駕校個人工作總結(15篇)
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究,做出帶有規(guī)律性結論的書面材料,它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導,快快來寫一份總結吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,下面是小編為大家收集的駕校個人工作總結,希望對大家有所幫助。
駕校個人工作總結1
XX年是全體教職員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領導下,學校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴格按照上級的指導方針與要求,結合當前培訓市場的特點,不斷加強基礎設施建設,強化科學辦學,開展全新的駕駛培訓模式,同時不斷加強教練員隊伍建設,提高教練員教學水平,加強了內(nèi)部管理,使學校各項工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。
一、優(yōu)化隊伍建設,增強教練員隊伍素質(zhì)提高
今年培訓管理部的工作有了很大的進步,我們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初我們的隊伍進行了優(yōu)化,招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗,有一定素質(zhì)的駕駛員進行系統(tǒng)的培訓,初步實現(xiàn)了我們自己培訓,為自己服務的目標,新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,我們很快進入了角色,有的人不論是教學成績,教學態(tài)度,教學質(zhì)量,招生,用油車輛保護,都很突出,今年我們經(jīng)歷了兩次培訓,一是崗位培訓,二是換證培訓與考試,學校利用這兩次培訓,首先對我們理論知識進行再提高,要求每個人在講課時必須充分利用四四教學法去教學,結合每個學員的.心理,認真按照教學大綱的教學,嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理,對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格,不同崗位,不同年令,不同性別的學員,做出不同的,促使教練員從簡單的教學水平,走向真正的理論與實際教學相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強教練員管理,狠抓培訓質(zhì)量
歷年來,駕培市場競爭激烈,全區(qū)八所駕校,都有一定的實力,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學員的認可,年初,學校完善了教練員管理,明確了目標責任,教練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物,接收學員吃請,嚴禁向學員攤派各種款項如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,學校還不是時找學員交談,了解教學情況,由于加強了教練員的管理,學校教學質(zhì)量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育,強化安全意識
首先,加強了我們的安全教育,年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。其次訓練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保110%的安全訓練,教練員必須做好學員的思想工作,提高學員的安全意識,保證學員出入平安。
xx年是xx駕校發(fā)展的關鍵一年,也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的性一年。所有人的思想都是一致的。讓我們的企業(yè)更加輝煌,任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的標準,把各自的各項工作做為首要任務,為維護xx信譽做出更大貢獻。
駕校個人工作總結2
駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,在20xx年的工作中,我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年芭工作總結如下:
一、注重理論知識,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己.工作中,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的`駕駛觀.
二、堅持質(zhì)量興校的原則,認真執(zhí)行學年教學,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長.
三、本著"精心教練,以人為本"的教學宗旨,因材施教,把握第位學員的思想情緒,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導第位學員的積極性,在我和學員的共同努力和配合下,不僅教學成果可喜:每期學員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學校和學員中形成很好的口碑.
工作中,我與同事和諧相處,互相學習和促進,多次被評為優(yōu)秀工作者,我愛車護車,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細心,車輛在教學工作中沒有出現(xiàn)過任何故障.
在今后的工作中,我仍將努力學習業(yè)務知識,提高教學質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻.
這是我給駕校老師寫的總結,很累,我真是太笨了,要是真寫不出來這個中文系大學生的臉都丟盡了,還好教練用了,我很高興。
駕校個人工作總結3
在各位領導的細心栽培和高度信任下,在各位同事的關心幫助下,在近年的工作中我努力做到愛崗敬業(yè)、恪盡職守,以務實的工作作風、堅定的思想信念和飽滿的工作熱情,在自己平凡的工作崗位上高效、高質(zhì)的完成了領導給予的招生工作任務。下面結合我招生工作的崗位特點對其進行總結:
思想上,我熱愛自己的工作崗位,以科學發(fā)展觀統(tǒng)領自己工作的始終。積極服從與尊重學校領導的'工作安排,自覺遵守各項法規(guī)與規(guī)章制度,與同事團結協(xié)作,共謀發(fā)展,一心為學校的招生工作貢獻自己最大的努力。
工作能力上,我已在學校工作將近二十年,是一名老職工,非常熟悉招生的業(yè)務和知識,具有很強的交際、公關、組織協(xié)調(diào)、開拓創(chuàng)新以及分析、研究、解決和處理實際問題的能力。同時始終如一的嚴格要求自己,恪盡職守,積極主動,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),沒有倚老賣老,更沒有自大驕傲,而是團結同志,樂于助人,以高度的責任心,力求做好每一項工作。作為主管招生工作的人員,我深知宣傳工作是招生工作的重要環(huán)節(jié),是溝通學校、招生部門和考生及社會的橋梁,是外界了解我校最直接的途徑。我們學校在柏樓設立的招生辦公室是我校面向社會的一個重要宣傳窗口,臨近車管所,在位置上就給我們學校進行了很好的宣傳。當然為了吸引廣大學生,根據(jù)多年的招生經(jīng)驗,我也總結出了自己的工作方法:
一、我積極研讀家長心理,掌握溝通技巧方面,定期與其他招生點的同志進行交流、學習。
二、對前來咨詢的家長進行熱情的接待,認真、詳細、耐心的介紹學校情況,使前來咨詢的家長“帶著疑問來,懷揣滿意歸”。
三、在招生的關鍵時期,我常常放棄節(jié)假日,進行宣傳,從宣傳力度上保證生源“上得來、留得住”。
就是由于這樣的工作方法和態(tài)度,我的工作取得了顯著的成績,得到廣大校領導的認可和表揚。為此,我個人也感到很光榮和自豪。
對待以后多的工作我更是充滿了信心,在今后的工作中我會進一步總結經(jīng)驗,不斷完善自己的工作方法,積極參加政治理論和業(yè)務知識學習,不斷提高政
治素質(zhì)和業(yè)務水平,進一步深入領會招生文件;擴大招生渠道,積極爭取生源,做好學校招生工作宣傳、咨詢、報名工作;同時搞好招生資料的收集,建議領導籌備與招生有關的宣傳牌、廣告及簡章的制作及招生期間所需的物品。
駕校個人工作總結4
不知不覺間,來到駕校已經(jīng)有一年了,在工作中經(jīng)歷了很多甜苦辣,挫折與失敗,獲得了很多經(jīng)驗教訓,感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了諸多不足;仡欉^去的一年,現(xiàn)將工作總結如下:
一、工作總結
在從來到駕學到現(xiàn)在的時間里,先后參與了培訓學員及多次考試,我總結了一年的經(jīng)驗,關鍵就是要教好學員。為了教好學員,注重個別教育,使其保持相對穩(wěn)定,同時激發(fā)學員的情感,使學員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學氣氛。多看對教學有幫助的書籍,不斷擴寬知識面,為教學內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學員的時間、教學內(nèi)容與要求組織好教學活動的各環(huán)節(jié),保好學員每天的學車時間,更好地培養(yǎng)學員的駕駛能力。
這一年來,我努力工作,認真完成應完成和駕校分配的'各項任務。在實際工作中總結教學經(jīng)驗,積極思考,改進教學方法,提高學員學習效率,認真觀察學員學習中會遇到的沒一點錯誤。做的及時發(fā)現(xiàn),及時糾正,能為學員詳細講解駕駛技能。盡可能的將學員學習過程中的困難降到最低。積極與學員溝通,調(diào)動學員學習積極。使學員在輕松愉悅的環(huán)境里學習,調(diào)配好時間,讓每一位學員都能得到充分的練習時間。在于同事的相處中,我細心學習他人長處,和自己自身相結合,不斷探索中使自己的教學水平有所提高,豐富教學生活。
二、工作中的不足
伴隨著駕校的發(fā)展,我作為駕校的教練員,應更加努力地完成工作。所以;我在實際工作中時時嚴格要求自己,做到謹小慎微,但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。
作為一名教練員,我深知自己的職能,而我確沒能處理好教練員與學員間的關系,面對學員們的盛情邀請,我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響,經(jīng)過領導的批評教育,使我認識到了錯誤的嚴重。領導的及時糾正,讓我端正了自己的態(tài)度,認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。
三、今后的努力方向
我下定決心,一定認真總結這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中,克服不足,改正錯誤。努力把工作做的更好,更好的提高教學能力。
新的一年已為著新的起點。在xx年我再接再厲。一定努力打開一個工作新局面,更好,更努力的工作!
駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,在20xx年的工作中,我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年芭工作總結如下:
一、注重理論知識,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己。
工作中,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。
二、堅持質(zhì)量興校的原則
認真執(zhí)行學年教學計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長。
三、本著"精心教練,以人為本"的教學宗旨
因材施教,把握第位學員的思想情緒,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導第位學員的積極,在我和學員的共同努力和配合下,不僅教學成果可喜:每期學員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學校和學員中形成很好的口碑。
工作中,我與同事相處,互相學習和促進,多次被評為優(yōu)秀工作者,我愛車護車,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細心,車輛在教學工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。
在今后的工作中,我仍將努力學習業(yè)務知識,提高教學質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
駕校個人工作總結5
在過去的一年里,我在駕校的工作和生活得到了各位領導的關心和指導,也得到了各位同事的支持和幫助,個人思想覺悟和業(yè)務水平也有了進一步的提高,為了進一步做好今后的工作,現(xiàn)將上一年的工作進行梳理。
一、熟悉駕校各項業(yè)務,努力做好本職工作。
1、認真熱情地為教練場服務。3-8月份在東區(qū)教練場工作,主要負責以下工作:提供考試計劃;提供考試名單;做好教練考勤;做好行車記錄;整理教練日志;新學員上車前組織學員學習交通安全常識;照相及做好聽課筆記;提供報名咨詢并做好電子監(jiān)控模擬考試及衛(wèi)生工作,使教練場的日常工作做到了有條不紊。
2、積極學習辦公室各項業(yè)務流程。9-12大多數(shù)時間在辦公室,做考試記錄,報名咨詢,填寫教學日志,通知科目一考試學員,學員上車分車,辦理學習卡等工作。盡管工作繁雜,但我憑著自己的耐心和細心,很快的熟悉了各項業(yè)務。盡管有時候也會出現(xiàn)差錯,但我仍然不急不躁,不計酬勞,加班加點,按時保質(zhì)的完成工作。
二、堅持學習,進一步提高業(yè)務水平和專業(yè)知識。在認真學習和積極服務的同時,我還積極向同事和教練虛心請教,學習相關知識和實踐經(jīng)驗,并和學員積極溝通交流,了解他們的學習需求,及時處理一些問題,促進了教練、學員和工作人員之間的溝
通,增進了駕校內(nèi)部的.和諧。在工作之余,我力所能及的了解、學習本行業(yè)的相關法規(guī)制度,努力做好本職工作的基礎上,誠實守信,真誠待人,以幫助他人為樂事,以服務學校而自豪,贏得了學員的信任和支持。
在工作中,取得進步的同時,我也清醒的認識到自身尚有許多不足之處,如缺乏經(jīng)驗,有一點馬虎。但我相信:沒有最好,只有更好。在今后的工作中,我將一如既往,立足本職工作,堅持業(yè)務學習,做到敬業(yè)愛崗、熱情服務,為駕校的發(fā)展做出自己更大的努力!
駕校個人工作總結6
駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,從事駕校教練員工作以來,憑借四年的駕駛教練工作經(jīng)驗,使我深刻的明白這是一份考驗技術、意志、耐心與社會責任感極強的特殊工種,不但是杜絕道路交通事故的發(fā)源地,更是牽涉到千家萬戶的生命財產(chǎn)安全和幸福指數(shù)。
從教以來,我本著認真負責的態(tài)度,以高度負責的社會責任感,嚴格按照機動車駕駛培訓教學大綱,認真對待每一位學員,從嚴施教。在從事教練工作期間,曾經(jīng)歷很多不為人知的酸甜苦辣,通過長時間的磨練,刻苦鉆研,各方面都取得了長足的進步,為社會各界培養(yǎng)了大批技術過硬,品學兼優(yōu)的技術人才。同時也獲得了很多寶貴的經(jīng)驗教訓,取得成績的同時,也存在諸多不足,回顧過去,放眼未來,現(xiàn)將個人工作總結如下。
一、政治思想方面
認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和"三個代表"重要思想,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,用正確的理論來指導和改造自己的世界觀、人生觀、價值觀。增強自己的政治敏銳性和辨別是非的洞察能力,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意服務社會、服務學員的意識。堅決反對分裂、維護祖國統(tǒng)一。積極參加上級主管部門和駕校組織的活動,積極參加各種法律法規(guī)、規(guī)章制度學習。認真負責的搞好自己的本職工作,團結同事,尊重領導,團結協(xié)作,不斷提高完善自己的.技術傳授水平和服務于駕校、學員的工作能力。
二、工作方面
在從事教練員工作以來,能夠以身作則,遵守道路安全法律、法規(guī)及駕校的一系列規(guī)章制度。不斷加強自身學習,鉆研新型教學設施設備的維修與保養(yǎng),不斷創(chuàng)新教學方法、教學手段,針對不同學員的年齡、性別和個體差異,安排不同的時間,作出不同的教學方案,因材施教,現(xiàn)從如下幾點加以總結。
。ㄒ唬、樹立愛崗敬業(yè),勤奮上進,遵紀守法的責任心和事業(yè)心,嚴格規(guī)范制度,規(guī)范自己行為,勤奮務實,干好本職工作。不斷創(chuàng)新實踐教學方法,不因循守舊,積極開拓去舊存新的教學思路,嚴格遵守行業(yè),行規(guī)和職業(yè)道德,維護職業(yè)信譽,提高職業(yè)職責。在整個教學過程中,認真加強對學員的管理,嚴格學員的紀律。在道路駕駛時,嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程,場地駕駛時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講,做到及時提醒,提前預防,避免安全事故的發(fā)生。以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學習訓練。注重理論知識,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己.工作中,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.
。ǘ猿仲|(zhì)量興校的原則,認真執(zhí)行學年教學計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,做好一個教練員的工作關鍵是怎樣教導好自己的學員,而教好學員的關鍵就在于把握住教學共性的同時,還須根據(jù)不同類型的學員,有針對性的做出適合他們的教學、教具和教學方案以及教學手段。創(chuàng)造一個良好的氛圍,讓他們在一個較為輕松祥和的環(huán)境中學習和訓練,采用言傳身教的同時,不斷更新教學手段,及時掌握學員動態(tài),學員的心里素質(zhì)學習方法和學習進度情況,積極與學員溝通,了解學員對現(xiàn)有教學的滿意度。認真觀察學員在學習訓練過程中存在的問題,及時糾正不正確的駕駛動作和不良習慣,結合實際不斷提高教學水平。
。ㄈ⒈局"精心教練,以人為本"的教學宗旨,因材施教,把握第位學員的思想情緒,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導第位學員的積極性.忠于職守,熱情接待每批每位學員,做到公平公正,耐心解答學員提出的各種問題。特別是對一些接受能力較為緩慢的學員更是要做到耐心細致,使每一位學員都能夠熟練的掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程,在教學過程中也使我進一步得到學習。所培訓的每一位學員都有他自己接受學習的特點,因人而異,針對不同學員采用不同的傳授方法。把教學過程中的經(jīng)驗日積月累、循序漸進,不斷完善自己的教學方法和技能傳授水平,這些經(jīng)驗在后來的教學過程中得到了充分的應用。
。ㄋ模、車輛是教學的重要工具,自己首先要帶頭愛護設備,才能帶領學員樹立良好的愛護車輛設備的意識。在日常教學中,帶領學員搞好車輛的日常維護保養(yǎng)工作,保持車容整潔,車況良好,并組織學員對機動車的構造進行講解,常見的故障的診斷排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導。在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員經(jīng)常進行法紀、法規(guī)教育,并指導、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術在汽車領域的大量運用,要求我們教練員不斷掌握新型車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新的教學理念,以此來推動教學工作的規(guī)范化,合理化。在今后的工作,仍需堅持學習業(yè)務知識,提高解決教學疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高教學水平,立足本職工作,愛崗敬業(yè)。工作上服從領導的安排,教學中和教員同事團結協(xié)作,認真帶好每期學員,高質(zhì)量的完成駕駛培訓教學任務,為駕校的發(fā)展貢獻自己的全部力量。
三.今后的努力方向
從事教練員四年工作以來,在校領導的大力支持和同事的幫助下,我在工作中雖然取得了一定的成績,但還存在很多不足之處。今后還需要不斷的創(chuàng)新學習,提高教學能力,努力把教學工作做的更好,把自己的教學方法和技能傳授水平提升到一個新的層面,更好地服務于自己的本職工作,全心全意地為學員服務,為駕校服務,為駕駛培訓事業(yè)努力工作。
駕校個人工作總結7
20xx年已過去了,學員的培訓工作在安全、高效、和諧中有序進行,身為xx駕校的一名教練員,在教學中得到教學組的指導幫助,與各位同事團結協(xié)作,與學員們理解配合,讓今年的工作順利開展,F(xiàn)就這今年的工作作出以下總結:
一、注重職業(yè)道德修養(yǎng),自覺遵守國家各項法律和社會公德、駕駛員職業(yè)道德規(guī)范、道路交通安全法,遵守駕校一切規(guī)章制度,保證文明駕駛、安全教學。積極參加駕校組織的政治學習,不斷加強思想修養(yǎng),努力提高自己的政治覺悟和認識水平,樹立優(yōu)良學風,認真學習教育理論、心理學、駕駛知識、考試規(guī)定,努力鉆研駕培業(yè)務,不斷提高教學和科研水平。積極探索教育教學規(guī)律,改進教育教學方法和培訓方式,突出專長,形成特色。堅持原則,嚴格遵守學校規(guī)則制度,不向學員索取、收受財物,不向學員謀取利益。對學員堅持正面教育,盡職盡責,嚴格遵守教學常規(guī),不敷衍塞責,要求學員在道路駕駛過程中,嚴格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場地訓練時,提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓練過程中的及時提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授學員駕駛技術的同時,對學員進行道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。對學員進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,培養(yǎng)學員良好的.駕駛品德和文明駕駛行為、安全駕駛意識,確保教學安全有序。
二、學員學習方面。在過去的半年里,我在校領導的正確領導下,嚴格遵守國家政令法規(guī),認真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,共接待和教授共計70余名新學員,未出現(xiàn)一起安全責任事故,也未出現(xiàn)一名不合格學員,取得了良好的教學成果。在實踐教學工作中,我本著對每一批、每一位學員“公平、負責、耐心”的原則,因材施教,根據(jù)學員各自不同的學習特點,因人而異采取有針對性的教學方法,將自己積累的教學經(jīng)驗和方法運用于教學中,取得了良好的教學效果。在教學中,由于學員的人數(shù)多,學員差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢,我本著"精心教練,以人為本"的教學宗旨,因
材施教,把握每一位學員的思想情緒,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導每位學員的積極性。有一些學員因工作或家庭情況,不能保證充足的學習課時,我放棄許多休息時間,利用午休和下午課后時間單獨進行教練,保證了每個學員都能按時進行考試,圓滿完成駕駛學習,準時領取駕駛執(zhí)照。
三、教學過程中,安全教學、行駛需注意的事項及易發(fā)情況。我在教學經(jīng)歷中總結出的幾點注意事項:1.注意車況是否良好。新學員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足,要隨時檢查車況,及時排除隱患。2.注意嚴格控制車速。學員對機動車性能了解不夠,尤其在路訓時對突發(fā)事件的預見性和應變上都沒有經(jīng)驗,嚴格控制車速是避免事故的有力措施。3.注意學員是否在按教學要求規(guī)范操作。個別學員有一定駕駛基礎,并養(yǎng)成了不良的駕駛習慣,比如:a起步停車不看后視鏡;b超車忽略車輛后面情況;c出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險;這三種情況是新學員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況,由于緊張,操作不熟練,顧此失彼。
四、教學組織及安排。教學中,我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己,認真負責的教學,手把手教學,在學員操作中無離崗現(xiàn)象,也未發(fā)生學員獨自操作不當造成的事故。在學員練習過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進的方法,因學員從業(yè)結構復雜,培訓的時間段和時間長短不一致,我把學習時間短和學習進度差不多的分成一批,按學員進度實施教學內(nèi)容反復練習。我在工作中愛車護車,帶領學員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術狀況良好,除了組織學員學習必學科目外,還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進行指導。
今后的工作中,抓好安全教學的同時,確保教學質(zhì)量,在服務質(zhì)量上下功夫,從服務意識、服務觀念、服務目標、服務形象、服務管理上做實教學培訓工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升xx駕校形象,提高xx駕校聲譽,作出積極自已應有的貢獻。
駕校個人工作總結8
江西省藍天駕駛學校是江西省規(guī)模最大、設施先進、教學培訓規(guī)范的國家一類駕駛學校。在20xx年上半年中,駕校利用市場經(jīng)濟規(guī)律,依靠自己的實力,堅決貫徹全心全意為學員服務的辦學宗旨,繼續(xù)堅持社會效益和經(jīng)濟效益同時并舉的方針,特別是在促進駕校全面發(fā)展方面取得了長足的發(fā)展,為在下半年里更好地推動駕校整體工作,取得更大的成績,在上級領導的關懷下,教練員的教學得到了學校及校領導給予的大力支持和關心,我們的教練工作開展順利,且教學質(zhì)量有保證,為此我們深感自豪。
下面我將對20xx年下半年的工作做一個總結:
一、 在學校領導的正確領導下,我取得了一些成績,但離上級領導的要求,離學校的目標還有一定距離,特別是抓緊教學與考試質(zhì)量的方面,我還有繼續(xù)努力的空間;
二、 藍天駕校實行報名、培訓、考試、拿證一條龍服務,為學員提供了優(yōu)質(zhì)和快捷的服務,營造了精彩紛呈的駕駛生活,在藍天駕校我感覺生活很充實,與領導同事相處愉快;
三、 藍天駕校由于起點高,規(guī)模大,辦學條件優(yōu)越,訓練場地規(guī)范,設施先進,功能完善,成為了南昌市民學車首選的品牌駕校,因此,在招生工作中我們也盡力為學校爭取生源,并取得了一定成績;
四、 在上半年的教學過程中,我一直堅持朋友式的教學關系,拉近了學員與教練員之間的距離,真正使學員感受到了快樂學車;
五、 在安全工作中始終堅持“安全第一”的指導思想,為了做好安全工作把好安全關,每天及時對車輛進行檢查登記,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,特別是對安全部件的檢查沒有放松;
六、 半年來,通過培訓,我增強了責任心,提高了服務意識,在教學技能上也得到了很大提高。
接下來我將從以下幾個方面改進我的.教練工作:
一、熱愛專業(yè),加強學習,學習有關黨和國家在新時期制定的各項方針、政策、法規(guī)和各項規(guī)則,學習掌握教練工作的各項業(yè)務知識,努力提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務水平;
二、嚴明紀律,嚴守考勤制度,按時上下班,認真履行教練員任務,確保學員的培訓質(zhì)量;
三、多多總結教學經(jīng)驗讓自己的技術過硬,為教練員隊伍爭光;
四、堅決杜絕吃拿卡要現(xiàn)象,不抽學員一支煙,不喝學員一瓶水,不收學員一分錢,不吃學員一頓飯,有一陪十,豎立良好的教練員形象;
五、服從組織工作安排,尊重領導,團結同事,樹立無私奉獻精神。
總而言之,我將總結經(jīng)驗,采取有效措施提高并保證合格率,與時俱進,本著為藍天駕校爭光的目標,努力的工作。
駕校個人工作總結9
我們在奉獻中推動駕校發(fā)展
——隨通駕校 XXX
各位領導,各位同志:
我是來自隨通駕校業(yè)務員的XXX,今天我發(fā)言訴題目是《我們在奉獻中推動駕校發(fā)展》。
駕校是教會學員安全駕駛、文明開車,并協(xié)助其通過車管部門考試,取得駕駛證的培訓單位。隨通駕校經(jīng)過兩年多的發(fā)展,目前已成為隨州培訓駕駛員較好的學校之一。
回顧隨通駕校的發(fā)展歷程,正是我們這一批能吃苦、善開拓的駕校人,用自己的心血和汗水,一步一個腳印,推動了隨通駕校在全市駕校中脫穎而出。
在訓練場上,不論是寒風凜冽,還是驕陽似火,你都可以看到,我們的教練們都站在訓練場上,手把手的教學員,隨教練車觀察學員操作情況,隨時糾正錯誤,辛苦地工作著。古銅色的皮膚不知被曬脫了多少層皮,運轉方向盤的手不知磨出了多少老繭。他們常說:駕駛訓練工作雖然腿痛腳腫,工作累,但責任重大,是一項關系到人民群眾生命安全的工作,我從事我驕傲。
在接待大廳,無論何時,你都可以看到,我們的業(yè)務員不是在熱情接待前來報名的學員,認真、祥細、耐心的介紹學校情況,解答凝問,宣傳政策,辦理報名手續(xù),就是在整理學員檔案,認真填寫每一項內(nèi)容,幫助學員掌握道路安全知識。為了及時把學員的檔案填好,他們加班加點,忘我工作。
在車管所,你可以看到,我們的工作人員正在辦理學員考試手續(xù)、向公安網(wǎng)錄入學員信息和成績、預約考試時間。在運管處,你可以看到,我們的.工作人員在上班前1個小時排隊,辦理學員培訓記錄。在考場,你可以看到我們的校領導和工作人員手拿名單,有序地安排學員進入考場,進行考試。
這就是我們駕校人的工作。他既忙忙碌碌,又頻頻繁繁,但他光榮而偉大,因為他們的目的只有一個,那就是讓每個學員學到真本領,成為一名合格優(yōu)秀的駕駛員。正是我們駕校嚴謹細致的辦學作風,在社會上形成了良好的聲譽。學員說:我們駕校辦學水平,教練能吃苦,認真負責,能學到真本領。一批學員結業(yè)后,又介紹一批認識的同事、親戚到隨通駕校學習。目前我們駕校已培訓學員1961名。
隨通駕校成立時,我就到駕校上班,主要從事前臺咨詢、接待、報名登記、填表、整理資料和后期學員檔案歸檔工作。
俗話說:隔行如隔山。由一名XXX收費人員轉為一名駕校業(yè)務員,剛開始,確實束手無策。好在校領導請來其它駕校的業(yè)務員來幫助指導,經(jīng)過半個月時間,我就全部熟悉了業(yè)務工作流程,進入了新的角色。
作為一個業(yè)務員,我本著把“工作做得更好”這樣一個目標要求,始終把提高思想素質(zhì)、知識素質(zhì)、能力素質(zhì)和身心素質(zhì)放在工作的首位,創(chuàng)新工作方式方法,熱情接待每一位前來咨詢、
報名的學員,讓他們“帶著疑問來,懷著滿意歸”。與同事和諧相處,互相學習,除了做好本職工作外,還積極主動配合其它同事做好工作。不管是一個電話,還是一個口頭交待,只要找到我,我都認真辦理,盡量做到讓校領導滿意、同事們滿意。
作為一名業(yè)務員,我只是做了我應做的工作。在今后的工作中,我將更加努力學習業(yè)務知識,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),在激烈的市場競爭中,為隨通駕校的發(fā)展做出自己應盡的貢獻,與駕校人一起共同譜寫隨通駕校發(fā)展的新篇章。
謝謝大家!
駕校個人工作總結10
XX年是全體教職員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領導下,學校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴格按照上級的指導方針與要求,結合當前培訓市場的特點,不斷加強基礎設施建設,強化科學辦學,開展全新的駕駛培訓模式,同時不斷加強教練員隊伍建設,提高教練員教學水平,加強了內(nèi)部管理,使學校各項工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。
一、優(yōu)化隊伍建設,增強教練員隊伍素質(zhì)提高
今年培訓管理部的工作有了很大的進步,我們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初我們的隊伍進行了優(yōu)化,招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗,有一定素質(zhì)的駕駛員進行系統(tǒng)的培訓,初步實現(xiàn)了我們自己培訓,為自己服務的目標,新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,我們很快進入了角色,有的人不論是教學成績,教學態(tài)度,教學質(zhì)量,招生,用油車輛保護,都很突出,今年我們經(jīng)歷了兩次培訓,一是崗位培訓,二是換證培訓與考試,學校利用這兩次培訓,首先對我們理論知識進行再提高,要求每個人在講課時必須充分利用四四教學法去教學,結合每個學員的心理,認真按照教學大綱的規(guī)定教學,嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格,不同崗位,不同年令,不同性別的學員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學水平,走向真正的理論與實際教學相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強教練員管理,狠抓培訓質(zhì)量
歷年來,駕培市場競爭激烈,全區(qū)八所駕校,都有一定的實力,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學員的認可,年初,學校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,教練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物,接收學員吃請,嚴禁向學員攤派各種款項如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,學校還不是時找學員交談,了解教學情況,由于加強了教練員的管理,學校教學質(zhì)量不斷提高,同時社會的.評價,與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育,強化安全意識
首先,加強了我們的安全教育,年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。其次訓練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保110%的安全訓練,教練員必須做好學員的思想工作,提高學員的安全意識,保證學員出入平安。
xx年是xx駕校發(fā)展的關鍵一年,也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌,任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的標準,把各自的各項工作做為首要任務,為維護xx信譽做出更大貢獻。
駕校個人工作總結11
我是20xx年開始從事機動車教練員工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,并在教學工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項訓練工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責任事故,為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年磨練,我的駕駛技術也得到了長足的進步,現(xiàn)將將我個人教練工作總結如下:
一、注重理論知識,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己。工作中,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進行道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。
二、堅持質(zhì)量興校的原則,認真執(zhí)行學年教學計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被任命為教練組長。
三、本著"精心教練,以人為本"的教學宗旨,因材施教,把握每位學員的思想情緒,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導每位學員的積極性,在我和學員的共同努力和配合下,不僅教學成果可喜:每期學員的考試及格率都在百分之八十五以上,而且在學校和學員中已形成很好的口碑。
四、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的.指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員按時進行法紀、法規(guī)教育,并指導、監(jiān)督考核駕駛員操作水平,提供單位監(jiān)督駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術在汽車領域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。
在今后的工作中,我仍將堅持學習業(yè)務知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗。工作中,我與同事和諧相處,互相學習和促進,我愛車護車,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細心,車輛在教學工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。
在今后的工作中,我仍將努力學習業(yè)務知識,提高教學質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己。
駕校個人工作總結12
我是20xx年開始從事機動車教練員工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,并在教學工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項運輸工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責任事故,為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年磨練,我的駕駛技術也得到了長足的進步,現(xiàn)將將我個人教練工作總結如下:
一、注重理論知識,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己.工作中,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.
二、堅持質(zhì)量興校的原則,認真執(zhí)行學年教學計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長.
三、本著"精心教練,以人為本"的教學宗旨,因材施教,把握第位學員的思想情緒,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導第位學員的積極性,在我和學員的共同努力和配合下,不
僅教學成果可喜:每期學員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學校和學員中已基本形成很好的口碑.
四、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員經(jīng)常進行法紀、法規(guī)教育,并指導、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術在汽車領域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的'新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學習業(yè)務知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗。
工作中,我與同事和諧相處,互相學習和促進,我愛車護車,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細心,車輛在教學工作中沒有出現(xiàn)過任何故障.
在今后的工作中,我仍將努力學習業(yè)務知識,提高教學質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻.
駕校個人工作總結13
20xx年,我校在市、縣交通部門的正確領導下,全體員工團結拼搏、共同努力,學校穩(wěn)步發(fā)展,圓滿完成了年度招生培訓計劃,取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。一年來,我們嚴格按照上級的指導方針與要求,結合當前駕培市場的特點,在全面規(guī)范基礎設施建設的同時,強化科學辦學,開展全新的駕駛培訓模式;同時不斷加強教練員隊伍建設,提高教練員教學水平;加強了內(nèi)部管理,使學校各項工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化,取得了較為理想的成績。全年共招生學員人,畢業(yè)學員人,畢業(yè)率為%,為我縣培養(yǎng)了大批合格的駕駛人才。
一、主要工作
(一)規(guī)范管理,提升服務水平。
我校20xx年投資500萬元建立了標準的訓練場地,硬件設施全部達到上級規(guī)定的要求。但要培養(yǎng)出合格的駕駛員,光靠規(guī)范化的場地是不夠的。規(guī)范駕校管理,必須先從教練員、教學車輛、學員的管理入手。年初,我校就集中開展“規(guī)范檔案管理”活動,抓好三大臺賬,即對教練員、教學車輛、學員檔案進行規(guī)范整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環(huán)節(jié)入手,理清思路,摸清家底,健全規(guī)章制度,規(guī)范操作流程,強化目標責任,推進檔案管理工作規(guī)范運行。
為科學、有序、高效地開展各項駕培管理工作打下了良好的基礎。全年圍繞“質(zhì)量”二字,開展了“嚴格培訓收費管理,杜絕不合理收費;強化服務意識,改善服務態(tài)度,提高服務水平;加強教練員隊伍建設,樹立良好的教學風氣”等一系列工作,通過一年來的努力,我校服務水平已大大提高。
(二)狠抓隊伍,提升教練員素質(zhì)
今年以來,我們重點加強了教練員隊伍建設,培訓管理工作有了很大的進步,管理水平及能力不斷提高。一是所有教練員必須持證上崗。二是對省、市、縣組織的教練員培訓,我們積極參加,并組織崗前培訓,要求教練員理論知識進行再提高,每個教練員統(tǒng)一教學規(guī)范,結合每個學員的心理,認真按照教學大綱的規(guī)定教學,嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學員嚴肅認真、負責,對待不同性格、不同崗位、不同年齡、不同性別的學員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學水平,走向真正的理論與實際教學相統(tǒng)一的高水平的教員。
(三)加強管理,狠抓培訓質(zhì)量
今年,學校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,堅持科學性與思想性相結合,理論與實踐相結合,并要求教練員為人師表,規(guī)范形象,規(guī)范服務。
一是教練員在教學中必須嚴格遵守國家相關政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依。嚴禁收受學員的`現(xiàn)金與實物,嚴禁接收學員吃請,嚴禁向學員攤派各種款項,如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,直至開除。
二是實行教練員負責制,對各科目的培訓,把培訓權與合格率相結合,全部交給教練員自己掌握,便與教練員根據(jù)學員的學習情況安排訓練內(nèi)容,收到了良好的效果。
三是校領導利用平時和結業(yè)考核等機會,不定時的找學員談心,了解教練員教學情況。
四是狠抓一次及格率,及格率直接關系著駕校的聲譽,也是競爭中求生存的重要手段,為此我們每月都進行及格率總結,查找原因制定提高措施,并結合教練員負責制實施獎懲。
今年來學員一次及格率大大提高,旺達駕校也因此在全縣口碑很好。由于加強了教練員的管理,學校教學質(zhì)量不斷提高。
。ㄋ模┳⒅匕踩,強化安全出效益
安全是頭等大事,在學校的各項工作中,我們始終堅持“安全第一”的指導思想。為了做好安全工作,把好安全關:
一是成立“安全生產(chǎn)領導小組”,校長任組長,各部門設立安全員。
二是加強教練員的安全教育,每月召開安全生產(chǎn)例會,每季度召開安全生產(chǎn)總結會,校長與教練員簽定《安全生產(chǎn)責任書》,要求每個教練員把安全放在第一位。
三是制定安全訓練規(guī)定,必須按要求、按操作規(guī)程訓練,絕不允許有一絲一毫的安全隱患存在。教練員們每天對車輛進行日常維護,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,杜絕事故隱患,確保了全年安全無事故。
四是加強學員的安全宣傳與教育工作提高學員的安全意識保證學員出入平安。
。ㄎ澹⿲で笸黄,創(chuàng)建旺達特色
我校著重注意實力的增強,形成我校的辦學特色和優(yōu)勢在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地。
一是設施齊全,場地標準,固始一流。
二是把全心全意為學員服務,一切從學員的利益出發(fā),做為駕校的辦學宗旨。
三是科學訓練,注意訓練中的科技含量。
四是校風廉潔,確保學員的利益不受侵犯。
五是獎罰分明,對于個別嚴重違規(guī)違紀的教練員,我們決不容情,堅決予以清退。
二、問題與不足
1、教練員整體素質(zhì)有待進一步提高。一些教訓員認為自己有教練證了,就不用學習了,平時對訓練大綱和教學理論缺乏學習。還有教練員在教練場地打撲克、上車不系安全帶、車內(nèi)打手機接電話等不良現(xiàn)象,這些是新交規(guī)不允許的。
2、教練員對待學員的思想工作和教學方法上還存在不足,有的尚有簡單粗暴的現(xiàn)象,有的因為學員多,缺乏耐心,有愛學不學的觀念,至使個別學員和教練員發(fā)生矛盾。
3、辦公室人員責任心有待加強,特別是窗口部門的工作人員,在貫徹執(zhí)行“文明禮貌用語”和“溫馨服務”上還存在差距,對一些前來咨詢的有時不能做到耐心細致解釋。
三、下年工作打算
1、堅決執(zhí)行上級交通部門和車管部門的各項規(guī)定和指示。把全心全意為學員服務、一切從學員的利益出發(fā)做為駕校的辦學宗旨,提高教練員素質(zhì),實現(xiàn)文明優(yōu)質(zhì)服務。
2、安全、優(yōu)質(zhì)、高效訓練每一天,打造固始旺達品牌。多征求學員的意見,不斷改進教學方法,用心服務,精心施教,不斷創(chuàng)新教學方式方法,使訓練質(zhì)量不斷提高,提高學員滿意度。
3、加強駕校各部門之間的協(xié)作,把責、權、利落實到人。
20xx年,在市、縣交通部門的正確領導下,我們將繼續(xù)努力,始終把學員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學員服務,一切從學員利益出發(fā),安全、規(guī)范、和諧、高效地開展駕培工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展,為我縣輸出更多的合格駕駛員,為縣域經(jīng)濟發(fā)展做出更大的貢獻。
駕校個人工作總結14
20xx年過去了,與各位同事團結協(xié)作,與學員們理解配合,讓今年的學員培訓工作順利開展,F(xiàn)就這今年的工作作出以下總結:
一、注重職業(yè)道德修養(yǎng),自覺遵守國家各項法律和駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,遵守駕校一切規(guī)章制度,保證文明駕駛、安全教學。對學員堅持正面教育,在傳授學員駕駛技術的同時,對學員進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,培養(yǎng)學員良好的駕駛品德和文明駕駛行為、安全駕駛意識。
二、學員學習方面。在過去的半年里,我在校領導的正確領導下,嚴格遵守國家政令法規(guī),認真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,共接待和教授共計70余名新學員,未出現(xiàn)一起安全責任事故,也未出現(xiàn)一名不合格學員,取得了良好的教學成果。
三、教學組織及安排。教學中,我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己,認真負責的教學,言傳身教,在學員操作中無離崗現(xiàn)象,也未發(fā)生學員獨自操作不當造成的事故。除了組織學員學習必學科目外,還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的`例行保養(yǎng)作業(yè)進行指導。
今后的工作中,抓好安全教學的同時,確保教學質(zhì)量,在服務質(zhì)量上下功夫,從服務意識、服務形象上做實教學培訓工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升xx駕校形象,提高xx駕校聲譽,作出自已應有的貢獻。
駕校個人工作總結15
20xx年是全體教職員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領導下,學校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴格按照上級的指導方針與要求,結合當前培訓市場的特點,不斷加強基礎設施建設,強化科學辦學,開展全新的駕駛培訓模式,同時不斷加強教練員隊伍建設,提高教練員教學水平,加強了內(nèi)部管理,使學校各項工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。
一、優(yōu)化隊伍建設,增強教練員隊伍素質(zhì)提高
今年培訓管理部的工作有了很大的進步,他們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初他們首先對教練員的隊伍進行了優(yōu)化,招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗,有一定素質(zhì)的駕駛員進行系統(tǒng)的培訓,初步實現(xiàn)了我們自己培訓,為自己服務的目標,新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進入了角色,有的人不論是教學成績,教學態(tài)度,教學質(zhì)量,招生,用油車輛保護,都很突出,他們成績的取得與培管部的管理,和老教練員的幫代有著直接的關系,值得表揚的是修立山教練,新教練員實習期間,因他的講課態(tài)度很有特色,所以培訓新的教練員時都要安排到他的.車上實習一段時間,他從來沒有打過折扣,無私的按培管部的要求做,圓滿完成任務,還有很多教練員也不同程度上做出貢獻。
今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓,一是崗位培訓,二是換證培訓與考試,學校利用這兩次培訓,首先對教練員理論知識進行再提高,要求每個人在講課時必須充分利用四四教學法去教學,結合每個學員的心理,認真按照教學大綱的規(guī)定教學,嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格,不同崗位,不同年令,不同性別的學員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學水平,走向真正的理論與實際教學相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強教練員管理,狠抓培訓質(zhì)量
歷年來,駕培市場競爭激烈,全區(qū)八所駕校,都有一定的實力,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學員的認可,年初,學校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,教練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物,接收學員吃請,嚴禁向學員攤派各種款項如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,學校還不是時找學員交談,了解教學情況,由于加強了教練員的管理,學校教學質(zhì)量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育,強化安全意識
首先,加強教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保100%的安全訓練,教練員必須做好學員的思想工作,提高學員的安全意識,保證學員出入平安。
四、進一步增強實力,形成我校的辦學特色和優(yōu)勢
我校著重注意實力的增強,在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設有機地結合起來,形成如下五大特色和優(yōu)勢。
1、把全心全意為學員服務,一切從學員的利益出發(fā),做為駕校的辦學宗旨,堅信學員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應該是,圍繞為學員提供優(yōu)質(zhì)的服務來進行。
2、設施齊全,服務項目齊全,滿足不同層次學員的要求,駕校如今年做到教練員崗位培訓,法規(guī)培訓車輛使用方法的培訓。
3、科學訓練,注意訓練中的科技含量,駕校面對的學員很復雜,層次不齊,我們要做到因人施教,首先學員報名時征求學員的意見,分車時有針對性,訓練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓練中的影響作用,教學方法在不斷改進,由盲目性轉化為計劃性,由自發(fā)性轉化為自覺性,使訓練質(zhì)量不斷提高,博得學員好評。
4、校風要廉政,確保學員的利益不受侵犯,校風對學員有一定的影響,繼續(xù)完善教練員廉政措施的建設,堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
五、20xx年先進事跡
大貨組全體教練員,在今年的工作中應該提出表揚,他們?nèi)蝿谌卧,不論對待本職工作,還是其它工作,在場地搬遷的情況,頂著嚴寒,自己動手墊場地,才墊的場地沒有壓實,大風刮來,漫天黃土,飛沙走石,一天訓下來,每個人都成了黃臉,但他們從來沒有一個人叫一聲苦叫一聲累。在這樣困難的情況下,考試成績不但沒有下降,反而創(chuàng)造考試合格率平均成績?yōu)?5%。
小貨組的教練員能夠擺正自己的位置,做到了教練員的職責就是教好車,練好車,考好試,安全無事故。通過他們的努力,五臺車共分483名學員,只有11人沒有來練車,其它472人全部進入訓練。如果能給予正?荚嚕麄兡苋堪匆笸瞥鋈。
轎車組的于澤輝,在愛護車輛及節(jié)油方面應該是最優(yōu)秀的,大家在公布各項考核成績中能聽的出來。希望大家向他學習。招生情況:
全年招生在50人以上的有于經(jīng)全,修立山,紀線芳,孫傳洲。希望在20xx年里更加努力,為中山駕校更好做出貢獻。
大家都知道,我校的陪練部正式成立了,它標志著我校的體系進一步完善,今后,我校學員不僅能學會駕駛汽車,取得駕照,也能通過陪練加速提高駕駛技術。通過我們的一條龍服務,汽車駕培市場越來越繁榮,我校的地位也由此越來越堅固。
五、問題與不足
1、教練員的素質(zhì)有待進一步提高。
2、招生宣傳還須加強。
3、辦公室人員責任心還要加強。
今后的工作打算:
1、拓展招生渠道,集思廣益。
2、加強駕校各職能部的協(xié)作,把責、權、利落實到人?傊,駕駛技術是一結合性的學科,駕校更是及辦教育與經(jīng)濟于一體的特殊性教育部的,在駕管中心的正確指導下,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽,但離上級領導的要求離學校的總體目標還有距離,今天我要繼續(xù)努力,始終斗爭學員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學員服務,一切從學員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。最后,向全校的教職員工及家屬問好:祝愿你們?nèi)以谛碌囊荒昀铮?/p>
身體健康,全家幸福,事事順心,萬事如意。
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