電力系統(tǒng)的配電設(shè)備的電能轉(zhuǎn)換、分配及控制之用。
VSI型戶內(nèi)高壓真空斷路器我也仔細地看了一下產(chǎn)品說明書,它有很多優(yōu)點,其優(yōu)點之一是:它的觸頭常采取對接式觸頭。因為一般的真空斷路器在分閘狀態(tài)下動靜觸頭的.距離只有16mm這么小的距離很難制作出其他形狀的接觸面,而且平直的接觸面瞬間動作電弧的損傷也較小。真空斷路器的優(yōu)點之一是體積小,動靜觸頭要在一個絕對真空的空間內(nèi)動作,如果制作成其他的對接方式也會增加斷路器自身的體積!
說實話,我還不太懂得這些高級開關(guān)設(shè)備的原理,這次在京電開關(guān)廠的參觀使我對電器原理產(chǎn)生了更大的好奇,我一定在大三的時候努力學好專業(yè)知識,立志以后從事電氣行業(yè),為電氣事業(yè)奉獻自己的綿薄之力。
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