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車間普通員工年度工作總結(jié)

時(shí)間:2023-03-19 17:03:06 年終總結(jié) 我要投稿

車間普通員工年度工作總結(jié)

  總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu),突出重點(diǎn),突破難點(diǎn),因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的?以下是小編為大家收集的車間普通員工年度工作總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

車間普通員工年度工作總結(jié)

車間普通員工年度工作總結(jié)1

  轉(zhuǎn)瞬間本年度的車間工作已經(jīng)告一段落,我明白這一年工作中的努力對車間的發(fā)展十分重要,因此我很重視自己在車間工作中的表現(xiàn),而且對于工作中的問題也能夠積極向車間的同事請教,憑借著對車間工作的熱愛讓我在這一年取得了不小的進(jìn)步,現(xiàn)簡要總結(jié)本年度在車間工作中的得失如下。

  認(rèn)真完成每月的生產(chǎn)指標(biāo)并對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行檢查,我明白完成自己的本職工作才能夠盡快提升個(gè)人能力,因此我認(rèn)真做好車間的生產(chǎn)任務(wù)并完成每個(gè)月的績效指標(biāo),在工作量方面能夠達(dá)到要求從而履行好自身的職責(zé),而且對于領(lǐng)導(dǎo)額外安排的任務(wù)也能夠認(rèn)真執(zhí)行下去,對我來說這是用來鍛煉自己的機(jī)會自然要好好珍惜,另外我在保障工作效率的同時(shí)也會對生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行檢查,畢竟因?yàn)樽陨淼氖韬鰧?dǎo)致產(chǎn)品不合格的狀況出現(xiàn)是不太好的,所以我能夠牢記自己的職責(zé)并檢查好每個(gè)生產(chǎn)的產(chǎn)品,而且我在平時(shí)工作中也會小心謹(jǐn)慎從而盡量不要出現(xiàn)次品。

  熟練操作生產(chǎn)設(shè)備并學(xué)到不少實(shí)用的工作技巧,我明白學(xué)到更多技術(shù)才能夠讓自己在工作中盡快得到成長,因此我在認(rèn)真完成每個(gè)月的工作之時(shí)也從中積累了不少經(jīng)驗(yàn),而且我也很重視新技術(shù)的學(xué)習(xí)并經(jīng)常向同事請教,無論是生產(chǎn)設(shè)備的操作還是維修都能夠讓我學(xué)到不少知識,而且領(lǐng)導(dǎo)組織員工前往其他車間參觀學(xué)習(xí)的時(shí)候自己也會積極爭取機(jī)會,平時(shí)車間組織會議的時(shí)候則會認(rèn)真記錄領(lǐng)導(dǎo)的講話,趁著年輕在工作中多積累資歷才是我需要做到的。

  能夠意識到安全生產(chǎn)的重要性并采取有效的措施,安全生產(chǎn)既是對自己的負(fù)責(zé)也是工作中需要做到的,因此我能夠盡職盡責(zé)地做好車間的各項(xiàng)工作,而且我也會積極宣傳安全生產(chǎn)的'重要性從而獲得不少員工的認(rèn)可,其中我能夠嚴(yán)格按照工作流程來生產(chǎn)所需的產(chǎn)品,然而由于我在工作能力方面還存在許多不足之處,因此我仍需要繼續(xù)做好車間的本職工作才行,而且我也要時(shí)刻反思自身在工作中的表現(xiàn)才行,通過對工作的重視能夠讓我在今后的工作中有著更好的表現(xiàn)。

  工作中的努力讓我在本年度取得不少進(jìn)展,我也明白自己應(yīng)該牢記領(lǐng)導(dǎo)的教誨從而認(rèn)真做好本職工作,我會用以往的經(jīng)驗(yàn)來指導(dǎo)今后的車間工作,希望在后續(xù)的工作中能夠再接再厲從而做得更好。

車間普通員工年度工作總結(jié)2

  一年的車間技術(shù)員工作,加強(qiáng)了我對公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握,并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問題的能力,為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ),F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下:

  一、日常工作內(nèi)容

  (1)x車間離心機(jī),在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動前,負(fù)載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機(jī)無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻,延長了啟動時(shí)間,保證了該離心機(jī)的正常使用。

  (2)鍋爐車間1#引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時(shí),總報(bào)“停車時(shí)過電流”,經(jīng)我分析,發(fā)現(xiàn)停車時(shí),操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù),從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動程序和注意事項(xiàng)。

  (3)x車間薄膜蒸發(fā)器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,對此我與x協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過一個(gè)時(shí)期的運(yùn)行,確定效果達(dá)到預(yù)期要求。

  (4)x車間3#反滲透高壓泵,在試用行時(shí),變頻器無法正常工作,我檢查后,發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動過,造成變頻器運(yùn)行參數(shù)沖突。為解決本問題,我重新設(shè)定參數(shù),確保了該設(shè)備的正式使用。

  (5)污水站脫水機(jī)房離心機(jī),在運(yùn)行中,報(bào)過電流故障,我在現(xiàn)場檢查后,確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī),發(fā)現(xiàn)電機(jī)匝間短路。對電機(jī)維修后,設(shè)備恢復(fù)正常。

  (6)鍋爐車間主熱水電磁閥,電路板經(jīng)常被擊穿,我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染,導(dǎo)致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器,單獨(dú)為儀表類設(shè)備供電,以保證儀表設(shè)備的使用安全和運(yùn)行穩(wěn)定。

  這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當(dāng)需要我去處理是我總會第一個(gè)來到現(xiàn)場,盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。

  二、技術(shù)改造

  (1)x月對x304#大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造,由4#變壓器負(fù)載回路變更為1#變壓器負(fù)載回路。減少4#變壓器所帶負(fù)荷。4#變壓器在未進(jìn)行改造前,負(fù)荷時(shí)可到達(dá)4000a,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴(yán)重威脅4#變壓器的安全運(yùn)行,給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此,我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,提出方案,并進(jìn)行可行性論證后,進(jìn)行了上述改造。通過改造,使4#變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下,確保了設(shè)備的安全,達(dá)到改造的預(yù)期效果。

  (2)x月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖,在生產(chǎn)中,引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車,鼓風(fēng)機(jī)在繼續(xù)運(yùn)行,就可造成鍋爐回火現(xiàn)象,從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。對此,在沒有圖紙的情況下,我對鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機(jī)控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實(shí)測,并最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項(xiàng)改造,達(dá)到改造目的。

  (3)x月份對x車間反滲透的`電儀連鎖控制方式進(jìn)行改造。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進(jìn)行速斷保護(hù),對壓力低未進(jìn)行停車保護(hù),這就容易造成高壓泵的燒毀,但我在回復(fù)低壓保護(hù)的過程中,又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。經(jīng)過與車間的溝通,發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙?jiān)O(shè)計(jì)存在缺陷,我在對圖紙進(jìn)行改變后,按新方式,接連鎖線后,設(shè)備恢復(fù)正常。

  (4)在工程施工過程中,因?yàn)樵O(shè)計(jì)和新舊設(shè)備銜接等方面原因,導(dǎo)致部分車間的回路未安裝計(jì)量表,對此我在車間的安排下,為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有x提煉一樓東和三樓東;南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等。

  三、員工培訓(xùn)工作

  對員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。

  首先我編寫了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。

  其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行考核,考核合格率達(dá)97%以上,達(dá)到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。

  四、x區(qū)x發(fā)酵車間停車檢修

  在北廠區(qū)x月中旬到x月中旬,x發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期,我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計(jì)劃結(jié)合車間電氣日常維護(hù)中發(fā)現(xiàn)的問題,制定可行的電氣檢修計(jì)劃,并提出更換的備品備件申請計(jì)劃。經(jīng)車間審核后,進(jìn)一步完善檢修計(jì)劃,確定每一項(xiàng)檢修工作的任務(wù)點(diǎn)、工作目標(biāo)、檢修時(shí)間、檢修負(fù)責(zé)人、安全注意事項(xiàng)、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及具體檢修人員。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責(zé),車間助理負(fù)責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。

  在進(jìn)行期間,我嚴(yán)格履行工作職責(zé),每天都深入檢修現(xiàn)場,在為電氣維修和電氣運(yùn)行人員提供技術(shù)支持的前提下,切實(shí)把好檢修質(zhì)量關(guān),確保檢修工作達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

  在檢修后,我們對本次檢修工作進(jìn)行匯總,總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處,并向全車間進(jìn)行推廣,為今后從事此類工作提供經(jīng)驗(yàn)積累。

  五、設(shè)備資料的收集和整理

  我在工程管理中注意對各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進(jìn)入尾聲,但施工方因人員少的原因,對竣工資料的制作和完善上,存在著許多問題,造成竣工資料不能盡快上報(bào)我方。對此,我與施工方進(jìn)行協(xié)商。到目前為止x車間x車間,x車間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;x發(fā)酵、提煉;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中。

  六、工作中存在的不足和下步工作目標(biāo)

  在今年的工作中,我經(jīng)過自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距。這主要表現(xiàn)在:

 、僭谕话l(fā)事故中,有些新設(shè)備我對它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設(shè)備故障排除的及時(shí)性;

 、谠O(shè)備檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,負(fù)責(zé)工程又占用了我的很大精力,在這項(xiàng)工作中,有點(diǎn)力不從心的感覺;

 、叟嘤(xùn)工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng),現(xiàn)在培訓(xùn)工作雖然開展起來,但因缺乏協(xié)調(diào)性,容易正常培訓(xùn)的效果降低;

  ④沒有把班組的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理工作抓起來,導(dǎo)致班組工作效率的沒有進(jìn)一步提升。

  針對這些不足,我計(jì)劃下一步要繼續(xù)加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)力度,盡快將新設(shè)備吃通吃透,并將這些新知識盡快傳授給員工,提高公司整體電儀設(shè)備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設(shè)備的檔案建立工作,使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步,提高公司電氣設(shè)備的管理水平。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系,統(tǒng)一制定一個(gè)統(tǒng)一的培訓(xùn)目標(biāo),將培訓(xùn)工作納入員工的績效工作中,建立員工與技術(shù)員的一個(gè)互動平臺,力爭把車間營造成“幫、學(xué)、比、趕、超”這樣一個(gè)具有活力的集體。另為,逐漸規(guī)范班組的設(shè)備管理,對每項(xiàng)工作制定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)范本,使每項(xiàng)工作有據(jù)可依,在標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。

車間普通員工年度工作總結(jié)3

  在車間的這一年里,偶爾疲憊,也偶爾滿足。今年是很充實(shí)、忙碌的一年,加班的天數(shù)也比上一年多一些,所以時(shí)常也感到有一些疲憊,但我能夠盡快的恢復(fù)過來,重新步入工作中。漸漸地,我個(gè)人的意志也變得更加堅(jiān)定了,各項(xiàng)能力也有了一些提升。我也認(rèn)識到原來只有當(dāng)人遇見了一些困難時(shí),我們成長才會更快一些。20x'x這一年并不是特別忙長,甚至有一些過于迅速,一眨眼的功夫便消失的無影無蹤了。我想在此為這一年做一次總結(jié),也期望來年可以在這個(gè)基礎(chǔ)上有一些更好的收獲。

  一、維護(hù)工作紀(jì)律、養(yǎng)好個(gè)人品行

  對于一個(gè)企業(yè)來說,其實(shí)最重要的就是公司的工作風(fēng)氣和紀(jì)律了。而風(fēng)氣的養(yǎng)成也是建立在紀(jì)律之上的。就像在學(xué)校上課一樣,如果有人違反了紀(jì)律,或者是給班級集體造成了不好的影響,那是注定要影響很多人的。所以在工作上我也像在學(xué)校一般的嚴(yán)格管束自己,養(yǎng)成良好的工作作風(fēng),在個(gè)人的平品行上不斷追求,也不斷告誡自己不可因小的失誤而造成難以收拾的局面。憑借著這幾條自律的要求,我在這一年的工作上遵紀(jì)守法,從未遲到也從未早退,樹立起了一個(gè)模范員工的形象,保持好這個(gè)狀態(tài),向前出發(fā)。

  二、善于利用工作時(shí)間、注重總結(jié)

  對于我們今年的工作來說,是有一些匆忙的。這一年公司發(fā)展非常迅速,合作也非常的多,因此我們的產(chǎn)品也實(shí)在做不贏。差不多有半年的時(shí)間我們在加班中度過,這一路走來,或許有些疲憊,但是我們每個(gè)人的收入也有了增長。這不得不感謝企業(yè)對我們員工的鼓勵(lì),也不負(fù)我們這一年的努力。在工作當(dāng)中,時(shí)間太緊,所以不得不珍惜每分每秒趕產(chǎn)品,我在共工作上也絕不敢放松,定時(shí)做總結(jié),反省自己的缺點(diǎn),為接下來的工作做好準(zhǔn)備。

  三、未來一年繼續(xù)全力以赴

  20xx年公司爬上了一個(gè)更高的階梯,而20xx年的我們也注定走向更好。只有我們員工共同努力起來了,公司才會成長更加迅速。而公司走向了更好時(shí),也會給我們帶來一個(gè)更好的'平臺,可以讓我們有一個(gè)更大的發(fā)展空間。雖說現(xiàn)在只是一名普通員工,但是我相信憑借著自己的努力,今后的我一定可以創(chuàng)造一番成績,也可以為這個(gè)崗位爭光,接下來的一年,我會為推動公司的發(fā)展不留余力,也會不斷的提高自己的個(gè)人能力,為美好的將來再次出發(fā)!

車間普通員工年度工作總結(jié)4

  認(rèn)真對待車間實(shí)習(xí)工作往往能夠讓自己得到很好的鍛煉,畢竟無論是檢驗(yàn)以往所學(xué)的知識還是學(xué)習(xí)實(shí)用的工作技巧都能夠讓自身能力得以提升,再加上我也存在著欠缺實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的問題自然要在車間工作中更加努力些才行,伴隨著實(shí)習(xí)期的結(jié)束也應(yīng)當(dāng)對完成的車間工作加以總結(jié)從而分析自身的不足之處。

  通過觀摩了解車間生產(chǎn)的流程從而為正式工作打好基礎(chǔ),想要完成領(lǐng)導(dǎo)布置的生產(chǎn)任務(wù)自然要對整個(gè)工作流程比較熟悉才行,所以我在初期的實(shí)習(xí)工作中便跟隨車間師傅進(jìn)行工作流程的觀摩,無論是生產(chǎn)還是質(zhì)檢都是車間工作中重要的組成部分,所以我秉承著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度請教車間師傅工作中的注意事項(xiàng),這樣的話當(dāng)我正式參與到這方面的工作中以后自然能夠減少失誤的概率,再加上車間工作并沒有自己想象中那般簡單從而需要付出不少的努力,雖然的確存在著工作壓力大的問題卻也因?yàn)椴诲e(cuò)的待遇讓我喜歡上車間的工作環(huán)境,所以我在實(shí)習(xí)期間始終認(rèn)真對待著車間領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)并將其圓滿完成。

  較好地完成生產(chǎn)與包裝環(huán)節(jié)的車間工作從而加深了對職責(zé)的理解程度,也許缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的自己在工作能力方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到正式車間員工的需求,但是虛心好學(xué)的態(tài)度以及良好的人際交往讓我在車間工作中遇到難題的時(shí)候得到了不少的幫助,無論是從原材料到生產(chǎn)還是后續(xù)的包裝環(huán)節(jié)都能夠在車間師傅的指導(dǎo)下完成得很好,隨著自己在車間工作中投入的精力越多自然能夠從中獲得不少的鍛煉,這讓我感慨生活不易的同時(shí)也理解到在外工作的父母肩上承擔(dān)了多么中的壓力。

  通過工作中的`探討了解到自身存在的不足以便于通過后續(xù)的努力加以改善,也許是我接受新事物的能力較強(qiáng)的緣故導(dǎo)致完成車間工作的同時(shí)存在著基礎(chǔ)不牢固的問題,再加上有時(shí)候存在著好高騖遠(yuǎn)的心態(tài)從而希望能夠接受更高難度的挑戰(zhàn),然而僅僅是初次嘗試便讓我明白自己在實(shí)習(xí)期間的確存在著浮躁的問題,明明自身的基礎(chǔ)還未牢固便想要獨(dú)自解決更高難度的任務(wù)自然會面臨失敗,但是從車間師傅和同事們釋懷的眼神便明白這也是車間工作中的考驗(yàn)之一。

  盡管我對實(shí)習(xí)期結(jié)束以后的打算感到比較迷茫卻無法否認(rèn)這段時(shí)間自己收獲了很多,無論是工作技巧的嫻熟還是人脈的積累都是我在車間的收獲,我很慶幸自己在實(shí)習(xí)工作中能夠得到同事的幫助與車間領(lǐng)導(dǎo)的栽培,我會繼續(xù)秉承虛心好學(xué)的態(tài)度從而在以后的工作中走出屬于自己的道路。

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