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專業(yè)技術(shù)人員年度考核個(gè)人工作總結(jié)
總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律，不如我們來(lái)制定一份總結(jié)吧。你所見(jiàn)過(guò)的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的？下面是小編精心整理的專業(yè)技術(shù)人員年度考核個(gè)人工作總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
專業(yè)技術(shù)人員年度考核個(gè)人工作總結(jié)1
20xx年本人作為市政分管城市道路、橋梁巡查的單位副主任，深感責(zé)任在肩，從未無(wú)故缺席、請(qǐng)假，緊密圍繞市政的整體工作為重心，在局領(lǐng)導(dǎo)和處領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的支持、配合及幫助下，本人發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良作風(fēng)，不斷進(jìn)取，圓滿完成了所交付的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、政治表現(xiàn)
加強(qiáng)思想教育和政治學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論，深刻理會(huì)其實(shí)質(zhì)內(nèi)涵，不斷提高理論水平和政治素質(zhì)，積極參見(jiàn)政治學(xué)習(xí)，向黨員同志看齊，積極向黨組織靠攏，以一個(gè)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，實(shí)事求是，團(tuán)結(jié)同事，遵紀(jì)守法，嚴(yán)格遵守單位的各項(xiàng)制度，勤勤懇懇，扎實(shí)工作。
二、學(xué)識(shí)水平
本人充分利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)知識(shí)，向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，不斷積累，不斷提高自身的文化水平和業(yè)務(wù)水平，一年來(lái)自己有了很大的進(jìn)步。能夠從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問(wèn)題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語(yǔ)表達(dá)能力等方面，都有了很大的提高，保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行，能夠以正確的態(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù)，認(rèn)真努力貫徹到實(shí)際工作中去。做好市政道路、橋梁巡查工作，
三、業(yè)務(wù)能力及工作成就
在工作中，本人認(rèn)真負(fù)責(zé)，實(shí)事求是，熱愛(ài)本職工作，具備較強(qiáng)的責(zé)任心。20xx年主要組織實(shí)施完成了以下工作：
1、制定《20xx年城市道路、橋梁巡查工作方案》，以確保有效完成本處年度安排的工作任務(wù)，制定并實(shí)行《吉首市城區(qū)道路橋梁巡查觀測(cè)分工責(zé)任制》明確全組工作人員職責(zé)任務(wù)，各負(fù)其責(zé)。從深挖職工潛能，調(diào)動(dòng)職工積極性入手，加大巡查和維護(hù)力度，促進(jìn)道路、橋梁及市政公用設(shè)施安全的長(zhǎng)效管護(hù)工作。
2、及時(shí)組織修復(fù)缺損市政公用設(shè)施，杜絕市政設(shè)施造成的不安全事故，確保市政設(shè)施的完好、安全、正常使用；其中更換、安裝污水檢查井、雨水井485座（套），維修人行護(hù)欄20余處共98根，更換損壞路緣石218米，及時(shí)疏通不暢排水管道985m，掏挖落水井1728座次。
3、提高城市管理水平，樹立市政管理形象。制止無(wú)證擅自占用或者挖掘城市道路52起及污水亂排亂放行為30起；處理、回復(fù)人大代表、政協(xié)委員提案3起和市民投訴45起。及時(shí)通知城市道路上的各類管線附屬設(shè)施缺損影響交通和安全的有關(guān)產(chǎn)權(quán)單位及時(shí)補(bǔ)缺、修復(fù)共106起；
4、從4月份開始，組織人員對(duì)已提前介入對(duì)乾州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)將要移交管理的乾州新區(qū)城市主次干道、橋梁等市政配套公用設(shè)施進(jìn)行巡查和維護(hù)工作。
5、城區(qū)南口綜合整治安排和《吉首市城區(qū)人行道提質(zhì)維修改造實(shí)施方案》要求，從20xx年7月27日至9月16日，聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)安排組織實(shí)施口綜合整治違章建筑拆除后的渣土清運(yùn)、人行道基礎(chǔ)開挖和平整等工作。完成整平壓實(shí)人行道4067m，鋪設(shè)人行道沙石26284㎡，挖運(yùn)堆積土石方及建筑垃圾共13469m3，基本達(dá)到人行道平整、暢通、無(wú)障礙。
6、8月份，安排人員收集城區(qū)地下管線埋設(shè)分布現(xiàn)狀地管網(wǎng)及電子文檔資，并整理歸檔。目前已收集吉首供電局、湖南有線湘西分公司、湖南省軍區(qū)國(guó)防動(dòng)員三級(jí)指揮網(wǎng)維護(hù)中心、中國(guó)電信股份有限公司湘西分公司四家單位現(xiàn)有的管網(wǎng)信息資料。為建立地下管網(wǎng)信息管理系統(tǒng)提供真實(shí)、完整、準(zhǔn)確的信息資料，從而避免施工時(shí)對(duì)地下管線造成破壞，實(shí)現(xiàn)管線信息資源共享。
7、11月至12月份，按照市公用事業(yè)管理局要求，組織人員對(duì)乾州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)缺失、損壞的檢查井、雨水井進(jìn)行更換維修，共更換、維修檢查井65座（套）、雨水井118座（套），清淤疏通220米下水道。排除市政設(shè)施不安全隱患，維護(hù)維修道路設(shè)施，取得了明顯效果。
8、嚴(yán)格按照《城市道路管理?xiàng)l例》履行審批、監(jiān)管職能，需要臨時(shí)占用、開挖城市道路的，必須提出書面申請(qǐng)和提供相關(guān)開挖資料，今年按程序?qū)彶楹细褶k理手續(xù)的破挖項(xiàng)目共82項(xiàng)。收取道路挖掘修復(fù)費(fèi)約6萬(wàn)多元。有效提高城市道路管理工作，有效保障了城市道路的完好。
9、組織橋梁實(shí)施基本維護(hù)對(duì)各座橋梁泄水孔進(jìn)行清理疏通，疏通泄水孔共計(jì)256處（次）；對(duì)石家沖、鐘家寨大橋破損人行道板更換完成；
10、安排人員對(duì)兩座人行鋼結(jié)構(gòu)天橋不銹鋼欄桿進(jìn)行維修8次共42根，以保證過(guò)往行人的.通行安全；
11、20xx年啟動(dòng)緊急預(yù)案，積極組織開展應(yīng)急、搶險(xiǎn)突發(fā)性工作6起。2月22日、3月18日、12月5日分別對(duì)人民北路州交警支隊(duì)路段、南吉新路好吃街路面、路基突然塌陷進(jìn)行應(yīng)急搶修；10月7日、11月30日兩次對(duì)城區(qū)戀愛(ài)橋至電力橋路段處健身坡山體滑坡做好搶險(xiǎn)工作。
12、3月6日人民路小溪橋大橋橋面出現(xiàn)下沉跡象，立即上報(bào)并實(shí)行臨時(shí)封閉式交通管制、24小時(shí)觀察值守。3月6日橋梁觀測(cè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)人民南路小溪橋靠乾州方向35米跨段拱頂部位橋面下沉明顯，腹拱橫墻底部有新增加縱向貫通裂縫安全隱患嚴(yán)重，馬上上報(bào)單位領(lǐng)導(dǎo)及主管局，禁止行人、車輛通行，附近用彩旗拉設(shè)警戒線，劃定安全隔離區(qū)，實(shí)行全封閉式管理，3月6日至5月12日定人對(duì)該橋梁進(jìn)行24小時(shí)日夜值守、巡視、觀測(cè)危橋。20xx年城市道路、橋梁、城市排水及其附屬設(shè)施沒(méi)有發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
13、加大力宣傳度。促進(jìn)市政管理，樹立市政形象，寫有關(guān)道路、橋梁巡查管理工作的《市政簡(jiǎn)報(bào)》，向團(tuán)結(jié)報(bào)投稿，向電視媒體介紹市政工作并接受采訪等形式來(lái)來(lái)宣傳市政。
14、對(duì)管護(hù)范圍內(nèi)的道路路況進(jìn)行全面摸底，按照我市道路的等級(jí)、數(shù)量、破損程度及養(yǎng)護(hù)和維修的定額，核定養(yǎng)護(hù)、維修經(jīng)費(fèi)，上報(bào)技術(shù)組便于做好20xx年城市道路及市政附屬設(shè)施維修、養(yǎng)護(hù)方案。
本人雖然完成了領(lǐng)導(dǎo)交付的各項(xiàng)任務(wù)，但任存在不足之處，在今后的工作中，還要進(jìn)一步加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)知識(shí)水平，樹立勇于思考，勇于探索，勇于創(chuàng)新的敬業(yè)精神，克服自身的缺點(diǎn)和不足，努力向前，為市政的事業(yè)盡心盡力。
專業(yè)技術(shù)人員年度考核個(gè)人工作總結(jié)2
緊張而又繁忙的xx年即將過(guò)去了。過(guò)去的一年是不平凡的一年，對(duì)公司來(lái)說(shuō)也是不平凡的一年，也是我個(gè)人專業(yè)技能全面進(jìn)步的一年。在過(guò)去的一年之中作為一名技術(shù)員，在公司領(lǐng)導(dǎo)和工友們的關(guān)心和支持下，通過(guò)努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，也有很多做得不足的一面�，F(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：
1、20xx年工作概況，作為一名剛從學(xué)校畢業(yè)出來(lái)的我，對(duì)于公司里面的員工，設(shè)備儀器等等都是陌生的。但公司的領(lǐng)導(dǎo)都非常的信任我，支持我，給與我這么一個(gè)舞臺(tái)去施展自己的才華。整個(gè)xx年度我主要負(fù)責(zé)柳工產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)工作。包括新圖紙的畫圖、審核、工藝、產(chǎn)品的重量計(jì)算；生產(chǎn)中的一線操作、現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)指導(dǎo)，有時(shí)材料零件的準(zhǔn)備，到后期的跟蹤檢驗(yàn)，零部件的請(qǐng)購(gòu)等。面對(duì)一系列繁忙的日常工作任務(wù)及生產(chǎn)任務(wù)、有時(shí)的檢驗(yàn)任務(wù)；面對(duì)在理論和生產(chǎn)實(shí)踐中遇到的種種陌生和難解決的技術(shù)工作。我和技術(shù)部的全體同事以及生產(chǎn)工人一起共同探討，在工作中找方法，從資料中找答案，以慎重的態(tài)度，完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)的任務(wù)。雖然在工作中犯了些錯(cuò)誤，但是從這些工作實(shí)踐當(dāng)中，這些工作細(xì)節(jié)當(dāng)中積累和汲取了大量的寶貴的經(jīng)驗(yàn)。對(duì)我以后的工作提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
2、增強(qiáng)理論知識(shí)學(xué)習(xí)，將學(xué)習(xí)心得寫成工作小結(jié)，提升了自己的技術(shù)水平也提升了工人的理論水平。在xx年度的工作中，我緊跟公司的步伐，增強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，努力做到理解上有新提升、使用上有新收獲，達(dá)到理論能指導(dǎo)實(shí)踐、促動(dòng)工作、提升工作水平的目的，持續(xù)的提升自己的技術(shù)水平，來(lái)指導(dǎo)自己的工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識(shí)，以及ISO9000質(zhì)量認(rèn)證體系的標(biāo)準(zhǔn)。增強(qiáng)《設(shè)計(jì)手冊(cè)》和《管理手冊(cè)》的學(xué)習(xí)，增強(qiáng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的理解，按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，按照標(biāo)準(zhǔn)做事。為了公司順利的通過(guò)ISO9000質(zhì)量體系的論證，按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求和體系的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)展開工作，對(duì)公司的相關(guān)的技術(shù)文件，工藝，資料的管理，設(shè)備保養(yǎng)文件等實(shí)行了完善，并參與了車間的整理，整改工作，對(duì)車間的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素，實(shí)行了重新完善，對(duì)相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性實(shí)行評(píng)估。參與了對(duì)公司的員工實(shí)行了傳達(dá)、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的相關(guān)要求。通過(guò)公司全體員工的不懈努力，順利的通過(guò)了認(rèn)證。
3、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，克服了工作中一個(gè)又一個(gè)的難題在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他員工既有分工又有合，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)人員實(shí)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，從不主張個(gè)人主義，因?yàn)閭�(gè)人水平是有限的，團(tuán)隊(duì)的水平才大。油箱一直是我們對(duì)柳工的輸出產(chǎn)品，也是我們的一個(gè)需以解決和完善的技術(shù)問(wèn)題。從我們接到柳工油箱的第一張訂單起，我們就開始為“做好每一臺(tái)油箱”的理念而努力著。剛開始時(shí)我們對(duì)做油箱特別是柴油箱和液壓油箱都沒(méi)有什么經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，但是我們發(fā)揮了不怕苦，多動(dòng)手，多試驗(yàn)，多討論，與主機(jī)廠多溝通的理念；從實(shí)驗(yàn)中得到經(jīng)驗(yàn)，從失敗中得到教訓(xùn)，終于把柴油箱做穩(wěn)了下來(lái)，并從生產(chǎn)實(shí)踐中得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，把工裝，工藝基本上完善了，形成了小規(guī)模的生產(chǎn)。將PCR百頁(yè)車的維修改造工作提升到理論的層面，更好地指導(dǎo)維修工作。降低了維修成本，規(guī)范了維修項(xiàng)目和維修標(biāo)準(zhǔn)。
4、較好地完成了工程處各班組的材料請(qǐng)購(gòu)計(jì)劃及車間難加工零配件的作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和技術(shù)指導(dǎo)工作一年以來(lái)，我根據(jù)各維修技術(shù)人員提供的圖紙及其它部門提出的改造加工項(xiàng)目，認(rèn)真做好材料的計(jì)劃請(qǐng)購(gòu)和跟催工作，較好地配合了現(xiàn)場(chǎng)維修、改造，使所需的材料能即時(shí)提供。尤其是技術(shù)部的口型板生產(chǎn)計(jì)劃，根據(jù)金加工刨床的產(chǎn)能，在滿足配合現(xiàn)場(chǎng)維修的同時(shí)，定量生產(chǎn)口型板，并申購(gòu)合適的口型板毛坯。在外協(xié)加工的2#胎面、5#胎面及2#、3#、4#胎側(cè)口型板不能即時(shí)提供時(shí)，即時(shí)安排部分給金加工班自制，保證了口型板的生產(chǎn)需求。因?yàn)?#、5#口型板是三組合型的口型板，加工精度要求較高，車間一直沒(méi)有辦法加工出合格的產(chǎn)品，2#、3#、4#口型板是比較薄又較長(zhǎng)的'，及易變形，合格率低，只有靠外協(xié)提供，在外協(xié)遇到困難時(shí)就束手無(wú)策了。自從我到工程處做機(jī)械技術(shù)員以來(lái)，便到加工現(xiàn)場(chǎng)、使用現(xiàn)場(chǎng)觀察分析，發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn)有的設(shè)備條件，是能夠做出符合要求的口型板的，于是和刨工、銑工、磨床、班長(zhǎng)一起分析，重新制訂加工工藝路線，并寫出作業(yè)指導(dǎo)書，使一些較難加工的，長(zhǎng)期外協(xié)加工的口型板材料自已也能加工，極大的保障了口型板的即時(shí)提供。今年5月分，硫化機(jī)維修時(shí)，側(cè)翼大齒輪軸磨損嚴(yán)重，須車削加工后重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大（約1.6米外徑），重量又重（約2噸），而且偏心嚴(yán)重，屬曲柄機(jī)構(gòu)齒輪。在莆田沒(méi)有能修復(fù)這么大齒輪軸的維修廠家，要運(yùn)到原硫化機(jī)生產(chǎn)廠家去修復(fù)。路途遙遠(yuǎn)，往返運(yùn)費(fèi)昂貴。修復(fù)費(fèi)用估計(jì)需8000元左右，而且需要周期長(zhǎng)，最少一個(gè)月時(shí)間。因公司生產(chǎn)任務(wù)特別緊，要求自行想辦法修復(fù)，我接到任務(wù)后，經(jīng)過(guò)反復(fù)研究、論證，認(rèn)為我公司那臺(tái)落地式車能夠用來(lái)修復(fù)此齒輪軸，因車間沒(méi)有加工修復(fù)大型工件的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，也沒(méi)有有相關(guān)經(jīng)歷的員工，都沒(méi)有把握修復(fù)，不敢試加工。再加上那臺(tái)老式機(jī)床，多年沒(méi)有維護(hù)保養(yǎng)，考慮精度也會(huì)達(dá)不到要求。我多次跟車間技術(shù)工人交流，解釋公司要求，并寫出修復(fù)加工工藝、機(jī)床精度校正方法實(shí)行講解，在各方的共同努力下，終于成功將齒輪軸修復(fù)，外協(xié)維修單位都贊口說(shuō)：“這是佳通公司其它廠家都沒(méi)有辦法辦到事，你們辦到了！”今年已經(jīng)完成了多臺(tái)硫化機(jī)齒輪軸的修復(fù)加工，為廠里節(jié)約了維修成本，縮短了維修時(shí)間。
5、工作認(rèn)真仔細(xì)、吃苦耐勞，堅(jiān)持原則不計(jì)個(gè)人得失，在過(guò)去的一年里，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解，無(wú)論是在施工監(jiān)理過(guò)程中，還是在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收、零配件的質(zhì)量驗(yàn)收過(guò)程中，我都做到認(rèn)真仔細(xì)，堅(jiān)持原則，嚴(yán)格按照規(guī)范和要求實(shí)行。如：叉車配件的驗(yàn)收，下面反映倉(cāng)庫(kù)配件驗(yàn)收工作，一直是走過(guò)場(chǎng)，有時(shí)看都沒(méi)有看，見(jiàn)單就照簽，直接送到現(xiàn)場(chǎng)安裝。我接管配件驗(yàn)收工作后，每樣零配件都按相關(guān)要求，認(rèn)真驗(yàn)收每個(gè)項(xiàng)目。在得不到理解的情況下，堅(jiān)持原則，做不懈的解釋工作：設(shè)備配件質(zhì)量的好壞，不能用簡(jiǎn)單的價(jià)格和使用壽命直接地比較，一是維修頻率增多，增加了人工成本，增加了停機(jī)時(shí)間；二是使相關(guān)件提前損壞，如：用了不合格的空氣濾芯，因它的過(guò)濾只有正品的十分之一左右，而使相關(guān)的氣缸、活塞、活環(huán)等提前損壞；用了不合的液壓油、機(jī)油等，使相關(guān)的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞，甚至于一個(gè)不合格的零配件尺寸公差不符合要求，會(huì)將相連接的其它零配件拉變形、拉裂；三是使整機(jī)性能下降，或使機(jī)架、機(jī)體永久變形不能修復(fù)，使車輛提前報(bào)廢等。在監(jiān)理外協(xié)項(xiàng)目過(guò)程中，親力親為，認(rèn)真負(fù)責(zé)，不論是負(fù)壓通風(fēng)工廠房頂，還是碳黑庫(kù)地下室，或是五號(hào)路E庫(kù)，都持天天巡查，對(duì)每個(gè)關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題即立要求返工，并向相關(guān)主管即時(shí)溝通、匯報(bào)，使整個(gè)施工過(guò)程完全處于受控狀態(tài)，使每個(gè)工程項(xiàng)目都能順利驗(yàn)收。
6、小結(jié)
在佳通的一年，使我在工作上思想上都有了很大的進(jìn)步。當(dāng)然成績(jī)只代表過(guò)去，在以后的工作中我會(huì)加倍努力，爭(zhēng)取做的更好。因?yàn)榧夹g(shù)在持續(xù)進(jìn)步更新，只有通過(guò)持續(xù)地學(xué)習(xí)，輔以求精務(wù)實(shí)，腳踏實(shí)地的作風(fēng)，方能勝任自己的工作崗位。要使工程施工，技術(shù)和質(zhì)檢工作能貫穿始終，還須在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見(jiàn)性；持續(xù)在現(xiàn)場(chǎng)檢查、監(jiān)督中隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題；使自己的現(xiàn)場(chǎng)綜合處理水平持續(xù)的得到鍛煉和提升。
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