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車間管理述職報告

時間:2023-02-18 16:33:25 述職報告 我要投稿

車間管理述職報告10篇

  隨著個人的素質(zhì)不斷提高,報告使用的次數(shù)愈發(fā)增長,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?以下是小編為大家收集的車間管理述職報告,歡迎閱讀與收藏。

車間管理述職報告10篇

車間管理述職報告1

  本人xxx,20xx年10月任動力車間副主任,主要負責車間的設備管理工作及鍋爐工段的總體運行工作。上半年,動力車間緊緊圍繞“節(jié)能降耗”的工作總目標,以鍋爐噸汽耗煤和制冷耗電為主線,強化能源管理與過程控制,通過不斷的吸取標桿公司的先進經(jīng)驗和新手段,使鍋爐工段噸汽耗煤由先期的180kg降為目前的164kg左右,在此期間車間在制冷、空壓、鍋爐工段開展降低能耗勞動競賽,我為節(jié)能獻一策等活動,效果顯著,通過員工自己核算消耗量及時查找班組之間差距等大大提高了員工對能源消耗的關注程度。

  20xx年上半年車間業(yè)務計劃主要有五個目標:

  1、在鍋爐系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行前提下噸汽耗煤控制在170Kg以下,耗電3.5度/千升酒;

  2、在保證釀造車間用冷穩(wěn)定的情況下,制冷電耗控制在18度/千升酒以下;

  3、空壓耗電控制在10度/千升酒以下;

  4、確保二氧化碳回收系統(tǒng)穩(wěn)定運行,供氣純度控制在98%以上;

  5、污水指標COD達標率控制在98%以上,在此基礎上降低污水電耗和噸污水處理費用。

  上半年車間針對各工段設備工作正常與否可能導致公司重大經(jīng)濟損失這個重點,強調(diào)工作人員巡視檢查、操作,以及在維護和處理設備時,要求員工做到按章操作和處理,確保把設備隱患消除在萌芽狀態(tài)和把故障處理完全徹底。車間工作人員在該要求下今年共排除了隱患和處理了設備故障三十余起。其中在20xx年6月16日22時,變電所工作人員查出三號變電所高壓輸入段一相線路發(fā)熱變紅的事故隱患,避免了可能造成全廠電機燒毀的重大事故的發(fā)生。這充分說明了車間員工強烈的責任心和積極主動的工作作風。

  通過加強設備維護,保證設備的完好率,確保安全運行、平穩(wěn)供給。除了及時圓滿的處理好了各種設備隱患和故障外,還積極主動地開展設備維護和保養(yǎng)。在設備維護工作中,檢修工作人員共對制冷、空壓、二氧化碳、機井、扎啤機等設備進行了全面定修,在變電所春檢期間對變壓器進行了絕緣電阻、泄漏電流、介質(zhì)損耗等預防性試驗和設備維護等工作一百余項次,為設備的安全平穩(wěn)渡夏打下了堅實的基礎。

  工作中的不足和下半年工作思路:

  在過去的半年里,車間雖然作出了些許成績,但在某些方面仍存在缺陷或不足,如現(xiàn)場管理能力有待進一步加強,車間管理工作的.針對性、規(guī)范性和激勵性不強、危險源和環(huán)境因素識別有漏洞,以及員工的業(yè)務和思想素質(zhì)需進一步加強等。

  針對上述不足或缺陷,在明年車間必須做好以下工作:

  一、進一步提高員工素質(zhì),繼續(xù)抓好員工技術培訓和班組管理工作,制定合理的員工教育目標,采取有效途徑鼓勵員工參與節(jié)能降耗、和合理化建議工作,促進安全生產(chǎn);

  二、充分發(fā)揮基層組織職能,積極配合公司的各項管理制度,繼續(xù)做好員工的思想政治工作,因利勢導,引導車間員工轉(zhuǎn)變觀念、提高認識,確保生產(chǎn)和員工隊伍的穩(wěn)定;

  三、進一步挖潛增效,節(jié)能降耗,確保做好安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的新路子;

  四、繼續(xù)落實安全生產(chǎn)責任制,堅持一月兩次的“例會制”,加強各項管理工作,提升管理水平。

  我們主要從查找自身在認識上的差距和在制度執(zhí)行、設備巡檢、標準化作業(yè)等工作上的差錯和管理、設備上的缺陷與問題;查找操作人員在設備操作、日常巡檢、維護等方面的問題或差錯,糾正設備操作人員不標準操作、不標準巡檢維護的行為和習慣;查找維修人員在檢修計劃執(zhí)行、檢修過程控制、檢修質(zhì)量等方面的問題或差錯,糾正設備檢修人員不規(guī)范檢修而造成的質(zhì)量等問題入手。對查實的問題專門匯總歸類:屬于內(nèi)部差錯,立即制定整改措施,落實責任人與時間。來進一步消除管理和工作上的漏洞,做到檢查、落實制度化、經(jīng)常化和規(guī)范化,切實提高設備管理綜合能力。

  總之,在下半年里,車間將在發(fā)揚好的傳統(tǒng)的基礎上,圍繞公司的生產(chǎn)經(jīng)營目標,提高車間各項管理工作,加強員工思想觀念教育,使車間管理工作有新的突破,打造出一支積極向上的員工隊伍,為促進公司的生產(chǎn)經(jīng)營和發(fā)展做出應有的貢獻。

車間管理述職報告2

  二〇xx年xx車間設備管理工作,在公司機動車的正確指導和鼎力支持下,車間全體員工共同努力,展開了“六個規(guī)范”的建立活動,貫徹落實公司“三三二五”工程內(nèi)容,以轉(zhuǎn)變思想、進步認識、找出差距、到達規(guī)范為抓手;以一年見效果、二年大變樣為目的;以對內(nèi)進步管理程度、對外進步形象為重點展開工作,獲得了初步效果,順利完成了今年的設備工作任務,下面將本人一年來實行崗位職責狀況述職如下:

  一、鼎力展開“六個規(guī)范”的建立活動、進步設備管理程度

  自年初,總公司下發(fā)了“六個規(guī)范”的文件后,組織管理人員,班組長學習“六個規(guī)范”的內(nèi)容,使我們大家進步對“規(guī)范”的認識,對照“規(guī)范”找出差距,制定了車間展開“六個規(guī)范”建立施行方案。

  1、轉(zhuǎn)變思想、進步認識

  多年以來,我們不斷在搞完好規(guī)范建立,特別是20xx年以來我們對10座原油罐進行了清罐,同時還改換了新型加熱器,并對罐體進行了防腐刷漆,根本上滿足了安裝生產(chǎn)的需求,這樣我們還要不要搞“規(guī)范化”建立,完好規(guī)范和總公司提出的“六個規(guī)范”的不同之處在哪里,經(jīng)過學習使我們認識到,滿足生產(chǎn)需求是最低的請求,“六個規(guī)范”涵蓋面更廣,請求的更高,只要到達了“六個規(guī)范”的請求,才干打牢安全生產(chǎn)的根基,所以時不我待,我們必需突破安于現(xiàn)狀、固步自封的想法,扎扎實實的展開“六個規(guī)范”的建立活動。

  2、找出差距、到達規(guī)范

  我們的差距在哪里,怎樣找出差距,首先是對照規(guī)范找差距,然后是經(jīng)過學習和交流曉得和兄弟廠之間的差距,經(jīng)過兩個方面的比照曉得了我們的.缺乏,曉得了我們這么多年來積聚下來的低規(guī)范很多,依據(jù)這種狀況,我們就制定了到達“六個規(guī)范”、整治“低老壞”的方案,經(jīng)過機動處的布置,我們就投入到整治“低老壞”的活動中,共整治“低老壞”200多項,鋪軟掩蓋2萬平米左右,特別是在10月底,在X總掌管下,建立規(guī)范罐區(qū)工作大范圍展開,共投入施工隊伍8支,作業(yè)時間為早7時到晚7時,需求拆除保溫房、罐體打磨刷漆等工作,特別是對罐體的打磨,以前是在清罐以后進行,這次是在油罐正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)下,有的是在油位處于高液位狀態(tài)下進行,可見風險特別大,為了削減風險,我們進步了打磨請求:一是油罐要處于靜止狀態(tài),或收發(fā)油量相等;二是油罐升溫要在夜間進行;三是油罐打磨要在罐頂沿以下;四是油罐密封處、脫水口、下水井等要用石棉布蓋好。經(jīng)過采取了以上的措施,保證了油罐打磨刷漆工作的安全進行。此次施工我們共撤除保溫房18座,油罐刷漆11座,管線加伴熱1000多米,改換電纜槽盒500多米,對管線罐體進行保溫,靜電導出線改換200多米,對扶梯進行改換等工作。

  二、航煤下海,構成新的效益增長點

  航煤下海工程是公司調(diào)構造、增效益的一項重要舉措,xx車間作為航煤下海的首站,主要擔負航煤海輸泵的選型、泵的裝置、泵房的建立及配管工程相關工作。

  泵的選型為沈陽格瑞德制造的150AYD67*6多段泵,并簽署了技術協(xié)議。航煤海輸泵房土建施工是從5月份開端,整個施工過程得到了機動處的鼎力支持,XXXX作為承建單位,對工程格外注重,保證了施工進度和質(zhì)量。車間與施工單位認真勘察現(xiàn)場,一同剖析作業(yè)程序及存在風險,并制定相應的安全措施,確保施工過程安全受控。

  航煤罐區(qū)配管施工由XXXX擔任施工,該項工程工期短、任務重、風險大。車間與施工單位積極溝通施工計劃,最大水平減少罐區(qū)內(nèi)動火次數(shù)及時間,車間指導親身到現(xiàn)場檢查安全措施落實及施工質(zhì)量,經(jīng)過半個月的奮戰(zhàn),順利完成施工任務。

  XX年XX月XX日,隨同著航煤海輸泵的轟鳴聲,油龍順利抵達XX,車間圓滿完成了航煤下海任務。

  三、鼎力展開隱患管理、確保安全生產(chǎn)

  集團公司X總在HSE管理體系審核工作總結會上講話中提出,抓好隱患管理,突出一個“細”字,我們車間對設備隱患管理從未連續(xù)過,特別是今年加大了隱患管理工作的力度,獲得了初步的成果。

  隱患管理之一:污水泵改造

  原污水泵是液下泵,存在著閃爆的風險,同行業(yè)有閃爆的事故發(fā)作,所以把污水泵改造列入了公司級隱患,為了做好污水泵的改造工作,我們從變卦設計、選型、制造、裝置、操作規(guī)程培訓、試車全過程參與,克制了一個個技術難關,使污水泵到達了一次開車勝利。

  隱患管理之二:104#罐出口管線走漏改換

  xx車間104#罐罐出口線由于多年運轉(zhuǎn),在罐區(qū)東墻消防道下局部呈現(xiàn)漏點,給原油系統(tǒng)正常的生產(chǎn)操作帶來了極大的隱患,并且對環(huán)境也有一定的影響,必需進行改換。

  由于104#罐出口管線直徑為Φ325mm,且在公開橫穿消防道,并且有直徑為Φ1000mm的過路維護套管,由于原油漏在套管內(nèi),套管內(nèi)還有2根伴熱蒸汽管,隨時有著著火的風險,同時施工中還有管線處置難、施工作業(yè)難、動火難等問題,為了克制這些艱難,由生產(chǎn)工藝、設備共同作出了風險辨認、風險削減措施,還制定了緊密的施工計劃,嚴厲執(zhí)行HSE各項制度。在施工單位和車間的共同努力下,104#罐罐出線改換工作順利完成,完成了設備“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”的運轉(zhuǎn)。

  隱患管理之三:五萬罐東側(cè)原油管線伴熱線改換

  五萬罐區(qū)東側(cè)消防道下的8條原油線伴熱線,由于多年的運轉(zhuǎn)和公開腐蝕,大局部曾經(jīng)腐蝕非常嚴重,每年數(shù)次對該段伴熱線進行動焊堵漏,且今年已無法進行堵漏,假如走漏時間長,有可能嗤漏原油管線,給安全生產(chǎn)形成很大風險,假如改換挖土方量很大,為了保證原油管線正常運轉(zhuǎn),并且降低能源糜費,我們向機動處申請將此段伴熱線進行整體改換,機動處委派了2支隊伍對該項目進行施工,在車間和施工隊伍的共同努力配合下,伴熱線改換工作順利完成,處理了多年來的一項隱患。

  隱患管理之四:電動閥、高桿燈電纜問題處置

  338#、339#罐電動閥和高桿燈電路在投用半年后呈現(xiàn)毛病,由于電纜有一段是埋入公開,還有一段是經(jīng)過涵洞,查找毛病十分艱難,我們就組織原施工單位查找毛病點,經(jīng)過長時間的剖析和查找,問題呈現(xiàn)在埋地局部,由于山上滲出的水,很難查找詳細的地點,我們共同研討,鋪電纜的道路改在維護坡上,這樣就處理了電纜出毛病的要素,經(jīng)過我們和施工單位的共同努力,鋪設電纜680米,處理了電纜的毛病,為安全生產(chǎn)保駕護航。

  四、做好設備的維護頤養(yǎng)工作、保證xx車間正常生產(chǎn)

  xx車間設備的主要工作時保證儲運設備設備的完好,在機泵方面,認真執(zhí)行設備的光滑管理制度,光滑油執(zhí)行三級過濾,按時盤車,保證機泵不超溫、振幅不超標,入口過濾器按時清算,機泵毛病檢修不過夜;在儲罐方面,認真執(zhí)行操作程序卡,保證輸入輸出在規(guī)則范圍內(nèi),為了保證儲罐的正常運轉(zhuǎn),我們每年對呼吸閥、液壓安全閥進行2次檢修,為了保證油罐的安全運轉(zhuǎn),除了裝置靜電導出安裝,還在擴散口處裝置了等電位銜接,依照儲罐的管理方法,每年對罐體進行測厚并做了標識,對工業(yè)管道進行了測厚,安全閥校驗17臺,清算過濾器12臺。

  五、增強本身涵養(yǎng)、進步管理程度

  固然我們在工作中獲得了一定的成果,但依照公司指導的請求還有一定的間隔,所以還要增強學習,進步管理程度,不時追求“高規(guī)范”的理念目的,為全面完成公司的目的而努力。

車間管理述職報告3

尊敬的領導:

  您好!

  新的一年即將來臨,一年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入新年之際,作為一名車間工作人員,我對覺得自己對20xx年的工作有必要做一個述職。

  一、加強生產(chǎn)管理

  首先在生產(chǎn)上為了加強生產(chǎn)管理,車間制定了詳細的規(guī)章制度。在制度的約束下,和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產(chǎn)任務,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,要求員工認識到質(zhì)量的重要性。在生產(chǎn)過程中進行質(zhì)量監(jiān)控,協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

  二、三效管理方式

  向管理要效益,向質(zhì)量要效益,緊抓安全生產(chǎn),沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反還會對企業(yè)造成損失。

  向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設備的利用率,提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。

  向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài),根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。

  三、維護保養(yǎng)和員工培訓

  生產(chǎn)設備方面,每個月都進行維護保養(yǎng),有專人負責。車間工作人員負責監(jiān)督,確保正常生產(chǎn),一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產(chǎn)。對新員工的培訓做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經(jīng)過培訓現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的'生產(chǎn)設備。員工的思想素質(zhì)低,針對這個現(xiàn)象,車間xx個星期開xx次工作例會,xx個月開xx次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素質(zhì),和技術素質(zhì),使員工慢慢成為一個合格的正典人。

  四、信息系統(tǒng)使用和原料采購

  在信息系統(tǒng)使用上,所有的產(chǎn)品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導生產(chǎn),減少質(zhì)量事故的發(fā)生。車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染,每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責,生產(chǎn)輔助設備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。在原料的采購方面,基本上做到及時準確。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn),確保正常供貨。

此致

敬禮!

  述職人:xxx

  20xx年xx月xx日

車間管理述職報告4

尊敬的各位領導,各位同事

  大家好,

  我叫xx,畢業(yè)于云銅技校,xx年10月進入一選廠碎礦車間做設備操作工作,于xx年調(diào)入碎礦機修班進行培養(yǎng),于xx年2月被提為碎礦機修班副班長,在將近一年的副班長任職期間,我經(jīng)過上級領導的悉心教導和自己的不斷努力,個人能力有了很大的提升。并在xx年的各項工作中取得了一定的成績。

 。ㄒ唬 邊學習邊實踐進行班組管理

  初出茅廬的我,剛擔任機修班副班長時對管理是一竅不通,再加上自己性格內(nèi)向,班組內(nèi)大多是自己的師傅,對于當這個副班長,自己是一點底都沒有,所以剛開始自己是畏畏縮縮,半點威信都沒有,因為畢竟在師傅面前,比技能肯定比不上,但想要成長,自己就必須克服重重困難,不能改變別人就改變自己,有時班長休假,代班大任就落在自己身上了,逃是絕對逃不掉的,“英雄是逼出來的”這句話一點沒錯,自己在技能上不能讓師傅們信服,自己就發(fā)揮自己的長處“寫”首先把班組記錄寫得詳詳細細,工工整整,其次經(jīng)常參加廠部公司的各項競賽,打響自己的名號。接著,自己不斷學習,不斷提高自身的機修技能,強迫自己多說話,和班組員工打成一片,干活的時候發(fā)揚不怕累不怕臟的作風,很快自己就被班組成員認可。但這還遠遠不夠,公司組織了班組長培訓,在培訓中我學到了一些關于班組管理最實際的東西。明白了班組是企業(yè)的細胞,是激發(fā)創(chuàng)意,解決問題的團體,在企業(yè)中占很重要的地位,班組建設是基礎,管理是關鍵,必須兩者結合,才能形成一個優(yōu)秀的班組。班組長是“兵頭將尾”起著承上啟下的作用等等。通過學習,我明白了,一個好的班組長除了帶領班組成員完成領導安排工作,之外,還必須能夠帶領班組成員把每件事做好,做精,并為班組爭得榮譽。自己把學到的,領悟到的實踐到班組管理中,認真和班組成員進行溝通交流,了解他們思想動態(tài),把他們的要求,苦衷如實匯報給上級領導。xx年的'副班長工作是邊學習邊實踐的一個過程,是我改變自己邁出的第一步,他改變了我沉默寡言的的性格,讓我對生活重新樹立起信心。相信在自己改變的同時,自己也在不斷成長,不斷變強。

  (二)積極配合班長,團結組員完成xx年車間設備維護保養(yǎng)及標準化改造任務。

  碎礦機修班肩負著保證車間設備正常運轉(zhuǎn)和標準化改造的任務,在這艱巨的任務面前,碎礦機修班毫不退縮,制定了明確的巡檢制度,包機制度,設備管理獎懲制度。在設備正常的情況下積極投入標準化建設的工作當中。在春節(jié)檢修期間完成圓振篩下五號兩個大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯以及顎式破碎機,一號皮帶,三號皮帶,六號皮帶進料漏斗的耐磨板鋪襯,將漏斗的磨損周期從原來的半年延長至如今的一年半,大大減少了漏斗檢修量,更換了四號,七號皮帶,改制了顎式破碎機機座。在正常生產(chǎn)時利用停機時間更換了一號皮帶,二號皮帶,將原來的兩臺永磁除鐵器替換為電磁除鐵器,同時改變其安裝方式有效制止了皮帶被廢鐵劃破的事故。利用10月限電時間完成三號,五號,六號皮帶的更換,中細碎下料漏斗的加襯以及全車間各條皮帶托輪的加油維護,嚴格把控好中細碎,顎式破碎機的襯板磨損周期,按要求完成襯板更換任務。碎礦車間的標準化建設刻不容緩,尤其是灰塵問題,他困擾了幾屆車間領導。碎礦機修班先后完成架設沖水管494,5余米,架設噴霧水管590.8余米,安裝除塵及綠化噴頭56個,安裝1號,2號,6號皮帶尾輪液下泵,架設甭管200余米同時制作了礦沙沉淀箱。在標準化改造中,碎礦機修班完成粉礦倉擋礦板的安裝,六號皮帶尾輪電纜線橋架蓋板的安裝以及原礦倉下粗碎房階梯的澆灌等等,還完成了一號,二號圓振篩的密封防塵改造,以及2號,5號皮帶吸塵風機的安裝等等。全年除集礦皮帶外車間所有皮帶都已更新,為下年的正常生產(chǎn)奠定了堅實的基礎,除塵改造工作也取得了較好的成績,并得到了公司領導的認可。

車間管理述職報告5

尊敬的領導:

  您好!

  自從年月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表此刻以下八方面:

  一、產(chǎn)量方面

  產(chǎn)量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量到達1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

  二、質(zhì)量方面

  1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83。xxxx到12月份到達84。xxxx,提高了1。xxxx,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

  2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。

  3、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

  三、人員管理方面

  9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方應對員工按層次進行培訓。

  四、物耗方面

  1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

  2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強管制。

  五、數(shù)據(jù)報表方面

  產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

  六、工藝方面

  1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的`穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原先的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。

  2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

  七、5s管理

  在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

  八、安全方面

  在沒有任何安全設施防護的狀況下,這四個月中沒有發(fā)生過一齊安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更期望xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

此致

敬禮!

車間管理述職報告6

  20xx年即將過去,在這一年的時間里,我車間在廠里各級領導的正確指導下,認真貫徹落實我廠xx年安全生產(chǎn)目標,按照“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全指導思想,全面建立并推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠里的各項任務,先將20xx年工作述職如下。

  一、生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量管理方面

  1、截止到年底,我車間一二期裝置共加工三混18835.58噸,全年回收率93.5%,產(chǎn)品入庫合格率。

  2、二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸,其中輕質(zhì)洗油948噸,輕質(zhì)洗油回收率60%。

  3、洗滌裝置生產(chǎn)含酚的調(diào)節(jié),過去我們洗滌工段生產(chǎn)的中性酚鈉的含酚比較低,游離堿高;含酚不僅達不到產(chǎn)品質(zhì)量指標,而且游離堿高還導致了堿的浪費。今年在廠領導的指導下,我制定了一系列提高含酚,降低游離堿的措施;

  一、規(guī)定了稀堿與三混比例0.35:1;

  二、統(tǒng)一了稀堿濃度,提高稀堿濃度由原來的10~12%提高到12%~14%;

  三、少加稀堿,少排酚鹽;加多少稀堿出多少酚鹽;

  四、不允許中鈉產(chǎn)出后在進行返洗;經(jīng)過一段時間嚴格控制及調(diào)節(jié)中鈉含酚提高至20%以上,游離堿降至1.5%以下,含酚不僅達到產(chǎn)品質(zhì)量指標,而且還降低了堿的浪費,降低了生產(chǎn)成本。

  4、今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的.問題。我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因,主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致,因此我們及時制定實施措施。從而解決了不分層的原因,但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與20xx年整改。具體措施:

  一、不允許用中鈉或堿鈉配堿;

  二、不允許酚鹽返洗;

  三、不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽;必須送至原料槽;

  四、嚴格控制二次保證已洗不能帶酚鹽,從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽;

  5、一期工業(yè)萘精塔塔壓高,從8月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓,壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出現(xiàn)過,我們也沒有別的經(jīng)驗借鑒,只能自己摸索。因此在廠領導的指導下我們及時分析原因,一方面我們制定塔壓高時的控制措施;另一方面并制定了整改檢修方案,經(jīng)過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。

  6、檢修方面,全年一二期裝置共組織全面檢修4次,每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識,并組織全員學習,充分保證了檢修的安全質(zhì)量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務重,發(fā)揚不怕苦不怕累的精神,加班加點x完成了各項檢修任務。從而保障了全車間后續(xù)生產(chǎn)的順利進行,為全面完成xx年度生產(chǎn)目標打下了堅實的基礎。

  二、安全方面

  1、安全培訓,全面完成xx年員工培訓任務。xx年,根據(jù)上級的培訓要求,我們制定了詳細的培訓計劃。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學習習慣,我們把業(yè)務培訓工作日常化、制度化,重點的學習了操作規(guī)程、各種產(chǎn)品的性質(zhì)及各種應急預案等內(nèi)容,對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。

  2、根據(jù)廠里要求,我們在xx年初制定了車間安全、環(huán)保責任狀,并分解細化到班組和個人。在xx年一年的時間里,我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作,全面完成了各項安全工作責任目標。

  3、積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學習安全知識;車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。另外,針對可能出現(xiàn)的不同應急事故,我們編寫了各種應急事故預案,xx年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習,通過演習,員工應對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高,在演習中也增強了團結協(xié)作的能力。

  三、HSE體系建設與推進

  1、組織全員參與對危害因素、環(huán)境因素進行辨識,并制定危害因素消減措施及管理方案;

  2、進一步完善事故應急預案,提高預案有效性和可操作性;

  3、完善并統(tǒng)一HSE體系運行中的各種記錄;

  4、將HSE體系運用到生產(chǎn)檢修過程中去,每次開停工、檢修都能按照HSE要求執(zhí)行;

  回顧20xx年的工作,我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足,例如在隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入,有些新員工安全意識仍相對薄弱等,因此,在新的一年里,將會一如既往的發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風,抓好安全生產(chǎn),努力實現(xiàn)20xx年的各項工作目標,為車間生產(chǎn)提供安全、穩(wěn)定、環(huán)保的工作環(huán)境。

車間管理述職報告7

  職報告是指擔任領導職務的干部或單位負責人,根據(jù)制度規(guī)定或工作需要,定期或不定期向選舉或任命機構、上級領導機關、主管部門以及本單位的干部職工,陳述本人或單位在一定時間內(nèi)履行崗位職責情況的書面報告。

  尊敬的各位領導:

  我是安全帶總裝一車間主任XXX,隨著xxxx年初開始全面負責車間工作開始,我從事車間主任崗位工作已有半年,這期間在公司和車間領導正確的指導和幫助下,及車間員工的大力支持,再加上自己不斷努力下,我基本完成了從班組管理者向車間管理者的轉(zhuǎn)變,F(xiàn)結合上半年的工作從三個方面做一下簡述,請領導評議。

  一、崗位職責。

  車間主任負責整個車間的生產(chǎn)組織、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率改進、現(xiàn)場環(huán)境提升及員工工作安排,作為一名車間主任必須服從公司領導安排,明確自己的工作職責:

  1、加強員工的安全生產(chǎn)、指導、培訓。要做到安全生產(chǎn),首先抓好安全培訓教育,提高員工安全意識。通過車間晨會、安全分析會等多種形式灌輸,以真實小故事小案例等形式警示員工,引導員工從內(nèi)心地吸取教訓。其次,制定員工安全操作的規(guī)程規(guī)范,在行動上落實安全。以標準化的崗位安全基準來規(guī)范員工的動作,采取安全巡查等方式來督促約束員工認真有效執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程,及時發(fā)現(xiàn)并處理違章操作人員,通過不斷地糾正來培養(yǎng)員工的習慣性。最后,不斷挖掘安全隱患。將車間安全隱患的挖掘與改善列為車間的重點工作,全員參與進來,每月定期檢查,從源頭上預防安全事故的發(fā)生。

  2、應保質(zhì)保量,按時完成公司的生產(chǎn)任務。在市場經(jīng)濟的大環(huán)境下,產(chǎn)品的質(zhì)量影響了一個企業(yè)的生存能力,只有質(zhì)量得到保證,

  企業(yè)在市場上才更具有競爭力。為了更好的開展質(zhì)量管理,首先要做好員工的培訓和監(jiān)督,不斷提升員工的標準作業(yè)遵守水平;其次要確保質(zhì)量信息的及時傳遞,對于技術通知、技術要求和零件異常等方面的重要信息,要及時傳遞到一線員工的腦中,預防質(zhì)量事故的發(fā)生;第三,不斷追求現(xiàn)場的規(guī)范管理,以各類管理基準作為要求,及時糾正和指導員工的不良行為;第四,充分發(fā)揮新設備的防錯優(yōu)勢。

  3、對員工進行各項制度、宣傳、培訓;

  4、積極配合其他部門的工作,并接受公司領導的監(jiān)督、檢查、考核;

  5、合理安排車間班線長的工作,并對班線長進行培訓和考核;

  6、負責反饋員工的意見,解決車間的內(nèi)部問題;

  7、負責本車間各項生產(chǎn)管理數(shù)據(jù)的統(tǒng)計、上報,做到及時、完整、規(guī)范、準確;

  8、負責本車間體系的管理工作以及該系統(tǒng)的維持和“5S”工作的開展;

  9、及時組織相關技術人員,進行技術攻關,解決生產(chǎn)難題;

  10、負責本車間的工作總結及工作計劃的制訂和實施。

  二、工作效果與不足。

  今年是我從事車間管理崗位工作的頭個年頭,相較之前管理班組而言,管理面更大、事情更多,由于自身的經(jīng)驗不足,雖然完成了計劃指標,但此過程中暴露的問題也非常多,下面從幾個方面簡單的對上半年的工作情況進行一下總結。

  1、品質(zhì)方面。今年的品質(zhì)問題非常突出,從年初開始就接二連三的出現(xiàn)零件異;蛟O備異常造成的批量裝配事故,從中不難看出我們在4M發(fā)生變化后的跟蹤驗證工作缺乏,對產(chǎn)品的關鍵特性認識不足,沒能及時發(fā)現(xiàn)設備維修后制造出產(chǎn)品的差異。除此之外,客戶投訴事件較之前幾年同期相比增加明顯,反映出我們在應對產(chǎn)量激增時,品質(zhì)控制的不足,例如:新員工在技能不足情況下獨立上崗作業(yè),其品質(zhì)如何控制;班線長從事裝配頂崗作業(yè)時,生產(chǎn)線的規(guī)范如何控制;員工長時間高強度、滿負荷作業(yè),如何輪崗;關鍵崗位作業(yè)員技能儲備不足等等問題。針對上述的不足,也積極的進行了對策和總結,為我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鞣e累了寶貴的經(jīng)驗。

  2、效率及成本。年初大量的新設備和新人員補入,設備的調(diào)試加上人員的技能不熟,零件的工廢數(shù)量增加明顯,隨著設備的趨于穩(wěn)定和人員技能的提升,工廢損失得到了較好的控制;另外關于工廢單據(jù)的填寫和信息的收集規(guī)范性差,工廢數(shù)據(jù)的準確性不高,通過不良品卡導入,單據(jù)的填寫和零件的'判定更合理。隨著四條新設備線的引入投產(chǎn),設備數(shù)量和功能日趨增多,設備異常頻繁,且維修時間長,嚴重影響著生產(chǎn)效率的提升,這個問題在下半年的工作中急待改善。

  3、安全及士氣。由于員工違規(guī)作業(yè)在年初發(fā)生了一起壓傷手的輕微安全事故,說明員工的自我防護意識還需提升,線長在現(xiàn)場的檢查監(jiān)督松懈;另外,在上半年車間進行了兩次安全隱患挖掘活動,共挖掘了20余處隱患并進行了整改,一定程度上預防了安全事故的出現(xiàn)。各班組根據(jù)車間指標,制訂了各自的培訓計劃,安全、標準作業(yè)、各類管理制度都能按照計劃實施培訓,但技能訓練方面較差,有制定計劃,實施情況和培訓效果不好,沒有達到預期的培訓效果。

  4、GK方面。根據(jù)事務局第一季度的診斷,標桿班組退步明顯,其他水平展開班組也在原地踏步,沒有進展,主要原因在于為了完成計劃增量,新增了六個生產(chǎn)單元,一百多名新員工補入,所有班線長都在現(xiàn)場頂崗和培訓新員工,造成了GK停推了三個月。從五月份開始,隨著班線長的脫崗,逐步將前期停滯期間的資料完善了,在事務局六月份的診斷達到了2分的水平。

  5、搬遷策劃。隨著車間搬遷的即將完成,縱觀整個搬遷過程,持續(xù)了兩個多月,搬遷速度慢,周期拖得久,給其他平行部門造成了比較大的影響 ,從中可以看出搬遷前策劃工作沒有做好,主要表現(xiàn)在:

 。1)缺乏搬遷重新布局的經(jīng)驗,搬了之后不斷調(diào)整設備設施布局;

 。2)部門之間配合不當,如:轉(zhuǎn)移設備、布局設施、電氣安裝都是單獨在進行,沒有做到工藝室和設備處工作同步;

  (3)料架盛具未提前準備,都是等生產(chǎn)布局完成后趕制,影響了正常的試生產(chǎn);

 。4)部分產(chǎn)品未提前備庫存,為了確保產(chǎn)品交付,多數(shù)產(chǎn)線未按照計劃時間搬遷。通過一車間的搬遷,為后續(xù)搬遷的兩個車間積累了部分經(jīng)驗。

  6、新車間制度的建立與實施。在車間搬遷前,已經(jīng)編制完成了20余項新車間的管理規(guī)定,在各班組搬入新車間前也都實施了全員培訓,通過培訓讓員工了解了新車間的管理方式及行為方式,但根據(jù)搬遷后生產(chǎn)線的情況,效果并不是太好,有遵守的好的規(guī)范,也有經(jīng)常違反規(guī)范的行為,因此接下來的重點就是不斷的指導、糾正。

  三、上游部門及左右鄰舍的支持和幫助。

  生產(chǎn)作為產(chǎn)品實現(xiàn)的核心部門,與物流、設備、技術、質(zhì)量部的協(xié)作非常多,在此過程中信息的傳遞和相互的支持非常重要,根據(jù)上半年的情況來看,仍然存在較多的問題:

  1、物流預測的計劃周期較短,且準確性較差有時95%以上,有時80%都不到,不便于車間對產(chǎn)能進行對應;

  2、物流投料準確性差,經(jīng)常將物料發(fā)錯或漏發(fā),錯混料風險極高,嚴重影響生產(chǎn)秩序;

  3、物流投放樣件物料時,零件無標識、混放、漏發(fā)等問題特別多,往往出現(xiàn)生產(chǎn)時找不到件或零件錯誤的情況;

  4、設備出現(xiàn)異常后,通知保全人員,經(jīng)常得到回復是在修其他設備,等他們修完再來,來了后維修時間又特別長,這類問題亟待需要解決;

  5、技術設計變更對變更的時間節(jié)點有時未做明確說明,往往會形成現(xiàn)場不清楚按新狀態(tài)生產(chǎn)還是按老狀態(tài)生產(chǎn);

  6、技術樣件受控圖準確性差,有時在現(xiàn)場生產(chǎn)時都在不停地劃改,經(jīng)常出現(xiàn)做完了又來返工的情況;

  7、技術工藝室的控制計劃下發(fā)偏慢,往往都是快審核了,前一天才將控制計劃下發(fā),對標準作業(yè)的編制和修改影響大;

  8、質(zhì)量部現(xiàn)場品質(zhì)分析人員,有時在處理品質(zhì)異常時拖得時間久,有時也給不了必要的臨時對策建議供我們作為參考。

  上半年的工作已經(jīng)結束,取得了一些成績,也出現(xiàn)了很多問題,因此在下半年的工作中,要總結上半年的經(jīng)驗,積極提升自己的業(yè)務技能,帶領車間同仁努力打造出一個高標準、嚴要求的新車間。

車間管理述職報告8

尊敬的各位領導,各位同事:

  大家好,

  我叫xx,畢業(yè)于云銅技校,20xx年10月進入一選廠碎礦車間做設備操作工作,于20xx年調(diào)入碎礦機修班進行培養(yǎng),于20xx年2月被提為碎礦機修班副班長,在將近一年的副班長任職期間,我經(jīng)過上級領導的悉心教導和自己的不斷努力,個人能力有了很大的提升。并在20xx年的各項工作中取得了一定的成績。

  (一)邊學習邊實踐進行班組管理

  初出茅廬的我,剛擔任機修班副班長時對管理是一竅不通,再加上自己性格內(nèi)向,班組內(nèi)大多是自己的師傅,對于當這個副班長,自己是一點底都沒有,所以剛開始自己是畏畏縮縮,半點威信都沒有,因為畢竟在師傅面前,比技能肯定比不上,但想要成長,自己就必須克服重重困難,不能改變別人就改變自己,有時班長休假,代班大任就落在自己身上了,逃是絕對逃不掉的,“英雄是逼出來的”這句話一點沒錯,自己在技能上不能讓師傅們信服,自己就發(fā)揮自己的長處。首先把班組記錄寫得詳詳細細,工工整整,其次經(jīng)常參加廠部公司的各項競賽,打響自己的名號。接著,自己不斷學習,不斷提高自身的機修技能,強迫自己多說話,和班組員工打成一片,干活的時候發(fā)揚不怕累不怕臟的作風,很快自己就被班組成員認可。但這還遠遠不夠,公司組織了班組長培訓,在培訓中我學到了一些關于班組管理最實際的東西。明白了班組是企業(yè)的細胞,是激發(fā)創(chuàng)意,解決問題的團體,在企業(yè)中占很重要的地位,班組建設是基礎,管理是關鍵,必須兩者結合,才能形成一個優(yōu)秀的班組。班組長是“兵頭將尾”起著承上啟下的作用等等。通過學習,我明白了,一個好的班組長除了帶領班組成員完成領導安排工作,之外,還必須能夠帶領班組成員把每件事做好,做精,并為班組爭得榮譽。自己把學到的,領悟到的實踐到班組管理中,認真和班組成員進行溝通交流,了解他們思想動態(tài),把他們的要求,苦衷如實匯報給上級領導。20xx年的副班長工作是邊學習邊實踐的一個過程,是我改變自己邁出的第一步,他改變了我沉默寡言的的性格,讓我對生活重新樹立起信心。相信在自己改變的同時,自己也在不斷成長,不斷變強。

  (二)積極配合班長,團結組員完成11年車間設備維護保養(yǎng)及標準化改造任務。

  碎礦機修班肩負著保證車間設備正常運轉(zhuǎn)和標準化改造的任務,在這艱巨的任務面前,碎礦機修班毫不退縮,制定了明確的巡檢制度,包機制度,設備管理獎懲制度。在設備正常的情況下積極投入標準化建設的工作當中。在春節(jié)檢修期間完成圓振篩下五號兩個大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯以及顎式破碎機,一號皮帶,三號皮帶,六號皮帶進料漏斗的耐磨板鋪襯,將漏斗的磨損周期從原來的半年延長至如今的一年半,大大減少了漏斗檢修量,更換了四號,七號皮帶,改制了顎式破碎機機座。在正常生產(chǎn)時利用停機時間更換了一號皮帶,二號皮帶,將原來的兩臺永磁除鐵器替換為電磁除鐵器,同時改變其安裝方式有效制止了皮帶被廢鐵劃破的事故。利用10月限電時間完成三號,五號,六號皮帶的更換,中細碎下料漏斗的加襯以及全車間各條皮帶托輪的加油維護,嚴格把控好中細碎,顎式破碎機的襯板磨損周期,按要求完成襯板更換任務。碎礦車間的標準化建設刻不容緩,尤其是灰塵問題,他困擾了幾屆車間領導。碎礦機修班先后完成架設沖水管494,5余米,架設噴霧水管余米,安裝除塵及綠化噴頭56個,安裝1號,2號,6號皮帶尾輪液下泵,架設甭管200余米同時制作了礦沙沉淀箱。在標準化改造中,碎礦機修班完成粉礦倉擋礦板的安裝,六號皮帶尾輪電纜線橋架蓋板的安裝以及原礦倉下粗碎房階梯的澆灌等等,還完成了一號,二號圓振篩的密封防塵改造,以及2號,5號皮帶吸塵風機的安裝等等。全年除集礦皮帶外車間所有皮帶都已更新,為下年的正常生產(chǎn)奠定了堅實的基礎,除塵改造工作也取得了較好的成績,并得到了公司領導的認可。

 。ㄈ┌嘟M被評為標準化標桿班組及班組標準化驗收過關

  碎礦機修班始終向組員貫徹安全第一的思想,由副班長兼班組安全員,在安全管理工作中認真遵循公司,廠部的各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,班組全年無大的安全事故發(fā)生。同時碎礦機修班平均年齡大,班組成員文化水平相對較低,導致班組成員背安全知識面臨嚴峻考應,但是通過班長和我的嚴格監(jiān)督,采取一些獎懲機制,碎礦機修班成員都能熟背本崗位安全職責,安全操作規(guī)程,二十項管理制度以及應知應會等安全知識,再加上班組臺賬記錄清秀完整和班組經(jīng)常組織一些特色活動,碎礦機修班在9月份被評為“標準化標桿班組”,同時順利通過了接下來的廠部,公司的標準化驗收。

 。ㄋ模┓e極參加車間廠部各項活動,以黨員先進性嚴格要求自己

  本人積極響應領導號召,參加了公司組織的安全知識競賽,廉政知識搶答賽踴躍向公司,廠部投稿,并取得了一定的成績,為車間出版報4期,并積極投入到車間各項改造的報告編寫和宣傳工作。在11年7月我被吸收為預備黨員,背負起了新的歷史使命,作為一個預備黨員自己以共產(chǎn)黨員的“四個高于”和“五帶頭”嚴格要求自己,發(fā)揚吃苦耐勞精神,無私奉獻,創(chuàng)新爭優(yōu),隨時準備黨組織的考驗。

 。ㄎ澹┐嬖诘牟蛔愫团Φ姆较

  對于班組來說,很多班組成員還缺乏工作的細致深入,存在干活粗心大意,懶散等現(xiàn)象,班組員工學習氛圍不夠,班組凝聚力還不夠強,班組員工技能水平懸殊差異大,分工還未能做到公平合理分工,部分員工安全意識差,喜歡盲干。所以在接下來的班組管理建設中機修班還需要嚴格班組管理制度,要求組員細心作業(yè),保證工作質(zhì)量,加大培訓及考核力度,經(jīng)常組織各種學習活動,加強班組成員間的互動,了解,真正做到相互了解,相互學習,共同進步。加強安全教育,嚴格要求組員按章操作。

  對于自己來說,20xx年雖是我成長進步最快的一年,自己從原來的.優(yōu)柔寡斷,沉默自卑轉(zhuǎn)型為勇敢自信,特別參加了6月份公司組織的素能培訓之后,自己的性格,心態(tài)大有轉(zhuǎn)變,但我深知自己的缺點還遠遠多于自己的優(yōu)點,雖說年輕是我們的本錢,但不努力的青春背后一切都是枉然,自己溝通交際能力還較差,口才,做事的應多能力等都還有待提高,自己改變命運的出路就是不斷的學習,將學到的東西轉(zhuǎn)化為自己的一種能力,在接下來的工作中我要虛心求教,不斷提高自身的崗位技能,努力實踐,同時堅持自己寫作的愛好,并不斷深入探討努力提高自己寫作水平。在我的心理20xx年將是充滿希望,充滿挑戰(zhàn),用網(wǎng)絡上的新名詞就是會是非常給力的一年,我很期待20xx年快快到來,爭取自己在20xx年有更好的突破。

  我的述職完畢,謝謝各位領導。

  述職人:

車間管理述職報告9

尊敬的領導:

  您好!

  20xx年轉(zhuǎn)眼過去了,迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的20xx年;仡20xx年,感謝領導對我的信任和支持,xx月份把我從xx線任車間副工作人員提拔到轉(zhuǎn)到xx線任車間工作人員,這一年里跟著領導學到很多,得到的也很多。角色的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間工作人員干到后來自己獨當一面,這使我的壓力相當大,深知自己肩負的責任比以前更重。由于自己對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,但這個時候是各位領導的幫助、關懷、激勵使我在面對困難的時候勇于克服,使自己一點一點的提高發(fā)揮出自己的能力。

  被調(diào)任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長,怎樣才能把自己的價值發(fā)揮最大?每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作,毫無新意。要是想要新的提高,新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識,尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作,一步步的總結才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間工作人員壓相當?shù)拇,與其他車間相比自己從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足。現(xiàn)就一年來的工作做如下述職:

  一、欲求到位“心”先至

  任何工作要做到位,關鍵都在于“心”要到位。一個人有了責任心,才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破,找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識,特別是象我這樣半路出家的人,對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。xx月份被提拔到xx公司任車間工作人員一職,這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這xx個月的時間里,我依據(jù)自己的實際經(jīng)驗,再生產(chǎn)現(xiàn)成多學多問,盡可能多的學習自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情,也為今后的工作打下了基礎。

  二、腳踏實地,不好高騖遠

  任何一件大事,無不是由若干小的細節(jié)構成的。能夠在小處努力,把每一個細節(jié)做好的人,一定能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前,結合現(xiàn)在的生產(chǎn)設備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進一步改進提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高制造部員工操作能力,這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手,精益求精。正陽才能使生產(chǎn)任務、產(chǎn)品性能的進一步提升。

  三、樹立全局觀念,做好本職工作

  一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設備,各個部件的配合協(xié)作才能為設備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強,新的一年更是向我提出了更高的'要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,特別是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,是我以前的工作不夠重視的領域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術部門嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年里,一定會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn),適時組織員工結合理論多學習生產(chǎn)線操作規(guī)程,提高工作效率,穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。

  四、善于溝通交流,加強協(xié)助協(xié)調(diào)

  溝通交流一直是我的弱項,在工作之外還可以,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,溝通是非常重要的,尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握,掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么,還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。

  在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,通過不斷的學習新知識保持工作的激情,力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高;仡櫼荒陙淼墓ぷ鳎以谒枷肷、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,對遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題,在今后的工作中,我將立足本職工作,從自身查找原因,切實采取有效措施加以整改。

此致

敬禮!

述職人:xxx

  20xx年xx月xx日

車間管理述職報告10

  時間過得真快,xx年的腳步即將邁向身后,回想走過的腳印,深深淺淺一年時間,有歡笑,有淚水,有小小的成功,也有淡淡的失落。xx年這一年是有意義的、有價值的、有收獲的。在工作上我認真做好本職工作,堅持學習,與時俱進,對領導交辦的事項從不馬虎,工作兢兢業(yè)業(yè),忠于職守,順利完成各項工作任務。在思想政治素質(zhì)、業(yè)務知識、寫作水平方面有了一定程度的進步和提高,在作風上廉潔奉公、務真求實。xx年是我們公司創(chuàng)業(yè)的第二年,也是我們公司產(chǎn)銷量全面提升的一年,從去年的創(chuàng)業(yè)年到今年的效益年我們走過了一段艱苦的歷程。雖然在今年我們遇到了洶涌的金融危機,企業(yè)的產(chǎn)銷量隨之下降,但是我們更加明確了質(zhì)量的重要性,并加強了質(zhì)量管理。我作為供方質(zhì)量管理員,xx年在部門領導的帶領下不斷創(chuàng)新供方質(zhì)量管理的方式和方法,使得進貨檢驗質(zhì)量水平不斷提高,現(xiàn)將工作情況總結如下:

  一、堅持政治思想學習

  本人嚴格堅持“講學習、講政治、講正氣”,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則;

  深入學習,不斷提高觀察、分析和處理問題的能力,用各方面的知識充實自己,加快知識更新,增強應變能力。

  二、優(yōu)化管理流程,提高管理效率,狠抓供方質(zhì)量管理

  xx年外檢站只單純負責進貨檢驗,沒有采購質(zhì)量控制的職能,與供方的溝通交流少,進貨檢驗的問題不能及時處理和跟蹤驗證,每月的進貨檢驗合格率都與目標值相差甚遠,錯漏檢現(xiàn)象時常發(fā)生,檢驗員的檢驗技能急需提高。

  xx年我們強化了外檢站職能,將進貨檢驗與供方質(zhì)量管理有機了結合起來。供方質(zhì)量管理以前是檢驗和供方審核、評價、信息反饋分開,現(xiàn)在,我們將供方的質(zhì)量管理員與外檢站整合到一起,有效縮短了供方質(zhì)量問題的處理時間,提高了效率。與此同時,我們加大了對供方的管理力度。一方面針對內(nèi)部反饋的供方異常信息、經(jīng)常出現(xiàn)的不合格項與供方進行溝通交流的頻次大大增加,督促供方整改,第二是加大了對供方的考核力度,每月按時對供方造成的損失進行考核和索賠,使供方對質(zhì)量問題更加重視。第三是實施了紅黃牌制度,對重復出現(xiàn)同一質(zhì)量問題的供方采取警告、停止供貨等手段,及時督促供方改進質(zhì)量。第四是加強了供方審核工作。今年首次將檢具、工裝的供方納入了供方審核的范圍。通過這些措施,供方質(zhì)量意識有了明顯的好轉(zhuǎn),進貨合格率逐步提高。

  我們還建立了《供方異常質(zhì)量信息臺帳》對供方產(chǎn)品質(zhì)量實施動態(tài)管理,特別注重加強與過程檢驗、剖殼分析、市場反饋信息的溝通,及時反饋屬于供方責任的質(zhì)量問題,建立起有效的信息反饋系統(tǒng)將質(zhì)量檢驗、質(zhì)量信息反饋和質(zhì)量改進有機結合,適時地了解供方狀況和質(zhì)量改進的進展情況,同時還要求外檢站檢驗員參與到供方質(zhì)量問題的跟蹤驗證中來,做到人人落實職責,人人負責檢查驗證。

  xx年我們針對外檢站檢驗員檢驗水平不高的問題舉辦了專門的培訓,如:零件質(zhì)量特性的重要性及對成品的影響培訓、GB2828抽樣培訓、量檢具選擇和使用的培訓等。xx年我們將進一步加強員工培訓工作,通過前期公司舉辦的JI培訓嚴格按照此模式提高培訓的有效性,增強員工的檢驗技能。我們將加強供方質(zhì)量控制。

  一是培養(yǎng)基地式供方,對質(zhì)量長期穩(wěn)定的供方采取放寬檢查的優(yōu)惠政策,提高供方質(zhì)量管理的積極性,提高檢驗效率、降低檢驗成本。

  二是策劃適宜的`質(zhì)量管理體系要求,用受益者推動的方式促進供方提高管理水平,適宜時幫助供方推行SPC管理。

  三是加強供方信息溝通和交流,加大供方考核力度,及時向供方反饋物資質(zhì)量信息。為了解物資在使用中的質(zhì)量情況,確保生產(chǎn),積極主動與車間和生產(chǎn)部門溝通,掌握物資在生產(chǎn)中的質(zhì)量信息,并及時反饋給供方,提出質(zhì)量控制要求,使物資質(zhì)量更加符合生產(chǎn)的要求。

  三、認真加強專業(yè)知識學習,不斷充實自己的業(yè)務知識

  本人努力堅持“向人學、向書本學”的學習型適應思路:

  一方面,虛心向有經(jīng)驗的工程師請教,通過他們對工作的熱情、和積極性來規(guī)范自己的工作態(tài)度;

  另一方面,認真學習壓縮機專業(yè)知識培訓教材、質(zhì)量工程師教材和機械制造專業(yè)相關書籍,從中汲取營養(yǎng),努力掌握有關質(zhì)量方面的專業(yè)知識,在最短時間內(nèi)把自己塑造成為了一名合格的供方質(zhì)量管理員。

  四、不足之處

  一年來,本人作出了一定的努力,在領導和同志們的關心支持下,也取得了一定的成績,但距領導和同志們的要求還有不少的差距:

  1、在工作中與領導交流溝通不夠。

  2、由于自己比較年輕,工作經(jīng)驗不足,所以在開展工作時缺乏魄力。綜合協(xié)調(diào)能力和專業(yè)知識方面欠缺,在工作的組織指揮上,缺乏堅定性。

  3、具體工作當中存在檢查力度不夠和工作積極性不高等缺點。有時考慮問題不夠周全,處理問題不夠細致。學習不夠,知識面不廣。

  以上這些都有待于在今后的工作中,克服缺點,進一步完善和提高,總之,我在工作崗位上履行了一名質(zhì)量管理人員的職責,取得了一定成績。但是,成績只屬于過去,明年工作重點首先是要抓好采購產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定;

  其次是質(zhì)量穩(wěn)中求高使產(chǎn)品質(zhì)量再上一個新臺階。提升個人工作管理能力,為適應公司快速發(fā)展做出自已的貢獻。我將迎接新的挑戰(zhàn),珍惜新的機會,揚長避短,做好新的工作,爭取新的進步!

  以上是我xx年的工作述職,我也特別想借助這樣一個機會,感謝部門領導給我一個施展自已才能的平臺,感謝我的同事在工作中對我的支持和幫助。

  謝謝大家!

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